Broshuis Platform Trailer használt eladó (28 335)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Itjdpfx Amjyfr S Ievof A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 493 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Önt Seidel úr segíti (tel.: ...) TGS 26.420 6x2-4 LL építőipari platós teherautó hátsó daruval !!! 2 DARAB ELÉRHETŐ !!! Daru: Hiab 177K PRO, raklapfogó, elektromos ablakemelő, klímaberendezés, tolatókamera rendszer, központi zár, légrugós ülés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, kihangosító, tempomat, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, dombon elindulás segítő, ABS/ASR/ESP, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, differenciálzár, mellékhajtás, halogén fényszórók, ködlámpa, kiegészítő lámpák a jármű hátulján és a darun, nappali menetfény, emelhető tengely, tetőspoiler, Man Rio, NLA kormányzott, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10-13 mm, 2. tengely 10-15 mm, 3. tengely 8-9 mm, raktér méretei: hossz 6.500 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 950 mm, megengedett össztömeg: 26.000 kg, saját tömeg: 14.465 kg, hasznos teherbírás: 11.535 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Seidel úr (tel.: ...) készséggel áll rendelkezésére. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A változtatás és eladás jogát fenntartjuk, illetve az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk! ESP, navigációs rendszer Fülke: Rövid távú fuvarozás = További információk = Motor térfogata: 12.400 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Raktér méretei (H x Sz x M): 6500 x 2480 x 950 mm További információkért forduljon Tobias Eberthez. Iodpfx Amjyfqbzovotf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 561 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! 2 DARAB ELÉRHETŐ !!!, Daru: Hiab 177K Pro, raklapfogó, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, tolatókamerarendszer, központi zár, légrugós ülés, Bluetooth, érintőképernyő, USB, rádió, kihangosító, tempomat, motorfék, sávtartó asszisztens, dombsegéd, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, mellékhajtás, halogén fényszórók, ködlámpák, kiegészítő lámpák a jármű hátulján és a darun, nappali menetfény, emelő tengely, első és hátsó légrugózás, tetőspoiler, 40-es Ringfeder, csatlakozófejek, MAN Rio, NLA kormányzott, rakodótér méretek: hosszúság 6.500 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 950 mm, gumiprofil: 1. tengely 12 mm, 2. tengely 9-15 mm, 3. tengely 9-10 mm, megengedett össztömeg: 26.000 kg, önsúly: 14.465 kg, hasznos teher: 11.535 kg Itedpfxeyfp Ite Amvof Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP Fülke: regionális szállítás = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Motor lökettérfogat: 12.400 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Külső méretek: 0x2550x3800 Rakodótér méretek (HxSzxM): 6500x2480x950 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09K35135G1KB6013, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 823 h, TÜV érvényes 2026/08-ig, igény esetén új műszaki vizsga lehetséges. Tartozékok mellékelve: fogó, sittes konténer, felakasztható ketrec. Iedpfx Aeyt Hhmsmvstf

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon Ijdpfx Amoq Dyvcovjtf * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 880 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésre (telefon ...). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 anyagszállító teherautó Felszereltség: HMF 2110 L4 daru, raklapfogó, magas ülés Tengelyek: Szűk nyomtávú első tengely, 8,0 t első tengely, egyenes kivitelben, hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hipoid, 13,0 t, utánfutó tengely 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, áttétel i = 2,733 Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méret, fűtéssel, elektronikus sűrített levegő egység, tárcsafék elöl és hátul, részleges védelemmel ellátott tárcsafékek, rögzítőfék elöl is, másodlagos víz-retarder, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, acél légtartály, kétkörös pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók Itedjy Adbqspfx Amvsf Tengelytávolság 4800 mm, alváz túlnyúlás 2550 mm, rögzítőelemek platóhoz, kormányzás egykörös, szervokormány, szabályozatlan, stabilizátor első tengelyen, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, hátsó ütközésgátló (ECE), első ütközésgátló (ECE) alumíniumból, akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, hátsó sárvédő, jármű szélessége 2550 mm, háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, első fröccsenésvédelem (EG), sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében Komfort lengőülés vezetőnek, funkcionális ülés az utasnak, üléstámla reteszeléssel, alsó komfortágy, velúr üléskárpit, függöny az ágy(ak) előtt, légkondicionáló, maradékhő hasznosítás, melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében, csomagtároló fedél mindkét oldalon, fiókok az ágy alatt, tárolórekeszes ajtók a szélvédő felett, tetőablak/szellőző, Hella akkumulátorszenzor, 2 x 12 V/220 Ah gondozásmentes akkumulátorok, generátor 28 V/100 A, 24 V/15 A aljzat az utas lábterében, PSM (Felszerelés- és pótkocsi CAN, ISO 11992), PSM, Felszerelés-CAN ISO 11898 az ISO 11992 helyett, extra funkciók a felépítménygyártó számára, elindulási segéd, 30 km/h sebességkorlátozás, éjszakai menetfény kapcsoló, 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, légrugózás távvezérlése, elektromos eszközök előkészítés, oldalsó modul, N3 kategóriás jármű Tükörborítás, építőipari jármű, L-fülkés ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm, padlóváltozat 170 mm alagúttal, bal oldali tárolórészhez, fülkeszélesség 2,30 m, fülke 600 mm-es ráépítési magassággal, kényelmes, acélrugós fülkefelfüggesztés, mechanikus-hidraulikus billenőfülke, jobb oldali zárt oldalfal, hátsó ablak nélküli hátfal, külső tárolónyílás bal oldalon, átlátszó napellenző kívül, A-oszlop burkolat, színezett szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, acélsarkos lökhárító, középső vontatószemes rész, kapcsoló vonófej, központi záras zárrendszer, kényelmi zárás, G 281-12/14,93-1,0 váltó, kéttárcsás kuplung, Mercedes PowerShift 3, légrugós hátsó tengely, 10,4 cm-es műszerfal, digitális EG-tachográf extra írási funkcióval, VDO tachográf gyártó, CD-rádió, Bluetooth, kétutas hangszórórendszer, CB-rádió előkészítés 12 V DIN-foglalattal, útdíjfizetési előkészítés, elülső kiegészítő rögzítőfék, fő üzemanyagtank bal oldalon 390 l, 650 x 565 x 1250 mm alu tartály, AdBlue-tank 60 l bal oldalon, zárható tartályok, AdBlue adagoló rendszer védőfedél, halogén ködlámpa és porvédő lemez, OM471 soros 6-hengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, OM471 2. generáció, nagy teljesítményű motorfék, 2-hengeres kompresszor, rovarrács...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 662 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platós jármű hátsó daruval Palfinger PK 18002 EH felépítménnyel. Tengelyek: keskeny nyomtávú első tengely, 7,5 t, hajlított kivitel; hátsó tengely 13,0 t fogazott koszorúval (Tellerrad 440), hipoid, aktív kenéssel, szabályozott; kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely (7,5 t); tengelyáttétel i = 2,611. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység közepes méretű fűtéssel, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz-figyelés a levegőrendszeren, 2 körös pótkocsi fék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás. Mechanikus-hidraulikus vezetőfülke buktatás, 2,50 m széles StreamSpace L-vezetőfülke sík padlóval, 765 mm szerelési magassággal, kényelmes fülkemegézés, központi zár, Mercedes PowerShift 3 sebességváltó (G 211-12/14,93-1,0), hátsó légrugózás, 12,7 cm-es műszeregység, digitális tachográf, VDO gyártó. Központi elektronika, Truck Data Center 6 (DTCO) előkészítés, fő üzemanyagtartály 630 l, zárható alumínium AdBlue-tartály 60 l, LED nappali menetfény, hátsó LED lámpák, munkalámpa hátul felül. Motor: OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, Euro VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék. Kiegészítők: vezető rugós komfortülés, fűthető és elektromos állófűtés, sík komfort ágyakkal, prémium matraccal, elektromos rögzítőfék, napvédő roló, alvófülke hőszigetelése, szekrények, elektromos tetőablak, 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, szabályozott generátor, csatlakozóhelyek 12/24 V, légrugó távvezérlés, CB-rádió és útdíjfizető előkészítés, főbb méretek és funkciók a további leírásban. Ijdpfx Amey Adbkevotf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Itjdpfx Amsy Adbdevsf Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl Iedpfx Aey Ada Tsmvetf = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben örömmel segít Seidel úr (telefon). Fliegl TPS 119 platós pótkocsi Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, felhajtórámpák, megengedett össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 250 kg, hasznos teher: 8 650 kg, raktér méretei: hossza: 6 200 mm, szélessége: 2 490 mm, magassága: 380 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is kidolgozunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 3 250 kg Terhelhetőség: 8 650 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Raktér méretek (HxSzxM): 6200x2490x380 Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdéseivel az alábbi járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós teherautó hátsó daruval Itsdpfx Ameyfrxujvjf Daru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, teherbírási diagram: lásd a képeken, magas ülőhely, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A2E hátsó tengely, koronás fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4X utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos víz-retarder, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, fékcsatlakozó bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4L hátsó túlnyúlás 2550 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/utánfutó tengelyhez, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8C hátsó sárvédő, 2500 mm járműszélességhez, C8H háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C8Y padlóburkolat, aerodinamikus, C9S rögzítőelemek elhagyása a vázon, D0A bőr kormánykerék, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengőülés vezetőnek, D1N funkcionális ülés az utasnak, D2N üléstámla reteszelés oldás vezetőülésen, D2W kétoldali kartámasz az utasülésen, D3B komfortágy lent, D3Q üléskárpit velúr, D4Y oldalsó naproló a vezetőoldalon, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és pihenéshez, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építkezési szűrő, D7A további hőszigetelés, D7G tárolórekeszfedél vezető- és utasoldalon, D7I tárolótálcák rekeszekhez, D7J fiókok ágy alatt, D7R tárolóajtók első szélvédő fölött, D7Y csomagtároló hátsó fal felső részén, D8N elektromos tetőablak, D8X alacsony ülésdoboz, 40 mm-rel süllyesztve, E3M 24 V/15 A csatlakozó az ülés mögött, E3R 24 V/25 A nagy teljesítményű aljzat az utas oldali lábtérben, E3W PSM 2. generáció, E4E motor automatikus indítás/leállítás ABH-hoz, E4W elindulás segítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai vezetési világítás kapcsoló, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, E7F légrugózás távirányítása, F1E L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, F5L átlátszó külső napellenző, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R légkürtök a tetőn, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I4C 6x2 ENA hajtásképlet, I5E 25 tonnás jármű, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf-gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J3Z tengelyterhelés-mérő, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN-nyílás, J9D útdíjfizető rendszer előkészítés, J9P max. 4 kamera előkészítése és kijelzése, K1F 500 l-es kapaszkodótan

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 646 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos érdeklődésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon a [szám] számon). TGS 26.480 6x2-4 LL platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC 3, 2 pontos támasztás, teherbírási diagram: lásd a fotókat, elektromos ablakemelők, navigációs rendszer, távolságtartó tempomat, automata klímaberendezés, MAN Rio, ágy, és még sok más. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is nyújtunk. Seidel úr (tel. [szám]) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP, navigációs rendszer, részecskeszűrő Fülke: Helyi szállítás Isdpfoyfp U Tjx Amvjtf = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 139 000 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, össztömeg: 8 600 kg, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 19 l/100 km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: acél-levegő, fékek: retarder, abroncs méret: 17,5, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: wman13zzxjy376930, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, CE-jelölés, Tachográf, USB port, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Eladó MAN autómentő, 2018-as gyártású, első forgalomba helyezés 2020. A jármű csak saját vállalkozásban volt használatban, helyben, alacsony futásteljesítménnyel, minden működőképes. 20 tonnás hidraulikus csörlő, vontatóvilla, munkalámpák, kiegészítő világítás. Minden hibátlan. Itodjytp Ipspfx Amvjf

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó ferde részen utólagosan felszerelhető konténerzárak előkészítése 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm oldalt jobbra * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t össztömeg kivitel megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítési csomag fúrógép szállítására az alvázon * 50 mm vastag, leszorított kivitelű fenyőpadló * Homlokfalnál utólag felszerelhető konténerzárak előkészítése * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Osztott, trapézprofilos acél oldalfalak középen lehajtható felhajtható sarokoszloppal Iedpfjl Tihxjx Amvetf * Acél hátsó fal, ami a rámpák között becsúsztatható; használaton kívül a homlokfalnál belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukas, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * Lehetőség 3 t billenő rögzítőfül beépítésére minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen LC 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséggel * Az első és hátsó sarkokon 1-1 x 10 t rögzítő gyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós egységgel egykezes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Ráhajtási lejtő hátul kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megpakolva kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfal festés színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál- és speciális színek kizárva * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026 29. hetétől

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Isdpfx Asy Dtz Nsmvotf Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Isdpfxsyxgd Hs Amvotf Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, ? Ballasztplatform ? 50 mm-es vonószem ? 5 x rögzítési pont ? Dobfék ? Laprugó felfüggesztés Ijdpsw Sqi Eefx Amvstf ? Támaszlábak ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, raktér hossza: 6 770 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, Felszereltség: ABS, ? horganyzott alváz ? mélyen kapcsolt ? 50 mm vonószem ? konténerzár ? oldalanként 12 rögzítőgyűrű ? tolatókamera ? dobfék ? duomatik csatlakozó ? ABS ? légrugózás ? szerszámosláda ? EBS Itodsxb Ig Sjpfx Amvjf ? támasztólábak ? ikerabroncsok ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / köztes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, ? Ballastsúlyok számára kialakított platform ? 50 mm-es vonófej ? 4 db rögzítőszem ? Dobfék ? Laprugózás ? Kitámasztó lábak ? BPW tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Az eladás jogát fenntartjuk. Itodpfowfk R Dox Amvof

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket azonnal és rövid határidőn belül elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség igény esetén. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet hossztartókból és áthatolt Z keresztirányú tartókból, sűrű keresztirányú tartóosztás a nagy padlóterhelés érdekében * Rámpatároló a hossztartók között, a tengelycsoport mögött a rakfelület alatt, két rámpa behelyezési rekesz, fejkeret hátsó részén zárólappal Aláfutásgátló: * EG előírások szerint Elülső vonótámaszok: * Egyoldali működtetésű vonótámaszok Hátsó támaszok: * Két állítható támasztó láb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, központi kerékcsatlakozás ikerkerekű kivitelhez, ABS, légrugó teljes emelési magassága kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelő állásos karral Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – szabad beszállító, acélfelni 6,75 x 17,5, ET szerelt Sárvédők: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t (rögzítők zárt oldalfalaknál is akaszthatók, lejtős külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítő gyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * Rögzítőzsebek 80/50-es rakoncához: 3 pár rögzítőzseb a külső keretben, egyenletes elosztásban Fékrendszer: * Légfékrendszer EG-nek megfelelően EBS-sel * Két spirálcső a vontató járműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga kuplunggal * Rugós parkolófék, egy tengelyre hatva Padló: * kb. 28 mm Z keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Előfal: Itjdpfx Asy Auhbjmvjf * 25-ös oldalfalból kivehető Világítás: * EG előírás szerinti világítás, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszám-megvilágítás, oldalsó helyzetjelzők és hátsó vonalfény, bal oldali vonórúdhoz kötőlap, 15 és 2x7 pólusú csatlakozóval Tartozékok: * 2 kerékék tartóval * Levehető körfény a hátsó részen * További 40-es vonószerkezet (max. össztömeg 13.500 kg) * Hátsó kihúzható rész kb. 800 mm-rel aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírás kb. 2 t, kb. 200 mm-enként reteszelés * Mechanikusan, hosszirányban állítható merev vonórúd 6 x kb. 100 mm-rel, DIN 74053 szerint kb. 50 mm-es csavarozott szemmel * 4 sor rakoncazseb keresztben a rakfelületen egyenletesen * 12 db cinkezett acélcső rakonca, 80/50/4 mm, kb. 1000 mm hosszú * Konténerrögzítők egy 1x20’ konténerhez * 1 x 20’ kihúzható kb. 2820 mm-ig, ISO 1496, EN 284, EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között/mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátfal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható, kivehető, levehető Kinnegrip rakoncák (belső szélesség kb. 2.480 mm), elülső oldalfaltartó magazinnal Festés: * Alváz szemcseszórva, megtisztítva és legmodernebb technológiával tüzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és szintén tüzihorganyzottak * Alváz: tüzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rakoncák: RAL 3002 kárminvörös * Agyak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény alkatrészek: horganyzott / K

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 180 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség igény szerint. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és átfűzött Z keresztirányú tartókból, sűrűn elhelyezkedő keresztgerendákkal a magas padlóterhelés érdekében * Rámpatartó: a hosszanti tartók között, a tengelyegység mögött, a rakodópadló alatt két betolható zseb minden egyes rámpának, hátul a fejtámlában zárólemezzel Aláfutásgátló: * EG szerint Nyereg támaszok: * Elöl: egyoldalas kezeléssel * Hátul: két állítható támasztóláb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékkel, ikerabroncsra központosított, ABS, a légrugózás teljes úthossza kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm és süllyesztés kb. 60 mm, kézi karos vezérléssel reteszelő funkcióval Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75 R17.5 - saját választású márka. 6.75X17,5 ET felnin szerelve Fröccsenésvédelem: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * Rudas zsebek 80/50-es dugórúdhoz: 3 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva Isdpfx Amey Auf Tsvjtf Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EG szerint EBS-sel * Két spirálcső csatlakozás a motorkocsihoz piros/sárga csatlakozófejjel * Ráfeszített rögzítőfék egy tengelyen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Világítás: * Világítóberendezések EG szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldalsó helyzetjelző és hátsó kontúrfények, csatlakozólap bal oldalt a vonórudon, kábelkészlettel, 15 pólusú valamint 2 x 7 pólusú dugóval Tartozékok: * 2 db ék tartóval * Leszerelhető figyelmeztető villogófény a hátsó részen * 40-es vonószerkezet szállítása (megengedett tömeg max. 13.500 kg) * Hátsó kitolás kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírása kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-ként * Hosszban mechanikusan állítható fix vonórúd, 6 x kb. 100 mm-rel, kb. 50 mm átmérőjű, DIN 74053 szabvány szerinti csavarozott vonószemmel * 4 sor keresztirányú rúd zseb, egyenletesen elosztva * 12 db horganyzott csőből készült dugórúd (kb. 80/50/4 mm, hossz: kb. 1.000 mm) * Konténer rögzítők 1 x 20’ konténerhez * 1 x 20’ konténerre kihúzható rögzítők kb. 2.820 mm-re, ISO 1496, EN 284 ill. EN 452 szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, páranként kb. 9.000 kg teherbírás * 4 db rozsdamentes acél szerszámtartódoboz a tengelyek között vagy mögött Festés: * A váz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva * Alváz: tűzihorganyzott + RAL 9011 grafitfekete * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 9010 tisztafehér * Agymágnak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tisztafehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemei: horganyzott / KTL fekete

Állapot: használt, Érvényes TÜV és UVV vizsgával rendelkezik számla áfával együtt kerül kiállításra az áfa visszaigényelhető Itsdpfxjy A Rate Amvof csak lejelentett állapotban kerül átadásra

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2012, Faymonville SPZ-3A. Évjárat: 2012. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 260 kg. Teherbírás: 35 740 kg. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyerges vonófej terhelése: 18 000 kg. Hidraulika NATO csatlakozóról működik teherautóról. Horganyzott kivitel. 8 méterrel hosszabbítható. Utánkormányzott, 3 kormányzott tengely. Légrugós felfüggesztés. Asztalköz: 125 mm. Padló méretei: Hossz: 13 720 mm Szélesség: 2 540 mm Magasság: 1 500 mm Vontatócsap magasság: 1 250 mm. Gumik: 385/65R22,5 80% Német pótkocsi! Azonosító szám: 568 A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis-szal kötött szerződésre, valamint a szerződést megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Ijdpfoy Dhqxex Amvotf Üres tömeg: 9 260 kg Teherbírás: 35 740 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Évjárat: 2016. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 030 kg. Maximális össztömeg: 45 000 kg. Nyerges terhelhetőség: 18 000 kg. 7,5 méterig hosszabbítható. Hidraulika működtetése NATO csatlakozón keresztül a teherautóról. EBS, ABS, ALB. Rádiós távvezérlés. Kormányzott 3 tengely, szervó kormányzással. Légrugózás. Twistlock előkészítés. Padlóméretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 550 mm Magasság: 1 480 mm Gumik: 385/65R22,5 – 50% állapot. Azonosító szám: 561. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis általi hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és kijelenti, hogy tudomásul vette ezen feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2016 Saját tömeg: 9 030 kg Terhelhetőség: 35 970 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Hosszabbítható felépítmény: Igen = Céges információk = Itedpfsy Ay Srsx Amvef További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2004, Nooteboom OVB-48-03V. Évjárat: 2004. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.390 kg. Teherbírás: 35.610 kg. Megengedett össztömeg: 48.000 kg. Nyerges vonószerkezet terhelhetősége: 18.000 kg. A pótkocsi hidraulikája NATO elektromosságról működik. 2x kihúzható: - 1: 7,7 méter - 2: 7,7 méter. Összesen: 15,4 méter. Hidraulikus felfüggesztés. Kormányozható, 3 kormányzott tengely. Pótkerék. Raktér méretei: hossz: 13.450 mm szélesség: 2.520 mm magasság: 1.420 mm Nyerges vonószerkezet magassága: 1.250 mm Központi zsírzórendszer. Gumik: 275/70R22,5 80%. Itsdpjy Ay Sfefx Amvef Kiváló állapot! Azonosító szám: 639. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén Ön elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeit, és kijelenti, hogy megismerte ezen általános szerződési feltételeket. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2004 Üres súly: 12.390 kg Hasznos teher: 35.610 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Évjárat: 2018. 9 tonnás SAF tengelyek. Saját tömeg: 9 961 kg. Megengedett össztömeg: 45 000 kg. Nyergesfej terhelés: 18 000 kg. Szervokormányzás – 3 kormányzott tengely. 7,5 méterig kihúzható. Légrugózás. Rozsdamentes acél szerszámtárolók. Rádiós távvezérlés. 1. tengely emelhető. EBA, ABS, ALB rendszerek. Padlóméret: Hossz: 13 550 mm. Szél.: 2 480 mm. Mag.: 1 400 mm. Alumínium oldalfalak magassága: 600 mm. Gumiabroncsok: 385/65R22,5 – 70%. Azonosító szám: 513. A Heinhuis általános szerződési feltételei vonatkoznak minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés automatikusan az ÁSZF elfogadását és annak ismeretét jelenti. Áraink nettó export árak. = További információk = Iedpey Ay R Ijfx Amvstf Gyártási év: 2018 Saját tömeg: 9 961 kg Terhelhetőség: 35 039 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp: