Nyitott ponyvás félpótkocsiKÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*7 x vorhanden
Nyitott ponyvás félpótkocsi
KÖGEL
S24-1*Volumen* LiftA*Hubdach*7 x vorhanden
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
17 900 EUR
(21 301 EUR bruttó)
Kondíció
Használt
Helyszín
Steinfeld 

Fényképek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Alapadatok
Ár és helyszín
Rögzített ár nem tartalmazza az áfát
17 900 EUR
(21 301 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Rienshof 2, 49439 Steinfeld, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Össztömeg:
- 36 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 07/2023
- Teljes szélesség:
- 2 550 mm
- Teljes magasság:
- 4 000 mm
- Felszereltség:
- ABS
Ajánlat részletei
- Jegyzékazonosító:
- A210-49-557
- Referenciaszám:
- 13882 / VM 1093
- Utoljára frissítve:
- ekkor: 23.01.2026
Leírás
Alvázszám: WKOS0002400300636
Megengedett nyeregterhelés: 12.000 kg
Megengedett össztengelyterhelés: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg)
Műszakilag lehetséges össztengelyterhelés: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg)
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg
Elméleti hasznos teherbírás: kb. 29.478 kg
Padló teherbírás DIN EN 283 szerint, vizsgálati tengelyterhelés 7.200 kg
(A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm
(A1) Tengelyköz: kb. 1.310 mm
(A2) Tengelyköz: kb. 1.310 mm
(D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm
(E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm
(F) Raktér hossza (belméret): kb. 13.620 mm
(G) Raktér szélessége (belméret): kb. 2.480 mm
(G2) Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm
(H1) Rakodási magasság üresen, menetkészen: kb. 1.030 mm
(H2) Rakodási magasság terhelten, menetkészen: kb. 1.000 mm
(H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, nyeregmagasság 910 mm-nél, terhelve, felemelve: kb. 1.190 mm
Ksdpfeycphzjx Agkewt
Menetmagasság 265 mm-en beállítva.
(K) Oldalsó átjárható magasság (belméret): elöl kb. 2.735 - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810-2.860 mm [1x50 mm-rel állítható]
(K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható]
(X1) Teljes magasság üresen, menetkészen: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság beállítás | = S + P + K + T +/- magasság beállítás
Felépítmény beállítások: A "Mega" felépítmény kivitele lehetővé teszi az elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasság-állítást. A releváns magasságok (teljes magasság, oldalsó átjárható magasság, belmagasság) az aktuális beállításnak megfelelően változnak.
(T) Tető oldalmagassága: kb. 180 mm. A tetőgerenda kialakítása miatt a raklap szélességű belmagasság megegyezik a megadott, tető alatti belmagassággal.
(N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm
(N1) Első fordulási sugarú túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm
(O) Hátsó kilengési sugarú túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm
(P) Sattelkupplung feletti szerkezeti magasság: kb. 90 mm
(S) Lehetséges nyeregmagasság üresen: kb. 940 - 1.070 mm, vízszintes helyzetben kb. 940 mm (teljes magasságot figyelembe venni!)
Váz
Szabványos létraváz, acél könnyűszerkezettel, átfűzött keresztgerendákkal.
Borítólemez a külső keret és a hosszgerenda között, mely védi a nyerges vontató hátsó kerekeit.
8 mm vastag vonólemez, 2" vonószemmel DIN 74080/ISO 337 szerint.
Futómű
1. tengelyen tengelyemelő mechanika
A tengelyemelő teljesen automatikus vezérlésű, terhelésfüggő. Elindulást segítő funkció: 3x fékezés, 30% túlterhelés max. 25 km/h sebességig.
Háromtengelyes SAF INTRADISC futómű, tárcsafékek Ø 370 mm, ET 120.
Légrugózás 260 mm úttal.
Váz tartozékok
JOST mechanikus nyereg alátámasztók kiegyenlítő talppal, 24 t emelési kapacitás. Jobboldali egyoldalas működtetés menetirány szerint.
Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint.
2 db nagy műanyag, vízálló szerszámosláda, belső mérete kb. 923 x 422 x 460 mm. Hátul 1-1 bal és jobb oldalon szerelve.
Jobboldalon hátul kihúzható fellépő.
Alacsony, fix hátsó aláfutásgátló acélból, ECE-R58 szerint.
Aláfutásgátló profil magassága minimum 120 mm, megnövelt tesztterhelésre méretezve.
Fék-/Légrugó rendszer
WABCO EBS rendszer
Légrugó rendszer 1 emelő- és süllyesztő szeleppel, menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött szerelve. Menethelyzet automatikusan beáll.
Mindkét oldalon szerelt kivitel: acél raklapmegállító sín VarioFix furatkiosztással
Tetőemelő berendezés
Mechanikus/hidraulikus emelőszerkez
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Megengedett nyeregterhelés: 12.000 kg
Megengedett össztengelyterhelés: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg)
Műszakilag lehetséges össztengelyterhelés: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg)
Megengedett össztömeg: 39.000 kg
Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg
Elméleti hasznos teherbírás: kb. 29.478 kg
Padló teherbírás DIN EN 283 szerint, vizsgálati tengelyterhelés 7.200 kg
(A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm
(A1) Tengelyköz: kb. 1.310 mm
(A2) Tengelyköz: kb. 1.310 mm
(D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm
(E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm
(F) Raktér hossza (belméret): kb. 13.620 mm
(G) Raktér szélessége (belméret): kb. 2.480 mm
(G2) Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm
(H1) Rakodási magasság üresen, menetkészen: kb. 1.030 mm
(H2) Rakodási magasság terhelten, menetkészen: kb. 1.000 mm
(H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, nyeregmagasság 910 mm-nél, terhelve, felemelve: kb. 1.190 mm
Ksdpfeycphzjx Agkewt
Menetmagasság 265 mm-en beállítva.
(K) Oldalsó átjárható magasság (belméret): elöl kb. 2.735 - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810-2.860 mm [1x50 mm-rel állítható]
(K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható]
(X1) Teljes magasság üresen, menetkészen: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság beállítás | = S + P + K + T +/- magasság beállítás
Felépítmény beállítások: A "Mega" felépítmény kivitele lehetővé teszi az elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasság-állítást. A releváns magasságok (teljes magasság, oldalsó átjárható magasság, belmagasság) az aktuális beállításnak megfelelően változnak.
(T) Tető oldalmagassága: kb. 180 mm. A tetőgerenda kialakítása miatt a raklap szélességű belmagasság megegyezik a megadott, tető alatti belmagassággal.
(N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm
(N1) Első fordulási sugarú túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm
(O) Hátsó kilengési sugarú túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm
(P) Sattelkupplung feletti szerkezeti magasság: kb. 90 mm
(S) Lehetséges nyeregmagasság üresen: kb. 940 - 1.070 mm, vízszintes helyzetben kb. 940 mm (teljes magasságot figyelembe venni!)
Váz
Szabványos létraváz, acél könnyűszerkezettel, átfűzött keresztgerendákkal.
Borítólemez a külső keret és a hosszgerenda között, mely védi a nyerges vontató hátsó kerekeit.
8 mm vastag vonólemez, 2" vonószemmel DIN 74080/ISO 337 szerint.
Futómű
1. tengelyen tengelyemelő mechanika
A tengelyemelő teljesen automatikus vezérlésű, terhelésfüggő. Elindulást segítő funkció: 3x fékezés, 30% túlterhelés max. 25 km/h sebességig.
Háromtengelyes SAF INTRADISC futómű, tárcsafékek Ø 370 mm, ET 120.
Légrugózás 260 mm úttal.
Váz tartozékok
JOST mechanikus nyereg alátámasztók kiegyenlítő talppal, 24 t emelési kapacitás. Jobboldali egyoldalas működtetés menetirány szerint.
Oldalsó védőberendezés ECE-R73 szerint.
2 db nagy műanyag, vízálló szerszámosláda, belső mérete kb. 923 x 422 x 460 mm. Hátul 1-1 bal és jobb oldalon szerelve.
Jobboldalon hátul kihúzható fellépő.
Alacsony, fix hátsó aláfutásgátló acélból, ECE-R58 szerint.
Aláfutásgátló profil magassága minimum 120 mm, megnövelt tesztterhelésre méretezve.
Fék-/Légrugó rendszer
WABCO EBS rendszer
Légrugó rendszer 1 emelő- és süllyesztő szeleppel, menetirány szerint bal oldalon, a tengelyegység mögött szerelve. Menethelyzet automatikusan beáll.
Mindkét oldalon szerelt kivitel: acél raklapmegállító sín VarioFix furatkiosztással
Tetőemelő berendezés
Mechanikus/hidraulikus emelőszerkez
A hirdetés automatikusan került lefordításra, éppen ezért fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2009
Kérelem küldése
Telefon & Fax
+49 5492 ... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt












