Csúszó ponyva

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Allrad Expedition Schwenkluke

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...).

Gedpfx Aoz Si T Isd Njuh
Mercedes-Benz Axor 1829 A platós teherautó ponyvás felépítménnyel

A70 Differenciálzár az első tengelyen, AL3 Első tengely 7,5 t, AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, koronakerék 300, AR1 Tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékkel, B65 NYOMÁSLEVEGŐS SZÁRÍTÓ, FŰTÖTT, BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 Csőrepedés-védelem a fékkör számára, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, C63 Lökhárító, acél kivitel, C95 A hátsó alvázvédelem elhagyása (EK), CL9 Szervókormány LS 6/LS 8, CR4 Rögzítő elemek a vázon/lyukrácson, CR5 A vázfej megerősítve, speciális felépítményekhez, CU0 Behajtható alvázvédelem, hátul (Meiller), D15 Tetőablak, forgatható, D17 Forgó alváz, E10 Álcavilágítás, E84 Akkumulátortartó, zárható, EC6 Pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, EW2 A vontatóút-azonosító előkészítésének elhagyása, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel megnyújtva, FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FL3 Vezetőfülke felfüggesztése, hátul megerősítve, FL6 Vezetőfülke felfüggesztése, szabvány, FN1 Központi műszerfal, FQ7 Tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 Külső visszapillantó tükör, elektromos, vezető oldalon, FW2 Visszaút-korlátozó elhagyása (transzponder), FX7 Előlső visszapillantó tükör, aerodinamikus, elöl, GS3 Sebességváltó, hidraulikus, GT1 Sebességváltó G 131-9/14,57-1,0, GV3 Elosztó sebességváltó VG1400 3W, H03 Légkondicionáló, H04 Hőszigetelés, kiegészítő, HF2 Pollenszűrő, HH1 Fűtött vízszivattyús fűtés, Eberspächer D5W S, I40 Gumiabroncs 14.00 R 20, első tengely/meghajtott tengely, I41 Gumiabroncs 14.00 R 20, hátsó tengely, IA1 Kerékformula 4x4, IB6 Sorozat SKN-R, IC1 Platós alváz, ID1 Levélrugó felfüggesztés, IL1 Belső (Németország), IQ8 Tengelytáv 4200 mm, IV0 18,0 tonnás, IX5 Soros motor, 6 henger, JD3 Tachográf, digitális, EK, fordulatszámjelző + kiegészítő felvétel, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztásmérő, JZ3 TACHOGRAF GYÁRTÓJA: CONTINENTAL, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 Üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KAL3 Első tengely 7,5 t, KB56 Első légtöltő szelep, KBCA Légtartály és légtisztító a vázon elhelyezve, KCR4 Rögzítő elemek a vázon vagy lyukrácson, KCU0 Behajtható alvázvédelem hátul (Meiller), KCUM Karosszéria túlnyúlás változás 1650 mm, KCYF Zászlótartó, KCYL Földelő csavar a vevő kívánsága szerint, KCYQ Vonószemek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS Lökhárító festése, KD15 Kerek tetőablak, forgatható, KD17 Forgó alváz (forgó gyűrű nélkül), KD6 Kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE10 Álcavilágítás (STANAG 4381), KE8 Fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KEAM Akkumulátor főkapcsoló, egypólusú, NATO, KECM Pótkocsi csatlakozó 12 pólusú, VG 96 923, KECN Pótkocsi csatlakozó 7 pólusú, VG 95 234, KECZ Akkumulátor töltő csatlakozó, KESM Külső indító / áramcsatlakozó, 2 pólusú (STANAG), KF20 S vezetőfülke 180 mm-rel megnyújtva, KFKV Vezetőfülke billentő pumpa elhelyezése, KFML 2 puskatartó a "G36" modellhez, KFMP Vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS rendszerhez, KFMY 1 további puskatartó, KH8 Kipufogó, alsó kivezetés, KH9 Kipufogórendszer, hátra helyezve, KHH1 Fűtött vízszivattyús fűtés Ebersbächer D5W S, KJWB Figyelmeztető jel kikapcsolása a műszerfa

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.