Lück Platform Trailer használt eladó (31 533)

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: 2 x 10 t BPW Eco tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók -110 mm szélesek- tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: Vonórúd 50 mm-es flanschos vonószemmel, magasságban állítható ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú csatlakozódugó * LED hátsó lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Jost első kitámasztó orsó * Hátul kihajtható külső kitámasztó lábak * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők Lrjdpfx Aol Th Hwokken ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Az elülső homlokfalnál előkészítés a későbbi konténerzárakhoz * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acél oldalfalak - trapézprofilúak - lehajthatók, oldalfal emelő rugóval * Acél hátsó fal a rámpák közé tolható - használaton kívül tartó a homlokfal előtt belül * Rögzített csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t lekötési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban egy-egy 10 t rögzítési pont, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes mechanikus rámpa, rácsból, rugóval egy ember által működtethető, kb. 2.750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó lehajtó szög kb. 860 mm ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó fal, rámpák és kitámasztó lábak tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak más RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, légsűrítők, vonószem és kitámasztó orsó fekete színre festve ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) raktárról

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Fékrendszer: Lrsdpfx Asmi Tmaekksn * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelési és süllyesztési lehetőséggel ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságállítási lehetőség 110 mm tartományban eltolólemezzel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás felügyeleti rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 Volt ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Külső, hátsó lehajtható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm jobb oldalt * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjáratú rakfelület: * Erősítő csomag fúrógép szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló rögzített kivitelben * Elülső homlokfalnál utólagos konténerzárak beszerelésére előkészítés * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Osztott oldalfalak acéllemezből, trapézprofilos, lehajtható középen lehajtható ráccsal * Csúsztatható acél hátsófal a rámpák között, nem használat esetén belül, a homlokfalnál tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítésének lehetősége minden 600 mm-nél * Rakományrögzítő csomag: az elülső és hátsó sarkokban 1 x 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű, oldalanként 2 x 8 tonnás süllyeszthető UVV rögzítőgyűrű a keretben, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőség számára ----Rámpák: * Egy darabból álló, teleszkópos rámpák, 12 t / pár, méret kb. 2750 x 620 mm * Hátsó rámpadőlésszög kb. 860 mm ----Rakodási magasság: * Üresen kb. 940 mm * Terhelt állapotban kb. 910 mm ----Abroncsozás / Tengelytáv: * Tengelytáv: 1810 mm * Abroncs: 235/75R17,5 ----Fényezés/bevonat: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsófal, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légüstök, karimás vonószem és támasztóláb feketére festve * Jármű teljes egészében tűzihorganyzott ----Egyéb információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogával fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, abroncs méret: 13, Gyártási év: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, az Ön új utánfutóinak átvételi piaca, erős márkagyártók termékeit kínálja! Több mint 850 új utánfutó raktáron, több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatban. Nem kötelező érvényű példa: Variant gépszállító Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3800 kg, fékezett, tandem kivitel, magasrakeretes alváz, alacsony váz, 13" kerekek, billenő plató kézi hidraulikával, 30 cm magas alumínium oldalfalak lehajthatók, végigfutó 90 cm magas rámpa emelőrásegítéssel, rögzítő gyűrűk a keretben DIN szabvány szerint, automata támasztókerék, modern LED világítás... Lsdpszdyd Ujfx Akksrn Különböző hosszúságban és felszereltséggel rendelhető. A Trailershop egyedülálló Roadstert kínál Önnek korrekt áron, rövid szállítási határidővel. Új jármű, ÁFA-s számla, 35 éves szakkereskedői garancia. Kép, szöveg és logó szerzői jog: 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Lrjdozcv D Nspfx Akkon Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Ledpfxjzcvt Re Akkjrn Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Lrjdpszcqpasfx Akken Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 910 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alvázkeret: * Magas minőségű acélból készült hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel és külső kerettel Rámpatartó: * Rámpatartó a hosszanti tartók között Aláfutásgátló: * Merev aláfutásgátló ECE R58-03 előírás szerint * Oldalsó sárvédő- és aláfutásgátló EG irányelveknek megfelelően Első támasztás: * Elöl kétsebességes, 2 x 12 t teherbírású kurblis támasz Hátsó támasztás: * Hátul reteszelhető, automatikus támasz Tengelyek: * 2 x 10 t SAF-tengely dobfékkel, karbantartásmentes légrugós tengely, emelő-süllyesztő funkció, kb. 180 mm összmagasságállítással, azbesztmentes fékbetétek, 10.000 kg terhelhetőség * Acél légsűrítő tartály * Központosított kerékrögzítés Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsok acélfelnin, 8 db, gyártó által választva * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely alacsony nyomást jelez Fellépővédelem: * Műanyag sárvédők és sárfogók Rakományrögzítés: * 6 pár süllyesztett rögzítőpont, egyenletesen elosztva, 8 t teherbírással a külső kereten * Lejtős és lyukas külső keret zárthoz rögzítő horog rögzítéshez * 3 pár fixen beépített rögzítőzsebek, kb. 80 x 50 mm belső méret, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Automata, terhelésérzékeny, kétkörös légfék rendszer EG előírás szerint, rugótárolós rögzítőfékkel (tartalmaz 1 oldószelepet), EBS kapcsolási lehetőség piros/sárga spirális tömlővel utánfutóhoz Padló: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló, Z-profilú deszkákból Előfal: * Kivehető, kb. 600 mm magas oldalfalként Világítás/Elektronika: * 24 V-os világítás a StVZO szerint * Többkamrás, teljes LED hátsó lámpa beépített vezérlő egységgel, irányjelző oldalhelyzetjelzőkkel * Utánfutón plusz pályakövető lámpák * Elöl lent fehér helyzetjelző lámpák (EU és CH engedélyhez szükséges) Elektronika: * 2x7 pólusú utánfutó csatlakozó * 1x15 pólusú utánfutó csatlakozó * Tápvezeték tartó konzol az elülső keresztmerevítőn, vezetékek fixen rögzítve, külön csatlakozó nélkül, tápvezeték csatlakozás baloldalon Tartozékok: * Ékek StVZO szerint * Hátulra szerelhető villogó lámpa * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. össztömeg: 13.500 kg) Ljdpfx Aezgqncjkkern Festés: * Alváz horganyzott + porfestéssel * Alvázkeret kiváló minőségű tüzihorganyzással és utólagos porbevonattal a maximális korrózióvédelem érdekében, a felület a tüzihorganyzott anyag barázdáit mutathatja * Felépítmény elemei standard bevonattal Színárnyalat: * RAL 3002 kárminvörös * Közép- és sarokoszlopok: KTL + por: RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Vonórúd: tüzihorganyzott * Felhívjuk figyelmét, hogy az alváz mérete és a választott tüzihorganyzási eljárás miatt a felületen hibák (pl. cinkcsomók, utánfolyás, cinkcsepp, deformáció) jelentkezhetnek, melyek a későbbiekben nem minősülnek jogi hibának a megjelenés szempontjából. Kontúrjelölés: * Oldalsó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés * Hátsó körbefutó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés Extra tartozékok: * Hátul kb. 800 mm kihúzható rész, fix aláfutásgátlóval, görgőkkel szerelve, minden

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1996, Gyártási év: 1996, Felszereltség: daru, * Műszaki adatok. * Név: DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 méter Munkamagasság: 25,00 m / 200 kg Kosár teherbírása: 200 kg / 2 fő 360° végtelen elforgatás Kinyúlás: 11,40 m / 80 kg Kinyúlás: 9,00 m / 200 kg Önsúly: 2 450 kg Munkakosár: 0,70 x 1,40 m Áthaladási szélesség: 1,69 m Áthaladási magasság: 2,11 m Teljes hossz: 9,07 m Minimális hossz: 8,30 m * Kitámasztási négyzet: 3,90 x 3,90 m Lrsdpfx Akoxzw Hzekon * Felszereltség - 24 V akkumulátoros hajtás beépített automata töltővel - hidraulikus gyorskitámasztás - második vezérlőpult az alvázon - 230 V dugaszoló aljzat és szerszámtartó a kosárban - hajlított kar, forgatható kosárral - kézi vészüzem - biztonsági felügyelet a kitámasztó lábakra és a túlterhelésre - fokozatmentes arányos vezérlés * Munkaidő: Hétfő–Péntek 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 233 466 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/1987, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Gyártási év: 1987, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Erősített tengelyek Ledpfx Akezg H Rgjkorn - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Kerékagy-áttétel - Nyitott tető - Zár - Nappali fülke - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugós = További információk = Gumiprofil: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék; differenciálzár Hátsó tengely 2: ikerkerék; differenciálzár Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, Rámpás platós pótkocsi Ljdpfezbfk Nex Akkjrn Gyártó: Martz Típus: GT Plateau 400/2 S Fa Raktér méretei: 4060 x 2110 mm (H x Sz) Külső méretek: 5550 x 2110 x 740 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 2700 kg Saját tömeg: kb. 565 kg Hasznos teherbírás: kb. 2135 kg (a hasznos teher felszereltségtől függően változhat) Csúszásmentes rétegelt lemez padló Alácsúsztatható acél rámpák Csörlő Rendszámtartó és védett világítás a vázba integrálva V-vonórúd Fékezett, tolatóautomatikával KNOTT futómű és vonószerkezet 2 stabil kerékék felszerelve Automata támasztókerék 12 V csatlakozó 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Járműdokumentumokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h engedéllyel Oldalfalak Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Unsinn járműtechnikájú forgóvázas pótkocsi, 3 tengelyes kivitelben A pótkocsi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, de teljesen új, használaton kívüli! Gyártó: Unsinn Típus: UD-3 8424-35-13 Raktér méretei: 8460 x 2440 x 350 mm (hossz/szél/mag) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: 1.410 kg Hasznos teherbírás: 2.090 kg (a hasznos teher felszereltségtől és a konstrukciótól függően változhat) Alacsony rakodási magasság a 195/50 R13 C abroncsoknak köszönhetően 3 tengelyes futómű, kivételes menetstabilitás Egyedülálló, csavarodásmentes hosszanti vázszerkezet a biztonságos vezetési tulajdonságok érdekében Üregprofilból készült, teljesen hegesztett és merítéssel tűzihorganyzott szerkezet 16 stabil rakományrögzítő mélyedés oldalanként beépítve a keretbe (8-8 oldalanként) 10 további rögzítőszem a rakfelület alatt Alumínium oldalfalak mind a négy oldalon lehajthatók Oldalfalak és sarokoszlopok szerszám nélkül leszerelhetőek Belső, hosszú úton záródó fémből készült zárszerkezetek Rakfelület többrétegű, csúszásmentes, 18 mm vastag ragasztott rétegelt lemezből Állítható stabilizátorrugó a vonórúdhoz 13 pólusú csatlakozódugó Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a jármű okmányait Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék lengéscsillapító 100 km/h-s tanúsítvánnyal Lrjdpfoza Nfnsx Akksn Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi rendszámügyintézése a közlekedési hivatalnál Rakományrögzítő háló, falra szerelt hálóakasztókkal Felhajtható rámpák a raktér alá csúsztathatók

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Nyitott tető - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó Lrodpfxozgti Ne Akken = További információk = Gumiabroncs profilmélység: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70R22,5, szín: kék, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Faymonville F-S43-1AAF. Évjárat: 2022. 12 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.780 kg. Terhelhetőség: 48.220 kg. Maximális össztömeg: 61.000 kg. Nyerges kapcsoló terhelés: 25.000 kg. Kormányozható: 3 kormányzott tengely. Hidraulika NATO rendszerrel kompatibilis. EBS, ABS, ALB. Rádiós távirányító. 2x kihúzható: - 7.400 mm - 7.600 mm Összesen 15 méterig kihúzható! 1. tengely: emelhető. Légrugózás. Rozsdamentes szerszámtartó dobozok. Horganyzott kivitel. Padló méretek: Hossz: 13.600 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 1.550 mm Nyerges kapcsoló magassága: 1.250 mm Gumik: 275/70R22,5 80% állapotban. Azonosító szám: 495. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, minden Heinhuis által kötött szerződésre és azok előzetes tárgyalásaira. Bármely válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek érvényességét, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó export árak. = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2022 Tengely konfiguráció Gumi mérete: 275/70R22,5 Tengely márka: BPW Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Ikergumizás; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Hátsó tengely 3: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 12.000 kg; Kormányzott; Belső bal gumi profil: 80%; Külső bal gumi profil: 80%; Belső jobb gumi profil: 80%; Külső jobb gumi profil: 80% Tömegek Saját tömeg: 12.780 kg Teherbírás: 48.220 kg Megengedett össztömeg: 61.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Vizuális állapot: nagyon jó Lsdozgbx Eopfx Akkjrn = Céginformáció = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 949 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 010 mm, rakodótér szélesség: 188 mm, raktérmagasság: 110 mm, teljes szélesség: 2 450 mm, teljes magasság: 860 mm, A13 GW2616429 Lrodsym Igdopfx Akken Multiszállító 4018, gyártó: TEMARED, típus: DMC Össztömeg: 1300 kg, 400x184 cm, ráfutófékes, 100 km/h (tartozék), lehajtható felhajtórámpával (tartozék), mélybepakolós, billenthető Rakodási magasság: 400 mm Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2005, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2005, BELGA FELFÜGGESZTETT PÓTKOCSI = További információk = Tengelymárka: SMB Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Saját tömeg: 7 200 kg Lrsdpfx Akszg Ikbokjn Hasznos teherbírás: 26 800 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi Lrjdpfxeyutxze Akkjn - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 662 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, raktér hossza: 68 300 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platós jármű hátsó daruval Palfinger PK 18002 EH felépítménnyel. Tengelyek: keskeny nyomtávú első tengely, 7,5 t, hajlított kivitel; hátsó tengely 13,0 t fogazott koszorúval (Tellerrad 440), hipoid, aktív kenéssel, szabályozott; kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely (7,5 t); tengelyáttétel i = 2,611. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység közepes méretű fűtéssel, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz-figyelés a levegőrendszeren, 2 körös pótkocsi fék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás. Mechanikus-hidraulikus vezetőfülke buktatás, 2,50 m széles StreamSpace L-vezetőfülke sík padlóval, 765 mm szerelési magassággal, kényelmes fülkemegézés, központi zár, Mercedes PowerShift 3 sebességváltó (G 211-12/14,93-1,0), hátsó légrugózás, 12,7 cm-es műszeregység, digitális tachográf, VDO gyártó. Központi elektronika, Truck Data Center 6 (DTCO) előkészítés, fő üzemanyagtartály 630 l, zárható alumínium AdBlue-tartály 60 l, LED nappali menetfény, hátsó LED lámpák, munkalámpa hátul felül. Motor: OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, Euro VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék. Kiegészítők: vezető rugós komfortülés, fűthető és elektromos állófűtés, sík komfort ágyakkal, prémium matraccal, elektromos rögzítőfék, napvédő roló, alvófülke hőszigetelése, szekrények, elektromos tetőablak, 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, szabályozott generátor, csatlakozóhelyek 12/24 V, légrugó távvezérlés, CB-rádió és útdíjfizető előkészítés, főbb méretek és funkciók a további leírásban. Lrsdpfey Adbkex Akkon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Ledpfx Akjy Adbdjkjrn Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Jármű iránti érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ). Lrjdpfxjy Ada Ts Akken Fliegl TPS 119 platós Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, fellépő rámpák, megengedett össztömeg: 11.900 kg, saját tömeg: 3.250 kg, hasznos teher: 8.650 kg, raktér méretei: H 6.200 mm x Sz 2.490 mm x M 380 mm, gumiabroncs profil: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefonon: ) szívesen segít Önnek. További információért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 3.250 kg Terhelhetőség: 8.650 kg Megengedett össztömeg: 11.900 kg Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 További információért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2003, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: világosszürke, Gyártási év: 2003, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal oldalon: 20%; Gumi profilmélység jobb oldalon: 20% Tömegek Saját tömeg: 7 100 kg Hasznos teher: 31 900 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Lredpfx Akszgx Rfsken Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 kg, össztömeg: 21 000 kg, abroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 600/55 R 22,5 BKT, hátsó gumiabroncs méret: 600/55 R 22,5 BKT, üzemi tömeg: 21 000 kg, Felszereltség: sűrített levegős fék, Gumiabroncs (elöl): 600/55 R 22,5 BKT, Gumiabroncs (hátul): 600/55 R 22,5 BKT, tandem tengely_____Megengedett össztömeg: 21.000 kg, tandem tengely, laprugók, kormányzott futótengely, gumiabroncsok: 600/55 R 22,5 BKT, légfékrendszer, ALB-szabályzó, K80 vonószem, világítási rendszer, hidraulikus hátsó ajtó, oldalfal anyaga: acél, felépítmény mérete (H x Sz x M): 6,50 x 2,25 x 1,50 m, tárolási hely: ügyfél Lrsdex Sut Njpfx Akkjn

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes Fortschritt HW 80 V4.2 + Panav, telephely: 17094 Pragsdorf Lrodpfx Akew Dcvpekon

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Kéttengelyes_____, tárolási hely: 17094 Pragsdorf Lodpfjw Dcvcex Akkjrn

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Ponyva_____Conow HW 80, Tárolási hely: 17094 Pragsdorf Ledpfx Asw Dcu Eskksrn

Állapot: használt, Felszereltség: sűrített levegős fék, Két tengelyes_____, Telephely: 17094 Pragsdorf Lodpjw Dcvvofx Akkern