Tonhofer Dl1 Plattform-Auflieger használt eladó (659)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. Nedpfx Ajz Dzw Tombewl A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: használt, össztömeg: 24 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, teljes hossz: 9 195 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító szám: W09PT300880M49616 Üres súly: 7080 kg DE HU – fizetendő BPW Eco tengelyek dobfékekkel 1. tengely: EMLÍTHETŐ 3. tengely: SÚRLÓCSAPÁGYAS Légsuspenszió Plató méretei: 7900 x 2540 mm – rakodási magasság: 800 mm Teljes hossz a forgalmi engedély szerint: 9195 – 11195 mm 2 pár keréktálca, beleértve a kivehető burkolatot és a laza fa támaszt Nodpfez Dl Hrox Ambowl 2 pár keréktálca, beleértve a burkolatot, elhelyezve az 1. és 2. tengely, valamint a 2. és 3. tengely között Vonófej hidraulikusan kinyitható – szemet 50 mm Hidraulikus meghosszabbítás a hátul Gumiabroncsok: 205/65 R 17,5 Pótkerék tartó – PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a vásárlási jogi értelemben. A döntő szempont a vásárlási szerződésben foglalt leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek ajánlatot partnervállalatainktól! A járműre reklám ragasztható és/vagy feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 581 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyárilag új Kässbohrer Mega Tele HD platformos félpótkocsi kerékkutakkal MŰSZAKI ADATOK: Nsdpsmtwypjfx Ambswl - Nyeregmagasság: 950 mm - Külső hossz: 13.535 mm - Nyak hossza: 4.285 mm - Platform hossza: 8.950 mm - Hosszabbítás: 6.900 mm - Bővítési reteszelő pozíció: 500 mm - Nyakmagasság: 120 mm - Platformmagasság (rakottan): 1.040 mm - Tengelytáv: 7.700 mm - Tengelyterhelés: 10 tonna - Teljes szélesség: 2.550 mm - Műszaki össztömeg (80 km/h): 48.000 kg - Műszaki össztömeg (60 km/h): 50.000 kg - Saját tömeg: 10.419 kg FUTÓMŰ: - BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel - 2x fix első tengely, 1x kormányzott utánfutó tengely hátul - Légrugózás terhelésmérő manométerrel - Wabco fékrendszer - Gumiabroncsok: 12 db 245/70 R17.5 ALVÁZ: - Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz - 30 mm vastag keményfa padló - 9x2 oldalsó szélesítés, akár 300 mm-ig bővíthető - Teleszkópos hátsó támasz 50 tonna teherbírással - Mechanikusan lehajtható hátsó támaszok 45 tonna teherbírással - Kerékkutak: 420 mm mély, 800 mm széles, max. 1.800 mm átmérőjű abroncsokhoz alkalmas RÁMPA: - Rámpafelfogatási lehetőség a jármű hátulján RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: - Rögzítőgyűrűk - Rönkfészektartók - Rönkök - Konténerzárak: 1x20 ft, 1x40 ft vagy 1x45 ft konténerhez alkalmas + 4 twist lock - Acél homlokfal 1.500 mm magassággal, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: - 1 db műanyag szerszámosláda - Rönkfészek tároló, 18 rönk tárolására alkalmas - 1 db körbeforgó figyelmeztető lámpa - Kerékkútáthidaló híd a kerékkutak lefedésére Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Folyékony bitument szállító, tartályos felépítmény, CSP-D1, 32 m³ ----Következő L-vizsga: 2027.05. Következő P-vizsga: 2023.05.---- Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Saját tömeg: 6 300 kg, Hasznos teher: 28 700 kg, Szerelőmagasság: kb. 1220 mm, Tartály típusa: Hengeres, Tartály méretei (átmérő x hossz): kb. 2000 x 9650 mm, Falvastagság (tartályköpeny): 3,1 mm, Anyag: W. Nr. 1.4301, Nodpfx Amez Dcuaebowl Űrtartalom: kb. 32 100 liter, Részterek száma: 1, Vizsganyomás: 4,0 bar, Maximális üzemi nyomás: 2,0 bar, Maximális üzemi hőmérséklet: 250 °C, ADR tartálykód: L4BV, Haldex fékrendszer, 1. tengely emelhető, BPW Bergische tengelyek, Létra a jobb oldalon, járófelülettel a tetején és csapóajtós korláttal, Felső fedél DN 500, zsanéros, Alsó védőkorlát a jobb, bal és hátsó oldalon, 2 db támasztóláb, Lapát- és seprőtartó, Tárcsafékek, Légrugó, 2 db tűzoltó készüléktartó, LED hátsó lámpák, 1 db LED-es munkalámpa hátul, 2 db LED-es tolatólámpa, 1 db tárolórekesz jobbra, 1 db tárolórekesz balra, Sárvédők minden keréknél, Fröccsenővédő hátul, Légcsatlakozó, csatlakozófej (piros + sárga), 1 db csatlakozó 24V / 15 pólusú, Tengelytáv: 5250 + 1310 + 1310 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, ALCOA alumínium felniken, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, bal első: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, bal központi: 11 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, bal hátsó: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, jobb első: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, jobb központi: 11 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége, jobb hátsó: 7 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, 3 – Schwarzmüller S1 tengelyes, rögzítőoszlopos vagy platformos felépítményű pótkocsi Alvázszám: H484008 Alváz / tartozékok: * Légrugó // Emelés és süllyesztés * Emelőtengely / Kormányozható tengely * Jost Optima támasztólábak * 3 x SAF tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Megmaradt futófelület: Elöl kb. 90%, Hátul kb. 80%, Oldalt kb. 90% * Nyere magassága kb. 1140 mm * Pótkerektartó * 2 x PVC tárolóláda, Schwarzmüller * 2 x körkörös világítójelzés az alvázvédőn Felépítmény: * Rögzítőoszlopos, platformos felépítményű pótkocsi, faipari célra * 8 x rögzítőoszlop oldalanként, kivehető rögzítőoszlopok * 8 x rögzítőoszlop-zseb az elülső falon * Elülső fal magassága: 2500 mm * Multilock * Lyuklemez 3500 kg teherbírású rögzítőpontokkal Tömegek: * Össztömeg: 39 000 kg * Sajáttömeg: 6350 kg * Hasznos teher: 32 650 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga érvényes: 2026.11-ig ---- Új fővizsgálatok / biztonsági ellenőrzések vagy súlyterhelés-átállítások kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átfutó jelképek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaság területén belüli szállítása is megoldható. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- A nyomtatási és helyesírási hibákért, változtatásokért, a szerződés megkötése előtti értékesítésért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelye Kehl am Rhein-ben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú évek tapasztalatának köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden táján. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk üzleti filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége rendkívül fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk ügyfeleinknek, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki támogatást nyújt a járművek vásárlása vagy értékesítése során. Nodszwrhrspfx Ambowl Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi jelzések / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések / rövid távú jelzések beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. Nwodpfoz D R Eajx Ambsl A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Több darab is elérhető.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 5 500 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes hossz: 12 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Eladó egy rönkszállító pótkocsi! 3 tengely, ebből 1 emelhető tengely. Gumik 50%-os állapotban. Alumínium rönkrögzítők. 3 db markolóvédő. 2 db szerszámosláda. 4 db munkalámpa. Hossz: 12 500 mm. §57a műszaki érvényes 2025/11-ig. Nwsdexdhi Sopfx Ambjl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 71 960 kg, össztömeg: 90 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 15 100 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, * Megengedett össztömeg, technikailag lehetséges: 90 000 kg, a járműre vonatkozó UVV (műszaki biztonsági előírások) érvényes: 2027.05.05-ig. * Műszaki vizsga érvényes: 2027.05.05-ig. * Kábeles vezérlés. * Hidraulikus támasztólábak. * 6 tengelyes ballaszt-/nehézgép-szállító utánfutó. * Hidraulikusan kormányzott tengelyek (forgócsapáccsal). * Ellenkező irányban kormányozható első tengely a kanyarodási sugár csökkentése érdekében. * Hidropneumatikus felfüggesztés. * Hidraulikus emelő- és süllyesztő berendezés. * Mindkét oldalon 10-10 keresztmerevítő-tartó. Nodpfx Amsz Exicsbewl * Forgó jelzőlámpa. * Dobfék. * ABS (blokkolásgátló rendszer). * 1 db tárolórekesz. * EBS (elektronikus fékrendszer). * Kettős gumiabroncsok. * SAF tengelyek. A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Nwsdpfxey Sk U Aj Ambjl Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Nsdjzcp E Tspfx Ambswl #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 40 lábas, nyitott rakodó konténer (1J CSC) – nehézgépjármű-megoldás professzionális szállításokhoz Eladó 40 lábas, robusztus kivitelű, nyitott rakodó konténerek, amelyek ideálisak a túlméretes, túlsúlyos vagy különösen nehéz áruk biztonságos szállítására. Ezek a konténerek ideális megoldást jelentenek projektszállítmányokhoz, a gépiparhoz, az építőiparhoz, a berendezésgyártáshoz és a nemzetközi logisztikához. Ideális a következő áruk szállításához: Építőipari és ipari gépek Járművek és haszongépjárművek Speciális gépek és berendezések Acél- és betonkonstrukciók Szélenergia-telepek és berendezések alkatrészei Nehéz és speciális áruk Műszaki adatok: Hossz: kb. 12 192 mm Szélesség: kb. 2 438 mm Magasság: kb. 2 591 mm (végfalakkal) Kivitel: fix vagy összecsukható végfalakkal Nagy teherbírás (erősített kivitel is elérhető) Masszív acélváz szerkezet Számos rögzítési pont Emelhető és egymásra rakható CSC-tanúsítvánnyal rendelkezik a globális használathoz Állapot: Használt (jó állapotban), műszakilag ellenőrizve, azonnal használható Opcionális: új vagy újszerű (a rendelkezésre állás függvényében) Szél- és időjárásálló Az Ön előnyei: ✔ Ideális tengeri, vasúti és közúti szállításokhoz ✔ Tökéletes túlméretes és nehéz áruk szállításához ✔ Nagy stabilitás és maximális raktérbiztonság ✔ Rövid távon elérhető Nwsdpfxoznvq Ej Ambol ✔ Európa-szerte szállítást vállalunk Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot – még nagyobb mennyiség esetén is. Kérjen most árajánlatot, és biztosítsa a rendelkezésre állást!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, 3 – Schwarzmüller S1 tengelyes, rögzítőrudas félpótkocsi Alvázszám: H484008 Alváz / Kiegészítő alkatrészek: * Légrugó / Emelés és süllyesztés * Emelő tengely / Kormányozható tengely * Jost Optima támasztólábak * 3 x SAF tengely tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Eredeti mintázatmélység: Első: ~90%, Középső: ~80%, Hátsó: ~90% * Tengelymagasság kb. 1140 mm * Pótkerektartó * 2 x PVC tárolóláda, Schwarzmüller * 2 x Körlámpa az alvázvédőn Felépítmény: * Rögzítőrudas félpótkocsi, fa szállításhoz * 8 rögzítőrud az oldalon, csatlakoztatható, levehető * 8 rögzítőrud-tartó a homlokfalon * Homlokfal magassága 2500 mm * Multilock * Lyuksor rögzítőhurkokkal, 3500 kg terhelhetőség Tömegek: * Össztömeg: 39.000 kg * Sajáttömeg: 6.350 kg * Megengedett raktér: 32.650 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga érvényes: 11/2026 ---- Új, részletes műszaki vizsgálatok / biztonsági ellenőrzések vagy súlyterhelés-változtatások kérésre lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaság területén belüli szállításában. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- A nyomdai és gépelési hibákért, változtatásokért, a termék rendelkezésre állását érintő módosításokért és az esetleges pontatlanságokért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna partján, Kehlben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett többéves tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partnerként működünk a világ minden táján lévő ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapvető értékeit a tisztesség és a komolyság jellemzik. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatást nyújtunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Nwodpfx Amezwib Aobel Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások szervezésében. Napi forgalmi engedélyek / Export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/ideiglenes forgalmi engedélyek beszerzésében.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 160 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 11/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, * Mercedes Benz Kamag Wiesel WBH 25 * Átvontató jármű * Minden BDF hídhoz alkalmas Nodpjzwtutefx Ambswl * Nyeregalap, hidraulikusan állítható magasságban * Vonóhorog szerelhető be a pótkocsik mozgatásához * Atego 2 vezetőfülke * 50 km/h sebességkorláttal rendelkezik * Minden funkció működik * A járművet már felújították * Gumiabroncsok állapota: 70% * Óra- és kilométer-állás – nem ismert – a vezetőfülke utólag új modellre lett átépítve egy alapos felújítás során.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 35 330 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 1 TULAJDONOS, KITŰNŐ ÁLLAPOT. HANGLER L13,6M SZ2,48M M2,65M. SPECIÁLIS PÓTKOCSI VONÓHOROGRA SZERELHETŐ TARGONCÁHOZ. FIX ALUMÍNIUM TETŐ. RÚDRENDSZER RAKOMÁNYRÖGZÍTÉSHEZ. ELÜL A PADLÓN ELLENSÚLY A TARGONCÁHOZ. OLDALFAL. TOLÓPONYVA. UTOLSÓ TENGELY KÉNYSZERKORMÁNYZOTT. LÉGRUGÓ EMELÉS. BPW ECOPLUS TENGELYEK, ABS, TÁRCSAFÉK. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ. SAJÁT TÖMEG: 9900 KG. Njdpjyd T Egefx Ambowl Állapot Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Új jármű / készletes jármű / úton lévő jármű? MEGA-változatban is elérhető / már 24.200 eurótól,-- Eladó egy Wielton Platform Master félpótkocsi, amely nehéz és rugalmas felhasználásra lett tervezve az építőanyag-, acél- és hosszúáruszállításban. A jármű elérhető normál felépítménymagassággal, valamint opcionálisan MEGA-változatban is. Megjegyzés: Az alábbi felszereltség egy aktuális készleten lévő vagy előrendelt jármű specifikációját írja le. A felszereltség, a gyártási állapot vagy egyedi vásárlói konfiguráció függvényében eltérések lehetségesek. --- Alváz / váz: Dupla hosszanti tartók, hegesztett kereszt- és külső tartókkal * Hegesztett szerkezet nagyszilárdságú S700 acélból * Perforált külső váz folyamatos rögzítési lehetőséggel * SAFETY LOCK rendszer: kb. 60 rögzítőlyuk oldalanként * 1.120 mm nyeregmagassághoz tervezve (MEGA-változat csökkentett nyeregmagassággal opcionálisan elérhető) * 19 pár, egyenként 2,0 t teherbírású rögzítőgyűrű a külső vázban * 26 sarokrúd-zseb, 81 × 81 mm, rajz szerint * ISO 1726:2003 szerinti munkatér, súlyoptimalizált felépítés --- Tengelyek és futómű: 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírás * SAF tengelyek légrugóval és tárcsafékkel (ET120) Nsdpsypa Aisfx Ambewl * Féktárcsák Ø 430 mm * 1. tengely emelős tengely * 2" királycsap, 2.040 mm-es saroktávolsággal * 2 mechanikus támasztóláb, SAF gyártmány * Jobboldali, egypontos támasztóláb vezérlés --- Futómű tartozékai: 2 műanyag kerékalátét tartóval * Kihúzható fellépőlétra hátul, nagy állófelülettel, UVV szerinti * Nagyméretű, gumírozott, acél erősítésű ütközők hátul * Oldalsó aláfutásgátló ECE R73 szerint, könnyű kompozitból * Hátsó acél aláfutásgátló ECE R58 szerint * Teljes PVC sárvédők * 2 × 165 l PVC szerszámosláda * 12 darab 80 × 80 mm, 1.500 mm hosszú sarokrúd * 12 rögzítő tartó * Pótkeréktartó kihagyva * Kihúzható szélesítőtáblák --- Fékrendszer / pneumatikus rendszer: ECE-irányelv szerinti fékrendszer * Kéthuzalos sűrített levegős fékrendszer WABCO, ADR-kompatibilis * WABCO EBS 2S/2M rendszer RSS-sel * Emelési-/süllyesztési funkció * Féklevegő-csatlakozók elöl, homlokfal előtt * ISO szerinti szabványos levegőcsatlakozók * Alumínium légtartály --- Világítás és elektromosság: Kompozit lámpatartó * 24 V-os világítás ECE R48 szerint, Aspöck EP III * 2 hétkamrás multifunkciós hátsó lámpa * LED rendszámtábla-világítás * 2 LED - helyzetjelző * LED oldalsó helyzetjelzők * 2 × 7-pólusú + 1 × 15-pólusú csatlakozó elöl, EBS-dobozzal (kábel nélkül) * Elektromos előkészítés körfényhez * 2 kiegészítő LED tolatólámpa --- Kerekek és abroncsok: 6 × 385/65 R 22.5 gumi * 6 × 11.75 × 22.5 ET120 acélfelni * BRIDGESTONE ECOPIA H002 M+S prémium abroncsok * Kerékanyacsap védők --- Padló: 30 mm rétegelt, csúszás- és vízálló prémium padló Koskisen gyártmány * Lezárt vágási élek * Körbefutó fugázás * 7.500 kg targoncahídfeszültségig targonca járhatóság --- Felépítmény: Elülső fal 1.800 mm magas * Elülső fal és első saroktartók natúr alumíniumból --- Festés/szín: Minden acél elem kétszer szemcseszórva * KTL alapozás a maximális korrózióvédelemért * Pormentes robot fedőfestés * Váz: RAL 7021 fekete szürke / antracit * Nyeregállványok: fekete, porfestett * Tengelyek: fekete * Felnik: ezüst * Keréktárcsák: fekete * Oldalsó aláfutásgátló: fehér * Hátsó lámpatartó: fehér * Hátsó aláfutásgátló: fehér --- További

Állapot: használt, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2003, következő vizsga (TÜV): 08/2027, rakodótér térfogata: 46 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: ezüst A felszereltség további elemei: ABS, légrugó, tárcsafék, felfüggesztés: légrugó, raktér (kg): 29100 Nsdpfjzv S Sbex Ambjwl Felépítmény típusa: Feldbinder Eutersilo – vontatmány – 46 m³, 3 fedél + 3 kiürítő nyílás, 1 rekesz, BPW tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, tárcsafék, hátsó tengely utánfutó kormányművel, alumínium felnik, légcsatlakozók piros / sárga színben, 24 V – 15 pólusú elektromos rendszer, ABS, gondozott és azonnal használatba vehető állapot, külső ellenőrzés érvényes 2027.08-ig, belső ellenőrzés érvényes 2028.08-ig.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 363 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer SPS Maxima nehéz-teher platós félpótkocsi MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.150 mm * Platóhossz: 13.600 mm * Nyakmagasság: 180 mm * Platómagasság (terhelten): 1.300 mm * Tengelytáv: 7.700 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Teljes szélesség: 2.540 mm Nwjdpfx Asi Rtfaombjl * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45.000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46.000 kg * Saját tömeg: 7.637 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékekkel * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * 1. tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 385/65R22.5 ALVÁZ: * Alváz kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 30 mm vastag keményfa padló * Jost támasztóláb RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rakományrögzítő gyűrűk * Oldalkarok zsebei * Bedugható oldalkarok * Konténerrögzítők * 1.500 mm magas acél homlokfal TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (1.500 mm x 480 mm x 450 mm) * Oldalkarok tárolóhelye a homlokfalon * Acél oldalsó aláfutásgátló Szín: RAL 3020 közlekedési piros További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, teljes hossz: 13 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alufelnik, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, oldalsó alumínium védő, kitámasztók. Nsdsi Rpk Rspfx Ambowl Felépítmény: 3x 9t SAF tengelyes platós félpótkocsi, tárcsafékek, alumínium felnik, emelhető első tengely, 13 pár rögzítőgyűrű. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő nyergesvontató áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029/05, 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgócsapágy segítségével kormányozható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Behajtható rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ----* BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztő szerkezet a légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumíniumból * Emelt első fal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ----Csak vállalkozások számára értékesítjük! A megadott adatokra garancia nem vállalunk! Az eladás időpontjáig a termék rendelkezésre áll, de a végső döntés jogát fenntartjuk! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Nwodpszmktrsfx Ambel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő vontatóegység áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029.05., 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgó alvázon keresztül irányítható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ---- * BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztőberendezés légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumínium * Megemelt homlokfal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS Nedozmktljpfx Ambewl ---- Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! Azonnali értékesítés fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Nwjdpfxjzmtc Aj Ambjl Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 13 240 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 italos félpótkocsi Járműszám: 3512 Njdpfezdbkqjx Ambjwl - TÜV lejárt - 2 emelhető tengely - Abroncsok: 385/55R22.5 - Felnyitható tető - BWP tengelyek - Műszaki vizsga: 07/2021 - Rakodófelület 1. rész: 3,34 m x 2,49 m - Rakodófelület 2. rész: 3,30 m x 3,50 m - Rakodófelület 3. rész: 6,60 m x 2,68 m - Saját tömeg: 6900 kg Az adatok pontatlansága és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 600 h, * Komptech Cribus 3800 dobos rostálógép tehergépkocsi-félpótkocsin Nwedexnumfjpfx Ambol * Gyártási év: 2016 * Összes üzemóra: 7600 h, motor kb. 3000 h * Áteresztőképesség: akár 225 m3/óra * Hibrid üzem: hálózatról 64A vagy dízelgenerátorral 55 kW * Bunker: 6,5 m3 * Rostahossz: 6 m * Rostafelület: 38 m2 * 3 rosta: 1. rosta 10 mm (beépített), 2. rosta 2/3 20 mm 1/3 15 mm, 3. rosta: 120 mm * 2 rosta állapot: 90%, 1 rosta kb. 60% * ADR tengelyek * Saját tömeg: 18 620 kg * Össztömeg: 22 000 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 193 kg, maximális teherbírás: 557 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 570 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, teljes hossz: 3 853 mm, teljes szélesség: 1 619 mm, abroncs méret: 195/55R10C, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, HL 2615 750 kg teherbírású, alacsony alvázas platformos utánfutó – féktelen, egytengelyes kivitel – ÚJ KÉSZÜLÉK – Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 750 kg Saját tömeg: 193 kg – teherbírás kb. 557 kg Rakfelület: 257 x 150 cm Nwsdpfjz Df Enjx Ambol Tengelyek: 1 Rakmagasság: 56 cm Gumiabroncsok: 195/55R10C Felépítés és felszereltség: Robusztus, hegesztett váz, teljes mértékben tűzi horganyzott Karbantartásmentes tengely, egyedi kerékfelfüggesztéssel V-alakú vonószerkezet Világítás/rendszámtábla-sáv a hátul 8 kihúzható rögzítőhorog a rakfelület oldalprofiljában és 6 további horog a rakfelület alatt, a tökéletes teherrögzítés érdekében A platform oldalfalak nélkül készül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 075 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2026, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 277 mm, Felszereltség: ABS, Krone acélplatformos nyergesvontató * Krone tengelyek légrugóval és tárcsafékekkel * Az első tengely emelhető * Rakodóládák * Erősítő zsebek * Erősítők + tartók * Lyukszalag * Rögzítőszíjak * Tárolóláda * Túlszélességre figyelmeztető táblák * 385/65 R22,5 gumiabroncsok * Pótkerék tartó Nwodpfxozp Abgj Ambel További információkért forduljon hozzánk bizalommal!