Stas Biostar használt eladó (9)

Állapot: új, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 641 mm, rakodótér térfogata: 906 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: * Alváz anyaga: acél * Alváz típusa: tolópadlós Iiodpjy Dmu Nsfx Amvsa * Királycsapszeg terhelhetősége (nemzeti) (t): 12 * Tengelyterhelés (nemzeti) (t): 8 * Tengelytávolság (mm): 1310-1310 * Nyeregmagasság (mm): 1150 * Alváz szélessége (mm): 1200 * Raktér szélessége (mm): 2475 * Alváz széria: 135 * Tolópadlós félpótkocsi tengelytávja (mm): 7850 * Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 * Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2778 * Rakodási hossz (mm): 13513 * Alváznyak magassága (mm): 217 * Teljes szélesség (mm): 2550 * Térfogat (m³): 90.6183 * Teljes hossz (mm): 14000 * Tengelyek: SAF * Tengely kivitel: Intra * Fék kivitel: tárcsafék * Fék típusa: SAF - SBS 2220 (Haldex) * ET (benyomási mélység): 120 * Opció: 1. tengely emelő- és elindulást segítő tengellyel * Elindulást segítő funkció aktiválása gombbal a teherautóban (a gomb beszerelése nem tartozék), továbbá a fékpedál háromszori lenyomásával * Opció: 3. tengely emelő tengellyel * Fékkopásjelző bekötve * Return-to-ride (RTR): 15 km/h * ECAS légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel * Légrugózás leengedése smartboardon, ill. emelő- és süllyesztőszelepen keresztül * Pneumatikus kapcsolófej: európai "Palm-csatlakozó" * Kezelőkonzol: EBS bal oldalon, tengelyek mögött * Alap smartboard * Lég- és elektromos csatlakozó konzol középen, "darukarral" * Kitámasztó Weweler acél, fogaskerekes, kiegyenlítőlábbal, egyoldali kezeléssel, 2 sebességi fokozattal * Kitámasztókar kívül * Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse * Acél felni * TPMS szenzor: felnire szerelt * Kerékanyacsap fedél: fekete, PVC, STAS-logóval * Világítás típusa: ECOLED III STAS-logóval * Tolatólámpa: 2 db LED, hátsó lámpatartón, bal és jobb oldalon * Munkalámpák pozíciója (kapcsolóval vezérelve): 2 db elöl, bal és jobb oldalon, kitámasztónál szerelve * Világítás egység védelme: egy darabból álló sárvédő * LED a hátsó ajtó kereszttartóban: 2 x 3 funkciós LED * Alsó ütközésgátló: fix rúddal * Fröccsenésgátló az alsó ütközésgátlón: fekete, STAS-logóval * Hidraulikus csatlakozás: forgócsatlakozó * Hidraulikus csatlakozás méret: 3/4" * Hidraulikus csatlakozás, csatlakozótípus: női * Hidraulikus visszatérő csatlakozás: forgócsatlakozó * Hidraulikus visszatérő méret: 1" * Hidraulikus visszatérő, csatlakozótípus: női * Hidraulika tömlő hossza: 3.000 mm * Hidraulikus csatlakozás pozíciója: homlokfalon csatlakozási lehetőség (+ kitámasztóknál) * Hidraulika szerelése: nyomó bal, visszatérő jobb (CON) * Sárvédőn lévő fröccsenésvédők: 2 db * Szerszámosláda * Sűrített levegő csatlakozás az oldalsó műszerfalon * Alumínium fellépő létra 3,80 m, jobb oldalon * Seprű és lapát tartó * Két műanyag kerékék * Homlokfal profil: 3 mm-2 mm * Oldalfal profil: 3 mm-2 mm * Tolópadló rendszer: Cargo Floor márkájú * Padló működtetése: rádió-távirányító * Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Padlóprofilok száma: 21 * Homlokfal dőlésszöge (°): 90 * Hátfal dőlésszöge (°): 90 * Padlóprofil típusa: 8 mm bordázott * Olajhőmérséklet-érzékelő a tolópadlós rendszerhez * Teljes kiürítéshez alumínium válaszfal * Teljes kiürítés válaszfal tartó: 6 kerékkel, kétirányú tisztítással (Cargo Floor) * Szárnyajtó kivitel: 1/2-1/2 osztással, záró kereszttartóval

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltszürke Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felfekvési magasság (mm): 1150 Alvázszélesség (mm): 1200 Raktérszélesség (mm): 2475 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2821 Raktérhossz (mm): 13513 Térfogat (m³): 91,3 Váz anyaga: acél Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Alváznyak magassága (mm): 217 Tengelyek: JOST Féktípus: tárcsafék Fék rendszer típusa: JOST - DCA-T7 Iiedpfsy Aq S Aox Amvoa ET (besajtolási mélység): 120 Opció: 1. tengely indítássegítővel Indítássegítő optimalizált, aktiválása gombbal a teherautóban (a gomb beszerelése nem része a felszereltségnek), vagy a fékpedál háromszori lenyomásával Fékráma kopásjelző bekötve Guminyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS emelő- és süllyesztőszeleppel Légrugó lesüllyesztése Smartboardon keresztül Felni: Speedline Diamond Tartólábak: Weweler, acél hajtóműves, kiegyenlítőtalppal, egyoldali kezeléssel, 2 sebességfokozattal Aláfutásgátló: fix Sárfogó aláfutásgátló: fekete, STAS logóval, teljes szélességben szerelve Kezelőkonzol: bal oldalon menetirány szerint, tengely mögött, EBS-vezérléshez Mozgópadló kezelő konzol: bal oldalon, tengely mögött Szerszámosláda: bal oldalon, tengely mögött Szerszámosláda anyaga: műanyag Sárvédő típusa: Domar STAS fehér csíkkal Sárvédő sárfogói száma: 2 db Sárfogó típusa: Clear Pass Világítás gyártó: Aspöck Világítás típusa: EUROPOINT III – LED 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon, lámpatartóra szerelve Munkalámpák (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal és jobb oldalon, tartólábaknál Hidraulikus csatlakozó: forgókuplung Hidraulikus csatlakozó – méret: 3/4" Hidraulikus csatlakozó – nem: hím Hidraulikus visszafolyó csatlakozó: forgókuplung Hidraulikus visszafolyó csatlakozó – méret: 1" Hidraulikus visszafolyó csatlakozó – nem: hím Hidraulikus csatlakozó – tömlő: 3.000 mm Hidraulikus csatlakozó – csatlakozási lehetőség a homlokfalon (és plusz csatlakozás a tartólábaknál) Alap Smartboard Levegőcsatlakozó a szerszámosládában Alumínium fellépő létra 3,80 m - jobb oldalon Seprű- és lapáttartó 3 hely mindkettőnek Mozgópadló: Cargo Floor gyártmány Hátsó ajtó típusa: szárnyas ajtók A-tábla: lehajtható, hátsó ajtón, jobb oldalon Fedőlemez padló és homlokfal között: fix alumíniumlemez + PVC csík Homlokfal profil: 3 mm - 2 mm Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm, sima belső és külső felület, dupla falú profilok, 600 mm széles, 30 mm vastag Kopásvédő lemezek: téglalap alakú, 1500 x 1000 x 4 mm Mozgópadló vezérlés: rádiótávirányító Cargo Floor Control, típusa: CF 500 SL-C – E-CONTROL Padlóprofilok száma: 21 Padlóprofil típusa: 8 mm bordázott Mozgópadló zárólemez: rozsdamentes acél Továbbá műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró erősítések: rozsdamentes acél cipők, alumínium kopáslemez a végzáró felett Olajhőmérséklet-érzékelő mozgópadlóhoz Maradéktalan kirakodáshoz fali leválasztó: alumínium Kiviteli megosztás: 1/2 – 1/2 szárnyas ajtó Ajtózáró keresztgerenda: forgatható kivitel Pneumatikus, egyirányú kiegészítő hátsó ajtózár Ütközővédelem: alumínium rámpaütközők teljes szélességben

Állapot: használt, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító szám: YE6S300ZXN0000950 HU vizsga esedékes VÁZ: ALUMÍNIUM – Hegesztett alumínium szerkezet, extra merevítéssel a tengelyfelfüggesztéseknél Saját tömeg: 7.650 kg Térfogat: kb. 90,0 m³ Méretek: 13.500 x 2.475 x 2.565/2.752 mm Oldalfalak belül és kívül sima – Oldalfalprofilok kb. 600 mm széles, 30 mm vastag – 3 mm belül, 2 mm kívül (gabona szállítására alkalmas kivitel) Iiodpeylfafofx Amvea PADLÓDESZKÁK – 21 db alumínium padlódeszka, 7 mm vastag, sima, rendkívül strapabíró, hegesztett alumínium véglapokkal Cramaro overquick elektromos távirányítóval MERCEDES-BENZ JOST tengelyek tárcsafékekkel 2 db emelőtengely Munkaterasz Wabco-Smart Control Légrugózás Kurblis támasztólábak Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 Pótkeréktartó, pótkerék nélkül ALUMÍNIUM kerekek A változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent adásvételi szavatossági garanciát. A szerződésben szereplő leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink egyikétől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2019, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 9 160 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2019, Tengely konfiguráció Gumi méret: 385/65R22.5 Tengely márkája: JOST Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 80%; Jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50% Tömegek Üres tömeg: 7 440 kg Hasznos teher: 34 560 kg Iijdpfx Aox Trmiemvsa Megengedett össztömeg: 42 000 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Azonosítás Rendszám: OR-26-YP További információk További információért kérjük, forduljon Bob Beukershez.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltszürke Alváz típusa: mozgópadlós Nemzeti királycsap teherbírása (t): 12 Nemzeti tengelyterhelés (t): 8 Tengelytáv (mm): 1310-1310 Sattelmagasság (mm): 1150 Alvázszélesség (mm): 1200 Rakodási szélesség (mm): 2475 Alváz széria: 135 Technikai megengedett össztömeg: 39=12+9+9+9 gördülőtávolság (WB) mozgópadlós félpótkocsi (mm): 7850 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2821 Rakodási hossz (mm): 13513 Térfogat (m³): 91,3 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Alváz Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Alváznyak magasság (mm): 217 Tengelyek: JOST Fékrendszer: tárcsafék Féktípus: JOST - DCA-T7 Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opció: elindulás-segítő Elindulás-segítő optimalizálva: aktiválás gombbal a teherautóban (a kapcsoló felszerelése nem tartozék), illetve a fékpedál háromszori lenyomásával 3. tengely opció: nélkül Fékbetét-kopásjelző csatlakoztatva Abroncnyomás-ellenőrzés: Wabco Trailerpulse Légrugózás: ECAS, emelés- és süllyesztőszeleppel Légrugó süllyesztés Smartboardról és emelés-süllyesztőszeleppel Pneumatikus csatlakozófej: európai "pálma" csatlakozó Felnik: Speedline Diamond Kerékanyacsapka: króm, STAS logóval Kitámasztó orsók: Weweler acél hajtóműves kivitel, egyoldali kezelés, 2 sebességfokozat Működtetés: fix hátsó aláfutásgátló Világítás Gyártó: Aspöck Világítástípus: EUROPOINT III – LED 2 db LED tolatólámpa hátul, bal/jobb oldalon a lámpavázra szerelve Munkalámpa (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, bal/jobb oldalon a kitámasztó orsók mellett elhelyezve Hidraulikus csatlakozás Forgókapcsolat Csatlakozóhelyzet az elülső falon (továbbá a kitámasztó lábaknál is) Hidraulika elhelyezése: nyomás bal, visszafolyó jobb (CON) Légcsatlakozó a szerszámdobozban Alumínium tolólétra 3,8 m – jobb oldalon Seprű és lapáttartó 3-3 tartóval, bal oldalon az alvázra szerelve Szállítószalag rendszer: Cargo Floor Levegő- és elektromos konzol középen, emelőszerkezettel Világítóegység védelme: egy részből álló sárvédő Iiodpjxdqbkjfx Amvja Felépítmény Első fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal dőlésszöge (°): 90 Hátsó fal típusa: szárnyas ajtók A-tábla: felhajtható, jobb oldalon Fedőlemez alul: rögzített alumíniumlemez és PVC csík Szokványos nyerges kapcsoló Előfal profil: 3 mm – 2 mm Oldalfal profil: 3 mm – 2 mm sima kialakításban, belül és kívül, duplafalú profil, 600 mm széles – 30 mm vastag Kopáslemez: téglalap alakú, 1500 x 1000 x 4 mm Padlórendszer távvezérléssel Cargofloor vezérlés: CF 500 SL-C – E-CONTROL Padlóprofil: 8 mm bordázott Szállítószalag zárólemez: rozsdamentes acél Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró megerősítés: rozsdamentes acél cipők a profilvégeken, alumínium kopáslemezzel Olajhőmérséklet-érzékelő a szállítószalag rendszerhez Teljesen kiüríthető fal Hátsó fal: alumínium Szárnyas ajtó felosztása: 1/2 – 1/2, felső zárórúddal Ajtónyitás: jobb oldali ajtószárny nyílik először (STAS választása) Felső ajtórúd: forgatható kivitel Rúd anyaga: alumínium Hátsó ajtók zárása: 1x forgórúd / ajtófél

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Iiedpfx Amoyh S Aievoa Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Iijdpfx Asfi Nmwomvsa Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2025, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, bioSTAR kb. 100 m³, 14,9 m belső hossz Ezüstszürke BIOSTAR – KORMÁNYZOTT TENGELY – V14900 – FÜGGŐLEGES HOMLOKFAL – FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ Felépítmény belső hossza: +/-14900 mm Felépítmény belső szélessége: 2475 mm Felépítmény térfogata: kb. 90 m³ Megengedett össztömeg (ZGG): 36 t Tengelytáv: 1310 mm Önsúly: 8500 kg Vontatási tű magassága: 1150 mm MŰSZAKI LEÍRÁS 1. ALVÁZ VONTATÁSI TŰ MAGASSÁGA: Pontos magasság 1150 mm. TENGELYEK: Tridem, Gyártó: SAF – EGYEDI TERVEZÉS (CD), Kapacitás: 3 x 9 t, Felfüggesztés: Eredeti SAF légrugózás, Fékek: nagy tárcsafék, Besajtolási mélység: ET 120, BVA: van Az első tengely automatikusan emelhető tengely, amelyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy utánfutott kormányzott tengely. CSATLAKOZÁS FÉK KOPÁSJELZŐ (BVA): Fék kopásjelző csatlakoztatva. Iodpfexplxzex Amveia EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indulássegítővel. INDULÁSSEGÍTŐ: Indulássegítő a teherautóban lévő kapcsolóval aktiválható (teherautó felszereltség nem része a szállításnak). LÉGRUGÓZÁS: Emelés- és süllyesztés funkció. Alumínium légnyomástartály. UTÁNFUTOTT KORMÁNYTENGELY RÖGZÍTÉS: A rögzítés az alábbi módon történik: – tolatólámpáról – teherautóban lévő kapcsolóval (teherautó felszereltség nem része a szállításnak). GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 regionális használatra (gyártó választása szerint) matt ALCOA alumínium keréktárcsán, ET 120. FÉKRENDSZER – EBS: WABCO 2S/2M EBS-E rendszer – PRÉMIUM MODULÁTOR Kétsoros sűrített levegős fékrendszer CE irányelvek szerint. Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 tengelyen. SMARTBOARD-dal. R.S.S. (Borulási Stabilitásrendszer) VILÁGÍTÁS – ASPÖCK: 24 V-os elektro-rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú ISO csatlakozó. Aspöck garnitúra. A félpótkocsi oldalán narancssárga LED világítás szerelve. Hátul elosztódoboz nélkül – NORDIC. HÁTSÓ VILÁGÍTÁS ALSÓ VÉDŐKERETBEN: A világítás a fix alumínium alsó védőkeretben kerül elhelyezésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 öt kamrás lámpa – EUROPOINT III – LED kivitel. HIDRAULIKA CSATLAKOZÁS: Homlokfalon. Extra csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a kitámasztók előtt. KIEGÉSZÍTŐK: Kihúzható létra hátul, jobb oldalon integrálva. PNEUMATIKUS KÖZPONTI ZÁR: Pneumatikus központi zárás. SZERSZÁMTARTÓ: PVC szerszámosláda kulccsal (800 x 460 x 430 mm) PÓTKERÉKTARTÓ: Egyszerű alumínium pótkerektartó. 2. FELÉPÍTMÉNY HOMLOKFAL: Erős alumínium deszkaprofilból. BELSŐ TÖMÍTÉS PADLÓ-HOMLOKFAL KÖZÖTT: Rögzített tömítés alumínium profillal és PVC tömítéssel. OLDALFALAK: Sima (belül és kívül), duplafalú, 600 mm széles, 30 mm vastag oldalprofillel – belül 3 mm, kívül 2 mm (gabonaváltozat). A profilok belül végig hegesztve. KOPÓLEMEZEK: Alumíniumból, téglalap alakú, hátul belül, 2000 (hossz) x 1500 (magas) x 4 mm. CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektromos vezérlés. 21 padlóléces rendszer. Hajtómű egység: 3 db kétirányú hidraulikus munkahenger, 200 mm lökethosszal. Rozsdamentes acél zárólemezzel hátul. PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉS: E-vezérlés – elektromos, eredeti Cargo Floor távirányítóval. Rakodás – stop – kirakodás kapcsolóval. Manuális vészműködtetés az egyedi piros Cargo forgatógombbal. CSÚSZÓPADLÓ KERET: Tengelytávhoz: 7850 mm. 21 alumínium padlóléc. PADLÓLÉCEK: 21 alumínium, 8 mm bordázott, hegesztett alumínium végzárókkal. HÁTSÓ AJTÓ: 2 szárnyas portálajtó (szöveg vége).

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Isdjfi Nmpopfx Amvjia Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.