Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm használt eladó (18 732)

Állapot: új, maximális teherbírás: 530 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 940 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260WSUB750 lemezes alvázas utánfutó, acélból Megengedett össztömeg: 750 kg, fékezetlen, billenthető Rakodókapacitás: 530 kg Saját tömeg: 220 kg Raktér mérete: 2580 x 1530 x 400 mm Gumiabroncsok: 14 col Rakodási magasság: 540 mm lehajtható első fallal 13 pólusú csatlakozó, hátsó ajtó alumínium riffel lemezzel borítva, billenthető rakodófelület Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC dokumentumok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Kérésre ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk Minden gyártó utánfutóinak javítását vállaljuk További kiegészítők kérésre. A műszaki adatok, árak és feltüntetett információk változhatnak, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. Laprugós tengely, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott keret, Fékezetlen, Garanciával, A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, melyek optimális védelmet biztosítanak a korrózió ellen, Masszív sarok-zárak, V-biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítési pont, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 40 cm-es acél oldalfal. Itjdpfx Amsv S D Ukjvsf

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium csónakszállító 263500TB SRX szupergörgőkkel, 3,5 t, 7,8 m/26 láb Megengedett össztömeg: 3500 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 2800 kg Saját tömeg: 700 kg Maximum 7,8 m hosszú/26 láb és 2,21 m széles hajókhoz Gumiabroncsok: 14 col Tartozékok: csörlő csörlőtartóval 2 x 8 állítható szupergörgő, 2 állítható dupla oldalgörgő, 4 állítható egyéni gerincgörgő és 1 állítható dupla gerincgörgő a tökéletes hajótámasztásért. - Minden fékezett modell öblítőberendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal kerül leszállításra - Egyszerű világítástartó kezelés - Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédők – strapabíró kivitel - Kitűnő menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőtartó - Csörlő állvánnyal és hevederrel - Állítható és levehető, kihúzható lámpakonzol - 13 pólusú csatlakozó Ár COC papírokkal (forgalmi engedély, II. rész) Nagy raktárkészlet az alábbi gyártóktól: Brenderup Humbaur Hapert Brian James Trailers Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentes szállító rendszámtáblát biztosítunk. Műhelyünk bármely gyártó utánfutójának javítását vállalja. További tartozékok kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Hibákért és nyomdai elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatássegítő, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészei optimális korrózióvédelmet biztosítanak, robusztus és stabil vázszerkezet, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncsok, 100 km/h átalakítás lehetősége Isdpfx Amjrq Ew Nevetf

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 490 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBD2000 Ajtó Megengedett össztömeg: 2000 kg, fékezett Hasznos teherbírás: 1490 kg Önsúly: 510 kg Raktér mérete: 3000 x 1550 x 1850 mm Gumiabroncs: 14 col Raktér magasság: 540 mm Ijdpfjr Eipujx Amvjtf Dupla szárnyas hátsó ajtóval, belső világítással A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos autók számára lettek kifejlesztve, akik könnyű pótkocsit igényelnek a zárt és védett szállításhoz. Az utánfutó nagy rakodókapacitással rendelkezik. Különleges kialakítása lehetővé teszi, hogy minden oldala matricázott legyen, kihasználva ezáltal a teljes reklámfelületet. Korszerű, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt anyagból készült. Az automata támasztókerék (csak fékezett modelleken) még kényelmesebbé teszi a használatot. A CargoDynamic többféle méretben, ajtóval vagy rámpával rendelhető, így rendkívül sokoldalú utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak. - A plató süllyesztve helyezkedik el a kerekek között, az alacsony súlypont optimális menetstabilitást és alacsony rakodómagasságot biztosít. - A keret belső hosszanti oldalain integrált rögzítőfülek találhatók, melyek több pozícióban használhatók. - Az ajtós zárt utánfutók forgórudas zárral, beépített masszív zárral szereltek. - Rozsdamentes zsanérok a hosszú élettartamért. - LED belső világítás - Ütésálló - Kiegészítő féklámpa - Szellőzéssel - Könnyen matricázható Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok). Raktáron nagy számú utánfutóval rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Minden típusú utánfutó javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változtatások, árváltozás és elírás jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, zárt felépítmény, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozat utánfutói professzionális felhasználók és elektromos autók számára készültek, akik könnyű, zárt és biztonságos szállítási megoldást keresnek. Nagy teherbírás, teljesen fóliázható felületek, modern, ütésálló és vízálló méhsejt szerkezet, automata támasztókerékkel (csak fékezett modellek esetén). Több méretben, ajtós vagy rámpás kivitelben elérhető, rendkívül rugalmas felhasználású utánfutó. A fotók illusztrációk, extra felszerelést is tartalmazhatnak.

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium hajószállító utánfutó 263000TB SRX szuper görgőkkel, 3,0 tonna, 7,8 m / 26 láb. Megengedett össztömeg: 3000 kg, fékezett Kihasználható teherbírás: 2300 kg Saját tömeg: 700 kg Maximum 7,8 m hosszú / 26 láb és 2,21 m széles hajókhoz Gumiabroncsok: 14 colos tartalmaz kézi csörlőt csörlőtartóval 2 x 8 állítható szuper görgő, 2 állítható dupla görgő, 4 állítható egyéni gerincgörgő és 1 állítható dupla gerincgörgő biztosítja a tökéletes hajótámasztást. - Minden fékezett modell lemosó berendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal van szerelve - Könnyen kezelhető világítástartó - Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédő, lépésálló - Tökéletes menettulajdonságok - Többszörösen állítható csörlőtartó - Csörlőtartó kézi csörlővel és rögzítőszalaggal - Állítható és levehető világításkonzol (kihúzható) - 13 pólusú csatlakozó Az ár tartalmazza a COC okmányokat (forgalmi engedély II. rész) Készleten rengeteg utánfutóval rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozék kérésre elérhető. Műszaki módosítás, ár- és elírás változtatásának jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Tolatóautomata, gumirugós tengely, egyedi kerék-felfüggesztés, kézi csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, A Brenderup cinkelt alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a korróziótól, robusztus és stabil vázkialakítás, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncsok, 100 km/h átalakítás lehetséges. Ijdpfxemv Hf Nj Amvotf

Állapot: új, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 3,1 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 340 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260SB1300 lemezpados pótkocsi, acél kivitel Engedélyezett össztömeg: 1300 kg, fékezett, billenthető Hasznos teherbírás: 950 kg Saját tömeg: 350 kg Raktér mérete: 2580 x 1530 x 400 mm Gumiabroncs: 14 coll Rakodómagasság: 540 mm, lehajtható első fallal 13 pólusú csatlakozó, benne visszagurulás-gátlóval szerelt ráfutófék Hátsó ajtó alumínium bordázott lemezzel borított, a rakfelület billenthető, oldalmagasító 400 mm Ára tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész okmány és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen típusú pótkocsi javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és leírások változhatnak. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk.Visszagurulás-gátló automatikával, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen mártott, tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészei optimális korrózióvédelmet biztosítanak, masszív sarokemelő zárak, V-biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítőfül, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós világítás, 40 cm-es acél oldalfal. Iedpev S Ea Isfx Amvstf

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 1 900 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium csónakszállító utánfutó 181300B SRX szupergörgőkkel, 1,3 tonna, 5,5 m / 18 láb. Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékezett. Hasznos teher: 1000 kg. Saját tömeg: 300 kg. Maximum 5,5 m hosszú / 18 láb és 1,90 m széles hajókhoz. Gumiabroncsok: 14 colos. Tartalmaz csörlőt csörlőtartóval. Felszereltség: 2 x 4 állítható szupergörgő, 2 állítható dupla görgő, 4 állítható egyes gerincgörgő és 1 állítható dupla gerincgörgő – tökéletes hajótámasztást biztosít. Minden fékezett modell mosóberendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal felszerelt. Egyszerűen használható lámpatartó. Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédő, járható kialakítás. Kiváló menettulajdonságok. Többszörösen állítható csörlőállvány, csörlővel és hevederrel. Állítható és levehető világítástartó konzol (kihúzható). 13 pólusú csatlakozó. Az ár COC okmányokat (forgalmi engedély II. rész) tartalmaz. Raktáron számos gyártó utánfutója: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó utánfutóját javítjuk. További tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és hibák jogát fenntartjuk. A hibákért és nyomdai eltérésekért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott kivitel. Fékezett. Garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális védelmet nyújtanak a rozsda ellen. Robusztus és stabil alvázkonstrukció. Fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával. Védett hátsó lámpák. 14 colos abroncsok. 100 km/h átalakítás lehetséges. Isdpev S D T Hefx Amvotf

Állapot: új, saját tömeg: 740 kg, maximális teherbírás: 2 760 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, szín: egyéb, munkaszélesség: 2 210 mm, Felszereltség: kötélcsörlő, Gyártó: Brenderup Típus: Premium csónakszállító utánfutó 303500TB SRX szupergörgőkkel, 3,5 t, 8,7 m/30 láb Megengedett össztömeg: 3500 kg, fékezett Teherbírás: 2760 kg Sajáttömeg: 740 kg Hajókhoz max. 8,7 m hossz/30 láb és 2,21 m szélességig Gumiabroncsok: 14 col Tartozék: csörlő csörlőtartóval 4 x 8 állítható szupergörgő, 2 állítható egyedi görgő, 4 állítható egyes gerincgörgő és egy állítható dupla gerincgörgő tökéletesen támasztja alá a hajót. - Minden fékezett modell öblítőberendezéssel és vízálló kerékcsapágyakkal kerül leszállításra - Könnyen kezelhető lámpatartó - Csúszásmentes, időjárásálló műanyag sárvédő, lépésálló - Kiváló menettulajdonságok - Többször állítható csörlőállvány - Csörlőállvány csörlővel és csatos hevederrel - Állítható és levehető világításkonzol (kihúzható) - 13 pólusú csatlakozó Ár tartalmazza a COC papírokat (forgalmi engedély II. rész) Nagy raktárkészletünk van az alábbi márkák utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes átszállítási rendszámot biztosítunk. Bármilyen márkájú utánfutót javítunk. További tartozékok kérésre. A műszaki változtatások, árváltoztatások és elírások jogát fenntartjuk. Elírásokért és nyomdahibákért nem vállalunk felelősséget. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, csörlő, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott, fékezett, garanciával, a Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a maximális korrózióvédelemért, robusztus és stabil vázszerkezet, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett hátsó lámpák, 14 colos abroncs, 100 km/órára átalakítható. Itodpfjv S D T Tjx Amvsf

Állapot: új, saját tömeg: 510 kg, maximális teherbírás: 1 490 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 550 mm, raktérmagasság: 1 850 mm, rakodótér térfogata: 9,1 m³, szín: fehér, építési magasság: 2 490 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup Cargo Dynamic CD300TBR2000 Rámpa Megengedett össztömeg: 2000 kg, fékezett Teherbírás: 1490 kg Saját tömeg: 510 kg Raktér mérete: 3000 x 1550 x 1850 mm Gumiabroncs: 14 col Rakodási magasság: 540 mm rámpával (600 kg teherbírás) Belső világítással A CargoDynamic sorozatú utánfutókat professzionális felhasználók és elektromos autósok számára fejlesztették ki, akiknek könnyű, zárt és védett rakodóterű utánfutóra van szükségük. Az utánfutó nagy teherbírással rendelkezik. Kialakítása teljes körbefóliázást tesz lehetővé, így maximálisan kihasználható a reklámfelület. Modern, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt- anyagból épült. Az automata támaszkerék megkönnyíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic sokféle méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül rugalmas utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális felszerelést is tartalmazhatnak. - A rakodófelület a kerekek közé süllyesztve helyezkedik el. Az alacsony súlypont ideális menettulajdonságokat és alacsony rakodási magasságot biztosít. - A dobozos utánfutó vázába integrált, az oldalfalakon elhelyezett rögzítőszemek találhatók, több pozícióba szerelhetők. - Az ajtós dobozos utánfutók tartós rúdreteszes zárral és stabil beépített zárral vannak ellátva. - Rozsdaálló zsanérok a hosszú élettartamért. - LED belső világítás - Ütésálló - Kiegészítő féklámpa - Szellőztetőnyílás - Könnyen fóliázható Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC tanúsítvány). Raktáron nagy számú utánfutót tartunk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes szállítási rendszámot biztosítunk. Bármilyen gyártójú utánfutó javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és leírások változhatnak, a tévedésekért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata visszagurulásgátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, felhajtó rámpa, doboz felépítmény, támaszkerék, helyzetjelzők, tűzihorganyzás, fékezett, garanciával. A CargoDynamic sorozatú utánfutókat professzionális felhasználók és elektromos autósok számára fejlesztették ki, akiknek könnyű, zárt és védett rakodóterű utánfutóra van szükségük. Az utánfutó nagy teherbírással rendelkezik. Kialakítása teljes körbefóliázást tesz lehetővé, így maximálisan kihasználható a reklámfelület. Modern, könnyű, ütésálló, vízálló és szervetlen méhsejt- anyagból épült. Az automata támaszkerék megkönnyíti a használatot (csak fékezett modelleknél). A CargoDynamic sokféle méretben, ajtóval vagy rámpával elérhető, így rendkívül rugalmas utánfutó. A képek illusztrációként szolgálnak, opcionális felszerelést is tartalmazhatnak. Itsdjiwqbfepfx Amvef

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 420 mm, raktérmagasság: 850 mm, rakodótér térfogata: 3,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 460 mm, munkaszélesség: 1 490 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 3251S UB magasraktár, acél Felépítmény: 750 kg megengedett össztömeg, fékezetlen Hasznos teherbírás: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Raktér méretei: 2500 x 1420 x 350 mm Abroncsok: 13 colos Raktérmagasság: 610 mm Minden oldalfal leszerelhető és lehajtható 6 db rögzítőszemmel ellátva Lomberő-ráccsal (magasság: 500 mm) Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Nagy számú utánfutót tartunk készleten a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentesen szállító rendszámot biztosítunk. Az összes gyártó utánfutóit javítjuk. További tartozékokról érdeklődjön. A műszaki adatok, árak és elírások változtatásának jogát fenntartjuk, a hibákért és nyomdai tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Csavarrugós tengely, tüzihorganyzott, fékezetlen, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amely optimális védelmet nyújt a korrózió ellen. Felhasználóbarát zárak, a ponyvatartó gombok alapfelszereltségként a pótkocsin találhatók. V-húzórúd, 6 db belső rögzítési pont, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, minden oldalfal levehető és lehajtható. Lomberő-ráccsal (magasság: 500 mm). Itjdpfx Ajpffhnjmvef

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő szerkezettel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamat megkönnyítéséhez ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Vonórúd mechanikusan állítható magassággal * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó világítás 12/24 V, az aláfutásgátlón elhelyezve ----Általános felépítmények: * Első kitámasztó hajtómű * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Körülbelül 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda jobboldalt oldalsó felszereléssel * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Acél, háromoldalú billenős felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített elülső fal sima lemezből * Elülső falon csavarozott keményfa rakodófelület exkavátorkanál részére * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók, oldalfal-federemelővel és kézi központi zár segítségével lengő módon nyithatók * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátsó fal, két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető (nem lehajtható), további lengőkerettel automatikus hátsó ajtónyitáshoz billentés közben, zárás galvanizált rúdretesz- és központi zárral, kikapcsolási funkcióval az automatikus hátsó ajtónyitáshoz, ha a szárnyajtó nyitva van * 4 mm-es acéllemez padlózat * 2 fokozatú fellépő elöl bal oldalán * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Egy-egy 7 tonnás rögzítőgyűrű a sarkokban * Oldalanként 4 darab 3 tonnás rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Fel- és lehajtórámpák: Itjdpfx Ajvin Ucsmvof * Rámpafogadó rekesz hátul a futóműbe integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott kerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, elülső fal, billenőfelépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL-bevonattal, valamint hátfal RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében festhetők * Tengelyek, légtartályok, peremes vonószem, első kitámasztó hajtómű fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta képek (A képek eltérhetnek a jármű vevői felszereltsége miatt) ----Szállítási idő: * Elérhető 2026. 15. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló munkahengerekhez Itodpfx Amsvin T Sevef * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel és kézi leeresztés a rakodási folyamat megkönnyítésére ----Vonórúd / Karimás vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú, 24 V * LED hátsó lámpák 12 / 24 V az alvázvédelemben ----Általános felszereltség: * Elülső féktámasz * Kihajtható hátsó tám lábak * Műanyag szerszámos láda – kb. 750 x 350 x 300 mm oldalra, jobb oldalra szerelve * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő plató: * Acél Euro-pall. - 3 oldalra billenthető felépítmény finomszemcsés acélból magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentő-hengerrel * Fix homlokfal sima acéllemezből * Keményfa betét a homlokfal tetején, csavarozott kivitelben markoló kanál számára * Folyamatos oldalfalak – középső oldaloszlop nélkül – lehajthatók oldallemez-rugóemelővel és lengő kivitelben kézi központi zárással * Csavart hátsó oldalelemek * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, automatikus hátsó ajtónyitással ellátott további lengő kerettel billentéskor, zárása galvanizált rúdzárral és központi zárral, deaktiválható automata hátsó ajtónyitás tolatáskor nyitott szárnyakkal * 4 mm vastag acélpadló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátul felvételi sín rámpák számára ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt, mindkét oldalon, 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Rámpa-fogadó rekesz hátul az alvázba süllyesztve * 1 pár alumínium feljáró rámpa (10 t / pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó oldalelemek, homlokfal, billenő plató, alvázvédelem, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak – KTL bevonattal – valamint hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légsűrítők, karimás vonószem és elülső féktámasz fekete színűre festve ----Egyéb információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az adatok és az időközbeni eladás változtatásának jogát fenntartjuk. * Minta képek (a jármű tényleges állapota eltérhet felszereltségtől függően) ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026/15. hét

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Itsdjq Dyvyopfx Amvef * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér Itjdpfxjpk Dv Rj Amvsf * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, saját tömeg: 450 kg, maximális teherbírás: 1 550 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 490 mm, raktérmagasság: 370 mm, rakodótér térfogata: 1,8 m³, szín: egyéb, építési magasság: 880 mm, munkaszélesség: 1 780 mm, Gyártó: Hapert Típus: Tieflader Alu Azure L-2 Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1550 kg Saját tömeg: 450 kg Plató mérete: 2530 x 1290 x 370 mm Gumiabroncs: 185 70 R13 Raktér magassága: 540 mm Alapfelszereltség: Magas alumínium oldalfalak, oldal- és elülső Combi Protect Rail-lel Alumínium hátsó ajtó HAPERT zárrendszerrel Speciális oldalfalpántok a rakományrögzítő háló egyszerű felhelyezéséhez Rakfelület magassága 52 cm 2000 kg-os változatban (2700 & 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm) 15 mm multiplex csúszásmentes fa padló Hajpertnél TÜV által bevizsgált rakományrögzítő rendszer: oldalperemekbe integrált rögzítőszemek Csavarozott V-alakú vonórúd Teljesen hegesztett és fürdőhorganyzott alváz, max. 3500 kg össztömegig Stabil, lehajtható támaszkerék Számos extra opció elérhető Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. rész és COC papírok) Számos gyártó utánfutója készletről: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes export rendszámtáblát biztosítunk Bármely gyártó utánfutóját javítjuk További tartozékokról érdeklődjön Műszaki változtatások, árváltoztatás és tévedés joga fenntartva Nyomtatási vagy tartalmi hibákért felelősséget nem vállalunk Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, stabil lehajtható támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és fürdőhorganyzott alváz max. 3500 kg össztömegig Fékezett, garanciával magas alumínium oldalfalak alapfelszereltségű Combi Protect Rail-lel oldal- és elöl, alumínium hátsó ajtó HAPERT zárrendszerrel, speciális oldalfalpántok a rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez, rakfelület magassága 52 cm 2000 kg-nál (2700 & 3000 kg: +3 cm, 3500 kg: +4,5 cm), 15 mm multiplex csúszásmentes fa padló, TÜV által bevizsgált HAPERT rakományrögzítő rendszer: oldalperembe integrált rögzítőszemek, csavarozott V-vonórúd, sok extra opció elérhető Isdjtmd Uwepfx Amvjtf

Állapot: új, saját tömeg: 367 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 550 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Tieflader Alu HA 203015 Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1600 kg Saját tömeg: 400 kg Raktér mérete: 3030 x 1500 x 350 mm világosszürke ponyvával és 200 cm-es magasított lehajtható fakerettel (elöl ferde Eco Bug kivitelben) Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 525 mm lehajtható első fallal - V vonórúd merítve tüzihorganyozva - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padozat - Eloxált alumínium oldalfalak - Lehajtható oldalak süllyesztett zárakkal - 6 db rögzítési gyűrű az oldalfalakban integrálva, mindegyik 400 kg teherbírással, Dekra minősítéssel - Humbaur multifunkciós világítás az alvázban integrálva Az ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (Forgalmi II. és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden márkájú utánfutó javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V vonórúd tüzihorganyozva, fékezett kivitel, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padozat, eloxált, dupla falú alumínium oldalfal, lehajtható oldal süllyesztett zárral, 6 db rakományrögzítő gyűrű integrált oldalra, 400 kg teherbírás/gyűrű, Dekra minősített. Itedpfxsd T Stuj Amvof

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 460 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magas oldalfalú pótkocsi Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es oldalmagasítóval (belső magasság). Gumiabroncs: 175/70 R13 Raktér magassága: 730 mm Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető. A pótkocsi és ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT! Egyedi magasság, különböző ponyvaszínek, ferde vagy aerodinamikus elülső rész rendelhető. Felirat készítése sablonos, szitanyomásos vagy digitális nyomtatással is megoldható. Egyedi ajánlatkérés esetén szívesen állunk rendelkezésére. - 15 mm csúszásgátló multiplex padló. - Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Különleges kialakítású oldalfalzsanérok, melyek megkönnyítik a rakományháló rögzítését. - Masszív lehajtható támasztókerék. - V-alakú vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak strapabíró, beépített zárakkal. - Elől zsanérosan nyitható homlokfal. Rögzítőhorgok az alvázon. - Hátsó U-profil a rámpák egyszerűbb elhelyezéséhez. - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz. Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok). Készletről az alábbi gyártók pótkocsijai elérhetők: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetőek. A műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer, oldalsó perembe integrált rögzítőfülek, különleges oldalfalzsanérok a rakományháló egyszerű rögzítéséhez, V-alakú vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített masszív zárakkal, elől zsanérosan nyitható homlokfal, rögzítőhorgok az alvázon, hátsó U-profil a rámpák egyszerű elhelyezéséhez. Itodetmfh Uopfx Amvsf

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 380 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magasraktér Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm antracit ponyvával és 180 cm-es (világos belmagasságú) ponyvaszerkezettel Gumiabroncsok: 195 50 R13C Raktérmagasság: 640 mm Minden oldalfal lehajtható és levehető Az utánfutó és a ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT. Egyedi magasságok, többféle ponyvaszín, ferde vagy aerodinamikus első rész kérésre elérhető. Feliratokat sablonos, szitás vagy digitális nyomtatással kérésre elkészítünk. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. - Multiplex padló, 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal. - TÜV által bevizsgált Hapert rögzítőrendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Speciális oldalfal-zsanérok a rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez. - Masszív, lehajtható mechanikus támasztókerék. - V vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített, masszív zárral. - Elfordítható első fal. Rögzítő kampók az alvázon. - U-profil a hátsó részen a felhajtósínek egyszerűbb csatlakoztatásához. - Teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz. Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok). Különböző gyártók - Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun – utánfutóit nagy számban raktáron tartjuk. Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámtáblát biztosítunk. Bármilyen gyártmányú utánfutót javítunk. További tartozékok igényelhetők. A műszaki adatok, az árak és a leírás változtatásának jogát fenntartjuk. Az esetleges elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automatikus támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és fürdőben horganyzott alváz, fékezett, garanciával, multiplex padló 15 mm vastag csúszásgátló bevonattal, TÜV-minősítésű rakományrögzítési rendszer, oldalperembe integrált rögzítőfülek, speciális oldalfal-zsanérok rakományrögzítő háló egyszerű rögzítéséhez, V vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak masszív beépített zárral, elfordítható első fal, alvázon rögzítő kampók, hátsó U-profil a felhajtósínek csatlakoztatásához. Itedpjpffm Tofx Amvef

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugós energiatároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Vonófej: Ijdorvvflepfx Amvjtf * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítása 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40-es peremcsapos vonófej ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padozat * Előkészítés a konténerzárak utólagos beszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilozott acél oldalfalak, lenyithatóak oldalfalemelővel * Acél hátsó fal a rámpák között betolható; nem használat esetén belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavarozott hátsó tartóoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat az 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egyszemélyes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó felhajtó szög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakománybiztonsági tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát és az esetleges tévedéseket fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026/08. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékek: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó szerkezet rugóerő-tárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott lehajtható alátámasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz elöl, kívül jobb oldalt, a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: Iodoxglibspfx Amvstf * 50 mm fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima lemezből homlokfal * Acél trapézprofilos, lehajtható oldalfalak oldalfal emelőrugóval * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé - használaton kívül belül, a homlokfal előtt tárolható * Hátulsó sarokoszlopok csavarozottak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t csappantyús rögzítőgyűrűk beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendákon különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részből álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugószerkezettel egyemberes üzemeltetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul közelítő lejtő kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, felhajtórámpák és hátsó fal * Oldalfalszín: RAL 2011 mély narancs * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható a 2026/08. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóerőtárolós munkahengerek vészkioldó berendezéssel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd meghosszabbítás 250 mm-rel (2.250 mm-ig) * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző (RDÜ) Iodpfx Aeq Dyvvjmvetf * LED világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott, hátsó felhajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Elülső falnál előkészítés konténerzárak utólagos beépítésére * Csavarozott sima acél elülső fal * Trapézprofilú, acél oldalfalak lecsaphatók, rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között becsúsztatható – használaton kívül tartó az elülső fal belső oldalán * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos fellépő rámpák rugós egységgel egyszemélyes kezeléshez kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó fellépősáv kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak festése külön RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű gyártói garanciával * A hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható 2026. 8. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Sürgősségi oldókészülék rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40-es csavarozott vonószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED-világítás ----Általános felszerelések: * Jost első támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül, jobbra a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők Iedpfexglh Rox Amvetf ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyő padló * Előkészítés a konténerzárak utólagos beszereléséhez a homlokfal előtt * Csavarozott, sima acéllemez homlokfal * Trapezprofilos acél oldalfalak, lecsaphatóak rásegítő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák között betolható, használaton kívül a homlokfal előtt, belül rögzíthető * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalsó keret, kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerővel 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul mindkét sarokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus, rácsos felhajtórámpák rugós rásegítéssel egyemberes használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-ig összetolható) * Hátul felhajtó lejtő, kb. 860 mm ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, felhajtó rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 2011 élénk narancssárga * Oldalfalak eltérő RAL színben felár ellenében rendelhetők ----Információk: * --Meg­erősített és EN 12642 XL szerint tanúsított felépítmény, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Szállítható: 2026/08. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészleoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános szerelékek: * Első támasztóorsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm az elülső jobb oldalon, a homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag tűlevelű padlózat * A homlokfal előtt és a hátsó lejtőn utólag szerelhető konténerzár előkészítés 20" konténer szállításához * Csavarkötéses, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből – középen, egyszer osztva lehajtható * Hátsó acélfal a rámpák tartója közé tolható, nem használat esetén belül a homlokfal előtt tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítési kapacitással 480 mm-enként * Opciósan beépíthető 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépőrámpák rugós szerkezettel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög az alvázhoz ----Tengelytáv: Itedpfxov Eq Evs Amvof * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható kitámasztók és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légüst, karimás vonószem és támasztóorsó fekete színre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak igény esetén felár ellenében más RAL színben ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartottak ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vontató cső / Karimás vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd * Vonórúd hosszabbítás 250 mm-rel, így összesen 2.250 mm * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános felszerelések: * Első támasztó orsó * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámos láda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobb oldalon, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Mélységi plató: * 50 mm vastag fenyőfa padló * A homlokfal és a hátsó lejtő előtt utólagos 20" konténer zárak felszereléséhez előkészítve * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Acéllemezből, trapézprofilban készült, középen felhajtható, kettéosztott oldalfalak * Acél hátsó fal, a rámpák tartója között, használaton kívül belül tárolható a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése lehetséges minden 600 mm-nél * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus, rácsos fellépőrámpák rugós szerkezettel egykezes működtetéshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó fellépőlejtő kb. 860 mm az alvázon ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 Iedjv D Tcbepfx Amvstf ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztólábak és rámpák tűzihorganyzott felületkezeléssel * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztó orsó fekete színűre festve * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyéb RAL színre történő festése felár ellenében rendelhető ----Információk: * Megerősített, EN 12642 XL minősítésű felépítmény rakományrögzítő tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer Itodpfx Ael Th I Asmvjf * Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer (RDÜ) * Vésznyitó berendezés rugós rögzítőhengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Parabolrugók, mechanikus tengelykiegyenlítés hátul * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támasztólábak a járműalváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez sárszoknya mindegyiknél fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből – fekete porszórt – kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd olló 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vontatórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozódugó * Oldalanként 4 zárható raktartó aljzat (nincs sarurúd mellékelve), egyben lekötési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t lekötőszem elöl bal/jobb főkereten a forgózsámolyplatformon, 6 pár UVV előírásnak megfelelő, elforgatható és lehajtható lekötőgyűrű, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírásúak. * 6 pár mechanikus lehajtható kitámasztó 3 m összes szélességhez (hátsó döntött szakaszon nincs) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Tűzihorganyzott, egy részes hidraulikus rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatóak * 4-utas vezérlőtömb előkészítve hidraulikus oldalirányú rámpaelmozdítás utólagos beépítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Raktérmagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd olló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * kb. 5.980 kg önsúly * Technikailag megengedett legnagyobb össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és a köztes eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026. 11. hetétől lehetséges

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészkioldó szerkezet a rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Parabolikus rugók, mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járműalvázon * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő lemezek fröccsenésvédővel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámolyos platformon * Multi feszültségű elektromos rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítása rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú áramcsatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőzsebb (de nincs oldalkerék), rögzítési lehetőséggel * La-Si-csomag: 2 db 6,4 t terhelhetőségű rögzítőszerelőgyűrű elöl bal/jobb oldalon a forgózsámoly fővázán, 6 pár UVV rögzítőgyűrű (kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba építve) — a sarokpontokon 13,4 t, máshol 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikusan kihajtható tartókar 3 m teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős részen) * Szélesítőgerendák a rakfelület közepén elhelyezve * Egy részből álló tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 körös vezérlőtömb hidraulikus oldalirányú rámpamozgatás előkészítéséhez * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es rámpalejtőt) * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * Saját tömeg kb. 5.980 kg * Műszakilag engedélyezett megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával Iedpfx Asl Th Nnjmvstf * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítható: 2026. 11. naptári héttől