Airman Ax 10 U-4 használt eladó (58 300)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 921 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 274 mm, teljes szélesség: 2 052 mm, teljes magasság: 2 660 mm, raktér hossza: 4 767 mm, rakodótér szélesség: 1 753 mm, raktérmagasság: 1 925 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Extrák: - Rakodótér hossza: 4767 mm, szélessége a kerékjáratok között: 1324 mm - Komfort műszerfal, digitális audiorendszer (DAB) HI-Connect 7" színes kijelzővel és navigációval - Hátsó tengely felfüggesztés: erősített parabola rugó (2. fokozat) - USB-csatlakozóval rendelkező tartó (táblagép / okostelefon) - Hátsó ajtó, nyitási szög: 260 / 270 fok - Automata klímaberendezés - Komfort fejtámlák az utastérben - Üzemanyagtartály: 90 liter - LED-es raktéri világítás - Bőr kormánykerék - Magasságban és hosszban állítható kormányoszlop - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Pótkerék megegyező az üzemi kerekekkel - Pótkeréktartó a rakodótérben - Tolatókamera - Akusztikus tolatásjelző (külső riasztó) - Sárfogók elöl és hátul - Fülke ülései: kétüléses utasülés multifunkciós tárolóval és rekesszel - Vezetőülés komfort (hidraulikus) - Full-LED fényszórók - Telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box) További felszereltség: - Utánfutó-stabilizáló rendszer (TSM) - Utánfutó csatlakozó előkészítés - Kipörgésgátló (ASR) - Kivitel: S-sorozat - Kipufogócső baloldali oldalra kivezetve - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Fékrásegítő - Raktéri mennyezetvilágítás - Elektronikus fékerőelosztás - Vezetéstámogató rendszer: visszagurulás-gátló (AAS) - Hátsó tengely: parabola rugózás - Első tengely felfüggesztése: keresztlaprugó - Sötétített szélvédő és oldalsó ablakok Gjdpoyhx N Ajfx Abneud - Generátor: 210 A - Sebességkorlátozó 160 km/h-ig - 8 sebességes automata váltó (Hi-Matic) - AdBlue tartály: 20 liter - Felépítmény: magasított zárt dobozos kivitel - Motor: 3,0 literes, 132 kW-os dízel - Tengelytáv: 4100 mm - Euro 6d károsanyag-kibocsátási norma - Tolóajtó jobb oldalon (rakodó-/utasrész) - Karbantartásjelző - Megengedett össztömeg: 3,5 tonna A megadott adatok tájékoztató jellegűek, az elírások és előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 978 189 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf FA XF 105.460 tehergépkocsi * Ponyvás plató test, bal-jobb és felül tolótetővel * Szárnyas ajtók Godpfjr Npgqsx Abneud * Lehajtható emelőhátfal * Euro 5 * Klíma * Automata váltó * Retarder * 2 x fekhely * 2 ülés * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Saját tömeg: 10 540 kg * Össztömeg: 17 990 kg * Megengedett legnagyobb tömeg: 20 500 kg * Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ * Tengelytáv: 4 900 mm * Alvázszám: XLRAE47MS0E829585 * Motor típusa: MX340S2 * Teljesítmény: 340 kW * Felépítmény hossza: 6,20 m * Felépítmény szélessége: 2,50 m * Felépítmény magassága: 2,80 m * Teljes hossz: 8 820 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Teljes magasság: 4 000 mm * Első forgalomba helyezés: 2008.10.24 * Új légkompresszor * Teljesen üzemképes * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül * Nettó ár!

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Tolatókamera, fűthető első szélvédő, kihangosító, 7 colos érintőkijelző ágyvezérléssel, kanyarasszisztens, első tengelyterhelés 8,0 t, tengelyáttétel 2,31, elindulási figyelmeztető rendszer, Apple CarPlay & Android Auto, sötét műszerfal, figyelemasszisztens, ComfortPlus felszereltségi csomag, külső szín: Frozen White, abroncsok: 385/55 22,5 Continental / hátsó tengely: 315/70 R22,5 Continental, CB rádióantenna, DAB rádió, sötét beltéri padló, ECOTORQ motor - 510 LE, EURO 6e, elektromos rögzítőfék, elektromos billentőszerkezet, elektrohidraulikus kormányzás három vezetési móddal (Comfort, Balance, Direkt), alkoholszonda előkészítés, vezetőülés - Prémium - kiváló minőségű Alcantara huzattal, Ford F-Max GEN 2.0 modell, felfüggesztés: első tengely laprugó, hátsó tengely légrugózás, váltó Ford Ecotorq OD – 16 fokozatú automata – áttétel 14,107-0,823:1, hátsó tengely 13 t, felső ágy mellékelve, műszerfal 9” színes kijelző, intelligens sebességkorlátozó asszisztens (ISLA), Key Less Start, automata klíma – 3 komfortmód (ECO, Standard, Komfort), LED fényszórók, multimédia rendszer 12,4” érintőkijelzővel, speciális teherautó navigáció, új vezetőtámogató rendszerek: „GSR-csomag” (General Safety Regulation), vészfékezés jelző, prémium Alcantara fekete kárpitozás, tengelytáv / változat: 3600 mm, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, pótkerék elhagyva, acél keréktárcsák, nyerges vonófej 1100 mm magassággal, lépcső belépőnél gumitömítéses cipőtartó, napellenző roló, napellenző, standard tükrök, spoilercsomag tetőspoilerrel és oldallapokkal, állófűtés meleg levegős, aljzatok (12V/24V), tank: 600 + 450 liter (F-Max széria), oldalburkolatos üzemanyagtartályok, Technológiacsomag 5: automatikus fényváltó, gyalogosfelismerős aktív fékasszisztens, ACC Stop and Go funkcióval, aktív sávtartó asszisztens, USB csatlakozó (A és C típus), rejtett fellépő a lökhárítón szélvédő/napellenző tisztításához, Voith Retarder VR 115CT Gsdpjziup Nsfx Abnjud Figyelem! A lehető legnagyobb gondossággal ellenőrizzük árainkat, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben különböző platformszolgáltatók rendszereiből származó átvitel során keletkeznek, de saját hibánk sem zárható ki. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű és jogi kötelezettséget nem keletkeztet. Az árak megjelenése nem tekinthető szerződéses feltételnek. Amennyiben egy adott felszereltségi elem különösen fontos Önnek, kérjük, szerződéskötéskor jelezze felénk. Megértését köszönjük!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 199 km, teljesítmény: 152 kW (206,66 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 000 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Iveco Daily 70-210 Hi-Matic Maxi, hosszú, magas kivitel, 4x2 Felfüggesztés: rugó-légrugó Tengelytáv: 4,10 m Megengedett raktérteher: 3833 kg Guodpfezkcxhox Abned Méretek (raktér): Hosszúság: 4,90 m Szélesség: 1,75 m Magasság: 2,10 m Felszereltség: - Digitális tachográf - Rádió, média, navigáció, telefon - Sávtartó asszisztens - Elektromos ablakemelők - Tolatókamera - Sebességtartó automatika - Vonófej elektromos csatlakozóval Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereinken keresztül. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 365 380 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 700 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 9 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 750 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Tetőspoiler - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Szélvédő - Csendes működés - Kabin - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Esőérzékelő - Alvókabin Gjdpfx Aozlqflebnoud - Tömlőcsoportok - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Indításgátló - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = Nagyon szép, 2022-es DAF XF480 8x2, 20 lábas BDF alvázzal, mindössze 365 380 km-rel, 1. tengely = 10 tonnás tengely (rugókkal és tárcsafékekkel), 2. tengely = Veldhuizen tengely (kormányozható, emelhető, légrugózás, tárcsafékek), 3. tengely = hajtott tengely (légrugózás és tárcsafékek), a 4. tengely emelhető tengely (légrugózás, tárcsafékek, rádió/CD/navigáció, légkondicionáló, 2 ágy, hűtőszekrény, motorfék, Webasto, éjszakai légkondicionáló, Ringfeder vontatófej (50 mm)), saját tömeg: 11 500 kg, megengedett össztömeg: 39 000 kg, holland regisztráció érvényes műszaki vizsgával (APK) 2027.03.16-ig. = További információk = Műszaki adatok Henger szám: 6 Motor űrtartalom: 12 902 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: fokozatmentesen változó sebességváltó Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumi méret: 385/65-R22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon: 39%; Rugózás: rugó Első tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 45%; Gumi mintázat jobb oldalon: 60%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: Kettős gumi; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 45%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 40%; Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: Kettős gumi; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Gumi mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 25%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 25%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 25%; Rugózás: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 11 400 kg Megengedett rakomány: 27 600 kg Össztömeg: 39 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: 28-BSR-7 További információ További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 115 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, További járművek elérhetőek a következő címen Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Rakfelület: kb. 30 mm vastag keményfa padló, 8 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN). Nyeregállványok: JOST mechanikus nyeregállványok, kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelési és kb. 50 t teszteredményű teherbírással. Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezeket az adatokat fogadni és megjeleníteni. Tengelyek és felfüggesztés: BPW tengelyek, technikai terhelhetőség egyenként 10.000 kg. Az 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerirányított, forgózsámolyon, a 2. tengely fix. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Tengelyszerszám. Fékrendszer: Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz. Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen aljzatokkal: 24N, 24S és 15 pólusú az ISO szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098). Acélszerkezet: Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórva hegesztés után, második szemcseszórás korunddal a tapadás érdekében, végső bevonat 2K fedőfesték 2 rétegben, RAL 3002 kárminvörös egyszínű, RAL rendszer 841GL szerint, hátsó rész fémesített és RAL 9010 tiszta fehér festéssel, felnik ezüst színben. A festékréteget sóködteszttel (ISO 9227-NSS) tesztelve, üregek speciális viasszal lezárva. Tartozékok: Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval, 2" királycsap, egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas, előre horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légcsatlakozók, 4 db ék tartóval az elválasztó falon, tároló kb. 1.000 mm hosszú oldalkarók számára hátul, a hattyúnyaknál és a hátsó lemeznél mindkét oldalon figyelmeztetőtábla-tartó csatlakozóaljzattal, sárga reflektorszalag EU-alapelvek szerint oldalt és hátul, 10 pár karoktartó zseb kb. 100 x 50 mm-es karók számára a rakfelület külső keretében, európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján, egy körfény-tartó a pótkocsi hátulján, egy sárfogó a pótkocsi hátulján, kézikönyv és leírás USB-stick-en, 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon, elektro-hidraulikus egység, 1 manőver-kapcsoló megerősítéssel a hátsó keresztgerendára szerelve, tengelyterhelés-mérő és terhelési diagrammal, BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral és leszerelhető védővel a pumpa körül, elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek egysávos ellenőrzésével (nyergesvontatóba szerelés nélkül), 7 pár horganyzott oldalkaró kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas, 4 pár keresztben szerelt karótartó zseb a rakfelületben, kb. 100 x 50 mm-es karók számára, spirálkábel az elektro-hidraulikus egység és/vagy elektromos csörlő tápellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250A) pótkocsi és nyergesvontató között (NATO-NATO csatlakozóval), fellépőlétra. Guedpfx Aezhd Niobned

Állapot: új, össztömeg: 3 000 kg, raktérmagasság: 2 100 mm, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új utánfutójának átvételi piaca – kínálatunkban erős márkagyártók termékei! Több mint 850 új utánfutó raktáron, folyamatosan több mint 130 használt utánfutó elérhető. Kötelezettség nélküli példa: Újonnan elérhető kizárólag online. Godpfezclinsx Abneud Átvételi raktárunkban és csak a készlet erejéig! Hochlader MEDAX 3000 – 402x203x30 cm, 3000 kg megengedett össztömeg, tandem tengelyek alacsony futóművel, kétszeres tűzihorganyzott létraalváz, plató eloxált alumínium oldalfalakkal (vonalazott), süllyesztett rögzítőzárak (zörgésmentes), levehető sarokoszlopok, elöl-hátul kihúzható oldalfaltámasz, kihúzható rögzítőfülek, automata támasztókerék, modern fő- és oldalvilágítás... Tartalmazza: külön csomagolt ponyva & magasított raktérkeret vízelvezetős, magasfényű sötétszürke Trevira tetővel. Számos további változat elérhető. Értékesítés telefonon vagy online trailershopunkban. Személyes átvétel kizárólag időpontegyeztetéssel, nyitvatartási időben. Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 08:00 – 12:30 és 14:00 – 18:00 Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt – logók védjegyoltalom alatt. 06/26 011.3040+HP210 szerelés nélkül

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 226 171 km, teljesítmény: 299 kW (406,53 LE), első forgalomba helyezés: 02/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 500 l, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 140 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztó - alumínium üzemanyagtartály - vonóhorog 3500 kg-ig - differenciálzár - távolsági fényszóró - első kamera - hátsó emelőajtó - hátsó ajtók - hűtőszekrény - parkolószenzorok - részecskeszűrő - rádió/CD/hangrendszer - rádió Bluetooth funkcióval - tolatókamera - tárcsafékek - hálófülke - oldalsó küszöbök - napellenző - sperrdifferenciál - fűtött tükrök - állóklímaberendezés - megerősített motorfék - szerszámosláda = Megjegyzések = Gedpfjzh N Rrox Abnsud Gyönyörű holland DAF XF 105.410 SSC, 2012-es évjárat, közvetlenül munkából. Kézi sebességváltó, tetőklíma, állófűtés, tolató- és oldalkamerák. Szigetelt Burgers ráépítés pneumatikus görgős padlóval, hátsó ajtókkal és aláhajtható emelőajtóval. Raktér méretei (H x Sz x M): 770 x 251 x 290 cm A hűtőmotor jelenleg nem működik, típusa: FRIGOBLOCK EK11U. = További információk = Általános adatok Fülke: másfél Rendszám: BZ-SX-47 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ Első tengely: abroncsméret: 385/55 R22.5; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal gumi profil: 50%; jobb gumi profil: 50%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: abroncsméret: 295/60 R22.5; ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső gumi profil: 50%; bal külső gumi profil: 50%; jobb belső gumi profil: 50%; jobb külső gumi profil: 50%; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Önsúly: 15 070 kg Terhelhetőség: 4 030 kg Megengedett össztömeg (zGG): 19 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: DHOLLANDIA, aláhajtható, 1500 kg Felépítmény márkája: BURGERS Rakfelület magassága: 105 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos Elrendezés Ágyak száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 (1 távirányítós) Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 145 398 km, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 140 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 üléses, szervokormány, 6 fokozatú kézi sebességváltó, elektromos ablakemelők, elektromos külső tükrök, fűthető külső tükrök, fedélzeti számítógép, Euro 6, rádió-CD, hátsó légrugózás, Dhollandia emelőhátfal, hátsó gumik kb. 80%, a tévedés, közbenső értékesítés és elírás jogát fenntartjuk. Eladás csak kereskedőknek és exportra. !!!! Fg-7804 !!!! Kulcsszám 92 !!!!! Próba-/vizsgálati út Dekránál, TÜV-nél vagy Iveco-nál lehetséges !!!!! Igény szerint új TÜV-vel !!!!! Gujdpfx Asyk N Hgjbnsd

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 29 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes hossz: 29 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 850 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, - BPW-tengelyek Gusdpjzhxgisfx Abnsd - EBS - Légrugózás - Tárcsafékek - Központi kenés ÚJ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, azonnal elérhető raktárról Műszaki adatok: MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Össztömeg: 48.000 kg / Vonófejnyomás: 18.000 kg / Tengelyterhelés: 30.000 kg / Sajáttömeg: 11.456 kg / Hasznos teher kb.: 36.544 kg / Vonófejmagasság (terhelten): 1150–1250 mm / Fordulókör: 2300 mm Rakfelület hossza: 13.600 mm / 2-szer kihúzható (2 x 770 mm), max. 2900 mm-ig / Tengelytávolság: 1810 mm Műszaki leírás: Kihúzható rakfelület pneumatikus reteszeléssel / A központi keretszerkezetben egy fix köztes asztal található ±250 mm-rel. / 8 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) / 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) / Külső keretbe integrált rögzítési pontok spaniferhez (LC 2.000 daN) Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 abroncsok (Goodyear márka) Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS): TPMS az ECE R 141 szerint Tengelyek: BPW-tengelyek tárcsafékekkel; légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel. Az összes tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Műszaki tengelyterhelés: 10.000 kg (ET 0) Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E rendszerrel (2S2M), traktorkapcsoló kábel nélkül. Acélszerkezet: Kiváló minőségű finomszemcsés acélból készült. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) / S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX a horganyzott elosztó konzolon elöl 24N-, 24S- és 15 pólusú csatlakozóval. Csatlakozások: ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pólusú ISO-12098 Figyelmeztető táblák: A 'hattyúnyak' alatt és hátul, bal és jobb oldalon tartó a figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal. Opciók: • Manőverezhetőség elöl és hátul kábeles távirányítóval PDC-fényvezérléssel a tengelyek irányításához (traktorra szerelés nélkül) • Elektromos hidraulika egység (kb. 45 kg) • 2 darab keréktámasz tartóval az elválasztófalon • 2" királycsap • Horganyzott acél elválasztó fal, kb. 1600 mm magas, EN12642-XL • Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint teljes hosszban és szélességben, piros hátul • EU-megjelölő tábla (piros-sárga) a jármű hátulján • Körlámpa tartó a jármű hátulján • 30 mm vastagságú keményfa rakfelület Omega profilokkal erősítve (kb. 298 kg) • 10 pár oszloptartó, kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretében • 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, jobb oldalon • BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval • 6 pár kivágás a rakfelületen WADER konténerzárral 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' vagy 1 x 45' konténerhez • 5 pár keresztben elhelyezett oszlopprofil, 100 x 50 mm-es oszlophoz • Horganyzott tároló a rakfelület alatt (2390 x 720 x 400 mm) • Kötélkampó (8 mm), minden kb. 500 mm-re a ‘hattyúnyak’ és a rakfelület peremétől • Létra, bal oldalon szerelve • Rozsdamentes acél szerszámosláda • LED-világítás • 10 pár betolható oszlop (100 x 50 mm, 1000 mm hosszú) • 8 db konténerzár Általános információk Gyártási év: 2026...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 380 kW (516,66 LE), első forgalomba helyezés: 09/1994, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, Felszereltség: daru, Itt egy Palfinger PK 680 TK típusú mobil daru felépítményt kínálunk. A daru teljes körűen fel lett újítva és újrafestve. Nagyon sok hidraulikatömlő ki lett cserélve. Vezérlés a fülkéből, valamint rádiótávirányítás is rendelkezésre áll. * Palfinger PK 680 TK * Rádiótávirányító * Fülkevezérlés * 26,7 m – 390 kg Gjdpfjwa Hyqex Abnoud * 23,2 m – 570 kg * 19,8 m – 900 kg * 16,4 m – 1.170 kg * 12,9 m – 1.590 kg * 9,4 m – 2.410 kg * Csörlő 3.200 kg teherbírással * Kitolható ellensúly * Teljes körűen felújítva és újrafestve * Sok tömlő cserélve * Saját tömeg kb. 13.000 kg * Finanszírozás partnereink bankjain keresztül lehetséges, szívesen segítünk önnek. * Fenntartjuk a jogot az időközi eladásra, mivel a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változtatás, közbenső értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Erősen ajánljuk a megtekintést és átvizsgálást, hogy a vevőnek ne legyenek téves elképzelései az állapotról és a megfelelőségről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges és kifejezetten javasolt.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, 1. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% 2. hátsó tengely: ikerkerekek; bal belső abroncs profilmélység: 50%; bal külső abroncs profilmélység: 50%; jobb belső abroncs profilmélység: 50%; jobb külső abroncs profilmélység: 50% 3. hátsó tengely: ikerkerekek; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső abroncs profilmélység: 80%; jobb belső abroncs profilmélység: 80%; jobb külső abroncs profilmélység: 80% Saját tömeg: 9.728 kg Terhelhetőség: 39.772 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: 018502 Teljes hossz: 1.260 cm Kihúzható: 450 cm Raktér: 840 cm Gusdjzbaq Rjpfx Abnod

Állapot: használt, futásteljesítmény: 885 438 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Klímaberendezés - Légrugós vezetőülés - Fűthető tükrök - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: Scania Típus: P410 Gjdpfjy Uczmsx Abnjud Felépítmény: alváz (alváz hossza: 8309 mm) Gyártási év: 2019.10.24. Futásteljesítmény: 885 438 km Alvázszám: YS2P6X40002161624 Tengelyképlet: 4x4+2 Tengelytáv: 4 750 mm Motor: DC13 141, 302 kW / 410 LE / Euro 6 Váltó: Opticruise (GRS905R) + retarder Felfüggesztés: laprugó / légrugó Fékek: tárcsafékek Méretek (H/Sz): 10 450 mm / 2 545 mm Össztömeg: 30 000 kg Hidraulika / első tengely 9T Évjárat: 2019 Alváz hossza: 8 309 mm Felfüggesztés típusa: laprugós Hajtott: Igen Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: tárcsafékek Emelhető tengely: van Ikersz. kerekek: igen Fékek: tárcsafékek = További információ = Sebességváltó: GRS905R, automata Első tengely: felfüggesztés: laprugós Középső tengely: felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely: emelhető tengely; felfüggesztés: légrugós Megengedett össztömeg: 30 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 324 274 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 9 500 mm, Gyártási év: 2007, VF634FPA000002481 = További információk = Gedpfxjymqr Ne Abnjud Műszaki adatok Henger száma: 6 Saját tömeg: 12 520 kg Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerékkel Hátsó tengely 2: Ikerkerékkel Funkcionális Billenőplató: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 90-EQ-54 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáltan 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen is. Mobil: Holland nyelven elérhető WhatsAppon és Viberen is. Banki átutalás esetén az alábbi bankszámlára utalja az összeget. Mindig ellenőrizze a honlapunkon szereplő fizetési adatokat. Amennyiben más adatokat kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: Godpfx Asyu Eu Ijbnjud * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) Gusdpfx Aoxttc Aobnjd * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 103 047 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 660 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 213 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 75 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 7, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 860 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - 12 voltos csatlakozó - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Elektromos ablakemelők elöl - Elektromosan állítható külső tükrök - Elektronikus fékerőelosztó - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Sötétített üvegezés - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Komfortülések - Első kartámasz - Rádió/CD lejátszó - MP3 lejátszást támogató rádió - Rádió előkészítés - Pótkerék - Indításgátló = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Modellsorozat: 2016. június - 2018. július Műszaki adatok Nyomaték: 330 Nm Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogat: 2 143 cm³ Tömegek Saját tömeg: 2 610 kg Terhelhetőség: 890 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkcionális Daruk: miaxilift 110.2, gyártási év: 2016, fülke mögött Beltér Beltér színe: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 8,1 l/100km Városi üzemanyag-fogyasztás: 9,4 l/100km Országúti üzemanyag-fogyasztás: 7,3 l/100km Karbantartás, előélet és állapot Gujdpoxg Ew Esfx Abnsd Tulajdonosok száma: 2 Kulcsok száma: 2 (2 távirányító)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 733 kg, maximális teherbírás: 10 267 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT / Hálófülke / 2023 / 2 db MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 400 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Godpfszlf Rvsx Abneud Az autót a Man szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (multitemp) / Dhollandia emelőhátfal 2500 kg 2018-as év össztömeg – 38000 kg Súly – 9790 kg Terhelhetőség – 28210 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Dízel-elektromos meghajtású Carrier Vector 1950 MT egység (több hőmérsékletű) Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm gumik 30-40% vezetésre Dhollandia alumínium hátsó emelő 2500 kg 10 hasonló félpótkocsit kínálunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 833 kg, maximális teherbírás: 10 167 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, retarder, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 2 db 2023-as év Futott 300-400 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. Gujdpfxjzlf Rps Abnjd 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, légkondicionálás, tempomat, MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Wielton NW-3 / 20 pótkocsi, 2022 MAN TGX 18.510 E6 4×2 nyergesvontató / Retarder / Hálófülke / 2023 / 4 db 2023-as év Futott 300 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 18000 kg Súlya 7833 kg Terhelhetőség 10 167 kg Teljesítmény 510 LE Gedozlf Nfopfx Abnsud A motor űrtartalma 12419 cc Hátsó légrugózás 4×2 JOST nyereg Euro 6 Adblue A hálófülke 2 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Motorfék Fedélzeti számítógép Tachográf Rádió Az autót a Mana szalonban vásároltuk és szervizeltük. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos. Tökéletes műszaki és vizuális állapot. Wielton NW-3 / tömeg 6,2 t / űrtartalom 38m3 / elektromos tető / teflon / 20 pótkocsi, 2022 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 36000 kg Súlya 6200 kg Hasznos teher 29.800 kg Űrtartalma 38m3 alumínium ház belső méretekkel: hossza 8,0 m szélessége 2,5 m magassága 1,9 m távirányítóval elektromosan összecsukható tetőburkolat (ára kb. 5000 €) Gyors ezüst teflon betét a héj alján és oldalán (6000 euróba kerül) ABS tárcsafékek alumínium tengelyek SAF tengelyek alumínium félpótkocsi lábak légrugózás 20 egyforma pótkocsit kínálunk, mindegyiket 2022-től. Az utánfutó újból 45 000 euróba került

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Futott 430 e. km 2020-as év Gjdpfszld Uyox Abnoud Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, Felszereltség: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / SB-106 vákuumkotró 114 ezer km 5700 munkaóra 2008-as év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg 440 LE Mechanikus felfüggesztés SB-106 vákuumkotrógép Gusdpfx Aezld Tpjbned Távirányító 2 távirányító Rádió Tempomat Manuális váltó Tolatókamera Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció , 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 184 291 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Gedjy Ihpcjpfx Abnjud - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Terjedelem: Építés Alkalmazási anyag: Beton Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Fékek: dobfékek; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 14.020 kg Hasznos teher: 19.980 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 936 192 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Járműadatok: * MAN TGL 12.210 * 210 LE * manuális sebességváltó * futott kilométer: 936.182 km * megengedett össztömeg: 11.990 kg * hasznos teherbírás: 5.820 kg * tengelytáv: 5.200 mm * jármű hossza: 9.800 mm * jármű szélessége: 2.550 mm * klímaberendezés * elektromos ablakemelők * ponyvás-keretes felépítmény Gusdpezgv Twjfx Abned

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Guodsyxthfspfx Abnjd