Fliegl Dhks 390 - 31 M³ használt eladó (46 483)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van.
Félpótkocsi billenős alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal
Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott)
24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül
2 db támasztékék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felbillenthető hátsó aláfutásgátló
6 db fél héjas sárvédő
Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület
Ponyvarúd tartóval
2 db vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek
„Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében
Rugósraktáros rögzítőfék
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5”
6 db acélfelni
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból
5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval
Bsdpfx Acsy Efcujdeli
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál
Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon
Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel
Hátsófal gumitömítéssel
Padló végig 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár
Üzemeltetési útmutató
Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon.
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek)
Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek!
Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet!
A képeken archív felvételek láthatók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Alváz nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül
Billenthető ütközőgerenda
Tengelyek és rugózás
3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő
Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugótárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Fel- és leengedő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
6x 385/65 R22.5"
6x acél tárcsa
Világítás
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes.
Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Felépítmény
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból.
Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal.
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal.
Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható).
Bodey Edtfopfx Acdoli
Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon.
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán"-hátsó fal
Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip.
6 mm vastag, folytonos padlózat
Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében.
Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár.
Üzemeltetési utasítások
Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól.
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg.
Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben!
A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat.
A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Bljdpoi Ri Szefx Acdji
Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban.
13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve
23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással
Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához
Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható!
24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel
Támasztókerekek tartóval
Oldalütközés-védelem alumíniumból
Aláfutásgátló
Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően)
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm
6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető
4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez
11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között
5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm
6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez
12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel
Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül!
2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék)
6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva
Teleszkópozás
Főváz teleszkópos
Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető
Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt
Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel
Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül.
Eltolt tengelytávolság (mm)
Légrugózás
1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval
Fékrendszer
2 vezetékes nyomólégfék rendszer
Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében
Rugósenergia-tárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl
Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely
Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel.
Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez.
14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül
Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár
Felcsukható hátsó támasz
2 db keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Alvázas ütközővédő acélból
Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött
Minden tengely mögött antispray sárfogó
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel
1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni
Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek
„Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért
Rugótárolós rögzítőfék
Blodexb D Swspfx Acdji
Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelési/süllyesztési szelep
Stabilitásrendszer a járműhöz
„TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető.
Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”)
Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül
Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig
Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben
Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva
Váz tűzihorganyzott
A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglDHKA 390 41m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik.
További információk
Alváz – nyerges billenő pótkocsi
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület
Ívelt első zárás – szabadalmaztatott
24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli
2 darab ék tartóval
Lehajtható aláfutásgátló
Féltálas sárvédő
Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással
Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen
1 ponyva rúd tartóval
Bljdpfxji Ri Efo Acdei
2 darab vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást
Tengelyek off-road kivitelben
Légrugó felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig)
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
emelés/süllyesztés szelep
Menetstabilitási rendszer
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst szín
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül)
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Benne
Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható)
Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
Membrán hátsó ajtó
Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval
Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig
6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló
Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Rönkhordó félpótkocsi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra
Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő.
8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül.
Kerékkitámasztók tartóval.
Blsdpfeza Anvsx Acdji
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból.
Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból.
Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint.
1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel.
1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve.
8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal.
Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken.
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes).
Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint.
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Rugóerőtárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg.
2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
"Safe Parking"
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros kontúrlámpa hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Elülső homlokfal/első oszlopok
Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/jelzések
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással.
Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához.
Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla.
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
Támasztólábak: fekete bevonat
Homlokfal: tűzihorganyzott
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390 MEGA LIFTING ROOF
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok =
- EBS
- Emelhető tető
Blsdjy Hcnkepfx Acdei
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsap mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2022, Emelhető tető, Toló tető, Tengely típus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: dízel
Váltó
Sebességváltó: Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs méret: 435/50R19,5
Fékek: Dobfékek
Felfüggesztés: Légrugós
1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 11 mm
2. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm
3. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm
Súlyadatok
Saját tömeg: 6 080 kg
Terhelhetőség: 32 920 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Funkcionális
Toló tető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 315 EUR/hó (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért érdeklődjön
= Céginformációk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtgépjármű-kereskedője. Itt folyamatosan változó készletből választhat 1200 használt teherautó, vontató és pótkocsi közül. Kínálatunkban minden európai márka, évjárat és árszint megtalálható.
Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó kínálat
• Felismerhető minőség
• Kiváló árak
• Korrekt üzletmenet
• Több nyelven beszélünk
• Megértjük ügyfeleinket
• Segítség a behozatalnál és szállításnál
• (Kivitelre szóló) rendszám gyors ügyintézéssel
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• A „felismerhető minőség” biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért:
A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető!
Számolja ki lízingdíját gyorsan, és küldje el érdeklődését weboldalunkon keresztül.
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról!
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, tengelytáv: 8 970 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- EBS
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Hasznos teherbírás: 32 920 kg, Saját tömeg: 6 080 kg, Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Kingpin mérete: 2 inch, Felfüggesztés típusa: Légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Tolótető, Tengely típus: SAF
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: OX-71-GS
Hajtáslánc
Üzemanyag típusa: Dízel
Sebességváltó
Sebességváltó: Kézi váltó
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 435/50R19,5
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugózás
1. tengely: Emelhető tengely; Bal oldali profilmélység: 9 mm; Jobb oldali profilmélység: 9 mm
2. tengely: Bal oldali profilmélység: 10 mm; Jobb oldali profilmélység: 10 mm
3. tengely: Bal oldali profilmélység: 8 mm; Jobb oldali profilmélység: 7 mm
Súlyok
Saját tömeg: 6 080 kg
Teherbírás: 32 920 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Funkcionalitás
Tolótető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Bljdpfx Aoy U Ut Uocdji
Karbantartás
APK (Műszaki fővizsga): Érvényes 2026.11-ig
Állapot
Általános állapot: Átlagos
Műszaki állapot: Átlagos
Esztétikai állapot: Átlagos
Sérülések: Nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 334 € havonta (alapértelmezés, 60 hónap); Kérjen további információkat és feltételeket!
= Céginformációk =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedése. Folyamatosan frissülő, 1200 darabos készletből választhat használt teherautók, nyergesvontatók, pótkocsik közül. Kínálatunk lefedi minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát.
Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Felismerhető minőség
• Korrekt ár
• Megbízható üzleti magatartás
• Több nyelven beszélünk
• Értjük ügyfeleink igényeit
• Segítünk importálásban és szállításban
• (Kivitelhez) rendszámokat gyorsan elintézzük
• Szakértői műszaki szolgáltatások
• Felismerhető minőségbiztonság
• És még sok minden más…
Kérjük, látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatokért és a teljes készletért:
Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül lehetséges a legtöbb európai országban!
Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon keresztül.
Kérdezzen rá közvetlenül európai garancia csomagunkra is.
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390, 93m³, 10mm Boden, 2-Achser, Funk
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 200 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Tolópadló +/- 93 m³, hátul dupla szárnyas ajtó forgórudas zárral, feljáró és állófelület a felépítmény elején, gördülő ponyva, 'Cargo Floor' padlózat 21 db, 10 mm vastag deszkával, rozsdamentes acél kopólap a tolópadló alatt hátul, oldalanként 12 darab rögzítőgyűrű, teljes kiürítés (mozgó homlokfallal), betoló-kihúzó funkció, töltési nyomásmérő, lehajtható hátsó lámpavédelem, kábelvezérlés, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), dobfék rendszer, támasztólábak, 1 db tárolódoboz, a jármű reklámfelülettel vagy felirattal ellátott lehet.
SI84517
Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Igény esetén partnerműhelyeinknél szívesen készítünk erre ajánlatot! A jármű reklámanyaggal vagy feliratozással ellátva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot az adott járműre.
Keressen bennünket bizalommal!
Bljdpjr Hlvksfx Acdji
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik.
További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel
Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz
2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás
8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás
24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 darab alátéttuskó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó ütközésvédelem acélból
Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött
2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret
6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret
Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm
3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas.
Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott
Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott
Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is
2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott
Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára)
Tengelyek+felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
Kerekek & gumik
235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint
Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül
Bjdpoi Ri Hvofx Acdjli
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés.
Elektronika
24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető)
további 7 pólusú aljzat
Apróhirdetés
Pragsdorf
831 km
Kivető pótkocsi
FlieglSDS390/ X Tra Long 101m3 Schubboden
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 kg, össztömeg: 35 000 kg, rakodótér térfogata: 101 m³, abroncs méret: 385/55R22,5, Gyártási év: 2025, első gumi méret: 385/55R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22,5, üzemi tömeg: 35 000 kg, Abroncsok (elöl): 385/55R22,5, Abroncsok (hátul): 385/55R22,5_____Tárcsafékek, légrugózás, ABS, EBS 3 tengelyes, 3 tengelyes tolópadlós félpótkocsi, SDS 390/101 X-tra Long típus. Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000/39 000 kg; Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27 148/31 148 kg; Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24 000/27 000 kg; Megengedett / műszaki nyerges vonóerő: 11 000/12 000 kg; Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7 852 kg +/- gyártási tolerancia; Teljes hossz kb.: 15 350 mm; Teljes szélesség max.: 2 550 mm; Teljes magasság kb.: 4 005 mm; Belső hossz kb.: 14 905 mm; Belső szélesség kb.: 2 470 mm; Belső magasság elöl kb.: 2 655 mm; Belső magasság hátul kb.: 2 853 mm; Térfogat kb.: 101 m³; Ráfutómagasság kb.: 1 130 mm; Királycsap beépítési méret kb.: 1 640 mm; Elülső sarokméret kb.: 2 040 mm.
Nyergesváz:
- Finomszemcsés acél hegesztett könnyűszerkezetű konstrukció, a kitámasztó lábakig
- Nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal
- X-tra Long, kb. 14 905 mm belső hossz
- 24 t 2 fokozatú kitámasztó emelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
- Kihúzható létra hátul
- Oldalsó ajtórögzítő
- 2 keréktámasz tartóval
- Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
- Acél hátsó aláfutás-gátló széles Fliegl sárfogóval
- Felhajtható sárvédő a világítótestekhez
- Negyedkagylós sárvédők
- Hátsó ütközésvédő
- Alumínium létra kb. 3 550 mm, oldalt tartóval
- Ponyvarúd tartóval
- 1 műanyag szerszámosláda, zárható
Tengelyek és felfüggesztés:
- BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
- Légrugózás
- 1. tengely automatikus emelőtengely (körforgalomban emelt 1. tengely nem biztosított)
Fékrendszer:
- 2 csöves sűrített levegős fékrendszer
- Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében
- 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl
- Emelés- és süllyesztőszelep
- Jármű menetstabilitási rendszer
- AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezés segítésére, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható
- Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében, amennyiben a teherautó felszereltsége megfelelő
Kerekek és abroncsok:
- 385/55 R22,5
- Acél keréktárcsák, gyár ezüst színben
Villamosság:
- 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalán sárga LED világítás
- Oldalt mindkét oldalon LED munkalámpák
- Kiegészítő LED munkalámpák hátul
Bjdpfxezdgzzs Acdeli
SB hidraulika:
- Hidraulikus henger beépített tolószerkezettel a padlóban. 2 körös hidraulika
- Előre/hátra kapcsolás elektromosan, rádiós távvezérléssel
- Tolópadló áramellátása helyzetjelző világításról
- Ajánlott szivattyúteljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc; nyomás: 250 bar; Olajtartály min.: 100 l
Padló:
- Tolópadló hátul rozsdamentes acél kopólemezzel
- Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm vastag, bordázott kivitel
- Végzáró sapkák alumíniumból
Billenőfelépítmény:
- Alumínium dobozos billenőfelépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül lekerekítve
Apróhirdetés
Kiel
1 029 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi
* 101 m³ X-TRA Hosszú modell
* SAF tengelyek
* Emelhető tengely
* Tárcsafékek
* Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból
* Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm
* Saját tömeg: 7.710 kg
* Megengedett össztömeg: 35.000 kg
* Hasznos teherbírás: 27.290 kg
* Légrugózás
* Minden adat tájékoztató jellegű!
* További információk és feltételek kérésre.
* További szolgáltatások:
* Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek
* Rövid távú rendszámok / Export rendszámok
* Átszállítás és hajózás lehetséges
* Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás
* COC és EUR dokumentumok beszerzése
* 1991 óta a piacon
* Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani.
* Saját műhely
* Lengyelül beszélünk.
* Angolul beszélünk.
* Oroszul beszélünk.
* A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható.
* Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.
Blodporwvl Tsfx Acdji
Apróhirdetés
Mühldorf am Inn
535 km
Kivető pótkocsi
FlieglASS 3108 Tridem
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WGJ133354RM800466, össztömeg: 31 000 kg, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 10 800 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 600/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, maximális sebesség: 60 km/h, szín: ezüst, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Felszereltség: ABS, Futómű: Novaszürkére festve; hasznos teher optimalizálva integrált járművázzal, össztömeg 35 000 kg 11 000 kg feltételezett vontatási terhelés mellett, nyeregmagasság standard abroncsozással kb. 1250 mm. 2-körös vezérlőtömb kezelőpulttal, csatlakoztatható kábel (2 x DW NG 10, 24 V, folyamatos áram a 9-es tűn a 15 pólusú csatlakozónál). Nyomóvezeték NW 16, visszafolyó ág NW 20 csavaros gyorscsatlakozóval. Teherautó-telepítés nélkül (hidraulikarendszer a teherautón HDK-csavaros csatlakozó, 6-os méret, nyomóvezeték csavaros dugóval, nyomásmentes visszafolyó ág csavaros hüvellyel szükséges). Állítható támasztóláb sebességváltóval, 2-körös sűrített levegős fékrendszer, 3 merev fékező tengely, tengelyek tárcsafékkel, acél felnik, 385/65-R22,5 abroncsok, 100 km/h kivitel EBS-sel és COC-papírokkal. Mechanikusan felhajtható aláfutásgátló, légrugózás emeléssel-süllyesztéssel. Plató: 10 800 mm x 2380 mm, oldalfalak és hátfal 2300 mm magas, oldalfalakhoz profilkitöltő, hidraulikus nagyméretű hátfal 500 mm, hidraulikus tolópadlós mechanizmus körbefutó poliuretán lécekkel a legjobb tömítésért. Tömlővezetés, világítás 24 V-tal, 15 pólusú dugaszolóaljzat (kábel nélkül), oldalsó helyzetjelző lámpák jobbra-balra (sárga), hátsó körvonaljelző lámpák (fehér/piros), első pozíciójelző lámpák (fehér), kontúrjelölés ECE R 104 szerint. A tolópadlós járművek nem alkalmasak vegyileg agresszív anyagokra (sók, műtrágya, szennyvíziszap stb.). 1. tengely automatikus emelő tengely, stb.
Köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül!
Bsdpfjyinwzox Acdjli
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Nyitott pótkocsi
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Hívás
Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát.
Bsdpfx Acetcwmijdeli
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik.
*Alváz - Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal
Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Félkagyló sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel
Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel
Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható
Pontronúd tartóval
Vontatóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek terepverzióban
"Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Bodjzhgp Sepfx Acdoli
*Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl
EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-kontroll rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben
*Elektromos rendszer
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére)
2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben
2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel
Hátsó integrált extra LED munkalámpák
*Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával
*Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény.
5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval
Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz
Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás
"Membrán" – hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral
Hátsó fal gumitömítéssel
Középen gabona-zsalu
Padló végig 6 mm vastag
Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Jobb oldalra feltekerhető ponyva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Bledsy Rrplspfx Acdji
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel
Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtórögzítők oldalt
2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez
Negyed-héj sárvédők
Hátsó ütközővédő
Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval
Ponyvarúd tartóval
1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék)
1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz
Rugó-meghajtású rögzítőfék
2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5 a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
Bodpfsi Riywex Acdsli
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
SB hidraulika
A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika.
Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel
-Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről-
Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Javasolt szivattyúteljesítmény:
Áramlási teljesítmény: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály minimális töltet: 100 l
SB padló
Tolópadló, hátul kopólemezzel
Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve.
Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel.
Sínkefe tartozékkal
Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik.
Alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, a támaszlábig; vonópad cserehető 2-es királycsappal
Oldalsó padlószintben 13 pár rakományrögzítő gyűrű előkészítéssel
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Ajtótámasz oldalt
2 darab kerékék + tartó
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Acél hátsó aláfutásgátló széles Fliegl sárvédővel, felhajtható védőlemez a világításnál
Negyedhéjas sárvédők
Ütközővédelem hátul
Oldalsó tartóval kb. 3550 mm-es alumínium létra
Ponyvarúd tartóval
1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, b=650/h=520/m=670 mm, lakattal zárható
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel bemért tengely/futómű a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, könnyen szervizelhető, színes vezetékekkel
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóaljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelősüllyesztő szeleppel
Jármű-stabilitásvezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55R22.5 méret, gyártó szerinti kivitel
Ezüst színű acél felnik
Elektromosság
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
Bodpfei Riwxjx Acdoli
2 db fehér/piros sávfény hátul
2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú, elcserélésbiztos csatlakozó elöl
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban, 2-körös hidraulika
Előre/hátra irányváltás elektromosan, vezetékes távirányítóval
- Tolópadló áramellátás helyzetjelző világításról -
Működtetés: teherautó segédmeghajtásáról hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falon, HDK-csavarzattal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály min. töltet: 100 liter
SB padló
Tolópadló kopásvédő lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profil, bordázott kivitel
SB billenőteknő
Alumínium dobozos teknő, homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül teljesen, széles speciális erősítő alumínium profillal körbe hegesztve, alul speciális kerettel
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvával
Hátsó fal alumínium üreges profilokból, 2 szárnyas ajtóként, 1/2-re osztva, körkörösen speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül–alul zárható. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül billenthető keresztmerevítővel. Ajtózár lakattal rögzíthető.
Állóplatform kétoldali létrafeljáróval, bal/jobb oldalon, korláttal útirány szerint.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval,
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő.
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás.
Bjdji Riy Tspfx Acdsli
Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer.
385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben.
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig.
Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel.
Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető.
Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc.
Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár.
Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben.
Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alváz
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, vonócsap-táblája cserélhető 2-es vonócsappal, csak 2 hosszanti, dupla I-tartó mint elülső rögzítő baknak, új/frissített változatban, enyhén döntött külső keret Load-Lock-profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! A hevederek rögzítése oldalfal megléte esetén csak nyitott oldalfalnál lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomáskiegyenlítő nélkül, ékkel, tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédelem, felhajtható, kihúzható horganyzott acél hátsó aláfutásvédelem, félhéj sárvédők (lazán mellékelve, nincs felszerelve), minden tengely mögött antispray gumilap, 1 db kb. 30 literes műanyag víztartály bal elöl (FR)
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal; tengelyeket és futóművet lézerrel mérve a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében; légrugózás, 1. tengely automatikusan emelhető, kézzel pluszban süllyeszthető járműre szerelt gombbal.
Kéthurkos légfék rendszer, 1 központi légtartállyal, rugóerő-tárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen összekötőfej elöl, összekötő tömlő nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) első csatlakozóval, összekötőkábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomásellenőrző csatlakozás kívül az EBS-modulon, Fontos: a vontatható járművet csak ABS-es vontató húzhatja! Emelő/süllyesztő szelep, kezelő és fékegység beépítve a vázba, mint billenős nyergeseknél, tengelyek előtt beépítve.
Tárcsafékeknél a fékbetét kopásjelző visszajelzése az ABS/EBS lámpán keresztül a teherautón.
385/65 R22.5 Continental gumiabroncs, acélfelni, gyári ezüstszín.
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint billenős nyergeseknél, 3000 mm megengedett méret betartandó, 2 db fehér első LED helyzetjelző, nem felszerelve, 2 db fehér/piros hátsó irányfény, 2x7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Bledpsi Riwqsfx Acdsi
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás a teljes járműre; 24/7 szerviz forródrót, előkészítve két soros rendszámtartóhoz: 1 db műanyag, 1 db rozsdamentes acél cserélhető tartó
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint, alumínium, laza, EBS, safe parking, ECE R 048 szerint kontúrjelölés/fényvisszaverő csíkok nélkül.
Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak: fekete bevonatú
Azonnal elérhető!
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi, ügyfél kívánságainak megfelelően történik.
További információk
Alváz: Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésben, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal
Ívelt homlokfal, szabadalommal védett
24 t teherbírású, kétfokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db keréktámasz tartóval
Felcsukható alsó ütközővédelem
Félig burkolt sárvédők
Ponyvarúd tartóval
2 db vonószem a hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeresen kimért tengelyek/futómű a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Offroad kivitelű tengelyek
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett csövezéssel a könnyű szervizelhetőség érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
Elöl 2 db, felcserélhetetlen, összekötő vezeték nélküli kuplungfej
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5, a gyártó választása szerint
Acélfelnik, gyárilag ezüst színben
RDKS - abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül (EBS-en keresztül, teherautóba beépítés nélkül, feltétel: a teherautónak biztosítania kell a funkcionalitást. Csak alapabroncsokra).
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED irányjelzőkkel összekötve
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
Elöl 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix részegység, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül)
Működtetés teherautó mellékhajtásról
Felépítmény
Bledpfxoi Rizis Acdoi
Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozfelépítmény, 5 mm vastag homlokfallal, kívül elhelyezett 30 mm üregkamrás oldalfallal, precízen hegesztett kivitelben, ömlesztett anyag visszafolyását gátló felső élprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalhoz (Cramaroval nem kombinálható variáns).
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítmény forma
Membrán hátsó fal
Hátsó fal lengőajtóként, dupla zsanérral, kívül, kétoldali kampós reteszeléssel
Hátsó gumitömítéssel - Figyelem: hőálló max. 170 °C-ig!
Padló teljes hosszában 6 mm vastag
Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék rendszerekhez, nagy szabad területtel a kezelhetőség érdekében
Oldalsó ponyva a jobb oldalon, központi zár baloldalt
Forgalomba helyezés / jelzések
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
Éjjel-nappali szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszám tartóhoz
Kötelező kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal
Festés
Váz: DB 7350 Nova-szürke
„10 év átrozsdásodás elleni garancia”
Felépítmény: Egyedi RAL szín, egyszínű
Oldalsó ponyva: RAL 7035 világosszürke
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik.
További információk
Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal
Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható aláfutásgátló
Félig héj alakú sárvédők
Vontatóhorog hátul
Tengelyek és felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelyek terep-, offroad kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel
Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
Fékrendszer:
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásnövelő rendszer
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5 méret
Acélfelni, gyári ezüst
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén)
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők"
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül
Felépítmény:
Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból.
Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve
Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma
Külső lapát- és seprűtartó az első falon
Membrános hátsó fal:
Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható.
Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet
Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral
Forgalomba helyezés/ Táblák:
Németország
Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)
Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint
0-24 órás szerviz forró vonal
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Bledpfx Aji Ri Nfocdsi
Fényezés:
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás-mentességre garancia
Támasztóláb: fekete bevonatos
Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű
Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!
Apróhirdetés
Regensburg
586 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA350 - Getreide Kippmulde - 43 m³ - Nr.: 191
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: WFDFLT33502005191
HÁTSÓ BILLENŐS – Acél alváz – Alumínium plató
Német műszaki vizsga (HU) esedékes
Saját tömeg: 5.480 kg
Plató mérete: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm – Térfogat: kb. 43 m³
BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel
Bedpfx Ajwpbg Dscdsli
1 db alumínium lehajtható támasztóláb
Kombinált portálajtók – Lengőklappal, 2 db csúszkával
Ponyvatekercselő
Munkapódium
Állítható aláfutásgátló
Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5
Alumínium keréktárcsák
A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás általános azonosításra szolgál, és nem minősül jogilag kötelező garanciának. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően nem tartalmaz új TÜV vizsgát. Amennyiben új TÜV vizsgát kíván, partner szervizeinkkel szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó:
Frank Rau / Orosz / Angol / Német -
Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német -
Bljdpozgr N Isfx Acdoi
Forgalomba helyezés, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, szállítás a kikötőbe
Alapszín: szürke
Felszereltségi extrák
ABS, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobil), tárcsafék, felfüggesztés: légrugós-lift, hasznos teher (kg): 29600
Felépítmény típusa: Fliegl SDS 390 Edscha emelt tengely, raklapdoboz, tiszta, HSN/TSN: 7951/000
A tévedés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal
Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak!
Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással
24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítő
Alátét ékek tartóval
32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm
Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél
Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben
Félig zárt sárvédők
Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen
Hátul ütközésvédő
"Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez
Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve
Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány!
Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni
Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Betétléc
Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc
Bal oldalon betétléc nélkül
Hátsó fal/sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon
Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon
Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel)
Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon
Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon
(Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad)
Tető
Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett
Festés
Váz: tűzihorganyzva, passziválással
Támasztólábak: fekete festés
Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett
Elülső fal: MB 5328 kék
Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett
Hátsó fal: MB 5328 kék
Ponyva: RAL 5010 enciánkék
Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga
Blsdpfxowyiw Eo Acdji
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl dhks 390 - 31 m³"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






















































































































































































































