Platós teherautó ponyvával

MAN TGX 26.440

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 611 515 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo járműszerelvény + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 6 * Saját tömeg: 11 560 kg – Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 14 365 kg – Tengelytáv: 4 800-4 800/1 350 mm * Plató belső hossza: 7,70 m * Plató belső szélessége: 2,48 m * Plató belső magassága: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Az adatok téves megadásának és az előzetes eladás jogának fenntartása * Belső szám: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Gyártási év: 2014 * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Plató belső hossza: 7,70 m * Plató belső szélessége: 2,48 m * Plató belső magassága: 3,00 m * Saját tömeg: 5 560 kg – Össztömeg: 18 000 kg * Tengelytáv: 5 695/6 095/1 310 mm Nljdpoyu Hfzefx Ambog * Minden adat tájékoztató jellegű * Az adatok téves megadásának és az előzetes eladás jogának fenntartása

Állapot: használt, futásteljesítmény: 675 000 km, első forgalomba helyezés: 08/2016, össztömeg: 10 075 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: emelőhátfal, Emelőplatform Nlsdpfx Amozl N Ncobog

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 220 389 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 ponyvás platós, jumbo szerelvény * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Műszaki vizsga érvényes: 2026/11-ig * Euro 6 * Tengelytáv: 4800/1350 mm Nljdpfxsydg T Re Ambog * Hasznos teherbírás: 14 975 kg * Plató belső hosszúsága: 7,75 m * Plató belső szélessége: 2,48 m * Plató belső magassága: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, a változtatás jogát fenntartjuk * Schwarzmüller T-sorozatú pótkocsi * Gyártási év: 2016/11 * Saját tömeg: 4 810 kg * Hasznos teherbírás: 13 190 kg * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Belső sorszám: 82 ----* Schwarzmüller T-sorozatú ponyvás plató * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Műszaki vizsga érvényes: 2026/08-ig * Plató belső hosszúsága: 7,75 m * Plató belső szélessége: 2,48 m * Plató belső magassága: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, a változtatás jogát fenntartjuk * Az elírás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 299 799 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 Ponyvás platós Jumbo tehergépkocsi szerelvény * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Euro 6 * Hasznos teher: 14 975 kg * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Belső szám: 44 G ----* Schwarzmüller T-sorozatú ponyvás platós pótkocsi * 1. tulajdonos, osztrák pótkocsi * Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026.08-ig * Plató belső hossz: 7,75 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 3,00 m Njdpfx Amox Hcx Nsbjlg * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2010, A turbó meghibásodott! (TURBÓKÁR) Nlsdpfx Amjt Tw Szjbog A jármű jelenleg nem használható! A motor és a sebességváltó egyébként rendben van! A raktér hossza 6,50 m. A raktér belső magassága kb. 2,25 m.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 464 548 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGX 26.440 6x2-2 LL Jumbo * Új motor (100 000 km) Nlsdpfeyumxhsx Ambeg * Első tulajdonostól, osztrák jármű * Euro 5 * Saját tömeg: 11080 kg – Össztömeg: 25000 kg * Rakodóképesség: 13845 kg – Tengelytáv: 4800-4800/1350-1350 mm * Rakteret belső hossza: 7,40 m * Rakteret belső szélessége: 2,50 m * Rakteret belső magassága: 2,90 m * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. * A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * Belső azonosító: 131---- * ÁR NETTÓ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 038 000 km, teljesítmény: 238 kW (323,59 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Információk németül: További információk: * Össztömeg: 18181 kg * Magasság: 3780 mm * Szélesség: 2500 mm * Hosszúság: 6680 mm * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Első tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 7500 kg * Típus | Második tengely: Pirelli R * Típus | Harmadik tengely: Dunlop R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs mérete | Harmadik tengely: 315/70 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége, külső oldal, balra | Harmadik tengely: 10% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 10% * Gumiabroncs mintázatmélysége, külső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 10% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Második tengely: 30% * Gumiabroncs mintázatmélysége, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 10% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 7500 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 11500 kg * Tengelytáv: 395 cm * Kabin: Igen * Ár kérésre: Igen * Helyzet | Első tengely: Elől * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafék * Rugózás | Első tengely: Laprugó * Kormányzás | Első tengely: Igen * Könnyűfém felni | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafék * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó * Áttétel | Harmadik tengely: Egyszerű áttétel * Emelőtengely | Második tengely: Igen * Kettős gumik | Harmadik tengely: Igen * Meghajtás | Harmadik tengely: Igen * Kormányzás | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Harmadik tengely: Igen * Könnyűfém felni | Második tengely: Igen * Könnyűfém felni | Harmadik tengely: Igen További felszereltség: * 27 MC / CB * Alumínium üzemanyagtank * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata váltó * Automata klímaberendezés * Fűthető tükrök * Tetőspoiler * Differenciálzár * Elektromos ablakemelők * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) * Sebességtartó automatika * Honlap * Hűtőszekrény * Légrugó * Légrugós ülések * Ködlámpák * Részecskeszűrő * Rádió/CD-lejátszó * Tárcsafékek * SemCollection * Állóhelyzeti fűtés * Állóhelyzeti klíma Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől (The Hague Airport) Njdpfxoz Exx Do Ambolg Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.

Állapot: használt, teljesítmény: 55,4 kW (75,32 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési teljesítmény: 4 kg/m, emelési magasság: 18 000 mm, abroncs méret: 15.5 / 80 - 24, gumiabroncs állapota: 98 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2018, üzemórák: 907 h, Felszereltség: fülke, hidraulika, raklapvillák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Terepjáró teleszkópos targonca MANITOU, típus: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, első üzembe helyezés: 2019, TEHERBÍRÁS: 4 000 kg, EMELÉSI MAGASSÁG: 18,00 m, HOSSZÚ VILLÁK (villahossz: 1.200 mm / felvételi szélesség: 1.100 mm) – KIEGÉSZÍTŐ HIDRAULIKA, TEHERVÉDŐ RÁCS, GYORSCSATLAKOZÓ, 4-hengeres DEUTZ turbódízel-motor (típus: TD 3.6 L4 – 75,34 LE / 55,40 kW 2.200 ford/perc mellett), CPB, ÖSSZKERÉKHAJTÁS és ÖSSZKERÉKKORMÁNYZÁS (4x4x4) – KUTYALÉPÉS (Crab Steering), 2 db hidraulikus kitámasztó, OLDALIRÁNYÚ KIEGYENLÍTŐ RENDSZER, TÚLTERHELÉS ELLENI VÉDELEM, PANORÁMAKABIN (nagy vezetőfülke) - színezett üveg, ROPS/FOPS, KAB - komfort ülés, vontatófej, közúti világítás, 2 db ablaktörlő, 2 db külső tükör, FIGYELMEZTETŐ HANG / FÉNY, fűtés/szellőztetés, KEZELÉSI ÚTMUTATÓ (német nyelvű). Gumiabroncsok: BKT TEREPGUMI (15.5/80 - 24) – mind körben kb. 98%. Szállítási méretek: hossz: kb. 7.420 mm (kb. 6.100 mm villák nélkül), szélesség: kb. 2.400 mm, magasság: kb. 2.540 mm. FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES / KEDVEZŐ ÁRÚ SZÁLLÍTÁS (VILÁGSZERTE) / EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ (!) © pb Nedpfx Amer Nvx Hjbslg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 882 770 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 120 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 691 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 794 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és kényelem* Magas tetős fülke „XXL” (2440 mm széles, 2280 mm hosszú) * Fülke szigetelése, NORDIC (hőszigetelés) * Központi zárszerkezet távirányítóval * Két ágy tárolóhellyel (alumínium keret), matracok felül és alul * Kényelmes vezérlőpanel a felső ágy mellett * Kényelmi minőségű üléshuzatok * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-beállítással és fűtéssel * Utasülés statikus, hosszirányban és háttámlában állítható * Tárolórekesz, belülről és kívülről is hozzáférhető * Szőnyeg a motorház fölött * Hűtőbox * Tárolóasztal, két fiók a műszerfalban * Elektromos, nyitható tetőablak * Elektromos ablakemelők vezető és utas számára * Elektromos napellenző ----Biztonság és segédrendszerek* Elektronikus fékezőrendszer (MAN BrakeMatic) * Vészfékjelzés (ESS) * Biztonsági csomag Active Plus * Vészfékasszisztens 1 (EBA1) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Elektronikus menetstabilizáló program (ESP) * Sávtartó rendszer III (LGS III) * Adaptív tempomat (ACC) ----Technika és hajtáslánc* Motor D2676LF26, 440 LE / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm * MAN TipMatic® 12 21 DD váltó * 35-ös retarder * MAN TipMatic® Profi váltóvezérlő szoftver (útvonalhasználat) * Differenciálzár, hátsó tengely * Tárcsafékek elől és hátul * Első tengely VOK-09, ívelt, laprugós, 8,0 t terhelhetőségű * Hátsó rugók légrugósak, ECAS légrugórendszer * Futótengely NOL-08, kormányozható, emelhető ----Elektronika és multimédia* Műszerfal, km/h, „High-Line” * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * MAN Media Truck Advanced 12V rádió * Navigációs rendszer * Kihangosító funkció 1 mobiltelefonhoz (Bluetooth®) * CB rádió antenna és előkészítés rádióberendezéshez * AUX/USB bemenet a műszerfalban ----Klíma és fűtés* Állóhelyzeti klímaberendezés R134A * Kiegészítő légfűtés EBERSPÄCHER D4S * Üzemanyagszűrő fűtés * Finomszemcsés és pollen szűrő ----Külső megjelenés és felépítmény* Plató és ponyva, EDSCHA tolóponyvás felépítmény * Napellenző * Permetező hatás csökkentése ----Világítás* Halogén fényszórók H7, kétoldali * Távoli és ködlámpák, kanyarfény funkcióval * Nappali menetfény (megfelel az ECE R87 szabványnak) * Beépített lépcsővilágítás * Pozíciólámpák * Oldalsó helyzetjelző lámpák * Hangulatvilágítás * Olvasólámpák * Tolatólámpa a bejárati részen ----* Gumiabroncs méret, elől: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret, hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 2 x 600 l * AdBlue tartály: 80 l * Technikai megengedett össztömeg: 26000 kg * Saját tömeg: 11980 kg * Megengedett vonóerő: 26470 kg * Össztávolság: 10120 mm * Tengelytáv: 4800 + 1350 mm * Kötelező műszaki vizsga: / ----Járműazonosító szám/Vehicle: 10881----A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felajánlani felár ellenében:----Régi járművének bevétele TÜV/műszaki vizsga Teljes exportügyintézés Pénzügyi konstrukciók közvetítése Export rendszám igénylése Járműszállítás Nodpfez D Rubex Ambslg Jármű regisztráció Járműmentés és -szállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 591 600 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440, háromrékes Cuppers felépítményű jármű (12323) * Többfunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * Állóhelyzeti fűtés * 2. alsó fekhely * Hűtőláda * Navigációs rendszer * Adaptív tempomat * Kormányozható/emelhető tengely * Teljes légrugózás * 3. rékes Cuppers állatszállító felépítmény Nledpfszq Nwqsx Ambeg * Hidraulikus rakodórámpa * Emelhető tető * Itató * Elválasztó rács * 3 x 17,88 = 53,64 m² * Saját tömeg: 13 720 kg * Műszaki vizsga: 2026.11. * Kötelező biztosítás: 2027.05. -----Cuppers LVA 09-16 AL, háromrékes állatszállító felépítményű pótkocsi (12324) * Emelhető tető * Hidraulikus rakodórámpa * Emelhető tengely * BPW tengelyek * Elválasztó rács * Itató * 3 x 18,40 = 55,20 m² * Saját tömeg: 8040 kg * Műszaki vizsga: 2026.11. * Kötelező biztosítás: 2027.05. -----Belső járműazonosító szám: 12323 + 12324 A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 633 119 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 130 kg, maximális teherbírás: 14 870 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 52 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, Henger: 6, tetőablak, légrugós vezetőülés, fűthető tükrök, elektromos tükrök, rádió/CD, műanyag sárvédők, teljes fékrendszer, napellenző, felépítmény gyártó: EGGERS Brinkum/Bremen, ponyvás tolófal, Edscha-tető, emelővillás targoncához előkészítés, alumínium kombinált üzemanyagtartály 680 l és 75 l AdBlue jobbra, kormányzott emelhető utófutó tengely, tengelytáv: 5.100 x 1.360 mm, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. Nlsdsh Tg Ugjpfx Ambeg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 666 443 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 130 mm, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 200 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = Nljdpfxeymp S Us Ambog - Intarder - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = WMA18XZZ2FP061733 = További információk = Önsúly: 17,6 kg Terhelhetőség: 8 390 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Darutípus: FASSI 455A.2.26 Felépítmény márkája: FASSI 455A.2.26 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre Rendszám: DR862PX = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: (holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, lépjen kapcsolatba velünk. Ha kétségei vannak, hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 24 500 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó Nlsdpfxoz A Ifbs Ambog - Körülbelül 770 000 km, igazolható - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB9506042L758582, futásteljesítmény: 250 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, abroncs méret: 315/80 R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - Sperr = Megjegyzések = Fülke Jobbkormányos: ✓ Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 490 cm (1-2) 135 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 350 l Felépítmény Doboz nyitható: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ Daruk Hidraulikus kitoló szakaszok száma: 2 Kitámasztó lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Squeeze-box: ✓ Maximális daru teherbírás: 1325 kg Maximális daru hatótáv: 7,90 m = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80 R22.5 1. tengely: Kormányzott; bal oldali futófelületi mélység: 70%; jobb oldali futófelületi mélység: 75%; felfüggesztés: laprugós 2. tengely: Ikerkerekes; bal külső futófelület: 65%; jobb külső futófelület: 50%; felfüggesztés: légrugós 3. tengely: Emelőtengely; bal oldali futófelület: 60%; jobb oldali futófelület: 60%; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Önsúly: 11.240 kg Terhelhetőség: 13.760 kg Megengedett össztömeg (zGG): 25.000 kg Funkcionális Daru: Fassi F110, gyártási év: 2013, az alváz hátsó részén Raktér magassága: 130 cm Nedpeu H H Rnefx Ambelg Azonosító Rendszám: PJ13CVH = Céginformáció = További információért hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk megtekinthető itt: . Ne felejtse el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon készletünkről.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 777 000 km, első forgalomba helyezés: 09/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2011, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), retarder, teljes szervizelési előélet, MAN TGX 26.440 – vontató + ponyvás félpótkocsi Eladásra kínálunk egy nagyon jó állapotban lévő, 2020-es gyártású MAN TGX 26.440-es vontatót, automataváltóval. A járművet sok éven keresztül egyetlen vezető használta, és mindig gondosan kezelte. A futásteljesítménye körülbelül 770 000 km, mely igazolható. A MAN-t rendszeresen karbantartották és javították. Az éves karbantartásokat és az összes javítást az S12 MAN Radom szervizben végezték. Ennek köszönhetően a karbantartási előzmények nyomon követhetők. Felszereltség és állapot: - MAN TGX 26.440 - Gyártási év: 2020 - Automata váltó - Körülbelül 770 000 km, igazolható Nljdpfx Asz A Id Rembog - Egyetlen vezető - Rendszeres karbantartás - Karbantartás és javítások az S12 MAN Radom szervizben - Alváz és felépítmény körülbelül 2 évvel ezelőtt konzerválva - Új első gumik (nagyméretű gumik) - További gumik nagyon jó állapotban - A jármű műszakilag nagyon jó állapotban van - Azonnal használatba vehető A járművet nem különböző vezetők használták, hanem végig egyetlen vezető vezette, és ennek megfelelően ápolták. Kérésre egy éves írásos garanciát lehet biztosítani a motorra. Egy megbízható és jó állapotban lévő jármű a mindennapi használatra. Megtekintés és próbakör előzetes egyeztetés után lehetséges.