Eladó használt D-Tec Vcc-01 Flexitrailer/All Connections/ Apk/Tuv 23... (53 567)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm Bwsdszrgl Ujpfx Anwju 3. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 4. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymás fölé rakására! = További információ = Üres súly: 10 300 kg

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 382 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 180 mm, motor gyártó: VW, gumiabroncs állapota: 70 százalék, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), első gumi méret: 27 x 10 - 12, hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs méret: 23 x 9 - 10, össztömeg: 4 975 kg, teljes magasság: 2 180 mm, teljes hossz: 2 700 mm, teljes szélesség: 1 300 mm, üzemanyag: dízel, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, LINDE H 35 D - 01 – Dízeltargoncák Bodpfszwbwiox Anwewu MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 3.500 kg Emelési magasság: 4.600 mm Szerkezeti magasság: 2.180 mm Szabademelés: 1.440 mm Emelőoszlop: Triplex (3F460) Villakocsi: FEM 3 A Meghajtás: 4-Zyl.-Diesel Motor: VW Gumik: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Saját tömeg: 4.975 kg Hosszúság: 2.700 mm Szélesség: 1.300 mm Gyártási év: 2010 Üzemóra: 7.382 h Műszaki állapot: üzemképes FELSZERELTSÉG 3. hidraulikakör, 4. hidraulikakör, Munkalámpák hátul, Munkalámpák elöl, Fűtés, Zárt fülke TARTOZÉKOK Oldalmozgató Belső szám: 1102816 Telephely: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – ellenőrzött használt targoncák Ludwigsfeldéből, Berlin mellől.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, 1. tengely: bal oldal 6 mm, jobb oldal 6 mm Bwjdpfx Anszwdttewsu 2. tengely: bal oldal 7 mm, jobb oldal 7 mm 3. tengely: bal oldal 6 mm, jobb oldal 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres súly: 5400 kg

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres súly: 4550 kg Megengedett hasznos teher: 38450 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állami műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás Bodpfx Ajzwlb Senwjwu - Tárcsafékek - Csavarkulcsos rögzítő = Megjegyzések = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x bővíthető / SAF+ tárcsafék Minden típusú konténerhez

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Bwedpfx Ajzwlf Denweu Súlyok Üres súly: 4550 kg Megengedett rakomány: 38450 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Állapotfelügyeleti vizsgálat (APK): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Légrugó - Tárcsafékek - Csavarkapcsok = Megjegyzések = D-TEC FT-LS-S Flexitrailer VCC-01 / 2x kihúzható / SAF+ tárcsafék Minden típusú konténerhez

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Tárcsafékek Bwodez A Udqopfx Anweu = További információk = Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 385/65 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 3.940 kg Terhelhetőség: 38.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Karbantartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.11-ig Azonosítás Rendszám: OR-37-ZF

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 8 790 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: SAF Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiprofil: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 940 kg Terhelhetőség: 38 060 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Bodpfx Anez A Uddowewu Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.12-ig Azonosítás Rendszám: OR-36-ZF

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 10 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller 2 tengelyes, alumínium felépítményű öntőplatós pótkocsi * Körülbelül 42 m³ * 1 emelőtengely * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a változtatás jogát fenntartjuk. * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés lehetséges. Bwedpfszz Uvyex Anwou * Ár nettó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2028, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 735 mm, teljes szélesség: 1 933 mm, teljes magasság: 2 870 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, állófűtés, Kiváló állapotú Sprinter, korábban a belügyminisztériumé, majd a helyi tűzoltóság használta. Mindössze 21 900 kilométert futott. Új műszaki vizsga, azonnal átment, hibátlanul, 2028 szeptemberéig érvényes. A vizsgáló lenyűgözve volt a jármű kiváló állapotától, különösen azért, mert semmilyen rozsdát nem talált. MAXI rakterű, L3H2 típusú, tolóajtó nélkül. Bwedpfxsz D N Aws Anwju A járművet eddig mindig csak rádiókommunikációs járműként, irányító járműként, illetve a katasztrófavédelem és a tűzoltóság rádióautójaként használták. A 312 D tehát egy mobil irányító központ és kommunikációs eszköz volt, elsősorban nagyobb események esetén. A Sprinter állandóan a fűtött csarnokban állt, ritkán, de rendszeresen használták, és rendszeresen karbantartották (az utolsó szerviz 1000 km-el ezelőtt volt). Eddig "egyéb tűzoltó jármű, rádiókommunikációs jármű" ként volt regisztrálva. Nyomtatott üres tömeg: 2890 kg. Megengedett teljes tömeg (gyári): 3500 kg. Német személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető. Teljes hossza 6735 mm, szélessége 1933 mm, magassága a rádiótechnikai berendezésekkel/antennákkal együtt 2870 mm. Gumiabroncsok: 225/70R15C. Hankook téli gumiabroncsok hópehellyel, DOT 2024. Újszerű állapotban. Motor: OM 602, öthengeres turbódízel, 2874 ccm, 122 LE. Ötfokozatú kézi váltó. Vezetőoldali légzsák. ABS és ABD. Eberspächer állómelegítő. Szervokormány. ORIS vonóhorog gömbfejjel, 2000 kg-os fékezett, illetve 750 kg-os fékezetlen vontatási kapacitással. Emellett mindkét oldalon masszív fellépők a könnyebb bejutáshoz a rádiókommunikációs területre. Két ülőhely szerepel a dokumentumokban vezetésre. A hátsó rádióteremben található keresztpadok ülőhelyei csak álló helyzetben használhatók. Mivel a vezető- és utasülés mögött, a válaszfalon 2 kis rádió munkaállomás van beépítve, az első ülések az ismert "forgó" funkcióval rendelkeznek. Amennyiben a járművet lakóautóvá alakítanák, és eltávolítanák a válaszfalat, az elforgatható ülések a vezetőfülkében már eredetileg rendelkezésre állnának. A válaszfalon keresztülnyílás is található a személyzet felé. Fölötte egy nagy biztosítéktábla van felszerelve a felépítmény technikai berendezéseihez. A bal oldalon található, zárható karbantartási ajtón keresztül a jármű külső áramforrásra csatlakoztatható, emellett itt található egy telefoncsatlakozó. Az eredeti 230 voltos hálózati kábel a csomag része. Sürgősségi jelzőberendezéssel és pneumatikusan kihúzható antennaoszloppal. A rádióautóvá való átalakítást a BINZ cég végezte, kiváló 90-es évekbeli minőségben. Így itt egy kiváló, az első sorozatból származó Sprinter található, hosszú élettartamú, robusztus technikával, sok helygel és már beépített, kiváló minőségű bútorokkal és technikával a belső térben. Ez a MAXI Sprinter személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető, és a meglévő állapotában is még mindig megfelelő rakodókapacitással rendelkezik. 2026 szeptemberében még 5 új izzítógyertyát is beépítettünk. Egyébként, az új műszaki vizsgán kívül, ezen a nagyszerű járműven semmi mást nem kellett csinálni. A 312 D-KA azonnal rendelkezésre áll és új feladatokra vár. Ez az ajánlat csak kereskedelmi tevékenységet végző vállalkozásokra és minden típusú és ágazatú önálló vállalkozókra, valamint minden jellegű hatóságokra / közszolgáltató szervekre vonatkozik. A közvetlen értékesítés magánszemélyeknek sajnos kifejezetten nem lehetséges. A korlátozott rendelkezésre állás és az esetleges téves információk fenntartva. Nettó ár, a képen látható állapotban: 24

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2024, teljes hossz: 11 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 270 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Bwodpfszx Sp Sex Anwju - Emelőtengely - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengelyek gyártója: SAF Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Üres súly: 5160 kg Megengedett rakomány: 35840 kg Teljes megengedett tömeg: 41000 kg Rendszámtábla: OV-38-KH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/1986, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 295 kg, össztömeg: 14 000 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 290 mm, Új TÜV-vizsga! 2027.08-ig Magirus emelőkosaras létra, DLK 23/12 – kosár nélkül!, Üzemórák: 1225, az utolsó ellenőrzés 1197 üzemóránál történt (28 üzemóra előtt) Össztömeg: 14 t, Üres tömeg: 13,295 t, Légrugós ülés, Differenciálzár, Hóláncok, Szervokormány, ABS, német regisztráció Futásteljesítmény a műszer szerint Bwodpfxjzwm Rue Anwsu Az eszközt elsősorban vállalkozásoknak vagy export célra adjuk el, Magánszemélyek számára a rendelkezésre állás függvényében. Garancia nélkül értékesítjük. A fent megadott információk nem kötelezőek, a hibák/változtatások és az előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 120 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), ágyak száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 09/2006, teljes hossz: 5 750 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 3 060 mm, össztömeg: 3 400 kg, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, Fiat 2.3 JTD 81 kW/110 LE * nagy méretű alsó rész * kör alakú üléscsoport a hátsó részben * ágyként átalakítható * konyhasarok mosogatóval, tűzhellyel és hűtőszekrénnyel * fürdőszoba, elválasztható zuhannyal * napellenző * tolatókamera * hátsó létra * tetőcsomagtartó * elektromos fellépő * külső gázcsatlakozó * hátsó támasztók Bwjdpfszztdpsx Anweu * szervokormány * tetőbox * ruhatár * szervokormány * szúnyogháló/sötétítő rolók minden ablakon * külső tárolórekeszek * rádió-CD * stb. * 4 bejegyzett ülőhely * a műszaki vizsga, a károsanyag-kibocsátási vizsga és a gázvizsga átadás előtt új * 1 év garancia * zöld környezetvédelmi matrica ----ápolt lakóautó, 2007 óta második tulajdonostól ----Szívesen felvásároljuk a lakóautóját, lakókocsiját, autóját, veterán autóját. ----Érdeklődése esetén forduljon hozzáértő értékesítő csapatunkhoz. Szívesen segítünk. ----!!! A FINANSZÍROZÁS AKÁR ELSŐ BEFIZETÉS NÉLKÜL IS LEHETSÉGES!!!----Nyitvatartás: Hétfő - Péntek: 09:00 - 18:00 Szombat: 09:00 - 14:00 Vasárnap: 11:00 - 15:00 (bemutató nap) Ünnepnap: !!! ZÁRVA !!! ----A járműre vonatkozó minden adat a későbbi módosítás vagy a hiba – amely a gondos feldolgozás ellenére sem zárható ki – kifejezett fenntartásával kerül közlésre. A jármű leírására vonatkozóan a vételi szerződés megkötésekor kizárólag a vételi szerződésben foglaltak érvényesek. A jelen járműleírás a szerződésbe – akár hallgatólagosan is – nem foglalható be. Kérjük, érdeklődjön a részletekről telefonon vagy még jobb, személyes meglátogatáskor.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 10 520 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, teljes hossz: 10 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 / R22.5, tengelytáv: 7 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275 / 70 / R22.5 Tengely márkája: SAF Rugózás: légrugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal belső abroncs profilmélység: 50%; Bal külső abroncs profilmélység: 50%; Jobb belső abroncs profilmélység: 50%; Jobb külső abroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 6.980 kg Terhelhetőség: 18.020 kg Megengedett össztömeg: 25.000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHLM.30, hátsó ajtó, 2.500 kg Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 04/2027-ig Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Bedpfx Anez Drddswewu Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2008, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, 1. tengely: bal oldalon 8 mm, jobb oldalon 8 mm 2. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm Bedpfx Aez A Ifnonwjwu 3. tengely: bal oldalon 10 mm, jobb oldalon 10 mm = További információ = Üres súly: 7353 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. kézből származó – német önkéntes tűzoltóautó. TÜV érvényes 2028.03-ig. A TÜV Rheinland által 2026.03.09-én kiállított §23 StVZO szerinti szakvélemény (összhangban a §21 StVZO-val) "oldtimer speciális jármű tűzoltóeszköz-szállító gépkocsi" (H-rendszámhoz szükséges) besorolással rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel, fékfolyadék, 4 db izzítógyertya, ablaktörlő lapátok teljesen ÚJRA cserélve szakszervizben 2026.02-ben, számlával igazolhatóan. Közvetlenül garázsból, eddig első tulajdonosnál volt folyamatosan forgalomban, eredeti forgalmi engedéllyel és az 1989-es első járműtörzslappal. Csak 21 000 km összfutásteljesítmény. Nagyon jó állapotú Bremer Transporter T1, középhosszú változatban, gyári stabil magas acéltetővel. Karosszéria állapota részletesen: csak 2 jelentéktelen rozsdafolt (hátsó jobb kerékív és bal oldalfal). Ezen kívül sehol máshol nincs. A tipikus „bremer” rozsdásodási pontok is teljesen tiszták, ezeket még sosem javították. Csak az első jobb kerékív lett már javítva. Normál használati nyomok előfordulnak. Az alváz is jó állapotú. Ezt a 308 D modellt az első tulajdonos községe igazoltan „balesetmentes” járműként adta át számunkra. Újszerű téli gumik (DOT 2022). Magas, 270 fokban nyitható hátsó ajtók, ködlámpák, hátsó stabilizátor és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljes alapfelszereltség. Nincs biztonsági öv, nincs szervokormány, nincs ABS. Igazi 80-as évekbeli konstrukció, akkoriban még tartós és megbízható autókat tudtak gyártani. Itt valóban alig van, ami elromolhat. Motor: OM 601, 4-hengeres szívódízel, 79 LE. 5 sebességes manuális váltó. A forgalmiban bejegyzett végsebesség: 127 km/h. Az oldalsó tolóajtónál a fellépő mechanikusan kihúzható nyitáskor. A tűzoltóság gépszekrényként használta, néhány polcos beépítéssel, melyek könnyen kiszerelhetőek. Bwodpow Tpfuofx Anwsu Kivitelező: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, Siegen mellett. Forgalmi besorolása: „egyéb speciális célú tűzoltó gépjármű”. Önsúly: 2320 kg (minden beépítéssel együtt). Megengedett össztömeg – gyári állapotban változatlanul – 3500 kg. Így ez a 308 D-KA új B kategóriás jogosítvánnyal is azonnal vezethető. A megkülönböztető jelzés rendszert az eladás előtt a tűzoltóság már eltávolította, ez jelenleg nem része az ajánlatnak. A jármű kiválóan működik, az országúti átszállítás igazi élmény volt. Az ajánlat kizárólag vállalkozások vagy hatóságok részére érvényes. Köztes eladás és tévedés joga fenntartva. A vételár bruttó=nettó, mivel hatósági jármű, a §25a UStG szerinti különbözeti áfa szabályozás érvényes. Tehát nem adódik hozzá 19% áfa, de külön sem számítható ki az árban.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 10 510 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, teljes hossz: 10 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 / R22.5, tengelytáv: 7 050 mm, szín: piros, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275 / 70 / R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Disk Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 80% Súlyok Üres súly: 6870 kg Megengedett raktér: 18130 kg Megengedett össztömeg: 25000 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: Dhollandia DHLM.30, hátsó rámpa, 2500 kg Felépítmény gyártója: Groenewegen / Jumbo rétegeltlemez doboz Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 2 Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL Bwsdpfoz Drdqsx Anwsu

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, üzemórák: 2 437 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Wacker Neuson 5001 * Összkerékhajtású dömper Bwodsxzwynjpfx Anwou * Gyártási év: 2009 * Üzemóra: 2437 * Ár: 14 900 EUR * Wacker Neuson 5001 * Összkerékhajtású dömper * Gyártási év: 2009 * Üzemóra: 2885 * Ár: 14 300 EUR * Munkaidő: H–P 07:30–12:00, 13:00–18:00, Szombat: 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely Tömegek Saját tömeg: 4765 kg Rakodóteher: 38235 kg Bodpfxezzz H Sj Anwewu Megengedett össztömeg: 43000 kg Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.05-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugó - Tárcsafékek - Csavaros rögzítők = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2015 3-szor kihúzható: elöl, középen és hátul

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 13 561 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, építési magasság: 2 950 mm, gumiabroncs állapota: 50 százalék, első gumi méret: 27 x 10 x 12 SE, hátsó gumiabroncs méret: 23 x 9 x 10 SE, saját tömeg: 4 480 kg, szín: egyéb, Speciális felszereltség: 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, félfülke, Bwsdpfx Asz Hqpwonwju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 163 150 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 7, teljes hossz: 6 228 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 2 254 mm, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 2 003 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, * PEUGEOT BOXER DOKA PLATÓS KÉSZÜLÉK * 7 üléses, első tulajdonostól * EG – 2148 kg Bjdpezn Ex Sjfx Anwewu * NTZ – 1277 kg * GG – 3500 kg * Tengelytáv – 4035 mm * Belső azonosító: 8 * TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.01 * Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia * Nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva * ÁR, nettó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Bwjdozvchtjpfx Anwju Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40% Súlyok Önsúly: 5 880 kg Terhelhetőség: 33 120 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Rendszám: ON-68-FS

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2016, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Bwsdpfezzxutox Anwsu Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: emelőtengely Súlyok Üres súly: 4770 kg Megengedett rakomány: 38 230 kg Össztömeg: 43 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Garancia Garancia: D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x kinyújtható / 1x emelőtengely / SAF+ tárcsafékek Minden típusú konténerhez További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékezési rendszer (EBS) - Emelőtengely - Légrugós felfüggesztés - Tárcsafékek - Forgatható rögzítőelemek = Megjegyzések = D-TEC Flexitrailer 2016 FT-LS-S 3x kinyújtható / 1x emelőtengely / SAF+ tárcsafékek Minden típusú konténerhez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Seat Alhambra Négyszezonos, összkerékhajtás 2,0 TDI 5 személyes Kézi váltó Működőképes állapotban Nettó ár Bwodpfxjzv Dl Hj Anwju

Állapot: használt, gép/jármű száma: ANL1055019, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 947 h, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 2 424 mm, szabad emelés: 150 mm, teher súlypontja: 600 mm, oszlop típusa: simplex, akkumulátor kapacitása: 205 Ah, akkumulátor feszültség: 24 V, villakeret szélessége: 560 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 1 198 kg, teljes magasság: 1 740 mm, teljes hossz: 2 947 mm, teljes szélesség: 790 mm, üzemanyag: elektromosság, - Akkumulátor Aquamatic nélkül - Járműcsatlakozó MRC 160A Bodpfx Anoz Awnzjwowu - Vertikális akkumulátorcsere - Kezdő emelés, dupla rakodási funkcióval - Villa kivitel: 560 - 1150 mm, 560/1150/55 - Villakeret rácsos láda kompatibilis - Tehervédőrács: 1000 mm a padló fölött - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Oszlopvédelem: polikarbonát - Hozzáférés-ellenőrzés: LFM-RFID - Villa tartó soft landing - Lift Speed Booster - Tehervédőrács magassága 1000 mm - 3 m hosszú töltőkábel - Schuko dugó - Linde ION töltő 24V 120A 3KW, - LSP 0.6 Ref: ANL1055019

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Bwedpfsxt Ezqsx Anwsu 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal mm, jobb mm = További információ = Üres tömeg: 5 700 kg