Iveco ML140E28/P platós teherautó, klímával, vonóhoroggal

Iveco ML140E28/P Pritsche, Klima, AHK

Állapot: új, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 72 800 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 7 000 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - 2 db van Tengelytáv 5175 mm HAJTÁSLÁNC ZF 8AP1000 AUTOMATA VÁLTÓ Kibocsátási norma EURO VI E Acélfelnik Fékrendszer Westinghouse Gumiabroncsok 285/70 R 19,5 Sebességkorlátozó 90 km/h VEZETŐFÉLKABIN KÜLSŐ RÉSZEI A vezetőfélkabin döntési mechanizmusa kézzel működtethető Első fényszórók: halogén Normál vezetőfélkabin, lapos tetővel Vonó- és rántópont elöl Első alvázvédő Alvázkeret szürke színben Visszapillantó tükör, 2600 mm-es felépítmény szélességhez Tetőablak, mechanikus kivitel Elsősegélydoboz Műanyag lökhárító A vezetőfélkabinhoz tartozó alkatrészek fekete színben GYÁRTÁSI ÉV: 2024 Szélvédő, nem fűtött IVECO embléma, standard, világosszürke Lapos tető, fehér színben Külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető A vezetőfélkabin hátsó fala ablakkal, ajánlott nyitott felépítményekhez a forgalom figyelésére Napellenző, átlátszó, a vezetőfélkabin tetejére szerelve kívül Ködlámpák VEZETŐFÉLKABIN BELSŐ RÉSZEI Elektronikus indításgátló és 2. járműkulcs Öltöztető rúd a vezetőfélkabin hátsó falán, csúszó kampókkal COC – teljes típusjóváhagyás Második ülés, 2 személy számára, középső ülés 2 pontos biztonsági övvel Hátsó tengely áttétel: 3,90 Műanyag kormánykerék funkcióbillentyűkkel a rádióhoz, telefonhoz, tempomathoz és a menüvezérléshez VIN: Gyártói azonosító ZCF EG-kontroll egység, digitális 4.1 Könnyen tisztítható, szennytaszító belső burkolat Hátsó ülésen kartámasz, a dőlésszög állítható Luxus vezetőülés, légrugós, fűthető Klíma, manuális vezérléssel Előkészítés útdíjfizetési rendszerhez (OBU) ALVAZ Kipufogócső középen, a jármű alatt Típusjelölő tábla 140E Tengelyterhelés, első tengely: 5.100 kg / hátsó tengely: 9.500 kg Légrugó a hátsó tengelyen Parabolaszög a hátsó tengelyen Légszűrő egység a vezetőfélkabin alatt Standard fékrendszer Hodpe Ahd Inefx An Ujw Standard kivitel Támasztékékek, 2 db Levegőtartály táblái, standard Bal oldali kormányzás, jobb oldali forgalomhoz Mérsékelt éghajlati kivitel Standard kivitel Járműmatrica, standard Motor légbeszívó levegő fűtése az optimális hidegindításhoz extrém hőmérsékleten ZAJ ECE 51/03 Nyers levegő bevezetés snorkellel Emelő Légszárító a fékrendszerhez, fűthető C-profilú acél létrakeret Légtartály acél kivitelben, a mennyiség a rugózási és pótkocsi verziótól függ Alvázvédelem Tectyl 300 G Clear Akkumulátor leválasztó kapcsoló, mechanikus, az alvázon, jobb oldalon A komponensek elhelyezkedése a járművázon, standard kivitelben Légkompresszor, 360 ccm, ajánlott pótkocsis üzemhez, teljes fékrendszerrel Generátor, 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper) FOBB TULAJDONSÁGOK A váz hátsó túlnyúlása, standard Fűtés az AdBlue-tartályhoz Üzemanyag előszűrő a vázon, fűthető AdBlue-tartály, 30 liter Pótkocsikapcsoló, gyártó: Ringfeder Üzemanyagtartály 200 liter, műanyag, zárható Pótkocsi verzió, pótkocsis üzemhez, teljes fékrendszerrel Alvázvédő, hátsó rész, cső alakú Ajánlott kipper alkalmazásokhoz Végső keresztlengő a központi tengelyes pótkocsikhoz, D-érték: 190 kN Pótkocsi csatlakozó, 24 Voltos üzemhez, 15 pólusú Pótkocsikapcsoló, 40 mm, 120 kN, automata ÜZEMANYAG TAKARÉKOSSÁG ÉS CONNECTIVITY Váltómód, standard ConnectivityBox 4G, telematikai szerződés opció…