Mélybölcsös

Fliegl TTS 100

Kondíció: új, gép/jármű száma: dd98a7658922be8f2e25bcadb, saját tömeg: 2 kg, maximális teherbírás: 8 kg, össztömeg: 10 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r 17,5, További információk Alvázas középtengelyes mélyágyas pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl teleszkópos támasztóláb Hátul teleszkópos kitámasztás 2 darab ék tartóval Lemez sárvédő mindkét kerék fölött Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd orsóval magasságállítható, max. állítástartomány 250 mm Tengelyek + felfüggesztés Gyártó által választott Euro-tengelyek ferdegörgős csapággyal és S-csap-fékkel Tengely/futómű lézerrel bemérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó által választva Acél keréktárcsák gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja! Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl Njdpfx Asi Ri Ebeh Delk 2 fehér/piros nyomtartó fény hátul 2 x 7 tűs biztonságos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acél vályú, hídpadló acél/rácslemez burkolattal, acélfalak a padlóhoz szilárdan hegesztve Hírhossz 4500 mm; a vályú elöl és oldalt Load-Lock profillal hevederek rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalt mindkét oldalon 12 db) Megjegyzés: Hegesztési deformációból adódó enyhe felületi hullámosság lehetséges! 2 pár rögzítőgyűrű, 1-1 elöl a vályú sarkainál, illetve hátul a padlóban, egyenként 5 tonna terhelhetőséggel További 2 pár rögzítőgyűrű a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák Acél rámpák, 2300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak, fogantyúval ellátva Fával burkolt Gázrugós emelővel, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregsúly betartása mellett nem mindig érhető el (rossz futás- és nyomkövetési viselkedés hibás terheléseloszlás miatt lehetséges) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra átvizsgálással és szakvéleménnyel (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz RAL 3002 kárminvörös Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Archiv képek!

Kondíció: használt, gép/jármű száma: Gebrauchter Anhänger, saját tömeg: 2 422 kg, maximális teherbírás: 7 568 kg, össztömeg: 9 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: acél, Gyártás éve: 2022, Használt utánfutó, KITŰNŐ állapotban Njdpfx Asd U A S Esh Djlk ÚJ műszaki vizsga Ez az utánfutó bérelhető!! Napi díj: 135 € 3 napos bérlés esetén: 370 € Heti ár: 670 € Minden ár tartalmazza a 19% ÁFA-t.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem alacsonyplatós pótkocsi Első forgalomba helyezés: új jármű Össztömeg: 10.500 kg Saját tömeg: 2.500 kg Hasznos teher: 8.000 kg Teljes hossz: 7.280 mm Raktérhossz (platóhossz): kb. 5.500 mm Szélesség (platószélesség): 2.050 mm / 2.550 mm Rakodási magasság (platómagasság): 630 mm További információk Ár nem tartalmazza az előfuvart / rendelkezésre bocsátást a 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + Áfa - Teljes magasság kb.: 2.900 mm - Oldalfal magassága kb.: 400 mm - Váz színe: RAL 5001 zöldeskék Alváz: központi tengelyes alacsonyplatós pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Teleszkópos támasztóláb elöl Hátul teleszkópos támaszték Nodswwab Aepfx Ah Delk Támasztókészlet tartóval Acéllemez sárvédők mindkét kerék fölött Vontatószerkezet: központi tengelyes pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Vonórúd magasság állítható orsóval, max. állítási tartomány 250 mm Tengelyek és felfüggesztés Gyártói választás szerinti Euro-tengelyek, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely-/futómű lézeres geometriaállítás" – kevesebb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkar kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely képes biztosítani az ABS működését! Villamosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pines elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel Felépítmény (Brücke TTS) Mélyen fekvő acélteknő, acél-/bordáslemez padló, acél oldalfalak a padlóval masszívan összehegesztve Felépítményhossz: 5.500 mm Elöl és az oldalakon "Load-Lock-profillal", a spanifer rögzítéséhez (elöl 8 db, oldalanként 16 db) Megjegyzés: Kis mértékű hullámosodás a padlón a hegesztési alakváltozás miatt előfordulhat! 2 pár rögzítőszem (1x elöl a teknő sarkaiban, 1x hátul a padlóban, egyenként 5 t) 3 további pár lehorgonyzó szem a padlóban, egyenként 5 t 4 pár rögzítőszem az oldalfalakon Felhajtórámpák Acél rámpák, 2.300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Rámpák fogantyúval ellátva Rámpaburkolat "Mega Grip" fogazott rácsos felülettel (végek acél/bordáslemez) Gázrugós emelő, egyszemélyes üzemeltetéshez

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 337 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FMX 410 / 8x4 Billenőplatós, 6,00 m + BORDMATIC Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 337 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 600 x 235 x 80 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 20 000 kg Össztömeg: 34 000 kg Gumiabroncs mérete: 13R22,5 Tengelytáv: 200/230/138 cm Felfüggesztés: laprugós Kapcsolat: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? László – magyar Costel – román Nlsdpfx Ahsvw Infj Dok (Románul vállaljuk az exporthoz szükséges összes ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Radek – ????? Referencia szám: 58747

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 398 900 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 200 kg, maximális teherbírás: 18 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 550 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, céges telephely, 1 db komfort ülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló rendszer), állandófék, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpák, laprugózás, alumínium üzemanyagtartály, alufelnik, 2. tengely kormányzott, alvázvédő lemez, billenő oldalfalak, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4550 mm Felépítmény: Dautel 3 oldalra billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal, 8 t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 390 Hypoid 10 t, EBS ABS és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel elöl-hátul, kondenzvíz ellenőrzés a sűrítettlevegő rendszerhez, hátsó tengely stabilizátor, útépítő csomag, visszamaradó hő hasznosítása, építési szűrő, PSM, kommunikációs interfész (KOM), ClassicSpace, tolatásjelző, világító Mercedes-csillag, komfort zárrendszer, eső-/fényszenzor, offroad hajtási program, Mercedes PowerShift 3, útdíj méréshez előkészítve, LED nappali menetfény, kanyarodás segítő fény, nagy teljesítményű motorfék, tartálykapacitás: 320 l, váltóolaj-hűtés, MB 131-2c szivattyús mellékhajtás. Njdpfxswgn Dke Ah Delk Kb. 15 000 euróért a tengelyhajtás felújítva, teljes fékfelülvizsgálat, 3. tengelyen új tárcsák és betétek, szenzor, részecskeszűrő, váltó- és kormányrásegítő munkahenger cserélve, mindez bizonylatokkal igazolható. Tartozék információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés, elírás jogát fenntartjuk!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 4 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 212 Mercedes Benz Atego 1829 ATLAS daruval, 2014-es évjárat * Mercedes Benz * Atego 1829 * 4x2 kerékképlet * megengedett össztömeg: 18.000 kg * ATLAS AK 95.2 önrakodó daru * Daru rádiótávirányítással * Kitámasztás * 5./6. vezérlőkör Nledpfx Ahewik Tys Djk * Oldalsó kinyúlás terhelési diagram szerint * 2x hidraulikus kihúzás * Gripper felár ellenében * Laprugós felfüggesztés elöl-hátul * 2-oldalas billenőplató * Differenciálzár * Központi zár * 2 üléses fülke * Klíma * Rádió * Gumiabroncsok kb. 90% * Vonóhorog 24.000 kg * 1. tulajdonos * Teljes vizsgakönyv * Számlaképes!!! Beszámítás lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A tévedés és közbenső eladás joga fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerződéses tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltség külön ellenőrizendő. Minden hirdetési adat tájékoztató jellegű! Igény esetén országos házhoz szállítás Nyitvatartás: H-Cs: 9:00-17:00 Péntek: 9:00-14:00 és egyéni megállapodás szerint!

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 385 300 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 900 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6x2 háromirányú billenőplatós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2007.12. Csak 385 300 km igazolt futásteljesítmény Euro 4 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke Kézi sebességváltó Légrugós hátsó tengely 3. tengely emelhető Tengelytáv: 4300 mm Gumik 385/65R22.5, profilmélység kb. 60% Nlodpfx Ahew Uk H Ns Dok Gumik 315/70R22.5, profilmélység kb. 60% Meiller háromirányú billenőfelépítmény, 4900 mm Oldalfalak: 800 mm Saját tömeg: 11 560 kg Palfinger PK15500 daru Gyártási év: 2007 Magasüléses irányítás, talajszintű vezérlés bal és jobb oldalon 2 pontos kitámasztás 2 hidraulikus kitolás Max. teherbírás: 6100 kg 4,50 m-nél: 3140 kg 6,10 m-nél: 2250 kg 8,00 m-nél: 1690 kg Horogmagasság kb. 12 méter Export/nettó ár: 29 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 9 500 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 250 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, HUMBAUR 11,9 t átmenő tandem mélyágyas pótkocsi (kerekek kívül), típus: HS 105020 BS --- TARTALMAZZA: horganyzott rácsos borítást a felhajtó rámpákon a hátulján --- TŰZI HORGANYZOTT ALVÁZ/ VONÓRÚD Felszereltség: * Megengedett össztömeg: 11.900 kg * Hasznos teher: kb. 9.500 kg * Raktér mérete: kb. 5.000 x 2.010 mm * Raktér magassága üresen: kb. 700 mm * Teljes méret (HxSzxM): kb. 7.160 x 2.550 x 3.000 mm * Oldalra eltolható, rácsos felületű horganyzott rámpák gázteleszkópos emelővel (kb. 2.400 x 540 mm) rámpánként * Fokozatmentesen állítható magasságú vonórúd, kuplungmagasság üresen: kb. 700–850 mm * Erősített, 12 tonnás kézi csörlő, terhelés- és gyorsmenettel * 4 db 6 tonnás, süllyesztett rögzítőgyűrű a sarkokban * 12 db 2 tonnás lehajtható rögzítőfül a külső vázon * 2 db teleszkópos, lehajtható tám a jármű hátulján * Kétkörös légfék rendszer, ALB funkcióval * 24V ABS fékrendszer * Menetes kézifék * Tűzi horganyzott acél sárvédők * Puha fapadló * Teljesen horganyzott alvázvonórúd merítéssel * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Karbantartásmentes parabolarugózás terheléskiegyenlítéssel * Elektromos rendszer: 15 pólusú, 24 V * Fékcsatlakozás: 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej piros/sárga ISO 1728 Nlodpokn N S Hsfx Ah Dek Előnyei: * Alacsony rakodási, illetve építési magasság * Optimális korrózióvédelem a teljes felületű tűzi horganyzással * Biztonságos rakodás a hátul teleszkópos lehajtható támok és a csúszásmentes rámpaborítás révén * Egyszerű és könnyű kezelhetőség az acél felhajtó rámpák gázteleszkópos emelői által * Ideális rögzítési lehetőségek a széria rögzítési pontoknak köszönhetően * A fokozatmentesen állítható vonórúd kompatibilissé teszi különböző vontató járművek kuplungmagasságával * Kis önsúly => nagy hasznos teher CSÚCSKATEGÓRIA! Igény esetén egyedi színre (homlokfal, oldalfalak, sárvédők és hátsó kereszt) felületkezelést kínálunk a horganyzott alvázon, lásd példafotók. *Raktáron lévő jármű – azonnal elérhető *Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk *Ár üzem telephelyén

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 318 074 km, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártás éve: 2001, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, = További opciók és tartozékok = - EBS - Napellenző - Részecskeszűrő - Tetőablak Njdpfxjxw Uixs Ah Djlk = További információk = Sebességváltó: ZF, Kézi Hengerek száma: 6 TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 347 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 850 mm, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.400 Billenőplatós teherautó 5,90 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN ABRONCS ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 347 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR (kipörgésgátló) ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 590 x 235 x 85 cm (H x Sz x M) Nsdpjuidtiefx Ah Dolk TEHERBÍRÁS: 20 000 kg MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/139 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEZTÉS: LAPRUGÓS ALVÁZSZÁM: WMA37SZZ1EM656306 TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámot) RADEK - ?????