Levehető fülke

IVECO Magirus 110-17AW 4x4 ex-Militär Vollausbau *TÜV*

Teljesen felépített és berendezett, 7,49 tonnás expedíciós jármű, hátul lejtős lakórésszel.

Robusztus, időtálló, katonai alváz, Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4.

Lomblemez-rugózat és nagy tengelyek (elöl 4700 kg, hátul 6000 kg), mivel eredetileg 11 tonnás jármű volt.

A négykerék-hajtás kapcsolható, emellett rendelkezik terep-fokozattal és differenciálzárral.

Jelenleg "Egyéb Kfz, lakóautó, 2,8 tonna felett" kategóriában van regisztrálva.

Üres súly: 6980 kg.

Megengedett össztömeg: 7490 kg. Régi jogosítványosztály III (Németországban a 1999 előtt szerzett személyautó-jogosítvány).

Egyedi gumik mérete: 385/65R22,5 MICHELIN.

Credsz I Hfwopfx Aktjh
Egy pótkereket emelőberendezéssel a teherautón korábban beépített és bejegyzett, csillapító rugóval ellátott vonófej tartókereténél szereltek fel.

A műszaki vizsgát megújították, érvényes 2027.06.30-ig. Apró javításokat most végeztek el. Új műszaki vizsga bármikor problémamentesen elvégezhető.

A teherautó indítóakkumulátorai (drága NATO-blokkok) ÚJAK.

Léghűtéses Deutz, soros, hathengeres dízelmotor, BF6L913-as típus, turbófeltöltővel. 124 kW / 169 LE. 6086 ccm hengerűrtartalom. A Deutz tökéletesen indul és azonnal egyenletesen jár.

6 fokozatú váltó, jól működik.

94 km/h a megengedett végsebesség. Az Iveco valójában még egy kicsit gyorsabban is megy, és meglepően dinamikusan halad.

2 dízel üzemanyagtartály, mindkettő kb. 300 literes űrtartalommal, jobbra és balra, manuálisan átváltható.

Szervokormány van benne.

2 ülőhely van bejegyezve. A két ülés modern, lengéscsillapító ülés, a kényelmes, hosszú távú utazásokhoz. A Bundeswehr eredeti ülései külön vannak hozzá.

A vezetőfülke – ahogy a katonai kivitelnél szokásos – nagy, kerek tetőablakkal van ellátva.

A vezetőfülkében lévő hátsó ablakokat valószínűleg egyszer kiszerelték, és helyette egy rögzített tárolótér került a helyükre, amely a kabinból is elérhető.

Nincs átjárás vagy lépcső a lakórészhez. A lakórészhez egy létra segítségével lehet feljutni, jobbról, és belül 2 méter a belmagasság.

2 napellenző a jármű jobb oldalán, a lakórészen.

Az elülső részben egy ülőgarnitúra, a közepén egy konyha, hűtőszekrény fagyasztóval és egy külön fürdőszoba található.

Hátul, a hátsó garázs felett egy nagy, dupla ágy található, amely a teljes hátsó szélességben terjed el. Alatta egy további, nagy bejárat vezet a garázsba.

A különböző, kívülről elérhető tárolórekeszek mellett, amelyek mindegyike külön zárható, az Iveco nagy hátsó garázzsal rendelkezik emelőszerkezettel. Ezzel például motorkerékpárok is felrakhatók.

A kerékpárok számára egy további, felfelé vezető sín is található.

Frissvíz tartály: 200 liter.

Szennyvíz tartály: 100 liter.

Mosógép.

3 lángú tűzhely.

Truma gázfűtés.

7 db felépítmény akkumulátor.

Inverter.

Gáztartály: 100 liter (a műszaki vizsgára a biztonság érdekében ki kellett szerelni, és külön van hozzá, mert a gázvizsga dokumentációja nem volt megtalálható, ezért a rendszert le kellett állítani). A gázrendszer többi része továbbra is be van építve, így a rendszer viszonylag egyszerűen újra üzembe helyezhető. Egy teljes gázpalack tartozik hozzá.

A lakórész teteje egy hídon enyhén megsérült, ekkor a beépített 1000 W-os napelem rendszer és a SAT antenna is megsérült. A sérült tartozékok külön vannak hozzá. A tető ideiglenesen, de értelmesen meg lett javítva. Vízálló, és a kabin továbbra is problémamentesen használható.

Különböző kisebb tartozékok, például szerszámok és autóemelő, pótalkatrészek, mobil szennyvíztartály.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.