Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde használt eladó (17 472)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók Gbsdpfx Aszp Sz Asa Iot 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 333 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN 26.440 tehergépkocsi italáru-felépítménnyel, tolóponyvával, portálajtókkal, a felépítmény italáru-tanúsítvánnyal rendelkezik, műszaki érvényes 2026/06-ig, abroncsozás: 1. tengely kb. 60%, 2. tengely kb. 60%, 3. tengely kb. 10%, osztrák teherautó jó állapotban, Euro 6, saját tömeg: 11,0 kg, tengelytáv: 4.800 mm / 1.350 mm, alvázszám: WMA21XZZ5FW206293, Kapcsolat: Ivelina Redl (orosz, bolgár, szerb, angol, német), Tel. szám , Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Godozdwqfopfx Aa Isbt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 229 715 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, Gyártási év: 2006, üzemórák: 9 588 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - Erőátvitel (PTO) = Megjegyzések = MAN TGA 41.480 8x4. Gyártási év: 2006. Futásteljesítmény: 229.715 km. Manuális váltó, 8 fokozat. Súly: 26.470 kg. Maximális súly: 32.000 - 41.000 kg. Tengelyterhelés: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13.000 kg. 4: 13.000 kg. Tengelytáv: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4250 mm. 1-4: 5600 mm. Fékrásegítő / Intarder. Többfunkciós kormánykerék. Hűtőszekrény. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Gbedpfx Ajzx Uh Rja Ist Klímaberendezés. Rádió/CD-lejátszó. Analóg tachográf. Kerékagy-hajtás. Légsuspenszió. Szerszámládák. Alvókabin, 1 ágy. Rockinger pótkocsi-kapcsoló. Kivehető rakfelület méretei: H: 4600 mm. Sz: 2460 mm. M: 1400 mm. M: Alumínium oldalfalak: 600 mm. Rögzítő elemek. Ötödik kerék magassága: 1350 mm. Gumiabroncsok: Első: 385/65R22,5, 80%. Hátsó: 315/80R22,5, 50-80%. Palfinger PK 85002. Gyártási év: 2005. Üzemóra: 9588. 8 x Hidraulikusan kiemelhető. Jip 6 x Hidraulikusan kiemelhető. 6 pontban támasztó lábak. Első támasztó. Csörlő. Rádióval vezérelhető távirányító. Azonosító szám: 188. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2006 Üres súly: 26.470 kg Megengedett raktér: 5.530 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg CE jelölés: igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 165 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 6 005 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Felszereltség: ABS, * MAN L 8.180 zárt áruszállító, rakodórámpával * Manuális váltó, tempomat * Elöl laprugó / hátul laprugó * Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig * EG-engedély: 4860 kg * NTZ (engedett össztömeg): 2555 kg * GG (engedett legnagyobb össztömeg): 7490 kg * Tengelytáv: 4280 mm * Minden adat a helyesbítés jogát fenntartva Godezv A S Eepfx Aa Isbt * Nyomdai hibák és a jármű előzetes értékesítése lehetséges * Ár: nettó * Belső azonosító: 16

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető Gbjdpfx Aasyxa Dts Iot 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 367 187 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/ 80R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 490 mm, teljes magasság: 3 280 mm, raktér hossza: 5 620 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 980 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Fűtött első ülések - Hűtőszekrény - Ikerkeréktengely - Indításgátló - Napellenző - Rádió - Tachográf - Többfunkciós kormánykerék = További információk = Műszaki információk Motorteljesítmény: 12.420 cc Tengelykonfiguráció Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/ 80R22,5 Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/ 80R 22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/ 80R22,5 Tengely 4: Gumiabroncs mérete: 315/ 80R22,5 Súlyok Bruttó tömeg: 10.500 kg Hasznos teher: 21.510 kg Gedpfxezzvt Tj Aa Iobt TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Funkcionális Billenőplatós: A mögött Osztályozás A fekvőhelyek száma: 1 Környezet Környezetvédelmi matrica: zöld

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: Gjdozx Nc Njpfx Aa Iobt ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 050 mm, raktér hossza: 7 130 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, MAN TGL szigetelt dobozos felépítménnyel és emelőhátfallal * Emelőhátfal * Szervokormány * Válaszfal * Központi zár Gbodpozznbvefx Aa Iot Sebességszabályozás: Tempomat Klímarendszer: légkondicionáló Parkolást segítő kamera BÄR emelőhátfal Meyer felépítmény szigetelt falakkal Raktér belső méretei: H 7,13 m, Sz 2,47 m, M 2,00 m Hasznos teherbírás: 1210 kg A jármű jó állapotban van! Finanszírozás lehetséges

Állapot: használt, futásteljesítmény: 726 158 km, első forgalomba helyezés: 04/1998, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN Steyr F200 32.403 Silent 8x4 * Silós felépítmény * Teljes laprugózás * Kézi váltó * Alvázszám: WMAT450339M243778 * Motor típus: D2866 LF 20 * kW: 294 Godpetriulsfx Aa Iobt * Euro 2 * Lökettérfogat: 11 967 ccm * Össztömeg: 32 000 kg * Tengelyterhelés: 7100 / 7100 / 9500 / 9500 kg * Hasznos teher: * Tengelytáv: 1500 mm * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 687 km, teljesítmény: 151 kW (205,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 900 mm, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Különleges felszereltség: Vontatófej Ringfeder 6441, zárókereszt, audiorendszer: MAN CD 24V rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, széles látószögű, bal és jobb oldali elektromosan állítható és fűthető tükrök, 140 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorszakaszoló, járdaszegélytükör jobb oldalon elektromosan állítható és fűthető, hátsó tengely differenciálzár, beszállóvilágítás vezető- és utasoldalon, fülke: 3 hátsó ablak, színezett, elektromos ablakemelő, izzítóberendezés, színezett szélvédő, mechanikus tetőablak, billentőkar – EVB fék, automata klíma, olvasólámpa vezető és utas részére, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, színezett ajtóablakok, motor indítás/leállítás előkészítés a váz hátsó részén, központi zár. Gbedpfjkq Alpox Aa Iot További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elülső sűrített levegő csatlakozó, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 4 motor, fülketípus: C (Compact), rugózás: laprugó/légrugó, generátor 28V 80A, 6 sebességes ZF S6-850 váltó, hátsó tengely HY-0925, felépítmény: alváz, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 L, állítható kormányoszlop, megemelt légszívó, jobb alsó szárazlevegőszűrő, 4,6 L – 151 kW dízelmotor, motorfék, tengelytáv 3600 mm, pótkerektartó a hátsó tengely mögött, tárcsafékek elöl és hátul, hátsó stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó és első alvázvédelem, viszkokuplungos ventilátor, elülső VOK-05 hajlított tengely, megengedett össztömeg 11,99 t * Man TGL 12.210 4x2 BL * Billenőplatós teherautó, hátsó rakfelület * Elülső daruval * Alvázszám: WMAN15ZZX8Y209991 * Motor típusa: 25.03.2008 * Hengerűrtartalom: 4580 ccm * 4 hengeres * Teljesítmény: 151 kW * Euro 4 * Elöl laprugóval, hátul légrugóval * Saját tömeg: 7040 kg * Hasznos teher: 4875 kg * Össztömeg: 11990 kg * Tengelytáv: 3600 mm * Billenőplató hossza: 4,20 m * Billenőplató szélessége: 2,30 m * Talajtól a plató aljáig: 1,10 m * Jármű hossza: 6900 mm * Jármű szélessége: 2400 mm * Jármű magassága: 2900 mm * Daru: PKG 7001 * Távirányítás * 2 hidraulikus kitolás * Gyári szám: 100078846 * Évjárat: 2007 * Mechanikus támasztólábak * Rotátor + markoló csatlakozások * Eredeti szín: fehér * A többi fóliázva. * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 19 538 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Széria garancia, meghosszabbított jótállás 48 hónapig vagy maximum 200.000 km-ig PÓTKOCSI FELÁR NÉLKÜL!!! Építési csomag, pótkocsi csomag, EBS, vészfékrásegítő, kormányzott fék, gurulásgátló, 2 darab körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén, LED világítás, tolatókamera előkészítés, ASR, vészfékasszisztens, sáv elhagyására figyelmeztető rendszer, erőleadó a váltóhoz kapcsolva, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', Európa+Oroszország navigációs térkép, RIO BOX, okostelefon integráció, Rockinger SK5 vontatószem, seprű- és lapáttartó, oldalsó hosszanti védőlemezek a billenő oldalfalán, csavarozott védőtető a teljes billenő szélességében, PVC ponyvás fedél, 3 db ponyva rögzítés spaniferrel és racsnival oldalirányban. Gjdpfx Ast Hn Awea Iebt

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Godpfxoyllmxs Aa Iobt Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 276 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGA 26.400 MEILLER konténerrakodó 6x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4500 mm Megengedett terhelés: 13605 kg Meiller konténerrakodó Típus: RK 20.65 Különleges felszereltség: Munkafények (2) a vezetőfülke tetején, Széles látószögű külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon, Járdafény tükör, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: légrugóval, Lángoltó rendszer, Katalizátor, Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Üzemanyagtartály: 400 liter, alumínium, Fűtött levegőszárító, Retarder (visszafogó), Üléskárpit/belső burkolat: kényelmi minőség, Külső napellenző, 12 V és 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, Megerősített első tengely rugóstagok, Viszkos hűtőventilátor További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Első tengely megengedett terhelése: 8,0 t, Indító-/elsőd tükrök, 24 V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, Széles látószögű és elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobb oldalon, Akkumulátor 175 Ah, Akkumulátor tartály, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, Hátsó tengely differenciálzár, Dupla halogén fényszórók, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer, EURO 4 motor, Vezetőfülke: M (közepes), Mechanikus napfénytető, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Kényelmi vezetőülés, Légrugós vezetőülés, Gedpfx Aaszwyngo Ijbt Sebességkorlátozó, Felfüggesztés: laprugó/laprugó, Elektromos ablakemelők, Generátor 100 A, Hátsó tengely HY-1370, Belső légtisztító: pollenfilter, EVB – emelőkaros fék, Állítható kormányoszlop (kormánykerék), 1 hengeres légkompresszor, Motor: 10,5 liter – 294 kW dízel, 24 V-os rádió előkészítés, Tengelytáv 4500 mm, Hátsó tengely korongfék, Első tengely korongfék, Oldalsó védőberendezés, Oldalablakok, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Első tengely stabilizátor, Műanyagból készült lökhárító, Pótkocsi vonófej tartókonzol, Alsó védőkorong a hátul, Hajlított VOK-08 első tengely, Elektronikus indításgátló, Központi zártávirányító, Megengedett össztömeg: 26,0 t Örömmel segítünk az finanszírozási/lízing lehetőségekben partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Gjdpfx Asuciy Isa Ijbt

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus Gedpfx Aezwz U Uja Iebt - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-fokozó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Teljesítménymegosztó (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP dömperkamion, 18 m³ Napraforgó-engedély, forgalomba helyezés: 2025/12 700 km MAN D2676 LFAY, 6 hengeres dízelmotor 12,4 liter hengerűrtartalom 480 LE / 353 kW 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentesen szabályozható MAN TipMatic 12.28 OD automatikus sebességváltó MAN TipMatic hatékonysági vezetési program MAN TipMatic terepvezető program Hengergörgő funkció Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Tengelyek és futómű Godpfx Aajzuxhye Iobt 8x4 tengelyelrendezés Első tengely: 9200 kg, kormányozható Hátsó tengely: MAN HPD-1382, 13000 kg, külső bolygótengely áthajtással Differenciálzár mindkét hajtott hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Lengéscsillapító minden tengelyen Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Vészszervokormány-szivattyú Kettős gumiabroncsok a hátsó tengelyeken Abroncsok és felnik Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Első tengely: 385/65 R22.5, kormányozható/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Hátsó tengely: 315/80 R22.5, hajtó/építési helyre alkalmas profil Acélfelnik elöl: 11.75 x 22.5 Acélfelnik hátul: 9.00 x 22.5 Acélfelnik fehér alumínium színben lakkozva Abroncs anyacsavar-védőburkolatok mindkét első tengelyen Fékrendszer és biztonság Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtókerékcsúszás-szabályozó rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Teljes fékerő-asszisztens Vészfékasszisztens (EBA) Elektronikus rögzítőfék Rugómemóriás rögzítőfék a hátsó tengelyeken Kiegészítő pneumatikus rögzítőfék az első tengelyeken MAN EasyStart – megindulásgátló Tányérfékek mindkét első tengelyen Dobfékek mindkét hátsó tengelyen Acél nyomásálló tartály Oldalsó alvázvédő Első alvázvédő Kerek hátsó alvázvédő Fülke és kényelem MAN NN fülke Keskeny, közepes hosszúságú és normál magasságú Légrugózásos vezetőülés kartámaszokkal Légrugózásos utasülés kartámaszokkal Szövet kárpit Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszög-állítható Kombi műszerpanel Professional, 12,3 hüvelyk MAN Climatronic klímaberendezés Folyadék-fűtés, 4 kW Automatikus ablaktörlő esőérzékelővel Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Két járműkulcs Két konnektor, 12 V és 24 V MAN EasyControl négy, külsőleg vezérelhető funkcióval Mosható ajtó belső burkolat Tárolórekeszek a fülke hátfalában Moon Grey szín Világítás H7 fényszórók LED nappali világítás H7 ködlámpák Távoli fényszóró asszisztens LED oldalsó helyzetjelző lámpák Két LED körvonalfény Két sárga LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Két LED munkalámpa a fülke tetején Előkészítés a felépítmény világítására Elektromos két hangszínű kürt Tükrök és kamera-előkészítés Külső tükrök elektromosan...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 415 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2025, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 248 mm, rakodótér szélesség: 1 778 mm, raktérmagasság: 1 886 mm, Felszereltség: emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, * Multikormány * Légkondicionáló * Kézi sebességváltó * Navigációs rendszer * Start-/Stop rendszer * Tempomat * BÄR emelőhátfal távirányítóval * Saját tömeg: 2 653 kg -----Belső járműszám: 10866----A változtatás és elírás jogát fenntartjuk. Gbsdpewc Ic Sefx Aa Ijt Elérhető WhatsApp támogatás! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén keressen minket kényelmesen WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Kézi váltó A gumiabroncsok állapota nagyon jó, a futófelület kb. 75%-a még megvan Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Adagoló tölcsér fedele Rázó Gbedpfx Ajzv R Rpsa Ijt Laprugós felfüggesztés Minden adat a legnagyobb körültekintéssel került megadásra, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk. Az esetleges hibákért nem állunk felelősséggel. A termék előzetes értékesítése fenntartva. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfelek védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 144 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Kézi váltó A gumik nagyon jó állapotban vannak, a futófelület kb. 75%-ban megmaradt Rádió és vezetékes távirányító Kb. 144 000 km Putzmeister 24M/3 szivattyúegység Kb. 1750 üzemóra Tölcsérfedél Gsdpfxezv R Rvs Aa Ijbt Rázó Lapos/laprugós felfüggesztés A megadott információk garancia nélkül kerülnek közzétételre, a lehetséges hibákért nem vállalunk felelősséget. Az értékesítés a rendelkezésre állás függvénye. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A fényképeket kizárólag a vásárlók védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 995 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 9 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - ADR - Ikerkeréktengely - Klímavezérlés - Rádió - Tetőablak = További információk = Általános információk Terjedelem: Építés Alkalmazási anyag: Beton Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Fékek: tárcsafékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Tengely 4: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Godjzx Ubdspfx Aa Iobt Súlyok Bruttó tömeg: 13.350 kg Hasznos teher: 20.650 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 34.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* * Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengerűrtartalom: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6, állandó összkerékhajtás Gsdpfx Aaozb T Rqj Isbt * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Váltó: 16 fokozatú, manuális * Megengedett össztömeg: 33.000 kg * Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* * Fafelépítmény * Nyitott raktér oldalvédekkel * Hátsó fal alumíniumból * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelési kapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* * Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / lassító * Sűrített levegős fékrendszer ABS-szel * Légrugózás * Körkörös jelzőlámpa * További munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* * Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5, páros gumik---- Állapot: A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon megbízható MAN-technikának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivonva van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 56 591 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 50 mm-es vonófej (AHK) - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugó elöl és hátul - Figyelmeztető lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = - Effer 47 tonnaméteres rakodódaru (470 6S típus) - 6x hidraulikusan kihúzható - 6. és 7. funkció - 4x hidraulikus kitámasztás - Olajhűtő - Távirányítás - Rakodódaru teherdiagram: * 6,61 méter: 6.030 kg * 8,54 méter: 4.465 kg * 10,54 méter: 3.480 kg * 12,56 méter: 2.835 kg * 14,69 méter: 2.380 kg * 16,85 méter: 2.060 kg - Effer Fly-Jib (4B4D típus) - 4x hidraulikusan kihúzható - Fly-Jib teherdiagram: * 20,91 méter: 885 kg * 22,57 méter: 800 kg Gbsdpjzwmm Nofx Aa Iot * 24,20 méter: 735 kg * 25,87 méter: 680 kg Hidraulikus csörlő Dinamic Oil (S19L típus), 1.900 kg - 3-oldalú billenőplató belső méret: 10 m³, hossz: 470 cm x szélesség: 230 cm x magasság: 100 cm - Raktér padlómagasság: 162 cm - Lehajtható oldalfalak - D2676LF05 dízelmotor - 13 tonnás hátsó tengelyek (műszaki adat) - Teljes laprugózás - Kézi váltó - Csak 56.591 km! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13R 22.5 Felfüggesztés: laprugózás 1. első tengely: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal gumi profilmélység: 60%; jobb gumi profilmélység: 60% 2. első tengely: max. tengelyterhelés: 8.000 kg; kormányzott; bal gumi profilmélység: 50%; jobb gumi profilmélység: 50% 1. hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső gumi: 50%; bal külső gumi: 50%; jobb belső gumi: 50%; jobb külső gumi: 50%; bolygóműves végáttétel 2. hátsó tengely: ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; bal belső gumi: 60%; bal külső gumi: 60%; jobb belső gumi: 60%; jobb külső gumi: 60%; bolygóműves végáttétel Tömegek Saját tömeg: 23.040 kg Hasznos teher: 5.460 kg Megengedett össztömeg: 28.500 kg Funkcionális Daruk: Effer 470 6S, 2009-es gyártás, a fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 439 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, saját tömeg: 9 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2003, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, MAN TGA 18.410 billenős teherautó, Palfinger PK 9501 daruval és kőfogóval, Intarderrel, klímával, laprugós futóművel, manuális váltóval. Gbsdpszpwkiofx Aa Ist

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 200 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 100 mm, raktér hossza: 10 200 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető MAN KAT 1 8x8, 10 tonnás teherautó, jó állapotban, rozsdamentes, csak normál, korának megfelelő használati nyomokkal. Műszakilag hibátlan, hidraulikus csörlővel és 1,5 tonnás rakodókarral, két hidraulikus teleszkópos kinyúlással. Teljesen felszerelve, fedélzeti szerszámokkal és tartozékokkal. Gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban. Utolsó karbantartás: 2023 április. Gjdoztk S Iepfx Aa Iobt Utolsó gyári felújítás: 2012. Kérésre a TÜV, AU és regisztrációs vizsgára való felkészítés, beleértve az előkészítő munkálatokat, 1300 euró felár ellenében. Áfa levonható. Kiviteli engedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Telep helye: 97778 Fellen/Rengersbrunn.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 375 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 35.480 8x4, Euro V M-fülke 3 fokozatú motorfék Automataváltó Gbodpfxszxgige Aa Ijt Hátsó tengely légrugózás, első tengely laprugózás 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 6,3 m hosszú Tengelytáv 1795+2980 mm Rockinger vonófej billenő- és daru-hidraulikával, valamint pótkocsi-hidraulikával opcionálisan Palfinger hátsó daru tartóval Kérjük, ne küldjenek e-mailt azzal kapcsolatban, hogy az jármű még elérhető-e!! Az online feltöltött összes jármű még rendelkezésre áll!! A nyomdai és gépelési hibákra nem vállalunk felelősséget. A változtatás, a hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.