Építkezési gép utánfutó

Humbaur HS 105020

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 500 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HS 105020 BS * Tandem tengelyes, mélyágyas utánfutó * Erdészeti gépszállító * Nehézgép-szállító * Deszkák álló helyzetben * Új jármű * Gyártási év: 2026 * Azonnal elérhető * Összes méret: 7160 x 2550 x 3200 mm * Rakfelület: 5000 x 2010 x 350 mm * Össztömeg: 11900 kg * Saját tömeg: 2400 kg * Hasznos teher: 9500 kg * Rakmagasság: 700 mm * Rampa mérete: 2600 x 540 mm ALVAZ * Karbantartásmentes, teherelosztó parabolikus felfüggesztés * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), beleértve az Auto-Locate funkciót FÉKRENDSZER * EBS fékrendszer az ECE irányelveknek megfelelően * 2 cserélhető vonófej, piros/sárga, ISO 1728 * Rugós tárcsafék ELEKTROMOS BERENDEZÉS * 24 voltos világítás, LED-es többkamrás hátsó lámpákkal és villogó LED-es oldaljelző lámpákkal * 15 pólusú csatlakozó a világításhoz VONÓESZKÖZ * Horganyzott vonócső, csavaros vonófejjel, Ø 40 mm * Vonómagasság, állítható a forgattyú segítségével Tsdpfxszr Tpae Anwec ALVAZKERET * Masszív, hegesztett alvázkeret, tűzi horganyozott * Alacsony építésmagasság, a rakfelület egyenesen a kerekek között * Padlóburkolat 40 mm vastag, puhafa deszkákból, festett/impregnált * Rögzített, tűzi horganyozott orr- és oldalfalak * Sarokoszlopok, hátul csatlakoztathatóak RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS * 6 pár, 1 tonnás rögzítőpont a külső kereten * 2 pár, 3 tonnás rögzítőpont, a hídba süllyesztve TÁMASZTÓLÁBAK * Erősített, 12 tonnás fogaskerekes támasztóláb, teher- és gyorsfokozattal * 2 támasztóláb hátul, az alváz alatt, lehajtható és teleszkópos RAMPAK * 2 lehajtható acélrampa, horganyzott, oldalirányban eltolható * Rampaemelő (1 gázrugó rampa), * Rampabiztonság a hátsó oszlopokon * Rampa burkolat, horganyzott rács FELSZERELTSÉG * Acél sárvédő, horganyzott, antispray rendszerrel * Oldalsó védőkorlát, rögzítve, a híd kezdetétől az 1. tengelyig * Kontúrvonalak oldalán és hátul * 2 ék, tartóval * Hely két soros rendszámtáblának További nehézgép-szállító utánfutók és különféle kivitelben elérhető pótkocsik azonnal kaphatók! FIGYELEM !!!!! KÖTELEZŐEN OLVASSA EL !!!!! Feltétlenül fenntartjuk a jogot a köztes értékesítésre, mivel ezt a terméket más platformokon is kínáljuk. Erősen javasoljuk a helyszíni szemlét és ellenőrzést, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket a termék minőségéről és alkalmasságáról. A szemle és ellenőrzés bármikor lehetséges előzetes egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos !!! A képek tájékoztató jellegűek, és további, felárral kínált tartozékokat tartalmazhatnak. A megadott belső méretek hozzávetőleges értékek. Új járművek esetén további költségek merülhetnek fel az autó dokumentumokért, a szállításért. Minden adat a felelősségteljes ellenőrzés nélkül, ezért nem vállalunk garanciát! Hiba és változás fenntartva. ALKALMAZÁS LEHETŐSÉGE A LEGTOVÁBB A TÖBBSEBBE !!! CSERÉK ÉS RÉSZLETFIZETÉS LEHETSÉGES !!! Kijelző: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8:30-tól 17:00-ig, szombaton 8:30-tól 14:00-ig Folyamatosan több mint 500 új és használt utánfutó van raktáron !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 236 149 km, első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 900 kg, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 600 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 900 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 600 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, IVECO DAILY 35C15K Háromoldali billenő platós teherautó (belső méretek: 3 m hosszú, 2 m széles, 0,40 m magas) Légrétegzettel rugózott 4x2-es hajtás Todsz Dahdepfx Anwsc Kézi váltó Billenő hidraulika Megengedett össztömeg: 3500 kg – hasznos teherbírás: 900 kg Teljes hossza: 5,60 m Szélesség: 2,10 m Tengelytáv: 3,00 m Gumiabroncsok állapota: 80% Pótkerék Rádió A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 500 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * Felépítmény és alváz horganyzott * Alacsony felépítés, rakterület a kerekek között * Egy darabból álló, tolható rámpák 2400 x 540 mm, acél, tűzihorganyzott * Rámplemez rácsos kivitelben, tűzihorganyzott * Megengedett össztömeg: 11 900 kg (vagy 10 500 kg) Tsdjzrq Akspfx Anwsc * Hasznos teher: 9350 kg (8000 kg) * 2 pár rögzítőgyűrű, 6000 kg-os terhelhetőséggel * 6 pár rögzítőgyűrű, 2000 kg-os terhelhetőséggel * Rakmagasság: 700 mm * Rakterület méretei: 5000 x 2010 x 350 mm * Fokozatmentesen, magasságban állítható vonószerkezet * Megerősített 12 tonnás sebességváltós emelő, terhelési és gyors üzemmóddal * 40 mm-es fenyőfa padló * 2 darab összecsukható támasztó a hátul * Laprugós felfüggesztés * ABS Ár a Gersthofenben található gyárból történő átvételkor Felár a Bernkastel-Kues-i átvétel esetén: 500 € + ÁFA Felár a csúsztatható hátsó falért: 108 € + ÁFA

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, HS 105020 BS 10145 / SMB rámpás acélszerkezettel, rácsos burkolattal a rámpákon ++ Szállítás lehetséges, szállítási költség egyeztetés alapján ++ Műszaki adatok: Raktér magassága: 705 mm Felhajtási szög: 16° Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Felszereltség: ABS Alvázkeret, oldalfalak és vonórúd merülőfürdős, tűzihorganyzott kivitelben Erős SMB-tengelyek masszív parabolikus rugózással Tengelycsoport kiegyenlítő rendszerrel 4 db süllyesztett, kovácsolt rögzítési pont a sarkokban 12 db rögzítő karika a külső keretbe integrálva Fokozatmentesen állítható vonószerkezet Feljáró rámpák stabil és tűzihorganyzott acélrács burkolattal a maximális tapadásért Hátsó lámpák a hátsó ütközésvédőbe integráltan, védetten Extra magas sarokoszlopok a rámpák biztonságos rögzítéséhez Stabil, tűzihorganyzott acél sárvédők 2 lehajtható és teleszkópos támasztóláb hátul Alumínium oldalsó ütközésvédelem a raktér elejétől az első tengelyig Masszív váltós hajtókarral, terhelési és gyorsmeneti üzemmóddal Alacsony raktérmagasság 235/75 R17,5” abroncsok és még sok más… Opcionálisan laza tartozékok is rendelhetők. Tedpfowkt Hlox Anwec - - minden adat tájékoztató jellegű - - Az illusztrációk eltérhetnek - -

Állapot: új, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: utánfutó vonófej, Bagela KW 5010 kábelhúzó csörlő Hossz: 4800 mm, szélesség: 1600 mm, magasság: 1450 mm Tömeg: 1450 kg Fékezett tandemtengely Magasságban állítható vonórúd Zárható műanyag burkolat 4 hengeres motor, LDW 10, 23 kW, dízel Hidraulikus hajtás 1000 méter acélsodrony, átmérő: 12 mm Maximális húzóerő: 50 kN Húzási sebesség: 30 m/perc Csavarodásgátló sodronyleállítóval Érintőképernyős vezérlés Hőnyomtató Húzási sebesség fokozatmentesen szabályozható arányos szeleppel Hátul két kihúzható letámasztó Todpoiv D Rvsfx Anwec Számos extra felszerelés rendelhető, érdeklődjön Szállítási és okmányköltség: 1.380,00 euró

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 350 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, * Dobfékek * Rámpák rugósegítéssel és oldalirányban eltolhatóak * Teljesen tüzihorganyzott váz * 16 rögzítőgyűrű a rakfelületen * Rakodási magasság kb. 700 mm * Magasságában állítható vonórúd * Az utánfutó azonnal elérhető * Műszakilag megengedett össztömeg 11.900 kg, hasznos teher 9.450 kg * Felfüggesztés: laprugó Tjdpoh Rlx Dofx Anwsc * Hasznos teher: 8.200 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17,5 ----Az adatok tájékoztató jellegűek – a tévedés joga fenntartva – az eladás lehetősége fennmarad

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben Tsdpfx Asl Ux Rwjnwsc -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 200 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelytáv: 3 954 mm, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2007, - Használt teherautó: Ford Transit 350, háromoldalú, billenthető, kertészek számára. - Forgalomba helyezés: 2007 április, Motor: 2,4 TDCi, 100 LE, Euro 4, Futott kilométer: 300 200 km. - Megengedett teljes terhelés: 35 q, Hasznos teherbírás: 10 q, Dupla hátsó kerekek, Erősített hátsó rugók. - Felépítmény: háromoldalú, billenthető, Külső méretek: 3700 x 2100 mm, Alumínium oldalfalak, 400 mm magas. 3 darab hálós toldat, Emelés hidraulikus dugattyúval (5 db), Első oszloprögzítő állvány, hálós kabinvédelemmel, 2 darab csörlő, Hálós hátsó lámpavédelem. - Felszereltség: Rádió, Fedélzeti számítógép, Elektromos ablakemelők, Pótkere. - Karosszéria és belső tér megfelelő állapotban, Műszaki állapot: működőképes. - Figyelem: A váltóház csapágya enyhén zajos/kopott. - A műszaki vizsga 2027 júniusáig érvényes. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel.: 031.699.049 - Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como tartomány), Lombardia. Nyitva tartás: Hétfőtől péntekig: 8:30 - 12:15 és 14:00 - 19:00, Szombaton: 8:30 - 12:00 és 14:00 - 17:00. - Igazolt futásteljesítmény. - Lehetséges az előzetes időpont egyeztetésével történő próbaút. - Tulajdonátruházás a helyszínen. - Lehetőség egyedi finanszírozásra. A Carlo Mauri Srl nem vállal felelősséget a hirdetésben esetlegesen előforduló, véletlenül keletkezett pontatlanságokért, amely nem jelent kötelezettséget. A feltüntetett árak az áfát és a tulajdonátruházási költségeket nem tartalmazzák. Tjdozypk Ajpfx Anwjc

Állapot: új, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, utánfutó vonófej, 1 nap: 135 € 3 nap: 370 € 1 hét: 660 € Tsdpfx Anjin Ia Rswoc 1 hónap: 1 950 € Rakodási méret: 500 cm x 201 cm x 30 cm, rámpákkal 11,5 Építőipari tandem mély nyerges pótkocsi HS 115020BS TELJESEN HORGANYZOTT Felszereltség: • Megengedett össztömeg kg • Hasznos teher kb. kg • Rakodófelület kb. 5000 x 2010 mm • Horganyzott, rácsos borítású felhajtó rámpák • Fix vonórúd • Erősített, 25 tonnás hajtóműves támaszcsörlő teher- és gyorsmenetben (nincs támaszkerék!) • 2 pár süllyesztett, 6 tonnás rögzítőgyűrű a sarkokban • 5 pár süllyesztett rögzítőfül a külső keretben (2 000 daN páronként) • 2 darab lehajtható támasz a jármű hátulján • ABS fékrendszer • Horganyzott acél sárvédők • Fahatású burkolatú felépítmény • Fürdetéses eljárással horganyzott vázszerkezet és felépítmény

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 250 kg, maximális teherbírás: 1 250 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légzsák, nem dohányzó jármű, Mercedes Sprinter 313, 2014-es gyártási év, 2,2 literes motor, 130 lóerő, Euro 5B-s, 228 000 km futott, 2 üléses, egyedi hátsó kerék, légkondicionáló nélkül, a karosszéria és a mechanika teljesen felújított. Tjdpjzzyzujfx Anwjc A jármű új, háromoldalú billentőfelépítménnyel van ellátva, melynek méretei: 3450x2100x400 mm, és erősített, nagy teherbírású hátsó rugókkal rendelkezik.