Eladó használt Man 14.280 Kipper 4 X 4 Allrad/Kanalreiniger 106 Tkm (54 277)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 788 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1996, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, A MAN 10.153 összkerékhajtású, laprugós jármű tűzoltóságtól származik, nagyon jó állapotban van, azonnal bevethető, első tulajdonostól, osztrák papírokkal, differenciált adózás, ÁFA fizetése nem szükséges. Pgjdezg R Dwepfx Ad Nou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Pedsz H Elajpfx Ad Nogu Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Podpfx Adjz H Elts Njgu Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Pgodpjz H El Hefx Ad Nsu Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Pgjdoz H Elgjpfx Ad Nsu Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet Hiab X- Hiduo 228 - 4 (6x4 összkerék-hajtásos változat is elérhető) Első regisztráció: 2025. december 700 km Jármű felszereltsége Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai: választhatóan 385/65R22,5 kormányművel szerelt S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai: választhatóan 315/80R22,5 hajtóművel szerelt S+G TL Első tengely: 9000 kg – hátsó tengely: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő a por felkavarásának megakadályozására Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magassága és dőlésszöge állítható Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 liter bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú Központi zár Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalban Navigációs rendszer Pgodeym S E Rspfx Ad Nsu Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőkarosszéria leírása: Hosszúság: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padlóra szerelt, összecsukható rögzítőhurkok Hidraulikus csatlakozó billenős pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb: kézzel mozgatható lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Alváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatárral, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billenőszelep - pneumatikus kapcsoló billenő/daruszerkezet – szelep az alvázon - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összecsukható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! Daruszerkezet Hiab X Hiduo 228-4 Hat fokozatú kinyúlás Rádióvezérlés Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betont Mixer, billenő, felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézben • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevételezés Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: (lengyel) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 800 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, össztömeg: 30 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 28.360 6x4-4 BL összkerék-hajtású, emelhető híd, kormányozható híd, téli üzemhez alkalmas, Meiller billencs, Terrex daru * Elöl szerelőlap * 6 db hidraulikus csatlakozó elöl * Kiegészítő világítás elöl * Napellenző * AdBlue * Sózóberendezés hidraulikus csatlakozói * Oldalsó szerelőlap + hidraulikus csatlakozók * Vonóhorog + légfék csatlakozók * Magasságban állítható körirányú jelzőlámpa 2 db * Magasságban állítható figyelmeztető lámpa hátul 2 db * Terrex daru 65.2-A2 L * Távirányító * 2 db hidraulikus kinyúlás * Daru hidraulikája * Munkafelület * 2 db támaszték * Emelhető híd * Kormányozható híd * Ülésfűtés 2 db * Légrugós ülés 2 db * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, tükörfűtés * Differenciálzár * Analóg tachográf * Tengelytáv kb. 3,90 m * Manuális váltó + osztómű * Klímaautó * Rugózás: laprugó/légrúgó/légrúgó * Meiller – 3 oldalas billencs * Gumiabroncsok 385/65R22,5, kb. 70% * 315/80R22,5, kb. 80% * 385/65R22,5, kb. 70% * Német jármű * Közintézményi jármű Pgjdpfx As Afq H Hed Nsu * Felár ellenében * 8 cbm-es Epoke SH 6500 sózóberendezéssel, gyártási év: 2012 * Elöl szerelt hóeke * Oldalra szerelt hóeke * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag a hozzáadottérték-adó (ÁFA) befizetésével és a célországban történő regisztráció igazolásával (szállítási igazolással) történik. * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, a szállítás a kikötőig lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * A megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 500 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 980 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 4, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Felszereltség: daru, Háromoldalas billenő plató, 4,40 m, Atlas AK 60.1 daru, Tengelytáv 4,00 m, Össztömeg 17.000 kg, Üres tömeg 8.980 kg, Hasznos teher 8.020 kg, Differenciálzár a hátsó tengelyen, Terepváltó (reduktor), Négykerék-hajtás kapcsolható, 8 fokozat + C fokozatú sebességváltó, Vonóhorog, Duomatic típus, Lapos rugó felfüggesztés elöl és hátul, A jármű nagyon jól vezethető, A jó állapota miatt a jármű esetleg alkalmas lehet H-jelzésre, Pjdpj Ad U Urefx Ad Njgu Műszaki vizsga és károsanyag-kibocsátás ellenőrzés: 2027.10-ig érvényes; a következő műszaki vizsga: 2027.04-re esedékes. német regisztráció A járműveken feliratok lehetnek. A kilométeróra szerinti futásteljesítmény: A járművet elsősorban vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük, Magánszemélyek számára előzetes egyeztetés alapján. Az értékesítés garancia nélkül történik. Nettó ár exportra: Nettó: 29.500 EUR + (19% áfa) 5.605 EUR = Bruttó: 35.105 EUR A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibák/változtatások és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 388 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * 4016 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Különleges célú jármű, tűzoltóautó * Műszaki mentőautó RW 2 * 3 személyes * Négykerék-hajtás, ABS, 6 fokozatú váltó, differenciálzár, motorfék, tetőablak, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozóval, laprugós felfüggesztés * Metz felépítmény, redőnyökkel, tűzoltótechnikai felszerelés nélkül!, világítótorony, a tetőn járható * GTS áramgenerátor, 400V – 23 kVA, 230V – 15 kVA, fixen beépítve * HPC 50 kN csörlő * Első tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Hátsó tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 15 mm) * Az első tengely gumiabroncsai cserélve * A hátsó tengely gumiabroncsai cserélve * Az üzemanyag-befecskendezők cserélve, üzemanyag-szivattyú beépítve * A motorfék-lapát cserélve. E-mail címünk: * Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése * Átszállítás/szállítás az EU területén belül Pgjdo Adxm Sepfx Ad Nsu * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: Pjdpfxoylu U Ee Ad Njgu PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 473 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Pjdpe Adqgwofx Ad Nsgu - Távirányítós központi zárlat - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámláda - Kardánkihajtás (PTO) - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4 tridem Euro 6 Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas Ruizeveld billencs boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi fedél Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3-szor hidraulikusan kinyitható Távirányítós és álló helyzetben történő vezérlés Alcoa felnik APK / Műszaki vizsga érvényes: 2027.03.29-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Rendszámtábla: 82-BDX-6 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 19.570 kg Megengedett rakomány: 17.430 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Emelő: Palfinger Q180Z95TR, gyártási év: 2014, a fülke mögött Billencs: Bal / Hátul Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 20 600 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, raktár, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal), elektromos ablakok (jobb), légkondicionáló, napellenző, rádió-CD, tempomat, navigációs rendszer, állóhelyzetű fűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), lassító, segédhajtás, automata váltó, emelés/süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó jelzőlámpa, tárolórekesz, légrugózás, vonóhorog (elektromos csatlakozóval), alumínium üzemanyagtartály, hátsó tengely emelhető, hátsó tengely hidraulikusan kormányozható, rögzítőpontok, konténerzár, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, daru a hátfalon, vészleállító, markolatvezérlés, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasztóláb, vezeték nélküli távirányító, 8 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5500 mm, felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, 20"-es konténerekhez TwistLock rögzítőpontokkal, hátsó Hiab X-HiPro 548 E-8 daruval, rádió, 8,5 tonnás első tengely, ABS, EBS, teljes fékerő-asszisztens, Eco lassító, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, indulásgátló MAN EasyStart rendszerhez, vészfékjelzés, MAN TipMatic 12.26 DD váltó 35-ös lassítóval, követő tengely kormányozható és emelhető, stabilizátor az első és hátsó tengelyen, LED nappali fény, kanyarodási fény, távolsági fény asszisztens, 4 kW-os vízvisszatartó fűtés, alsó fekvőhely, hűtőszekrény, ESP, ASR, sávtartó asszisztens, fáradtságfigyelő, MAN Mediasystem Navigation Professional, segédhajtás NTX/10c. Terhelési diagram: 2,2 m - 18000 kg, 4,6 m - 9900 kg, 6,1 m - 7200 kg, 7,8 m - 5300 kg, 9,6 m - 4100 kg, 11,4 m - 3300 kg, 13,4 m - 2680 kg, 15,5 m - 2240 kg, 17,5 m - 1940 kg, 19,6 m - 1720 kg! Rakodási magasság kb. 1,20 m, 3 m külső szélességhez TwistLock rögzítőpontokkal, rakodási magasság kb. 1200 mm! Felár ellenében (25.000,00 € nettó) elérhető a csörlő! Új jármű, 2023. szeptemberében ideiglenesen forgalomba helyezve! Pedpfx Adjvhkkwe Njgu A részletes felszerelési lista rendelkezésre áll, és igény esetén szívesen elküldjük! A tartozékokkal kapcsolatos információk fenntartásokkal kezelendők, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, Felszereltség: tempomat, MAN TGA 35.440 8×4 / SB-106 vákuumkotró 114 ezer km 5700 munkaóra 2008-as év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg 440 LE Mechanikus felfüggesztés SB-106 vákuumkotrógép Távirányító 2 távirányító Rádió Tempomat Manuális váltó Tolatókamera Pgodpfx Adjz R R N Ie Nju Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció , 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önsúly: 15 390 kg Daruk: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. hidraulikus kör markolóhoz Billenőplatós teherautó Laprugó-légrugózás Pgedpfxjy Hy D Ae Ad Nju Az esetleges hibák jogát fenntartjuk Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, helyben lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 017 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 1998, Felszereltség: daru, Belső járműszám: G400059 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További INFORMÁCIÓK: Pgedpfx Adey Hy Dvo Neu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 15.390 kg Kran: LOGLIFT T-rakodódaru F105Z77A 3. vezérlőkör a markolóhoz Billenőfelépítmény Laprugó és légrugó A tévedés joga fenntartva Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 451 872 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 710 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Segédhajtómű (PTO) - Rádió/CD/audiorendszer - Tolatókamera - Napellenző - Tükörfűtés - Kardántengely - Kiegészítő kormánytengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkapás: ✓ Kiváló állapotban lévő MAN TGS 33/400 6x6, darus/billenős teherautóként konfigurálva. Ez a példány közvetlenül az első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - HMF 1643 Z daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL! - Hyva billenős felépítmény - Környezetvédelmi szelepek - Forgató - Kanálbilincs - AUTOMATA - 6x6 széles nyomtávú futóművel - 14760 kg teherbíró képesség - Klímaberendezés stb. Eredeti holland teherautó, kiváló állapotban. Vásároljon egy új MAN TGS 33/400 6x6-os teherautót billenős felépítménnyel. Közvetlenül a gyártótól vásárolt. A következő kiegészítő opciók állnak rendelkezésre: - HMF 1643 Z2 daru RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL Pgjdpfjzub Nyox Ad Nou - Hyva billenős felépítmény - Környezetvédelmi információk - Kapás - Forgató - 6x6 SZÉLES NYOMTÁVÚ FUTÓMŰ - Automata váltó - KLÍMA stb. Eredeti holland teherautó!! Eladásra kínálunk egy nagyon szép MAN TGS 33/400 6x6-os teherautót, amely darus/billenős teherautóként van felszerelve. Ez a teherautó első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett ez a teherautó a következő extrákkal rendelkezik: - HMF 1643 Z daru rádiós távirányítóval!! - Billenős felépítmény - Hidraulikus platófedéllel - 6x6 SZÉLES NYOMTÁVÚ FUTÓMŰ - Automata váltó - Rakodóprés - Forgató - Klímaberendezés stb. A TEHERAUTÓ AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ! EREDETI HOLLAND TEHERAUTÓ!! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2016 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 39-BGS-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzott Súlyok Sajátsúly: 18.340 kg Megengedett raktér: 14.760 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Maximális vontatási terhelés: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z-2 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ!!, Gyártási év: 2015 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 Psdpfxezu U Nys Ad Negu 319 000 km Euro 3 2 db vonóhorog Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal Billencs, 3,8 m Hasznos teherbírás: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 491 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, szinte új, 12 tonnás Mercedes-Benz Atego 3 billenő teherautó, 6 hengeres motorral, Meiller háromoldalas billenőfelépítménnyel, 5740 kg teherbírású, 3 üléssel, klímaberendezéssel, nagy teljesítményű motorfékkel, automata sebességváltóval, differenciálzárral, vonóhoroggal és vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, tolatókamerával, mindössze kb. 11 491 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: S-kabín, Classic-Space rövid kivitel, hátsó ablakkal 3 ülés Tengelytáv 3260 mm Tömegváltozat 11,99 t (4,9/8,1) Saját tömeg 6250 kg Teherbírás 5740 kg Motor OM936 R6 7,7 l, 238 LE-vel és 1000 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 D Hajtás 4x2 Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, 4,20 m x 2,35 m oldalfalak, 0,50 m magasak Elülső fal 700 mm magas Rögzítőpontok a billenőfelépítmény alján Automata sebességváltó, G 90-6/6,70-0,73 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Differenciálzár a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugóalapú felfüggesztéssel Stabilizátor a hátsó tengelyen a nagy terheléshez Első tengely 5,3 t, hátsó tengely tárcsafékkel, 390-es hipoid áttétellel, 11,0 t Első rugó 5,1 t, hátsó rugó 8,1 t Tengelyáttétel i = 4,300 Klímaberendezés Elektronikus fékszerkezet ABS-szel, ESP-vel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Sávtartó asszisztens Aktív féktámogató rendszer Előre tárcsafékek és hátra dobfékek Tempomat Tolatókamera Vonóhorog, csatlakozóval a légfékhez Megengedett vontatmánytömeg teljes légfékkel 12 000 kg Billenőhidraulika-csatlakozások hátul, billenős utánfutókhoz Vonófej utánfutókhoz, akár 3,5 tonnáig Napellenző kívül Tetőablak Munkafény Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, bársony huzattal Nagyon jó állapotban, mindössze 11 491 km-rel Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2624 Psdpfx Adoz S Skno Nsgu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 491 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Kiváló állapotban lévő, szinte új, 12 tonnás Mercedes-Benz Atego 3 billenő teherautó, 6 hengeres motorral, Meiller háromoldalas billenőfelépítménnyel, 5740 kg teherbírású, 3 üléssel, klímaberendezéssel, nagy teljesítményű motorfékkel, automata sebességváltóval, differenciálzárral, vonóhoroggal és vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, tolatókamerával, mindössze kb. 11 491 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: S-kabín, Classic-Space rövid kivitel, hátsó ablakkal 3 ülés Tengelytáv 3260 mm Tömegváltozat 11,99 t (4,9/8,1) Saját tömeg 6250 kg Teherbírás 5740 kg Motor OM936 R6 7,7 l, 238 LE-vel és 1000 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 D Hajtás 4x2 Meiller háromoldalas billenőfelépítmény, 4,20 m x 2,35 m oldalfalak, 0,50 m magasak Elülső fal 700 mm magas Rögzítőpontok a billenőfelépítmény alján Automata sebességváltó, G 90-6/6,70-0,73 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Differenciálzár a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugóalapú felfüggesztéssel Stabilizátor a hátsó tengelyen a nagy terheléshez Első tengely 5,3 t, hátsó tengely tárcsafékkel, 390-es hipoid áttétellel, 11,0 t Pgodpfxjz S Skus Ad Neu Első rugó 5,1 t, hátsó rugó 8,1 t Tengelyáttétel i = 4,300 Klímaberendezés Elektronikus fékszerkezet ABS-szel, ESP-vel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Sávtartó asszisztens Aktív féktámogató rendszer Előre tárcsafékek és hátra dobfékek Tempomat Tolatókamera Vonóhorog, csatlakozóval a légfékhez Megengedett vontatmánytömeg teljes légfékkel 12 000 kg Billenőhidraulika-csatlakozások hátul, billenős utánfutókhoz Vonófej utánfutókhoz, akár 3,5 tonnáig Napellenző kívül Tetőablak Munkafény Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, bársony huzattal Nagyon jó állapotban, mindössze 11 491 km-rel Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2624

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 437 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/1995, abroncs méret: 215/75R17.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Ikerkeréktengely - Központi kenés - Napellenző - Tetőablak = További információk = Általános információk A gyártás éve: 1995 Kabin: M Műszaki információk Motorteljesítmény: 4.580 cc Pgedpfx Adoy Rtc He Nsu Hajtómű Motor márka: MAN Sebességváltó Sebességváltó: ZF, Kézi Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 215/75R17.5 Gumiabroncs profilja: 60% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Súlyok Bruttó tömeg: 4.100 kg Hasznos teher: 3.390 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg Funkcionális Karosszéria gyártmánya: Meiller Környezet Környezetvédelmi matrica: piros Történet Tulajdonosok száma: 1 Pénzügyi információk Eladási ár: € 6.999, US$ 7.835

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: Bluetooth, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Pgodszb Ennepfx Ad Nju - Alacsony zajszint - Fülke - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányzott Önsúly: 15 700 kg Terhelhetőség: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 334 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: koromszűrő, - Retarder - Klíma - Vonóhorog - Háromirányú billenőplató Felfüggesztés: laprugó-légrugó Psdpfszb Atbjx Ad Nogu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonófej Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok állapota: 70-80% Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal együtt Pgjdpfszu U Ntjx Ad Nju Önrakodó plató, 3,8 m Hasznos teher: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 300 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, össztömeg: 22 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGA 18.350 4x4 Meiler billengető – téli karbantartásra – * Meiller billengető, kb. 4700 x 600 x 2430 mm * Tengelytáv 4,50 m * Automata váltó * Klíma * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Elöl szerelőlap * 4 x hidraulikus csatlakozó * Kiegészítő világítás Pods Ad Slujpfx Ad Njgu * Sóhintő-hidraulikus csatlakozások * Szerelőlap oldalsó hóekehez * Napellenző * 2 x körlámpa * Felső kipufogó * Differenciálzár * Négykerék-hajtás * Légrugós ülés * Tetőablak * Vonóhorog + DL-csatlakozók * Sebességtartó automatika * Elektromos tükrök, elektromos ablakemelők * Fűthető szélvédő * Sebességmérő – mechanikus * Gumik 385/65R22,5, kb. 70% * 315/80R22,5, kb. 70% * Közintézményi jármű * Első tulajdonostól * Felár ellenében sóhintő és hóeke is kérhető * A nettó árú EU-n belüli értékesítés kizárólag a megadott áfa-letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (érkezési igazolással) lehetséges. * Az értékesítés kizárólag vállalkozások számára történik, a kikötőbe történő szállítás lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * A megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Szerszámosláda HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új és alig használt járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító, darus autó, billenős felépítményű teherautó, darus billenős felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint Psdsz Rq E Ujpfx Ad Negu • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Rövid fa szállítására alkalmas, laposraklapos felépítmény MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 170 Z daru Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km • Motor D2676LF78 - 510 LE / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Tengelytáv 4800 mm, túlnyúlás 2600 mm • Össztömeg 44000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, Intarderrel • LX vezetőfülke, magas tető • Első tengely 9,2 t D - hátsó tengely 13 t AP tengelyek • Nyomásérzékelő a légrugó tömlőkhöz • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózás: laprugó/légrugó (BL) • Vezérlőegység az elektronikus légrugózáshoz (ECAS) • Vízfűtés • Gumik: Első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5 • Üzemanyagtartály 400 l és 80 l AdBlue • Emelhető tető • Napellenző • Központi záralaprendszer • Nappali menetfény LED - kanyarodófény • Kényelmes vezetőülés - kartámasz • Többfunkciós kormánykerék • Előkészítés a Toll Collect útdíjfizetési rendszerhez • 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó • Klímaberendezés automatikus légkeringetéssel • 1 fekvőhely • Tárolórekesz hátul bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, csúszó tálcával • Szín: Moon Grey a vezetőfülke belsejében • 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 bal oldalon, 1 jobboldalon és 1 a közepén • ESP - ASR • Tempomat EPSILON M 170 Z daru • Z-karos rendszer • Magas ülésszék, klasszikus, manuális vezérléssel • 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál • Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP • Hátsó magas ülés, középen, az oszlopra szerelve • Alap váz Z-daruhoz, GZR/TOU • 425 fokos dupla forgási tartomány • Támasztóláb kinyúló kar 3,9 m, klasszikus • Párhuzamosan, hidraulikusan kinyúló kar • Támasztóhenger 45 fokban felfelé billenthető • 4 x LED fényszóró, 1000 lumen fényerővel • 24 volt • RAL 3020 EPSILON PIROS • Kényelmi csomag, elektromos dobozzal • Teleszkópos funkció, visszaáramlás nélküli rendszerrel • EPSLINK + Indexator G121 (10 t) • Epsilon fa markoló 0,50 m² • Kétszeres kinyúlás Laposraklapos felépítmény. HD Truck Solutions • 8 x rögzítő elem EXTE D5 • Szerszámosláda • Üzemanyagtartály-fedél, jobbról és balról, alumíniumból • Rakfelület kb. 6800 mm Rövid fa szállítására alkalmas, 2 tengelyes és 3 tengelyes pótkocsi azonnal rendelkezésre áll Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: Német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: Német, angol, török • Jamila Azzi: ...