Háromirányú billenő pótkocsi

Möslein TTD 19 Schwebheim 19 t Tandemkipper- Tieflader, Breitbereifung

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, szín: kék, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely Fjdpozr H Rdefx Ab Aepp - Központi kenés = További információk = A gyártás éve: 2007 Eladási ár: € 14.900, US$ 16.710 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5820 Müller-Mitteltal háromoldalas, acélból készült, tandem tengelyes billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles gumiabroncsok! ----* Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 2017/08 * Össztömeg: 13 500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3420 kg * Hasznos teher: 10 080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfék * Rugózás: laprugó * Gumiabroncsok: 385/55 R 19.5, kb. 50%-os állapotban, acél felnin * EBS * Szín: horganyzott alváz, kék billenőfelépítmény * Billenőfelépítmény belső térfogata: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) Fpsdpfx Ajzdm S Ssb Ajp * kihúzható alumínium rámpák * vonószem 50 mm-es gömbcsatlakozóval, magasságban állítható * billenőfelépítmény 4 pár, a padlóba süllyeszthető, összecsukható rögzítőkarral * teljes terhelésű támasz elöl * további támaszok hátul (összecsukható) * szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon * negyedkörös sárvédő * rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonos Német pótkocsi!! Német okmányokkal!! 1. tulajdonos!! Figyelem: lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban esetlegesen hibák fordulhatnak elő. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változásokért vagy a köztes eladásokért. Minden információ a pontosság teljes hiánya mellett kerül közlésre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket, vagy további kérdéseket tisztázza.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 450 kg, maximális teherbírás: 23 550 kg, össztömeg: 30 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 10 580 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, 60 cm-es oldalfalakkal, amelyek lehajthatók. Légrugózott futómű. Új rámpák. Új forgókosár. Új műszaki vizsga. Fsdpezwfw Tefx Ab Aopp

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Fpodpfjyxh Rzox Ab Aep

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Fodpfx Aei Ri A Ieb Aepp Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 370 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, teljes hossz: 6 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 470 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Wörmann tandem háromoldali billenős utánfutó Típus: EURO 119.51/242 Alváz / Rögzítőelemek: * 2 x Gigant tengely dobfékkel * Laprugós felfüggesztés * Gumiabroncsok: 235/75 R.22.5 * Futófelület mélysége: elöl kb. 90/80%, hátul kb. 90/80% * 1 x PVC tárolóláda * Zandt Cargo vonófej, magasságban állítható * Típus: ZDZ 13 HKV 2-1700 * Szem: 40 mm * Haacon első támasztó * 2 x hátsó támasztó, kézi működtetésű Felépítmény: * Háromoldali billenős felépítmény * Rakteret: 5.150 mm x 2.430 mm x 500 mm * Kb. 6,5 m³ * Oldalfalak: 500 mm * 8 x rögzítőpont mindkét oldalon * Tárolórekesz a rakteret alatt, a hátulján Súlyok: * Össztömeg: 10.500 kg * Hasznos teher: 7.370 kg * Saját tömeg: 3.130 kg Egyéb: * 1 előző tulajdonos * Német jármű * Új műszaki vizsga / biztonsági ellenőrzés, igény esetén lehetséges ---- Fpjdpfx Absz Hry De Ajp Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések vagy súlycsökkentés/súlynövelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveket beszéljük: német, angol és orosz!---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, a termék értékesítése előtt bekövetkező eladásokért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk!----Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye a Rajna mentén fekvő Kehlben. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja őket a járművek vásárlása vagy eladása során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek megrakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek megrakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk speciális szállítmányok szervezésében. Napi engedélyek / Export forgalmi engedély Szívesen segítünk export forgalmi engedélyek/rövid távú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámügyek intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Meiller MZDA 18/22B Tandem, háromoldalú felépítményű billenő pótkocsi, Hardox acél Állapot: Felépítményen felszíni rozsda, váz tiszta, rozsdamentes, műszakilag nagyon jó állapotban Fsdpfsz Dzkgjx Ab Aspp Gumiabroncsok: 80-90% ---- Műszaki adatok: Általános: ? Rövid leírás: Meiller tandem pótkocsi, billenő, tandem billenő pótkocsi, billenő, tandem, háromoldalú billenő ? Megengedett össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 5140 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 760 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, HIEBENTAL/ 2026.09.20-tól kezdődően 3 TENGELYES, MÉLYPLATÓS PÓTKOCSI Nyomtáv: 3000 mm ÚJ MŰSZAKI VIZSGA Részben új légrugók Vonófej: 400 mm ABS Rugalmas rámpák Teljesen tűzi horganyzott 1 tulajdonos Légrugós felfüggesztés Gumiabroncsok állapota: kb. 50% Fpedpfoz Dlxhox Ab Aop Német regisztráció stb.

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 5 060 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2018, MUELLER MITTELTAL Pótkocsi (billencs) 5,06 m Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2018 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS GUMI MÉRET: 385/55R19,5 TENGELYTÁV: 115 RAKTER HELY: 506 x 242 x 50 m TELJES TÖMEG: 13 500 kg RAKTERKAPACITÁS: 10 000 kg TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar Fpodpfx Abjy E Ecno Ajp COSTEL – román (Romániában elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ?????

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1995, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6500 kg Rakodóképesség: 17 500 kg / 23 500 kg Rakodási hosszúság: Összesen kb. 8200 mm / kb. 6000 mm, alvázas változat, beleértve a hátsó toldatot. Rakodási magasság: 900 mm További információk: Fpsdpfx Ajzwbuheb Ajp - Tárolórekesz, kihajtható - Kettős gumizás - Rampa - Szerszámos láda - Nagy rögzítőkészlet - 3 méteres szélesítés - Figyelmeztető táblák