Egyéb

Fliegl CLG Dolly

További információk
Alváz Központi tengelyes pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Nyerges kapcsoló, gyártó a mi választásunk szerint, 2 királycsappal. Golyós forgózsámollyal, ütközési szög max. 20°
Támasztás a vonórúdnál és a dolly elülső részén
Acél aláfutásgátló
Félig fedett sárvédők
Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz
CLG alsókapcsolós vonórúd, hitelesített 50 mm-es vonószemmel a dollyhoz és a teherautóhoz, beleértve a vonórúd reteszelését a teherautón!
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
Légrugózás
Swap Train standard kivitelhez
Lesüllyesztett nyerges magasság kb. 1100 mm, megemelt nyerges magasság kb. 1280 mm, nyeregmagasság kb. 1140 mm
Pedpei Rizxofx Ahajpu
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyebb karbantartásért.
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz,
2 felcserélhetetlen csatlakozó fej Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozófejjel elöl, csatlakozókábellel,
EBS Wendelflex összekötő vezetékekkel a félpótkocsihoz
Emelés & süllyesztés ECAS vezérléssel, teherautó elektronikán keresztül, ECAS CAN 2 Bus szükséges a teherautóban, ECAS CAN 2 Bus hiányában további kezelőegység szükséges a teherautóban (nem tartozék)
Elektromos bekötés előre szerelt kábellel és elosztódobozzal. Működtetés 15-pólusú aljzatnál a 11-es és 15-ös, 2x7-pólusú aljzatnál a 7-es és 5-ös érintkezőn. Figyelem! Ezt a kivitel technikailag még az utánfutóval együtt kell jóváhagyatni, várhatóan a dolly és az utánfutó csak együtt emelhető és süllyeszthető. Ha ez technikailag nem lehetséges, a működtetés WABCO eTASC rendszerrel történik süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram).
További vezérlés a járművön WABCO eTASC rendszerrel, süllyesztett tartófunkcióval és automatikus visszaállítással (teherautóról nem szükséges áram)
Jármű lengésstabilizáló rendszer
ECAS csak WABCO EBS-el együtt alkalmazható.
Tengelyterhelés felismerés EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, ehhez a teherautónak megfelelően elő kell készíteni, telepítés nincs benne
Fékoldási funkció a teherautóról PIN 14-en, plusz gombbal a járművön a H & S szelep mellett, a fék felengedéséhez összekapcsolt állapotban, EBS tápellátás biztosítandó!
CAN routerrel
Kerekek és abroncsok
275/70 R 22,5, gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve, villogó oldalsó fények
2 fehér helyzetjelző LED elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl csatlakozókábellel,
2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó Wendelflex összekötő vezetékekkel az utánfutóhoz
Kábel és csatlakozó/aljzat tolatókamera rendszerhez, járműtípustól függően
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem! Tartsa be a hosszú kamion rendeletet! Kérem, vegye figyelembe az aktuálisan engedélyezett útvonalhálózatot!
A vonójárművet kb. 1 hétre a Triptis gyárba kell vinni a vonórúd illesztésére!

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.