Tonhofer Dl1 Plattform-Auflieger használt eladó (668)

Állapot: használt, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, * BPW tengelyek * Gergen GJ-SRK 30/75K billenő felépítmény, gyártási év: 2007 * Saját tömeg: 9 500 kg -----Belső járműazonosító: 10757----Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Gjdpfxewbypho Abhsuc Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írhat nekünk WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 090 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 450 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER gépszállító hidraulikus rámpákkal / támaszokkal / csörlővel Fülke: * “M” fülke (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * MAN Media Truck Advanced 12 V 7" színes kijelzővel * Navigációs SD TELJES EURÓPA * Kényelmi kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz * MAN TeleMatics 2 GPRS 'MAN TeleMatics szolgáltatáscsomag' * MAN hangrendszer * Connectivity board modul * CB-rádió Stabo XM3003e * Műszerfal km/h 'High-Line' kivitelben * Légrugós, deréktámaszos, vállnál állítható és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés, hosszirányban, háttámlában és magasságban állítható * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés * AC R134A FCKW-mentes klímaberendezés automata hőmérséklet-szabályozással * Központi zár * AUX-in / USB a műszerfalon * Hűtőláda * 1 kihúzható fiók * Elektromos ablakemelő * Belépővilágítás * Légrugós fülke felfüggesztés * Kefe-finomított alumínium dekorbetét a műszerfalon Külső: * Napellenző * Légkürtök * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagylátószögű tükrök * Jobboldali járdaszéltükör, fűthető és elektromosan állítható Világítás: * Fényszórómagasság-állítás * További kanyarfényes távolsági és ködlámpák * Halogén duplafényszórók H7 – jobboldali közlekedéshez * 2 halogén körbefutó figyelmeztető lámpa * Manőverező lámpa a lépcsőnél * Helyzetjelző és oldalsó marker lámpák Biztonság és vezetési komfort: * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * ECAS légrugós rendszer * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez a fülkében * Elektronikus sebességkorlátozó 89 km/h * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Hátsótengely differenciálzár Műszaki adatok Motor: * D2676LF51 – 500 LE / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Váltó: MAN TipMatic® 12 26 DD Profi szoftverrel (országúti használatra) * N-sebességlehajtás NH/4C flansc nélkül f=0,97, jobb oldalt elhelyezve * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Sürgősségi kormányrásegítő szivattyú * MAN EasyStart TipMatic váltónál * MAN PriTarder * Lángindító berendezés ZANNER gépszállító felépítmény: * Saját hidraulika aggregát * Hidraulikusan tolható rakodórámpák (3 részes) * Hidraulikus kiegészítő támaszok * Hidraulikus csörlő * Zanner mélyágyas felépítmény bordázott rácspadlóval * Alumínium tárolódoboz * 12V 13 pólusú és 24V 15 pólusú utánfutó csatlakozó + ABS * Vonófej keresztcsap Gumiabroncs méretek: * Első tengely: 385/55R22,5 * Hátsó tengely: 315/70R22,5 Egyéb adatok: * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 15 260 kg * Megengedett vontatható tömeg: * Teljes hossz: 12 125 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Következő műszaki vizsga: 2026.06 * Járműazonosító: 11441 * A hibák és a közbenső eladások jogát fenntartjuk. * Reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva. Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Ossza meg velünk igényeit, kívánságait, mi intézzük! Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Régi járművének beszámítása - TÜV/műszaki vizsga ügyintézése - Komplett export-ügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámok ügyintézése - Járműszállítás - Járművek forgalomba helyezése - Mentés és járműszállítás Guodpfxsy Hn Nmj Abhoc A VTS csapat

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 170 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, raktér hossza: 6 530 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 3.830 kg Hasznos teher: 14.170 kg Teljes hossz: 8.550 mm Rakodási hossz: 6.530 mm Szélesség: teljes szélesség 2.550 mm / rakodási szélesség 2.540 mm Rakodási magasság: kb. 1.000 mm Gusdpew N A Eyefx Abhjc További információk - Keményfa padló Omega profilokkal - Oldalfalak jelen vannak - Ikergumizás - BPW tengelyek - Rakományrögzítő szemek - LED tolatólámpák

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm - Ikerkerekek - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló Gjdpfxexudp Nj Abhjuc - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 14 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1999, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: zöld, Gyártási év: 1999, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: teherautó regisztráció, Referencia szám érdeklődéshez: 68574 Faymonville, Platós pótkocsi * Gyártási év: 1999 * Légrugózás * Kormányzott tengely * Kényszerkormányzású tengelyek * Légcsatlakozó kuplungfej (piros + sárga) * 2x7 pólusú csatlakozódugó * Emelési és süllyesztő berendezés * Teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi * Rugózás: Levegő * Össztömeg: 48 000 kg * Saját tömeg: 14 100 kg * Hasznos teher: 33 900 kg * Megengedett össztömeg: 48 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 50% – 50% – Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 * Gyártó: ES-GE * Kihúzható szakasz hibás * Kormányzott tengelyek működésképtelenek * Gurítható állapot Felelősségkizárás: Változtatás, előzetes eladás, és tévedések jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőség * Minden (export) dokumentum igénylése * Export rendszám / vámrendszám rendelése * Járműelőkészítés: új ponyvák, feliratozás, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgáztatás, forgalomba helyezési szolgáltatás Gsdpeyib Ahjfx Abheuc * Haszonjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen segítünk.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda Gsdpfx Aozba Euebhouc = Megjegyzések = Belső szám ügyféligény esetén: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi faanyag szállításához, platós kivitel, keményfa padlóval, 43 t technikai össztömeg, 13.500 mm rakodóhossz. Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak az oldallécet kell kihúzni, a technika a zsebben található. Előnye: szabvány oldalléc, kis tömeggel, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alváz hossza kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret) * Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyerges magasságnál * Maximális nyeregterhelés kb. 16 000 kg * Elülső túlnyúlás (királycsap-tól a fejkeret elejéig): 1 550 mm * 2" SAE szabvány szerint alulról cserélhető királycsap * E-keréktartó 1 db E kerékhez * Elülső fal kb. 2 500 mm magas, sarkok ferde lemezborítással * Acélpadló 4/6 mm könnycseppmintás borítással * Külső keret lekerekített szélekkel és kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelhető, automata funkcióval és elindulássegítővel * 3 x 9 tonnás tengely, igény szerint tárcsa- vagy dobfékekkel * Tengelytávolság kb. 1 310 / 1 310 mm * Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilitási programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítő H+S szeleppel * LED világítási berendezés * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda * Raklapláda vagy opcionálisan 2 db hosszú, egyedi alumínium tárolódoboz Pavic (lásd képek) * OPIPA AL10 alumínium oldallécek (igény szerint oldallécek nélkül is kérhető) Alternatívaként acélpadlóval is rendelhető keményfa padló helyett (acélpadló tömegtöbblet: +650 kg) Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés és változás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Gumiabroncsméret: 385/65-22,5 Fékrendszer: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely Megengedett össztömeg: 40 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm Gujdpfxeza Tfro Abhsc * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, raktér hossza: 13 470 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Felszereltség: ABS, Foedisch FOEAPL13.6 Platform Hasznos teherbírás: 29 200 kg Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22,5 Gjdpfx Aou Ddldobhjuc Emelőtengely: 1. tengely Félpótkocsi hossza: 13 800 mm Rakfelület (hossz x szélesség): 13 470 x 2 470 mm Rakodási magasság: kb. 1 400 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű (Wechselfahrzeug) * 2 x Carnehel pótkocsi * 1 x Meiller háromoldalú billenőfelépítmény * 1 x Meiller konténeremelő billenőfelépítmény * 1 x konténer * EPS kuplunggal * 6x6 összkerék-meghajtás * Klímaberendezés * Laprugó / Laprugó Godpfx Aboy U Tf Asheuc * Motorfék * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű * 2 x Carnehel félpótkocsi * 1 x Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény * 1 x Meiller konténeremelő (horgos) * 1 x cserélhető konténer Guedpfx Abjy U Tfcohec * EPS kuplunggal * 6x6 összkerékhajtás * Klíma * LAP/LAP rugózás * Motorfék * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásjog fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű (Wechselfahrzeug) * 2 x Carnehel félpótkocsi * 1 x Meiller háromoldalas billenőplató Godpfxoy U Tgae Abhouc * 1 x Meiller konténeremelő billenő * 1 x cserélhető konténer * EPS kuplunggal * 6x6 összkerékhajtás * Klímaberendezés * LAP / LAP rugózás * Motorfék * További képek és videók Whatsappon keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 330 kg, maximális teherbírás: 970 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 780 mm, raktérmagasság: 100 mm, TERMÉKINFORMÁCIÓK "DEBON ROADSTER PLATFORM 1300KG 305X178CM UNIVERZÁLIS SZÁLLÍTÓ", Gjdswa R Ixspfx Abhouc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 850 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2006, következő vizsga (TÜV): 10/2025, raktér hossza: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Krone félpótkocsi - Plató - Dobfék - Tárcsafék - Gumiabroncsok: 385 / 55 R19,5 - Műszaki vizsga érvényes: 2025.10. - SP esedékes: 2025.04. Az adatok tévedés és előzetes értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 11201 WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén keressen minket bátran WhatsApp-on keresztül. WhatsApp WhatsApp Gsdezbgfzepfx Abheuc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 040 kg, maximális teherbírás: 9 460 kg, össztömeg: 13 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 215/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 215/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Értékesítési kapcsolattartó: Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás kikötőbe. Szürke-fekete. Extra felszereltség: ABS, légfék, üzemkész, légrugózás, ár kérésre (Mobile), felfüggesztés: levegős, hasznos teher (kg): 9460. Felépítmény típusa: Heinkel mélybölcsős pótkocsi, 2 tengely, rámpák, légrugózott, konténerzárak, HSN/TSN: 0341/000. Rakfelület 7800 mm / rakodási magasság 800 mm. 1500 mm-rel kihúzható lámpatartó / akár 10640 mm-ig. A tévedés joga fenntartva. Guodpeyk H Sgofx Abhoc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 550 kg, maximális teherbírás: 750 kg, össztömeg: 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 950 mm, rakodótér szélesség: 1 630 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási tartalom: 1x Martz Unilader univerzális platós utánfutó, billenő platóval, 295x163 cm, 750 kg Leírás: A Martz Unilader univerzális utánfutó az ideális megoldás motorkerékpárok, quadok, fűnyíró traktorok és egyéb kisebb járművek biztonságos és rugalmas szállítására. Extra széles rakfelületének köszönhetően ez a platós utánfutó jelentősen több helyet kínál, mint a klasszikus motorkerékpár utánfutók, így még nagyobb járművek is kényelmesen rakodhatók. A billenő plató egyszerű, biztonságos felhajtást tesz lehetővé, további rámpa nélkül. Az utánfutó szerkezete hajlított, csavarozott, horganyzott acélprofilokból áll, amely nagyfokú stabilitást és tartós ellenálló képességet biztosít. A vízálló és csúszásmentes rétegelt lemez padló biztonságos állást nyújt rakodás során, és tovább növeli a szállítás biztonságát. A 295 x 163 cm-es tágas rakfelület sokoldalú felhasználást kínál: - Motorkerékpárok és quadok szállítása - Kertészeti eszközök, gépek fuvarozása - Ipari, építőipari, szolgáltatási alkalmazások - Magáncélú, hobbi és szabadidős felhasználás Műszaki adatok: - Billenő platós utánfutó a könnyű rakodáshoz - Extra széles rakfelület sokoldalú alkalmazáshoz - Masszív, horganyzott és csavarozott acél váz - Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló - V-alakú vonórúd az optimális menetstabilitásért - Gumirugós tengely a sima futásért - Beépített rögzítőszemek a platón Össztömeg: 750 kg Hasznos teher: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Rakfelület hossza: 2950 mm Godpfx Asy R D A Robhsuc Rakfelület szélessége: 1630 mm Teljes szélesség: 2240 mm Teljes hosszúság: 4560 mm Teljes magasság: 830 mm Tengelyek száma: 1 tengely Felfüggesztés típusa: gumirugós tengely Vonórúd típusa: V-alakú Padlózat: rétegelt lemez Kerekek: 165/70R13 4x100 Váz típusa: csavarozott Váz anyaga: acél Önátvétel esetén szívesen előre, díjmentesen elküldjük a jármű papírjait!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Guedpjy Slhqjfx Abhjc Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Gsdoy Sk U Aopfx Abhjuc Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Gsdpfx Aey Sk Szsbhjuc Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Gujdpfx Absy Sk Rqehec Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Godey Rrplspfx Abhsuc Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 910 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműinformációk • Raktérhossz: 11 305 mm • Magasság: 4 000 mm • Szélesség: 2 550 mm • Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm • Megengedett össztömeg: 22 000 kg Godpfxoy Hacfe Abhsuc • Saját tömeg: 6 090 kg Tengelyek • Kormányzott tengely • ABS • Légrugózás • Pótkeréktartó • Kerékékek • Acélfelnik • SAF tengely kényszerkormányzott tengelyként Emelőhátfal • Dhollandia, teherbírás: 2 500 kg • Típus: DHLM.30 Felépítmény / Kiegészítő elemek • Műanyag szerszámos láda • Nyitott oldalsó aláfutásgátló • Mechanikus támaszok • Rögzítőgyűrűk • Fényáteresztő tető Padló / Ponyva • 30 mm vastag, vízálló rétegelt padló • Fagerendák Világítás / Elektromos rendszer • 2 db 7 kamrás Europoint 3 hátsólámpa (alap) • Oldalsó helyzetjelző fények • Töltőáram-csatlakozó • Távirányító Fényezés • Alváz: RAL 9005 – Mélyfekete • Ponyva: RAL 5015 – Égkék

Állapot: használt, futásteljesítmény: 175 640 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 060 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Felszereltség: ABS, ? Atego ? 3 ülés ? Kézi sebességváltó ? Helyi közlekedési fülke ? Körvillogó ? Tempomat ? Tárcsafék ? További Duomatic csatlakozó ? ABS ? Fedélzeti számítógép ? Teljes légrugózás ? 2 db tárolódoboz ? Multifunkciós kormánykerék ? Vonóhorog (AHK) ? Elektromos ablakemelő ? Elektromos és fűthető tükrök ? Tetőablak ? Napellenző ? Ülésfűtés Gsdoyu Eqcepfx Abhsuc Minden adat tájékoztató jellegű, az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Különleges ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9929875 Brian James Trailers Connect univerzális tridem pótkocsi 10 colos abroncsokkal Az alkalmazkodó, többfunkciós pótkocsi ipari árukhoz és mindenféle járműhöz. Az összes elérhető opció rugalmasan fel- vagy leszerelhető, így a Connect szinte minden felhasználási területhez igény szerint alakítható. Különleges feltételek raktáron lévő, 2022-es gyártású, első forgalomba helyezés nélküli járműre. Guodpjy Nbx Hefx Abhec Gyártó: Brian James Trailers Típus: Connect 476-5522-35-3-10 Raktér mérete: 5500 x 2290 mm (hossz.x.szél.x.mag.) Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: kb. 925 kg Hasznos teher: kb. 2575 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Kerékméret: 10 col Fekete oldalsó burkolat Pótkerék a vonórúdra szerelve (zárható tartóval) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a keretbe lyukasztott rögzítési pont a professzionális rakományrögzítés érdekében Zárható vonófej Nehéz-terhelésű támasztókerék Különösen masszív, teljesen horganyzott acél alváz 18 mm vastag, csúszásgátló felületű rétegelt lemez padló Integrált rámpatartók az egyszerű utólagos rámpafelszereléshez LED világítás Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h jóváhagyással Pótkerék tartóval Lopásgátló zár Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk, hogyan tudja új pótkocsiját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Több mint 2.000 pótkocsit tartunk folyamatosan raktáron. Kínálatunk nagy részét online is megtekintheti. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergbe – várjuk szeretettel! A képeken esetlegesen látható tartozékok nem minden esetben részei az alapfelszereltségnek. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok eltérhetnek. A tévedések és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Brian James Trailers Connect univerzális pótkocsi Az alkalmazkodó, sokoldalú pótkocsi mindenféle ipari áru és jármű szállítására. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy leszerelhető, így a Connect modell igény szerint, szinte bármilyen felhasználási területhez igazítható. Gyártó: Brian James Trailers Raktér mérete: 5000 x 2150 mm (H x Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 805 kg Hasznos teher: kb. 2695 kg (a hasznos teher felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) Kerékméret: 12" Oldalsó burkolat fekete színben Pótkerék tolófejen rögzítve (zárható tartóval) Rögzítő kampók az alvázon Zárható vonófej Nehéz teherbírású orrtámaszkerék Különösen masszív, teljesen horganyzott acél alváz 18 mm-es rétegelt padló csúszásmentes felülettel 13 pólusú csatlakozódugó LED világítás 476-5021-35-2-12 Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Extra hosszú, lyukasztott acél rámpák (2350 mm) Rövid, lyukasztott acél rámpák (1800 mm) Gujdsy Nbxaspfx Abhoc Kerék lengéscsillapító szett, beleértve a 100 km/h-s vizsgát Kerékrögzítő gerenda (digger felrakásához is alkalmas) Kézi csörlő Elektromos csörlő beépített akkumulátorral (12 V Power Pack) Hátsó támasztólábak pedálos működtetéssel Padló alatti szerszámos láda Piros és sárga színben is rendelhető

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2024-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9931906 Brian James Trailers Connect univerzális pótkocsi 12 colos gumikkal Az alkalmazkodó, többfunkciós pótkocsi kereskedelmi árukhoz és mindenféle járműhöz. Minden elérhető opció rugalmasan felszerelhető vagy eltávolítható, így Connect pótkocsiját szinte bármilyen felhasználási területhez hozzáigazíthatja. Gyártó: Brian James Trailers Raktér méretei: 4000 x 2150 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 745 kg Hasznos teher: kb. 2755 kg (A hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Kerékméret: 12 col Oldalsó burkolat piros színben Pótkerék a vonórúdon felszerelve (zárható szerkezettel) Masszív hálóakasztók a raktér alatt Számos, közvetlenül a vázba stancolt rögzítési pont a professzionális rakományrögzítéshez Zárható vonófej Nehézteher támasztókerék Rendkívül masszív váz teljes egészében horganyzott acélból 18 mm vastag csúszásmentes, filmbevonatos padlólemez Beépített rámpafészkek az utólagos felhajtórámpák egyszerű felszereléséhez LED világítás Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Gusdpfxoy Nbw Ns Abhjc Lemezrámpák extra hosszú kivitelben (2350 mm) Lemezrámpák rövid kivitelben (1800 mm) Hidraulikus billenő funkció a raktérhez Folyamatos lemezrámpa (csak billenő funkcióval együtt) Oldalfalrendszer Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s engedéllyel Kerékrögzítő gerenda (markolókhoz is alkalmas) Kézi csörlő Elektromos csörlő töltőakkumulátorral (12 V Power Pack) Hátsó támasztók lábpedálos működtetéssel Padló alatti tárolódobozok Fekete és sárga színben is elérhető