Fgs/Be-Liner/Minisattel/Tieflader/3.500Kg/Winde/ használt eladó (7 451)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 960 kg, maximális teherbírás: 10 440 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R19,5 150/---J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R19,5 150/---J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R19,5 150/---J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Széles abroncsok, rögzítő fülek, rámpák felára: 800 €; A jármű megrendelésre kerül értékesítésre. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Djdpfx Aozhk Hhsfgskp

Állapot: használt, saját tömeg: 3 680 kg, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ÚJSZERŰ, széles abroncsok, BILLENŐPLATÓ HORGANYZOTT, 12 rögzítőszem, 600 mm oldalfalak, rámpa felára 1 000 €, -- A nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, minta fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Dksdpfxjzhk Dys Afgsp

Állapot: használt, saját tömeg: 4 850 kg, maximális teherbírás: 14 150 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 5 540 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 660 mm, rakodótér térfogata: 8 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435/50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, abroncsok: 435/50 R 19,5, 600 mm oldalfalak, 10 db rakományrögzítő gyűrű, felár aluminínium rámpákért: 850 €, ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További információk: ! Dksdszhgn Ujpfx Afgep

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB utánfutó 1 tengelyes mélyágyas pótkocsi, kormányzott tengely, ikerabroncsok, SAF Minden adat egy pillantásra: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16 · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Hasznos teher: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas kivitel · Kormányzott tengely · Iker abroncsok · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · Komphoz való rögzítés (Ferry Lashing) · 2 db tolatólámpa · Dobfékek Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db ék · Rámpatámasz · Portálajtók Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodási magasság: kb. 0,96 m A tévedések, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől elállni. _____ Belső referencia: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Dksdszf Ufcopfx Afgep Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is! Keressen minket bátran! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB Pótkocsi 1 tengelyes mélyágyas utánfutó, kormányzott tengely, ikerabroncsos SAF Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: Piros (semleges) · Saját tömeg: 5.000 kg · Hasznos teher: 15.400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas utánfutó · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott · 4 hátsó ajtózár · ALU lécek · 13 pár rögzítő gyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkerék tartó · Pótkerék · Jost kitámasztók · Szerszámosláda · Komphoz rögzítés · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpapuffer · Portálajtók Raktér méretek: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Raktér magassága kb. 0,96 m A tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Dkjdpfxszf Ufpo Afgjp Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra is. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Önnel is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit: nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB pótkocsi, 1 tengelyes mélyágyas, kormányzott tengely, ikerabroncsos, SAF Dkjdpfx Afszf Ufiegop Minden fontos információ egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2014.06.16. · Szín: piros (semleges) · Saját tömeg: 5 kg · Terhelhetőség: 15 400 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák: · WEB pótkocsi · 1 tengelyes · Mélyágyas · Kormányzott tengely · Ikerabroncsos · SAF tengely · Horganyzott kivitel · 4 hátsó ajtózár · Alumínium lécek · 13 pár rögzítőgyűrű · ABS · EBS · 2 db pótkeréktartó · Pótkerék · Jost támasztólábak · Szerszámosláda · „Ferry Lashing” lekötőpontok · 2 db tolatólámpa · Dobfék Alapfelszereltség: · Emelő- és süllyesztőszelep · Megerősített homlokfal · Fellépő létra hátul · 2 db kerékkitámasztó · Rámpaütköző · Portálajtók Raktér méretei: Hossz: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m) Szélesség: 2,48 m Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m) Rakodómagasság kb. 0,96 m Az elírás, hibás adatok és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső érdeklődési szám: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók / contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint vontatók, pótkocsik, teherautók és kisáruszállítók. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos utánfutó Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengely, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakter/rakfelület): * Mélyágy hossza: 10.350 mm + platform: 3.300 mm * Rakter szélessége: 2.550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%, légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22.900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Dkedpszi Hzwjfx Afgop

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Egységes tulajdonú, műhelyben karbantartott mélynyomású pótkocsi, kiváló állapotban!!! Kevesebb mint 420.000 km-rel. ÚJ műszaki vizsga (TÜV), Horganyzott és festett kivitel, Kérésre MAN TGX 26.440 6x2 nyergesvontatóval, forgalomba helyezés 04/2016, 459.000 km, felár ellenében. SAF tengelyek légrugózással, Mindhárom tengely kormányzott. Utánkormányzás hidraulikus munkahengerekkel, így mindhárom tengely irányítható tolatáskor rádiós távirányítással, Össztömeg: 42.000 kg, Hasznos teher: 29.400 kg, Önsúly: 12.600 kg, Teljes szélesség: 2.540 mm, Törött plató hossza kb. 3.750 mm, Mélyágyas plató hossza kb. 9.600 mm, Rakodási magasság kb. 900 mm, Vontatócsap magasság kb. 1.150 mm, Dkodpfxezd Uvxs Afgjp Elöl zuhanó támasztócsörlők, Hidraulikus hátsó támasz elektrohirdraulikus egységgel, Tengelytáv: 1.360 / 1.360 mm, Zsírzó központ elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, padló: préselt rács 30/30/5 mm (tüzihorganyzott) a teljes rakfelületen a mélyágyban, rámpákon és a magas platón, fellépő rámpák: speciális, kéttagú mechanikusan hosszabbítható rámpák kb. 2.900 + 1.750 mm hosszúsággal, rámpaszélesség kb. 850 mm, középen akár 35 mm-re is összehúzható. Oldalirányban hidraulikusan állítható, teljes szélességig (2.540 mm). Rámpakezelés hidraulikus szivattyúegységgel. Áramellátás NATO-csatlakozón keresztül. Hidraulikusan felemelhető rámpa a törésnél, kb. 3.000 mm hosszú, a magaságy teljes szélességében járható, 10 tonna teherbírással. 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, Összesen 60 db nehézteher-rögzítő gyűrű, Gumiabroncsok 235/75R17,5; profilmélységek: 10/11/4/4 mm, 8/8/7/7 mm, 10/10/12(új)/12(új) mm, Kérésre lízingelhető / finanszírozható - azonnali ügyintézés, akár önerő nélkül is! Részletekről és feltételekről érdeklődjön. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítását szolgálja. Az adatok, képek és leírások tájékoztató jellegűek, garancia nélkül! A felszereltséget esetenként külön kell ellenőrizni. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A tévedés és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk személyes látogatását. SZOLGÁLTATÁSAINK: Használt járművét beszámítjuk, 30 napos vámrendszám biztosítással, EUR-1 + minden vámokmánnyal az exporthoz, TÜV / SP / UVV / tachográf-ellenőrzés / OBU beszerelés, Professzionális szállítás az ügyfélhez, Reptéri (Stuttgart) vagy sindelfingeni vasútállomási transzfer megegyezés szerint, További kiegészítő felszerelések beszerelése és egyéni vevői igények teljesítése megbeszélés szerint megoldható.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 100 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1996, Belső szám: B - 11 Ügyfél megbízásából Beyer * BMH 30.4 * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * 2 tengelyes * Megengedett össztömeg 3 000 kg * VONÓHOROG gömbfejes * Jó állapotban, keveset használt Djdpfxsxvf Upj Afgjkp Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, illetve nem garantáltak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő információ tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország egész területén igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, gép/jármű száma: SKBS38B23KKE23398, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 680 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2023, = További opciók és tartozékok = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = További információk = Súlyadatok Terhelhetőség: 38 000 kg Megengedett össztömeg: 12 100 kg Állapot Általános állapot: átlagos Dodpfx Afszh Arpegokp Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Első gumiabroncsok állapota: 100 Hátsó gumiabroncsok állapota: 100 Első gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó gumiabroncsok: 245/70 R17.5 Utolsó műszaki vizsga: 2023-11-08 További információk További információért vegye fel a kapcsolatot a Lastas értékesítési csapatával.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 480 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, * 9008 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Nyerges mélyágyas pótkocsi, típus: MTS-3 * Speciális nyerges mélyágyas utánfutó emelőkosaras munkagépek szállításához, lehajtható hátsó résszel * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus tengelyek, ikergumizás, légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, 3. tengely súrlódócsuklós kiegészítő kormányzással * Hattyúnyak, homlokfal, lekötőszemek, tárolóládák * 24 V elektromos szivattyú NATO csatlakozóval * Elektromos csörlő * Távirányító a csörlőhöz és a hidraulikához * Hidraulikusan le- és felhajtható hátsó plató, hidraulikusan kihúzható rámpa * Hidraulikusan felemelhető rámpa a lépcsőnél * Rácsos padló a teljes rakfelületen * Műszakilag megengedett össztömeg: 41.500 kg * 1. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 6 / 8 / 11 / 11 mm ) Dsdpfxey I Iahe Afgskp * 2. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 9 / 9 / 9 / 9 mm ) * 3. tengely abroncsai: 235/75R17,5 ( 11 / 11 / 9 / 9 mm ) ----Elérhetőségünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámok beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Járművek export vámkezelése harmadik országokba Ha oroszul van kérdése, a következő számon hívhat * WhatsApp kizárólag orosz nyelvű érdeklődőknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken: *

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2020, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, teljes hossz: 25 500 mm, teljes szélesség: 38 200 mm, teljes magasság: 82 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2020, első gumi méret: 205 / 65 R 17,5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, ABS, BPW tengelygyártó dobfékkel, Alutec felhajtó rámpák rugósegítéssel 3.000 mm, légrugózás elöl/hátul, ikerkerekek, hátul lejtős kialakítás, 500 mm oldalfalak, ponyvás és tartószerkezetes felépítmény, hátul feltekerhető ponyva, 2 db LED tolatólámpa, 6 pár rögzítőgyűrű, emelés/süllyesztés, Duomatik, villogó, össztömeg növelhető 11.000 kg-ra. Dsdpfszgc Izox Afgekp

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mobil & Whatsapp: Fynn Jacobsen ----Azonnal bevethető VEGA mélyágyas pótkocsi emelő- és kormányzott tengelyekkel VEGA 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi Alvázszám: NR9VEGA3XAN257023 Első forgalomba helyezés: 2022.12.15. Információk magyarul: Futómű: * 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi * 1. tengely emelhető * 2. tengely fix * 3. tengely kényszerkormányzott * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelyterhelés: 3 × 10 000 kg * Nyeregterhelés: 18 000 kg * Minden tengely légrugós * Alumínium keréktárcsák Rakfelület: * Hidraulikusan süllyeszthető mélyágy a hattyúnyakon keresztüli felhajtáshoz * Kiszélesíthető 3 000 mm szélességig * Két oldalon elegendő rögzítési és lekötési pont Rámparendszer: * Összecsukható felhajtórámpák, extra alacsony felhajtási szöggel * Hidraulikus működtetés: * Rámpák emelése és süllyesztése * Oldalirányú mozgatás balra és jobbra Hidraulika: * Elektromos hidraulika aggregát tartozék Világítás: * LED világítási rendszer (Aspöck) * LED munkalámpák * LED tolatólámpák Tárolók és szerszámtartók: * Szerszámosláda fedéllel a hattyúnyakon * További tárolóládák a bal és jobb oldalon Az értékesítés csak vállalkozók vagy exportőrök számára, jótállás kizárva. Ajánlataink minden esetben új műszaki vizsga nélkül értendők, igény esetén szívesen készítünk ajánlatot új vizsgához. Minden használati járműhöz és pótkocsihoz érvényes műszakival vám (vörös) vagy rövid (sárga) rendszámot biztosítunk. (SÁRGA) Rövid távú rendszám (5 nap) - 200,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (9 nap) - 400,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (15 nap) - 450,- nettó (VÖRÖS) Export rendszám (30 nap) - 500,- nettó A rakodásban alacsonyágyas pótkocsira, félpótkocsira vagy hasonlóra szívesen segítünk. Dodpfx Aszfw Nqsfgokp A hirdetésekben, interneten, árcédulákon és képeken közölt információk nem minősülnek kötelező érvényű tulajdonságoknak. Az eladó felelősséget/garanciát nem vállal gépelési vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. A változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Cégünk minősített autószerviz és szerződéses partnere a Hiab, Meiler, Terberg és HMF gyártóknak. Segítünk minden exportügyintézésben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: sárga, ülések száma: 3, Gyártási év: 2008, teljes hossz: 8 020 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Németországi jármű, nemrég volt használatban, 2026.06-tól kivonva a forgalomból. Euro 4-es BLUETEC 4 motor / Zöld környezetvédelmi matrica. 6 fokozatú kézi sebességváltó. 3 üléses kivitel. Felfüggesztés: laprugós elöl-hátul. Eurotechnik / Valinski tolóplatós felépítmény rádiós távirányítóval. Platóp hossza 6,00 m, ebből kb. 5,60 m szabadon hasznosítható. Teljes szélesség 2,41 m. Belső sík szélesség 2,32 m. Dedpjzfdgvsfx Afgekp A plató fő szintjének magassága kb. 1,15 m (=rakodási magasság). UVV szerint vizsgával 2026.09-ig érvényes. RAMSEY RPH8000-7 csörlő, oldalirányban szabadon mozgatható, húzóerő 3500 kg. 2 külső indító aljzat (12 V és 24 V külön-külön). Több műanyag szerszámos láda. Forgalmi besorolás: „Egyéb jármű, műszaki segélyszolgálat”. Saját tömeg forgalmi szerint: 5480 kg. Megengedett össztömeg: 7490 kg. Régi III. kategóriás jogosítvánnyal vezethető. Minden német jogosítványtulajdonos, aki ezt a személyautó-jogosítványt 1999 előtt szerezte és folyamatosan megtartotta, az Atego-t azonnal vezetheti. Pótkocsi vonófej (személyautó gömbfejes) 3500 kg fékezett / 750 kg fékezetlen utánfutóhoz. Tengelytáv: 4250 mm. Jármű teljes mérete: hossz 8,02 m / szélesség 2,42 m / magasság 2,75 m. TÜV 2026.05-ig lejárt. Ismert hibák, a teljesség igénye nélkül: első gumiabroncsok közel a kopáshatárhoz. Fékrendszer visszajelző lámpa világít a vezetőfülkében. Az Atego azonnal indul és tisztán jár. Jól és megbízhatóan működik. 2026 júniusában saját magunk gond nélkül átszállítottuk az autópályán hosszabb úton is a vontató kamiont. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozók, szabadfoglalkozásúak és hatóságok/BOS részére érvényes. Tisztán magánszemélyek, végfelhasználók számára az értékesítés kizárt. Az eladást megelőző eladás és tévedés joga fenntartva. Nettó ár a képen látható Mercedes Atego 816 Bluetec4 csúszóplatós vontatóra: 24.900,- euró!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas pótkocsi hattyúnyakkal és 3 kormányozható tengellyel Típus: EURO5403 Hasznos teher: 23 340 kg Fék: dobfék + levehető hattyúnyakkal + minden tengely kormányozható távirányítóval + távirányító Rakodófelület: 5 230 mm Padlómagasság: 610 mm Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Dkjdpfoy Rvuxjx Afgep

Állapot: használt, saját tömeg: 8 370 kg, maximális teherbírás: 34 630 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, emelés-süllyesztés, felhajtható rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, tároló doboz. Felépítmény: Göbel mélyágyas, 43 000 kg. Felhajtható (megerősített kivitelű) rámpák nettó 1 800,00 € felár ellenében elérhetők! Raktér: hattyúnyak 4 500 mm, fekvőfelület hossza 9 100 mm, 1. tengely emelhető, elindulássegítővel, 28 mm vastag keményfa padló, zártan beépített 25 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű 8 000 kg/db, oldalsó kötözőpontok hegyes kampós rögzítőhevederekhez, kb. 500 mm-enként 5 000 kg, bedugható hüvelyek, 80 mm-es dugaszolható oldallécek, merítéssel horganyzott alváz, felárért megfelelő 2648 LK nyergesvontatóval (17697) és ballasztrésszel (17699) is eladó! Dkedpfx Ajyhrakefgep Kb. 54 160 km futás! Rakodási magasság kb. 1 020 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 950 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 04/2026, Gyártási év: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Mélybölcsős pótkocsi * Rámpák * Dupla abroncsos kivitel * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 7 050 kg * Hasznos teherbírás: 16 950 kg * Gumik: képeken látható * BPW tengelyek * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva Kérdése van? Lépjen velünk kapcsolatba gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Djdpsyv Ug Dsfx Afgekp Nettó vásárlás cégek részére EU-n belül érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére. Lízing- és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú rendszámok és export rendszámtábla ügyintézése. Szállítás a kikötőbe. Az apróhirdetésekben feltüntetett árak bruttó árak, tartalmazzák a 19%-os áfát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 340 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: ezüst, első forgalomba helyezés: 06/2020, teljes hossz: 7 845 mm, teljes szélesség: 2 380 mm, teljes magasság: 3 255 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, össztömeg: 5 800 kg, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Carthago Liner For Two 53 Iveco Daily 3 L TDI alvázon, 7,84 m teljes hossz, 4,7 t üres tömeg - 5,8 t engedélyezett össztömeg, 2 személyre forgalomba helyezve. * Hátsó lounge-körül ülőgarnitúra elektromosan kihúzható TV-fekhellyel, ágy (külön ágyak 200/195x210 cm), teljes bőr kárpit, utastérdekoráció megegyezik a lakótérrel, magasságban állítható és forgatható komfort pilótaülések, Heki, Mini-Heki, tetőszellőző, kombinált rolók sötétítővel és szúnyoghálóval minden ablakon, szúnyoghálós ajtó, panorámaablak a felépítmény ajtóban, vizesblokk kazettás WC-vel és kézi-zuhanyos fürdőrész, 225 liter frissvíztartály – 180 liter szennyvíztartály – fűtött és szigetelt, SOG szellőztetőrendszer, külső zuhany, * Alde Comfort 3020 HE melegvizes fűtés kiegészítő hőcserélővel és padlófűtés az ülőgarnitúra zónájában, bojler, Truma Multivent * Sarokkonyha konyhai fiókokkal, 3 égős tűzhely, mosogató, Dometic AES hűtőszekrény mélyhűtővel, sütő, gyógyszeres fiók, ruhásszekrény * LED spotlámpák fényerőszabályzással és hangulatvilágítással, kiegészítő hangszórók, nappali szőnyeg, luxus lehajtható asztal, mely átalakítható fekvőhellyé (200x176/112 cm), rádió a lakótérben, keretes ablakok, GFK tető/padló, dupla padló - fűtött és szigetelt. * Teleco 85-ös Twin Skew automata műholdas rendszer 2 db TV-vel, * 2 x 110 wattos napelem töltésszabályzóval, * Truma Aventa lakótér klímaberendezés, * 2 x lakótér akkumulátor, * Dometic inverter, * Gázriasztó, Truma DuoControl CS töltőszelepes palackkal – automatikus gázváltó távkapcsolóval, * E&P hidraulikus szintező rendszer, * Iveco légrugózás hátsó tengelyen, * Elősátor lámpa, Omnistor napellenző, * Dupla hátsó kerekek, XXL hátsó garázs bal oldali plusz ajtóval (115x128 cm) – 450 kg-ig terhelhető, szerviz nyílás, oldalsó tároló, * Vonóhorog – 3500 kg vontatási kapacitás, * Alváz csomag, * Super csomag, * Sat és TV csomag, Dkedpfx Aezfffajfgsp * Klima-Summer csomag, * Központi zár távirányítóval + felépítmény ajtó és külső rekeszek – kivéve WC és gáz rekesz, vezetőajtó zárral, elektromos és fűtött külső tükrök, ABS, ASR, ESP, fa dekoráció, multifunkciós kormány, dupla légzsák, tempomat, automata klíma, hidrodinamikus automata váltó, vezetőfülke sötétítés, tolatókamera, rádió navigációs rendszerrel, LED nappali menetfény, ködlámpa, Silverline külső fényezés, első tulajdonostól.

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóorsó * Hátsó mechanikus lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló Dsdswyhzvepfx Afgokp * LED világítás * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal és a zárógerenda előtti sarkokban 1-1 db 6,3 t kötözőgyűrű, oldalt a külső vázban oldalanként 2 db 6,3 t UVV kötözőgyűrű süllyesztve * Egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság 20 mm, a rámpák nem mozgathatóak) * Homlokfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, elülső támasztóorsó feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés, illetve közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint Dsdpfol Thv Rjx Afgjkp * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: Dkjdpfx Aol Thwcjfgjp * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugóakkumulátoros hengerekhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugó, emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej, 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely lehetővé teszi a guminyomás megjelenítését a teherautó kijelzőjén az EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beépítés nélkül. * SmartBoard, mint információs eszköz, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblacsoport elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, oldalt, jobbra * Elöl zárt műanyag sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédőlapok, mindegyik fröccsenésvédővel (permetképződés csökkentése) * Oldalsó ütközővédelem ----Alacsony platform: * A forgó alváz platformának előre nyúló része 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral. * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, az alacsony platform padlója pedig 60 mm-es tűlevelű fából. * 20 mm-es gumiborítás a fa padló helyett a gördülő úton, 6780 mm-es alacsony ágy hosszúságával, beleértve a ráhajtó lejtőt. * Gumiborítás a bal és jobb oldali ráhajtó lejtőn, kb. 860 mm hosszú. * Oldalanként 4-4 tartózsák (azonban nincsenek tartókarok), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség. ----Alváz: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Terhelésrögzítés (Lasi - csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőpont a forgó alváz platform külső keretében Alacsony ágy: * Oldalanként 4 pár 10 tonnás rögzítőpont a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * Oldalanként hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőpont ----Rampák: * Gumiborítás a felhajtható rámpákon * Hidraulikus, felhajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúccsal, kb. 4650 x 720 mm * Hidraulikus, oldalsó rámpa eltolás és terhelésrögzítő szelepek ----Hátsó támasz: * Hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható támasztókar 3 méteres teljes szélességhez (azonban nem a hátsó lejtőn) * Szélesítési táblák, oldalt balra, egy tárolórekeszben elhelyezve ----Kotrókar tároló: * Kotrókar tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó lejtő végéig, kb. H=2100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőpont a kotrókar tárolóban, oldalt ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (hidraulikus szivattyúteljesítmény esetén a teherautóban több mint 40 – max. 120 l/perc). ----Rakodási méretek: * Hátsó rakfelület: kb. 6780 x 2520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó lejtőt) * Rakfelület a forgókosár felett: kb. 2990 x 2520 mm ----Rakmagasság: * Terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsíkok, * Alváz, forgó alváz, rámpák és felhajtható támasztókarok tűzi horganyzottak. * Tengelyek, vonófej, légtartály és forgókosár fekete színben festett. ----Információ: * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ----Szállítási idő: Djdeylfvmopfx Afgokp * Azonnal elérhető Egestorfban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 440 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékező rendszer) * Rugórugós tárcsafékhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel és RtR-szeleppel ----Vonófej: * egyenes vonófej 50 mm-es vonóorrral és fokozatmentes magasságállítással Dkjdpfxjylfvgo Afgop ----Villamos berendezések / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén megjeleníti az adatokat az EBS jel segítségével - a teherautó oldalán nincs szükség telepítésre. * SmartBoard információ-tároló, nyomásérzékelőkkel a tengelyterhelés megjelenítéséhez tengelyenként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED-es hátsó lámpák * LED-es körlámpák (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető tábla-csomag elöl és hátul * 2 db szerszámláda horganyzott, porfestett acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon * elöl zárt műanyag sárvédő * hátul egyenes acél sárvédő, mindkettő fröccsenésgátlóval (permetelés csökkentése) * oldalsó ütköző ----Alacsonyra épített plató: * A forgó alváz platformja 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekeszessel, fedéllel és zárható * A forgó alváz platformjának padlója 50 mm-es, míg az alacsonyra épített plató padlója 60 mm-es tűzifa * 20 mm-es gumibevonat a futófelületen, 6.780 mm-es hasznos platóhosszal, beleértve a ráhajtó rámpát * Gumibevonat a ráhajtó rámpán, bal és jobb oldalon, kb. 860 mm hosszú * oldalt 4-4 rögzítőszem (de nincs rögzítőszalag), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőség ----Alváz: * Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgó alváz platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőszem a forgó alváz platformjának külső keretében Alacsonyra épített plató: * oldalt 4 pár 10 tonnás rögzítőszem a külső keretben, süllyeszthető és minden irányban terhelhető * oldalt hátul 2 pár 13,4 tonnás, forgatható rögzítőszem ----Rámpák: * Gumibevonat a felhajtható rámpákon * hidraulikus, felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható vége kb. 4.650 x 720 mm * hidraulikus, oldalsó rámpaelmozdulás és terhelés-tartó szelepek ----Hátsó támasz: * hidraulikus hátsó támasz ----Szélesítők: * 8 pár horganyzott, felhajtható kiegészítő támasz 3 m széles össztávolság érdekében (de nem a hátsó rámpán) * Szélesítőlemezek tárolórekeszben, bal oldalon ----Kotrókanál tároló: * Kotrókanál tároló a hátsó tengely felett, a ráhajtó rámpa végéig, kb. H=2.100 mm x SZ=740 x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókanál tárolójában ----Hidraulika: * hidraulikus nyomáselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautóban a hidraulikus szivattyú teljesítménye meghaladja a 40-et, de nem haladja meg a 120 l/perc-et) ----Rakodási méretek: * hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es ráhajtó rámpát) * rakodófelület a forgó támaszt felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * terhelve: kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrcsík, * alváz, forgó támasz, ráhajtó rámpák és felhajtható kiegészítő támasz tűzi horganyzott * tengelyek, vonófej, légtartály és forgó támasz fekete árnyalatú színben ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hiba és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) Dkedpfxjwyhzpe Afgop * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóláb * Mechanikus lehulló támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, az első falon * Oldalsó ütközésvédelem * LED világítás * 50 mm vastag tűlevelű falap aljzat * Az első fal előtt, valamint a zárókeret sarkaiban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós emeléssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság: 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) * Előfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, elülső támasztóláb feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 32 200 kg, össztömeg: 42 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 13 280 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Alapszín: kék Felszereltségi extrák Légrugózás, rugózás: levegő-levegő, teherbírás (kg): 32 200 Felépítmény típusa: 3 tengelyes kihúzható mélyágyas utánfutó, mélyágy hossza 4 200 + 2 500 mm, teljes rakodási hossz 13 280 + 2 500 mm, kerékvályúk kivehető fedéllel, szélesítések 3 000 mm-ig, saját hidraulika – csak 24 V villamos csatlakozás NATO dugón keresztül szükséges, hidraulikus csörlő Comeup DV 18, hidraulikus rámpák 2 400 x 650 mm, rakodási magasság a mélyágyban kb. 455 mm, minden tengely légrugós, utolsó tengely pedig kormányzott, horganyzott váz, megengedett össztömeg 48 000 kg Dedpfxox Nbpfe Afgekp