Möslein T 4 Vb H2 Neuer 4 Achs Tieflader Hydraulischen Rampen használt eladó (64 398)

Állapot: új, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Mindegyik rámpa kb. 2.700 mm hosszú és 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel. Rakodási magasság: 840 mm. 12 rögzítőszem 2,5 t teherbírással, valamint 8 rögzítőszem 6 t teherbírással. Felhajtható és levehető acél oldalfalak. 50 mm vastag fa pallók. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Levehető hátsó rakmánylezáró, elöl átjárható kialakítás. Rendelhető 5.300 mm rakfelület-hosszal is! Bérleti díj 550 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Djdezx S Syjpfx Aknewb

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, MÜLLER MITTELTAL T 4 4 tengely nagyon jó állapotban laprugós felfüggesztés Dodjzywtfepfx Aknewb hidraulikus rámpák, 3000 mm hidraulikusan eltolható kotrókanál gumibetét tárolórekesz 3000 mm-re szélesítve német regisztráció 1 tulajdonos rakterület: 8000 mm / 1800 mm Duomatic stb.

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Djdpfol Uxdkex Aknswb Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN háromtengelyes, rámpás, alacsonypados pótkocsi, TF 3 típus Váz, teljesen tűzihorganyzott Teljes hossz: 10 300 mm Rakfelület: 5 900 mm Rakmagasság: 860 mm Teljes tömeg: 24 000 / 30 000 kg Dodpfx Ajzuiz Rsknjwb Üres tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 / 24 000 kg Laposrugós felfüggesztés Hosszú rámpák rugóemelővel Oldalra tolható Nagy rögzítőkészlet Rögzítőszemek a külső vázon Vonófej 40 mm 15 pólusú elektromos csatlakozó Duomatic légcsatlakozó A jármű azonnal rendelkezésre áll – további új és használt, három- és négytengelyes, alacsonypados pótkocsik is kaphatók.

Állapot: új, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Dedpfx Akezx Rdnenjwb

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér hossza: 8.100 mm, Rakodási magasság terhelten: kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőszem, 14 db oldalsó sarokzsebek a külső keretben, Felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), A rámpák oldalirányban állíthatók, Rámpa-emelő egy darabból álló rámpákhoz, 70 mm vastag fa padlózat, Tárolódoboz fedéllel rögzítő láncokhoz vagy feszítőhevederekhez, Kontúrjelölések az előírások szerint, Rugóterhelésű rögzítőfék, Jármű teljes fürdőben tüzihorganyzott, Felárak: Figyelmeztető táblák világítással és körbefutó figyelmeztető lámpa = Ár: 800 €, Kiszélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 €, Hidraulikus egy darabból álló rámpa: 500 €, 9 m-es raktérhosszal és kiszélesítéssel is készleten. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, illusztrációs fotók. További adatok: !, További részletek: ! Dsdpfx Akszxw Tpenjwb

Állapot: használt, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 48 100 kg, össztömeg: 62 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, | BODEX mélyágyas pótkocsi | Kerékjáratok | Az utolsó 2 tengely kormányzott | 1 tengely emelhető | 6 méterig kihúzható | Rakfelület hossza: 13200 mm | SAF tengelyek dobfékkel | Saját tömeg: 15900 kg | Össztömeg: 62000 kg | 245/70R17,5 ikergumi | Hidraulikus rámpa, nehéz kivitel, 3800 mm hosszú és 800 mm széles. Dedpfxezzdfke Aknjwb

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm Dedpfx Akezp Ntvjnowb -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: XL942N5SA7L007207 Nyeregterhelés: 18.000 kg – tengelyterhelések: 4 x 10.000 kg Önsúly: 11.020 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 4.100 mm Dsdpfx Aey T Aq Eoknjwb Rákapcsolási magasság: 1.250 – 1.400 mm = 3,5" királycsap Mélyágy: Hosszúság: 9.400 mm, ebből csúsztatható asztal 500 mm (ebből 600 mm ferde) – Szélesség: 2.525 mm – Rakodási magasság: 880 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ 6.300 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ 3.000 mm-ig Akasztó sínek Műszaki tengelyterhelés: 4 x 10.000 kg SAF tengelyek dobfékkel 3. és 4. tengely: utósfutó kormányzott Nagy szerszámláda a nyeregnyaknál Központi kenőrendszer Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5 A módosítás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás általános járműazonosításra szolgál, nem minősül jogilag kötelező garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk alapvetően új műszaki vizsga nélkül érvényes. Új műszaki vizsga igény esetén szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Dsdpfx Akoy Axufenswb Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Djdpfjzzl Nwsx Aknewb

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, első forgalomba helyezés: 06/1994, következő vizsga (TÜV): 08/2025, teljes hossz: 11 600 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, tengelytáv: 1 400 mm, első gumi méret: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, üzemi tömeg: 40 000 kg,

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teher: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen kb. 10.410 mm, felemelkedő rész kb. 2.490 mm, rakfelület hátsó lejtéssel együtt kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk fuvarfelár / raktári kiadás 26639 Wiesmoor telephelyről: 1.280,00 € + áfa Lízinglehetőség: Futamidő 48 hónap, kezdőrészlet csak az áfa, maradványérték 40% havi díj: 759,00 € Mélyágyas pótkocsi alváz Hegesztett acélszerkezet Erős gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Djdpfx Aksvv D Ixonowb Oldalsó alumínium védelem Teljes szélességben hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray gumilemezzel minden tengely mögött, Antispray gumilemez a 3. és 4. tengely előtt és mögött Markolókanáli vájat a hátsó tengely fölött a végéig, kb. 1.800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély 2 pár 5 t rögzítési furat a markolóvájat oldalán, a hossztartóban kb. 300 mm-rel elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtés előtt 1 műanyag szerszámosláda, szélesség = 600 mm / magasság = 425 mm / mélység = 460 mm, zárható Padlósüllyesztett tárolódoboz a felemelkedő részen, fedéllel, szélesség = 720 mm / hossz = 520 mm / mélység = 170 mm Szélesítés kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó lejtésen nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Alacsonyplató alatt fabakok számára rekesz 70 mm-es fabakok a 3.000 mm-es szélesítéshez Mélyágyas rögzítőszemek 1 pár 10 t vágott rögzítő a felemelkedő részen, a hossztartóba süllyesztve 4 pár 5 t rögzítő furat a külső keretben (spanifer akasztási pont) 9 pár 10 t rögzítő gomba felül és oldalt beépítve a külső keretbe 2x elöl a felemelkedő részen 7x az alacsonyplatós ágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elöl, az utolsó max. 250 mm-re hátul, a rögzítőszemek távolsága nem lehet nagyobb, mint 1.100 mm 3 pár extra lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a felemelkedő részen (kiálló) 1x az alacsonyplató elején az oldalsó tartón 1x az utolsó tengely mögött a padlóban elrejtve Forgózsámolyos vonószerkezet Vontatóvilla bevizsgált 50 mm-es vonófejjel Vontatóvilla magasság állítás rugóval Tengelyek / felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint 'Tengely-/futómű lézeres beállítás': csökkentett gumi- és üzemanyag-felhasználás Légrugózás emelő-süllyesztő és auto-reset funkcióval Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5” Gyártó választása szerint Acélfelni iker szerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugóerő-tároló rögzítőfék Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a fülkében, teherautónak kompatibilisnek kell lennie (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitás-ellenőrző rendszer 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, motoros járműhöz kapcsolva, 12–24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel gyártó: Knorr Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Elektromos rendszer 12–24 V, többkamrás LED lámpák, oldalt sárga LED fények, rendszámtábla világítás LED-ben (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelenhet meg, noha a működés megfelelő) 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző LED hátul 2x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 alvázas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Kettős gumiabroncsok * Alacsony rakfelület rakfelület-szélesítéssel * Hidraulikus rakodórámpa, eltolható (2 db) * Megközelíthető hattyúnyak * További támasztékok hátul * Forgócsapágyas kivitel ----Méretek és rakfelület: A rakfelület kb. 9800 mm * Rakfelület szélessége: 2550 - 3000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm ----* Megengedett össztömeg: 40 000 kg * Hasznos teher: 31 820 kg * Gumiabroncsok: 235/75R17.5 ----Járműazonosító/Vehicle: 11892----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és a különböző feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk nyújtani, felár ellenében: ----Régi járművének bevétele TÜV/SP vizsgálat Teljes exportügyintézés Finanszírozási lehetőségek közvetítése Export rendszámok igénylése Járművek szállítása Járművek regisztrálása Mentési és járműszállítási szolgáltatások Dwsdpfx Akjy Skl Ijnob ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Dedpoxnqv Aefx Aknjwb Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Rakodólap * Oldalfallak * Magasságban állítható vonófej * Előre szerelt forgó támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Hátul szerelt kiegészítő támaszok * Ék * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 Dedey T Dynopfx Aknswb * Maximális megengedett össztömeg: 11900 kg * Saját tömeg: 2800 kg * Teljes hossza: 9150 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Járműazonosító: 12097----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatban felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga és kötelező biztosításTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 37 700 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Megerősített kivitel, magaságy hossza kb. 4.180 mm, mélyágy hossza kb. 9.400 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 12 db oldalsó zsebes felépítmény a külső vázban, 3 db keresztirányú rögzítőrúd, 14 db rögzítőfül, 4 pár konténerrögzítő 2 x 20' ISO-konténerhez vagy 1 x 40' ISO-konténerhez, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Dwjdpfx Ajzygaujknob

Állapot: új, maximális teherbírás: 45 250 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Részleges felszereltség. Teljes felszereltség kérésre. Alváz, lépcsős kialakítás: * Speciális acélváz, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból, elektromosan hegesztve a csatlakozásoknál * Jól méretezett külső váz. 4 tengelyes kialakítás * Kerékborítás a tengelyek felett permetgátlóval * Minden acél alkatrész homokszórt * Oldalsó ütközésvédelem eloxált alumíniumból szerelve * Megnövelt pontterhelés kb. 30.000 kg, kb. 4.000 mm-en * Speciális kialakítás a lépcsős részen – maximális mélyágyhossz alumínium kitámasztó lábbal (AluLeg) teleszkópos támaszorsók helyett, a nyergesvontató maximális hátsó kilengési sugara kb. 2.100 mm Speciális felépítmény hátul szélesíthető oldaloszlopokkal: * DINKEL speciális felépítmény * Önhordó alu tetőív/profil kb. 120 x 100 mm, toló ponyva műanyag rögzítőfülekkel * Hátsó oldaloszlopok szélesíthetők kb. 4.200 mm-ig rakodáshoz * Oldalanként három tolóoszlop, gumis tehermentesítővel * További középoszlop rögzítések a tetőívben és parkoló pozícióban, huzalkötél és rugós csap segítségével * DINKEL mechanikusan állítható emeltető tető * Emelhető tető kb. 400 mm-rel mindkét oldalról, vagy egy oldalról is kezelhető a másik oldal nyitása nélkül * További magasságállítás kb. 480 mm-ig, kb. 40 mm-es lépésekben az oldaloszlopokban * Elülső fedés a homlokfalon menet közben ponyva alatt, teljes magasság kb. 4.400 mm-ig * Oldalanként négy sor kb. 150 mm-es, egymásra helyezhető alulemez, alul 450-es zsebbel, felette 4 sor egyedi zsebbel. A felsőágyban csak 3 sor bedugható deszka, egyenletesen elosztva Padló: * Kb. 27 mm vastag, speciális vízálló ragasztott bükk multiplex, érdes felülettel * A kerékjáratoknál acéllemez. Targoncával járható a DIN szabvány szerint * Külső váz felülete síkban záródik Fékek: * WABCO sűrített levegős fékrendszer EBS-szel, EG 71/320/EWG szabvány szerint, beleértve a PREV (parkoló-kioldó biztonsági szelep) * Rugótárolós fékhenger mint rögzítőfék * WABCO Smart Board kilométerórával és tengelyterhelés kijelzővel * WABCO abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tengelyek: * 4 x 10.000 kg SAF, dobfékes, mélyágyas kivitelben * Légrugózás emelő/süllyesztő berendezéssel, teljes emelési magasság kb. 230 mm * Harmadik és negyedik tengely passzív kormányzott utánfutó tengely, elektromos és mechanikus zárral Ikerabroncsok: * 235/75 R 17,5, 16 rétegű. Gyártó szabadon választható, beleértve a pótkerekkel * Pótkerék nélkül Dsdowx Dbijpfx Aknewb Világítás: * EG-szabvány szerinti, LED oldalhelyzetjelzőkkel * LED helyzetjelző lámpák * 2 db további tolatólámpa * 2 db munkalámpa a homlokfalon belül, fent Festés: * Alváz és felépítmény egyszínű, RAL 3002 kárminvörös * Oldaloszlopok, tengelyek KTL bevonattal feketére festve * Sarokoszlopok tűzihorganyzott kivitelben * Műanyag alkatrészek feketék * Tűzihorganyzott alkatrészek festetlenek * Felnik gyári ezüst színben Tartozékok tartalmazzák: * 15 pólusú elektromos kábel * Légrugózás ECAS kivitelben, kezelőszervek a félpótkocsin * Túlszélesség jelző táblák elöl/hátul, horganyzott, fokozatmentesen teleszkópos kivitelben, rászerelt helyzetjelző lámpákkal és körvillogó foglalatokkal (kis táblák) * Tolóponyvaszerkezet reteszelése kívülről is * 4 db oszloptartó adapter speciális oldalsó keretprofilhoz, a középoszlopok tetszőleges rögzítéséhez * PVC tolóponyva, szín hasonló: RAL 9006 ezüst, túlszéles kivitel

Állapot: új, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 26 700 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzi horganyozott, 70 mm vastag, fából készült padló, 18 db rögzítőpont, 12 db sínzseb, 2 db, darabonként 3110 mm hosszú x 760 mm széles rámpa, kapaszkodó a rámpák és a hátfal külső oldalán, hidraulikus, egyrészes rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza az tengelyterhelés-kijelzőt, további lehetőségek felár ellenében: hátsó tengely kormányzható tengelyként, figyelmeztető táblák + világítás és körlámpa, szélesítés 3 méterre fa alátétekkel, a rámpák hidraulikus elmozdítása, – nyomtatási hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk –, további információk: !, További részletek: ! Dsdpfszzaqcsx Aknewb

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Raktér teljes hossza kb: 8.200 mm, mélyágy kb: 6.000 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb: 890 mm, 22 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 10 x oldalsó zsák az oldalkeretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodó léc kívül a rámpán és a hátsó lejtőn, oldalt állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tároló doboz láncok vagy rögzítőhevederek számára, kontúrjelölés előírás szerint, körvilágítás, jármű tűzihorganyzott, tengelyterhelés kijelzőkkel, felár ellenében: világító figyelmeztető táblák és körvilágítás, kiszélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €; markolókanál mélyedés, ár: 1.000 € nettó. -- Nyomdahiba, tévedés és változás joga fenntartva, illusztrációs képek -- További adatok: !, További részletek: ! Dwjdszyyh Sopfx Aknsb

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodófelület hossza: 8100 mm, rakodási magasság: kb. 900 mm, 20 db, 10 tonnás rögzítőszem, 14 db rögzítőszem-tartó a külső kereten, 70 mm vastag fa padló, tárolódoboz fedéllel a rögzítőláncok vagy a teherrögzítő hevederek számára, a szabályoknak megfelelő kontúrvonal, rugós tárcsafékkel ellátott rögzítőfék, tengelyterhelés-jelző, a jármű mártással galvanizált, 9 m rakodófelület hosszúságú és szélesített változat is raktáron van, felár: alumínium rámpa = 2200 €, világítással ellátott figyelmeztető táblák = 800 €, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Dedpfx Akozyyguenewb

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Djdpfx Akjxxkrronewb Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Új Fliegl 4 tengelyes mélyjáró tréler rámpákkal, VTS 400 típus Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Saját tömeg: 8.080 kg Hasznos teherbírás: 15.920 kg / 31.920 kg Teljes hossz: 11.940 mm Raktér hossza: összesen kb. 10.410 mm, emelt rész (kröpfung) kb. 2.490 mm, rakodóágy hátsó lejtéssel kb. 7.920 mm Szélesség: 2.550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Előfuvardíj / átadási díj raktárról, 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + Áfa Mélyjáró tréler alváz - Acél hegesztett szerkezet - Erős gömbkoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támasz - 2 rögzítőék tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben hátsó sárfogó - Félshéjas sárvédők az 1. és 2. tengelynél, minden tengely mögött antispray sárfogóval - 3. és 4. tengely előtt és mögött antispray sárfogó - Gémvályú a hátsó tengelyek felett a farig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély - 2 pár, oldalt hosszanti vázon, 5 tonnás rögzítőnyílás gémvályúban, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtéstől - 1 db zárható műanyag szerszámosláda (sz/m/m: 600x425x460 mm) - Süllyesztett tárolódoboz fedéllel a kröpfungban: 720x520x170 mm - Kihúzható szélesítések 3.000 mm-ig (a hátsó lejtésben nem) (Fontos: a szállítandó munkagép, gépjármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es keretkülső szélességet!) - Fagerenda tároló rekesz a mélyjáró tér alatt - 70 mm-es fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-ig Kötési pontok, rögzítők - 1 pár 10 tonnás rögzítőnyílás elöl a kröpfungban Djdpoxrx Nljfx Aknowb - 4 pár 5 tonnás rögzítőfurat a külső keretben (spanifer befogás) - 9 pár 10 tonnás kötőpogácsa felül és oldalt a külső keretben, ebből: 2x elöl a kröpfungon, 7x a mélyágyban - Az első kötőpon 250 mm-rel elölről, az utolsó max. 250 mm-rel hátulról, max. 1.100 mm távolságban egymástól - 3 pár extra lehajtható kötőszem, egyenként 10 tonna 1x kröpfungon (kilóg) 1x mélyágy elején, belül a hosszanti vázon 1x utolsó tengely mögött, beépítve a padlóba Vonórész, forgózsámolyos tréler vonó - Cserélhető, 50 mm-es, bevizsgált vonószem - Rugós vonórúd magasságállítás Futómű, tengelyek - Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) - Tengely- és futómű-lézeres geometria-beállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért - Légrugózás, emelés/süllyesztés szeleppel + automata visszaállás Felnik, abroncsok - 235/75 R 17,5" abroncsok (gyártó választása szerint) - Acélfelni, ikerkerekes, gyári ezüst színben Fékek - 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer - Rúgótárolós rögzítőfék - Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, displayen történő megjelenítéssel (teherautó kompatibilitás szükséges, önálló teherautó mérleg nélkül) Menetstabilitás - 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezetékkel vontatóhoz - 12-24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel - Knorr gyártmány Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, mely az ABS hatékonyságát biztosítja! Világítás, elektromos rendszer - 12-24 V, LED többkamrás lámpák, oldalirányban sárga LED fények, rendszámtábla-világítás LED-ben (Fontos: bizonyos vontatók esetén félrevezető hibaüzenet jelentkezhet, bár a funkció működik) - 2 fehér LED-es helyzetjelző előre - 2 fehér/piros LED nyomvonaljelző hátul - 2x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozók elöl, összekötő vezetékkel - 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető) - 2 pár

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Djdpjxt Tblefx Aknswb Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.920 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 410 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Össztömeg: 24.000 kg / 40.000 kg Önsúly: 8.900 kg Hasznos teherbírás: 15.100 kg / 31.100 kg Teljes hossz: 11.940 mm Rakodási hossz: összesen 10.410 mm, ebből 2.490 mm trapézszakasz, 7.920 mm rakfelület, beleértve a hátsó lejtést Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Fuvardíj és helyszíni átadás külön fizetendő, raktár: 26639 Wiesmoor, nettó 1.280,00 € Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás Dedpfjrducpex Aknswb Ékek tartóval Oldalsó alumínium ráfutásgátló Vízlepergető sárfogók a teljes hátsó szélességen (nem rendelhető targoncataróval) Félig zárt sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, Antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött Kotrókar vájat a hátsó tengelyektől a végéig: kb. 1800 mm hosszú, 650 mm széles, 150 mm mély 2 pár kötözőlyuk (egyenként 5 t) a kotrókar vájat oldalán, hosszanti keretben kb. 300 mm az elejétől, 200 mm a hátsó lejtéstől Zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm 1 tárolódoboz a trapézszakaszban a padlóban, tetővel: b=720 / h=520 / m=170 mm Oldalszélesíthető 3.000 mm-re (hátsó lejtés nélkül) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm keretszélességet) Fagerenda tároló a mélyágy alatt 70 mm fagerenda a szélesítéshez 3.000 mm-re Rakodógyűrűk mélyágyas pótkocsin 1 pár kötöző kivágás az első hosszanti szerkezetben a trapéz részen, egyenként 10 t 4 pár kötözőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (feszítőheveder rögzítő) 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 2 elöl a trapéz részen 7 a mélyágyban Első kötözőgyűrű 250 mm az elejétől, az utolsó maximum 250 mm a végétől, a kötözőgyűrűk max. 1.100 mm távolságban 3 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenként 10 t 1 a trapéz részen (kiemelkedik) 1 a mélyágy elején belül hosszanti gerendákban 1 az utolsó tengely mögött beépítve a padlóban Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd bevizsgált 50 mm vonószemmel Vonórúd magasságállítás rugóval Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely- / futómű-lézeres bemérés" – a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal, mechanikus tengelyterhelés-elosztással/elején és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerszerelésben, gyári ezüst Fékrendszer 2vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibásan nem csatlakoztatható csatlakozófej, összekötő vezeték a vontató járműhöz 24 V ABS és ALB rendszerrel, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak ABS-kompatibilis vontató járművel használható! Elektromosság 12-24 V, többkamrás lámpák LED-kivitelben, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla-világítás LED-ben (Megjegyzés: egyes vontató járművekkel hibás diagnózis léphet fel, bár a funkció működik) 2 fehér pozíciójelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás LED hátul Elöl 2 db 7 pólusú nem összekeverhető dugó, csatlakozókábellel 1 LED sárga villogó lámpa tartóval, parkfényről kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár duplán LED-megvilágított és kihúzható figyelmeztető tábla 3.000 mm-re Padló Trapéz szakasz elöl acél / csepplemez burkolattal Utána kb. 70 mm puhafafa padló, kerékdobos részen acél / csepplemez burkolat Hátsó ferde rész 70 mm puhafafa padlóval