Faházszállító teherautó

VOLVO FH500 6x4R Doll Kurzholzaufbau

Állapot: használt, futásteljesítmény: 876 199 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, bőr, légrugós/légrugós… Teljes felszereltség!! Rövid, faipari szállító, akár 6 méter hosszú rakományhoz PALFINGER EPSILON M13Z83 daru, hátulra szerelve RESSENIG faipari felépítmény, 4 db Exte alumínium tartóval D7 Daru: EPSILON PALFINGER M13Z83, gyártási év: 2018 Üres súly kb. 15100 kg Alvázszám: YV2RT40D1JA825071 Gyártás: 2018.02.19!!! Eredeti futásteljesítmény: 876199 km !!!! Teljes VOLVO szerviztörténet!! Felszereltség: Visszapillantó tükrök, fűthetőek és elektromosan állíthatóak Sofőrkomfort csomag Plus Aktív biztonsági csomag Fénycsomag Plus My Truck alkalmazás Függönyök, sötétszürke, az ülések és a fekhely között Tengelytáv: 4600 mm Hajtás típusa: 6x4 Teljes megengedett tömeg: 60 tonna Első/hátsó tengelyterhelés: max. 9,0 t / 23 t (technikai) Alvázmagasság: MAGAS Bőrülések FH Globetrotter vezetőfülke Infotainment rendszer navigációval 2 fekhely, pihenőcsomag FH Audio High: rádió CD-lejáttóval, Bluetooth stb. Tetőablak, vészhelyzeti kijárat, elektromos 690 literes alumínium üzemanyagtartály Tempomat (sebességtartó automatika) 90 km/h SCR + részecskeszűrő Euro 6 emissziós norma - C kategória AdBlue tartály, 100 liter Rovarháló D 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Volvo motorfék + (VEB+) Acél olajteknő Turbó, nagy teherbírású DPF regenerálás kapcsolóval Távolságtartó tempomat (ACC), ütközésfigyeléssel és vészfék funkcióval Esőérzékelő Belső világítás, szabályozható, piros éjszakai világítás Akkumulátor töltésellenőrző 2 akkumulátor, 24V/225 Ah Sofőrfigyelő rendszer 2 légkürt OBU előkészítés (Toll Collect) Elektromos interfész felépítményekhez, testépítő modul, körkörös helyzetjelző LED hátsó lámpák Főkapcsoló Ködfényszórók Fényszórómosó rendszer Indításgátló, transzponder Munkafények oldalt, 2 elöl, 2 hátul Bi-Xenon fényszórók Generátor 150A/4200W Tetőantenna, CB rádió 8 hangszóró Telematikai átjáró, 3G WLAN Fényszóróvédelem, acél Work-Remote / vezeték nélküli távirányító Tolatójelzés Két olvasólámpa Sofőr információs rendszer, navigáció, telematika Tolatókamera Sávtartó asszisztens Sávváltó asszisztens Sebességkorlátozás, egyénileg állítható Fényszóró a tetőn Rárakmány-/tengelyterhelés jelzés a jármű kijelzőjén Akkumulátor jelzés a kijelzőn Nappali menetfény LED, „V-fény” Fékvilágítás, vészfékezésnél villogó jelzés Térkép régió: Európa, navigáció Rádió, CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statikus kanyarodó fényszóró Hajtás: RTS2370A, egyszerű áttétel: 3,09:1 I-Shift vezérlés a vezetőülésnél Váltóolaj hűtő, víz/olaj I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt fokozat), megerősített Manuális kapcsolás automatikus üzemmódban (beleértve a „kickdown” funkciót) I-Shift szoftver: Hosszú távú, terepen való használatra Egyszeres redukciós hátsó tengely Differenciálzár Mellékhajtás a váltón, PTR-DHL, maximális teljesítmény: 600 Nm Légtartály, alumínium Extra rugóakkumulátor az első tengelyen Kompakt retarder, a váltóra szerelve, közepes méretű, olajjal működik, fékhatás: 450 kW Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, kuplung nélkül Ledpfezbn Nzsx Abvsru Elektronikus stabilitás program (ESP) Pótkocsi csatlakozó Duomatic, 15 pólusú, bal hátsó oldalon EBS közepes csomag Automatikus impulzus-szorító fék Tárcsafékek, masszív tárcsák Kormánykerék állítás: magasság, dőlésszög, valamint a kormányoszlop állítása Kormánykerék, bőr Acél felnik Első gumik: 385/65R22.5 Hátsó gumik: 315/80R22.5 Alvázvastagság: 8,0 mm Alvázvédő, hátul, alumínium Légrugó az első tengelyen Légrugó a hátsó tengelyen Stabilizátor elöl, extra er

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 440 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, SCHWARZMÜLLER 3 TENGELYES RAKFÁS/FARÖNKSZÁLLÍTÓ FÉLPOÓTKOCSI - ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ!! Vontató adatok és felszereltség: 4 500 mm maximális távolság a vontató első élétől a nyeregcsap középvonaláig 2 240 mm minimális szabad elülső távolság a nyeregcsap középvonalától 1 900 mm maximum hátsó fordulási sugár Lrsdpfsn Hrg Rjx Abveu Megengedett teljes szerelvény súly: 44 t (előfutó/utófutó közlekedésnél vagy külön engedéllyel) Technikai össztömeg: 39 t Technikai tengelycsoport-teher: 27 t Technikai nyeregterhelés: 12 t Méretadatok: Váz hossza: kb. 13 000 mm Teljes szélesség (max.): 2 550 mm Raktérmagasság elöl/hátul: kb. 1 340 mm Félig egyenes állásnál: kb. 1 150 mm Raktérmagasság: kb. 1 510 mm Hegesztett acél vázszerkezet, könnyűsúlyú, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Egyenes vázkialakítás, minden rönkfogadó vázra ültetve Vázmagasság elöl: kb. 190 mm (rönkfogadók nélkül) Cserélhető 2" királygyűrű Az üres felszerelt magasság kb. 1 150 – 1 250 mm légrugós vontatóval 12 mm rácsos lemezburkolat a hossztartók között csavarozva, elöl és hátul meghosszabbítva a vontató védelmére, a hossztartók felső szintjével egy szintben Támasztó orsók: 2 x 12 t, egyoldali jobb oldali működtetés, tolókiegyenlítéssel, megerősített keresztgerenda, rakodás anélkül, hogy csatlakoztatva lenne a jármű 3 x SAF-Intradisc-Plus Integral tengely tárcsafékkel ø430 mm (22,5"), tengelyenként 9 t terhelhetőség, megerősített tengelytest, Offroad kivitel Tengelytávolság: 1 310 + 1 410 mm Első tengely emelhető-leereszthető automatikus súlyérzékeléssel, kényszerleeresztéssel és sebességkorlátozott elindítási segéddel, tevékenység a fülkében vagy a „3x fékezés” módszerrel 6 db 385/65 R 22,5, 164K acélfelni 11,75 x 22,5, ET120 mm, ezüst Fékrendszer EG 71/320 és ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös pneumatikus fékrendszer gyári választás szerint EBS rendszer 2S2M, egy tengely érzékelve RSS - stabilitás-szabályozó Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen Alumínium légüst Fék-/levegő csatlakozások 2 db egyedi sárga/piros gyorscsatlakozó fejjel EBS/ABS aljzat elöl Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval Automatikusan beáll a beprogramozott menetmagasságra 15 km/h felett Légpárna átmérője: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" csomag Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jele alapján a fülkében kijelzőn Extra erős acél elülső fal kb. 2 500 mm magas, 2 masszív középtámasztékkal, felső sarkok kb. 300 mm/45°-ban lecsapottak Rönkfogadók felhelyezve/áthelyezhetőek: 600 mm, majd 2 400 mm-enként 6 db Exte 144 rönk oszlop csavaros kengyeles rögzítéssel Oszlopdőlés kb. 0,8° befelé (fűrészáru szállításra is alkalmas) 6 pár Exte 144-S csavaros, 2 részes teleszkópos rönk, páranként max. 7 t terhelhetőség, eredeti narancssárga színben Teleszkópos kulcs a rönkok kezeléséhez Max. rönkrakási magasság: kb. 2 800 mm 8 db markolóvédő lemez (kb. 200 mm hosszú) a rönkfogadók között, oldalt 6 pár rögzítőfül a rönkfogadókhoz 24 voltos világítás az EG 76/756/EWG irányelvek szerint 2 teljes LED 5 kamrás Aspöck hátsó lámpa beépített vezérlőegységgel 2 LED első helyzetjelző 2 LED hátsó helyzetjelző Villogó LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőre kötve 2 rendszámtábla-világítás 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat (1x DIN ISO 3731 és 1x DIN IS)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 159 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 – TAJFUN FAEMERKEZŐ DARU – ACÉL ALVÁZ ----JÁRMŰTÖRTÉNET---- * ELSŐ TULAJDONOSTÓL * NINCSENEK ELMÉLETLELENDŐ KARBANTARTÁSI MUNKA * TELJES MAN KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS * KARBANTARTÁSI SZERZŐDÉS ÉRVÉNYES GARANCIA ----A PÓTKOCSI NEM A KÍNÁLAT RÉSZE!---- MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE), Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, Intarder 35-tel * Tengelykonfiguráció: 6x4, első tengely kormányzott, hátsó tengelyek hajtottak * Tengelytáv: 4500 mm * Maximális megengedett össztömeg: 33 000 kg * Maximális technikai össztömeg: 44 000 kg Tajfun LIV 10 daru, kb. 11 m hatótávolság * Hajlítási szög 110° * Emelőhenger visszacsapószeleppel * Támasztószerkezet * 4 kézi kar és 2 lábpedál * 4 LED-es munkalámpa * Indítás-leállás funkció * Különböző opciók és tartozékok a felszerelési listának megfelelően Pavic Optipa acél felépítmény, raktér kb. 6800 mm Lodeyhz Alepfx Abvjru * Külső szélesség kb. 2550 mm * Acél alváz, hegesztett és csavart * Alumínium burkolat a közép részen * Külső burkolat sima alumíniumból vagy csúszásgátló lemezből * Acél homlokfal, magasság kb. 2500 mm * 4 Optipa SL acél rakodópad * Rögzítőelem az Optipa rendszerhez Egyéb felszerelés: Felépítmény – Zárható szerszámtároló a jobb oldalon * 2 Optipa létra tartó * Magasan elhelyezett lámpatartó a hátsó részen * LED-es munkalámpák hátul, oldalán és hátul Alváz / Váz / Technika: Főváz 9,5 mm vastag hosszanti tartókkal * Oldalsó és hátsó alvázvédelem * Hátsó váznyúlás 2500 mm * Levegőszűrő * Kipufogórendszer, felfelé, jobbra vezetve * Oldalsó hangtompító, jobbra * 2 AGM akkumulátor 12 V / 210 Ah * Generátor 28 V / 120 A * Üzemanyagtartály, jobb oldalon 390 l * Kiegészítő tartály, bal oldalon 80 l * AdBlue tartály, bal oldalon 80 l * Fűtött légszárító * EBS ESP-vel és ASR-rel * Tárcsafékek az első tengelyen * Dobfékek a hátsó tengelyeken Hajtás / Futómű: MAN EasyStart * Retarder * Differenciálzár * Rugólapos / légrugós futómű * Stabilizátorok elöl és hátul * Kétkörös világítási rendszer Pótkocsi / Interfészek: Rockinger pótkocsi csatlakozó a hátsó keresztgerendán * Duomatic csatlakozó * Kétvezetékes pótkocsi fékcsatlakozás * Interfészek az elektromos tápláláshoz és a felépítmény adatcsere funkciójához Fülke: TM fülke, közepes magasságú, Comfort kivitel * Spoiler szett * Elektromos ablakemelők * Központi zár távirányítóval * A vezető- és utastéri ajtók hosszabbítása * Állófűtés * Climatronic klímaberendezés * LED főfényszórók * LED nappali menetfény * Ködlámpák * 2 LED-es munkalámpa a tetőn * LED hátsó lámpák * Tolatóradar * Előkészítés 2 darab forgó jelzőlámpához * Elektromosan állítható és fűthető főtükrök * Fűthető nagylátószögű tükrök * Előkészítés tolatókamerához, beleértve a kábelezést Belső tér / Kényelem: Kényelmes ülések, szövetborítással * Légrugós vezetőülés deréktámasszal * Nem rugózott utasülés * Kartámaszok * Bőrborítású multifunkciós kormánykerék * Digitális 12,3" műszerpanel * MAN Tacho 2 * 2 db 12/24 V-os csatlakozó * 2 db USB-csatlakozó (5 V) * Rolós napvédő elöl és oldalán * Alvóhely 110 mm vastag matraccal * Kihúzható hűtőszekrény * Számos belső és külső tárolórekesz Asszisztens rendszerek: ESP * ASR * Sebességtartó automatika sebességkorlátozóval * Vészfék asszisztens (EBA, nem deaktiválható) * Sávtartó asszisztens (LDW, nem deaktiválható) * AttentionGuard figyelmeztető rendszer * Nincs kanyarodási asszisztens * Előkészítés tolatókamerához, alapfelszereltségben nincs kamera Szórakoztató rendszer: MAN SmartSelect érintőképernyős és

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm Ledpfx Aboz Rq E Uevoru • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 402 898 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Jármű-azonosító szám: WMA30XZZ0KM820066 Saját tömeg: 15.560 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes TAJFUN LIV - L150Z daru fahasítóval Felépítmény rönkrakóval – kb. 6.750 mm hosszú (4 rönkszorító sor) XLX vezetőfülke ZF INTARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/Bluetooth/navigáció előkészítés, Útdíj előkészítés, multifunkciós kormány, ülésfűtés, hűtőszekrény Sávelhagyás figyelő Első laprugós / hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 4.500 / 1.380 mm Üzemanyagtartály: 400 l 50 mm-es vonófej 2 db alumínium szerszámosláda Gumizás: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 MEGFELELŐ UTÁNFUTÓ FELÁR ELLENÉBEN ELÉRHETŐ: Jármű-azonosító szám: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 – Első forgalomba helyezés: 2017.12.06 Német műszaki vizsga (HU) esedékes SAF tengelyek tárcsafékekkel – ikergumi Légrugós felfüggesztés Felépítmény rönkrakóval – kb. 5.660 mm hosszú (4 rönkszorító sor) Vontató rúd hossza – kb. 2.100 mm – 50 mm-es szem Gumizás: 275/70 R 22,5 Lsdpfxjwh Ecmo Abvoru A változtatás, közbenső eladás és tévedés joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül a tulajdonságok jogi szavatosságának. A vásárlási szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben igény van új TÜV vizsgára, partner szervizeink ajánlatot tesznek! A jármű feliratozva vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.