Furgon

VW Golf GTI

Eladó egy rendkívül igényesen felépített VW Golf 1 GTI, 1983-as gyártású, 2,0 literes, 16V-os turbómotorral. A Golfot 2005 óta folyamatosan fejlesztették, és minőségi alkatrészekkel szerelték fel. A technikai fejlesztésekre és a tuningra fordított összeg körülbelül 45 000 euró. A megfelelő számlák és a teljesítménymérő-protokollok rendelkezésre állnak. A 2,0 literes, 16V-os turbómotor teljesítménye a mérőpadon körülbelül 255 kW / 347 lóerő, 450 Nm nyomatékkal. 2026-ban a motort felújították, és új turbófeltöltőt szereltek be. A futásteljesítmény körülbelül 86 000 km, a felújítás óta a motor körülbelül 250 km-t futott.

Technikai adatok és tuning:
* 2,0 literes, 16V-os turbómotor
* Körülbelül 255 kW / 347 lóerő
* Körülbelül 450 Nm
* Teljesítménymérő-protokollok rendelkezésre állnak
* Garrett GT30 turbófeltöltő, 2026-ban új
* Programozható Haltech motorvezérlő
* Motorfelújítás 2026-ban
Nsdpfxo Ad Smfo Ap Iolh
* Nagy méretű töltőlevegő-hűtő
* Erősített VW G60 váltó
* Quaife differenciálzár
* Timberjack 225 alumínium váltókart
* Tarox Compact 6-dugattyús versenyfékrendszer, megfelelő fékbetétekkel
* Tárcsafék-átalakítás a hátsó tengelyen
* KW futómű
* Toronyhíd
* Bukókeret
* 7,5 x 15 OZ Racing alumínium felnik
* Yokohama 195/50 R15 V versenyabroncsok, közúti engedéllyel
* Saját tervezésű, rozsdamentes acélból készült kettős kipufogórendszer
* Sportülések
* Kiegészítő műszerek
* Szélesített kerékjáratok
* Rozsdamentes karosszéria

Bejegyzések és dokumentáció:
Ebben a járműben különösen fontos, hogy a tuningmotor kivételével a felépítések megfelelnek az osztrák járműátírási követelményeknek, és rendelkezésre áll egy osztrák forgalmi engedély. A Golfnak azonban jelenleg nincs érvényes közúti engedélye. A tuningmotor, illetve annak teljesítménynövelése nincs bejegyezve. Az új forgalmi engedély vagy a motor engedélyeztetése a vevő feladata.

Az összes rendelkezésre álló számla, dokumentum és teljesítménymérő-protokoll természetesen átadásra kerül. A Golfot nem csupán nagy motor teljesítményre építették át: a fékrendszert, a futóművet, a váltót, a differenciálzárat és a belső teret is a koncepcióhoz illően átalakították. A 347 lóerő, a körülbelül 450 Nm nyomaték, a G60 váltó a Quaife differenciálzárral, a Tarox 6-dugattyús fék és a KW futómű kombinációja különleges járművé teszi ezt a Golf 1-est.

A 2005 óta a tuningra fordított összeg: körülbelül 45 000 euró.
Eladási ár: 22 500 euró.
Megtekintés előzetes egyeztetés alapján. Nem sürgős eladás.
Klasszikus/veterán motor vagy autó felvásárlása lehetséges!
Magánszemélyként értékesítem, garancia és jótállás nélkül.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.