Alacsony rakodószintű pótkocsi

Humbaur HTD 409525-4A 4 Achs Tiefladeranhänger, kein Müller Mitteltal

Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 17 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1984, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, 3 tengelyes rozsdamentes acél tartálypótkocsi - Gyártó: T + A Beckum - Első forgalomba helyezés: 1984.04.24 - Tengelyek száma: 3 - Felfüggesztés: laprugó - Tengelytípus: BPW - Fék: dobfék - Hossz: 10 300 mm - Szélesség: 2 500 mm - Magasság: 3 250 mm - Saját tömeg: 5 800 kg - Felépítmény gyártója: T+A Beckum - Tartály anyaga: rozsdamentes acél - Teljes tartálytérfogat: 18 390 l - Tartályrekeszek: 3 - Szigetelt Nwjdpfsxtupwsx Ambol

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 493 kW (670,29 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, saját tömeg: 76 000 kg, üzemi tömeg: 76 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2003, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, üzemórák: 30 174 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, Értékesítési kapcsolattartó: Nwjdpfxjvcbx Ij Ambol Frank Rau / Orosz / Angol / Német - Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német - Regisztrációs szolgáltatás, HU/SP/UVV vizsgálat, átszállítás a kikötőbe !!! CAT 990 Németországból, a jármű nálunk van, szállításhoz szétszerelve. Videó elérhető. Szállítás a kikötőbe megoldható. A hibák lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2009, Schwarzmüller G404 Saját tömeg: 8 580 kg Össztömeg: 40 000 kg Rámpák: mechanikus Laprugós felfüggesztés Az elírás és tévedés jogát fenntartjuk! Nodpfx Ajyrdhhombjwl

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 16 000 h, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp szám Nsdpfx Amjyi N Hdebowl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 902 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: hibrid, szín: kék, hajtástípus: automata, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tároló- és csomagtércsomag, hangulatvilágítás, vonóhorog előkészítés, Audi connect plus (internetes szolgáltatások), kívülről elektromosan állítható, fűthető és behajtható tükrök, automatikusan sötétedő visszapillantó és padkaautomatikával, Business csomag, tetősín (alumínium), vezetéstámogató rendszer: távolsági fényszórósegéd, elektromosan működtethető csomagtérajtó (nyitás + zárás), fényes csomag, automatikusan sötétedő belső visszapillantó tükör, S line belső csomag, alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsok, elektromosan állítható deréktámaszok elöl, metál fényezés, progresszív kormányzás, osztottan (40:20:40) dönthető hátsó üléstámla, kárpit: Alcantara/műbőr kombináció logóprégeléssel, első ülésfűtés, Bang & Olufsen hangrendszer, hanggenerátor, sötétített hátsó üvegezés (Privacy üvegezés). Nwodpsv Tt A Tofx Ambol További felszereltség: Kikapcsolható utasoldali légzsák, vezető- és utasoldali légzsák, akusztikus gyalogosvédelem, külső hang (e-sound), Audi connect (segély- és vészhívó rendszer), Audi Drive Select, baloldali aszférikus, jobboldali konvex és karosszériaszínű külső tükrök, tetőspoiler, e-tron töltőrendszer, alumínium betétes küszöbök, 85 kW-os elektromos motor (hibrid hajtás), vezetéstámogató rendszer: kikerülés asszisztens, vészfékrendszer (Audi pre sense front), sávtartó figyelmeztetés, hővédő szélvédő, velúr szőnyegek, hibrid, hibrid 150 kW (1.4 literes – 110 kW TFSI motor), belső: fekete üveghatású díszítőbetétek a műszerfalon, Isofix gyermekülés rögzítés, 4 ajtós karosszéria, elektromos gyerekzár, 2 zónás komfort automata klíma, fejoldali légzsákrendszer (Sideguard), 3 hátsó fejtámla, közterületi töltőállomásokhoz való töltőkábel (e-tron), ipari csatlakozós töltőkábel (16A/400V), Schuko csatlakozós töltőkábel, mechanikusan magasságban és hosszában állítható kormányoszlop, könnyűfém felnik, világító sminktükör, Multi-Media Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, nem dohányzó csomag, Otto részecskeszűrő (OPF), elektromos működtetésű rögzítőfék, digitális rádióvevő (DAB), gumijavító készlet, guminyomás-ellenőrző rendszer, Euro 6d környezetvédelmi besorolás, első oldallégzsák, biztonsági öv használat felismerés, standard futómű, állóklímaberendezés, Start/Stop rendszer, 12V-os csatlakozó az első középkonzolban, advanced kialakítású lökhárító, univerzális Bluetooth csatlakozó.

Állapot: használt, Felszereltség: koromszűrő, - Részecskeszűrő - Központi kenőrendszer - 12 500 üzemóra Njdpfxsyxzvkj Ambjwl

Állapot: használt, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2016, üzemórák: 9 790 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Automata zsírzórendszer - GPS - Kalapács/olló hidraulika - Gépvezérlő rendszer - Tolólap támasztékkal - Gyorscsatlakozó - Állítható gém - Állítható hidraulikus gém - Kiegészítő hidraulika = Megjegyzések = Nwsdpfx Asywrqpombol GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: ROPS fülke automata klímával, rádióval. Planírozó és támasztólap 2.550 mm. Hidraulikusan állítható gém, kanálkar 2.650 mm, Verachtert CW 30 hidraulikus gyorscsatlakozó, 1.000 mm mélyásó kanál, többfunkciós segédhidraulika, Leica gépvezérlő rendszer. 4 hengeres Liebherr turbódízel D834, 120 kW - 163 LE. Központi zsírzórendszer, tolató- és karra szerelt kamera. 10.00-20 abroncsok. Közúti világítás, munkalámpák. CE és EPA megfelelőség. Üzemi tömeg kb. 18 500 kg. = További információk = Hajtás: kerék Saját tömeg: 18 500 kg Motormárka: Liebherr Maximális sebesség: 20 km/h CE-jelölés: igen További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz 3245 K / Arocs / 8x4 / Müller háromoldalú billenőplatós / Bordmatic / Német jármű / 1 tulajdonos / eredeti szín stb. Audiorendszer: CD-rádió Komfort (Bluetooth), tetőn kapaszkodóval ellátott fellépő, jobb oldali kipufogó, CB-rádió, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, légkürt, fülke: acélrugós, komfort, hátsó felfüggesztés: 2x13,0 t, 12 fokozatú sebességváltó - típus: G 230-12, munkaterületi hátsó lámpák, főtengely fogaskoszorú 233, 10,4 cm-es információs kijelző kiegészítő funkciókkal, belső pollenszűrő munkagépekhez, alumínium üzemanyagtartály: 290 l, bal oldalon, elölről légtömeg beszívás, erősített motorfék, paraméterezhető speciális modul, akusztikus tolatásjelző (külső hangjelzés), flottamenedzsment rendszer interface, automata biztosíték, vezetőülés: légrugós komfortülés, külső napellenző, bal oldali külső tárolórekesz, 24V aljzat az anyósülés lábterében, útépítő csomag, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, hátul lehajtható aláfutásgátló, hűtőláda / hűtő előkészítés, egyenes első tengely, emelt hasmagasság, további hőszigetelés, kiegészítő (víz) fűtés. Kibocsátási norma: EURO 6, kikapcsolható ABS, tengelyelrendezés: 8x4/4, első tengelyterhelés 7,5 t, vonóhorog: Ringfeder vonó-/vontatóhorog, Arocs, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, 170 Ah-s akkumulátor, egymás felett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengelynél differenciálzár, acél légsűrítő tartály, alacsony nyomású légsűrítő egység, fülke: 2,30 m széles, mozgatható fülkebeszálló, hidraulikus billentőberendezés, M ClassicSpace vezetőfülke, 170 mm motortunnel a fülke padlóján, laprugós első és hátsó felfüggesztés, első laprugózás: 7,5 t 3 lap, elektromos ablakemelő, tónusos szélvédő, 100A generátor, 25 l-es AdBlue tartály, belső pollenszűrő, felépítmény: billenőplató, komfort zárásrendszer, szabályozatlan szervókormány-szivattyú, kétfokozatú légsűrítő, fűtött légszárító, 12,8 l-es - 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motortér burkolat, MB 131-2c mellékhajtás, rámpatükör, maradékhő-kihasználás, hátsó ablak, teljesen védett tárcsafékek, első és hátsó tárcsafékek, Servotwin szervokormány, kárpit: szövet, utasfülke: anyósülés funkcióülés, hátsó stabilizátor, első stabilizátor, tachográf / EG-vezérlő készülék, fix hátsó aláfutásgátló, útdíjregisztráció előkészítés, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 32,00 t, sebességváltó olajhűtő. Nsdsyty Nqepfx Ambswl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 36 500 kg, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 190 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 235×75 R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, CETRATEK TL-89/4 – négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi – nagy teherbírás nehéz szállításokhoz A CETRATEK TL-89/4 egy robusztus, négytengelyes, alacsony rakterű pótkocsi, amelyet építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz munkagépek professzionális szállítására terveztek. A nagyméretű rakteret, a teherbíró futóművet és a kiterjedt alapfelszerelést tekintve sokoldalú jármű, amely alkalmas a legigényesebb szállításokra is. Műszaki adatok: * Technikailag lehetséges bruttó tömeg: 48 000 kg * Megengedett bruttó tömeg, 50 mm-es vonófejjel és a 70. § szerint: 40 000 kg * Megengedett bruttó tömeg közúti forgalomban: 24 000 kg * Hasznos teher 40 000 kg bruttó tömegnél: kb. 29 300 kg * Technikailag lehetséges hasznos teher: kb. 37 300 kg * Saját tömeg: kb. 10 700 kg * Szériás vonófej: Ø 50 mm * Alternatív megoldásként: Ø 40 mm; ebben az esetben a 70. § szerint megengedett bruttó tömeg: 28 000 kg * Teljes hossz: 11 850 mm * Fő rakterület: 6 750 mm * Nyakszerkezet: 2 450 mm * Kanális: 3 000 mm * Platform magassága: kb. 880 mm * Szélesség: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálisan kinyitható * Vonókar hossza: 1 950 mm * Távolság a vonófejtől az első tengelyig: 2 630 mm * Tengelytáv, elöl: 1 250 mm * Tengelytáv, hátul: 1 310 mm * Nyomtáv: 1 850 mm * Vonófej magassága, állítható: 520–800 mm * Forgókoszorú: Ø 1 100 mm, SAF * Platform alja: acél + 60 mm DABEMA keményfa * Hátsó rámpák: 3 000 × 750 mm, oldalirányban manuálisan mozgatható Futómű és fékrendszer: * 4 × 12 000 kg teherbírású TRAX tengelyek * Légrugózás * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5, 16 db * Megengedett sebesség: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standard sűrített levegős csatlakozó, DUO-MATIC opcionálisan Elektromos rendszer, hidraulika és felszereltség: * Fedélzeti feszültség: 12 V / 24 V * LED világítás * EBS ISO 7638 * Csatlakozók: ISO 1185, ISO 3731 és ISO 12098 * NATO-aljzat * Vízálló csatlakozók * Saját fedélzeti hidraulika 2,2 kW-os hidraulikamotorral * 2 rámpaszelep * 2 szerszámtároló Nsdpfx Ameu Rbzvebjwl * 2 fém alátéték * Oldalanként 10-10 rögzítőpont, 10 tonnás rögzítőerővel * 6 rögzítőpont a platformon, 10 tonnás rögzítőerővel * 4 további rögzítőpont a nyakszerkezeten Felületi védelem és garancia: Acélgyöngyös tisztítás, kétrétegű alapozás és kétrétegű akril festés, a megrendelő által kiválasztott RAL színben. 24 hónap garancia az alvázra és a futóműre, 12 hónap garancia az elektromos és hidraulikus alkatrészekre, valamint 5 év festékgarancia a garanciális feltételek szerint. Számos opció elérhető, többek között: utánfutó tengely, központi kenés, hidraulikus csörlő, hidraulikus hátsó támaszlábak, távirányító, alumínium rámpák, hidraulikus rámparendszerek, konténerező zárak és tűzihorganyzás. Alapár: 41 688,00 € (nettó). A műszaki adatok, árak és a megadott információk a változtatás jogát fenntartják. A képek illusztrációk, és speciális felszereltséget vagy opcionális tartozékokat tartalmazhatnak.

Állapot: használt, gép/jármű száma: GE11/098/2022, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 03/2023, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 4 500 mm, Gyártási év: 2005, Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó jármű Martin Reisch REA - 24Z Légrugós felfüggesztés Pótkerék Nettó ár kereskedőknek/expotra: 4990 € Változtatások, eladás közbeni értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. ===== Németül beszélő ügyfelek ... Lengyel ügyfelek számára ... Beszélünk horvátul, bolgárul ... Beszélünk oroszul ... ===== Njdsiacxtopfx Ambswl