Teherautóra szerelt daru

VOLVO FMX 420 6x6 Kipper KRAN 21m WINDE FUNK Bordmatik

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Int-szám: 219 Fgsdpfx Ajz Nugmji Nsh Nagyon jó állapotban lévő VOLVO FMX 420 6x6, erős HIAB daruval * VOLVO * FMX * 6x6 ÖSSZKERÉKHAJTÁS * Differenciálzár * Laprugós, légrugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg 26 000 kg (technikai 35 000 kg) * Háromoldali billenős felépítmény, keményszikla-szállításra alkalmas, Hardox anyagból * Oldalra csukható rakodóoldal (Bordmatik) a bal oldalon * DARU HIAB 232-E5 HiPRO * TÁVIRÁNYÍTÓ A DARUHOZ * 5x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális * 2x teljesen hidraulikus támasztó * Daru magassága kb. 21 m * Oldalirányú hatótávolság, lásd a terhelési diagramot * CSORLÓS GUDRON * Központi zárat * 2 üléses * Rádió * KLÍMA * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényelhető!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 43 600 kg, össztömeg: 54 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix, középcsöves kivitel: – Zárt külső keret, heveder rögzítő kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Acél járófelület csúszásgátlóval – Alumínium rámpaillesztő sín lemez – 2" királycsap – Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak – 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén – Homlokfal, hátsó fal parkoló pozícióval, 400 mm magas – Pótkeréktartó álló kivitelben, a hattyúnyak elején felszerelve – 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) süllyesztve a hattyúnyak platójába – Alumínium oldal- és hátsó oldalfalak, 400 mm magasak, 2x oldalfal (3150 mm hosszú) és hátsó fal rögzítő oszlopokkal (horganyzott) – Téglalap alakú zárható alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, kb. 400 x 800 mm, középen – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm balra – 45' alumínium tárolódoboz, felnyitható tetővel, zárható, kb. 400 x 800 mm jobbra Rakfelület, egyszeresen teleszkópos kivitel: – Zárt külső keret heveder kivágásokkal (LC 1.500 daN) – Elülső fix rész 700 mm – Lemez járófelület csúszásgátlóval – Lejtett csatlakozófelület a fix rész és rakfelület között áthidaló sínek és kerékfészkek beakasztásához – Árok a kotrógép láncok számára, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez (LC 1.500 daN), kb. 3.850 mm hosszú – Hidraulikus rámpa előkészítés (elektromos ellátás) – Kitolható gerendák szélesítéshez akár 3.000 mm-re – 8°-os, 550 mm hosszú lejtés a plato végén – Kocsi rendszer a rámpák gyors szereléséhez/leszereléséhez – Folyamatos sárfogó a hátulján – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a platón, a hattyúnyak mögött – 7 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) a plató külső keretén – 6 pár oszloptartó zseb (100 x 50 mm) a plató külső keretén – 1 pár rögzítési pont (LC 10.000 daN) középen a plató hátsó részén – 1 pár oszloptartó sín középen a platón – 1 pár oszloptartó sín a fix részen Fgsdpei Ai E Rjfx Ai Njh – 1 pár oszloptartó sín az utolsó tengely mögött Rámpák: – Hidraulikus kettős felhajtható rámpa, 2.750 + 1.500 x 800 mm – Vörösfenyő járófelület – Kábelről vagy rádiótávirányítóval vezérelhető – Rámpák gyorscserélő (leszerelő) rendszerrel Futómű: – BPW ECO Max tengelyek – 2 menetmagasság – 4 tengely, mindegyik 10 t (műszakilag 12 t) – Iker abroncsozás 245/70 R17.5 – 2 fix és 2 kényszer-kormányzott tengely – Tolatási irányban blokkolódik a kormányzott tengely – Knorr fékrendszer (EU előírások szerint EBS-E) – Knorr TIM G2 (pótos információs modul) – Menetstabilizáló rendszer (RSS – Roll Stability Support) – Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indulás rásegítéssel (emelhető tengely kényszerleeresztése TIM-en keresztül) Tartozékok: – 4 kerékék tartóval – 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 helyzetjelző lámpával és villogó felszerelési hellyel, fokozatmentesen állítható 3.950 mm-ig – Rögzítési lehetőségek a hattyúnyakon és rakfelületen (alternatívaként a rámpán) – Bedugható válaszfal a kotrógép árok végén – Elektromos-hidraulikus egység a rámpák mozgatásához – Rámpák vezérlése rádió-távirányítóval – Hidraulikus támasztólábak a jármű hátulján, terhelés alatti stabilizáláshoz – 1 pár extra tolatólámpa hátul, tolatásra kapcsolódik – Palló szélesítő vörösfenyőből (opció)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Int. szám: 219 Nagyon jó állapotban lévő VOLVO FMX 420 6x6 teherautó, erős HIAB daruval * VOLVO * FMX * 6x6 ÖSSZKERÉKHAJTÁS * Differenciálzár * Rugó- és légrugózás * megengedett össztömeg 26 000 kg, (műszakilag 35 000 kg) * Háromoldali billenő felépítmény, sziklát szállító kivitelben, Hardox acélból * Oldalra nyíló rakodóoldal (Bordmatik) bal oldalon * DARU: HIAB 232-E5 HiPRO * DARU TÁVIRÁNYÍTÓ * 5x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális * 2x teljesen hidraulikus támasz * Daru kampó magassága kb. 21 m * Oldalirányú hatótáv: lásd a terhelési diagramot * CSORNA * Központi zár * 2 üléses * * Rádió * KLÍMA * Nagyon jó állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól Fodpjz Nugtefx Ai Negh A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és megegyezés szerint!!!

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer Fedpfxjv Sw E As Ai Njgh * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 804 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 2 767 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Adaptív sebességtartó automatika - Riasztórendszer - Munkalámpák hátul - Fűthető tükrök - Távolsági fény - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Körfényjelző - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (65 t/m daru) 6x hidraulikusan kihúzható Teljes munkamagasság kb. 20 m Üzemórák csak 2767 Rádiós távirányítás 4-pontos alátámasztás Vonófej magassága 1,30 m Nagyon jó állapotban! Azonnal munkára fogható. = További adatok = Tengelyelrendezés Max. első tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11.500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19.860 kg Terhelhetőség: 12.140 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Palfinger PK 65002-SH E CE-jelzés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: 97-BHJ-8 További információk További információért forduljon G. Damen vagy W. Schischke kollégához. Fodpfx Aijzr Hmxs Nsgh

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2003, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 7 450 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelőtengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Szép és teljesen működőképes Van Hool 20FT billenő alváz (gyártási év: 2003) ABS/EBS-sel, SAF tengelyekkel és tárcsafékekkel (Intradisc), 2 emelőtengellyel, ADR minősítéssel (EXII, EXIII, FL, AT), billentési funkcióval 24 V csatlakozóval, legfeljebb 20° dőlésszögig. Saját tömeg: 5.300 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, abroncsok: 385/65-R22.5 (bal oldali futófelület: 4/11/12 mm; jobb oldali futófelület: 9/11/9 mm), holland forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65 R22,5 Tengely márkája: SAF Intradisc Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: LM felnik; emelőtengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali futó: 25%; jobb oldali futó: 55% Hátsó tengely 2: LM felnik; emelőtengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali futó: 70%; jobb oldali futó: 70% Hátsó tengely 3: LM felnik; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; bal oldali futó: 75%; jobb oldali futó: 55% Súlyadatok Saját tömeg: 5.300 kg Hasznos teher: 33.700 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Van Hool 3B2013 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Fgsdjy H Hdpepfx Ai Noh Azonosító Rendszám: OH-91-FS További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 7 370 mm, rakodótér szélesség: 2 506 mm, Felszereltség: ABS, daru, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB osztott raktér, platós és hátra billenő felépítmény, tempomat, motorfék Daruszerelvény: Palfinger PK33000ELB folyamatos forgású, 3 hidraulikus toldat, hidraulikus csörlővel és Fly-Jib 2 hidraulikus toldattal, rádió-távirányítóval Daruk: Gyártó: Palfinger Típus: TK 33000 ELB Folyamatos forgás Kitámasztólábak: 4 db Kitámasztási szélesség elöl: 6.150 mm Kitámasztási szélesség hátul: 5.100 mm Kitámasztási hossz elöl-hátul: 7.500 mm Darualátétlapok: 4 db 1 db reflektor a darugém végén Tartalmaz kábel-távirányítót Tartalmaz rádió-távirányítót Tartalmaz 4 db akkumulátort Hidraulikus csörlő Danfoss motorral Standard emelési teherbírás (hidraulikus csörlő): kb. 1.500 kg Gyártási év: 2001 Daru üzemóra: 13.720 Toldatok: 3 hidraulikus Max. teherbírás (Fly Jib leszerelve): 21,20 m, 19° döntés, egyenes: 990 kg 20,30 m, 19°: 1.050 kg 18,60 m, 30°: 1.200 kg 15,20 m, 45°: 1.490 kg 10,80 m, 60°: 2.070 kg 5,60 m, 75°: 3.800 kg Min. teherbírás kinyúlással: 5,20 m, 85°: 3.470 kg Fly Jib toldatok: 2 hidraulikus toldat Kinyúlás 13,00 m, 75°, 760 kg; kampómagasság 20,00 m Kinyúlás 21,00 m, 45°, 700 kg; kampómagasság 16,00 m Kinyúlás 26,00 m, 0°, 560 kg; kampómagasság 2,50 m Max. kampómagasság: 29,00 m Platós felépítmény: Hátra billenő kipper Osztott raktér Lehajtható és levehető oldalfalak Köztes oldalfal-szegmens lehajtható és levehető 3 részre osztott oldalfalak Teljes rakfelület mérete HxSz: 7.370 x 2.506 mm Kipper hossza: 4.900 mm Platós rész hossza: 2.460 mm Oldalfal magasság: 600 mm Rakodási magasság: 1.433 mm Hátsó oldalfal kéttagos 4 rögzítési pont mindkét oldalon a platón Volvo FM12 plató 8x4 BB: 1 db indítókulcs Tengelytáv: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm Felfüggesztés: laprugós elöl/hátul Tengelyelrendezés: 8x4 Dobfékek Jobb, bal és hátsó aláfutásgátló Fedjy Aqhdjpfx Ai Nogh 2 szerszámosláda jobbra 1 szerszámosláda balra Külső napellenző Mechanikus fülkefelfüggesztés ABS Motorfék Tempomat Fix üvegezésű hátsó ablak Magasított kipufogó Rögzítőfék zárószelep Elektromos ablakemelők Tükörfűtés Mechanikus tetőemelő (tetőablak) 1 napellenző a vezető oldali ajtón Differenciálzár Légrugós vezetőülés Elöl két részre osztott napellenző Gumiszőnyegek Segédhajtás daruhoz 2 db sárga figyelmeztető villogó Fém első lökhárító Osztott kapcsolós sebességváltó BekaMax központi zsírzórendszer teherautóhoz Jármű teljes hossz: 10.750 mm Pótkeréktartó + pótkerék Gumiabroncs: 315/80R22,5 acélfelnin 1. tengely bal: profilmélység 10 mm 2. tengely bal: profilmélység 8 mm 3. tengely bal kívül: profilmélység 18 mm 3. tengely bal belül: profilmélység 18 mm 4. tengely bal kívül: profilmélység 18 mm 4. tengely bal belül: profilmélység 18 mm 1. tengely jobb: profilmélység 12 mm 2. tengely jobb: profilmélység 13 mm 3. tengely jobb kívül: profilmélység 18 mm 3. tengely jobb belül: profilmélység 18 mm 4. tengely jobb kívül: profilmélység 18 mm 4. tengely jobb belül: profilmélység 18 mm