System Trailer Prssl-24-1Tri / Ladebordwand használt eladó (42 985)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 7450 kg Megengedett teherbírás: 31550 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS746 Njdpezwpgfofx Ambowl = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobiltelefon: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobiltelefon: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 340 mm, teljes szélesség: 2 510 mm, teljes magasság: 3 400 mm, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2012, Felszereltség: hűtőegység, A Steinmaßl cég által gyártott, beépített, járható hűtőegységgel ellátott grill-utánfutó, 2 grill, melyekben egyenként 16 darab, 6 csirkedarabbal ellátott nyárs helyezhető el, hűtőszekrény, nedvesítőegység. Tandem utánfutó H/SZ/M: 7340/2510/3400 Nodezq R Ttspfx Ambewl Saját tömeg: 2280 kg Maximális megengedett össztömeg: 2500 kg Gázüzemű grillrendszer Hálózati feszültség (220 V) Műszaki vizsga érvényessége: 2027 márciusáig.

Állapot: használt, Gyártási év: 1979, HW 80 HW80 pótkocsi, 40 km/h sebességgel használható Átalakítás kétkörös, légfékes fékrendszerre ALB-vel Felkészítés a hidraulikus oldalfal segítségével történő billentésre Gumiabroncsok állapota: 60% A képen látható talajművelő eszköz nem tartozék. Nwjdpfx Amezq Td Uobjl *Elhelyezkedés: 09244 Lichtenau*

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önbeirányozó tengely / utánfutó kormányzás. Kihúzható. Rakfelület hossza: 930 cm x 253 cm Rakfelület magassága: 90 cm. Nodpfx Amey N S Rmsbjwl Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 9.5R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 30% Súlyok Üres súly: 9.985 kg Megengedett rakomány: 35.015 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Karbantartás Műszaki átvizsgálás (APK): érvényes 2026.11-ig Azonosítás Típusjelölés: SD 31 / FÉLPOKOCSI / KIHÚZHATÓ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 1 150 kg, maximális teherbírás: 2 350 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: feltöltő, támasztókerék, Kábeltekercs-szállító utánfutó, 3,5 t, hidraulikus emeléssel és tekercs-hajtással – F10.35.2M modell FONTOS – EZ EGY TELJES KÍNÁLAT! A megadott ár a képeken látható felszereltséggel rendelkező, teljes utánfutóra vonatkozik. A hidraulikus hajtás, a Honda motor, a tekercs forgatása, a hidraulikus rendszer és a távirányító már a kínált jármű része. Eladó egy professzionális, U-típusú kábeltekercs-szállító utánfutó (F10.35.2M), mely alkalmas energiaellátóknak, hálózati építő cégeknek, kábeltelepítő vállalatoknak, mélyépítő cégeknek, felszíni vezetékek építésére és infrastrukturális projektekre. Az utánfutót úgy tervezték, hogy biztonságosan szállítsa, hidraulikusan emelje, letekercselje és fektesse le a kábeltekercseket. Az U-alakú kialakítás lehetővé teszi, hogy a kábeltekercs kényelmesen elhelyezhető és függőlegesen, hidraulikusan emelhető. A beépített hidraulikus tekercs-hajtás, amely Honda benzinmotorral működik, megkönnyíti a kábeltekercs szabályozott forgatását és letekercselését az építkezésen. Főbb műszaki adatok: * Modell: F10.35.2M * Kivitel: U-típusú kábeltekercs-szállító utánfutó / kábelutánfutó / kábeltekercs-kocsi * Megengedett össztömeg: 3500 kg * Teherbírás / tekercs súlya: legfeljebb 2350 kg * Maximális tekercs szélesség: 1700 mm * Maximális tekercs átmérő: 2800 mm * Hidraulikus, függőleges kábeltekercs emelés * Hidraulikus hajtás a tekercs forgatásához * Motor: Honda GX390 * Max. motorteljesítmény: 8,2 kW / 11 LE * Forró cinkezett acélváz * AL-KO futómű komponensek * AL-KO dobfékek * LED-es közúti és jelzőlámpák 12 V / 24 V * Gumiabroncsok 195 R14C * Ékbetétek * Kiegészítő tekercsvédelem Standard felszereltség: * hidraulikus, függőleges kábeltekercs emelés Nedpfx Amozc Umpsbjwl * hidraulikus tekercs-hajtás, amely Honda benzinmotorral működik * stabil U-vázas szerkezet * forró cinkezett váz a nagy korrózióállóság érdekében * AL-KO futómű és fékrendszer * LED-világítás * robusztus kivitel a napi építkezési használatra Opcionális felszereltség: * vezeték nélküli vezérlés / távirányító * állítható AL-KO vonókar * egyedi felszereltség az ügyfél igényeinek megfelelően Az F10.35.2M kábeltekercs-szállító utánfutó megbízható megoldást kínál a professzionális felhasználók számára, akik egy kompakt, robusztus és nagy teljesítményű, 3,5 tonnáig terhelhető kábelutánfutót keresnek. A hidraulikus emelés, a tekercs-hajtás, a horganyzott váz és a kiváló minőségű alkatrészek kombinációja különösen alkalmassá teszi az utánfutót a kábelépítés és az energiaiparban végzett igényes feladatokra. Sok modell rövid időn belül elérhető. Kérésre, a kiválasztott kábeltekercs-szállító utánfutók megtekinthetők a németországi együttműködő partnereinknél. A kapcsolattartási adatokat szívesen megadjuk az első kapcsolatteremtés után. A termék értékesítése az EU-n belüli vállalkozások számára, érvényes áfa-azonosító szám esetén, az EU-n belüli kereskedelem keretében nettó áron, áfa nélkül történik. További információk, műszaki tanácsadás és egyedi ajánlat kérésre. Megtekintés és bérlés lehetséges. A kiválasztott kábeltekercs-szállító utánfutók, előzetes időpont egyeztetés után, Németországban megtekinthetők és bérelhetők. Helyszín / Kapcsolat: Tiefbau Alteilges Gl-Ka-Ro-Bau GmbH & Co. KG Spexarder Str. 138 33335 Gütersloh Németország A bérleti időtartam, a rendelkezésre állás, a szállítás és a műszaki felszereltség egyedileg kerül meghatározásra.

Állapot: új, * AZONNAL ELÉRHETŐ * Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Race Transporter 7 • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs • TÜV/Műszaki vizsga: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (HxSzxM): 600 x 235 x 199 cm • Külső méretek (HxSzxM): 770 x 255 x 264 cm • Raktér padlómagasság: 58 cm • Megengedett össztömeg: 3.500 kg • Hasznos teherbírás: 2.069 kg • Alváz: Magasépítésű (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncs: 195/55R10C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Kitámasztó kerék: igen • 100 km/h engedély: Opcionálisan utólagosan felszerelhető LEÍRÁS • Magas minőségű, üvegszál-erősítésű műanyag felépítmény. Könnyű, de rendkívül stabil • A teljes utánfutó hosszán végighúzódó tetővilágítás • Elöl és hátul mozgató fogantyúk • Mindkét oldalon frontluktető ajtók, a mellső kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Mindkét oldalon hátsó luktur ajtók, a hátsó kerekek rögzítésének megkönnyítésére • Nagy kétszárnyas oldalsó ajtók bal és jobb oldalon, zárhatóak • Teljes magasságú és szélességű, elektromos rámpás hátsó ajtó • 2 db felhajtható, 1,5m hosszú alumínium kiegészítő rámpa, nagyon alacsony járművekhez • Görgők a jármű hátuljában • Belső magasság 199 cm - bejárati magasság hátul 188 cm • Lyukasztott rögzítőpadló kiváló csúszásmentességet és rendkívül magas kopásállóságot biztosít, a legkeményebb felhasználási körülmények között is • Számos rögzítési pont és nagy teherbírású padló rugalmas rögzítési lehetőségeket és kitűnő tapadást biztosít • Teljesen állítható, villámgyors beállítási rendszerrel rendelkező keréktámaszok. Alacsonyított autókhoz is alkalmas • Zárt, méhsejt szerkezetű kompozit padlólemez mindkét oldalán borítással, rendkívül könnyű és strapabíró • 2 db középső padló alatti tárolódoboz a rakfelületen belül, amely ideális megoldás nehéz és terjedelmes tárgyak tárolására. Alumínium fedéllel • Elektromos csörlő 12V, vezeték nélküli távirányítóval, műanyag kötéllel és karabiner kampóval • Elektromos hidraulikus billentő funkció, gombnyomással dönthető raktér optimális felhajtási szöghöz Nsdsydiibspfx Ambowl • Központi vezérlőegység a billentő és hátsó rámpa funkcióhoz, plusz távirányítóval. Beleértve az akkumulátorszint-kijelzőt is. • Nagyon masszív, hegesztett acélváz • Komplett mártott, tűzihorganyzott alváz • Pótkerék tartóval felszerelve • Nagy teherbírású, erősített V-tengely • ALKO ráfutófék és rögzítőfék • Automata hátrameneti funkció • Acél öntvény vonófej integrált ALKO biztonsági zárral • Műanyag sárvédők • 13 pólusú csatlakozó • LED beltéri világítás LED szalaggal • Tolatólámpa • Nagy teljesítményű, teljesen LED-es biztonsági világítás • Oldalsó LED-es tolatólámpák • LED munkalámpa a hátsó részen a jobb rakodási látásért • Integrált ködlámpa • Különféle helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • Antracit színű alumínium könnyűfém kerekek • Teherbíró kitámasztó kerék • 5 év alvázgarancia • 4 db kerékrögzítő heveder a keréken át történő rögzítéshez Utólagos tartozékok elérhetők - kérjen ajánlatot! Új jármű garanciával és műszakival. Szívesen kínálunk Önnek megfelelő finanszírozást! - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos házhozszállítás elérhető - Minden ár tartalmazza az ÁFÁ-t - Forgalmi előzetes postai küldése lehetséges, vagy német exportrendszám biztosítható - Export rendszám vámpapírokkal lehetséges - A tévedés, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21801011727, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 14 800 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: ezüst, Tandem csereplatformos félpótkocsi Típus: TWP 180 Mega-EL Súlyok és méretek: Össztömeg: 18000 kg Megengedett rakomány: kb. 14800 kg Aggregát terhelése: 18000 kg Tengelyterhelés: 1000 kg Saját súly (alapmodell) kb.: 3200 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz csereplatformmal együtt, kb. 7820 mm: 10020 mm Teljes szélesség (max.): 2550 mm Alvázmagasság süllyesztett állapotban kb.: 1010 mm Alvázmagasság emelt állapotban kb.: 1390 mm Alvázmagasság üzem közben kb.: 1070 mm Szállítási magasság kb.: 1040–1320 mm Normál ütés a első rögzítőig kb.: 985 mm Rögzítési távolság: 5853 mm Nwjdpfx Ajzwlcijmbsl Csatlakoztatási magasság kb.: 380 mm Vontatórúd hossza, a csereplatform rögzítési pontjától számítva, kb. 7820 mm: 2200 mm *A szállítási magasságok egyenes talaj esetén értendők. #Alváz, csereplatformos, központi tengelyes félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Első, hosszában állítható és lehajtható támasz 2 pár, levehető vezetőgörgő elöl és hátul 4 konténerrögzítő, stabil karokkal, 20"-es alapmérethez, 7,15 / 7,45 és 7,82 méteres csereplatformokhoz 1 pár fogaskerekes támaszláb elöl, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 1 pár fogaskerekes támaszláb hátul, egyenes aljárésszel és egyoldalas kezeléssel, jobboldali vezérléssel (FR) 2 ék, támasztóval Oldalsó védőburkolat, alumíniumból Alsó védőburkolat, acélból Félhéjú sárvédő Fröccsenésvédő #Csatlakozó mechanizmus, központi tengelyes félpótkocsihoz Vontatórúd, 50 mm-es, tesztelt vontatószemmel, szállítmányozási kivitel (nem alkalmas teherautókra, amelyek rakodólappal rendelkeznek) Vontatórúd alsó csatlakozó, kb. 2200 mm szabad vontatórúd hossz Fék-/elektromos csatlakozólemez a vontatórúdon, minden kábel a vontatójárműhöz spirálkábelként van csatlakoztatva #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek „Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás” Légsuspenszió #Fékrendszer Kétvezetős, sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékeléssel Légtartály 208 liter Rugós tárolós, állandó fékrögzítő 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó kábelekkel a vontatójárműhöz, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) Figyelem: A félpótost csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek garantálják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szeleppel, a tartás funkciója emelt és süllyesztett állapotban is #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó által választott márka Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldalfal jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, oldásbiztos csatlakozó elöl, csatlakozó kábellel, csatlakozás jobboldali vezérlésnél (FR) 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalba süllyesztve, a tolatófényről vezérelve #Regisztrációs ország/táblák Németország Dekra tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszám Felkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrvonalak ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz – tűzi horganyzott, passzivitáskezeléssel együtt „15 év garancia az átrozsdásodásra” Figyelem: Archivált képek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 552 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2026, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Tengelytáv: 4300 mm Különleges felszereltség: Nedpfx Aoyl D U Iembswl Zárókereszt, vonófej: Ringfeder 2040 G 145 A, ABS-es vontatóaljzat, külső tükrök széles látószöggel, elektromosan állítható és fűthető (bal és jobb oldal), 140 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló, járdaszegély-tükör jobb oldalon (elektromosan állítható és fűthető), kéttagú fékcsatlakozás a váz végén, hátsó tengely differenciálzár, komfort légrugós vezetőülés, központi zár távirányítóval, lángindító berendezés, színezett első szélvédő, kézi napfénytető, billenőkar – EVB rendszerű fék, műanyag hátsó sárvédő (telihéj), 200 literes üzemanyagtartály, 12V rádió-előkészítés, külső napellenző, színezett oldalablakok. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, első légcsatlakozó, elektronikus fékrendszer (MAN-Brakematic), EURO 3-as motor, C (Komapkt) vezetőfülke, laprugó/légrugó felfüggesztés, 28V/80A generátor, Eaton 8309 típusú sebességváltó, HY-0925 hátsó híd, alváz/karosszéria: alvázas kivitel, fűtött üzemanyagszűrő, állítható kormányoszlop (kormánykerék), 6,9 l – 176 kW dízelmotor, motorfék, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafékek elöl és hátul, hátsó stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó és első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, hajlított VOK-05 első tengely, megengedett össztömeg: 11,99 t.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 598 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 770 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 EB Alvázszám: 3162835 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * Emelhető tengely * Jost támasztólábak * 3 x Rotos futómű tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 * Futófelület-maradvány: Első kb. 0/10%, Közép kb. 30%, Hátsó kb. 50% * Raklapládák * Bär hidraulikus hátfalemelő * Teherbírás: 2.000 kg Felépítmény: * Ponyvás félpótkocsi (Tautliner) * EN 12642 Code XL tanúsítvány * VDI 2700 * Raklapirányítók mindkét oldalon * Edscha tetőszerkezet * Oldalsó ponyvák * Alumínium lécek * Multilock rendszer * RSAB = Roof Safety Air Bag (tető biztonsági légzsák) Súlyadatok: Nwedpfx Ameygzqvjbol * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg: 7.402 kg * Hasznos teher: 28.598 kg Egyéb: * Németországi jármű * 1 előző tulajdonos * Friss műszaki vizsga kérésre ---- Új műszaki vizsga/biztonsági vizsgálat vagy tömeg csökkentés/növelés igény szerint megoldható. Igény esetén segítünk export/rövidtávú rendszámok beszerzésében is, valamint vállaljuk a megvásárolt járművek átszállítását Németországon belül. Vegye fel velünk a kapcsolatot! ---- Beszélt nyelvek: német, angol, orosz ---- A nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, köztes értékesítésért, elírásokért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amely Kehl am Rhein székhellyel működik. Haszongépjárművek felkészítése és értékesítése területén szerzett többéves tapasztalatunk révén megbízható partnerek vagyunk világszerte. Különösen erős oldalunk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11.000 m²-en számos jármű található kínálatunkban. Vállalati filozófiánk alapja a korrektség és megbízhatóság. A vásárlói elégedettség számunkra kiemelten fontos, ezért teljes körű szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk az Ön által vásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napijegyes/expot rendszámok Segítünk rövidtávú vagy exportrendszámok beszerzésében is.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 358 948 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog, 50 mm - AP tengelyek - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Légrugó a hátsó tengelyen - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámtároló - Kardántengely = Megjegyzések = - Hiab 24 tonnaméteres rakodókar (típus: 244 EP-3 Hiduo) - 3-szor hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Forgófej - Olajhűtő - Távirányító - Terhelési diagram: * 6,0 méter → 3650 kg * 8,0 méter → 2700 kg * 10,3 méter → 2100 kg - Multilift 17 tonnás konténeremelő (típus: LHS25251) - Rendszerhossz: 510 cm - Rozsdamentes acél tárolórekesz - Kihúzható alvázvédelem - ZF 16S 2220 váltó - Manuális váltó! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motor hengerűrtartalma: 12 882 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 50%; Gumi profil bal oldalon kívül: 50%; Gumi profil jobb oldalon belül: 50%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 50%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 22,5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 60%; Gumi profil bal oldalon kívül: 60%; Gumi profil jobb oldalon belül: 60%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 60%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely; Felfüggesztés: Légrugó Njdozl Ermspfx Ambjwl Súlyok Üres súly: 15 220 kg Megengedett raktér: 10 780 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Rakodókar: Hiab 244 EP-3 Hiduo, gyártási év: 2008, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 6 820 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 3-oldalas billenőplatós, 500 mm magas oldalfalak, 4 x 3 t rögzítőszem, rakodási magasság kb. 950 mm, felár alumínium rámpáért, ár: 600 euró. A jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, Bővebb információ: ! Nsdpfx Amsz E Ec Nsbowl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Nsdpozl Uv Ujfx Ambjwl Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 tandem építőanyag-szállító pótkocsi keményfa padlóval Alváz hossza kb. 7200 mm (6000–8000 mm között rendelhető) Alváz szélessége kb. 2480 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (vonószem közepéig) Menetmagasság üresen kb. 930 mm Első támaszterhelés kb. 1000 kg Rugóközép kb. 1100 mm COC (Európai megfelelőségi tanúsítvány) Külső keretmagasság kb. 125 mm, 4 mm vastag, rögzítőszemek hornyával 7 pár rögzítőszem (kampós), amelyek horonyban, külső keretbe csavarozva, egyenként 5 t teherbírással!! 1 szett állítható magasságú kihajtható támasz hátra 1 szett orrtámasz álló vonórúddal, egyoldali kezeléssel (középcső) csavarozott vonószemmel, vonószem átmérő 50 mm Tengelyek gyártóválasztás szerint (SAF/BPW/Jost) 2 tengelyes, 9 tonnás, 17,5" dobfék, ikres kerékszerelés légrugós futóműhöz Nwsdpfxog Dkxdj Ambjl Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 forgókaros szeleppel, Knorr/Wabco légrugóegységgel, 9 t teherbírással tengelyenként, összemelés kb. 180 mm Tengelytávolság kb. 1310 mm Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer az EG-RL 71/320 irányelv szerint, gyártóválasztás szerint Piros és sárga csatlakozófej EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, RSS-sel Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelzők Márkás abroncsok 235/75 R 17,5 acélfelnin, gyártóválasztás szerint Eloxált oldalfal, magasság kb. 600 mm (2x2) Első fal kb. 600 mm magas, lemezzel borítva, csavarozott világítás 24V LED 2 x 7 pólusú vagy 15 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelzők 28 mm-es keményfa padló, váltakozva horganyzott omega-acél profilokkal Hátsó jobb oldali fellépő Csavarozott kivitelű (profilírozott) aláfutásgátló 2 ütköző a hátsó sarkoknál Műanyag sárvédők 180 fokban minden tengely fölött Antispray sárfogó, 1 pár Alváz festése RAL színkód szerint KTL-bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, maximális korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár gyári átvétellel Figyelem!!! A képeken extra felszereltség is látható. Kérjen tanácsadást és ingyenes, kötelezettség nélküli ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás is lehetséges! Igény szerint egyedi megoldásokat kínálunk. Kérje ajánlatunkat – szívesen elkészítjük Önnek! A leírásban megadott adatok tévedése és az időközbeni eladás joga fenntartva!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, Felszereltség: ABS, Hájtengelyes, ponyvás félpótkocsi, gyártó: Schmitz SCS 24/L, első forgalomba helyezés: 2018/08, tárcsafék, Edscha ponyvatető, szárnyas ajtók, Nwodpfxoz Axdde Ambel ABS, elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP), gumiabroncsok: 385/65R 22,5. Ár: 8.900,00 EUR + ÁFA (19%) A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a félreértések, valamint az értékesítés idő közben történő eladása esetében nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 186 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 7 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 5, össztömeg: 7 490 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, koromszűrő, ????? Rögzített ár ???? ???? fix ár ???? M.A.N 7.150 BL dobozos felépítmény rakodórámpával önállóan felújítva lakóautóvá alakítható Első regisztráció: 2011.11.24. 407186 kilométer (az utolsó olajcsere 393642 kilométeren történt) Euro 5 ABS Rádió/CD 6 fokozatú kézi váltó Tempomat Tolatókamera 2 ülőhely (3 bejegyezve) Tetőablak Napellenző Elektromos ablakemelő Külső tükrök elektromosan fűthetőek Hátsó tengely légrugózással, emelő- és süllyesztő funkcióval Gumiabroncsok 225 / 75 R 17,5 M&S Nsdpfx Asyl Erhembewl Dobozos felépítmény a Junge cégtől, kb. 6050 x 2390 x 2350 mm Részben szigetelt Rakodórámpa MBB / Palfinger Teherbírás 1000 kg Rámpa hossza kb. 1800 mm Érvényes TÜV-engedély 2027.02-ig A járművet korábban lakóautóként használták, jelenleg teherautóként van regisztrálva (ezt könnyen meg lehet változtatni). A berendezések nagy része egy másik járműbe lett beépítve (lásd a képeket). A hátsó részben csúszósín található, így a belső berendezés előre tolható, és hátul hely marad 2 motorkerékpár vagy hasonló szállítására. A dobozos felépítmény tetejére napelemek voltak felszerelve. Új töltőlevegő-hűtő, kormányzási mechanizmus, elöl tárcsafékkel ellátott fék… 377809 kilométernél. Adóvonzat a 25a. § szerint.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 9 850 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 680 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás. Nodpfx Amszd D Scjbswl Konfigurálja Fliegl járművét a kívánt paraméterekkel. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. #Alváz, központi tengelyes, billentős pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, teljes hosszban futó billentőtengely a hátsó részen, 80 mm-es gömbcsapággyal Mechanikus támasztóláb elöl Billenthető hátsó támasz 2 db ék, éktartóval Alvázvédelem, acélból Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Negyedkörös sárvédő Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt 1 db műanyag szerszámosláda, beépített polccal, méret: 620/360/440 mm, zárható egy zárral Figyelem! A felépítmény a tárolórekeszre nyomódik, amikor az le van hajtva. Zárható tárolórekesz a rámpák számára, a rakterület alatt Központi tengelyes pótkocsi csatlakozása Vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóhorog magassága csavaros mechanizmussal állítható, max. 300 mm-es állítási tartomány #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékkel ellátott tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítővel (hintamechanizmus) #Kerekek és gumiabroncsok 285 / 70 R 19,5" a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kettős vezetékű, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támaszos, rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek garantálják az ABS megfelelő működését! #Elektromos berendezések 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 db 7-pólusú, biztonságos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Hidraulika Háromoldalas billentőmű, hidraulikus, többdugattyús emelőmű, emelési határolóval és biztonsági kötéllel Alacsony nyomású hidraulikus munkahenger, max. 170 bar-ig, a szűkítő szelep nélkül. Amennyiben szükséges, azt a teherautón utólag kell felszerelni. A működtatás hidraulikusan történik a teherautó kiegészítő meghajtójából Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Billentőhíd Stabil billentőhíd 4 mm-es acéllemezes alaplóval, acél felépítmény, a oldalfalak teljes hosszban futnak, lebillenthetők és hintamechanizmussal vannak rögzítve, központi zárral alul. A sarokoszlopok hátul csatlakoztathatók. A hátsó fal lebillenthető és hintamechanizmussal van rögzítve, központi zárral alul. A plató hossza kb. 5000 mm, az oldalfalak alul 6 zsanérral vannak rögzítve. A felépítmény visszahúzós rugókkal van ellátva. A plató szélessége 2420 mm 5 pár rögzítőgyűrű az aljzatban, mindegyik 5 tonnáig terhelhető #Üzemeltetési útmutató A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a teljes tömeg nem feltétlenül érhető el, miközben betartja a megengedett tengely-/támasztó- és nyerges terhelést. #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedéllyel és szakvéleménnyel (az EG - FGV 13. §-a szerint) 24/7-es szerviz telefonszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Alváz: forrógalvanizált, passziválással "15 év garancia az áttörésre" Felépítmény/híd: a kívánt színben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 435 294 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 08/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Különfelszereltség: MAN TGX 18.340 4x2 teherautó, 2 tengelyes, tandem utánfutóval együtt. Beleértve a téli gumikat. Gyártási év: 2015. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 8 270 kg. Elvégzett javítások: §57a szerint, a karbantartási számítógép alapján végzett szerviz, motorolaj és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cseréje és légtelenítése, szelepek beállítása, Adblue szűrő cseréje, frisslevegő szűrő cseréje, szervókormány szűrő cseréje, légszárító patron cseréje, motorfék légcsatlakozójának cseréje, jobb hátsó helyzetjelző cseréje, légtartály rozsdátlanítása és konzerválása. Teherautó-utánfutó: Scheuwimmer tandem utánfutó. Gyártási év: 2015. Kettős ajtó hátul. Műszaki engedély. Össztömeg: 18 000 kg. Rakthetőség: 14 160 kg. Javítások: 2025.02: §57a szerinti vizsgáltatás. Jobb első helyzetjelző cseréje, tengelykapcsolófej, tartalék és fék cseréje. Tárgytartó, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, autotelefon antenna, külső és nagylátószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali köztükör elektromosan állítható és fűthető, híd rögzítő sarokcsavar, differenciálzár a hátsó tengelyen, vezetőülés, kényelmi kivitel, légrugós és fűthető, deréktámasszal és válltartóval, üzemanyagtartály: kombinált tartály - 680 liter dízel + 75 liter karbamid oldat (AdBlue), légterelő a tetőn, fűthető légszárító, Eberspächer Airtronic D2 légfűtés, napellenző kívül, 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében, V-konstans szabályozás (Bremsomat), elülső tengely, VOK-09 hajlított, további távolsági/ködlámpák kanyarodó fénnyel. Nwjdpfx Amoz Dmagjbel További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, induló/első tükör, utánfutó csatlakozó 24V / 7-pólusú, utánfutó csatlakozó ABS, kipörgésgátló rendszer (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió / CD, akkumulátor 175 Ah, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőfülke: XLX, felfüggesztés: laprugó / légrugó, elektromos ablakemelő, lángindító rendszer, szélvédő színre festett, generátor 28 V 80 A, sebességváltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, emelhető tető, mechanikus, karosszéria/felépítmény: alváz, himbás kar – EVB fék, klímaautoma, fűthető üzemanyagszűrő, multifunkciós kormánykerék, magasra helyezett légbeszívás, 1 hengeres légkompresszor 360 ccm, motor 10,5 liter - 265 kW dízel, tengelytáv 5500 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, korongfék a hátsó tengelyen, korongfék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, hátul sötétített oldalablakok, üléshuzat / kárpit: kényelmi minőség, napellenző a szélvédőhöz, napellenző az oldali ablakhoz, vezetőoldali ajtó, permetképződés csökkentő, stabilizátor egy hátsó tengelyen, stabilizátor az első tengelyen, tárolórekesz kívülről hozzáférhető, vezetőfülke típusú vezérlés, TGX, ajtóablakok sötétítve, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, alváltvédő hátul, alváltvédő elöl, viszkos ventilátor, központi zártető, engedélyezett össztömeg 18,0 t.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm Nwedpszxdw Ujfx Ambol szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Nwsdpfxozxfydo Ambol Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, gép/jármű száma: 79xxxx, Gyártási év: 1986, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24408 Műszaki adatok: Gyártási év: 1986 Tengelyek száma: 2 Gumiabroncsok: lásd a képeket Hosszúság: 860 cm Nwjdpez Adr Tefx Ambol Saját tömeg: 5080 kg Maximális raktér: 14920 kg Azonnal elérhető Műszaki vizsga: Van EU-jóváhagyás érvényessége: 2027.09.10-ig Saját tömeg: 5080 Teljes tömeg: 20000 Raktér: 14920 Szélesség: 245 Hosszúság: 860 Modell: 1986-os Briab pótkocsi – EU-jóváhagyással szállítjuk = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 196 kg, maximális teherbírás: 554 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 440 mm, rakodótér szélesség: 900 mm, teljes hossz: 3 200 mm, teljes szélesség: 1 570 mm, teljes magasság: 980 mm, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: R13, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, MTO-1 / MTO-2 utánfutó Motorkerékpár-szállító, hidraulikusan süllyeszthető / tárolható / alumínium padlóval – ÚJ GÉPJÁRMŰ – Műszaki adatok MTO-1 (1 motorkerékpárhoz): Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 196 kg Rakodóképesség: 554 kg Teljes méretek: 320 x 157 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 90 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): mindössze 2,20 m Felszereltség és felépítés MTO-1: fék nélkül, egytengelyes gumi felfüggesztésű tengely, karbantartásmentes hidraulikusan süllyeszthető utánfutó robusztus acélváz keresztmerevítőkkel, tűzihorganyzott és fekete porfestett csúszásmentes alumínium padló az utánfutó a hátsó padló felnyitásával jól tárolható / behajtható (állvánnyal) 1 db első kerékbilincs és 1 db hátsó kerékvezető, alapfelszereltség 12 db rögzítőszem a külső vázon támasztókerék 12 V-os elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó teljes LED világítás, alapfelszereltség, hátul multifunkciós lámpák Műszaki adatok MTO-2 (2 motorkerékpárhoz, felárral!): > MTO-2, lásd a külön ajánlatot! Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 240 kg Rakodóképesség: 510 kg Teljes méretek: 320 x 220 x 98 cm Rakfelület hossza: 244 cm Rakfelület maximális szélessége: 160 cm Gumiabroncsok: R13 Magasság (behajtott állapotban): 2,20 m Információ 100 km/h sebességről féktelen állapotban: A következőképpen alakul: féktelen utánfutó esetén, ha a 100 km/h sebességet ki szeretné használni (amennyiben ez a műszaki engedélyben szerepel), a vontató jármű üres tömege és az utánfutó megengedett össztömege között 0,3-as szorzót kell alkalmazni (legrosszabb eset). Ez azt jelenti, hogy egy 750 kg-os utánfutóhoz 750 / 0,3 = 2500 kg üres tömegű vontató járműre van szükség. Nwedpowrm Tnsfx Ambel Ha ez nem áll rendelkezésére, az utánfutót le kell terhelni (TÜV). Ha a vontató jármű például 1600 kg üres tömegű, akkor az utánfutót ennek megfelelően 1600 x 0,3 = 480 kg-ra kell leterhelni. A fennmaradó raktérrel azonban minden vontató járművel és minden sebességnél számolnia kell. Továbbá, az utánfutó megengedett össztömege nem haladhatja meg a műszaki engedélyben szereplő féktelen vontatási tömeget (O2). Megjegyzés a LED-világításhoz: Bizonyos autómodelleknél a LED utánfutó világítás nem működhet megfelelően. Ez a helyzet leggyakrabban új autómodelleknél fordul elő, és a LED technológia alacsony energiafogyasztásával magyarázható. Ahhoz, hogy a lámpák az utánfutón megfelelően működjenek, a járműnek vagy a vonóhorognak egy olyan kiegészítő modullal kell rendelkeznie, amely támogatja a LED-világítást. A Lorries nem szállítja ezt a modult a gyárilag gyártott utánfutókban. Kiegészítő opciók felár ellenében: Alumínium felnik Motorkerékpár-szállító hevederek, különböző kivitelben Pótkerekerék tartóval ! Sokkal több utánfutó >>> trelex.de oldalon! * Finanszírozás és bekeresztelés lehetséges! * Óriási választék: Több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Kompetens és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22001014750, saját tömeg: 3 560 kg, maximális teherbírás: 16 440 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, Figyelem: Archív képek! #Alváz, forgócsap, rakományrögzítés Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet 2 darab hosszirányú tartó, keresztirányú merevítőkkel, a hosszirányú tartók felső része kialakítva konténerguruló pályaként, kopásálló kivitelben, hátulról rakodható, rámpával. Tekercses konténerekhez, külső gurulóval, 5,5/6,0/6,5/7,0 m-es méretben (tekercses konténerek szállítására DIN 30722 szerint), csapokkal rögzíthető ütközők: 1 db elöl, 1 db 250 mm-re az első ütközőtől, 1 db 750 mm-re, 1 db 1150 mm-re, 1 db 1400 mm-re, az ütközőtől a kerék/konténerig mért távolság, elöl legalább 1500 mm-es süllyedés. Konténerrögzítő: - 2 pár rögzítőhorog, a padlóba süllyesztve - pneumatikus működtetés - alacsony feszültségű rögzítő, 4 t nyomóerővel minden karon Erős gömbcsapágyas forgócsap Támogatószégek támasztékkal Oldalsó védőkeret, alumíniumból, jobbról felfelé nyitható Alsó védőkeret, horganyzott acélból Fröccsenővédő, Fliegl, a teljes szélességben hátul Félhéjas sárvédő Fröccsenővédővel, csak a hátsó tengelyen 1 dokumentumtároló, a forgócsap elől 1 alumínium tároló rekesz, rozsdamentes acél fedéllel, sz=600/m=400/ma=500 mm, zárható, jobbról #Vonóberendezés, forgócsap Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonóvilla mechanikusan, 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető Parkolócsatlakozók az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóvillán Vonóvilla magasságállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Nsdpjz Eanmefx Ambjwl BPW tárcsafékkel szerelt tengelyek, 370 mm tárcsaátmérővel Első ütköző, a konténer elülső részétől az 1. tengely közepéig kb. 1250 mm Tengelytáv kb. 4840 mm, a hátsó tengely közepétől a végeig kb. 910 mm "Tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, + automatikus visszaállítási funkció, elöl és hátul külön vezérelhető Kezelés bal oldalon elöl, a vonóvillánál #Kerekek és gumik 8x 265 / 70 R 19,5" A gyártó választása szerint 8x acél felni, ikerkerekes elrendezésben, gyári szürke színben Guminyomás-ellenőrző rendszer, Wabco, kijelzés a vontató járműben található kijelzőn keresztül, EBS-en keresztül, az ECE R 141 szerint #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Kettős működtetésű fékcsatlakozó a tartólemezen, kb. a pótkocsi közepén, bal oldalon Rugómemóriás parkolófék Indításgátló Jármű-menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl Gyártó: Wabco Wabco SmartBoard, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek #Villanyrendszer 12–24 V, LED többkamrás lámpák, Aspöck Eco LED II, villogó oldalsó lámpák, rendszámtábla világítás LED-ben 2 fehér pozíciólámpa elöl, LED-ben 2 fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul, LED-ben 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, az összes 15 pólus teljesen be van kötve hátul LED munkalámpa oldalról, bal és jobb oldalon elöl, az oldalsó védőkereten, a teherautóban található kapcsolóval vezérelve 2 további LED munkalámpa, hátul #Festés Alváz DB 7350 Novagrau "10 év garancia az átrozsdásodásra" Figyelem: Archív képek!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2022, Felszereltség: ABS, X10401 műanyag szerszámos láda fedélrögzítővel, betétlemezzel és fiókkal a P16085 aggregát mögött. P16085 raklapütköző, egyenesen, mindkét oldalon a külső keretre szerelve, 19 mm magas, 2460 mm belső méret. 1 P02067 acél ütköző védelem, a hátoldalon. 1 B99907 tartó a világítás- és fékkábel-csatlakozóhoz, elöl a homlokrészen. 1 C90013 kihúzható létra a hátoldalon. 1 V00065 kötélszemek, 16 pár, 4 tonnás húzóerővel, szemanként, az EN 12640 szabvány szerint. B14064 TrailerConnect guminyomás-ellenőrző rendszer. B22043 TrailerConnect fékbetét-kopásjelző + 1 C00718 modul 2: Trailer állapot és riasztások (12 hónap). 1 C00772 frissítés TrailerConnect vezérlőegységre (CTU3), beleértve az akkumulátort. 1 C00776 TrailerConnect szolgáltatáscsomag, CTU3 modul 2: Alert Plus. E00146 LED környezeti világítás, jobbra és balra, a támasztólábak területén. Nwjdpfxjzvt S As Ambol E00286 világítási rendszer, 24 V, dupla, kerek formájú 3 K-lámpával és 1 ködlámpával. C00165 RoRo szállítás. 1 V00904 4 pár Ferrylashing, szín: sárga. C60022 folyamatos, átmenő rögzítőfuratok a külső kereten. C41061 E-keréktartó, dobozos kivitel, csavarozva, 2 E-kerékhez, az aggregát mögött. C00417 rakományrögzítés: a felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint minősített. 1 C00446 ital-tanúsítvánnyal. 1 C00473 Daimler 9.5 tanúsítvánnyal, beleértve az italokat.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2022, Felszereltség: ABS, X10401 műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel, betétlemezzel és fiókkal a motor (P16085) mögött. P16085 raklapütköző, egyenesen, mindkét oldalon a külső keretre szerelve, 19 mm magas, 2460 mm-es belső méret. P02067 acél védősín, a jármű hátuljára szerelve. B99907 tartó a világítási és fékkábel-csatlakozó számára, az első homlokfalon. C90013 kihúzható létra, a jármű hátuljára szerelve. V00065 rögzítőkarika, 16 pár, 4 tonnás húzóerővel, darabonként, az EN 12640 szabvány szerint. B14064 TrailerConnect guminyomás-ellenőrző rendszer. B22043 TrailerConnect féktárcsa-kopásjelző + C00718 2. modul: Trailer állapot és riasztások (12 hónap). C00772 Frissítés TrailerConnect vezérlőegység CTU3-ra, beleértve az akkumulátort. C00776 TrailerConnect szolgáltatáscsomag CTU3, 2. modul: Alert Plus. E00146 LED-es környezeti világítás, jobbra és balra, a támasztószélek területén szerelve. E00286 24 V-os világítási rendszer, dupla, kör alakú 3 K-világítóval és 1 ködlámpával. C00165 RoRo szállításhoz. V00904 4 pár Ferrylashing, színe: sárga. C60022 Folyamatos rögzítési pontok a külső kereten. C41061 E-keréktartó, csavarral rögzített, 2 E-kerékhez, a motor mögött. C00417 Rakományrögzítés: felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint tanúsítva. Nwsdpfx Aozvt Tajmbjl C00446 italok szállítására alkalmas, a tanúsítvánnyal együtt. C00473 Daimler 9.5 tanúsítvánnyal, italok szállítására alkalmas.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2022, Felszereltség: ABS, X10401 műanyag szerszámtároló doboz fedélrögzítővel, betétlemezzel és fiókkal, a P16085 aggregát mögött. P16085 raklapütköző, egyenesen, mindkét oldalon az külső kerethez rögzítve, 19 mm magas, 2460 mm belső méret. 1 P02067 acél ütköző a hátsó oldalon. Nsdpfozvt Tgex Ambswl 1 B99907 tartó a világítási és fékcsatlakozó számára, elöl, a fejrészen. 1 C90013 kihúzható létra a hátsó oldalon. 1 V00065 rögzítőhurkok, 16 pár, 4 tonnás húzóerővel, EN 12640 szerint. B14064 TrailerConnect guminyomás-ellenőrző rendszer. B22043 TrailerConnect fékbetét-kopásjelző + 1 C00718 modul 2: pótkocsi állapot és riasztások (12 hónap). 1 C00772 frissítés TrailerConnect vezérlő CTU3-ra, akkumulátorral. 1 C00776 TrailerConnect szolgáltatáscsomag CTU3, modul 2: Alert Plus. E00146 LED-es környezeti világítás, jobbra és balra, a támasztószerkezet területén rögzítve. E00286 24 V-os világítórendszer, kettős, kör alakú 3 K-világítóval és 1 ködlámpával. C00165 RoRo szállítás. 1 V00904 4 pár Ferrylashing, sárga színben. C60022 folyamatos, átfúró rögzítőnyílások a külső kereten. C41061 elektromos keréktartó, csavarral rögzített, 2 elektromos kerékhez, az aggregát mögött. C00417 rakományrögzítés: a felépítmény EN 12642 XL szerint tanúsított. 1 C00446 italtartalmú áruhoz tanúsított. 1 C00473 Daimler 9.5 tanúsítvánnyal, beleértve az italokat.