Lag Platform Trailer használt eladó (31 086)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12.000 mm Raktérhossz: kb. 10.350 mm Szélesség: 2.550 mm / rakodási szélesség kb. 2.400 mm Iiedpfx Aozd Na Sol Nec Rakodási magasság: kb. 850 mm További információk - 3. tengely kényszerkormányzott - belső rakodási magasság kb. 3.150 mm - ikerkerekek 215/75R17,5 - BPW tengelyek - légrugózás - tolóponyva A jármű reklámmal felmatricázva, feliratozva és/vagy feliratmaradványokkal rendelkezhet. Több darab elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktér szélessége kb. 2 400 mm Raktér magassága: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - belső raktérmagasság kb. 3 150 mm Iedszd Narepfx Al Nsic - ikerkerekek 215/75R17,5 - BPW tengelyek - légrugózás - tolóponyva A jármű reklámmatricákkal, feliratokkal, illetve korábbi feliratok maradványaival ellátott lehet. Több darab elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 12 000 mm Raktér hossza: kb. 10 350 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 400 mm Raktérmagasság: kb. 850 mm További információk: - 3. tengely kényszerkormányzott - Belső raktérmagasság kb. 3 150 mm - Kettős abroncsozás 215/75R17,5 - BPW tengelyek - Légrugózás Iedpfx Aszd Naxel Njic - Ponyva tolófunkcióval A jármű reklámfelirattal, feliratozással, illetve feliratrestelekkel ellátott lehet. Több darab elérhető.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 822 072 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2000, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - 1 fekvőhely - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: légrugózás - Nyitott tető - Alvókabin - Differenciálzár - Dobfékek - Első felfüggesztés: laprugózás = További információk = Gumiabroncs profil: 50 % Fékek: dobfékek Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Műszaki állapot: nagyon jó Iedpfx Alszd S H Io Nsic Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 2 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 2 330 mm, Felszereltség: daru, Nagyon jól karbantartott utánfutós emelőkosaras munkaplató 16 m munkamagassággal, 200 kg kosár terhelhetőséggel, 9,45 m oldalkinyúlással, valamint a kosárhoz vezetett áramellátással és áramfejlesztővel. Az UVV vizsgálatot a Paus végezte 2026 márciusában. GT 16 AG emelőkosaras munkaplató Munkamagasság: 16 m Ijdozc T Dtepfx Al Neic Teleszkópos kivitel Oldalkinyúlás: 9,45 m Kosár terhelhetőség: 200 kg 220 V áramellátás a kosárhoz Áramfejlesztővel együtt Teljesen hidraulikus kitámasztás Kitámasztási szélesség: 4,08 m Kitámasztási hossz: 4,29 m Végtelen forgáskör Teljes hossz: 6,31 m Szállítási szélesség: 2,15 m Szállítási magasság: 2,33 m Súly: 2.100 kg Finanszírozás partnerbankjainkon keresztül lehetséges, szívesen segítünk Önnek. Kifejezetten fenntartjuk a jogot az előzetes értékesítésre, mivel ezt a terméket más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek. A változtatás, az előzetes értékesítés vagy a tévedés jogát fenntartjuk. Javasoljuk és kifejezetten ajánljuk a személyes megtekintést és ellenőrzést, hogy a vevő pontosan tisztában legyen a felépítmény állapotával és alkalmasságával. A megtekintés és ellenőrzés egyeztetett időpontban bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Villogó fény - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Mozgatás lehetősége - Emelőtengely - Bolygóműves tengely - Rádió - Alvókabinnal - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = Iiedpfx Aljzd Thgj Nec Daruk Hidraulikus kihúzók száma: 2 Rotátor: ✓ Rendezőkanál: ✓ Volvo FH 650, 2017, 827 000 km, Euro 6, 8x4 bolygóműves tengellyel, Kesla 2112 T rakodódaru, 2x hidraulikusan kihúzható, Fák rögzítéséhez való karók, melyek könnyen eltávolíthatók sík rakfelülethez. A rakodódaru gyorscsatlakozóval leszerelhető. = További információk = Első tengely 1: kormányozható Első tengely 2: ikerabroncsos; differenciálzár Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; differenciálzár Hátsó tengely 2: kormányozható Hengerek száma: 6 Darutípus: Kesla 2112 T, gyártási év: 2017, a jármű alvázának hátsó részén = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számlaszám: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámlaadatainkat az átutalás előtt! - Jármű lefoglalása csak előleg befizetésével lehetséges. - Az összes hirdetett jármű esetében a gépelési és szövegezési hibák fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 Iisdpfx Asl Tlhrjl Njc ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: Iedpfxjl Thy Ro Al Njic * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) Iijdel Tpwyopfx Al Nsc * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugó-tároló hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás, emelés-süllyesztés RtR-szeleppel * Smart-Board infopanelként * Oldalsó aláfutásgátló * Lengőtámaszok hátul az alvázkereten * Mechanikus, elöl és hátul állítható figyelmeztetőtábla-csomagok * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárfogó lemezek, mindkettőn fröccsenésvédelemmel * Kontúrszalag oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kivitelben * Billenő fedél (tűzi horganyzott) a pótalkatrésztárolóhoz a forgóvázon * LED hátsó lámpák * Körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető) hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 saruvödör zárhely, egyszerre 2 t rögzítési lehetőség * Rögzítéstechnikai csomag tartalma: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányból terhelhető, külső vázba süllyesztett – a sarkokon 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus, oldalkinyitható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható a hátsó lejtésen) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Markolókanálszár-tartó a hátsó tengelyen túlnyúlva, a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t gyűrű oldalt a tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es behajtási lejtőt) * Alváz, forgóváz, vontatórúd, nyitható szélesítők és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, légszelep, stb. fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Terhelhetőség kb. 24.000 kg, össztömeg 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Várhatóan szállítható: kb. 32. hét / 2026 * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 800 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 370 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgősségi oldókészülék rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek, 2 x 5,5 t ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karima vonószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * 40-es karimás vonószem ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * hátsó külső lehajtható támaszok * műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon kívül, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédő ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * LED világítás ----Raktér: * Raktér hossza: 5,37 m * 50 mm vastag fenyőpadló * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú acél oldalfalak, lehajthatók, felnyitható oldalfalemelővel * acél hátsó fal, a rámpatartó közé betolható, nem használat esetén az elülső fal előtt belül elhelyezhető * csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * kb. 45 fokban élére hajlított, lyukacsos külső keret, minden 480 mm-nél 2 t rögzítőerő * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépíthetők minden 600 mm-nél * az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítési pont * az elülső és hátsó zárókereten különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel, egy személy általi kezelhetőséghez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * hátsó felhajtási szög: kb. 860 mm alváz ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 abroncsok ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 990 mm ----Festés: * A vonórúd, elülső fal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály, 40-es karimás vonószem fekete tónusban festve * Oldalfalak festése RAL2011 mélynarancs színben Iijdpfx Aljl Th Nrj Noc * Oldalfalak festése más RAL színekben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel Isdpfx Alel Thxdo Njic * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat Iisdpfxerwc R Re Al Nsc * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugó-visszahúzó hengerekhez * Dobfékek * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel * Smard-Bord rakománytömeg-meghatározáshoz * Figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Kontúrcsík oldalirányban és hátul, fényvisszaverő * Körbefutó (levehető) figyelmeztető lámpa hátul * LED lámpák * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porfestett acél szerszámosláda és kosaras pótkerektartó oldalt jobbra * Elöl zárt műanyag egyéni sárvédő * Hátul egyenes acél sárvédő kötények mindkét oldalon fröccsenésgátlóval (vízpermet csökkentése) * Oldalsó aláfutásgátló * Forgózsámoly platform elülső részének 520 mm-rel történő meghosszabbítása 45°-os sarkokkal és 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárral * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült alváz * A forgózsámoly-platform padlója 50 mm, a mélyrakodó-platform padlója 60 mm-es fenyőfából * Felhajtó rámpák külső pallói keményfából Isdpol Tik Njfx Al Njic * Oldalt, mindkét oldalon 4 db karos zsebek (azonban karok nélkül), egyidejűleg 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 tonnás rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgózsámoly-platform főkeretén * Oldalt elöl és hátul 2-2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten, valamint oldalt 4-4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű, elforgatható és leengedhető * Minden irányban terhelhető, a külső keretbe süllyesztve * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű oldalt a kotrószár-tartóban * 8 pár horganyzott, kihajtható támaszkar a 3 m teljes szélességhez (nem a hátsó lejtőn) * Szélesítő pallók bal oldalt, egy tárolórekeszben elhelyezve * Kotrógép-szár tartó a hátsó tengely fölött a felhajtórámpa végéig, kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó kitámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan állítható csúcsrész kb. 4.650 x 720 mm, beleértve a hidraulikus oldalsó rámpa-eltolást és teherbiztosító szelepet * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Terhelési magasság kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó sarkot) * Beépített áramlásosztó * Alváz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható támaszkarok és mechanikus kitámasztók tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, vonórúd, légszekrények és forgózsámoly fekete színben festve * Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva * Azonnal elérhető Egestorf (A7 autópálya) telephelyen

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető Isdpfx Aov Eq Evel Nsic * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: Iodpfxsq Dyvye Al Noic * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, * T 3: * ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolrugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítő * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóvázon mechanikus kitámasztók * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes horganyzott acél sárvédőszoknyák, mindegyiken fröccsenésvédő betéttel * Oldalt és hátul fényvisszaverő körvonalcsík * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda részére a forgóváz platformján * Körülbelül 650 x 300 x 600 mm méretű, horganyzott acél szerszámosláda, fekete porszórt, oldalt az alváz alatt * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Leszerelhető LED villogó hátul * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugó és feszítőcsavar segítségével * Oldalt egyenként 4 szálfa-zseb (de szálfa nélkül), zárási lehetőséggel * La-Si csomag: 2 rögzítőgyűrű (6,4 t) elöl bal és jobb oldalon a forgóvázas fővázon * 5 pár UVV rögzítőgyűrű kihajtható és lenyomható kivitelben * Minden irányban terhelhető, a külső váz sarkaiban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikus kihajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (de nem a hátsó lejtős résznél) * Szélesítődeszkák tárolórekeszben a rakfelület alatt * Markolókanál tartó a hátsó tengelynél a lezárókeretig, kb. 2 100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markoló tartóban) * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4 650 x 720 mm) hidraulikusan kinyitható végrésszel és rakománytartó szeleppel, hidraulikus oldalsó rámpa eltolással * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikus szivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc és maximum 140 l/perc), kétkörös hidraulikarendszer * Rakodófelület a forgózsámoly felett: kb. 1 960 x 2 520 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6 500 x 2 520 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Rakodási magasság terhelten kb. 860 mm +/- 30 mm kiegyenlítő szerkezettel Iiedpsq Dyv Isfx Al Nsc * Alváz, forgóváz, kihajtható támaszok, bukó támaszok hátul és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, vonórúd, légüstök stb. fekete színnel festve * Új jármű gyártói garanciával * Az eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Elérhető 19. naptári héttől / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 20 500 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platós pótkocsi: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 9 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RTR-funkcióval * 1. tengely emelhető * Utolsó tengely kormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzárással, mely PIN 10-en keresztül, 15 pólusú csatlakozóval, csak tolatási manőverekhez – teherautó oldali telepítés nélkül – aktiválható, kizárólag manőverezéshez, nem közúti használathoz * SmartBoard kezelődoboz, mint infotool, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer, amely az EBS jeleken keresztül kijelzést biztosít a teherautóban, teherautó oldali telepítés nélkül * Fix középső vontatórúd, 50 mm-es peremes vonószemmel (terhelt állapotban 900 mm, magasságállítás a fejlemezen) Iodor Dpzxopfx Al Njic * Mechanikus támasztóorsó elöl, mechanikus, kihajtható támaszok hátul a futóművön * Hidraulikus áramlásosztó * Folyamatos oldalfalak (középső rúd nélkül) a felhajtó lejtőig * Lehajtható hátsó sarokoszlopok * A hátsó sarokoszlopok előtt betolható acél hátfal * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Horganyzott acéllemezből készült, fekete porfestett szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, jobb oldalon oldalt * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák * Lehúzható LED villogó, tartóval és telepítéssel együtt * 2 db LED tolatólámpa a jármű hátulján (a hátrameneti fokozaton keresztül kapcsolható) * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * 60 mm vastag vörösfenyő/douglas-padló * 400 mm-es behelyezhető acél elülső oldalfal * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlított, 3 tonnás lehajtható rögzítőfül rögzítéséhez előkészítve * Mindkét sarokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként további 2 db 10 tonnás és 3 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Az első- és hátsókereszttartókon különböző lyukak 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Hidraulikus, egy részből álló rámpák kb. 3.000 x 720 mm, oldalirányban mechanikusan állítható * 4 körös hidraulikus vezérlőtömb az esetleges hidraulikus rámpatologatási utólagos felszereléshez * Alváz, vonórúd, elülső oldalfal, mechanikus lehajtható támaszok hátul, rámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, légtartály, peremes vonószem és az elülső támasztóorsó fekete színűre festve * Hidraulikus áramláselosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikája 40 l/perc felett maximum 120 l/perc kapacitással működik) * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok Iisdjpk D Awopfx Al Nec * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél Ijdpspk D Dqjfx Al Njic * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén Ijdpfox Nli Nsx Al Nsic * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 620 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, T5 profil 50,0: ----Fékek: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi kioldó berendezés rugó-erőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 5 x 11 t Gigant tengely * 3. tengely emelhető (emelt tengely esetében a menetmagasság +30 mm) * hátsó tengely kormányzott (a kormányzott tengely zárása a vezetőfülkéből lehetséges tolatási manőverekhez, LKW-oldali telepítés nélkül, kiegészítő kapcsolóval a pótkocsin); közúton történő közlekedés előtt a zárat deaktiválni kell * Kényszerű tengelyterhelés-csökkentés és -süllyesztés manőverezéshez (LKW-oldali telepítés szükséges), sebességfüggő kapcsolással az EBS elektronikán keresztül ----Felfüggesztés: * Légrugózás, emelő- és süllyesztő rendszer RtR-szeleppel ----Vonórúd: * 1.500 mm hosszú vonórúd 50 mm-es vonószemmel és manuális magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Smartboard kijelző nyomásérzékelőkkel, tengelycsoportonkénti össztengelyterhelés kijelzéssel * Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a tehergépkocsin az EBS jelei alapján (LKW-oldali installáció nélkül) * LED-világítási rendszer 12/24 V * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Mechanikus figyelmeztetőtábla-csomag 3 m összszélességhez * Szerszámosláda horganyzott acélból kb. 650 x 300 x 600 mm, bal oldalt * Műanyag sárvédők elöl, horganyzott acél sárvédő oldalszoknya hátul ----Mélyágyas plató: * Fordulózsámoly platform előépítmény 45° sarkokkal, 3 zárható fedeles tárolórekesszel (fedelek hátrafelé nyithatók) * A mélyágyas plató 500 mm-rel rövidítve, teljes hossz: 6.280 mm, beleértve egy 500 mm-rel hosszabb kinyúlást előre * Gumiborítás a lehajtható kereten, a felhajtó részen és a mélyágyas plató futófelületén * A hosszanti tartók között, a markolókanál-tartó előtt bambuszfa betét ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Iisdpfoxptn Dsx Al Nsc * 2 x 6,4 t rögzítőszem elöl a sarkokban * Oldalt elöl és hátul, sarkonként 2 x 13,4 t UVV rögzítőszem * Oldalt, mindkét oldalon 5 x 10 t UVV rögzítőszem (forgatható, süllyeszthető, minden irányban terhelhető) * Oldalt, mindkét oldalon 4 db „rungentasche” (támasztózseb) 2 t-s rögzítési lehetőséggel * 1 x 16 t UVV rögzítőszem a hátsó keresztgerendán ----Szélesítés: * Kihúzható és lehajtható szélesítőkarok 3 m összszélességhez (pallótartó a váz alatt jobb oldalon) ----Markolókar-tartó: * Markolókar-tartó végig, megerősítő profillal az utolsó tengelytől a zárógerendáig, kb. H=2.350 x Sz=770 x Mé=270 mm, oldalt 2 pár 6,4 t UVV rögzítőszemmel ----Rámpák: * Hidraulikus lehajtható rámpa kétkörös hidraulikával és kinyitható végrész kb. 4.650 x 720 mm, teherbiztosító szeleppel és hidraulikus oldalsó eltolással ----Hátsó alátámasztás: * Hidraulikus hátsó alátámasztás ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó (LKW-nél 40 l/perc fölötti, max. 140 l/perc teljesítményig) ----Rakodómagasság: * Rakott állapotban 890 mm +/- 20 mm a légrugó miatt ----Rakfelület méretek: * Rakfelület a forgózsámoly felett: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Mélyágyas rakfelület: 6.280 + 500 x 2.520 mm, beleértve 860 mm felhajtószöget ----Festés: * Alváz, fordulózsámoly, vonórúd, szélesítő konzolok, felhajtó rámpák tüzihorganyzott * Vonórúd, tengelyek, hidraulikus tengelytámaszok és légtartályok fekete árnyalatra festve ----Információk: * Új jármű, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és elírás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: Azonnal szállítható*

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: Iodpfxjylfvgo Al Nsic * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengely * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztók a járművázon * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblák elöl és hátul * Első (zárt műanyag) és hátsó (egyenes, horganyzott acéllemez, fröccsenésvédővel ellátott) sárvédők * Fényvisszaverő kontúrcsíkok oldalt és hátul * Lehajtható fedél (tüzihorganyzott) a szerszámosláda fölé a forgóváz-platformon * Multi feszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető hátsó villogó * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú villamos csatlakozó * Oldalt mindkét oldalon 4 zsebes raktás zseb (rúd nem tartozék), Zurrszemekkel együtt * LaSi csomag: 2 db 6,4 t teherbírású rögzítőszem elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV tanúsítványos rögzítőgyűrű—lefelé és oldalirányban is terhelhető, kihajtható, külső keretbe süllyesztve—sarkokban 13,4 t, máshol 10 t teherbírással * 6 pár mechanikus, 3 m szélességig lenyitható kitámasztókar (hátsó lejtő kivételével) * Szélesítő deszkák a rakodófelület közepén tárolva * Markológép szár tartó hátsó tengely felett, kb. 2.100 mm hosszban (2 pár 6,4 t teherbírású rögzítőszem a tartó oldalfalán) * 1 részes, mechanikus lehajtható rámpák rugósegítséggel (kb. 3.000 x 720 mm) * Mechanikus oldalsó rámpa eltolás * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm Iisdpfx Asx Ipa Njl Noc * Rakodási magasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen kb. 910 mm (ebből 860 mm a felhajtólejtő) * Alváz, forgóváz, vonórúd és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * --30.000 kg megengedett össztömeg műszakilag lehetséges-- * Jármű tüzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 9 070 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 325 mm, Gyártási év: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) * Dobfékek, 2 x 5,5 t Gigant tengelyek * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * BPW támasztóláb * Mechanikus lehulló támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda elöl jobbra, az első falon * Oldalsó ütközésvédelem * LED világítás * 50 mm vastag tűlevelű falap aljzat * Az első fal előtt, valamint a zárókeret sarkaiban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű, oldalanként 2-2 db 6,3 t UVV rögzítőgyűrű a külső keretben süllyesztve * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugós emeléssel, egyemberes kezeléshez, kb. 2.350 x 870 mm (belső távolság: 20 mm, a rámpák nem mozgathatók) Iiedewyhzpepfx Al Njc * Előfal, oldalfalak, sárvédők és vonórúd tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítőtartály, elülső támasztóláb feketére festve * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva * Kb. 35. naptári héttől / 2026-tól elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló Iijdpfjx Ipb Hex Al Nsc * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026