Rakodóplatform

Volvo FM 360 8x4 PRITSCHE + KRAN EFFER 275 - 4S + JIB...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 216 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Zajcsökkentett - Intarder (intenzív fékrásegítő) - Könnyűfém felnik - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Xenon világítás - Erőátviteli tengely (PTO) Fgedpfxjznmcxe Ai Neh - Vonófej = További információk = Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányozható Saját tömeg: 21 374 kg Megengedett raktér: 13 626 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg CE jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 552 546 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 550 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 8520 OK6 Scanreco rádiós távirányító. 4 db hidraulikus támasztóláb. 6 db hidraulikus kinyúlás. Csörlő: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8310 kg. 10,23 m - 6520 kg. 12,33 m - 5300 kg. 14,51 m - 4440 kg. 16,75 m - 3820 kg. Állítható ötödik kerék. Rozsdamentes acél szerszámosládák. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70% Hátsó tengely: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumi profil bal oldalon (belső): 20%; Gumi profil bal oldalon (külső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (belső): 20%; Gumi profil jobb oldalon (külső): 20% Első tengely 3: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60% Fedoxrdavjpfx Ai Njgh Súlyok Üres súly: 25 390 kg Megengedett rakomány: 11 110 kg Össztömeg: 36 500 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 792 487 km, teljesítmény: 299 kW (406,53 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 930 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 030 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: daru, Darus jármű Hidraulikus kitolások száma: 5 Manuális bővítések száma: 1 Távvezérlés: ✓ XLRAS85MCOE854827 = További információk = Műszaki adatok Fgsdpeyrtukofx Ai Neh Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 902 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 18 795 kg Hasznos teher: 9 305 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionális Darutípus: HMF 4220 K4, gyártási év: 2009, fülke mögött elhelyezve Raktér magassága: 3 cm Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: BV-ZV-65 = Céginformáció = Amennyiben bármilyen kérdése vagy észrevétele van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Válaszadásunkat 8 órán belül garantáljuk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz): Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil (holland): Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat! Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: ----- Klíma - retarder - emelhető és kormányzott tengely - Fassi 660 5+6 - 5 pontos támasztás (elülső támasztás) - markolóvezeték - vonóhorog - billenő felépítmény Felfüggesztés: laprugós-légrugós Fgodpfezbpyuex Ai Neh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 59 153 km, teljesítmény: 450 kW (611,83 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 394 h, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körlámpa - Napellenző - Szerszámosláda - Erőátviteli tengely (PTO) - Vonófej Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyok Üres súly: 29 075 kg Megengedett raktérfogat: 7925 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális jellemzők Osztály: Teleszkópos (14 részből) Emlési kapacitás: 30 000 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK110002-SH G + PJ 170 E PLUS CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó # AJÁNLAT # SCANIA G450 8x4 platós teherautó PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + HIDRAULIKUS KÖTÉLCSORNA ## Scania G450 8x4 platós teherautó nagy teljesítményű rakodókarral Örömmel kínáljuk Önnek ezt a kiválóan felszerelt Scania G450 8x4 platós teherautót. A jármű egy nagy teljesítményű Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus rakodókarral, egy PJ 170 E DPS Plus JIB-el, valamint egy hidraulikus kötélcsornával van felszerelve. Ez a kombináció ideális a nehéz emelési és szerelési munkákhoz az építőiparban, a gépiparban, a speciális szállításokban, az energiaiparban, valamint az acél- és előregyártott elemek szállításában. A teherautó Németországból származik, nagyon jó állapotban van, és azonnal használatra kész. --- # JÁRMŰADATOK Gyártó: Scania Modell: G450 Kivitel: 8x4 platós teherautó Motorteljesítmény: 450 LE Váltó: Scania Opticruise automata váltó Futott kilométer: 59 152 km Származási hely: Német jármű Állapot: Nagyon jó, megóvott, eredeti állapot Felnik: Eredeti Alcoa alumínium felnik --- # PALFINGER Rakodókar ## Típus Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Felszereltség: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Hidraulikus kötélcsorna * Távoli vezérlés * További olajhűtő a kar hidraulikájához * 14-szer hidraulikusan kinyitható * PowerLink Plus rendszer * DPS Plus JIB * Proporcionális hidraulikus vezérlés * Modern biztonsági és stabilitásrendszerek --- # TELJESÍTMÉNYADATOK Maximális emelési kapacitás: 30 000 kg Maximális munkamagasság: kb. 36 méter Rakodókar üzemórája: 5394 óra A PK 110.002-SH a kategóriájában a legteljesítményesebb rakodókarok közé tartozik, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal és a legmagasabb pontossággal rendelkezik, még a legigényesebb emelési munkák során is. --- # PLATÓ A Scania egy stabil, nyitott rakfelülettel rendelkezik. ### Méretek * Hosszúság: 500 cm * Szélesség: 250 cm Felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Erős acél alváz Fsdjzxgmlepfx Ai Negh * Ideális gép-, építőanyag- és speciális szállításokhoz --- # ALVAZ Felszereltség: * Vonófej * Eredeti Alcoa alumínium felnik * További hidraulikaolaj-hűtő * Automata váltó * Robusztus és stabil 8x4 alváz --- # SÚLYOK Technikailag megengedett össztömeg: 37 000 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 500 kg, maximális teherbírás: 4 425 kg, össztömeg: 32 000 kg, raktér hossza: 35 500 mm, rakodótér szélesség: 25 500 mm, üzemórák: 4 950 h, Teherautó: Gyártó: MAN Típus: TGS 35.500 Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 463 700 km Saját tömeg: 27 500 kg Rahelíthetőség: 4425 kg Teljes tömeg: 32 000 kg Fgjdpfx Asz Aim Nsi Nsh Emelő: Gyártó: Palfinger Típus: PK 92002 SH F Karbély típusa: PJ 170 E Gyártási év: 2017 Teherbírás: 92 m/t Üzemóra: 4950 óra Kibraó: 18 m Karbély: 12,5 m Rakodótér: Hossz: 3,50 m Szélesség: 2,55 m

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 268 805 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 7 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, = További opciók és tartozékok = - Automata klímaberendezés - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Daruk Üzemóra: 5860 óra Hidraulikus kitolások száma: 8+6 Kézi kitolások száma: 1 Támasztólábak száma: 4 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Nagyon szép Scania G450, Palfinger 92tm daruval felszerelve! A már említett opciókon kívül a következőeket is kínálja: -késleltető -automata -klímaberendezés -8x4 háromtengelyes 'típus: Palfinger PK92002-SH-G -8x hidraulikus kitolás -PJ125 E Flyjib -6x hidraulikus kitolás -1x kézi hosszabbító többek között. Ez a teherautó készen áll a következő bevetésre! = További információk = Általános információk Fülke: Fél-alvós fülke Fedpfxezucwlj Ai Negh Rendszám: BD-462-F Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 742 cm³ Tengelyelrendezés Gumiprofil: 50% Max. első tengelyterhelés: 9000 kg 1. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 9500 kg 2. hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 9500 kg 3. hátsó tengely: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg Tömegek Saját tömeg: 26 840 kg Teherbírás: 9 260 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, gyártási év: 2016 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: Fgodpfxozc Dc Te Ai Njh - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 463 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, koromszűrő, Darú: Fgsdpfxoz Hh Drj Ai Nsh ----- Fékrásegítő – légkondicionáló – emelő – és kormányozható tengely – Effer 955 (855) daru, kiegészítve nyílkarral és kötélcsörlővel. Felfüggesztés: Laposrugó- és légrugó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 584 500 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Rádió - Tárcsafékek - Indításgátló Fgedpszyb Nkjfx Ai Njh - Szerszámláda = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Manuális kinyúlások száma: 2 DAF CF 75-310, 2011, 584 500 km 6x2, kormányzott tengellyel (a kormánytengely hibás), Fassi F260XP, 5-ször hidraulikusan kinyúló, 2-szer további, manuálisan kinyúló = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal Hátsó tengely 2: Kormányzott Darú: Fassi F260XP = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kód: RABONL2U - A tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek lefoglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járműveknél helyesírási és szövegértelmi hibák előfordulhatnak.