Fliegl 1-Achs Container Anhänger Eps 38 használt eladó (50 777)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 905 kg, maximális teherbírás: 33 095 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Német haszongépjármű Újszerű, kb. 30 000 km-rel Első forgalomba helyezés: 2024.05.06. Fliegl SDS 390 Roadrunner Megengedett össztömeg: 39 000 kg Önsúly: 5 905 kg Terhelhetőség: 33 095 kg BPW tengelyek I-Lock Bjdeynkikjpfx Alredc Blitz ponyva Gumiabroncs méret: 385/65 R 22,5 A ponyva feliratozott, a fotók retusáltak További szolgáltatások elérhetők! Kiviteli rendszám (piros/30 napos) – német Ideiglenes rendszám (sárga/5 napos) – német Osztrák átszállító rendszámok közvetítése megoldható Járműszállítás megoldható (díj ellenében) Az interneten közölt adatok nem kötelező érvényűek, kizárólag tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. Az értékesítés joga fenntartva. Kizárólag vállalkozások részére értékesítjük. Csak az ÁSZF-ek érvényesek.

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Bdodpfxox Nrp Ns Alrec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható Bodpfx Aloy Arkasredc - 450 mm oldalfalak - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Gyártási év: 2022, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Bodpfjww Iczox Alrsdc

Állapot: új, gép/jármű száma: 3703d600260244d5f159f51e4, saját tömeg: 4 kg, maximális teherbírás: 33 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető nyeregszemmel és két nyeregszem pozícióval ellátott nyereglemez Konténer-rögzítések: benne foglaltatik Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb hátul vonalban, figyelem: alacsony nyeregsúly Hátsó kihúzás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal Hátsó kihúzás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45 láb hattyúnyak alagúttal, illetve hátrafelé túlnyúlva Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok nélkül, alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges. Frontzár adapter rögzítéshez, alulról történő rögzítéshez alagút nélküli konténer esetén, tartóval nem használat esetén Hátsó kihúzás görgőkkel szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyszemoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 kerékék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez Félhéjas sárvédők benne foglaltatva Antispray felfogóval EU előírás szerint Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált forgalom) max. 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segítséggel, működtetés: háromszoros fékezés (elindulási segítség max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elhelyezés a könnyű szerviz érdekében 200-as rugóerő-támasztófék 2 cserélhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül Bsdpji Ri Eqsfx Alredc EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozó, vezeték nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelző a vezetőfülkében (a teherautónak előkészített állapotban kell lennie, nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, fék- és hátsó lámpák LED-ben, sárga oldalsó LED világítás (Megjegyzés: Bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, a működés ellenére) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45’ konténer rövid alagúttal, elülső kihúzóval vagy anélkül történő szállításakor a királycsapszeg és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerszint hossz, valamint a 16.500 mm-es max. teljes vonathossz túllépés történik! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (13. § EG - FGV szerint) 24/7 szerviztelefon Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 048), oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást 15 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Figyelem: archív felvételek!

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 310 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / felépítmény: utánfutó konténer-alváz nyerges pótkocsi Saját tömeg: 3.690 kg Teljes hossz: 13.500 mm Bedpfxsk N Acus Alrsdc Szélesség: 2.520 mm Felhajtási magasság (kb.): 1.120 mm További információk: - 3 tengelyes - Váz tűzihorganyzott, passzivált - 1 x 45 lábas konténerhez hosszú libanyakú alagúttal és elől döntött sarkokkal - 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel - Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból, hátsó védelem kihúzható 45 lábas konténerhez - Műanyag szerszámosláda - Légrugózás - 1. tengely automatikus emelőtengely - Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 - 2x7 pólusú és 1x15 pólusú aljzat elöl Folyamatos gyártásból

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 080 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 1 tengelyes speciális mélyágyas tréler Össztömeg: 21.000 kg Hasznos teherbírás: 15.080 kg Üres tömeg: 5.920 kg Teljes hossz: 13.630 mm Raktér hossz: 9.940 mm A mélyágy a kerékterülettől ferdén fut le 210 mm rakodási magasságig Akasztósín alumínium rámpákhoz a jármű hátulján, teljes szélességben Vontató szem a hátsó részen Elektromos csörlő, húzóerő: 8.165 kg, rádiós távirányítóval, kötélhossz: 35 méter 1 pár kerékfészek kb. 700 mm-rel a hattyúnyak után a padlóban 2 pár leemelhető keréktámasz, 4 pár pozícióval Bjdpfx Aollwitolrjdc Nagy rögzítőkészlet BPW tengely dobfékkel Légrugós felfüggesztés emelő és süllyesztő szeleppel Teljes LED világítás 1 pár alumínium rámpa, teherbírás: 12.000 kg, tárolórekesz a rakodótér közepén Kerete tüzihorganyzott, külső keret pirosra festve Előszállítási/bekészítési díj a wiesmoori raktárból: 1.280,00 € + ÁFA Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával A jármű azonnal elérhető Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, önerő csak az ÁFA Havi törlesztőrészlet: 899,00 € (más futamidők is elérhetők)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi Első forgalomba helyezés: új jármű Össztömeg: 10.500 kg Saját tömeg: 2.500 kg Hasznos teher: 8.000 kg Teljes hossz: 7.280 mm Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm További információk Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa - Teljes magasság kb.: 2.900 mm - Oldalfal magassága kb.: 400 mm - Váz színe: RAL 5001 zöldeskék Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Teleszkópos támasztóláb elöl Hátul teleszkópos támaszték Támasztókészlet tartóval Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Bdodswwab Aepfx Alrec Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését! Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve Felépítményhossz: 5.500 mm Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat! 2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t) 3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t 4 pár rögzítőszem az oldalfalakon Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Rámpák fogantyúval ellátva Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez) Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez

Állapot: használt, saját tömeg: 3 574 kg, maximális teherbírás: 14 426 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 265/70R19,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 265/70R19,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, hátul lehajtható aláfutásgátlóval, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Bdjdpfszbbf Aox Alrec

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 940 mm, 20 db 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 db 6 t teherbírású rögzítőkapocs, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középen elhelyezett tőzseblyuk, 14 db tőzseblyuk a külső keretben, 2 pár konténerzár, Felár kb. 1.600 mm magas, kihúzható első fal esetén Ár: 1.500 €; Felár kihúzható vonórúd esetén Ár: 1.000 €; Felár 4 db világítással ellátott figyelmeztetőtábláért Ár: 800 €; Rakfelület hossza 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.000 mm változatban is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartása mellett, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Bsdpfjza A Rqsx Alrodc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Bsdpfx Aljy U H Drorjdc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Bdedpsy T R Eqsfx Alrjc

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakománymagasság kb. 940 mm, 20 x 6 t teherbírású rögzítőgyűrű, 20 x 6 t teherbírású rögzítőbilincs, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középső oldalzseb, 14 x oldalzseb a külső vázban, 2 pár konténerzár, felár az első falhoz kb. 1.600 mm magas, kivehető Ár: 1.500 €, felár a kihúzható vonórúdért Ár: 1.500 €, felár 4 db figyelmeztető táblához világítással Ár: 800 €, Rendelhető 8.600 mm, 9.000 mm vagy 10.500 mm rakfelületi hosszban is! -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Bdodpey Sttusfx Alrec

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Bdedpsyn Ug Tsfx Alroc Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet Bodpfjyn Uc Ijx Alrsdc * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Hűtött dobozos utánfutó, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 modell, méretek: 2500x1350x1900 mm Hűtőegység gyártó: GOVI, Arctik 1600N modell, sorozatszám: 230317666A, egytengelyes, önműködő fékrendszerrel, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1.300 kg Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztos menettulajdonságokért Tengelyek, fékezett kivitelben: AL-KO fékrendszer Felépítmény: hőszigetelt szendvicspanel szerkezet * Belső és külső felülete tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, nagy igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Hátul dupla szárnyas ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér nyomókaros zár és rozsdamentes acél ajtórögzítő * Hátsó keret és élvédő profilok speciális, eloxált alumínium profilból, esztétikus megjelenéshez Bedpfx Ajyn Udrslrodc * Három oldalon körbefutó ütköző védelem Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 7 170 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, Felszereltség: ABS, * 2631 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: KA-F 18/7.4 E * ABS, Mercedes tengelyek, tárcsafékek, légrugózás, tárolódoboz, portálajtók, oldalsó ajtók jobb oldalon a felépítményben (fixen csavarozva), 3x rögzítősín * 1. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 14 mm) * 2. tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 (13 / 13 mm) ----email címünk:     szolgáltatásaink Önnek:       - Rövid távú vagy vámrendszámos rendszám beszerzése       - Átadás / szállítás EU-szerte       - Jármű vámkezelése harmadik országba való export esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz anyanyelvűek részére: * Bjdpfjx Hcxijx Alrjdc WhatsApp angol, német és más nyelveken: 

Állapot: használt, maximális teherbírás: 370 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2008, következő vizsga (TÜV): 05/2027, * 40890 - Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * 1 tengelyes közúti biztonsági utánfutó * Gyártó: Mersch, Típus: VT1-075E * Összecsukható forgalomirányító tábla * Saját tömeg: 380 kg * Megengedett össztömeg: 750 kg * Támasztókerék, 2 hátsó támasz, magasságban állítható vonórúd, kézifék * Országos kiszállítás igény szerint megoldható ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek: Bdedpfjx I Umzox Alroc       - Ideiglenes vagy exportrendszám beszerzése       - Átszállítás / kiszállítás EU-szerte       - Vámügyintézés harmadik országba történő járműexport esetén Ha orosz nyelven van kérdése, hívja az alábbi számot * Whatsapp kizárólag oroszul beszélőknek: * Whatsapp angol, német és egyéb nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2001, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 1 100 mm, Hoffmann tandem billenős konténer pótkocsi Össztömeg: 18 000 kg Saját tömeg: 5 720 kg Hasznos teher: 12 280 kg Teljes hossz: 8 205 mm Raktérhossz: 6 350 mm Szélesség: teljes szélesség 2 400 mm / raktérszélesség kb. 2 200 mm Bedpfxexmq Hle Alrsdc Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk: - ikerabroncsok - teleszkópos vonórúd - hidraulikus támasztólábak - leborítható konténerzár - felhajtó rámpák - billenő felépítmény - rögzítési pontok - légrugózás - hátsó támasz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 180 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2023, 3 tengelyes konténerszállító félpótkocsi 2 konténerhez Hüffermann HMA 2424 Bjdpfju Dd Tzox Alredc Hasznos teher: 19 180 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 BPW tengelyek Laprugós felfüggesztés Dobfékek Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 220 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, HKM felépítményes pótkocsi HKM A 18 ZL 3,4 1 konténerhez MINI-CARRIER PÓTKOCSI ---- * Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon a felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal ---- Megengedett össztömeg: 18.000 kg, Saját tömeg: 3.250 kg, Hasznos teherbírás: 14.750 kg, Tengelyek száma: 2, BPW tengelyek, Légrugózás, Tárcsafékek, Sárvédők minden tengelyen, Jobb és bal oldali oldalsó aláfutásgátló, Hátsó aláfutásgátló, ABS, EBS, Hátsó fröccsenésvédő, Rakfelület mérete (HxSz): kb. 5150 x 1760 mm, Tartálytartó magassága (menethelyzetben): kb. 1150 mm, Külső méretek: kb. 7800 x 2550 mm, Hossz vonórúd/zsugor nélkül: 5450 mm, Légrugózás emelési és süllyesztési funkció nélkül, 40 mm-es vonószem, Hálótartó, 1 db munkalámpa bal hátul, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, 2 db pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal Gumiabroncsok: 265/70R19,5, Bal első külső futófelület: 10 mm, Bal első belső futófelület: 11 mm, Bal hátsó külső futófelület: 10 mm, Bal hátsó belső futófelület: 11 mm, Jobb első külső futófelület: 9 mm, Jobb első belső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó külső futófelület: 13 mm, Jobb hátsó belső futófelület: 13 mm, További leírás: Akár max. 20 m³ DIN 30720 szerinti felépítménytartály felvétele, Stabil hátsó lezárás integrált világításvédelemmel gumibakos ütközővel, DIN 40 vonószem, 2 pár rögzítési szem az oldalsó külső kereten, Alakzáró felépítménytartály ütközők menetirányban hosszirányban kétszer áthelyezhetőek, Tartályhelyzetenként oldalanként 1 pár biztosító átszerelhető, 1.600–1.750 mm fenékszélességű tartályokhoz, Acél kivitel két hosszanti tartóval, Felső rész kopásálló tartálytartó felületként kialakítva, Oldalsó ütközésvédelem, Golyóscsapágyazott forgózsámoly – vonórúd, Bjdewqyq Ropfx Alredc Felépítménytartály ütközők, Rögzítési pontok és rögzítőlemezek, Pneumatikus lazítószerkezet mindkét oldalon felépítménytartályhoz, 2 konténer-rögzítő lánccal, 6300 daN EN 12195-3 szerint, Műanyag sárvédők, 1 db kerékkitámasztó tartóval, Csatlakozókábel a vontató járműhöz, Légrugós egység két 10 to-s tárcsafékes tengellyel, BPW gyártmány, Kéttömlős nyomólégfék EG irányelvek szerint, Középre igazítás, Fékrendszer EG irányelvek szerint EBS/ABS, RSS, Membránfékhengerek és rugórögzítő fék, automata rudak beállító, Csatlakozókábel Duomatik kuplunggal, Kerekei és gumijai: acél keréktárcsák iker elrendezésben, 24 V EG irányelvek szerint, multifunkciós lámpák, 15 pólusú csatlakozó, Szerszámosláda, Hálótartó, Tolatólámpa, Rögzítőtáblák, A-tábla

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 950 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, Felszereltség: ABS, Gumiabroncs méret: 265/70 R19,5 Ikerabroncs Laprugós felfüggesztés BPW tengelyek Bedpfx Alou Dd I Eersdc Alumínium aláfutásgátló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak Bdodpfeyd S Dujx Alroc - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 - Járműazonosító telefons érdeklődéshez * Gyártó: Seidler, Típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alufelnik, légrugózás (emelés/süllyesztés), hosszában állítható vonórúd, tárolódoboz, alumínium padló, rögzítőgyűrűk, alumínium oldalfalak Bjdpeyrlvgsfx Alrjdc * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * Első gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 12 mm) * Hátsó gumiabroncsok: 385/65R22,5 (12 / 11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Ideiglenes vagy exportrendszámok beszerzése       - Átszállítás / szállítás EU-szerte       - Vámkezelés harmadik országba történő export esetén Ha oroszul van kérdése, az alábbi számon érdeklődhet * WhatsApp kizárólag oroszul beszélőknek: * WhatsApp angol, német és más nyelvekhez:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy új billenő pótkocsi (hátrabillenő) professzionális felhasználásra az építőiparban, kereskedelemben és szállításban. A pótkocsi robusztus kialakításával, hidraulikus billentő funkciójával és sokoldalú felhasználhatóságával tűnik ki – ideális ömlesztett anyagok, gépek és építőanyagok szállítására. 🔧 Műszaki adatok: Kivitel: hátrabillenő Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: kb. 942 kg Tengelyek száma: 1 Fékes: igen Gumiabroncs méret: 13 col Belső méretek (H x Sz x M): 256 x 148 x 30 cm Oldalrész magassága: 30 cm Rakfelület: acélpadló Billentőfunkció: hidraulikus (kézi működtetés) ✅ Felszereltség & jellemzők: Masszív, hegesztett és tüzihorganyzott váz Erős, tüzihorganyzott V-alakú vonórúd Hidraulikus billentő funkció a kényelmes kirakodáshoz Mind a 4 oldalfal lehajtható és leszerelhető Levehető sarokoszlopok a maximális rugalmasságért Sík acél rakfelület a könnyű rakodáshoz (villástargoncával is) Bjdoy Dtrzjpfx Alrjdc Rögzítési pontok a sarkokon a biztonságos rakományrögzítéshez Multifunkciós világítás az oldalpanel alatt védetten elhelyezve Alapfelszereltségben automatikusan lehajtható támasztókerék (Ø 60) 👍 Előnyök: Ideális ömlesztett anyagok, föld, kavics, fa és építőanyagok számára Teljesen nyitható oldalfalaknak köszönhetően rendkívül rugalmas Hegesztett, professzionális szerkezetből adódó nagy stabilitás Gyors és egyszerű kirakodás a billentő funkciónak köszönhetően Sokoldalúan használható a mindennapi üzemben 📦 Elérhetőség: Új Elérhető néhány héten belül Gyors szállítás lehetséges (elérhetőségtől függően) 📍 Átvétel & szállítás: Átvétel lehetséges 29690 Buchholz (Aller) címen Országos szállítás kérésre Üdvözlettel: Globaltainer csapat