Eladó használt Man 14.280 Kipper 4 X 4 Allrad/Kanalreiniger 106 Tkm (54 471)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 330 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, Felszereltség: kompresszor, légkondicionálás, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel Tel ===== A következő járművet kínáljuk Önnek, ajánlatköteles és nem kötelező érvényűen: ===== M A N 14.280 összkerékmeghajtású 4 x 4 Első forgalomba helyezés napja: 2004.11.03. Futásteljesítmény: 106.330 km Üzemórák: mindössze 1049 Alvázszám: WMAL80ZZ54Y134665 Hengerűrtartalom: 6871 ccm Teljes tömeg: 14500 kg Üres tömeg: 10500 kg Hasznos teher: 4000 kg Sebességmérő: analóg Felfüggesztés: laprugós/laprugós Meghajtás: 4 x 4 összkerékmeghajtás Gumiabroncsok mintázatmélysége elöl: 10 mm Gumiabroncsok mintázatmélysége hátul: 15 mm Tengelytáv: 3600 mm Ndsdpfjvz R E Iex Afkoc Felépítmény: Csatornatakarító MTS SB 040 szívóegység, gyártási év: 2010 40 kW-os meghajtási teljesítmény 2,5 cbm szívótartály Maximális szívott anyag átmérő: 12 cm 1 pontos támaszték bal oldalon Szívóegység kiürítése bal oldalon, billentéssel Vagy használható normál, 3 oldalas billentőként is Összkerékmeghajtású jármű Önjáró munkagépként bejegyezve (zöld rendszám) Sóhintő csatlakozás Kommunális felkészítés Klímaberendezés Tempomat ABS Elektromos ablakok bal és jobb oldalon Elektromos tükrök + fűtött Első tükör Napellenző Tetőablak Mellékhajtás Differenciálzár + erőátviteli lánc Váltómű áttétel Porszűrő doboz bal és jobb oldalon Tűzoltó készülék Előkészítés RKL csatlakozóhoz Munkalámpa Acél lökhárító ESYTEC Diner DPX, akár 99%-ig Billentő, klímaberendezés, tempomat, elektromos oldaltükrök.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 764 000 km, teljesítmény: 304 kW (413,32 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 350 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Légkürt - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej = További információk = Gyártási év: 2000 Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 70%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 70% Ndjdpfxs Aa Tfbs Afkjc Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; differenciálzár; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 60%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 60%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; differenciálzár; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 60%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 60%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 60%; Áttétel: Külső bolygókerekes tengely Hengerek száma: 6 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 605 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 08/1980, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, Gyártási év: 1980, Felszereltség: összkerékhajtás, WhatsApp Alvázszám: WMAF0041203810381 MAN 16.240 FAK 4X4 alváz, TLF24/50 5000 literes tartállyal, 500 literes habtartállyal, szivattyúval és felépítménnyel Első forgalomba helyezés: 1980.08.04. Eredeti, mindössze 57 600 km-t futott Rövid fülke, 3 ülőhellyel 4x4 összkerékmeghajtású jármű 6-fokozatú váltó Légrétegzésű felfüggesztés Vonóhorog 6 hengeres motor, 11 334 ccm hengerűrtartalommal Gumiabroncsok 12R22.5, profilmélység kb. 80% Különböző tárolórekeszek/zárható tárolók Német jármű, H-jelzéssel/klasszikus autóként bejegyzett (korábban a Nürnberg városi tűzoltóság tulajdona) ZF 6-fokozatú váltó Üzemanyagtartály: acél, kb. 150 liter, dízel Rádió Koncentrációs aljzat a fülkében Tengelykonfiguráció: 4x4 Vonóhorog-csatlakozó 24V / 7 pólusú Tolatólámpa Időközönként működő ablaktörlő Motorfék Nodpfxez Hrx He Afkjdc 5 kamrás hátsó lámpák AHK Rockinger 40 mm Differenciálzár a hátsó tengelyen Felfüggesztés: laprugó / laprugó Ablakemelő, kézi Elöl színezett szélvédő Hátul ablak a fülkében Üléskárpit / kárpit: kényelmi minőség Stabilizátor a hátsó tengelyen Stabilizátor az első tengelyen Mellékhajtás Differenciálzárak és lassú fokozat Fülke: Rövid, napi használatra alkalmas fülke Emelhető tető, mechanikus Csatlakozóvezetékek a hátsó lámpákhoz és a légfékhez Hátsó tengely sárvédője fröccsenővel Állapota a korának és a futásteljesítményének megfelelő, kiváló! Minden adat tájékoztató jellegű! Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk a következő nyelveken: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 021 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/1990, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1990, Felszereltség: összkerékhajtás, * MAN F90 24.362 DFAK * 6x6 * Négykerék-hajtás * Mészszóró * Megengedett össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 14 400 kg * Gumiabroncsok: lásd a képeket * Laprugó * Azonnal elérhető * A hibákért felelősséget nem vállalunk Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal, hogy gyorsan segítsünk Önnek, akár közvetlenül a WhatsApp-on is: Az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: Nettóárú értékesítés EU-s cégek számára, amelyek rendelkeznek érvényes adószámokkal, valamint EU-n kívüli ügyfelek számára. Lízing és finanszírozás. Minden vámformalitás elintézése. Rövid távú és export rendszámtábla beszerzése. Szállítás a kikötőbe. A hirdetésekben szereplő árak bruttóárak, és már tartalmazzák a 19%-os törvényi mértékű áfát. MAN F90 24.362 DFAK 6x6 Négykerék-hajtás Mészszóró Megengedett össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 14 400 kg Gumiabroncsok: lásd a képeket Laprugó Azonnal elérhető Van kérdése? Forduljon hozzánk bizalommal, hogy gyorsan segítsünk Önnek, akár közvetlenül a WhatsApp-on is: Az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: Nettóárú értékesítés EU-s cégek számára, amelyek rendelkeznek érvényes adószámokkal, valamint EU-n kívüli ügyfelek számára. Ndedpfx Afszzi Spjkec Lízing és finanszírozás. Minden vámformalitás elintézése. Rövid távú és export rendszámtábla beszerzése. Szállítás a kikötőbe.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 330 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 11/2004, össztömeg: 14 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nem kötelező érvényű ajánlat, melyet felkínlunk Önnek ===== M A N 14.280 összkerékmeghajtású 4 x 4 Első regisztráció dátuma: 2004.11.03. Futásteljesítmény: 106 330 km Üzemórák: mindössze 1049 Alvázszám: WMAL80ZZ54Y134665 Hengerűrtartalom: 6871 ccm Megengedett össztömeg: 14500 kg Saját tömeg: 10500 kg Rakodóképesség: 4000 kg Ndsdpfx Aovhz H Njfkec Sebességmérő: analóg Felfüggesztés: laprugós/laprugós Meghajtás: 4 x 4 összkerékmeghajtás Gumiabroncsok mintamélysége elöl: 10 mm Gumiabroncsok mintamélysége hátul: 15 mm Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: Csatornatakarító Szívóegység MTS SB 040, gyártási év: 2010 40 kW-os meghajtási teljesítmény 2,5 cbm szívókapacitás Maximális szívott anyag átmérő: 12 cm 1 támasztó pont bal oldalon A szívóegység bal oldalon való kiöntése Vagy használható hagyományos, háromoldalas billentőként Összkerékmeghajtású jármű Önjáró munkagépként bejegyezve (zöld rendszám) Sóhintő csatlakozó Kommunális előkészítés Klímaberendezés Tempomat ABS Elektromos ablakok bal és jobb oldalon Elektromos, fűtött tükrök Első tükör Napellenző Tetőablak Mellékmeghajtás Differenciálzár + hajtáslánc Sebességváltó-átalakítás Porvédő doboz bal és jobb oldalon Tűzoltó készülék Előkészítés RKL-csatlakozóhoz Munkalámpa Acél lökhárító ESYTEC Diner DPX, akár 99%-ig Billentő, klímaberendezés, tempomat, elektromos oldaltükrök.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 572 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: daru, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - Kétpedálos vezérlés - Összkerékhajtás - Légrugózás - Légrugózásos ülések - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = Megjegyzések = 6x4-4 BL Elsőkerékhajtás Utolsó tengely emelhető/kormányozható Kétoldalas billenőplatós, Boardmatik rendszerrel Fedlap HMF 2420 K3 (24 t/m daru) 3 hidraulikus kinyúlás Távirányító 5. és 6. vezérlőkör A TÜV (műszaki vizsga) érvényes 2027.03.25-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2011 Rendszámtábla: BZ-DF-59 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg Nodpfjzqrmusx Afkodc Súlyok Üres súly: 17 490 kg Hasznos teher: 10 510 kg Össztömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 2420 K3, gyártási év: 2010, a kabin mögött Billenőplatós: Bal/Hátul Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): 2027.03-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napvédő roló - Teljesítménymodul (PTO) Általános információk Gyártási év: 2019 Rendszámtábla: 25-BLZ-3 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 15 975 kg Rakodóképesség: 12 025 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális jellemzők Darukar: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER, csuklós fedéllel és hátsó ajtókkal Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER kanalas markolat Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipotfélszerkezettel, és a vezetőfülke mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodókarral, Bakker kanalas markolattal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kert- és tájépítéshez, közmunkákhoz, valamint különféle anyagok szállításához és átrakásához. Ndodpszzn Hfefx Afkjc A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190 068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első regisztráció: 2019.02.20. * Futásteljesítmény: 190 068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Üzemanyag: dízel * Kipufogógáz norma: Euro 6 * Tömegvariáns: 28 000 kg * Automata váltó * Nappali vezetőfülke * Klímaberendezés * Multimédia/audio rendszer * DIN csatlakozó a jármű elején * Körbeforgó jelzőlámpák a vezetőfülkén * Rozsdamentes acél szerszámos ládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPOTFÉLSZERKEZET A jármű robusztus kipotfélszerkezettel van felszerelve, amely professzionális és intenzív használatra alkalmas. Felszereltség, többek között: * Hidraulikus billentő funkció * Alumínium fedőlapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshoz, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és más anyagokhoz A hidraulikus oldalfal lehetővé teszi a gyors és hatékony rakodást és kirakodást, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓKAR Közvetlenül a vezetőfülke mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodókar, amelyet intenzív, professzionális rakodási és anyagmozgatási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Közvetlenül a vezetőfülke mögött történő szerelés...

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 468 h, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, BELÜL ÉS GYÁRI SZÁM: M669----HAKO MULTICAR TREMO BILLENCSESZÁLLÍTÓ 3X BILLENCS, DIFFERENCIÁLZÁR (4X4) ÖTKERÉKHAJTÁS, SZÓRÁS/TÉLI SZOLGÁLAT, HÓFÚRÓ----FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 15.552 KM, KARBANTARTÁSI KÖNYVVEL UTOLSÓ ÁTVIZSGÁLÁS: 2025.10-ÉN----4X4 (ÖTKERÉKHAJTÁS)----BILLENCSES FELÉPÍTMÉNY BILLENCS MÉRETEI: HOSSZ: KÖRÜLBELÜL 1,80 M SZÉLESSÉG: KÖRÜLBELÜL 1,25 M----DIFFERENCIÁLZÁR----M+S GUMIK----2 SZEMÉLYES----3 OLDALAS BILLENCS----PÓTKOCSI-ELŐKÉSZÍTÉS PÓTKOCSI VONÓTERHELÉS, MAX. 3500 KG----KÖRÁLLÍTÓ VILÁGÍTÁS----RUGÓZOTT ÜLÉS----FŰTÉS----ELSŐ SZÉLVÉDŐFŰTÉS----KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) HÓFÚRÓ * RUGÓZOTT RÁCSAPLÁK A KOPÁS CSÖKKENTÉSÉRE * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * KOMPAKT ELEKTRO-HIDRAULIKUS RENDSZER AZ EMELÉSRE, SÜLYESZTÉSRE ÉS FORGATÁSRA * MÉRET (SZÉLESSÉG/MAGASSÁG): 1700/500 MM * SÚLY: KÖRÜLBELÜL 175 KG * JOYSZTICK VEZÉRLÉS ----FELÉPÍTMÉNY-SZÓRÓEGYSÉG SZÁRAZ SÓ/SÓOLDAT/NEDVES SÓ ADAGOLÓVAL, A KÜPPER-WEISSER CÉG TERMÉKE * MÉRETEK: 2105 X 1250 X 1160 MM * KAPACITÁS, TÉRFOGAT: 630 L * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * SZÓRÁSI SZÉLESSÉG: 1-6 M * SZÁRAZ TÖMEG: KÖRÜLBELÜL 370 KG * SZÁRAZ SÓTARTÁLY: 800 L * SÓOLDAT-TARTÁLY: KÖRÜLBELÜL 525 L * SZÓRÁSI ANYAG: SÓ, HOMOK, KAVICS * SZÓRÁSI SZÉLESSÉG: A SZÓRÁSI ANYAGTÓL FÜGG * ASZIMMETRIKUS ÁLLÍTÁS ELEKTRONIKUSAN/HIDRAULIKUSAN * HIDRAULIKUS HAJTÁS * SEBESSÉGTŐL FÜGGŐ SZÓRÁS * CSIGÁS SZÁLLÍTÓRENDSZER Nsdpfxjz S S Hve Afkedc * ÖSSZECSUKÓDÓ FEDÉL * ELEKTRONIKUS VEZÉRLŐSZERKEZET ----+++ Exkluzív akció az Autohaus Mat GmbH-nál: akár 1000 €-s beszámítási bónusz? Önnek szóló előny a járműcsere során! +++ Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on keresztül: Miért válassza az Autohaus Mat GmbH-t? 1. Vonzzó beszámítási lehetőség: A folyamatot gyorsan és tisztességesen lebonyolítjuk. Beszámítási bónuszunkkal maximalizálja járműve értékét, és előnyökre tesz szert egy új modell vásárlásakor. 2. Egyedi finanszírozási megoldások: Szeretné finanszírozni új járművét? Szabványosított finanszírozást kínálunk, amely az Ön igényeihez igazodik: * Akár előleggel, akár anélkül * Rugalmas futamidők * Kiváló feltételek 3. Személyre szabott ügyfélszolgálat: Tapasztalt csapatunk a kezdeti tanácsadástól a jármű átadásáig kíséri Önt. 4. További szolgáltatásaink: A járművásárlás mellett exkluzív szolgáltatásokat is kínálunk a zökkenőmentes folyamat érdekében: * Nemzetközi járműértékesítés: Támogatást nyújtunk a vásárlásban és az exportban, bárhol is tartózkodik. * Átvevő táblák: Export- vagy rövid lejáratú táblák biztosítása a szállítás céljaira. * Vámkezelés: A külföldi exporttal kapcsolatos összes adminisztratív teendőről gondoskodunk. * Járművét kézbesítjük: Biztonságos és időben történő kézbesítés közvetlenül az Ön helyszínére. Fontos: Minden ajánlat a rendelkezésre állás függvénye. A járműleírás tájékoztató jellegű, jogilag csak a vételi szerződésben vagy a megrendelési visszaigazolásban szereplő adatok kötelezőek. ÁFA-s járművek esetében a nettó árú export általában lehetséges, amennyiben minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. A nettó értékesítés az EU-n belül mostantól csak áfa-fizetési kötelezettség vállalása mellett és a célországban történő regisztráció igazolása (érkezési igazolás) esetén lehetséges, amennyiben minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Export ügyfeleink számára az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: * Export rendszámok akár 30 napra * Rövid lejáratú rendszámok (5 nap) * Export nyilatkozat előkészítése Vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül a WhatsApp-on keresztül: Helyi kollégák ál

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162 Nodpfx Ajz H Elmsfkedc

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Nedpfx Aez H Elyefkjdc Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. ---- Műszaki specifikációk: Ndjdpfxoz Dzkto Afkoc Általános: * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Ndedoyw Ucuopfx Afkoc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 356 535 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény Nsdpfx Ajzzn Ehjfkedc - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Körüljáró jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés Általános információk Gyártási év: 2019 Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Súlyok Üres súly: 19.600 kg Megengedett raktér: 30.400 kg Megengedett össztömeg: 50.000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO ACHTEROVER KIEPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Billencs: Hátra Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Futásteljesítmény: 356.535 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Műszaki vizsga érvényes: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy rendkívül strapabíró és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes járművet, amely egy robusztus RHINO 24,5 m³-es, kopásálló HARDOX acélból készült hátsó dömperrel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb építési, földmunkai és szállítási feladatokra lett tervezve. A nagy teljesítményű, 500 lóerős motor, a 10x8-as hajtás, a nagy kerekek, valamint a hidraulikusan rugózott és kormányzott hátsó tengelyek kiváló tapadást, stabilitást és manőverezhetőséget biztosítanak, még nehéz terepviszonyok között is. ALVAZ ÉS HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * Erős, 5 tengelyes alváz * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy kerekek / nehéz terepre alkalmas * Hátsó tengelyek hidraulikusan rugózottak * Hátsó tengely hidraulikusan kormányzott * Kiváló tapadás nehéz terepen * Nagyon jó fordulóképesség az 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN-csatlakozó a jármű elején * Körüljáró jelzőlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI A jármű egy rendkívül robusztus, nehéz feladatokra tervezett RHINO hátsó dömperrel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátra döntő * Kopásálló HARDOX acélból készült billencs * Nagyon robusztus és tartós felépítés * Alumínium fedőlapok * Intenzív, professzionális használatra alkalmas * Nagy tömegű, morzsolódó anyagok szállítására alkalmas * Ideális talajhoz, homokhoz, kavicsokhoz, építési törmelékhez és más nehéz anyagokhoz A nehéz 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX billencspókocsi kombinációja miatt ez a MAN különösen alkalmas a legigényesebb földmunkai, építési és infrastrukturális munkákhoz. FÜLKE ÉS FELSZERELTSÉG * MAN nappali fülke * Klímaberendezés *...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 353 500 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 14 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: összkerékhajtás, További információk hamarosan Járműadatok ? Kommunális hidraulika ? Első szerelőlap ? Forgólámpa ? Vonóhorog (AHK) Felépítmény adatok Nodoxgk Rwopfx Afkedc ? Küpper-Weisser szóró ? Típus: IMSSN ? Gyártási év: 2008 ? Gyári szám: 280400 ? Hasznos térfogat: 3 m³ ? Vezérlőegységgel ? Parkolótámaszok Minden adat tájékoztató jellegű / Közbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 473 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zárlat - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámláda - Kardánkihajtás (PTO) - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4 tridem Euro 6 Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas Ruizeveld billencs boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi fedél Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3-szor hidraulikusan kinyitható Távirányítós és álló helyzetben történő vezérlés Alcoa felnik APK / Műszaki vizsga érvényes: 2027.03.29-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Njdj Adqgwopfx Afkedc Általános információk Gyártási év: 2014 Rendszámtábla: 82-BDX-6 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 19.570 kg Megengedett rakomány: 17.430 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Emelő: Palfinger Q180Z95TR, gyártási év: 2014, a fülke mögött Billencs: Bal / Hátul Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 270 892 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Kabin - Hidraulikus billentőmű - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Ndsdpfsz A Tuzjx Afkoc Rendszámtábla: 78-BKK-2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Súlyok Üres súly: 17.955 kg Megengedett rakomány: 10.145 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z2, gyártási év: 2017 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés Nodjz Ifgaepfx Afkjdc EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot Ndedpfx Afez Iff Aoksc A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 512 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, folyamatos fék (Streckbremse) Felépítmény: Meiller acél háromirányú billenőplató, hidraulikus hátfal (konténer méret) Njdox Supdspfx Afkedc Darú: Palfinger PK 26002-EH D, 6 kihúzható szekció, 17 m, 1300 kg, távvezérlés, gyorscsatlakozós tömlőcsomag Állapot: nagyon jó Gumik: Hátsó tengely 40%, első tengely 80%

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 388 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, * 4016 – A jármű azonosítója telefonos megkeresésekhez * Különleges célú jármű, tűzoltóautó * Műszaki mentőautó RW 2 * 3 személyes * Négykerék-hajtás, ABS, 6 fokozatú váltó, differenciálzár, motorfék, tetőablak, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozóval, laprugós felfüggesztés * Metz felépítmény, redőnyökkel, tűzoltótechnikai felszerelés nélkül!, világítótorony, a tetőn járható * GTS áramgenerátor, 400V – 23 kVA, 230V – 15 kVA, fixen beépítve * HPC 50 kN csörlő * Első tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (14 / 14 mm) * Hátsó tengely gumiabroncsai: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 15 mm) * Az első tengely gumiabroncsai cserélve * A hátsó tengely gumiabroncsai cserélve * Az üzemanyag-befecskendezők cserélve, üzemanyag-szivattyú beépítve * A motorfék-lapát cserélve. E-mail címünk: * Szolgáltatásaink: * Rövid távú vagy vámrendszám beszerzése * Átszállítás/szállítás az EU területén belül Nedpfs Adxm Ssx Afkodc * Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on angol, német, orosz és más nyelveken is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Összkerékhajtású billenőplatós teherautó szólóabronccsal Kommunális tolólap hidraulikus csatlakozásokkal - Schmidt vezérlőpult DARU RÉSZLETEK: ? Palfinger PK7001 kihajtható daru ? Gyártási év: 2002 ? Padlós vezérlés ? 5. és 6. vezérlőkör Nsdpfjx H Hh Uex Afkjdc ? 2 pontos támasztás ? 3,60 m = 1,56 t ? 5,30 m = 1,04 t ? 7,20 m = 0,76 t ? max. 3,20 t JÁRMŰ RÉSZLETEK: ? Meiller billenő felépítmény ? Kézi váltó ? Rövid fülke (helyi szállítás) ? Körvilágítás ? Tempomat ? Dobfék ? Olajcsatlakozás pótkocsihoz ? ABS ? Differenciálzár ? Laprugós felfüggesztés ? Vonófej ? Tetőablak Minden adat tájékoztató jellegű / Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 800 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Összkerékhajtású billencs, egyes abroncsozással Kommunális tolólap hidraulikus csatlakozókkal - Schmidt vezérlőpult DARU RÉSZLETEI: • Palfinger PK7001 csuklós daru • Gyártási év: 2002 • Padlóvezérlés • 5. + 6. hidraulikus kör • 2 pontos támasztás • 3,60 m = 1,56 t • 5,30 m = 1,04 t Ndsdpfx Aex H Hilsfkjc • 7,20 m = 0,76 t • max. 3,20 t JÁRMŰ RÉSZLETEK: • Meiller billenő felépítmény • Kézi váltó • Rövid távú vezetőfülke • Körbefutó villogó • Tempomat • Dobfék • Hidraulika-csatlakozó pótkocsihoz • ABS • Differenciálzár • Laprugózás • Vonóhorog • Tetőablak Minden adat tájékoztató jellegű / Közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 20 600 kg, maximális teherbírás: 5 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 500 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, raktár, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal), elektromos ablakok (jobb), légkondicionáló, napellenző, rádió-CD, tempomat, navigációs rendszer, állóhelyzetű fűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), lassító, segédhajtás, automata váltó, emelés/süllyesztés, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó jelzőlámpa, tárolórekesz, légrugózás, vonóhorog (elektromos csatlakozóval), alumínium üzemanyagtartály, hátsó tengely emelhető, hátsó tengely hidraulikusan kormányozható, rögzítőpontok, konténerzár, alvázvédelem, oldalsó alumínium védelem, tetőablak, daru a hátfalon, vészleállító, markolatvezérlés, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasztóláb, vezeték nélküli távirányító, 8 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Ndodpsvhkkwofx Afkec Tengelytáv: 5500 mm, felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, 20"-es konténerekhez TwistLock rögzítőpontokkal, hátsó Hiab X-HiPro 548 E-8 daruval, rádió, 8,5 tonnás első tengely, ABS, EBS, teljes fékerő-asszisztens, Eco lassító, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, indulásgátló MAN EasyStart rendszerhez, vészfékjelzés, MAN TipMatic 12.26 DD váltó 35-ös lassítóval, követő tengely kormányozható és emelhető, stabilizátor az első és hátsó tengelyen, LED nappali fény, kanyarodási fény, távolsági fény asszisztens, 4 kW-os vízvisszatartó fűtés, alsó fekvőhely, hűtőszekrény, ESP, ASR, sávtartó asszisztens, fáradtságfigyelő, MAN Mediasystem Navigation Professional, segédhajtás NTX/10c. Terhelési diagram: 2,2 m - 18000 kg, 4,6 m - 9900 kg, 6,1 m - 7200 kg, 7,8 m - 5300 kg, 9,6 m - 4100 kg, 11,4 m - 3300 kg, 13,4 m - 2680 kg, 15,5 m - 2240 kg, 17,5 m - 1940 kg, 19,6 m - 1720 kg! Rakodási magasság kb. 1,20 m, 3 m külső szélességhez TwistLock rögzítőpontokkal, rakodási magasság kb. 1200 mm! Felár ellenében (25.000,00 € nettó) elérhető a csörlő! Új jármű, 2023. szeptemberében ideiglenesen forgalomba helyezve! A részletes felszerelési lista rendelkezésre áll, és igény esetén szívesen elküldjük! A tartozékokkal kapcsolatos információk fenntartásokkal kezelendők, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 500 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 980 kg, össztömeg: 17 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 000 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2027, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 4, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, raktér hossza: 4 400 mm, Felszereltség: daru, Háromoldalas billenő plató, 4,40 m, Atlas AK 60.1 daru, Tengelytáv 4,00 m, Össztömeg 17.000 kg, Üres tömeg 8.980 kg, Hasznos teher 8.020 kg, Differenciálzár a hátsó tengelyen, Terepváltó (reduktor), Négykerék-hajtás kapcsolható, 8 fokozat + C fokozatú sebességváltó, Vonóhorog, Duomatic típus, Njdpfe Ad U Urjx Afkjdc Lapos rugó felfüggesztés elöl és hátul, A jármű nagyon jól vezethető, A jó állapota miatt a jármű esetleg alkalmas lehet H-jelzésre, Műszaki vizsga és károsanyag-kibocsátás ellenőrzés: 2027.10-ig érvényes; a következő műszaki vizsga: 2027.04-re esedékes. német regisztráció A járműveken feliratok lehetnek. A kilométeróra szerinti futásteljesítmény: A járművet elsősorban vállalkozásoknak vagy exportra értékesítjük, Magánszemélyek számára előzetes egyeztetés alapján. Az értékesítés garancia nélkül történik. Nettó ár exportra: Nettó: 29.500 EUR + (19% áfa) 5.605 EUR = Bruttó: 35.105 EUR A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibák/változtatások és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 55 801 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő, 15 tonnás MAN TGL 15.290 4x2, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 4,40 m hosszú, 290 LE-s motorral, 7700 kg hasznos teherbírással, automataváltóval, vonófejjel (Rockinger típus, 400G 150A, légcsatlakozókkal), billenőhidraulika csatlakozásokkal, 33 000 kg megengedett össztömeggel, légkondicionálóval, hátsó differenciálzárral, navigációs rendszerrel, videós visszapillantó rendszerrel, mindössze 55 000 km-rel, első tulajdonostól, és még sok más. Felszereltség: Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3575 mm Üres súly 7300 kg Hasznos teher 7700 kg Euro 6 D motor, 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal 4x2 hajtás Meiller háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m Elülső fal kb. 0,80 m magas 6 db süllyeszthető rögzítőpont a padlólemezben Hídlemezek VS 100 - 4 mm Oldalfalak M-JET kivitelben, BS70 - 2,5 mm Billenő híd hátsó fala lengő MAN TipMatic 12 12 OD automataváltó MAN EasyStart a TipMatic-kal Differenciálzár a hátsó tengelyen Légkondicionáló Vonófej Rockinger típus, 400G 150A, légcsatlakozókkal Billenőhidraulika csatlakozások hátul Tengelyre helyezett vonóerő, folyamatos fékrendszerrel: 19 853 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztésű Első laprugók: Parabol 7,5 t, hátsó laprugók: Parabol 11,5 t Első tengely: VOK-07, hátsó tengely: Hypoid HY-1133 Első tengely terhelhetősége: 7100 kg, hátsó tengely terhelhetősége: 11 500 kg Tengelyáttétel, i=4,11 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN BrakeMatic ABS-szel és ASR-rel ESP Motorfék Szabályozott billenőkaros fék (EVBec) Emergency Brake Assist 2 (EBA2) Sávtartó rendszer IV (LGS IV) Tempomat Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Napellenző Ndsdsz Hhkfepfx Afksc Kihúzható naproló a vezetőoldalon 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején Videós visszapillantó rendszer (VAS) külön kijelzővel az A-oszlopon Portásdoboz a vezetőfülkében Tetőablak Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media csomag, navigációval MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel MAN hangrendszer Comfort kihangosító rendszer 2 mobiltelefonhoz (MFL- és Bluetooth®-kompatibilis) Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok kényelmi minőségben Nagyon jó és megóvott állapot Német jármű, első tulajdonostól Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytállás fenntartásával. Hibák és előzetes értékesítés előfordulhat. Belső járműazonosító szám: 2619