Böckmann Építkezési Gép Utánfutó használt eladó (256)

Állapot: új, Magasított platós utánfutó alacsony alvázzal Gyártó: Böckmann Típus: HL-AL 3218/20 F ECO XXL Belső méretek: 3240 x 1800 x 350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 560 kg Hasznos teher: kb. 1440 kg (a hasznos teher az adott felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) 13"-os gumiabroncsok a kényelmes rakodási magasság érdekében Szabadonálló vonórúd hossza kb. 1500 mm Alumínium oldalfalak Levehető sarokoszlopok Hosszú zárórendszer Automata támasztókerék Mind a 4 oldalán lehajtható és levehető oldalfalak Levehető sarokoszlopok 6, padlóval egy síkban lévő, zörgésmentes rögzítőgyűrű (oldalt a V-profilba integrálva) Sárfogók 13 pólusú csatlakozó ALKO vonófej ütközésvédelemmel Masszív, a vázzal csavarozott hosszirányú és keresztirányú tartók, amelyek rendkívül nagy teherbírást biztosítanak Helyzetjelző lámpák Járműpapírokkal Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Védőburkolat automata támasztókerékhez Kerék lengéscsillapító, 4 db Teleszkópos forgatható és kihajtható támasztóláb, párban További rögzítőfülek Alumínium rámpák betolható kivitelben Cseppálló tárolódoboz (műanyag) Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Gkedpfx Aasy I Tm Tj Isb Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új utánfutóját kényelmes havi részletekben finanszírozni, illetve készítünk Önnek egyéni finanszírozási ajánlatot. Több mint 2 000 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron. Utánfutó-kínálatunk jelentős részét megtalálja online, vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – örömmel várjuk! A képeken szereplő tartozékok egy része nem része az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok eltérhetnek. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Böckmann zárt pótkocsi lehajtható homlokfallal Gyártó: Böckmann Típus: TL-AL 2513/135 Belső méretek: 2515 x 1300 x 350 mm (hosszúság/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 1350 kg Saját tömeg: kb. 278 kg Hasznos teher: kb. 1072 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Lehajtható homlokfal Karbantartásmentes gumirugós tengelyek önálló kerékfelfüggesztéssel 2 keresztmerevítő a rakfelület alatt Gsdpfx Aoy Napwsa Iekb Támasztókerék Nagy méretű biztonsági világítás beépített ködlámpával Világítási rendszer tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Előanodizált alumínium oldalfalak Erős, rétegelt lemezből készült, csúszásmentes padló 4 lenyitható és eltolható rögzítőgyűrű az oldalfalba integrálva ALKO vonófej ütközésvédelemmel Oldalsó sárvédőkön helyzetjelző lámpák Stabil sarokkaros zárak a hátsó ajtón Forgalmi engedélyt tartalmaz Opcionális felszerelések és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h-s minősítést H-keret (létratartó), levehető Rakományrögzítő háló Ponyvafelépítmény különböző magasságban és színben Szerszámosláda a homlokfalhoz rögzítve Hátsó támaszok a biztonságos leparkoláshoz és megrakodáshoz Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen megmutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben, és elkészítjük egyedi finanszírozási ajánlatát. Több mint 2000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Pótkocsijaink széles választékát online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – szeretettel várjuk! A képeken esetlegesen látható extrák nem részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Akciós ár – raktári jármű 2022-ből – első forgalomba helyezés nélkül! Böckmann építőgép-szállító oldalfalmagasítással, kanáltartóval, tárolódobozzal és alumínium bordázott lemez padlóval Gkedpfx Aaoy I T E Nj Iob Gyártó: Böckmann Típus: BT-ST 3016/35 AS Belső méretek: 3030 x 1620 x 410 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 841 kg Hasznos teher: kb. 2659 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Professzionális kanáltartó Oldalt szerelt (zárható) műanyag szerszámtartó láda Oldalfalmagasító / oldalfal felépítmény 200 mm Robusztus, csúszásmentes bevonattal ellátott rétegelt lemez padló alumínium bordázott lemezzel 13 colos gumiabroncsok, így alacsony rakodási magasság Nagy méretű keréktámaszok Oldalanként 5 masszív rögzítési pont Kb. 1550 mm önálló vonórúd hossz Nehéz-teherbírású automata kitámasztó kerék Tűzihorganyzott acél oldalfalak Stabil, járható acél tandem sárvédők Csúszásmentes bevonat a sárvédőkön A felhajtható rámpák között csúsztatható deszka a szóródó anyagok szállításához Felklappolható, lyuggatott, áthelyezhető acél rámpák, fix tartóbakokkal Világítás tolatófénnyel és 13 pólusú csatlakozóval Helyzetjelzők elöl és hátul Gépjármű papírokkal együtt Opcionális további felszereltség és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapítók 100 km/h minősítéssel együtt Rakományrögzítő hálóhoz szükséges hálófülek az oldalfalon Egyéni, személyre szabott finanszírozással kapcsolatban keressen minket bizalommal! További 1000 pótkocsi elérhető a Rosemeier Pótkocsi Centrumban. Nézzen szét nálunk, szívesen tanácsot adunk.

Állapot: új, Böckmann Tandem magasrakterű pótkocsi Gyártó: Böckmann Típus: HL-AL 3718/27 Eco XXL Belső méretek: 3740 x 1800 x 350 mm H.Sz.M Megengedett össztömeg: 2700 kg Üres tömeg: kb. 598 kg Hasznos teherbírás: kb. 2102 kg (A hasznos teher a felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Alumínium oldalfalak 350 mm Oldalfalak levehetőek Gumiabroncs mérete: 14 coll Önhordó vonórúd hossza kb. 1500 mm Eloxált alumínium oldalfalak 350 mm, strapabíró belső hosszúfutású zárral Mind a négy oldalfal levehető és lehajtható, így a pótkocsi platós utánfutóként is használható Lehajtható homlokfal a hosszú anyagok szállításához Automata támasztókerék 6 db padlóval egy síkban lévő, zörgésmentes rögzítőszem (további rögzítőszemek egyszerűen utólag felszerelhetők) ALKO vonófej ütközésvédelemmel Sárfogó Hátul védetten beépített világítási egység Helyzetjelző lámpák Számos kereszttartó a rakfelület alatt az extra stabilitásért és a nagy pontszerű terhelhetőségért Járműpapírok mellékelve Gsdpfx Aaey I Ti Io Iokb Elérhető további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Rakományrögzítő háló, hálószemekkel az oldalfalon Alumínium bordázott lemez a padlón Teleszkópos kurblis támasztólábak Alumínium felhajtósínek További oldalfal magasító Rácsos magasító Egyedi ponyvaszerkezet Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakfelület alatt rögzítve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Gsdpfx Aaswzf T Se Ijkb Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, Böckmann zárt utánfutó Gyártó: Böckmann Típus: TL-AL 2111/75 Belső méretek: 2100 x 1110 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: kb. 142 kg Hasznos teher: kb. 608 kg (a hasznos terhelés a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) Fix elsőfal Karbantartásmentes gumirugós tengelyek, független kerékfelfüggesztéssel Nagy méretű biztonsági világítás beépített ködlámpával Világítási rendszer tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Eloxált alumínium oldalfalak Stabil, csúszásmentes rétegeltlemez padló 4 darab lehajtható és állítható rögzítőszem integrálva az oldalfalba Vonófej ütközésvédővel Helyzetjelző lámpák a sárvédőkön Gkedpfoy I T Uwox Aa Iob Stabil reteszes zárak a hátsó ajtón Tartalmazza a jármű okmányokat Elérhető további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Támaszkerék Rakományrögzítő háló Lapos ponyva különböző színekben Elsőfalra szerelt szerszámosláda Hátsó kitámasztók a biztonságos leállításhoz és berakodáshoz Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekkel, és testreszabott finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Készletünkön több mint 2000 utánfutó található folyamatosan. Utánfutóink nagy részét online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – örömmel állunk rendelkezésére! A képek nem kötelezően tartalmazzák az alapfelszereltség részét nem képező tartozékokat. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 635 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2002, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 250 mm, teljes magasság: 2 870 mm, Gyártási év: 2002, Böckmann DUO hintóplatós Gkodpfxsm Ttb Is Aa Isb Hintószállító 2 lovas lószállító Lószállító pótkocsi Állatszállító 100 km/h Polytető Hintóplató Oldalfalak ALU-ból Középső válaszfal, hosszában állítható mell- és farrúddal Fapadló Első forgalomba helyezés: 2002.11.06. Műszaki vizsga érvényes: 2025/09 Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: 1065 kg Hasznos teherbírás: 1635 kg Teljes méretek: 5730 mm x 2250 mm x 2870 mm Belső méretek: kb. 2300 mm x 1650 mm x 2300 mm Oldalsó ablakok bal és jobb oldalon V-alakú vonórúd Acél felnik Ponyvás roló Oldalmagasságvédő Gumipadló a rakodótérben Gumipadló a rámpán Kézi támasztókerék A hintórúd számára kampó ? Folyamatosan több mint 30 új és használt pótkocsi raktáron FIGYELEM !!!!! FELTÉTLENÜL OLVASSA EL !!!!! Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. Nyomatékosan javasoljuk a személyes megtekintést és átvizsgálást, hogy a vásárlónál ne alakuljanak ki téves elképzelések a termék állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos! A megadott belső méretek hozzávetőleges adatokat jelentenek. BESZÁMÍTÁS SZINTE BÁRMIRE LEHETSÉGES!!! CSERE ÉS RÁFIZETÉS IS MEGOLDHATÓ!!! Kiemelt kiállítási telephely: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Nyitvatartás: Hétfő–péntek 9.00–17.00, szombat 9.00–14.00 Folyamatosan több mint 500 új és használt pótkocsi raktáron! Impresszum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Állapot: új, Böckmann Master 21 középoszlopos elválasztó fallal Gyártó: Böckmann Típus: Master 21 Méretek: 3560 x 1650 x 2350 mm (Hosszúság x Szélesség x Magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Saját tömeg: kb. 1087 kg Hasznos teherbírás: kb. 1313 kg (a hasznos teherbírás a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Szín: tűzpiros WCF futómű 100 km/h-s engedély Alacsony rakodási magasság Alumíniumpadló Középoszlopos, párnázott válaszfal Gumiborítás a rakodórámpán, integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel a lovak optimális biztonsága érdekében Magas szilárdságú műanyagból készült oldalsó rúgásvédelem Tágas nyeregtartó rekesz két kihúzható nyeregtartóval A nyeregtartó rekesz felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különféle kampók, tárolórekesz, háló, tükör és kötél takarók felakasztásához Tartalmazza az eredeti Böckmann fellépőt (a nyeregtartó rekeszben tárolva) 2 etetővályú Automata támasztókerék MSS biztonsági boxrudak rendszere Mindkét oldalon párnázás Ponyvaemelő beépített hálóval Csúszásmentes textil szerkezetű gumipadló a lovak biztonságos állásához Mindkét oldalon rúgásvédelem Plusz párnázás az elülső boxrudakon A boxrudak elöl és hátul magasságban állíthatók Zárható vonófej Kivehető, szélesre állítható PVC átlátszó válaszfal LED belső világítás, fehér vagy nyugtató kék fényre váltható Nagy távolság a boxrúd és a hátsó ajtó között a faroknak Elegendő hely a felszerszámozáshoz a nyeregtartó rekesz és a boxrudak között Sárfogók Helyzetjelző lámpák Járműpapírokkal Gsdpfx Asy I R Emja Ijkb Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Oldalra szerelt nyeregtartó Pótkerék Kopásvédő szőnyeg Videómegfigyelés Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan finanszírozhatja új pótkocsiját kényelmes havi részletekkel, és készítünk egyéni finanszírozási ajánlatot. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk jelentős részét online is megtalálja. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – szeretettel várjuk! A képek a szériafelszereltségtől eltérő tartozékokat is ábrázolhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kis mértékben eltérhetnek. Az elírás és a változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 788 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, ÚJ JÁRMŰ, Böckmann KT 4018/27 zárt utánfutó hátsó rámpával (teherbírás: 1200 kg) Raktér méret: 4,00 x 1,85 x 1,82 m * Masszív rétegelt lemez felépítmény * Hátsó rámpa 500 kg teherbírással * Poliészter tető * Belső világítás * 6 rögzítőgyűrű * 2 tolófogantyú * Csúszócsapágyazott támasztókerék elöl * V-alakú vonórúd ráfutófékes, automatikus tolatásmód Oldalfalak kívül szürke, belül fehér Oldalfalak kívül igény szerint fehér színben is rendelhetők Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zell városában előzetes időpont-egyeztetéssel. Godpfx Aasx T Sf Ej Iokb Figyelem! Az alkatrészellátásban jelenleg fennálló anyaghiány miatt a kínált utánfutók, tartozékok és építőelemek árai az anyagdrágulási pótdíjak miatt eltérhetnek a megadottól. Az eladás és az adatok változtatásának jogát fenntartjuk. Kérjük érdeklődjön az elérhetőségről és a végleges árakról. Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkájú személyautó utánfutókat azonnal vagy rövid határidővel elérhetően. Hazaszállításhoz kérésre 20 euróért átszállító rendszámot biztosítunk. Házhoz szállítás Németország területén felár ellenében lehetséges!

Állapot: új, Különleges ár! 2024-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9932195 Egyedi design, innovatív világításkoncepció és rengeteg hely Gyártó: Böckmann Típus: Neo SKA WCF Belső méretek: 3780 x 1755 x 2350 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 1215 kg Hasznos teher: kb. 1485 kg (A hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Oldalfalak, poliészter orr, poliészter tető, sárvédők, hátfal és lámpadoboz palaszürke színben Lámpadobozok antracit-metál színben Oldalsó ablakok folyamatos ablakcsíkkal biztosítják a természetes fényt a lóterében Fekete ponyvaemelő beépített hálóval és kényszerszellőzéssel Alumíniumpadló Nagy méretű belépő ajtó a lóterébe Teljesen faszerkezet-mentes poliészter felépítmény ablakcsíkkal és 2 bukóablakkal Kifordítható nyeregtartó 2 nyereghez (kihajtható a nyeregtér külső ajtajához és a nyeregtér és lóterét elválasztó ajtóhoz is) Tetőszellőző poliészter házban Rásegítő mechanika a hátfalnál Rendszámtartó, 2 fellépővel Első kézi vonórúd V2A csavarozás 2 felakasztható etetővályú 2 tágas tárolórekesz a nyeregtérben 4 zablaakasztó, 1 ostortartó, 2 háló a nyeregtérben LED világítás a nyeregtérben Kopásálló gumiszőnyeg a lóterében 2 LED beltéri lámpa a lóterében (fehér és nyugtató kék fény kapcsolóval) Teleszkópos nyelű seprű Műanyag lapát nyéllel Boxrúd extra párnázás Belépő zsámoly Biztonsági boxrúd rendszer Oldalpárnázás Oldalsó rúgásvédelem, nagy szilárdságú műanyagból (fekete) Középoszlopos válaszfal (hátul és elöl kihajtható) párnázással, amely különösen sok helyet biztosít felszerszámozáskor Gumiburkolat a rámpán, integrált tapadócsíkkal Ragasztott és szigetelt gumipadló Böckmann Premium 14" alumínium felni Lesüllyesztett WCF-futómű kerék lengéscsillapítókkal és független kerékfelfüggesztéssel a kiváló menetjellemzőkért 100 km/h engedélyezés Masszív hosszanti alvázkeret Automata támaszkerék Zárható vonófej Világítás visszafordító fényszóróval és 13 pólusú csatlakozóval Dekorációs lófej a hátfalon Zárható vonófej indulásvédelemmel Gkedpjy I R S Tefx Aa Ijb Videó előkészítés - előkészítve, a videorendszer és tolatókamera a fotókon látható, de nem része az eladási árnak – tartozék! Jármű okmányokkal Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Védőhuzat támaszkerékhez és vonófejhez Videokamera tolatókamerával Pótkerék tartóval együtt Lopásgátló Új pótkocsija forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 617 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Böckmann AH 4321/35 billenő autószállító csörlővel Új jármű – Németországban gyártva Böckmann autószállító 3.500 kg megengedett össztömeggel. Csavarással szemben merev, hegesztett és tüzihorganyzott alapváz hidraulikusan billenő, önhordó speciális profilszerkezettel. Ezzel az utánfutóval nap mint nap professzionális megoldás áll rendelkezésére, amely biztosan lenyűgözi! * Hidraulikusan billenthető * Kihúzható felhajtósínek * Alacsony futómű – lapos, mindössze 10 fokos billenési szög * Robusztus biztonsági reteszek a rakfelület rögzítéséhez * Négy, rakfelületbe süllyesztett, masszív, rugózott (zörgésmentes) rögzítőgyűrű * Mechanikus csörlő csigaátvezetővel * Automata támasztókerék * Karbantartásmentes gumirugós tengely * Lyukasztott rakfelület a spaniferek rögzítéséhez * Hátsó helyzetjelző lámpák * Járműpapírokkal és COC-dokumentummal együtt Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítás 289 €-ért (áfával) * Középen zárt (fapadló) – felára 495 € (áfával), rendelhető (ld. képek) Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellen előzetes időpont-egyeztetéssel. Gkjdpfxex T Sc Rs Aa Isb Nincs állandó nyitvatartás, kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel dolgozunk, hogy teljes mértékben az Ön igényeire koncentrálhassunk, személyes tanácsadást és gördülékeny ügyintézést biztosítva. Az utánfutók, tartozékok és építőelemek akciós árai a fuvardíj- és anyagköltségek emelkedése miatt változhatnak. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Belföldi hazaszállításhoz szívesen biztosítunk átruházható rendszámtáblát 25 €-ért. TÖFFI utánfutók Zellben – Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új személygépkocsi utánfutók a Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV és WM-Meyer márkáktól. Online is rendelhető. Az előzetes értékesítést és az esetleges hibákat fenntartjuk.

Állapot: új, Böckmann Portax L E nagy, járható nyeregtérrel, köztes ajtóval a ló részhez · Gyártó: Böckmann · Típus: Portax L E · Méretek: 4090 x 1750 x 2300 mm (H.Sz.M.) · Megengedett össztömeg: 2500 kg · Saját tömeg: kb. 1235 kg · Hasznos teher: kb. 1415 kg (a hasznos teher az egyes felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) · WCF alváz (World-Class-Fahrwerk) egyedi kerékfelfüggesztéssel, egyedülálló menettulajdonságokkal · 100 km/h engedély · Alumínium padló · Anodizált alumíniumból készült oldalfalak, 2100 mm magasak · Középoszlopos, párnázott elválasztó fal, elöl és hátul billenthető (teljesen kiszerelhető) · Extra magas beszállóajtók mindkét oldalon · Alacsony rakodási magasság · Gumiborítású rámpa beépített csúszásgátló lécekkel és oldaltámasztékokkal az optimális tapadásért lovak számára · Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból · Mindkét oldalon oldalpárnázás Gsdpfoy I R Unjx Aa Iskb · Tetőszellőző és 4 oldalablak az optimális belső klíma érdekében · Erősen sötétített orrablak · Kombinált hátsó rámpa-/szárnyajtó lehetővé teszi a raklapvillás rakodást, pl. körbálák vagy takarmány szállításához · Automata kitámasztókerék könnyen kezelhető hajtókarral · MSS biztonsági boxrudak rendszere · Első és hátsó boxrudak magasságban állíthatók · Ponyvaemelő integrált szellőzőhálóval, amely zárt állapotban védi az esőtől és hidegtől, ugyanakkor lehetővé teszi a levegő bejutását · Csúszásmentes textilstruktúrás gumipadló a lovak biztonságos állásáért · Extra boxrúd-párnázás elöl · 2 akasztós etetővályú · 2 belső világítótest · Zárható vonófej · Vonófej ütközésvédelemmel · Nagy távolság a boxrúd és a hátsó rámpa között — elegendő hely a faroknak · Elég hely a felszerszámozáshoz a nyeregtároló és a boxrudak között · Sárfogók · Helyzetjelző lámpák · Első mozgatófogantyú · Koptatószőnyeg az elülső paták alá a kímélőbb gumipadlóhoz · Videómegfigyelés és tolatókamera · Tartalmazza a járműokmányokat További opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: · Alufelni · Oldalsó nyeregtartó konzol · Lehajtható csikórács · Ráfutótükör · Pótkerék · Lehajtható fellépő a hátsó rámpán · Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann zárt dobozos utánfutó hátsó dupla szárnyas ajtóval és oldalsó ajtóval Gyártó: Böckmann Típus: KT 3015/27 H Belső méretek: 3015 x 1525 x 2082 mm (hossz x szélesség x magasság) Megengedett legnagyobb össztömeg: 2700 kg Gkjdpfxey I Evms Aa Ieb Önsúly: kb. 627 kg Hasznos teher: kb. 2073 kg (a hasznos teher a felszereltség és a kivitel függvényében változhat) Masszív, zárható rúdzár Hátsó dupla szárnyas ajtó Jobb oldali ajtó: 1815 x 710 mm Erős ajtózsanérok Stabil, csúszásmentes, rétegelt lemez padló Belső világítás Automata támasztókerék 6 stabil rögzítőgyűrű horonysínekkel – egyszerű, rugalmas áthelyezés és rögzítés Világítás tolatólámpával, 13 pólusú csatlakozóval 2 manőverező fogantyú elöl AL-KO vonófej ütközésvédelemmel Első sárvédőkre szerelt helyzetjelző lámpák Egyrészes, ívelt tető, amely megakadályozza az esővíz felgyülemlését és hosszú távú tömítettséget biztosít Keresztmerevítők a rétegelt lemez padló alatt a plusz stabilitásért Kétrudas váz és sarokoszlopok eloxált alumíniumból Járműpapírokkal együtt További lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: - Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel - Pótkerék oldalra vagy az elülső falra szerelve - Hátsó kitámasztók - Oldalsó rögzítősín - Rögzítőrúd az optimális rakományrögzítéshez - Egyedi belső kialakítás - Lopásvédelem - Új utánfutójának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann Neo L SKA WCF pala szürke és antracit metál színben Egyedi dizájn, innovatív világítási koncepció és rengeteg hely. Gyártó: Böckmann Típus: Neo L SKA WCF Méretek: 4080 x 1755 x 2400 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Hasznos teher kb. 1450 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően eltérhet) Oldalfalak, sárvédők, hátsó ajtó pala szürke színben Poliészter tető és orr antracit metál színben Lámpadobozok antracit metál színben Oldalsó ablakok folyamatos ablakcsíkkal biztosítják a természetes fény bejutását a lótérbe Alumínium padló Nagy méretű beszálló ajtók jobbra és balra a lótérhez Teljesen fa nélküli poliészter felépítmény ablakcsíkkal és 2 nyitható ablakkal Forgatható nyeregtartó 2 nyereghez (mindkét nyeregkamra ajtóhoz vagy a nyeregkamra és lótér közötti ajtóhoz elforgatható) Jobb és bal oldali ajtó a nyeregkamrához Külön ajtó a lótérből a nyeregkamrához Tetőszellőző a poliészter tetőben Emelősegéd a hátsó ajtón Rendszámtartó 2 fellépőfokkal Toló fogantyú elöl V2A csavarozás Fekete ponyvalift integrált hálóval és kényszerszellőzéssel 2 akasztós etetővályú 4 tágas tárolórekesz a nyeregkamrában 4 kantártartó kampó, 1 pálcatartó, 2 háló a nyeregkamrában LED világítás a nyeregkamrában Kopásálló szőnyeg a lótérben 2 LED belső világítás a lótérben (fehér és nyugtató kék fény kapcsolóval) Teleszkópos nyelű seprű Műanyag lapát nyéllel Boxrúd kiegészítő párnázás Belépő zsámoly Biztonsági boxrúd rendszer Oldalpárnázás Oldalsó rúgásvédelem nagy szilárdságú műanyagból (fekete) Középső válaszfal (elöl és hátul elfordítható) párnázott, különösen nagy helyet biztosít nyergelésnél Gumiborítás a feljáró rámpán integrált csúszásmentes lécekkel A gumipadló ragasztott és tömített Böckmann prémium alumínium felnik 14" Lesüllyesztett WCF futómű kerékcsillapítókkal és független kerékfelfüggesztéssel kiemelkedő menetstabilitásért 100 km/h engedély Masszív hosszanti gerendás alváz Automata támasztókerék Zárható vonófej Világító berendezés tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Art Line dekor ezüst színben Ezüst lovasfej motívum a hátsó ajtón További választható extrák és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Védőhuzat a támasztókerékhez és vonófejhez Gedsy I Tgtopfx Aa Ijkb Pótkerék, tartóval felszerelve Oldalra szerelt nyeregtartó konzol

Állapot: új, Böckmann Neo L SR WCF – nagy, bejárható nyeregkamrával és Art-Line dekorációval Egyedülálló design, innovatív világítási koncepció és rengeteg hely. Gyártó: Böckmann Gkodpfx Asy I I S Rsa Iob Típus: Neo L SR WCF Méretek: 4080 x 1755 x 2400 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 1265 kg Hasznos teher: kb. 1435 kg (a teherbírás felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Oldalfalak, poliészter orr, hátsó rámpa, lámpaburkolatok és hátsó ajtó sötétkék metál színben Poliészter orr: sötétkék metál Sárvédő: antracit metál Oldalsó ablakok, teljes hosszúságú ablaksávval a természetes fény bejutásáért a ló- és nyeregkamrába Alumíniumpadló Böckmann prémium „Raute” alumíniumfelnik Mélyített WCF futómű, kerék-lengéscsillapítóval és független kerékfelfüggesztéssel a kiváló menettulajdonságokért 100 km/h engedély Masszív hosszanti tartós alváz Nagy méretű bejárati ajtók jobb- és baloldalt a lótérhez Fa nélküli, teljesen poliészter felépítmény ablaksávval és 2 billenthető ablakkal Nagy, bejárható nyeregkamra 3 nyeregtartóval elforgatható tartó (mindkét nyeregkamraajtóhoz és a nyeregkamra–lótér közötti ajtóhoz forgatható) Jobb- és baloldali ajtók a nyeregkamrához További ajtó a lóteretől a nyeregkamrába Tetőszellőző a poli fedélben Emelősegéd a hátsó rámpánál Rendszámtartó két fellépőfokkal Előrenyúló tolófogantyú V2A csavarozás Fekete ponyvaemelő, integrált hálóval és kényszerszellőzéssel 2 akasztható etetővályú 2 tágas tárolórekesz a nyeregkamrában Kiegészítő tárolóhely a nyeregkamra felső részében 6 kantárakasztó, 1 ostortartó, 2 háló a nyeregkamrában Világítás a nyeregkamrában Kopásálló szőnyeg a lótérben 2 LED-belső világítás a lótérben (fehér és nyugtató kék fénnyel, kapcsolóval) Seprű teleszkópos nyéllel Műanyag lapát nyéllel Boxrúd plusz párnázással Lépőszék Biztonsági boxrúd rendszer Oldalsó párnázás Oldalfali rúgás elleni védelem, nagy szilárdságú fekete műanyagból Középoszlopos elválasztó fal (elöl-hátul forgatható), párnázott, amely sok helyet biztosít felnyergeléskor Gumi a felhajtórámpán, beépített csúszásgátló bordázattal Ragasztott és lezárt gumiburkolat padló Automata támasztókerék Zárható vonófej Világítási rendszer tolatólámpával, 13-pólusú csatlakozóval Videómegfigyelő rendszer tolatókamerával Nagy Art-Line dekoráció További választható opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Takaráshuzat a támasztókerékhez és vonófejhez Pótkerék, tartóval szerelve Oldalra szerelt nyeregtartó konzol

Állapot: új, Építőgépszállító lehajtható felhajtórámpákkal és köztes ráccsal, billenthető kivitelben Gyártó: Böckmann Típus: MH-AL 4321/35 Belső méretek: 4300 x 2100 x 200 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 930 kg Hasznos teher: kb. 2570 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) Oldalfalak magassága: 200 mm Automata támasztó kerék Gkjdsy I Ecgjpfx Aa Ieb 6 db rögzítőfül az oldalsó panelhez rögzítve Acél sarokoszlopok Előkészítés csörlő vezetőgörgő felszereléséhez Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához is Lehajtható oldalfalak, lehetővé teszik a targoncával való könnyű rakodást Ásógépkanál-tartó Hidraulikusan billenthető Felhajtórámpák 1000 mm magasak, horganyzott acél rácsos kivitelben Integrált, 1000 mm-es köztes rács a zárt felhajtórámpáért Laminált rétegelt lemez padló végig Stabil feszítőzárak az oldalfalakon Oldalsó fényvisszaverők Helyzetjelző lámpák Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Járműpapírokkal együtt Ehhez a pótkocsihoz rendelhető opciók és tartozékok: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel Csörlő Alumínium riffel lemez a padlóra Pótkerék tartóval Lopás elleni védelem Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann Duo jó felszereltséggel – egyszerűen tökéletes! Lovasszállító pótkocsi nyeregkamrával, oldalvédőkkel, fellépőlécekkel a rakodórámpán, 100 km/h engedéllyel és új Multi Safe System biztonsági rendszerrel. Gyártó: Böckmann Típus: Duo Esprit Belső méretek: kb. 3100 x 1650 x 2300 mm (H x Sz x M) Gksdey I I Nispfx Aa Ieb Megengedett össztömeg: 2400 kg Önsúly: kb. 856 kg Hasznos teherbírás: kb. 1544 kg (a teherbírás felszereléstől és kialakítástól függően eltérhet) Felépítmény színe: antracit Poliészter tető: antracit Alumínium padló Rétegelt lemez oldalfalak Zárható nyeregkamra: kihúzható nyeregakasztókkal, seprűvel, lapáttal, hálóval, kantár- és ostortartókkal Lengéscsillapítók, 100 km/h tanúsítvánnyal Hátsó rámpa gumiborítással, integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel a biztonságos ki- és beszállás érdekében Kétoldali, erős műanyagból készült belső oldalvédő Integrált etetővályúk a nyeregkamra tetején Szénahálótartó kampó Csavarkötéses, torziómentes főtartó váz V-vonórúddal Könnyen kezelhető automata támasztókerék 4 masszív acél zsanér a hátsó rámpán Emelőmechanika a rámpán, gázteleszkópokkal Belső ponyvaemelő a maximális átjárómagasságért Ragasztott és lekezelt gumipadló Átlátszó PVC elválasztó fal felső, PVC résszel Multi Safe System (biztonsági bokszrudak) Belső világítás: megnyugtató kék LED-szállítási világítás – fehér, erősebb fényre átkapcsolható Két tükröződésmentes, 5 irányban nyitható ablak a poliészter tetőben az optimális szellőzésért Jobb oldali, zárható bejárati ajtó robusztus 3-pontos zárral Világítórendszer tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Sárvédőn sárfogó Forgalmi okmányokkal Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez a pótkocsihoz: Támasztókerék- és vonófej takaró Pótkerék tartóval Lopásgátló Extra mély hátsó bokszrudak Oldalsó nyeregtartó Új pótkocsi forgalomba helyezése

Állapot: új, Böckmann Portax Esprit ajtó-rámpa kombinációval, fellépővédelemmel, lengéscsillapítókkal és fellépőlécekkel a hátsó rámpán Gyártó: Böckmann Típus: Portax ezüst + fekete Méretek: 3100 x 1650 x 2300 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Önsúly: kb. 877 kg Hasznos teher: kb. 1523 kg (A hasznos teher az egyes felszereltségek és a kivitel függvényében eltérhet) Hátsó rámpa/egy szárnyas ajtó Alumíniumpadló – robusztus és rothadásmentes Zárható nyerészettartó: kihúzható nyerészettartóval, seprűvel, lapáttal, tárolóhálóval, kantártartóval és pálcatartóval felszerelt Mindkét oldalfalon belül fellépővédelem Hátsó rámpa gumiborítás integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel a biztonságos ki- és beszállásért Lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h-s tanúsítványt Integrált takarmánytartók a nyerészettartó tetején Szénahálós akasztó Poliészter első és tetőrész antracit metál színben Fekete színű dísztárcsák Comfort-Federungs-Fahrgestell CFFplus: alacsony rakodási magasság, kiváló menetstabilitás Csavarkötéses, torziós merev főtartós alváz V-vontatóval Könnyen kezelhető automata támasztókerék Extra magas (200 mm) alumínium oldalfalak – rendkívül stabil, robosztus és rothadásmentes felépítmény 4 erős acél zsanér a hátsó rámpán Emelőszerkezet a hátsó rámpához, gázteleszkóp Két tolóablak és két 5-állású ablak elegendő friss levegőt biztosítanak Belső ponyvatekerő maximális áthaladási magasság érdekében Godpfx Aaoy I E I Ne Iskb Emberi magasságú, jobb oldali belépőajtó – kényelmes, zárható Ragasztott és tömített gumipadló Átlátszó PVC válaszfal Biztonsági boxrudas rendszer (elöl 15 cm magasságban állítható) Belső világítás: nyugodt hangulatot biztosító kék LED szállítási fény, váltható erősebb fehér fényre AL-KO vonófej ráfutásgátlóval Tartalmazza a jármű okmányait Opcionális felszereltség és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Védőburkolat a vonórúdra és a támasztókerékre Oldalsó szerelésű nyerészettartó Oldalsó szerelésű pótkerék Hátul plusz alacsony boxrúd Dísztárcsák Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 600 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 240 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 350 mm, Böckmann háromoldalas billenő pótkocsi DK-AL 3218/35 Profi elektromos billenésű ÚJ – Made in Germany! FIGYELEM AKCIÓS ÁR – Csak a készlet erejéig. Professzionális megoldás: a DK 3218/35 E a Böckmann jól bevált billenő pótkocsi programjának minőségét kínálja. A piac legjobb és legmasszívabb terméke! * Elektromos billentés vészhelyzeti kézi pumpával * Csavarodásálló, hegesztett, tűzihorganyzott alapváz masszív acélprofil híddal * Masszív V vonórúd * Nehéz teherbírású támaszkerék Godpfx Aaox T Sapj Ijkb * Karbantartásmentes gumirugós tengely független kerékfelfüggesztéssel * Robusztus, dupla falú, eloxált alumínium oldalfalak (35 cm), mind a négy oldalra lenyitható és kivehető * Első oldalfal gumibetéttel, nagyméretű hidraulikus teleszkópos munkahenger kézi- és elektromos szivattyúval * Megerősített acéllemez padlózat, stabil, vízálló rétegelt lemez lappal * 4 masszív, rugós rögzítőgyűrű (nincs zörgő hang) * Gumi betét a billenő és a váz között * 13 pólusú csatlakozó * Tartalmaz forgalmi engedélyt és COC-papírt! Elérhető extrák: * Rácsos felépítmény (60 cm), felár: 1.189,- EUR (áfával) * 100 km/h átalakítás: 250,- EUR (áfával) * Alumínium rámpák (2.700 kg teherbírás/pár) tartóval: 699,- EUR (áfával) * Hátsó nehéz teherbírású támaszok (párban): 250,- EUR (áfával) * Lengőhátsó oldalfal (lásd képek): 195,- EUR (áfával) felár ellenében Kedvező finanszírozás kérésre lehetséges. Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellen, időpont egyeztetéssel. Figyelem! Az alkatrész-beszállítók jelenlegi anyaghiánya miatt a pótkocsik, tartozékok és építési elemek ajánlati ára az anyagár-változások miatt eltérhet. Az előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. Kérjük, érdeklődjön a pontos elérhetőségről és végleges árakról! Folyamatosan nagy választékban kínálunk új és használt személygépkocsi utánfutókat a Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz és WM-Meyer márkáktól, azonnal vagy rövid határidővel elérhetők. Hazaszállításhoz szívesen biztosítunk export rendszámtáblát 20,- EUR-ért. Házhozszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható!

Állapot: új, Különleges ár! Raktárkészleten lévő jármű 2023-ból! Nincs első forgalomba helyezés! Dobozos utánfutó hátsó rámpával és hátsó csúszó támaszokkal Gyártó: Böckmann Típus: KT 3015/20 H Belső méretek: 3015 x 1500 x 2020 mm (hossz/szélesség/magasság) Megengedett össztömeg: 2000 kg Saját tömeg: kb. 633 kg Hasznos teher: kb. 1367 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a felépítéstől függően eltérhet) Szín: fehér Felhajtórámpa szárnyas ajtó helyett, emelő mechanizmussal 3 keresztirányú tartó a rétegelt lemezpadló alatt a nagyobb stabilitásért Önzáró támaszkerék Karbantartásmentes, lengéscsillapított gumirugós tengelyek Horganyzott hátsó keret Kulccsal zárható rudazat-zár Hátsó csúszó támaszok Hátsó rámpa Gkedpoy I Exzsfx Aa Iob Műanyag sárvédők Stabil, csúszásmentes rétegelt lemezpadló Belső világítás 6 masszív rögzítőszem a padlóba szerelve Világítás tolatólámpával, 13 pólusú csatlakozóval 2 vezető fogantyú elöl Ütközésvédelem a vonófejen Határfények elöl a sárvédőkön Egyrészes, ívelt tető, amely megakadályozza az esővíz felgyülemlését és hosszú távú tömítettséget biztosít Forgalmi engedély mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerékütközők 100 km/h-s engedéllyel Oldalsó rögzítő sín (szabadon választható magasságban szerelve) Rögzítőrúd az optimális rakománybiztonságért További rögzítőszemek középen a padlóban Airline-sín szerelve Pótkerék tartóval felszerelve

Állapot: új, Különleges ár – 2022-es raktári jármű – Nincs első üzembe helyezés! Böckmann háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és acél oldalfallal. Gyártó: Böckmann Típus: DK-ST 3218/30 P Belső méretek: 3240 x 1800 x 400 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 1055 kg Hasznos teher: kb. 1945 kg (A pontos hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet) Elektromos hidraulikaszivattyú akkumulátorral (12 V/88H) és vészhelyzeti kézi működtetéssel Kábel-távirányító az elektromos szivattyúhoz Töltőcsatlakozó akkumulátorhoz, kábel mellékelve 14 colos abroncs Automata támasztókerék (a fényképen látható nehéz teherbírású automata támasztókerék csak a 3,5 tonnás változathoz tartozik) Extra erős, tűzihorganyzott acél oldalfalak, 400 mm Levehető acél sarokelemek Levehető oldalfalak Felhajtósín tartó a felső vázban (rámpák egyszerű utólagos beszereléséhez) Lengő hátsó ajtó 4 stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Biztonsági alátámasztó a billentőhíd karbantartáshoz történő rögzítéséhez Lehajtható homlokfal a hosszabb anyagok szállításához Erős sarokreteszes zárak az oldalfalakon Műanyag sárvédők hátul sárfogóval Erős, csúszásmentes rétegelt lemez padozat horganyzott acéllemezzel, nagy pontszerű terheléshez 2 nagy ék Elülső helyzetjelző lámpák V-vonórúd Erős hálóakasztók oldalt a rakfelület alatt Jármű iratai mellékelve Lehetséges további opciók és tartozékok: Lengéscsillapító, beleértve a 100 km/h engedélyt Háromoldalú, 600 mm magas rácsfelépítmény (lehajtható) Körbefutó hálóakasztók az oldalfalon További, 350 mm-es felépítmény Alumínium rámpák 2,7 t teherbírással Szerszámosláda a homlokfalon vagy a rakfelület alatt Rakományrögzítő háló Sík ponyva többféle színben Gedpfxjy I E R Rs Aa Iekb

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2023-ból! Nincs első forgalomba helyezés! 9930664 Böckmann zárt dobozos utánfutó alacsony futóművel, ajtó-rámpa kombinációval, jobb oldali oldalsó ajtóval és hátsó kitámasztó lábakkal Gyártó: Böckmann Típus: KT 3015/15 M F Belső méretek: 3015 x 1500 x 1820 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 1500 kg Saját tömeg: kb. 542 kg Hasznos teherbírás: kb. 958 kg (a teherbírás a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Alacsony rakodási magasság (440 mm) az alacsonyított futómű miatt Ajtó-rámpa kombináció stabil, zárható forgópántos zárral Jobb oldali oldalsó ajtó: 1615 x 710 mm Masszív ajtópántok Ajtórögzítő 2 hátsó tolóláb Külső szín: szürke, belső: fehér Stabil, csúszásgátló rétegelt lemez padló Belső világítás Gedpfsy I Uq Hsx Aa Iekb Oszlopkerék 3 keresztmerevítő 6 erős rakományrögzítő gyűrű a padlóba szerelve Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Ajtórögzítő 2 manőverező fogantyú elöl ALKO vonófej ütközésvédelemmel Pozíciólámpák az első sárvédőkön Egy darabból álló, ívelt tető, amely megakadályozza az esővíz felgyülemlését és hosszú távú vízzáróságot biztosít Keresztmerevítők a padló alatt a plusz stabilitásért Dupla bordás váz és sarokoszlopok eloxált alumíniumból Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h tanúsítványt Pótkerék oldalt vagy az első falra szerelve Oldalsó rögzítő sín Kitámasztó rudak a rakomány optimális rögzítéséhez Egyedi belső kialakítás Lopás elleni védelem

Állapot: új, Böckmann Portax E - Az új modell - extra magas, mindkét oldalon elhelyezett beszállóajtók Poliészter sárvédők, fekete oldaltartó borítások és Art Line dekoráció teszik teljessé a dizájnt Gyártó: Böckmann Típus: Portax E Méretek: 3460 x 1750 x 2300 mm (hosszúság, szélesség, magasság) Megengedett össztömeg: 2400 kg Önsúly: kb. 1079 kg Hasznos teherbírás: kb. 1321 kg (a hasznos teher az extrafelszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) WCF futómű (World-Class-Fahrwerk) független kerékfelfüggesztéssel az egyedülálló menettulajdonságért Oldaltartó borítás antracit-metál színben Poliészter sárvédők antracit-metál színben 100 km/h-s engedély Alumíniumpadló Alufelnik 2100 mm magas, eloxált alumínium oldalfalak Középoszlopos, párnázott válaszfal, elöl és hátul is elforgatható (teljesen eltávolítható) Extra nagy beszállóajtók mindkét oldalon Nyeregkamra elfordítható nyeregtartóval A nyeregkamra felszereltsége: lapát és seprű, zablatartó, különböző akasztók és tárolóháló A forgatható nyeregtartó-karusszel két ajtóval és két kihúzható nyeregtartóval kényelmes hozzáférést biztosít belülről és kívülről egyaránt Eredeti Böckmann zsámoly (a nyeregkamrában tárolva) Alacsony rakodási magasság LED-es belső világítás fehér vagy nyugtató kék fénnyel választható A gumiborítású rámpa integrált fellépőlécekkel és oldalsó ütközőkkel biztosítja a lovak optimális biztonságát Oldalsó fellépővédelem nagy szilárdságú műanyagból Kétoldali oldalpárnázás Tetőszellőző és két oldalsó tolóablak az optimális klímáért Erősen sötétített panoráma ablak az orr-részen Hátsó rámpa/dupla ajtó kombináció targoncás rakodásra is alkalmas, pl. körbála vagy takarmány szállításához Automata támasztókerék könnyen kezelhető hajtókarral Gkedey I I Raspfx Aa Ijb MSS biztonsági bokszrúd rendszer Ponyvalift integrált szellőzőhálóval, amely zárt állapotban véd az eső és hideg ellen, de lehetővé teszi a levegő beáramlását Gumipadló csúszásmentes textil struktúrával a lovak biztonságos állásáért Kiegészítő bokszrúd párnázás elöl A bokszrudak elöl-hátul magasságban állíthatók Zárható vonófej behajtás elleni védelemmel Nagyméretű farokhely a bokszrúd és a hátsó rámpa között Elég hely a felkantározáshoz a nyeregtartó és a bokszrudak között Sárfogók Helyzetjelző fények Elülső manőverező fogantyú Világítás tolatólámpával és 13 pólusú csatlakozóval Rendszámtartó két fellépővel Előkészített vezetékezés és tartók videómegfigyeléshez Gépjármű okmányokkal együtt További lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kapocsvédő huzat és támasztókerék takaró Videómegfigyelés tolatókamerával Art Line dekoráció Oldalra szerelhető nyeregtartó Pótkerék Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Böckmann Frozen Berry lószállító pótkocsi egyedi színben Típus: Comfort lószállító (22-es modell) Belső méretek: 3353 x 1650 x 2315 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2400 kg Hasznos teherbírás: kb. 1422 kg (a pontos teherbírás a felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Felszereltség · Aerodinamikus, teljesen poliészter felépítmény antracit-metál színben (további színek rendelhetők egyedi igény esetén – a váz, a tető és a sárvédők külön-külön színezhetők) · Teljes alumíniumpadló – rendkívül stabil és nem korhad · Gumiborítású padló csúszásmentes textilstruktúrával – biztos állás a lovaknak · Alufelni Raute mintával · CFF-Plus futómű, lengéscsillapítókkal – nagyon jó menetkomfortot biztosít · 100 km/h-ás engedély kérhető – gyorsabb célba érkezés · MSS biztonsági boxrudak – Vészhelyzetben kívülről gyorsan nyithatóak a mellékelt kerekkulccsal – így jelentősen csökken a ló és az ember sérülésének kockázata · Állítható magasságú boxrudak elöl-hátul · Ponyvaemelő beépített hálóval – jó szellőzést biztosít rossz időben is · Nagy első beszálló ajtó – kényelmesebb ki- és beszállást tesz lehetővé a lótérbe · Gázrugós emelőszerkezet a hátsó rámpa könnyű nyitásához és zárásához · Gumiborítás a rámpán integrált csúszásgátló lécekkel oldalsó ütközőkkel – optimális tapadást és biztonságos fel- és lelépést nyújt a lovaknak · Rendszámtartó két beépített fellépővel – biztonságos betekintés a belső térbe · Belső világítás (átrakható kék szállítási fényre is) – jól áttekinthető, éjszakai utazásnál nyugtató hangulatot biztosít · Sok hely a farok számára a boxrúd és a hátsó rámpa közötti nagy távolságnak köszönhetően · Sötétített bukóablakok beépített rácsozattal · Nyeregkamra kívülről nyitható, kihúzható nyeregtartókkal, teleszkópos nyelű seprűvel, lapáttal, kis poggyászhálóval, ajtóbelsőn tükörrel, kis polccal, nagy kantár- és pálcatartókkal, összecsukható sámlival és LED világítással · 2 etetővályú és szénaháló akasztók · Praktikus automata támaszkerék és vonórúd a felépítmény elején – a pótkocsi egyszerű beállításához · 13 pólusú csatlakozódugó · Zárható vonófej – lopás elleni alapszintű védelem · Tartalmazza a járműpapírokat – nálunk ez magától értetődik Opciók Gkodpfsy I R T Rex Aa Ieb Pótkerék, tolatótükör, nyeregtartó konzol, párnázott boxrudak vagy további lopásvédelem? Forgalomba helyezés általunk vagy ön által? Minden megoldható – keressen minket bizalommal!

Állapot: új, Munkagép- és univerzális szállító pótkocsi – billenthető – felhajtórámpákkal és köztes ráccsal Gyártó: Böckmann Típus: MH-AL 5021/35 Belső méretek: 5000 x 2100 x 200 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 987 kg Hasznos teher: kb. 2513 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) 200 mm magas, levehető alumínium oldalfalak Automata támasztókerék 6 darab stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Hidraulikus billentőfunkció Levehető acél saroktartók Gkedpfx Asy I Et Sja Iob Lehajtható elülső fal Lehajtható és eltolható acél felhajtósínek Köztes rács – kb. 1000 mm magas, horganyzott acél lyuklemezből, emelősegéddel és masszív emelőkarral zárható, zárt felhajtórámpa kialakításához Lapos felhajtószög Elülső és hátsó helyzetjelző lámpák Előkészítés csörlő egyszerű utólagos beszereléséhez Átvezetőgörgő csatlakozónyílások az első galériában Sárfogók Világítás tolatólámpával és 13 pólusú dugaljjal 13 colos abroncsok az alacsony rakodómagasság és lapos felhajtószög érdekében Folyamatos csúszásgátló rétegeltlemez padló Különösen csavarodásálló, hegesztett és teljesen horganyzott váz Gépjármű papírokkal Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h engedélyt Mechanikus csörlő Csörlőgörgő További rögzítőgyűrűk Alumínium bordáslemezes padlóburkolat Oldalra szerelt tárolódobozok Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál