Kögel 3-Achs Mega-Trailer, S24-1, Saf, Hubdach, Mietkauf Mgl. használt eladó (62 416)

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: WK0S0002400300639 Megengedett vontatóteher: 12 000 kg Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (tengelyenként 8 000 kg) Műszakilag megengedett tengelyterhelés: kb. 27 000 kg (tengelyenként 9 000 kg) Megengedett össztömeg: 39 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: kb. 39 000 kg Elméleti hasznos teher: kb. 29 478 kg Padlóterhelhetőség DIN EN 283 szerint, teszttengelyterhelés 7 200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6 390 mm (A1) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm (A2) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13 950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2 550 mm (F) Raktér hossza (belső): kb. 13 620 mm (G) Raktér szélessége (belső): kb. 2 480 mm (G2) Hátul átrakodási szélesség: kb. 2 480 mm (H1) Rakodási magasság üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1 030 mm (H2) Rakodási magasság terhelten, vízszintes helyzetben: kb. 1 000 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű végén, 910 mm-es vonófej-magasságnál, terhelten, felemelve: kb. 1 190 mm Menetmagasság 265 mm-re állítva. (K) Oldalsó átrakodási magasság (belső): elöl kb. 2 735 mm – kb. 2 860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2 810–2 860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság tető alatt: elöl kb. 2 875 mm – kb. 3 000 mm [5x25 mm-rel állítható] | hátul kb. 2 950 mm – kb. 3 000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság üresen, vízszintes helyzetben: = H1 + K + T +/- felépítmény magasságállítás | = S + P + K + T +/- magasságállítás Felépítmény beállításai: A "Mega" felépítmény konstrukciója lehetővé teszi az elöl 5x25 mm-es, hátul 1x50 mm-es magasságállítást. A vonatkozó magasságok (teljes magasság, oldalsó átrakodási magasság, belső magasság) ennek megfelelően változnak. Kljdpfx Asycphzoccot (T) Tető oldalmagassága: kb. 180 mm. A tetőgerenda kialakítása miatt a paletta szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső magassággal a tető alatt. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1 685 mm (N1) Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2 040 mm (O) Hátsó kinyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2 300 mm (P) Felépítmény magassága a vonófej felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges vonófej-magasság üresen: kb. 940–1 070 mm, vízszintben kb. 940 mm (teljes magasságra figyeljen!) Váz Szabványos, könnyű acél szerkezetű létraváz átfűzött keresztgerendákkal. Borítólemez a külső váz és a hosszgerendák között, mint sárvédő a vontató hátsó kerekeihez. Kuplungtábla 8 mm vastag, 2"-os vonószem DIN 74080/ISO 337 szerint. Futómű Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen. Az emelő automatikusan, terhelésfüggően vezérelt. Elindulást segítő funkció: 3-szori fékezéssel aktiválható, 30%-os túlterhelés 25 km/h-s sebességig. Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 370 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 260 mm-es rugóúttal. Alváz felépítményei JOST mechanikus támasztólábak kiegyenlítő talppal, 24 t emelési kapacitással. Jobb oldali egyoldalas működtetés. Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint. 2 nagyméretű, vízálló műanyag szerszámosláda, belméret kb. 923 x 422 x 460 mm. Beépítés hátul: 1x bal, 1x jobb. Jobb hátsó kihúzható fellépő létra. Alacsony, merev hátsó aláfutásgátló acélból ECE-R58 szerint. Aláfutás elleni védelem profilmagassága min. 120 mm, megnövelt vizsgálati terhelésekhez tervezve. Fékrendszer / légrugózás WABCO EBS rendszer. Légrugózás, benne 1 emelő- és süllyesztőszeleppel, a menetirány szerinti bal oldalon, a tengelycsoport mögött szerelve. Vezérlése automatikus. Kétoldali kivitel: acél palettaütköző sínek VarioFix lyukkiosztással Tetőemelő berendezés Mechanikus/hidraulikus tetőemelő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 06/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Váz: * Szabványos létrakeret acél könnyűszerkezetes kivitelben, átvezetett keresztgerendákkal * Vázszerkezet előfeszítése * Takarólemez a külső keret és a hosszgerenda között, mint hátsó kerekek sárvédője a nyergesvontatónál * Kuplunglemez kb. 8 mm vastag, 2 colos vonós csappal a DIN 74080 / ISO 337 szerint Futómű: * Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen * BPW háromtengelyes ECO Air aggregátum tárcsafékekkel Ø kb. 370 mm, ET 120 * Légrugózás kb. 260 mm lökettel Gumiabroncs felszerelés: * 6 db 445/45 R 19,5, 160J gumiabroncs Felépítmény kiegészítők: * Mechanikus sátorlábak kiegyenlítőtalppal, kb. 24 t emelőképesség, egyoldali működtetés menetirány szerint jobbra * Szerszám nélküli lehajtható oldalsó védőberendezés jobbra és balra * Pótkeréktartó csörlővel, 1 db kerékrögzítő készlettel, felszerelve a tengely aggregátum mögött * 16 db négyszögcső-rakodó tartó (kb. 80 x 80 x 1.990 mm) elhelyezve a hosszgerenda oldalán menetirány szerint jobbra és balra * Műanyag szerszámosláda, vízálló, (belső méret kb. 545 x 400 x 400 mm), beszerelve hátul bal oldalon menetirány szerint * Kihúzható fellépőlátra hátul jobbra Fékrendszer / Légrugó rendszer: * EBS-rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkcióval), EBS-csatlakozó ISO 7638 (kapcsolóvezeték nélkül) * Rögzítőfék rugóerőtárolós fék, külső pneumatikus csatlakozók és külső EBS-diagnosztikai csatlakozó ISO 7638-on keresztül * WABCO EBS-rendszer * Légrugó rendszer, 1 db emelő- és süllyesztőszeleppel, felszerelve a tengely aggregátum mögött balra menetirány szerint. A menetmagasság automatikusan állítódik * 2 darab felcserélhetetlen (átcserélésbiztos) csatlakozófej elöl ISO 1728 szerint * Fék- és levegőellátó tartályok acélból (EN 286-2) Padló: * Deszkapadló, kb. 30 mm vastag, többszörösen ragasztott rétegelt lemezből * Padló hátul tömítve * Négyzetcső raktartók kb. 80 x 80 mm, J9 tervrajz szerinti elrendezés: 8 db tartóléces zsák (18 raktartó zsák/léc: ebből 4 db külső + 10 db középső Előfal: * Előfal kb. 2.000 mm magas térfogatos acél sarokoszlopokkal, profilozott acéllemezből, csavarozott/szegecselt kerettel, 2 pár rögzítési pont (maximális rögzítőerő kb. 1.000 kg gyűrűnként) az elválasztó falon EN 12640 szerint. Megjegyzés: Az előfal rakományrögzítésre való használata esetén megfelelő spanifer rögzítőhevedereket kell alkalmazni, ha a jármű oldalfalak és hátsó ajtó/ráhajtó nélkül üzemel! * Oldalfal VarioFix acél furatos külső váz O L D A L RÚDTARTÓ NÉLKÜL Kjdpfx Aex Tx Efjccolt * 24 pár rögzítőfül a külső vázban (EN 12640 szerint), megengedett húzóerő kb. 5.000 kg gyűrűnként Elektromosság / Elektronika: * Lámpatartó acélból, az aláfutásgátló felett elhelyezve * KÖGEL LUXIMA Premium csomag: LED rendszámtábla világítás, LED helyzetjelző és visszaverő elöl, villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák, Superseal és bajonett csatlakozók a lámpákhoz * 2 db körvonaljelző lámpa karral, többkamrás hátsó lámpa mellett elhelyezve * 2 db többkamrás hátsó lámpa * Rögzített adapter doboz 2x7 pólusú csatlakozóval (1x ISO 1185 / 1x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) és 15 pólusú csatlakozóval ISO 12098 * LED körbeforgó figyelmeztető lámpa Compact narancssárga, csőre szerelve, a lámpatartón elhelyezve. Kapcsoló a lámpában

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 703 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 712 mm, Felszereltség: ABS, * Nettó ár * SAF tengelyek tárcsafékekkel * Emelhető tengely * Raklapláda 32 raklap részére * Vandálbiztos ponyva * Rögzítőgyűrűk bal és jobb oldalon Ksdpfxjwklhus Accelt * Raklapütköző él jobb és bal oldalon * Szerszámosláda * Code XL/Ital/Újrapapír/Daimler tanúsítvány * Edscha-tető * Portálajtók * Alumínium lécsor * Méretek (H x Sz x M): 13,63 x 2,48 x 2,71 m * Gumik: 385/65 R22,5 * 4 db elérhető * Új jármű azonnal, raktárról elérhető * Finanszírozás * Bérleti lehetőség (Krone, Schmitz vagy hasonló) A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az eladás mindenféle garancia kizárásával történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, Felszereltség: ABS, * Nettó ár * SAF tengelyek tárcsafékekkel * Aláfutásgátló Kljdpfx Ajux Ubloccet * Edscha ponyvarendszer * Raklaptartó él bal és jobb oldalon * Portálajtók * Szerszámos ládák * Méretek (H x Sz x M): 13,62 x 2,49 x 3,00 m * Gumik: 5/45 R19,5 * Saját tömeg: * Német jármű WhatsApp: Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!! Az értékesítés mindenféle garancia kizárásával történik!! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2017, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 790 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2017, maximális teherbírás: 32 210 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA - Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 * POWER CURTAIN kivitel * Horganyzott alváz * Mindkét oldalon raklapütköző lécek * Edscha tolóponyvás tető * Tolóponyvák bal/jobb oldalon * Vasúti szállításra alkalmas * Komp rögzítési pontok (Ferrylashings) * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * 1 szerszámosláda jobbra * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * Hátsó kiegészítő kitámasztók * Légrugózás (emelhető/süllyeszthető) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány Klsdpfoy Tr Dhox Accjt * Gumiabroncs mérete: 435/50 R19.5 * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg 39.000 kg, saját tömeg 6.790 kg, hasznos teher 32.210 kg * Németországi jármű, német papírokkal! * Szép állapotban – nagyon jó gumiabroncsok (2x 70%, 4x 80%)! * 1. tulajdonostól! * Üzembe helyezés: 2017.12.20. * TÜV érvényesség: 2026/03-ig lejárt * SP műszaki érvényes 2026/09-ig * Alvázszám: WSM000003291425 Előzetes értékesítés, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Az egyes képeken a céglogókat eltávolítottuk – kérjük, érdeklődjön! Az extrafelszerelések működéséért felelősséget nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, emelőtengely, raklapdoboz, dupla rakodószint előkészítés (gerendák nélkül), virágszélesség 2 490 mm, szerszámtartó doboz, pótkeréktartó, hátul görgős ütközők, teljes hűtési üzemóra 1 936 / dízel 1 806. Csak vállalkozóknak értékesítjük, garancia kizárva. Eladási jog fenntartva, tévedés joga fenntartva. Klodpfxoy N Tgps Accst

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, abroncs méret: 385/65 R22,5, Krone SDR 27 Cool Thermo King SLX 300, emelőtengely, raklapdoboz, dupla rakodószint előkészítés (gerendák nélkül), virágszélesség 2 490 mm, szerszámtartó doboz, pótkeréktartó, hátul görgős ütközők, teljes hűtési üzemóra 1 936 / dízel 1 806. Csak vállalkozóknak értékesítjük, garancia kizárva. Eladási jog fenntartva, tévedés joga fenntartva. Klsdpfsy N Tgiox Accjt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2014, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 230 kg, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 31 770 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 445/45 R19.5, első gumi méret: 445/45 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA - Ponyvás félpótkocsi SD * POWER CURTAIN kivitel * Mindkét oldalon raklapütköző lécek * Edscha toló tető * Tolóponyva bal/jobb * Vasútra felrakható * Ferrylashings (komprögzítő kampók) * BPW ECO-Plus tengelyek * Emelhető tető * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó kétszárnyú portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 szerinti tanúsítvány * Gumiabroncs: 445/45 R19.5 * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: GVM- 39.000 kg, Saját tömeg- 7.230 kg, Hasznos teher- 31.770 kg * Német jármű, német okmányokkal!! * Szép állapotban van - kiváló abroncsokkal!! * 2. tulajdonos!! * Forgalomba helyezés: 2014.04.03 * Műszaki vizsga: 2026/09-ig * Közúti biztonsági ellenőrzés: 2027/03-ig * Alvázszám: WKESD00000613973 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken részben eltávolításra kerültek a céges logók - kérjük, érdeklődjön! Kledpfey Radqex Accjt Az extra felszerelések működésére garancia nincs! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2012, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 128 kg, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 872 kg, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA - X-Light - ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 - Horganyzott alváz - Mindkét oldalon raklapütköző lécek - Edscha tolótető - Bal/jobb oldal tolóponyva - Schmitz tengelyek - Emelhető tető - Lopás-/vágásbiztos ponyva az első 1/3 részen - 1 szerszámosláda jobb oldalon - Süllyesztett rögzítő szemek a rakfelületen - Tárcsafékek - ABS, EBS, ALB, LSV, CDF rendszerek - Furatos külső váz - Jelenleg 5 db fa oldalrács - Hátul kétszárnyú ajtók (portálajtók) - Plusz kihajtható hátsó kitámasztók - Légrugózás (emelés/süllyesztés) - EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány - Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 - Belső méretek: Hossza - 13,62 m, Szélessége - 2,48 m, Magassága - 3,00 m Kedpfx Aoy Nm Dujccelt - Súlyok: össztömeg - 39 000 kg, önsúly - 6 128 kg, hasznos teher - 32 872 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Nagyon jó állapotú gumik (2x50 %, 4x70 %)!! - Forgalomba helyezés: 2012.12.10. - TÜV és SP lejárt - Alvázszám: WSM000003170879 Előzetes értékesítés, elírás és változtatás jogát fenntartjuk! A képeken részben kitakartuk a cég logókat – kérésre elküldjük! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2008, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 7 286 kg, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 31 714 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 455/40 R22.5, első gumi méret: 455/40 R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 455/40 R22.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Schmitz 3 tengelyes MEGA - Varios - Ponyvás félpótkocsi SCS 24/L - 13,62 m B MEGA * Horganyzott alváz Ksdpfx Acjyidhyjcolt * Raklapütköző lécek * Edscha tolótető * Bal/jobb oldali tolóponyva * Schmitz tengelyek * Emelhető tető * 2 nagy szerszámosláda bal oldalon * Rakpadlóba süllyesztett rögzítőszemek * Tárcsafékek * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Lyukasztott külső váz * Jelenleg alumínium lécbetétek * Hátsó portálajtók * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * EN 12642-XL + Daimler 9.5 tanúsítvány * Gumiabroncsok: 455/40 R19.5 * Belső méretek: Hossz - 13,62 m, Szél. - 2,48 m, Mag. - 3,00 m * Súlyok: Megengedett össztömeg - 39.000 kg, Saját tömeg - 7.286 kg, Teherbírás - 31.714 kg * Német jármű, német okmányokkal! * Jó gumiabroncsok + tiszta és semleges ponyva! * 3. tulajdonostól! * Forgalomba helyezés: 2008.06.10 * TÜV érvényes: 2025.06-ig * SP érvényes: 2025/12-ig * Alvázszám: WSM000003110478 Az értékesítési jog, a hibák és változások jogát fenntartjuk! A képeken a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! Az extrák működésére garancia nincs! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Kedpfx Acoutb D Iocjlt = További információk = Saját tömeg: 6 700 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2025, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fejvédő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldali tolóponyvák * Edscha-tető tolóponyva * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás-feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérő Kledpfxoypcrtj Accet * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag táblás padló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – rakodótargonca szállítására alkalmas tartó MEGA jármű hátsó részén * Fa lécek * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső keret * Felépítmény szilárdsága megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítmény magasságban alumínium térfogat sarokoszlopos elülső fal * Rakszint magassága üresen, menethelyzetben vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakszint magassága rakottan, menethelyzetben vízszintesen: kb. 0,99 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m, Magasság – 3,00 m * Tömegek: össztömeg – 39 000 kg, üres tömeg – 6 830 kg, teherbírás – 32 170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * Első tulajdonostól! * Üzembe helyezés: 2016.06.17 * Műszaki vizsga érvényes: 2025/08-ig * SP érvényes: 2026/02-ig * Alvázszám: WKESD00000716203

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, raklapvillák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi targoncatartóval hátul * Ponyvák bal és jobb oldalon * Edscha tetőcsúszótető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm Kedpsyct D Tefx Accjlt * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – szállítható kivitelű targonca szállítására szolgáló rögzítés a MEGA jármű hátulján * Fa lécbetétek * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó tolóajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső váz * Építési szilárdság megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítménymagasságú első fal alumínium volumensarokkal * Rakodási magasság üresen, menetpozícióban vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelten, menetpozícióban vízszintesen: kb. 0,99 m * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg – 39.000 kg, önsúly – 6.830 kg, hasznos teher – 32.170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2016.06.17. * Műszaki vizsga érvényes: 2026/05-ig * Időszakos vizsgálat érvényes: 2025/11-ig * Alvázszám: WKESD00000716202 Előzetes értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a céges logók eltávolításra kerültek – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 810 kg, szín: sárga, fékek: egyéb, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 190 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás pótkocsi hátul targonca tartóval * A jármű hibás - kerékagy, gumiabroncs, féknyereg leszerelve - lásd a képeket! * Csúszóponyva bal- és jobb oldalon * Edscha tolótető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer. Abroncsfeltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, 370 mm átmérővel * Emelhető tető Kljdpfx Ajyn Np Ajccot * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag padlólemez * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – rakodótargoncák szállítására a MEGA jármű hátulján * Fa lécbetétek * 3 szerszámtartó láda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél furatetős külső váz * Felépítmény megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Első fal felépítménymagasságban alumínium sarokmerevítésekkel * Belső méretek: H- 13,62 m, SZ- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg – 39.000 kg, saját tömeg – 6.810 kg, hasznos teher – 32.190 kg * Németországi jármű, német okmányok! * Esztétikailag szép állapot! * Első tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2016.10.11. * TÜV érvényes: 2026/05-ig * Időszakos műszaki (SP) érvényes: 2025/11-ig * Alvázszám: WKESD00000730838 Az előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a céges logókat eltávolítottuk – kérésre elküldjük! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 883 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 08/2023, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 960 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * VDI2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint tanúsított * Ital-engedély (Getränkezertifikat) Klodpeq Hph Hofx Accet * Hordós sör szállítási tanúsítvány (Fassbierzertifikat) * Emelhető tető * 4 sor rakományrögzítés * 30 db rakományrögzítő * Hátsó portálajtók * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 883 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 08/2023, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 960 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * VDI2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint tanúsított * Ital-engedély (Getränkezertifikat) * Hordós sör szállítási tanúsítvány (Fassbierzertifikat) * Emelhető tető Kjdpfxjk Aufbj Accjlt * 4 sor rakományrögzítés * 30 db rakományrögzítő * Hátsó portálajtók * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * ABS

Állapot: új, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 35 500 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 500 kg, Felszereltség: ABS, Kihúzható kivitelű rakfelület: Rakfelület keményfából készült pallókkal, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 1 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) 6 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) 2 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) Rakfelület külső keretén kivágás a feszítőheveder beakasztásához (LC 2.000 daN) Fékrendszer: EU előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M) Festés: Kiváló és tartós korrózióvédelem a széria szerint gránátozott hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Prémium minőségű 2K fedőfestés egyszínű Novaszürke árnyalatban A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festett Metál fényezés nem lehetséges Féllábas támaszok: JOST (mechanikus) féllábas támasz, 2 fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t vizsgálati terhelhetőséggel Kodpfx Acsk Eammjcslt Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: EU előírás szerinti elektromos rendszer, 24 voltos világítás 24N, 24S és 15 érintkezős csatlakozóaljzatok Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózással és 377 mm-es tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval Utánfutó-kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, visszafordító fokozattal vagy kézi aktiválással Tengelyszerszámkészlet Gumiabroncsok: 435/50 R 19.5 Tartozékok benne foglaltatnak: Elöl, a horganyzott csatlakozósínre szerelve sárga-piros légkuplungok 4 db ék tartóval 2" királycsap Kb. 1600 mm magas, horganyzott acél elülső fal EN12642-XL Fehér fényvisszaverő csík EU-előírás szerint oldalt, kihúzáson, hátul piros Masszív keményfa rakfelület 9 pár rönkzseb 100 x 50 mm-es jelekhez, a rakfelület külső keretén 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél Áthelyezhető kampórudak ALU rámpához a jármű végén Európai fényvisszaverő tábla (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján Félpótkocsi hátulján egy sárfogó Félpótkocsi hátulján egy villogó tartó Hattyúnyakon, hátlap bal/jobb oldalán figyelmeztető tábla tartó dugaszolóaljzattal HDPE szerszámosládák 620x360x610, a bal oldalon a rakfelület alatt, menetirány szerint 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x 20', 1x40' konténerhez, kihúzható kivitelben kiegészítő reteszelési lehetőség 45' konténerhez 3 pár keresztbe szerelt rönkzseb a rakfelületen, 100 x 50 mm Emelőtengely az első tengelyen, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterhelés és terheltségi állapot függvényében 80 km/h sebességmatrica hátul és oldalt Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. Táblán villogó tartó Tengelyterhelés-mérő, diagrammal Külső keret High Resistance Metallisation (HRM) felülettel Teljes acélszerkezet gránátszórt, majd definiált, látható felületek metallizálva

Állapot: új, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 35 400 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér -Raktér keményfa pallókkal, hátsó részén kb. 500 mm x 8° lejtéssel -2 pár lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé kihajtható lekötőgyűrű (LC 10.000 daN) -Feszítőpántok akasztására szolgáló kivágások a rakfelület külső keretében Fékrendszer: -Fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Festés: -Kiemelkedő, tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázon, 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval -Egyszínű, magas minőségű 2 komponensű (2K) fedőfesték Novaszürke színben -A hátsó rész fémgőzöléssel, majd RAL 9010 (tiszta fehér) színnel festve -Fémes színű festés nem lehetséges Nyerges támaszok: -JOST (mechanikus) nyerges támaszok 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelési kapacitás (50 t vizsgálati terhelés) Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU-előírások szerint, LED világítás 24 Volt -2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat Kljdpfx Acsl Ux Rwocot Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugós, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Hidromechanikus kényszerkormányzott -Tengelyszerszám -Ikergumik: 235/75 R 17.5 Tartozékok tartalmazva: -Elöl galvanizált csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval -2" királycsap -Egy galvanizált acél elválasztófal, kb. 1600 mm magas -Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint oldalt, kihúzott állapotban és hátul piros -Raktér erős keményfa padlóval -Rásegített kormányzás elölről és hátulról kábellel -Nyomógombos távvezérlés, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével -Rásegített kormányzás rádió-távvezérléssel -9 pár dugaszolható rögzítőzseb 100 x 50 mm külső rakodókeretben -Horganyzott támasztólábak a raktér leejtett részén -Hátsó ALU rámpákhoz állítható akasztóléc -Európai (piros-sárga) fényvisszaverő táblák a félpótkocsi hátulján -Sárfogó a félpótkocsi hátulján -Körfény tartó a félpótkocsi hátulján -A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egyaránt táblatartók, csatlakozóaljzattal -INROX szerszámosláda 1.500x390x810 a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés normál zsírhoz (NLHI-2), leszerelhető szivattyúvédővel -6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20'–os, 2x 20'–os vagy 1x 40'–os konténerhez, kihúzott állapotban további 45'–os rögzítési pont -4 pár keresztben szerelt rögzítőzseb 100 x 50 mm -Emelhető első tengely TEBS szabályzással – az aktuális tengelyterhelés és rakodási állapot függvényében -80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm LED helyzetjelző fénnyel -Figyelmeztetőtáblán körfény tartó -Tengelyterhelés meghatározásához tehermérő nyomásmérő, teherdiagrammal -HRM fémgőzöléses eljárás (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) forrófémes bevonattal ellátva

Állapot: új, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Raktér: Kihúzható kivitelű raktér pneumatikus működtetésű reteszeléssel. A raktér külső keretén kivágások feszítőhevederek beakasztásához. Támasztólábak: JOST mechanikus támasztólábak 2-fokozatú váltóval, 24 tonnás emelőképességgel. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, légrugózásúak, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amelyet hátramenetben vagy manuálisan lehet aktiválni. Tengelyszerszám. 385/65 R 22.5 abroncsok. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-szabályozások szerint, EBS-E-vel. Fényezés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, a szokásosan szemcseszórt hegesztett vázra 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval. Magas minőségű, 2 komponensű egyszínű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben. Hátsó rész galvanizálva, RAL 9010 színben festve. Metálfényezés nem lehetséges. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos rendszer: Elektromos rendszer EU-előírásoknak megfelelően. Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozópanelen 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal. Csatlakozás ISO szerint. Tartozékok tartalma: Elöl a horganyzott csatlakozópanelen sárga-piros légkuplungok. Egy horganyzott acél homlokfal kb. 1.600 mm magas, EN12642-XL. Kjdpfx Acjikyh Hjcolt 4 db kerékkitámasztó tartóval. Oldalsó fehér fényvisszaverő szalag EU-előírás szerint, a kihúzáson és hátul piros. Európai fényvisszaverő táblák a pótkocsi hátulján. Kb. 30 mm vastag keményfa padozat Omega profilokban rögzítve. 10 pár zsebes rácstartó a külső keretben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányba jobbra. Kézikönyv és leírás. Egy tartó a hátsó villogóhoz a pótkocsi végén. A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, beleértve csatlakozóaljzatot. A központi tartón festett csúszásgátló homokréteg. 6 pár WADER konténerzseb a raktérben, 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez – a kihúzható résznél további reteszelőpont biztosított 45ft konténerhez. 4 pár keresztirányban szerelt zseb a rakodótérben, 100 x 50 mm-es bedugható rácsokhoz. Egy galvanizált tartó keresztben a raktér alatt (2.390 x 720 x 400 mm). Jobb oldalon menetirányba szerelt fellépőlépcső. Első tengelyen emelhető tengely, vezérlés TEBS E szerint, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében. Terhelésmérő manométer tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt. HRM fémfelület-kezelés a külső kerethez. Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd a kijelölt látható felületek ZINACOR 850 forrófém bevonattal fémesített.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel Klodpfx Acji Dwlwscot -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Kögel S24-3 hűtős félpótkocsi Klsdpsu Ddn Eofx Accst Hűtőegység: Carrier Vector 1550 / Összes üzemóra: 23 823 óra / Összes dízelüzemű óra: 8 225 óra Dízel- és elektromos üzem Datacold hőmérsékletíró Jármű megerősített hőszigeteléssel és hűtőgéppel, C osztály Bär BC 2000R2T-P4 felhajtható emelőhátfal 1. tengely emelőtengely BPW tengelyek 385/65 R 22,5 abroncsok Tárolódoboz

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Kögel S24-3 mélyhűtős félpótkocsi Hűtőgép: Carrier Vector 1550 / Összes üzemóra: 23228 h / Dízel üzemóra összesen: 6565 h Dízel- és villamos üzemeltetés Datacold hőmérséklet-rögzítő Jármű megerősített hőszigeteléssel és hűtőgéppel, C osztály Bär BC 2000R2T-P4 alsó behúzható emelőhátfal 1. tengely: emelőtengely BPW tengelyek Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Klodpfx Acsu Ddrqjcet Szerszámosláda

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 220 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt e-mailes megkereséseket kizárólag ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSA ESETÉN tudunk feldolgozni! Telefonszám NÉLKÜLI e-mailes megkereséseket sajnos NEM tudunk feldolgozni! Megértését köszönjük! Telefonos megkeresés vagy WhatsApp esetén kérjük: * Kögel Mega pótkocsi * SAF tengelyek tárcsafékkel * Mechanikus emelhető tető * Emelőtengely * Edscha ponyvatető * Bal + jobb oldali tolóponyva Kjdpfoymvupjx Accolt * Raktérmagasság: 3,00 m * Légrugózás emelő/süllyesztő funkcióval * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Futómélység: 5 / 6 / 6 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2015, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WK0S0002400180369 Első forgalomba helyezés: 2015.02.04. Német műszaki vizsga (HU) esedékes Önsúly: 7 020 kg ----nagy portálajtók Belső magasság: 2 950 mm L-profil Oldalsó átrakási magasság: 2 820 mm Raklapütköző-léc jobb + bal oldalon SAF tengelyek tárcsafékekkel LÉGRUGÓS EMELŐTENGELY Kledoy Sqr Ijpfx Accst Tolóponyva, Edscha Szélesítő világítás Nagy lemez szerszámosláda Gumiabroncsok: 445/45 R 19,5 Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgára van igény, partnerműhelyeink ajánlatot tudnak készíteni! A jármű reklámdekorációval vagy feliratozással ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Alvázszám: WSM000003151885 Kjdpfx Aey Tr Uaeccslt Felépítmény: térfogat-szállító Schmitz VARIOS Mega ponyvás félpótkocsi 1. tengely emelhető ROTOS tengelyek tárcsafékekkel ABS/EBS Horganyzott váz Toló tető Hátsó ajtók Multilock rögzítőrendszer Emelhető tető Gumiabroncsok: 445/45-R19.5 Igény szerint vámrendszám és biztosítás felár ellenében! Export esetén kérésre az exportbejelentést és a forgalomba helyezést költségtérítés ellenében elvégezzük Önnek. Harmadik országba történő exportnál a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra, amely sikeres vámkezelés vagy kiszállítás után visszatérítésre kerül a vevő részére. További információért kérjük, keresse Lübberding urat a mobiltelefonon vagy Rohe urat mobilon / WhatsAppon. Megtekintéshez vagy próbaúthoz minden esetben időpont egyeztetése szükséges! Látogasson el hozzánk, várjuk szeretettel. ---- Az interneten szereplő adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Nem jelentenek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért, adatátviteli hibákért / módosításokért / bevitelhibákért / tévedésekért. Az értékesítés jogát fenntartjuk. Export üzletágban vállaljuk az exportbejelentést és forgalomba helyezést költségtérítés ellenében. Harmadik országba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő kaució kerül visszatartásra, amely sikeres vámkezelés vagy kiszállítás után visszafizetésre kerül a vevő részére. További információért keresse Lübberding urat mobilon vagy Rohe urat mobilon/WhatsAppon. Megtekintés/próbaút esetén minden esetben szükséges előzetes egyeztetés! Látogasson el hozzánk, várjuk szeretettel.