Lag Platform Trailer használt eladó (28 831)

Állapot: új, 9932462 Univerzális gépszállító Gyártó: Variant Típus: 3542 UX Belső rakfelület mérete: kb. 4200 x 2100 x 300 mm (H x Sz x M) Teljes méret: kb. 5730 x 2200 x 1590 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2621 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Saját tömeg: kb. 879 kg Parabolikus laprugók / laprugók 13" gumikkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak, tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a 4 oldalon lehajtható Hosszoldalak 2 részesek, középső oszlop kivehető Rakodómagasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető plató Masszív, 900 mm-es rámpa gázrugókkal Felhajtási szög a rámpán: 11° 8 belső rakományrögzítő gyűrű Automata támaszkerék 13 pólusú csatlakozó A jármű okmányaival együtt A pótkocsi választható felszereltsége és tartozékai: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Pótkerék tartóval Kjdpfx Asy Dbcusmvelr Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Autó- és univerzális szállító lehajtható rámpákkal és csörlővel intenzív és sokoldalú használatra Gyártó: Hulco Típus: Carax-2 Belső méretek: kb. 4400 x 2070 mm (HxSzxM) Teljes méretek: 5900 x 2150 mm (HxSzxM) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 795 kg Hasznos teher: kb. 2765 kg (A hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Hegesztett rácsos váz Csörlő Két tengelyes Raktérmagasság: kb. 570 mm 2500 mm hosszú, alácsúsztatható alumínium rámpák Klodey Axg Ujpfx Amvsr Bőséges rögzítési lehetőség az oldalsó sínben Integrált oldalsó világítás Hátsó támaszok Automata támasztókerék Járműpapírokkal együtt Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Lopásgátló Pótkerék Kerékék Lengéscsillapító a 100 km/h engedélyezéshez

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 865 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Kérdéseivel az Ön járművével kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 üvegszállító platós teherautó hátsó daruval: Kedpjyfr S Iefx Amvslr A1K Első tengely, 5,3 t, A2P Hátsó tengely, 390-es fogaskerék, hipoid, 9,2 t, A2Y Hátsó tengely, keskeny kivitel, A2Z Differenciálzár a hátsó tengelyen, A6B Tengelyáttétel i = 4,778, B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D Elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes, B1F Fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B2C Tárcsafék az első tengelyen, dobfék a hátsó tengelyen, B4A Kondenzvíz-érzékelő a sűrített levegős rendszerhez, B5B Kétteles pótkocsi fékezés, C3D Tengelytáv: 5360 mm, C5I Szerelékek platóhoz, C6B ZF 8095 kormány, C6Y Stabirúd a hátsó tengely alatt a vázon, C7H Oldalsó védőberendezés, C8J Sárvédő védelem, C9P 600 mm-el meghosszabbított hátsó túlnyúlás, D1C Komfort vezetői rugósülés, D1M Egyszerű, fix utasülés, D2V Mindkét oldalon kartámasz a vezetőüléshez, D3Q Velúr üléshuzat, D4B Klasszikus műszerfal, D4W Elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D4Y Oldalsó naproló a vezetőnél, D5Y Gumi szőnyegek a vezető és utas oldalon, D6F Klímaberendezés, D6Y Pollen szűrő, D7L Felső tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D7Q Magas tároló a motoralagúton, D7W Tároló alapdoboz mögött, D8A Tetőablak/szellőző tetőnyílás, E0Y Akkumulátor fedél, E2J Biztosíték megszakítók, E3W PSM 2. generáció, E4C Kiegészítő funkciók a felépítménygyártónak, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, E6Y Tolatási figyelmeztető, vészvillogóval kombinálva, E7F Légrugózás távvezérlése, F1P S-fülke, F1X S-fülke ClassicSpace, 2,30 m, motoralagút, F2U ClassicSpace, F4I Fülke hátsó falablakkal, F6C Színezett szélvédő, F6I Fűthető első tükör, F6J Elektromos főtükör vezető oldalon, F7V Kétszintes fülkebeszállás, F8E Zárberendezés központi zárással, F8F Komfort zárberendezés, F8V Fényszenzor, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program: economy/power, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Tömlő nélküli abroncsok 10 R 22,5 első tengelyen, I4A Tengelyképlet: 4x2, I5X 13,5 tonnás, I6A Platós járműalváz, I6X Hátsó légrugózás, J1A Kombiműszer, 10,4 cm, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszórórendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádió USB-csatlakozóval és Bluetooth-al, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9D Úthasználati díj nyilvántartás előkészítés, J9K Univerzális multimedia előkészítés, JKUR Jobbra helyezett AdBlue tartály, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra helyezve, K0G 180 l műanyag tartály bal oldalon, K3S 35 l AdBlue tartály, K5M Zárható tartályok, K5Q Szűrő a töltőnyíláshoz, K5S Védősapka az AdBlue adagolórendszerhez, K7L Kipufogórendszer, a járda felé irányított véggel, L0A Világítás az UN-R 48.06 előírásai szerint, L0Y Meghosszabbított hátsó lámpakábel-készlet, L1C LED nappali világítás, L1H Halogén ködlámpa, L1Y LED fénycsomag fehér indexbúrával elöl, L1Z Fehér indexbúra, L2H Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L2P LED körvonal jelző, L3E 1 munkalámpa a hátsó fal felső részén, M0Q Hangszint előírás UN-R 51.03 2. szint szerint, M2A OM936 motor, soros, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M4X Euro VI motorváltozat, M5V High Performance motorfék, N0S NA MB 60-2c, mély MPA, N-fordulatszám, N6K Segédhajtás váltózár, O1X CLCS TL funkció integráció az ASAM-ban, O2L GU-jármű ...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 261 948 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 520 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 6 990 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző berendezés) - Fixen szerelt - Halogén lámpa - Rövid fülke Kljdpfsy Eckijx Amver - Kézi - Mellékhajtás - Szivattyú - Rádió/kazetta - Tolató kamera - Sávtartó asszisztens - Szövet - Kiegészítő fékrendszer Tengelyek száma: 4, konfiguráció: 8x4, összes tanktérfogat: 300 liter, vontatófej: fixen szerelt, differenciálzárak száma: 2, felfüggesztés típusa: légrugózás, fülke típusa: rövid fülke, tempomat, menetíró készülék (ellenőrző berendezés), digitális tachográf, légkondicionáló, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, rádió/kazetta, szín: narancssárga, fűtött tükrök, tolató kamera, világítás típusa: halogén lámpa, sávtartó asszisztens, Bluetooth, villogó lámpák, motorteljesítmény: 301 kW (404 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 6, sebességváltó típusa: Opti-cruise, váltó márka: Scania, fokozatok száma: 12, kiegészítő fékrendszer, retarder márka: Scania, szervokormány, ABS, ASR, mellékhajtás, kihajtás típusa: 1, indítóakkumulátor, szivattyú, központi zár, üléselrendezés: 1+1, üléshuzat: szövet, ülésállítás: kézi, daru, darugyártó: Hiab X-HIDUO 258, daru pozíciója: hátul, HIAB 258EP5 Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek 1. tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22,5; kormányzott; bal oldali minta mélysége: 7 mm; jobb oldali minta mélysége: 7 mm; felfüggesztés: laprugó 2. tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerabroncsos; bal belső minta: 7 mm; bal külső minta: 8 mm; jobb belső minta: 9 mm; jobb külső minta: 10 mm; felfüggesztés: légrugó 3. tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikerabroncsos; bal belső minta: 7 mm; bal külső minta: 7 mm; jobb belső minta: 8 mm; jobb külső minta: 8 mm; felfüggesztés: légrugó 4. tengely: gumiabroncs méret: 315/80R22,5; emelő tengely; kormányzott; bal oldali minta: 8 mm; jobb oldali minta: 6 mm; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Hiab X-HIDUO 258, a jármű hátulján Raktérpadló magassága: 133 cm Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1 Pénzügyi információk Lízingdíj: 1 284 € havonta (alapértelmezett, 72 hónap); további információkért és feltételekért érdeklődjön Azonosítás Rendszám: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszongépjármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 darabos, használt tehergépkocsi, vontató és pótkocsi készletből választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát felölel. Miért a Kleyn Trucks-t válassza? Egyszerűen! • Nagy, gyorsan változó választék • Felismerhető minőség • Jó árak • Korrekt üzletek • Több nyelvet beszélünk • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalnál és szállításnál • (Kiviteli) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más… Kérjük, látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért: Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját és küldje el...

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül Kledpfx Amer Dpzxsvsr * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, futásteljesítmény: 161 493 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Önt Seidel úr segíti (tel.: ...) TGS 26.420 6x2-4 LL építőipari platós teherautó hátsó daruval !!! 2 DARAB ELÉRHETŐ !!! Daru: Hiab 177K PRO, raklapfogó, elektromos ablakemelő, klímaberendezés, tolatókamera rendszer, központi zár, légrugós ülés, érintőképernyő, Bluetooth, USB, rádió, kihangosító, tempomat, motorfék, sávelhagyásra figyelmeztető rendszer, dombon elindulás segítő, ABS/ASR/ESP, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, differenciálzár, mellékhajtás, halogén fényszórók, ködlámpa, kiegészítő lámpák a jármű hátulján és a darun, nappali menetfény, emelhető tengely, tetőspoiler, Man Rio, NLA kormányzott, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10-13 mm, 2. tengely 10-15 mm, 3. tengely 8-9 mm, raktér méretei: hossz 6.500 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 950 mm, megengedett össztömeg: 26.000 kg, saját tömeg: 14.465 kg, hasznos teherbírás: 11.535 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Seidel úr (tel.: ...) készséggel áll rendelkezésére. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A változtatás és eladás jogát fenntartjuk, illetve az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk! ESP, navigációs rendszer Fülke: Rövid távú fuvarozás = További információk = Motor térfogata: 12.400 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Kodpfjyfqbzox Amvslr Raktér méretei (H x Sz x M): 6500 x 2480 x 950 mm További információkért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 186 561 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos érdeklődések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefon: TGS 26.420 6x2-4 LL Hiab 177K PRO !!! 2 DARAB ELÉRHETŐ !!!, Daru: Hiab 177K Pro, raklapfogó, elektromos ablakemelők, klímaberendezés, tolatókamerarendszer, központi zár, légrugós ülés, Bluetooth, érintőképernyő, USB, rádió, kihangosító, tempomat, motorfék, sávtartó asszisztens, dombsegéd, ABS/ESP/ASR, napellenző, tetőablak, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos külső tükrök, differenciálzár, mellékhajtás, halogén fényszórók, ködlámpák, kiegészítő lámpák a jármű hátulján és a darun, nappali menetfény, emelő tengely, első és hátsó légrugózás, tetőspoiler, 40-es Ringfeder, csatlakozófejek, MAN Rio, NLA kormányzott, rakodótér méretek: hosszúság 6.500 mm, szélesség 2.480 mm, magasság 950 mm, gumiprofil: 1. tengely 12 mm, 2. tengely 9-15 mm, 3. tengely 9-10 mm, megengedett össztömeg: 26.000 kg, önsúly: 14.465 kg, hasznos teher: 11.535 kg Klsdpfx Asyfp Itjmvsr Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkat talál honlapunkon. ... A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP Fülke: regionális szállítás = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Motor lökettérfogat: 12.400 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Külső méretek: 0x2550x3800 Rakodótér méretek (HxSzxM): 6500x2480x950 További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09K35135G1KB6013, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 823 h, TÜV érvényes 2026/08-ig, igény esetén új műszaki vizsga lehetséges. Tartozékok mellékelve: fogó, sittes konténer, felakasztható ketrec. Kledeyt Hhmepfx Amvjr

Állapot: használt, saját tömeg: 10 775 kg, maximális teherbírás: 34 225 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS,

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral Klsdpfx Aoq Dyvcemvjr * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől

Állapot: használt, futásteljesítmény: 309 880 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Fékrendszer A járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésre (telefon ...). Mercedes-Benz Arocs 2545 L 6x2 anyagszállító teherautó Felszereltség: HMF 2110 L4 daru, raklapfogó, magas ülés Tengelyek: Szűk nyomtávú első tengely, 8,0 t első tengely, egyenes kivitelben, hátsó tengely, 440-es fogaskoszorú, hipoid, 13,0 t, utánfutó tengely 8 t, kormányzott, tehermentesíthető, áttétel i = 2,733 Klodpfx Amoy Adbqsvsr Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méret, fűtéssel, elektronikus sűrített levegő egység, tárcsafék elöl és hátul, részleges védelemmel ellátott tárcsafékek, rögzítőfék elöl is, másodlagos víz-retarder, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, acél légtartály, kétkörös pótkocsi fék, bal oldali fékcsatlakozók Tengelytávolság 4800 mm, alváz túlnyúlás 2550 mm, rögzítőelemek platóhoz, kormányzás egykörös, szervokormány, szabályozatlan, stabilizátor első tengelyen, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, hátsó ütközésgátló (ECE), első ütközésgátló (ECE) alumíniumból, akkumulátortartó, egymás melletti akkumulátorok, hátsó sárvédő, jármű szélessége 2550 mm, háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, első fröccsenésvédelem (EG), sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében Komfort lengőülés vezetőnek, funkcionális ülés az utasnak, üléstámla reteszeléssel, alsó komfortágy, velúr üléskárpit, függöny az ágy(ak) előtt, légkondicionáló, maradékhő hasznosítás, melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében, csomagtároló fedél mindkét oldalon, fiókok az ágy alatt, tárolórekeszes ajtók a szélvédő felett, tetőablak/szellőző, Hella akkumulátorszenzor, 2 x 12 V/220 Ah gondozásmentes akkumulátorok, generátor 28 V/100 A, 24 V/15 A aljzat az utas lábterében, PSM (Felszerelés- és pótkocsi CAN, ISO 11992), PSM, Felszerelés-CAN ISO 11898 az ISO 11992 helyett, extra funkciók a felépítménygyártó számára, elindulási segéd, 30 km/h sebességkorlátozás, éjszakai menetfény kapcsoló, 24 V-os 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, légrugózás távvezérlése, elektromos eszközök előkészítés, oldalsó modul, N3 kategóriás jármű Tükörborítás, építőipari jármű, L-fülkés ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm, padlóváltozat 170 mm alagúttal, bal oldali tárolórészhez, fülkeszélesség 2,30 m, fülke 600 mm-es ráépítési magassággal, kényelmes, acélrugós fülkefelfüggesztés, mechanikus-hidraulikus billenőfülke, jobb oldali zárt oldalfal, hátsó ablak nélküli hátfal, külső tárolónyílás bal oldalon, átlátszó napellenző kívül, A-oszlop burkolat, színezett szélvédő, fűthető első tükör, légkürt, acélsarkos lökhárító, középső vontatószemes rész, kapcsoló vonófej, központi záras zárrendszer, kényelmi zárás, G 281-12/14,93-1,0 váltó, kéttárcsás kuplung, Mercedes PowerShift 3, légrugós hátsó tengely, 10,4 cm-es műszerfal, digitális EG-tachográf extra írási funkcióval, VDO tachográf gyártó, CD-rádió, Bluetooth, kétutas hangszórórendszer, CB-rádió előkészítés 12 V DIN-foglalattal, útdíjfizetési előkészítés, elülső kiegészítő rögzítőfék, fő üzemanyagtank bal oldalon 390 l, 650 x 565 x 1250 mm alu tartály, AdBlue-tank 60 l bal oldalon, zárható tartályok, AdBlue adagoló rendszer védőfedél, halogén ködlámpa és porvédő lemez, OM471 soros 6-hengeres, 12,8 l, 330 kW (449 LE), 2200 Nm, OM471 2. generáció, nagy teljesítményű motorfék, 2-hengeres kompresszor, rovarrács...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 495 662 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 platós jármű hátsó daruval Palfinger PK 18002 EH felépítménnyel. Tengelyek: keskeny nyomtávú első tengely, 7,5 t, hajlított kivitel; hátsó tengely 13,0 t fogazott koszorúval (Tellerrad 440), hipoid, aktív kenéssel, szabályozott; kormányzott, tehermentesíthető, emelhető utófutó-tengely (7,5 t); tengelyáttétel i = 2,611. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, elektronikus nyomáslevegő-ellátó egység közepes méretű fűtéssel, tárcsafék elöl-hátul, kondenzvíz-figyelés a levegőrendszeren, 2 körös pótkocsi fék, 5200 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás. Mechanikus-hidraulikus vezetőfülke buktatás, 2,50 m széles StreamSpace L-vezetőfülke sík padlóval, 765 mm szerelési magassággal, kényelmes fülkemegézés, központi zár, Mercedes PowerShift 3 sebességváltó (G 211-12/14,93-1,0), hátsó légrugózás, 12,7 cm-es műszeregység, digitális tachográf, VDO gyártó. Központi elektronika, Truck Data Center 6 (DTCO) előkészítés, fő üzemanyagtartály 630 l, zárható alumínium AdBlue-tartály 60 l, LED nappali menetfény, hátsó LED lámpák, munkalámpa hátul felül. Motor: OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 LE), 2100 Nm, Euro VI, OBD-C-vel, nagy teljesítményű motorfék. Kiegészítők: vezető rugós komfortülés, fűthető és elektromos állófűtés, sík komfort ágyakkal, prémium matraccal, elektromos rögzítőfék, napvédő roló, alvófülke hőszigetelése, szekrények, elektromos tetőablak, 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, szabályozott generátor, csatlakozóhelyek 12/24 V, légrugó távvezérlés, CB-rádió és útdíjfizető előkészítés, főbb méretek és funkciók a további leírásban. Klodpfsy Adbkox Amvor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 387 kW (526,17 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Iveco X-Way 530 6x2 építőipari platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC, felső kezelőüléssel, 2 pontos kitámasztás, teherdiagram: lásd a fotókon. Plató belső mérete: kb. 6600x2480x1000 mm. Tengelyelrendezés: 3 tengely, utánfutó tengely, vezetőfülke aktív tér kialakításban, nagyméretű vezetőfülke, motor: Cursor 13, 530 LE, EuroVIe, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltó, megengedett össztömeg 26 t, egyszeres áttételű hajtott tengely, egyedi tengely, hátsó tengely légrugózású, tárcsafékek, kormányzott utánfutó tengely, egyszeres abroncsozás, vegyes felhasználásra, közúti és könnyű terephasználatra, ON járműkészlet, tengelytávolság 4800 mm, motorfordulat 1900 1/perc, acél keréktárcsák, alap hátrameneti fokozatok, DRIVE T. 315/80R22,5, sebességkorlátozás 90 km/h. Elektromos nyitható tető, MLL magas tetőn átlátszó, elöl halogén fényszórók, fekete dekorfólia az ajtókon, AS-vezetőfülke magas tetővel, légrugós vezetőfülke, első aláfutásgátló 7.490 kg össztömeg fölötti alvázakhoz, elsősegélycsomag, vegyes anyagból készült lökhárító, fűtetlen szélvédő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, vezetőfülke tetőszigetelése, norma kivitel, elektronikus indításgátló és második járműkulcs, digitális EU menetíró 4.1, utasülés fix, hátsó tengely légrugózás, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 db ék, vízszintesen elhelyezett akkumulátorok, standard levegőtartály-címkék, generátor 2160 watt (24 volt x 90 amper). Ajánlott emelőhátfalas üzemhez. Hátsó lengéscsillapítók, mérsékelt klímakivitel, standard kivitel, 2 hengeres, 630 ccm-es légsűrítő, szürke alváz, APU-levegő kiengedés a légkörbe, alapszintű fékrendszer, acél levegőtartályok; mennyiség felfüggesztési és pótkocsis verziótól függ, alap felhasználásra, kipufogó baloldali kivezetéssel, EURO VI E kibocsátási norma, emelőberendezés utánfutó vagy elülső tengelyhez (TX/P), utánfutós kivitel teljes fékrendszerhez, hátsó keresztmerevítő, D-érték: 130 kN, pótkocsi csatlakozó aljzat 24 voltos, 15 pólusú, üzemanyag-előszűrő leválasztóval, fűthető, váltó standard üzemmód, A-oszlopon optimalizált aerodinamika, ECO kapcsoló: üzemmód átkapcsolás teljes tulajdonlási költség (TCO) optimalizációhoz, fogyasztásoptimalizált motor- és váltóbeállítás, 4 DIN rekesz felül, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS), 4.0 verzió, váltó szoftver ECO-Roll (szabadon futási funkció), vezetési stílus elemzés (DSE), adaptív sebességtartó automatika (ACC), sávtartó asszisztens (LDWS), elakadásjelző háromszög ECE-27 szabvány szerint, elindulássegítő emelkedőn (Hill Holder), komfortos indítás emelkedőn, figyelmeztető villogó, elektronikus stabilitásprogram (ESP), vészfékasszisztens (AEBS), NTX/10c mellékhajtás, alsó szivattyú, Rocking (kilengés segéd), bal/jobb csomagtérrekeszek, ködlámpák kanyarfénnyel, elektromos vezetőfülke billentő, külső napellenző átlátszó, magas tetőn kívül elhelyezve, függönnyel az ágyon, légkürt lökhárító mögött, alsó ágy egyrészes, kemény matraccal, felső ágy szintén, egybefüggő matraccal, megerősített parabolarugó első tengelyen, tengelyterhelés-előírás: első tengely 8.000 kg, hátsó tengely 11.500... Kjdpfx Asy Adbdjmvolr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben örömmel segít Seidel úr (telefon). Fliegl TPS 119 platós pótkocsi Légrugózás, 40 mm-es vonófej, Duomatic, GFA tengelyek, Knorr ABS, rugótároló, felhajtórámpák, megengedett össztömeg: 11 900 kg, saját tömeg: 3 250 kg, hasznos teher: 8 650 kg, raktér méretei: hossza: 6 200 mm, szélessége: 2 490 mm, magassága: 380 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 10 mm, 2. tengely 10 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is kidolgozunk. Seidel úr (telefon) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 3 250 kg Terhelhetőség: 8 650 kg Megengedett össztömeg: 11 900 kg Raktér méretek (HxSzxM): 6200x2490x380 Utolsó műszaki vizsga: 2026-07 Ksdsy Ada Topfx Amvjlr További információért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Kérdéseivel az alábbi járművel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon elérhető). Kledpsyfrxuofx Amver Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós teherautó hátsó daruval Daru: HIAB L-HIPRO 235 D LS-3, teherbírási diagram: lásd a képeken, magas ülőhely, A1A légrugós első tengely, A1D első tengely 8,0 t, A2E hátsó tengely, koronás fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4X utánfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1I elektronikus sűrített levegő ellátás és vezérlés, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos víz-retarder, B5A pótkocsi fék, kétvezetékes, fékcsatlakozó bal oldalon, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), B5L pótkocsi fékcsatlakozó hátul, Duo-Matic+Standard, C2U tengelytáv 4900 mm, C4L hátsó túlnyúlás 2550 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/utánfutó tengelyhez, C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8C hátsó sárvédő, 2500 mm járműszélességhez, C8H háromrészes sárvédő EG-fröccsenésvédelemmel, C8I fröccsenésvédelem (EG) elöl, C8Y padlóburkolat, aerodinamikus, C9S rögzítőelemek elhagyása a vázon, D0A bőr kormánykerék, D0S sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, D1C komfort lengőülés vezetőnek, D1N funkcionális ülés az utasnak, D2N üléstámla reteszelés oldás vezetőülésen, D2W kétoldali kartámasz az utasülésen, D3B komfortágy lent, D3Q üléskárpit velúr, D4Y oldalsó naproló a vezetőoldalon, D5F LED hangulatvilágítás vezetéshez és pihenéshez, D6G automata klíma, D6I maradékhő hasznosítás, D6M kiegészítő melegvizes fűtés vezetőfülkéhez, D6Z építkezési szűrő, D7A további hőszigetelés, D7G tárolórekeszfedél vezető- és utasoldalon, D7I tárolótálcák rekeszekhez, D7J fiókok ágy alatt, D7R tárolóajtók első szélvédő fölött, D7Y csomagtároló hátsó fal felső részén, D8N elektromos tetőablak, D8X alacsony ülésdoboz, 40 mm-rel süllyesztve, E3M 24 V/15 A csatlakozó az ülés mögött, E3R 24 V/25 A nagy teljesítményű aljzat az utas oldali lábtérben, E3W PSM 2. generáció, E4E motor automatikus indítás/leállítás ABH-hoz, E4W elindulás segítő, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H éjszakai vezetési világítás kapcsoló, E5K MirrorCam kapcsoló az ágy mellett, E6A 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó, E7F légrugózás távirányítása, F1E L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagút, F5L átlátszó külső napellenző, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R légkürtök a tetőn, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K economy/power vezetési program, G0T Predictive Powertrain Control, G2B G 211-12/14,93-1,0 váltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 elöl/első kormányzott/utánfutó tengelyen, I4C 6x2 ENA hajtásképlet, I5E 25 tonnás jármű, I6X légrugózás hátsó tengelyen, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf-gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előkészítés, J3V Truck Data Center 7, J3Z tengelyterhelés-mérő, J6C interaktív multimédia műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z Mercedes-Benz Truck App Portal előkészítés, J8Y Truck Data Center 7 előkészítés, J9A CB-rádió előkészítés 12 V, DIN-nyílás, J9D útdíjfizető rendszer előkészítés, J9P max. 4 kamera előkészítése és kijelzése, K1F 500 l-es kapaszkodótan

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 646 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos érdeklődésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon a [szám] számon). TGS 26.480 6x2-4 LL platós jármű hátsó daruval Daru: Palfinger PK 20.501L TEC 3, 2 pontos támasztás, teherbírási diagram: lásd a fotókat, elektromos ablakemelők, navigációs rendszer, távolságtartó tempomat, automata klímaberendezés, MAN Rio, ágy, és még sok más. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is nyújtunk. Seidel úr (tel. [szám]) szívesen segít Önnek. További információkat weboldalunkon talál. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! ESP, navigációs rendszer, részecskeszűrő Kljdpfx Aoyfp U Tjmvjr Fülke: Helyi szállítás = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg: 26 000 kg További információért kérjük, forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 1 500 kg, első forgalomba helyezés: 03/2014, raktér hossza: 50 mm, rakodótér szélesség: 20 mm, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, tengelytáv: 4 640 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, Daruk Kinyitható hossza: 5,15 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Manuális hosszabbítások száma: 1 Teherhorog: ✓ Emelési kapacitás (2,6 m): 1600 kg Évjárat: 2014 Hulco vonórudas pótkocsi rakodódaruval Gyártó: Hulco Típus: Vonórudas pótkocsi rakodódaruval Hasznos platóhossz: 5,5 m (összesen 611 x 200 cm) Maximális megengedett össztömeg: 3500 kg Teherbírás: 2235 kg Felszereltség: Rakodódaru márkája: Jolly Auto Crane, Típus: GLA 2601 S2 A rakodódaru megbízható Honda benzinmotorral működik, amely a pótkocsi elején lett felszerelve. Extrák: Tárolódoboz spaniferrel és takaróhálóval – azonnal használatra kész. = További információk = Tengelyelrendezés: Fékek: dobfékek Max. első tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1500 kg Súlyok: Saját tömeg: 1265 kg Hasznos teherbírás: 2235 kg Össztömeg: 3500 kg Funkcionális adatok: Darutípus: Jolly GLA 2601, gyártási év: 2001 Állapot: Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Azonosító: Rendszám: 69-WS-ZV = Céginformációk = További képekért nézze meg: Miért válassza a Thomas Trucks-t? Az ok egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek globális független kereskedőcégei közé tartozik. Mindig folyamatosan változó használt teherautó, traktor, pótkocsi és felépítmény kínálattal rendelkezünk. Ajánlataink között minden európai márka, évjárat és árkategória megtalálható. Mindig megtalálja Önnek megfelelő járművet, jó áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Jó ügyfélszolgálat - Tágas, gyorsan forgó készlet Kedpjxayvisfx Amvolr - Ismert minőség - Rendezett kereskedés - Több nyelven beszélünk - Segítség import/export és szállítás esetén - (Export) rendszám gyors intézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok minden mást Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes ajánlatunkat, valamint akcióinkat. Nyitva tartás: heti 6 nap Segítünk járműve exportjában, importjában vagy szállításában is! Forduljon értékesítési csapatunkhoz! Jelenlegi járművét is beszámítjuk. Igyekszünk minden adatot a lehető legpontosabban feltüntetni, de ezekből jogi igények nem érvényesíthetők. Hollandiában finanszírozásban is tudunk segíteni.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 139 000 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, össztömeg: 8 600 kg, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 280 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, üzemanyag-fogyasztás (városi): 19 l/100 km, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, felfüggesztés: acél-levegő, fékek: retarder, abroncs méret: 17,5, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: wman13zzxjy376930, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, CE-jelölés, Tachográf, USB port, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Eladó MAN autómentő, 2018-as gyártású, első forgalomba helyezés 2020. A jármű csak saját vállalkozásban volt használatban, helyben, alacsony futásteljesítménnyel, minden működőképes. 20 tonnás hidraulikus csörlő, vontatóvilla, munkalámpák, kiegészítő világítás. Minden hibátlan. Kedpfx Ameytp Ipovjlr

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 13 940 kg, össztömeg: 18 000 kg, Gyártási év: 2003, BDF RENDSZER pótkocsi/nyerges vontató átvételre. Jelenleg céges készleten van, ezért nem kapott új műszaki vizsgát (APK). Nem a legújabb modell, de némi felújítás után még bőven használható. Kedjy Ef Evjpfx Amvelr

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrzés * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Az elülső homlokfalnál és a hátsó ferde részen utólagosan felszerelhető konténerzárak előkészítése 20" konténer szállításához * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és magasságállítható vonórúd Klsdpfxjl Tihxs Amvor * Jost első támasztóláb * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm oldalt jobbra * Oldalsó ütközésvédelem * Műanyag negyed sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 t össztömeg kivitel megerősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Erősítési csomag fúrógép szállítására az alvázon * 50 mm vastag, leszorított kivitelű fenyőpadló * Homlokfalnál utólag felszerelhető konténerzárak előkészítése * Csavarozott, síklemezből készült homlokfal * Osztott, trapézprofilos acél oldalfalak középen lehajtható felhajtható sarokoszloppal * Acél hátsó fal, ami a rámpák között becsúsztatható; használaton kívül a homlokfalnál belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok * Lyukas, kb. 45 fokban hajlított külső váz, 2 t rögzítési erővel minden 480 mm-nél * Lehetőség 3 t billenő rögzítőfül beépítésére minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen LC 3000 daN-ig terhelhető rögzítési lehetőséggel * Az első és hátsó sarkokon 1-1 x 10 t rögzítő gyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázban, a homlok- és zárógerendán különféle furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós egységgel egykezes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Ráhajtási lejtő hátul kb. 860 mm az alvázon * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, kihajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete színre festve * Rakodómagasság üresen kb. 940 mm * Megpakolva kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs: 235/75R17.5 * Oldalfal festés színe a gyártás előtt kb. 2 héttel szabadon választható, de metál- és speciális színek kizárva * Új jármű gyártói garanciával * A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Szállítás 2026 29. hetétől

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415051, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Kljdpfx Ameyu Iinevjr Üres tömeg: 6.540 kg Terhelhetőség: 38.460 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OL-10-GF

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415050, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és felszereltség = Kljdpfx Amoymlursver - BPW tengelyek - Emelő tengely - Légrugózás = További információk = Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg Önsúly: 6.540 kg Teherbírás: 38.460 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Rendszám: OL-11-GF

Állapot: használt, gép/jármű száma: XL9T0N30074415053, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2010, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2010, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengely márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Kledpeymluljfx Amvsr Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 6 540 kg Hasznos teher: 38 460 kg Megengedett össztömeg: 45 000 kg Rendszám: OL-08-GF

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A10786, saját tömeg: 560 kg, maximális teherbírás: 2 140 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 490 mm, rakodótér szélesség: 2 110 mm, Gyártási év: 2026, Szállítási terjedelem: 1x személygépkocsi utánfutó, platformos utánfutó, 449 x 211 cm, 2700 kg Leírás: Ismerje meg a Martz sokoldalú platformos utánfutóját, amely ideális hosszú és nehéz rakományok biztonságos szállításához. Masszív kialakítása és átgondolt felszereltsége minden igényt kielégít a hatékony szállítás érdekében. Az utánfutó V-vontatórúddal, automata kitámasztókerékkel, valamint tartós rétegelt lemez padlóval rendelkezik hegesztett acélvázzal. Tökéletes választás professzionális szállítók és magánfelhasználók számára egyaránt. Sínrekesz a rakfelület alatt: praktikusan a szállítófelület alá integrálva. (Felhajtósínek nálunk opcionálisan megvásárolhatók) Tandem tengely: nagyobb stabilitás és teherbírás még nehéz vagy terjedelmes rakomány esetén is. Rögzítőszemek & kerékékek: extra biztonság a fel- és lerakodás, illetve a rakomány rögzítése során. Strapabíró rétegelt lemez padló: kiváló minőségű és ellenálló, így hosszú élettartamú. Hegesztett acélváz: tartós, masszív szerkezet a hosszú élettartamért. Műszaki adatok: - Tandem kivitel Ksdpfeyxgd Hsx Amvjlr - Platform típus - Integrált rögzítőszemek - Kerékékek - Automata kitámasztókerék Össztömeg: 2700 kg Önsúly: 560 kg Hasznos teherbírás: 2140 kg Raktér hossza: 4490 mm Raktér szélessége: 2110 mm Teljes szélesség: 2160 mm Teljes hossz: 5990 mm Teljes magasság: 740 mm Gyártó: Martz Utánfutó típusa: autószállító Vonórúd típusa: V vontatórúd Padló: rétegelt lemez Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Ksdpfjy Dtz Nex Amvslr Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia