Nyitott ponyvás félpótkocsiKÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*
Nyitott ponyvás félpótkocsi
KÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*
Fix ár plusz ÁFA-val
17 900 EUR
(21 301 EUR bruttó)
Állapot
Használt
Helyszín
Steinfeld 

Képek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
17 900 EUR
(21 301 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Össztömeg:
- 39 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 07/2023
- Teljes szélesség:
- 2 550 mm
- Teljes magasság:
- 4 000 mm
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A210-49-557
- Referencia szám:
- 13885 / VM 1124
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 03.03.2026
Leírás
Alvázszám: WK0S0002400300639
Megengedett vontatóteher: 12 000 kg
Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (tengelyenként 8 000 kg)
Műszakilag megengedett tengelyterhelés: kb. 27 000 kg (tengelyenként 9 000 kg)
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Műszakilag megengedett össztömeg: kb. 39 000 kg
Elméleti hasznos teher: kb. 29 478 kg
Padlóterhelhetőség DIN EN 283 szerint, teszttengelyterhelés 7 200 kg
(A) Tengelytáv: kb. 6 390 mm
(A1) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm
(A2) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm
(D) Teljes hossz: kb. 13 950 mm
(E) Teljes szélesség: kb. 2 550 mm
(F) Raktér hossza (belső): kb. 13 620 mm
(G) Raktér szélessége (belső): kb. 2 480 mm
(G2) Hátul átrakodási szélesség: kb. 2 480 mm
(H1) Rakodási magasság üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1 030 mm
(H2) Rakodási magasság terhelten, vízszintes helyzetben: kb. 1 000 mm
(H3) Elérhető rámpamagasság a jármű végén, 910 mm-es vonófej-magasságnál, terhelten, felemelve: kb. 1 190 mm
Menetmagasság 265 mm-re állítva.
(K) Oldalsó átrakodási magasság (belső): elöl kb. 2 735 mm – kb. 2 860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2 810–2 860 mm [1x50 mm-rel állítható]
(K1) Belső magasság tető alatt: elöl kb. 2 875 mm – kb. 3 000 mm [5x25 mm-rel állítható] | hátul kb. 2 950 mm – kb. 3 000 mm [1x50 mm-rel állítható]
Duodpfx Aeycphzoblsp
(X1) Teljes magasság üresen, vízszintes helyzetben: = H1 + K + T +/- felépítmény magasságállítás | = S + P + K + T +/- magasságállítás
Felépítmény beállításai: A "Mega" felépítmény konstrukciója lehetővé teszi az elöl 5x25 mm-es, hátul 1x50 mm-es magasságállítást. A vonatkozó magasságok (teljes magasság, oldalsó átrakodási magasság, belső magasság) ennek megfelelően változnak.
(T) Tető oldalmagassága: kb. 180 mm. A tetőgerenda kialakítása miatt a paletta szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső magassággal a tető alatt.
(N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1 685 mm
(N1) Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2 040 mm
(O) Hátsó kinyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2 300 mm
(P) Felépítmény magassága a vonófej felett: kb. 90 mm
(S) Lehetséges vonófej-magasság üresen: kb. 940–1 070 mm, vízszintben kb. 940 mm (teljes magasságra figyeljen!)
Váz
Szabványos, könnyű acél szerkezetű létraváz átfűzött keresztgerendákkal. Borítólemez a külső váz és a hosszgerendák között, mint sárvédő a vontató hátsó kerekeihez.
Kuplungtábla 8 mm vastag, 2"-os vonószem DIN 74080/ISO 337 szerint.
Futómű
Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen. Az emelő automatikusan, terhelésfüggően vezérelt. Elindulást segítő funkció: 3-szori fékezéssel aktiválható, 30%-os túlterhelés 25 km/h-s sebességig.
Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 370 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 260 mm-es rugóúttal.
Alváz felépítményei
JOST mechanikus támasztólábak kiegyenlítő talppal, 24 t emelési kapacitással. Jobb oldali egyoldalas működtetés.
Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint.
2 nagyméretű, vízálló műanyag szerszámosláda, belméret kb. 923 x 422 x 460 mm. Beépítés hátul: 1x bal, 1x jobb.
Jobb hátsó kihúzható fellépő létra.
Alacsony, merev hátsó aláfutásgátló acélból ECE-R58 szerint. Aláfutás elleni védelem profilmagassága min. 120 mm, megnövelt vizsgálati terhelésekhez tervezve.
Fékrendszer / légrugózás
WABCO EBS rendszer. Légrugózás, benne 1 emelő- és süllyesztőszeleppel, a menetirány szerinti bal oldalon, a tengelycsoport mögött szerelve. Vezérlése automatikus.
Kétoldali kivitel: acél palettaütköző sínek VarioFix lyukkiosztással
Tetőemelő berendezés
Mechanikus/hidraulikus tetőemelő
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Megengedett vontatóteher: 12 000 kg
Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg (tengelyenként 8 000 kg)
Műszakilag megengedett tengelyterhelés: kb. 27 000 kg (tengelyenként 9 000 kg)
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Műszakilag megengedett össztömeg: kb. 39 000 kg
Elméleti hasznos teher: kb. 29 478 kg
Padlóterhelhetőség DIN EN 283 szerint, teszttengelyterhelés 7 200 kg
(A) Tengelytáv: kb. 6 390 mm
(A1) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm
(A2) Tengelyek közötti távolság: kb. 1 310 mm
(D) Teljes hossz: kb. 13 950 mm
(E) Teljes szélesség: kb. 2 550 mm
(F) Raktér hossza (belső): kb. 13 620 mm
(G) Raktér szélessége (belső): kb. 2 480 mm
(G2) Hátul átrakodási szélesség: kb. 2 480 mm
(H1) Rakodási magasság üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1 030 mm
(H2) Rakodási magasság terhelten, vízszintes helyzetben: kb. 1 000 mm
(H3) Elérhető rámpamagasság a jármű végén, 910 mm-es vonófej-magasságnál, terhelten, felemelve: kb. 1 190 mm
Menetmagasság 265 mm-re állítva.
(K) Oldalsó átrakodási magasság (belső): elöl kb. 2 735 mm – kb. 2 860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2 810–2 860 mm [1x50 mm-rel állítható]
(K1) Belső magasság tető alatt: elöl kb. 2 875 mm – kb. 3 000 mm [5x25 mm-rel állítható] | hátul kb. 2 950 mm – kb. 3 000 mm [1x50 mm-rel állítható]
Duodpfx Aeycphzoblsp
(X1) Teljes magasság üresen, vízszintes helyzetben: = H1 + K + T +/- felépítmény magasságállítás | = S + P + K + T +/- magasságállítás
Felépítmény beállításai: A "Mega" felépítmény konstrukciója lehetővé teszi az elöl 5x25 mm-es, hátul 1x50 mm-es magasságállítást. A vonatkozó magasságok (teljes magasság, oldalsó átrakodási magasság, belső magasság) ennek megfelelően változnak.
(T) Tető oldalmagassága: kb. 180 mm. A tetőgerenda kialakítása miatt a paletta szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső magassággal a tető alatt.
(N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1 685 mm
(N1) Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2 040 mm
(O) Hátsó kinyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2 300 mm
(P) Felépítmény magassága a vonófej felett: kb. 90 mm
(S) Lehetséges vonófej-magasság üresen: kb. 940–1 070 mm, vízszintben kb. 940 mm (teljes magasságra figyeljen!)
Váz
Szabványos, könnyű acél szerkezetű létraváz átfűzött keresztgerendákkal. Borítólemez a külső váz és a hosszgerendák között, mint sárvédő a vontató hátsó kerekeihez.
Kuplungtábla 8 mm vastag, 2"-os vonószem DIN 74080/ISO 337 szerint.
Futómű
Tengelyemelő mechanika az 1. tengelyen. Az emelő automatikusan, terhelésfüggően vezérelt. Elindulást segítő funkció: 3-szori fékezéssel aktiválható, 30%-os túlterhelés 25 km/h-s sebességig.
Háromtengelyes SAF INTRADISC egység, Ø 370 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 260 mm-es rugóúttal.
Alváz felépítményei
JOST mechanikus támasztólábak kiegyenlítő talppal, 24 t emelési kapacitással. Jobb oldali egyoldalas működtetés.
Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint.
2 nagyméretű, vízálló műanyag szerszámosláda, belméret kb. 923 x 422 x 460 mm. Beépítés hátul: 1x bal, 1x jobb.
Jobb hátsó kihúzható fellépő létra.
Alacsony, merev hátsó aláfutásgátló acélból ECE-R58 szerint. Aláfutás elleni védelem profilmagassága min. 120 mm, megnövelt vizsgálati terhelésekhez tervezve.
Fékrendszer / légrugózás
WABCO EBS rendszer. Légrugózás, benne 1 emelő- és süllyesztőszeleppel, a menetirány szerinti bal oldalon, a tengelycsoport mögött szerelve. Vezérlése automatikus.
Kétoldali kivitel: acél palettaütköző sínek VarioFix lyukkiosztással
Tetőemelő berendezés
Mechanikus/hidraulikus tetőemelő
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2009
27 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 5492 ... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




















