Müller-Mitteltal Kampós Emelő Pótkocsi használt eladó (22 879)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 750 kg, maximális teherbírás: 9 750 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Feljavító oldalfalak, széles gumik, rögzítőszemek, rámpafelár 900 € + ÁFA, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, További részletek: ! Hodpfszk Iqpox Adlsnp

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Hnsdozk A Dwjpfx Adlep

Állapot: használt, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 10 920 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Széles abroncsok, rögzítőszíjak, rámpa felár: 800 euró, nyomdahiba, tartalmi és ármódosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Hnsdezkultopfx Adlep

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 600 kg, maximális teherbírás: 7 000 kg, össztömeg: 9 600 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2012, Müller Mitteltal Típus: EK9,6 Első regisztráció: 2012.05. Háromoldali billentőplatós Oldalfalak, 0,70 m magas, alumínium Billentőplató, acél, belső hossza kb. 4,00 m, szélessége kb. 2,42 m Hnedszl Td Depfx Adlsp Rakodási magasság kb. 1,30 m Központi zár a oldalfalakhoz (fentről vagy alulról nyitható) 40 mm-es vonószem Hátsó támasztóláb, csuklóval Elülső támasztóláb, kézi hajtókarral Légszőnyeges felfüggesztés BPW Eco Plus tengely Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, jobb oldalon 100%-ban jó, bal oldalon 20%-ban jó Üres súly: 2.600 kg Teherbírás: 7.000 kg Megengedett össztömeg: 9.600 kg Légtartály: ÚJ Első német tulajdonostól Műszaki vizsga: 2027.06. Alvázszám: WMM00000C0055843 _____ A jelen ajánlatban szereplő adatbevitelből adódó hibák és tévedésekért felelősséget nem vállalunk. Kizárólag a megrendelés visszaigazolásában vagy a vásárlási szerződésben foglalt konkrét megállapodások érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: piros, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) Megengedett teherbírás: 13 300 kg Acél oldalfalak bal oldalon lengő és felhajtható, emőrugókkal Hodpfezliu Ejx Adlonp BPW tengelyek Felhajtható alvázvédelem A műszaki adatokban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 02/2006, következő vizsga (TÜV): 09/2026, maximális sebesség: 80 km/h, szín: szürke, Eladó egy Müller Mitteltal gyártmányú, konténerrakodó felépítményes teherautó-utánfutó. Első regisztráció: 2006.02.13. Hedpfx Adezlyp Telenp Nagyon kevés kilométert futott. Műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig – igény esetén új műszaki vizsga is megoldható. Állapotfelügyeleti vizsga érvényes: 2027.03-ig. Teljesen üzemképes. Kérjük, tekintse meg a képeket.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 39500, saját tömeg: 8 250 kg, maximális teherbírás: 31 750 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, raktér hossza: 9 480 mm, teljes hossz: 1 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 950 mm, abroncs méret: 235/75 r17,5 zwilling, szín: narancssárga, További információk Fő- és külső váz nagyszilárdságú, négyszeresen hosszirányban bordázott, ST 52.3 minőségű duplacsatornás I-profilokból, magas peremű első és hátsó lezárással, valamint keresztirányú merevítőkkel; a váz hátsó részén a forgózsámolyt követően laposan hátranyúló eltolásos kialakítással és 0,8 m hosszú hátsó felhajtó lejtővel. A legalacsonyabb padlómagasságot a hátsó kerekek fölötti süllyesztett kerékdobok biztosítják. A forgózsámoly-platform első sarkai 45 fokban lecsapottak. Forgózsámoly-platformon és a felhajtó lejtőn oldalt egyaránt 2-2 besüllyesztett UVV rögzítőgyűrű található a rögzítő eszközök beakasztásához. A hátsó lezárás széles csapágyazással a hatszorosan csapágyazott rámpatengelyhez. Oldalsó védőszerkezet EG szabványnak megfelelő védőlécből, ékkel és biztonsági rögzítéssel ellátott éktartóval. Hjdji Rixgspfx Adljnp Könnyen karbantartható ferde gördülőcsapágy-tengelyek automata rudazatállítóval, kéthevederes sűrített levegős fékrendszer EG szerint, valamint rögzítőfék. Forgózsámoly és vontatórúd: Hegesztett duplacsatornás I-profilokból, gömbforgóval, standard 1500 mm hosszú vontatórúddal, 8 db, átlagosan 50 mm-es szem, vonórúd-tartó magasságállító menetes orsóval; a jármű nem rendelkezik tengelykiegyenlítéssel! 24 voltos elektromos rendszer, két darab 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozókábel, nagy méretű négyszögletes négykamrás lámpák hátsó ködlámpával és tolatólámpával, elől osztódoboz, hátul körvonalvilágítás, oldalsó helyzetjelző fényvisszaverőkkel, valamint egysoros rendszámtábla-tartó. Padló: 40 mm vastag, nyomás alatt impregnált fenyőfa, mélyágyazott. Mélyágyas platform és rámpa keresztirányba fektetett, 30 mm vastag, hosszirányban futó fedlappal. Teljes padlóvastagság: 70 mm. Forgózsámoly-platform hosszirányban futó, egyszeres padlóval, süllyesztett, nyitott szerszámtartóval (méret: H 700 x Sz 800 x M 180 mm). Rámpák: Hegesztett vázas kivitel, teknőlemez borítással, keresztmerevítőkkel, 50 mm vastag, hosszirányú fa borítással, megerősített rámpacsúcs, rámpatartó rudazat feszítőcsavarral és rögzítéssel, mindkét oldalon 470 mm-rel eltolható kivitel, lyuksoros és csúszócsöves szerkezettel, simaacél rámpatengellyel, csuklós karos rugós emelővel külső és belső rugókkal az egyemberes egyszerű kezelésért, automata támasztó lábakkal. Acélszemcsével szemcseszórt, cinkfoszfátos alapozással, egyszínű akril festéssel RAL árnyalatokban, a kerekek ezüst színűek, rendelhető forgalmi, világos- és metál- illetve kétszínű fényezéssel, fa részek lazúrozva.

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WMM00090053007 Meghajtás hidraulikával Saját tömeg: 7 500 kg Német műszaki vizsga (HU) esedékes ----LIEBHERR TÍPUS HTM 1004 - űrtartalom 10 m³ Víz: 620 l BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel Stetter-Smart-Control EMELŐTENGELY Gumiabroncsok: 445/65 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent kellékszavatosságot a polgári jog értelmében. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Hsdpfozirhvox Adlenp Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen megküldjük partner szervizeink ajánlatát! A jármű reklámmal felmatricázott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 280 kg, maximális teherbírás: 14 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelytáv: 5 030 mm, Felszereltség: ABS, | Müller-Mitteltal billenő pótkocsi | Szerszámosláda | Horganyzott | Gumik: 265/70R19,5 | BPW tárcsafék | TÜV érvényes eddig: | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdpfswd Sdcox Adlsnp

Állapot: használt, saját tömeg: 3 350 kg, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2006, következő vizsga (TÜV): 08/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felnik, két tengely, BPW tengelyek, forgócsap, légrugózás, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő szerkezet, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőburkolat, tárolórekesz. Hnsdezl At Iopfx Adljp Felépítmény: Külső tekercses pótkocsi, 7 méterig terjedő, guruló konténerek szállítására, 2 x 9 tonnás BPW tengelyek, dobfékek, 2 x pneumatikus konténerrögzítő szerkezet! Pótkerekerék felár ellenében beszerezhető! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 345 mm, Gyártási év: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Mélyágyas pótkocsi * Rámpák * Gumik: lásd a képeken * 5 tengely * Gigant tengelyek * Megengedett össztömeg: 50 000 kg * Saját tömeg: 10 500 kg * Hasznos teherbírás: 39 500 kg * Légrugózás * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk Kérdése van? Forduljon hozzánk gyors tanácsadásért, akár közvetlenül WhatsApp-on is! Ajánlatunk: Hsdeyzlyxspfx Adlsnp Nettó vásárlás EU-s cégek számára érvényes közösségi adószámmal, valamint harmadik országbeli ügyfelek részére is. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Az összes vámügyintézés lebonyolítása. Ideiglenes és exportrendszámok ügyintézése. Kikötőbe szállítás megszervezése. Minden ár, amelyet az apróhirdetéseken feltüntetünk, bruttó ár, amely tartalmazza a 19%-os törvényes áfát.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Hedpfsy Ui Itox Adljnp Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * Hátsó kitámasztás Hjdpfx Adey T Dh Sslonp * BPW ECO-Plus tengelyek * Narancssárga villogó figyelmeztető lámpa * Alumínium felnik * Duomatik légcsatlakozó ----Felépítmény: horganyzott mélyágyas pótkocsi (2500+7300 mm)/rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős/rámpamagasság kb. 770 mm, acél/fa padló és csúszásgátló bevonat, 3 méterig szélesíthető, hidraulikus rámpák (összecsukva az alacsonyabb rámpaszögért) csúszásgátló bevonattal, valamint hidraulikusan oldalirányban is eltolhatók, rögzítőgyűrűk Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!! MINDEN MEGADOTT ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, IDEÉRTVE A FELSZERELÉST ÉS TARTOZÉKOKAT IS. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd impresszum).

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló Hjdpfx Adjzbbbdjlenp - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 830 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Felszereltség: ABS, Német jármű első tulajdonostól balesetmentes oldalsó alumínium oldalfalak SAF tengelyek dobfékek karbantartott állapot bérlés, vásárlás, lízing/bérletvásárlás teljes körű szervizzel bérelhető havi nettó 590 eurótól (a bérleti díjak a futamidő hosszától függően sávosak) Hsdpfx Adey Haz Ujljnp minden információ a Bérletvásárlás példa: 36 hónapos futamidő, havi nettó 479 euró, 5.000 euró induló különfizetés és 2.000 euró záró részlet mellett. Minden ár nettó, áfa nélkül értendő és pozitív hitelbírálat esetén érvényes.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2007, Billencceládas, alacsony rakterű utánfutó kombináció. Megengedett össztömeg: 10 500 kg, hasznos teher: 7550 kg. Háromoldali billenőfelépítmény, kb. 5000 x 2420 x 400 mm (belső méret), 8 süllyesztett rögzítőpont, acél oldalfalak, központi zárral, oldalt rugóemelőkkel. Vonófej: 40 mm, vonórúd fokozatmentesen, magasságban állítható. 1 pár alumínium rámpaszett, zárható rekeszekben a billenőfelépítmény alatt. Rakodási magasság üresen kb. 900 mm. Kétfokozatú támasztóláb elöl, összecsukható támasztólábak hátul. Kettős légfékrendszer, egyvezetékes hidraulikus rendszer. BPW tengelyek, laprugós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel, ABS. Gumiabroncsok: 235-75R17.5. Alváz fekete színű, felépítmény narancssárga. Műszaki vizsga érvényes 2026 novemberéig. Alumínium rámpák Hsdpfx Aozlr Tqodlsnp = További információk = Üres súly: 2950 kg Megengedett rakomány: 7550 kg Megengedett össztömeg: 10 500 kg Elöl: 235-75R17.5 Hátul: 235-75R17.5 Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten Hnedjl Thxdepfx Adlop * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / peremes vonórúd: 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztócsiga elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztóláb * tűzihorganyzott, csavarozott alsó védőburkolat * szerszámtároló doboz, tűzihorganyzott acéllemezből, az oldalon, jobbra * műanyag negyed-sárvédő * 2 fokos lépcső a bal oldalon, felmászást segítve ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billenőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * zárt oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő mozgással, kézi központi zárral * tűzihorganyzott hátfal, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemezből készült padló Hnodjv Dz N Nepfx Adlop * rögzítőhorgok, rögzítősín a hátfalon, a rámpák számára * előkészítés későbbi bővítéshez, oldalfali ráépítésekhez ----Alváz: * tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * a sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszalag, valamint az oldalakon, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőszem, az oldalsó keretbe építve ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz az alvázba építve, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * a tengelyek, rugók, légtartályok és támasztócsiga fekete színben festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, összecsukható támasztólábak tűzihorganyzva * az oldalfalak RAL színben festve (azonban nincs speciális vagy metál festés), a befejezést megelőzően kb. 6 héttel megváltoztatható ----Információk: * a felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően * új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. hétben / 2026-ban lesz szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ – guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Légrugó, emelő- és süllyesztő berendezéssel * SmartBoard, információt megjelenítő eszköz a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez, tengelycsoportonként * Oldalsó ütközővédelem * Mechanikusan állítható jelzőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenesen horganyzott acéllemez védőlap, mindkettő fröccsenésvédővel * Behajtható fedél (tűzihorganyzott), a forgóváz platformjában található szerszámtárolóhoz * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porfestett), a jobb oldalon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED körlámpa (levehető), hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval * Vonófej, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással, húzórugó és rögzítőcsavaron keresztül * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely a gumiabroncsok nyomását megjeleníti a teherautóban az EBS jelzésen keresztül (teherautó oldali beavatkozás nélkül) * Gumi bevonat a behajtható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali rámpán (kb. 860 mm hosszú) * Gumi bevonat a hossztartókon, a végtartótól a zárótartóig * Keményfa padló az alvázplatform futófelületén * Mindkét oldalon 4-4 rögzítőfül, egyidejű 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyeszthető – a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna * 6 pár mechanikusan kihajtható támasztókar 3 m-es teljes szélességhez (azonban nem a hátsó rámpán) * Rönk tartó a rakfelület alatt, hosszanti irányban * Hengeres ütköző a végtartó előtt, felhúzva, mindkét oldalon 1 x 6,4 tonnás rögzítőszemmel * Hidraulikus behajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan kinyitható csúccsal és terhelés-tartó szelepekkel Hnedetplv Nepfx Adlop * Hidraulikus oldalsó rámpa eltolás * Hidraulikus hátsó támaszték (egylépcsős henger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (hidraulikus szivattyú teljesítménye a teherautóban 40 l/perc felett, maximum 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlőblokk, fröccsenésvédelemmel * Kétvezetékes hidraulikus rendszer * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugó) * Alváz, forgóváz, hengeres ütköző, behajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak. * Tengelyek, forgóváz, vonófej, légtartály stb. fekete színben festve. * Rakmagasság terhelve: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, a gyártó garanciájával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 45. héttől 2026-ban.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) Hnodpfjxglibsx Adlop * Rugóelemű munkahengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Rugólemezes felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonóorr / karimás vonóorr: * 300 mm-rel magasságban állítható vonóorr * 250 mm-rel meghosszabbított vonóorr (összesen 2250 mm) * 40-es karimás vonóorr ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztómechanizmus elöl * külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * műanyag szerszámtároló doboz elöl, jobboldalon, a homlokfalon * oldalsó védőkeret * műanyag negyed sárvédő ----Alvázfelépítmény: * 50 mm vastag, keményfa padló * a homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő elemek * csavart homlokfal, sima lemezből * acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilú – lefelé csukható, oldalbordafelnyitóval * acél hátsófal, a rámpák között csúsztatható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * csavart hátsó rögzítőelemek ----Rakományrögzítés: * lyukacsos, kb. 45 fokban hajlított külső keret, 2 tonnás rögzítőerővel, minden 480 mm-ként * 3 tonnás, csörlős rögzítőelemek beszerelése, 600 mm-ként * az elülső és hátsó sarkokban, mindkét oldalon 1 x 6,3 tonnás rögzítőpont * a homlok- és zárókeretben különféle furatok, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egyrészes, mechanikus, rács szerkezetű rámpák, rugómechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (legfeljebb 20 mm-re összehúzható) * hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vonóorr, homlokfal, rámpák és hátsófal * oldalbordafel színe RAL 9010, tiszta fehér * az oldalfalak festése egyedi RAL színben, felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, a gyártó által vállalt garanciával * A hibák és az értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 41. héttől, 2026-ban szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugózóhengeres tárolóhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrugó, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonórúd: Magasságban 300 mm-rel állítható, horganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 db mechanikus, horganyzott, kihajtható támasztóláb * Horganyzott, csavarozott alvázvédelem * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtár, a jobb oldalon * Műanyag negyed-sárvédő * Kétfokozatú fellépő a bal oldalon, kapaszkodóként ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billentőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billentőplatós felépítmény * Egybefüggő oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső merevítők nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelőszerkezettel * Hátsó ajtó, lehajtható és lengő mozgású, kézi központi záralattal * Horganyzott hátsó tartóelemek, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemez alj * Hálós horog, rögzítő sín hátul a rámpákhoz * Előkészítés a későbbi, opcionális oldalfali ráépítmények felszerelésére ----Alváz: Hodpfel Th A Eex Adlenp * Horganyzott alváz ----Teherrögzítés: * A sarkokban 1 db 5 tonnás rögzítőszíj, oldalt pedig 4 db 3 tonnás rögzítőszem, beépítve a külső keretbe ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * A rakteret alulról zárható tárolórekesz, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * A tengelyek, rugók, légtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, kihajtható támasztólábak horganyozva * Az oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Az oldalfalak RAL színben, felár ellenében festhetők ----Információk: * A felépítmény megerősítve, teherrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabvány szerint * Új jármű, első regisztráció nélkül, a gyártó garanciájával * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes változtatás fenntartva ----Szállítási idő: * A termék a 45. héttől (2026) várhatóan elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugóakkumulátoros hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugókkal ellátott, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / karimás vonórúd: * 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es karimás vonórúddal ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú elektromos csatlakozó ----Általános tartozékok: * Tűzihorganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, a jobb oldalon * csavarral rögzített alsó védőburkolat * műanyag negyed sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztó ----Billentőplató: * hálóakasztók az oldalakon és hátul, a központi zár mechanizmus tartóiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * tűzihorganyzott alváz * acél, 3 oldalas billentőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítő nélkül, összecsukható, oldalfal-rugókkal * összecsukható hátsó ajtó, valamint függőlegesen mozgatható, manuális központi zárral * tűzihorganyzott, csavarral rögzített hátsó merevítő Hnsdpfx Asq Hg Dxodlep * 4 mm vastag acéllemez padló * hátsó rögzítő sín a rámpák számára ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 db 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj * valamint az oldalakon 4 db 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszíj ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbíró képesség 8 tonna / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonórúd és támasztó sötét színben festve * oldalfal festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * padló és homlokfal tűzihorganyzott ----Információk: * felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabvány szerinti teherrögzítési tanúsítvánnyal * új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és az értékesítés joga fenntartva. ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. héttől, 2026-tól szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugótárcsás hengerhez tartozó vészkioldó szerkezet * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonóhorog / peremes vonóhorog: * 300 mm-rel magasságban állítható, horganyzott vonóhorog, 40 mm-es peremes vonóhoroggal ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * LED-világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Horganyzott acéllemezből készült szerszámtároló, jobb oldalon * csavarozott alvázvédelem * műanyag sárvédő * Jost mechanikus támasztó előre * hátul 2 db mechanikus, horganyzott, összecsukható támasztóláb ----Billenőplatós felépítmény: * Hálóhorgok oldalt és hátul a központi zár szerkezetének támasztékaiban, valamint 3 db kívül, a homlokfalon * horganyzott alváz * acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * folyamatos oldalfalak, központi merevítéssel, lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő, manuális központi zárral * horganyzott, csavarozott hátsó merevítő * 4 mm vastag acéllemez alj * rögzítő sín hátul a rámpák számára Hsdov Dz N Aopfx Adlsnp ----Teherrögzítés: * a sarkokban 1 x 5 tonnás, süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag * valamint oldalt 4 x 3 tonnás, a külső keretbe süllyesztett és összecsukható rögzítőszalag ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez * hátulról zárható tárolórekesz, a raktér alatt, az alvázba építve ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 ----Festés: * tengelyek, rugók, légtartály, vonóhorog és támasztóláb fekete színben festve * oldalfali festés RAL 9010 tiszta fehér színben * az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges * alj és homlokfal horganyozva ----Információk: * A felépítmény megerősítve, EN 12642 XL szabványnak megfelelően, teherrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * kb. 2026. 45. héttől szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek Hedpoxglh Refx Adlonp * Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) * Rugós tárolóhengerhez tartozó vészkioldó szerkezet ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Laprugók kiegyenlítő mechanizmussal ----Vonórúd / Karima-vonórúd: * Magasságban 300 mm-rel állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, így a teljes hossz 2250 mm * 40-es karima-vonórúd ----Világítás / Elektromos berendezések: * Gumiabrony-nyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános tartozékok: * Jost támasztóláb elöl * Külső, tűzihorganyzott, összecsukható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámláda elöl, jobboldalon, a homlokfalon * Oldalsó ütközővédelem * Műanyag negyed sárvédő ----Alacsony platform: * 50 mm-es, tömörfa padló * A homlokfal előtt szerelhető, utólag felszerelhető konténerrögzítő szerkezet * Csavart homlokfal, sima lemezből * Acéllemezből készült oldalfalak – trapézprofilos – lehajtható, oldalél-rugóval * Acél hátsó fal, a rákok közé tolható – használaton kívül belül, a homlokfal előtt rögzíthető * Csavart hátsó rögzítőkeretek ----Teherrögzítés: * Lyukacsos külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erővel, minden 480 mm-enként * Lehetőség 3 tonnás, csúszó rögzítőelemek beépítésére, minden 600 mm-enként * Az elülső és hátsó sarkokban 1 x 6,3 tonnás rögzítőelem * A homlok- és zárókeretben különféle furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rampák: * Egy darabból készült, mechanikus, rács alapú rákolórampa, rugós mechanizmussal, egy személyes használatra, kb. 2750 x 600 mm (akár 20 mm-re összehúzható) * Rákoló lejtő a hátsó részben, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rákolórampa és hátsó fal * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak festése RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Erősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a teherrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű, gyártói garanciával * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * Szállítás kb. a 41. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS fékrendszer * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Rugós tárcsafék-hengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek * 3 x 11 tonnás BPW Eco tengelyek * Laprugók * Mechanikus tengelykiegyenlítés a hátsó részen * Oldalsó ütköző * Forgó támasztékok a hátsó alvázkereten * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédő, hátul egyenes, cinkezett acéllemez-védő, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalán és hátulán fényvisszaverő kontúrszalag * Behajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámtárolóhoz a forgóváz platformján * Többfeszültségű rendszer * LED hátsó lámpák * Körlámpa (levehető) hátul * Vonószerkezet 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással húzórugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pólusú elektromos csatlakozó Hnsdpol Th Adsfx Adlsp * Oldalanként 4 rögzítőgyűrű-tartó (azonban nincsenek rögzítőgyűrűk), egyidejű rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag, mely a következőkből áll: 2 rögzítőszem (6,4 tonna) elöl bal és jobboldalon a forgóváz platform főkeretén, 5 pár UVV rögzítőszem, forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 tonna, egyébként 10 tonna. * 6 pár mechanikus, behajtható támasztókar 3 m szélességű raktérhez (azonban a hátsó lejtésben nem) * Szélesítő lapok a raktér közepén elhelyezve * Kotrókar-támasz a hátsó tengely felett, a záróprofilig kb. 2100 mm hosszú (2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem oldalt a kotrókar-támaszon) * Hidraulikus, egy darabból álló rámpák (kb. 3000 x 720 mm) * Vezérlőegység 4 funkcióval, a hidraulikus rámpa tolásának későbbi felszereléséhez * Mechanikus oldalsó rámpa tolás * Rakfelület a forgóváz felett: kb. 1960 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 1070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6500 x 2520 mm * Rakfelület magassága üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es rámpát) * Alváz, forgóváz, vonószerkezet és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17.5 ikerkerekek * 5900 kg saját tömeg * --Technikailag lehetséges a 30 000 kg-os megengedett össztömeg-- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva * Szállítási idő kb. a 44. héttől 2026-ban