Eladó használt Doll S3H Ausziehbar Funk Lenk Achse (14 509)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 923 705 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 990 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Volvo FH 13 460 * Tartálykocsi-hidraulika * Gyártási év: 2010 * Futott kilométer: 923.705 * Légkondicionáló * Alufelni * Gumiabroncsok állapota: 75%/70%/70% Iiedpoxzwf Rjfx Afleh * Automata váltó * Euro 5 környezetvédelmi norma * Emelő-kormányzási tengely * Váltó probléma * Alvázszám: YV2AG20C9AB * Munkaidő: hétfőtől péntekig 07:30-12:00, 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely, aktív, kormányzott tengely, SAF tengelyek, 23000 km, nagy méretű Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Iodsz Hd A Dspfx Afljih Műszaki leírás: Váz dupla T-profilú hosszanti tartókból, kereszttartókkal hegesztve, nyeregkuplung, forgókosárra szerelve, építési magasság kb. 185 mm, alvázvédő az EK-szabvány szerint. Vonórúd a kormányzott tengelyhez, 50 mm vagy 57,5 mm-es csavarozott vonófejjel, mélységben kapcsolt állapotban a hossza 4150 mm, 4x100 mm-rel meghosszabbítható, magasan kapcsolt állapotban a hossza 3500 mm, 3x100 mm-rel meghosszabbítható (a vonófej közepétől a nyeregcsap közepéig). Elöl támasztó, kézi hajtókarral és sebességváltóval. Aktívan kormányzott Dolly tengely, kevés karbantartást igényel, tárcsafékekkel (430 mm), ET 120, légrugó, emelő- és süllyesztő mechanizmussal, 1 szelep, központi furat-központosítás. Gumiabroncsok: 4 db, méret 445/45 R 19.5, a Krone választása szerint. Kerékvédő az EK-irányelvek 78/549/EWG és 91/226 EWG szerint, megfelelő fröccsenésvédővel, fekete műanyag sárvédők negyedkör alakú kialakítással, felső ponyvafedéllel, hátul sárfogóval. Fékrendszer az ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugós tárcsafék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő egy tengelyen, diagnosztika ISO7638-as csatlakozón keresztül (EBS tápkábel), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve. Világítási és jelzőrendszer az ECE-R48 szerint, két 7 pólusú csatlakozó, DIN1185/3731, rendszám-, kör- és oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, multifunkciós hátsó lámpák, beleértve 1 ködlámpát és 1 tolatólámpát, elektromos csatlakozók a pótkocsihoz a vázon, sínre szerelve, összekötő kábel az elektromos és légcsatlakozásokhoz (pótkocsi). Acél alkatrészek homokszórással felületkezelve, KTL alapozóval bevónva és porszerszínezve, gyári fényezés (egy színű), alvázvédő és világításszerkezet fehér színben porszerszínezve, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, szerelvények fekete színben vagy horganyozva, felnik ezüst színben, körvonaljelzés az ECE-R48 szerint. A legnagyobb gondossággal ellenőrizve is, a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A nyomtatási hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 359 385 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MEILLER billenő konténer felépítmény Típus: AK 16NTG, teleszkópos, max. emelési kapacitás 17.000 kg, távirányító, Duo-Matic fékcsatlakozók, vészfékrásegítő, sávtartó asszisztens, stabilitásszabályzó asszisztens, ASR, ABS, hátsó tengely differenciálzár, elindulást segítő rendszer, lejtmenet-asszisztens, motorfék, tempomat, multifunkciós kormánykerék, tolatókamera / előkészítés, oldalkamera, navigációs rendszer / előkészítés, klímaberendezés, fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón, vezető kényelmi rugós ülés, tetőablak, hátsó ablak, akkumulátor főkapcsoló, 2 db villogó figyelmeztető lámpa, kormányzott előtengely / emelőtengely, légrugós hátsó tengely emelő-süllyesztő funkcióval. A jármű külső felületén reklámgrafika és/vagy felirat lehet. SI86615 Iijdpfxoyy E Ugo Afleh Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, partnerműhelyeink szívesen készítenek ajánlatot! A járművön reklámgrafika és/vagy felirat lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. Ijdpfozp H A Uex Afloih A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 194 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 440 kg, maximális teherbírás: 11 560 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65/315/80 R 22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2026, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, légterelő, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, szerelt ház, 1x légrugós ülés, elektromos ablak balra és jobbra, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, automata/Opticruise váltó, tetőspoiler, emelés és süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, körvilágító, laprugós-légrugós, utolsó tengely emelhető és kormányozható, vonófej lég- és villamos csatlakozással, lehajtható alvázvédelem, hidraulikus keresztzár, daru a fülke mögött, vészleállító, markolók vezérlése, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Iiedpfex Sqlhjx Afleh Tengelytáv: 5100 mm Felépítmény: Hiab 166D-3 HIDUO rakodódaru, összecsukható, távirányítós, 10,3 m-nél 1460 kg teherbírás, Hiab XR 18 S 59 billenő rendszer legfeljebb 7 m-es konténerekhez, 1 m-rel kihúzható alvázzal, görgőmagasság kb. 1250 mm, 9000 kg elsőtengely-terhelés. Teherbírási diagram: 3,2 m – 5000 kg, 4,5 m – 3500 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1840 kg, 10,3 m – 1460 kg, hidraulikusan 17,2 m-ig – 740 kg, mechanikusan is lehetséges. Olajhűtő. Felár ellenében megfelelő konténer, markoló vagy fogó is rendelhető! Tartozékmegadások tájékoztató jellegűek, változások, köztes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 30 950 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Schwarzmüller tolópadlós S1 J sorozat | Hidraulikus csatlakozások az elülső falon | SAF tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Saját tömeg: 8050 kg | Alumínium felnik | Távvezérlő | Gumik: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva. Iiodpfxsvialtj Aflsh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 443 831 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 245 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 900 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes Actros 2545 konténeres teherautó, 6x2 tengelyelrendezés, HIAB emelővel | 3. tengely: kormányozható, emelővel | Vonófej | EURO6, lassító (retarder) | Belső vezérlés, fűthető ülések | Klíma, multifunkciós kormánykerék | Elektromos ablakok, elektromos tükrök | Differenciálzár | Hűtőszekrény | Motor: OM 471 LA | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Az alumínium felnik közül egy, a jobb oldali első felni kivételével, első osztályúak – lásd a képeket. Iisdpjz D Na Aofx Aflsh

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Ijdpfx Afozp H A Islsih Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! Iedpfxszp H Dfo Afljih A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Utófutó tengely emelhető. * Rendszeresen karbantartott ----Palfinger konténerrakodó, PH T20 SLD 5 típus, emelési kapacitás 20 000 kg, akár 7000 mm-es konténerekhez is alkalmas, távirányítóval vezérelhető, hidraulikus belső rögzítőmechanizmus, hidraulikus alvályvédő. ----* A vezetőfülke további szigetelése * 12 fokozatú automataváltó * Rakterhelés-/tengelyterhelés-jelzés a kijelzőn * VEB+ (Volvo Engine Brake+) * Differenciálzár, hátsó tengely * Légrugós hátsó tengely * Duomatik fékcsatlakozás * Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) * Tárcsafék * Füstérzékelő a vezetőfülkében * Tetőablak és vészkiút elektromosan nyitható * Távolságtartó tempomat (ACC), ütközésfigyelmeztetés + vészfék funkció * Sávtartó asszisztens (LSS-DW) * Globetrotter vezetőfülke * Tárolórekeszek a fekvőhely felett * Átlátszó, külső napellenző * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Hűtőbox a vezetőfülkében * Esőérzékelő * Elektromosan működő ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtóknál * Légrugós vezetőfülke felfüggesztés * Bőr kormánykerék * Visszapillantó tükör közeli látótér kamerával a vezetőoldalon * Központi záralat távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Volvo I-Shift váltó * Klímaberendezés * Kiegészítő fűtés * Fűtött vezetőülés * Volvo I-ParkCool (beépített álló klímaberendezés) * 6 hengeres motor * Volvo I-See térképalapú topográfiai adatokkal * Telematikai kapu 4G-vel * Tolatókamera Iijdpfxezztaws Afloh * 550 literes üzemanyagtartály * LED fényszórók * Fényszóró-tisztító rendszer * Euro 6 motor * AdBlue-val szerelt motor * Segédhajtómű * Vonóhorog * Légrugós vezetőülés * Alsó fekvőhely * Volvo I-Torque: üzemanyag-optimalizált tempomat (beleértve az I-Roll funkciót) * Kényelmi csomag a vezető számára * Utófutó tengely kormányozható és emelhető * EBS * Pótkereket nem tartalmaz ----Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! A termék előzetes értékesítése fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 26.500 6x2 önrakodó billenő * Euro6c Isdpjz Ivclsfx Aflsih * Automata váltó * Intarder (lassító) * LGS (sávtartó rendszer) * Ütközésjelző * Felépítmény: Meiller RS 21.70 * Távirányító * Vonóhorog * Hidraulikus alvázvédő * Légrugózott * Emelőhidas tengely * Kormányozható tengely * Alufelnik * Tolatókamera * Navigációs rendszer * Automata klímaberendezés * Állóhelyzetű fűtés * Hűtőtér * EFH (elektronikus fékrásegítő) A jármű 329 000 km-nél új kuplungot kapott.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső szám: 073 Jól karbantartott VOLVO FM 6x2 HIAB darus kivitelben * VOLVO * FM * 6x2 * Légrugózott * megengedett teljes tömeg: 26.000 kg * Alumínium rakterület * DARU: HIAB 122 HiPRO * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 5 db hidraulikus kinyúlás + 1 db manuális kinyúlás (felár ellenében) * 2 db teljesen hidraulikus támasztóláb * KÖTÉLCSÖRLE * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zárlat * 2 személyes * Rádió Iiodpjtrb N Ssfx Aflsh * KLÍMA * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat kötelezettségmentes! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 5 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Belső szám: 073 Jól karbantartott VOLVO FM 6x2 HIAB darus kivitelben * VOLVO * FM * 6x2 * Légrugózott Iiodpfxotrb Rao Aflsh * megengedett teljes tömeg: 26.000 kg * Alumínium rakterület * DARU: HIAB 122 HiPRO * TÁVIRÁNYÍTÓS DARUVEZÉRLÉS * 5 db hidraulikus kinyúlás + 1 db manuális kinyúlás (felár ellenében) * 2 db teljesen hidraulikus támasztóláb * KÖTÉLCSÖRLE * DIFFERENCIÁLZÁR * Központi zárlat * 2 személyes * Rádió * KLÍMA * Kiváló állapot * Első tulajdonostól * ÁFA visszaigényezhető!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden adat kötelezettségmentes! Szállítás az egész ország területén, igény szerint. Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGS 26.400 BL Meiller billenő konténeres teherautó, kormányzott segédtengellyel * 1. tulajdonos, német jármű * Meiller AK 16t felépítmény * Távirányítós * 1. tengely: laprugós * 2. tengely: emelő-kormányzott tengely * 3. tengely: légrugós hajtott tengely * Távirányítós felépítmény * Euro 6 * Automata sebességváltó * Navigáció * Klíma * Tolatókamera * Távolságtartó tempomat * Sávtartó rendszer Iedpfx Afozdm Uyoljih * Intarder * Klíma * Jó általános állapotban * Igény esetén friss műszaki (TÜV)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, az utolsó tengely utánfutó-kormányzott, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, alumínium oldalsó ütközésvédelem, támasztólábak, szerszámosláda, oldallécek. Felépítmény: 3 tengelyes fafeladó félpótkocsi 6 db Exte rakonccsal és teleszkópos funkcióval, 9,4 m-től 12,9 m-ig. 3 db 9 t SAF tengely, tárcsafékek, az első tengely emelhető, a harmadik tengely utánfutó-kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rakoncahenger Exte kvadrát rönkkitámasztóval, 2 csatlakozómagasság (1280 mm és 1430 mm), szükséges első kormányzási körív kb. 1400 mm, elektromos vázkioldás ISS 5 km/h + TEC. A teljes hossza kihúzatlan állapotban kb. 9400 mm, amely 3500 mm-rel teleszkópozható! Szállítható 2 db 6 m-es, 2 db 5 m-es, 3 db 4 m-es, 3 db 3,7 m-es, 3 db 3 m-es fa és hosszú fa akár 14 m-ig. Több darab is elérhető, első forgalomba helyezés 2022-ben és 2023-ban! A korábbi új ár kb. 70 000,00 €! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iijdpfewizirjx Afleh

Állapot: használt, saját tömeg: 6 180 kg, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2023, raktér hossza: 12 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, lekötőfülek, ütköző védő, oldalsó alumínium oldalsó védelem, kitámasztók, szerszámosláda, rönktartók. Felépítmény: 3 tengelyes fakitermelő félpótkocsi 6 db Exte rönktartóval és teleszkópos funkcióval (9,4 m-től 12,9 m-ig). 3x 9 t SAF tengelyek, tárcsafékek, 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott elektromos tolatásgátlóval, 6 db Exte acél rönktartó Exte négyzet alakú karámokkal, 2 nyeregfelszerelési magasság (1280 mm és 1430 mm), a szükséges elfordulási sugár elöl kb. 1400 mm, elektromos vázoldás ISS 5 km/h és TEC. A teljes hossz kihúzatlan állapotban körülbelül 9400 mm, teleszkóppal 3500 mm-rel növelhető! Szállítható: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3,7m, 3x3m és max. 14 m hosszú rönkök. Ijdpswf Rigofx Aflsih Több darab elérhető, első forgalomba helyezés: 2022 és 2023! 2022-es forgalomba helyezés ára: 36.900,00 € + ÁFA, 2023-as forgalomba helyezés ára: 37.900,00 € + ÁFA! Eredeti új ár kb. 70.000,00 €! Tartozékokért felelősséget nem vállalunk, változtatás, közbenértékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet. Iioder Hlvkspfx Afloh SI84517 Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° Iedpfxez N Np As Afloih A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Iijdpfx Afjz N Nrdoljh Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Isdpfez N Nrkox Aflsih 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Iiedpfx Afez N Np Nsloh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Iijdpfx Afez N Nqmoljh Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Iodpfx Aoz N Nq Hsflsih

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Iiodjz N Nrqopfx Afloh Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Ijdoz N Npvjpfx Afljih Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.