Brenderup Tieflader 2300S Stahl Mit Laubgitter, 2,0 To. 3010X1530X400Mm használt eladó (19 032)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: Kjdpfx Anorwc R Rsdolu * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: Kodpfx Aev Dz N Nsndolu * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: Kljdpsl Th A Eefx Andou * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: Kodpjrwc R Aefx Andjlu * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók mechanikus hátsó tengelykiegyenlítéssel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugó és feszítőcsavar segítségével ----Világítás / Elektromosság: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó villogó * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó, alvázkeretre szerelt forgatható támaszok * Elöl és hátul mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomagok * Első tengelyeknél zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyeknél egyenes, horganyzott acéllemez sárfogó lemezek mindkét esetben fröccsenésvédővel * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből (fekete porszórt) kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgózsámoly platformján * Oldalanként 4 oldalzsebes raktér (de nincs hozzá rúd), amelyek egyben rakományrögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőszem (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgózsámoly fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, elfordítható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba integrált * A sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: * 6 pár mechanikusan felhajtható kitámasztó kar 3 m összszélességhez (a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő pallók a rakfelületen középen tárolva ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy darabból álló, hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3 000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4 funkciós vezérlőtömb hidraulikus oldalsó rámpa utólagos beépítéséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 1 070 mm magasság * Hátsó rakfelület: kb. 6 500 x 2 520 mm & terheletlenül kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtólejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Önsúly: * kb. 5 980 kg önsúly ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok stb. fekete árnyalatú festékkel ----Infók: * Technikai megengedett legnagyobb össztömeg: 30 000 kg * Új jármű, gyártói garanciával Kljdpfx Asl Th I Aondeu * Az adatok változtatásának és közbeni eladásnak jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 940 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Fékek: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók hátsó mechanikus tengelykiegyenlítéssel ----Vontatórúd: * Vontatórúd 50 mm-es vonószemmel, magasságállítás vonórugóval és feszítőcsavarral ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető villogó hátsó jelzőfény * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközésvédő * Forgatható támasztólábak a futóműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, horganyzott acéllemez sárvédő, mindegyik fröccsenésgátlóval * Szerszámosláda horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosládához a forgóváz platformján * Oldalt 4-4 raksínzseb (de raksín nélkül), amelyek egyben rögzítési lehetőséget is biztosítanak ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán * 6 pár UVV rögzítőgyűrű, mindegyik elfordítható és lehajtható, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * A sarkokban 13,4 t, egyéb helyeken 10 t terhelhetőség ----Szélesítés: Klsdpfxol Th Nns Andju * 6 pár mechanikus lehajtható támaszkar 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtőszakaszban nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve ----Rámpák: * Tűzihorganyzott, egy részből álló hidraulikus felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalirányban állíthatók * 4-utas vezérlőtömb a hidraulikus oldalsó rámpamozgatás utólagos felszereléséhez ----Rakfelület: * Forgózsámoly fölött: kb. 1.960 x 2.520 mm & üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm & üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 ikergumi ----Saját tömeg: * kb. 5.980 kg saját tömeg ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök stb. fekete színre festve ----Információk: * Műszakilag megengedett össztömeg: 30.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 8 200 mm, terhelt rakodási magasság kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 14 db oldalsó zsebtok a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák külső és hátsó lejtős részén, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, rugóemelő egy részből álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padló, zárható tárolódoboz feszítő láncokhoz vagy spaniferekhez, szabály szerinti kontúrjelölés, rugóerőtárolós rögzítőfék, teljes szerkezet tűzihorganyzott fürdetéssel, tengelyterhelés-kijelzés tartalmazva; Felárak: figyelmeztető táblák + világítás + villogó = Ár: 800 €, 3 m-es szélesítés = Ár: 1 100 €, hidraulikus, egy elemű rámpák 500 €, rámpák hidraulikus eltolása = Ár: 1 000 €, kotrógödör = Ár: 1 000 €. 9,20 m rakfelület hosszúsággal is készleten. Nyomdai hibák, tévedések, változtatások joga fenntartva, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Kedpfx Anozddnlodolu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. Kedsyn Tu Aopfx Andelu További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ksdpfx Anjxu Nnwedolu Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: Kedpol Tihxofx Andjlu * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel Kodpfeq Dyu Ujx Andolu ----Vonórúd / Vontatószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vontatószemmel, magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektromosság: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24 V * RDÜ gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost első kitámasztó orsó * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobboldalon * Oldalsó aláfutásvédő * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * Elöl a homlokfal előtt és a lejtős hátsó részen előkészítés 20" konténer szállításához utólagosan beszerelhető konténerrögzítőknek * Kivitel 21 t megengedett össztömeghez, erősített váz és tengelyek * Fúróberendezés szállításához erősítő csomag az alvázon * 50 mm-es tűlevelű fapadló, szorított kivitelben * Elöl a homlokfal előtt utólagos konténerrögzítő felszerelhetőség * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Osztott, trapezprofilos acél oldalfalak, lehajtható kivitelben, középen lehajtható oldalrúddal * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül a homlokfal belső részén rögzíthető * Csavarozott hátsó tartórudak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott, kb. 45°-ban hajlított külső keret 2 t rögzítőerővel minden 480 mm-nél * Beépíthető 3 t leesés elleni rögzítőfülek minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen LC 3000 daN rögzítési lehetőségig * Mindkét oldalon elöl és hátul 1-1 db 10 t rögzítőgyűrű * Lasi csomag, mindkét oldalon 2-2 db 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós segítéssel egyemberes működtetéshez, kb. 3.000 x 620 mm (akár 20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alvázhoz csatlakoztatva ----Rakodási magasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem lehetséges) a befejezés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztó orsó fekete festéssel ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Elérhető 2026. 29. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd * 40-es peremes vontatószem ----Általános felszereltség: * Elöl Jost támasztóláb * Hátul kívül tűzihorganyzott lehajtható támasztékok * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, kívül jobb oldalon az elülső falon ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * LED-világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm-es fenyő padlózat * Az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárakhoz * Csavarozott sima lemez elülső fal * Acél trapézprofillal bordázott lehajtható oldalfalak, oldalfal emelő rásegítővel * Acél hátsó fal a rámpa tartóba helyezhető, használaton kívül előre rögzíthető * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t teherbírású lehajtható rögzítőgyűrűk 600 mm-enként beépíthetők * Elöl és hátul sarkokonként 1-1 db 6,3 t rögzítési pont * Elülső és záró gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus felhajtórámpák rugósegédlettel, egy ember által kezelhető, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul emelkedő kb. 860 mm ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, hátsó fal, sarokoszlopok és felhajtórámpák * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL-színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Az adatok tévesztése és előzetes eladás joga fenntartva * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Szállítható: ISO hét számozás szerint Kedoq Ra D Ejpfx Andslu

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerekhez * Dobfékek Klsdpfx Ajrvvfwjndou ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános felszereltség: * Jost orrtámasz * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott összecsukható hátsó támaszok * Műanyag negyed-sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 6,27 m * Konténerszállításra alkalmas * 50 mm vastag fenyőfa padló * Az elülső fal előtt előkészítés konténerrögzítők utólagos felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez elválasztófal * Trapezprofilos, felhajtható acél oldalfalak, oldalfedél emelővel * Belső acél hátsó fal, használaton kívül előoldalra tolható a rámpatartó közé * Hátsó cölöpök csavarozva ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-re lehetséges * Az elülső és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * Az elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus felhajtórámpák rugós rendszerrel, egy ember által működtethető, kb. 2750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó rámpaszöglet kb. 860 mm ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó fal, hátsó cölöpök és rámpák * Oldalfelületek festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Az adatok tévedés és köztes eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: * Elérhető: a megadott hetet követően

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel Kjdpfx Ael Th Hwendolu ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm Kodpjpk D D Hefx Andjlu ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugók – 110 mm szélesek – tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságában állítható ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Általános tartozékok: * Jost homloktámasz * Kihajtható hátsó külső kitámasztók * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélységrakfelület: Kodsl Th Hlepfx Andolu * 50 mm vastag fenyőpadló * Előre kialakított szerkezet a homlokfal előtt utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilos –, lehajthatók oldalfalemelővel * Acél hátsó fal, felcsúsztatható a rámpák közé – használaton kívül belül elhelyezhető a homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési terhelés 480 mm-enként * 3 t felnyitható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1 x 10 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendákban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen, hosszirányban, LC 3000 daN terhelhetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos fellépő rámpák rúgóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul kb. 860 mm rámpaszög ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kihajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Oldalfalak fényezése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalfalak fényezése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges * Tengelyek, rugók, légüst, peremes vonószem és homloktámasz fekete tónusban fényezve ----Információk: * Új jármű teljes gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: Ksdpfx Anjpk D Ncsdjlu * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: használt, szín: fehér, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, 7,45 m BDF acél csereszerkezet redőnykapuval, több darab elérhető. Kodpfxjnk Tt Is Andslu Belső méretek kb. (H x Sz x M): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standard lerakási magasság. Külső méretek (mm-ben): hossz 7450, szélesség 2550, magasság 2750 Konténer-sarkok a tetején, így rakásolható. Targoncazsebekkel. Szín: fehér-szürkés A rakodás a vételárban szerepel, kiszállítás felár ellenében lehetséges. A szállítási költségekről kérjük, érdeklődjön e-mailben a címzett irányítószámának megadásával.

Állapot: használt, saját tömeg: 907 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 930 mm, Felszereltség: használt jármű garancia, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő HTK Alu 3000.31 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2130 kg Saját tömeg: 870 kg Platóméret: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 750 mm Rakfelület kézi pumpával és elektromos pumpával hidraulikusan billenthető Hátsó billenési szög: 42°, oldalsó: 50° Lombfelépítménnyel / acélrácsos felépítménnyel, 600 mm magas, mind a négy oldalon lengethető Alumínium rámpákkal és 2 db támasztólábbal A vállalkozás megszűnése miatt az utánfutót visszavásárolták. Újszerű állapotú, kb. 3 alkalommal használták. - V-húzórúd, tűzihorganyzott merítési fürdőben - Futómű és billenőhíd tűzihorganyzott merítési fürdőben - Billenőhíd egy darabból készült acélból - 4 fokozatú, keménykrómozott billentőhenger - Kézi pumpa, 3000 kg-tól elektromos pumpa kézi pumpával - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Alumínium oldalfalak, 350 mm magasak, teljesen levehetőek - Hátsó ajtó lengethető - 6 db rögzítőgyűrű a hídpadlón, húzóerő gyűrűnként 800 kg, Dekra által minősítve - Támasztókerék - Paletta kialakítású süllyesztett rész alu pallók egyszerű beépítéséhez Ár tartalmazza a forgalmi engedélyt és COC papírokat. Raktáron számos gyártó utánfutója elérhető: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén díjmentesen biztosítunk ideiglenes rendszámot. Minden gyártó utánfutójának szervizelését vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetők. Műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Automata hátramenet, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, billenthető plató, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, tűzihorganyzott alváz és billenőhíd, fékezett, V-húzórúd tűzihorganyzott, egy darabból készült acél billenőhíd, 4 fokozatú keménykrómozott billentő henger, kézi pumpa, 3000 kg-tól elektromos pumpa kézi pumpával, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen levehető alumínium oldalfalak, lengethető hátsó ajtó, 6 rögzítőgyűrű (800 kg/gyűrű DEKRA minősítéssel), paletta-előkeszítés alu pallókhoz. Klodpfx Ansxyulfodou

Állapot: új, saját tömeg: 907 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 350 mm, rakodótér térfogata: 2,2 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 260 mm, munkaszélesség: 1 930 mm, Gyártó: Humbaur Típus: 3-oldalas billenő HTK Alu 3000.31 Megengedett össztömeg: 3000 kg Hasznos teherbírás: 2130 kg Saját tömeg: 870 kg Raktér mérete: 3140 x 1750 x 350 mm Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 750 mm Rakodófelület kézi szivattyúval és elektromos szivattyúval hidraulikusan billenthető Billentési szög hátul 42°, oldalirányba 50° Lomb- és acélrácsos magasító, 600 mm magas, mind a négy oldalon lenyitható - V-alakú vonórúd, merítve tüzihorganyzott - Alváz és billenőhíd merítve tüzihorganyzott - Billenőhíd egy darabból készült acélból - 4 fokozatú, keménykrómozott billenőhenger - Kézi szivattyú, 3000 kg össztömegtől elektromos szivattyú kézi szivattyúval kombinálva - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa - Oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak, teljesen levehetők - Hátsó ajtó lenyitható - 6 db rögzítőgyűrű rögzítve a platón, szakítóerő 800 kg gyűrűnként, Dekra által bevizsgált - Támasztókerék - Lécadó mélyedés előkészítve alumínium rámpákhoz, egyszerűen felszerelhető Központi ár tartalmazza a jármű okmányait (Forgalmi engedély II. rész és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes (export) rendszámtáblát biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. Kiegészítő tartozékok kérésre. Műszaki változások, árváltozások és tévedések joga fenntartva. Az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. Automata tolatórendszer, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, billenő rakfelület, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, alváz és billenőhíd merítve tüzihorganyzott, fékezett, garanciával, V-alakú vonórúd merítve tüzihorganyzott, egy darabból készült acél billenőhíd, 4 fokozatú keménykrómozott billenőhenger, kézi szivattyú, 3000 kg-tól elektromos szivattyú kézi szivattyúval, 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa, 350 mm magas, teljesen eltávolítható alumínium oldalfalak, lenyitható hátsó ajtó, 6 db 800 kg-os szakítóerejű rögzítőgyűrű (Dekra által igazolt), lécadó mélyedés előkészítve alumínium rámpákhoz. Kjdpfx Anoktm Suedslu

Állapot: használt,

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül Klodpeykx I Hefx Andsu * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul Kodpfx Ansykx I Tsdjlu ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Rásegítő rendszer a manőverezéshez az 1. tengelyen (EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelőtengelyként (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése külön kapcsolóval a vontatóban * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (deaktiválható a kezelőegységen keresztül a vezetőfülkében) ----Fékek: * EBS (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Rugózás: * Légrugózás szintszabályozással billentéskor ----Elektronika / Világítás: * 13 pólusú 12V-os elektromos csatlakozó * EBS multivoltage rendszer 12V és 24V elektromossággal szerelt vontatókhoz * LED hátsó lámpák 12/24V, horganyzott védődobozban ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * Vonórúd K80 gömbfejes kapcsolóval, állítható mm-ben ----Kapcsolómagasság: * Kapcsolómagasság kb. 440 - 550 mm terhelten, magasított kampóval a csatlakozó vezetékekhez ----Általános felszerelési elemek: * Első támasztó csörlő * Csavarozott acél alsó ütköző * Műanyag negyed sárvédők az első és utolsó tengely előtt/mögött Klodpfx Aney Tr Hijdou * Levehető védőrács a hátsó lámpákhoz (közúti forgalomban nem megengedett, használat előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Billenőplató: * 3 oldalas, acél billenőfelépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középső oszlop nélkül -, jobb oldali oldalfal ingamozgású központi zárás és lehajtható rámpatartó rugóemelővel, bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható, hátsó ajtó automata kampós zárással lengő kivitelben) * 5 mm HARDOX-450 vagy azzal egyenértékű acél padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 db 3 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű az oldalkeretbe süllyesztve ----Festés: * Tengelyek, légtartályok, támasztó csörlő, flanschos vonószem fekete színűre festve * Billenőplató igény szerinti RAL színben, de nem speciális vagy metál színben (kb. a befejezés előtt 6 héttel még változtatható) * Alváz, hátsó lámpa védőrács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű még építés alatt van, zavartalan termelés esetén a 44. naptári héten, 2026-ban készül el.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 500 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Tengelyek: * Gigant tengelyek * Indítási segéd funkció az első tengelyhez (manőverezési célokra, EBS-en keresztül kapcsolható) * 1. tengely emelhető tengely (teljesen automatikus) * Az emelőtengely kényszerített süllyesztése és emelése egy további kapcsolóval a vontató járműben * A légrugózás automatikus süllyesztése billentéskor (vezetőfülkéből kiiktatható vezérlőegység segítségével) ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer visszagurulás-gátlóval) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Gumiabroncsok: * 600/55 R 22,5 ----Felfüggesztés: * Légrugózás magasságtartással billentés során ----Elektromos rendszer / Világítás: * 13 pólusú 12V-os csatlakozódugó * EBS-multifeszültségű rendszer 12 és 24V-os vontató járművekhez * LED véglámpák 12/24 V galvanizált védődobozban ----Vontatórúd / Flanszos vonószem: * Áthelyezhető gömbfejes K80 vonófejjel szerelt vonórúd ----Vontatómagasság: * Vontatómagasság kb. 440 - 550 mm, megterhelve, magasított vonórúddal a csatlakozó vezetékek számára ----Általános felszereltség: * Első oldali támaszorsó * Csavarozott acél aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők az első és az utolsó tengely előtt és mögött * Levehető hátsó lámpavédő rács (közúti közlekedésben, a KRESZ szerint nem engedélyezett, ezért közutak használata előtt el kell távolítani) ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenő felépítmény: * 3 oldalas acél billenő felépítmény (rögzített homlokfal, folyamatos oldalfalak - középoszlop nélkül -, jobb oldali fal központi reteszeléssel billenő és lehajtható, oldalajtó rugós emeléssel) * Bal oldali fal lehajtható hidraulikus emeléssel * Hátsó ajtó automata kampózárral billenő * 5mm vastag HARDOX-450 típusú vagy azzal egyenértékű acéllemez padló ----Rakományrögzítés: * Oldalanként 4 x 3 t UVV-fülek az oldalsó vázba süllyesztve Kedpfxoy Tr Hce Andelu ----Festés: * Tengelyek, légtartály, támaszorsó, flanszos vonószem feketére festve * Billenő felépítmény tetszőleges RAL-színben (fémes vagy speciális színek kivételével) kb. a gyártás befejezése előtt 6 héttel módosítható * Alváz, hátsó lámpavédő rács tűzihorganyzott ----Információk: * Mintaképek ----Szállítási idő: * A jármű jelenleg gyártás alatt van; zavartalan, folyamatos termelés esetén a várható elkészülés 2026 44. hetében