Utánfutó munkaállvánnyal

MÜLLER-MITTELTAL 19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen

Kondíció: új, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldószerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek Iodpfemi Tcqox Ah Djtr * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Vonórúd 50 mm-es karimás szemmel és magasságállítási lehetőséggel (110 mm excenterlappal) * Jost első kitámasztó csörlő * Külső, hátsó lenyitható kitámasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák * Fúrógépszállításhoz megerősítő csomag az alvázon * 50 mm vastag tűlevelű padló, befogott kivitelben * Előre kialakított szerelvény a homlokfalnál utólagos konténerzárak szereléséhez * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Osztott, acéllemezből készült - trapézprofil - , lehajtható oldalfalak középső lehajtható oldalzárral * Acél hátsó fal betolható rámpák között – tartó az elülső homlokfalnál, ha nem használják * Csavarozott hátsó oldalrácsok * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 t lekötőerő minden 480 mm-nél * Opcionálisan 3 t lehajtható lekötőfülek beépítése minden 600 mm-nél * Rögzítő csomag: elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 t UVV lekötőkarika, oldalt 2-2 db 8 t UVV besüllyeszthető lekötőkarika a külső vázban, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez * Egy darabból álló betolható rámpák kb. 2 750 x 620 mm * Hátul rámpa felhajtószög kb. 860 mm * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható kitámasztók és rámpák tűzihorganyzottak * ---Tengelyek, légtartály, vonószem és kitámasztó csörlő fekete színűre festve--- * Rakszint terheletlenül kb. 940 mm * Rakszint terhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1 810 mm * Abroncs: 235/75R17.5 * Jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártás éve: 2025, Felszereltség: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5 forgózsámolyos csereszekrényes pótkocsi, 400 mm emeléssel, C7,15-től C7,45-ig terjedő csereszekrényekhez. Alváz hátsó része a csereszekrényekhez igazítva, teljes hossz: 7150 mm (Max. megengedett felépítményhossz: 7450 mm!) Alváz kialakítva 7150 és max. 7450 mm közötti (szimmetrikus) csereszekrényekhez. 2 kitámasztó és 4 süllyeszthető, 20"-os forgócsappal rögzíthető zárral, az átrakófelületek befogadására. Rugóközép kb. 1100 mm Tárolási magasság kb. 970–1220 mm Hasmagasság kb. 930 mm sík terepen Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Üzemi magasság kb. 970 mm (üresen) Vonókészülék magassága (közép) kb. 730 mm (üresen) Elöl felhajtható és állítható ütköző 7150 és 7450 mm-es szimmetrikus csereszekrényekhez. Oldalsó aláfutás elleni védelem kb. 30 mm-rel beljebb, mindkét oldalon. Egyedi szélességű hátsó aláfutásgátló kb. 2300 mm. Engedély/COC Szabadon választható tengelygyártó, tengely 9 t, 17,5" dobfékkel, légrugós egység egyenként 9 t teherviselő képességgel, kb. 300 mm átmérőjű légrugókkal, összemelés kb. 400 mm (magassághatár nélkül) Emelő-süllyesztő kezelőegység a menetirány bal oldalán Kétsoros nyomólégfék, EG 71-320 szabvány EBS fékrendszer, gyártóválasztás szerint Márkás abroncsok 235/75 R 17.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák (SML) 15 pólusú, 24V-os LED világítás Itsdpfog Dkw Sox Ah Dsr Műanyag sárvédők, 180°, minden tengely felett Antispray sárfogó Horganyzott sárvédőtartók Alváz festése RAL szerint KTL bevonat cinkfoszfáttal és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem vagy tűzihorganyzott kivitel Ár: gyártóművi átvétellel Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Szaktanácsadás, ingyenes és kötelezettség nélküli ajánlat! Lízing, finanszírozás vagy részletvásárlás lehetséges! Egyedi igényeket is teljesítünk. Kérjen ajánlatot – szívesen készítünk Önnek egyet! Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18.0: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet), kijelzési lehetőség a teherautóban EBS-jelekkel (teherautóoldali telepítés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugós tartályhengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek * Légrugózás kézi hátsó süllyesztési lehetőséggel * Pneumatikusan leengedhető vonórúd 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel * Porfestett acéllemez szerszámosláda és tartalékkeréktartó oldalt jobbra, kosaras kivitelben * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag hátsó ütközőpárnák * Lehajtható hátoldali A-tábla * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz, magasított oldalsó kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló gördülőtengely mélyedésekkel * 5.500 – 7.000 mm-es konténerméret szállítható (abrollkonténer) * Pneumatikus négypontos bilinccsel rögzítés, elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszögekkel a futópályán Itedpfewb Rakjx Ah Dor * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 darab max. 10 m³ térfogatú cseretartállyal lehetséges * Ehhez 8 db áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 elhelyezhető, lengő ütközéssel * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalra, a konténerek alak- és erőzáró rögzítéséhez, oldalanként 4 db lóherekialakítású rögzítőfül, 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű előre * Lasi-csomag: oldalsó keretbe süllyesztett 4 x 8 tonnás rögzítőgyűrűk oldalanként * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztési varrat csúszásmentes felületként a rámpák futópályáján * Mechanikus hátsó lehajtható támaszok * Alumínium rámpák (10,6 tonna/pár), 2.800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátulról zárható tároló) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Elírás és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 712 177 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, LOWLINER, segédhajtás, ZF - Intarder, vészfék-asszisztens, sávasszisztens, adaptív tempomat, stabilitási asszisztens, ABS, ASR, differenciálzár hátsó, MAN BrakeMatic, MAN TipMatic, tempomat, indítást segítő, lejtőn való elindulás asszisztens, navigációs rendszer, tolatókamera / elő-beállítás, tetőtéri klímaberendezés, klímaberendezés , külső tükrök fűthető és elektromos. állítható, elektromos Ablakemelő vezető- és utasoldali ajtó, vezetői komfort rugós ülés "ISRI", utaskényelmes rugós ülés "ISRI", bőrülések, 2x hálóágy, hűtőláda, ködlámpák, fényszórótisztító rendszer, sűrített levegős kürtök a fülke tetején, hidr. Csatlakozás félpótkocsi kétkörös, légrugózás VA + HA emelő-süllyesztő szerkezettel, jármű borítható reklámmal és/vagy felirattal Ajánlatunk általában új TÜV engedély nélkül. Ha új TÜV átvizsgálásra van szüksége, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklámmal és/vagy címkével lehet lefedni. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra. Itsdpfx Ajv T E Nfsh Dor Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Kondíció: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártás éve: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, amely lehetővé teszi a kijelzést a tehergépjármű EBS-jelén keresztül, teherautó oldali telepítés nélkül) * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészoldó készülék a rugótartályokhoz * Dobfékek * 2 x 5,5 t Gigant tengely * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Jost támasztóorsó elöl * Külső, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámtároló doboz elöl, a jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő * LED világítórendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * Tűzihorganyzott alváz, valamint vonórúd, homlokfal és hátfal * 50 mm vastag fenyőpadló * Előkészítés utólagos elhelyezéshez 20" konténerzárakhoz elöl és hátul * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható, oldallemezemelővel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldallécek * Lyuggatott külsőkeret kb. 45°-os hajlítással, 2 t rögzítési teherbírással 480 mm-enként, 3 t felhajtható rögzítőfülek beszerelése lehetséges 600 mm-enként, az első és hátsó sarkokban 1-1 x 6,3 t rögzítőgyűrű, a homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez Itsdpjpk D Dqofx Ah Dsr * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár) gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas, hátulról, a raktér alatt az alvázba süllyesztett tárolórekeszben * Teljes egészében tűzihorganyzott jármű * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Kondíció: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártás éve: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer), a teherautóban kijelzési lehetőség EBS-jelen keresztül (a teherautó oldali beszerelés nélkül) * EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 10,5 tonnás tengelyek Itedpol Tnwzsfx Ah Der * Légrugózás hátsó, kézi süllyesztéssel * Pneumatikusan süllyeszthető, 2.100 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval * Porfestett acél szerszámosláda és pótkerekartartó kosaras kivitelben jobb oldalon * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * Műanyag ütközőpárna hátul * Lehajtható „A” tábla hátul * LED-es hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Tűzihorganyzott főváz magasított külső kerettel a konténer szállítók vezetéséhez * Acéllemez padozat a forgóváz részen beépített görgőmélyedésekkel * Felgördülő konténerek szállításánál 5.500–7.000 mm hosszúság lehetséges * Pneumatikus, négypontos karmantyús rögzítés és elöl mechanikusan behelyezhető ütközőszög * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * 1 szállítás akár 2 ráemelő konténerrel, max. 10 m³ térfogattal lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, az első 4 ütköző lengő ütközővel rögzített * 3 pár, oldalanként 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű a rögzítőelemek beakasztásához a konténerek forma- és erőkötéses rögzítéséhez; oldalanként 4 lóhere kivitelű rögzítősín és elöl 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű * Lasi-csomag: plusz 4 x 8 tonnás rögzítőszem oldalanként a külső keretbe süllyesztve, * Rakománybiztosítási tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, VDI 2700 szerint * Hegesztett csúszásgátló borda a felvezető lejtő futópályáján * Mechanikus hátsó kitámasztók * Alumínium rámpák (10,6 tonna / pár) 2800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas (hátul zárható tárolórekesz) * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egstorf-ból