Man Man 8X4 Mit F1150Ra.2.28 L616 Winde használt eladó (17 467)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Fodpfswllmaex Aa Iepl Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) Fedswllmmspfx Aa Ijpl 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Fpjdpozmkxhofx Aa Ijl Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) Fpedpfx Aewmh Hrea Isl FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 827 000 km, teljesítmény: 237 kW (322,23 LE), első forgalomba helyezés: 07/1995, tengelyelrendezés: 8x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1995, Betonkeverő MAN 32.322 8x4, 5 hengeres, Intermix 10m³ Első forgalomba helyezés: 1995 Felfüggesztés: laprugós / laprugós Kézi sebességváltó Fpsdpfx Aasyn Ilcs Isl AP-tengely 10 m³-es keverő felépítmény Ár: 12 900 € nettó export + 19% ÁFA Minden adat tájékoztató jellegű, változtatás joga fenntartva = További információk = Használható anyag: beton Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 5 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Felépítmény gyártója: Intermix 10m³

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Fsdpfxsyf E A To Aa Ijpl

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva Fpodezl Irpepfx Aa Iel - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval Fpjdpfx Aaszl Itto Iel - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 104 100 km, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Légrugózás - Légkürt - Figyelmeztető villogó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámos láda - Xenon világítás - TLT (kihajtás) = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.500 kg Terhelhetőség: 6.500 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszaki adatok Gém: Teleszkópos (14 szegmenses) Gém hossza: 32 m Emelési kapacitás: 22.000 kg Felépítmény gyártója: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Fodpfoy Rfifjx Aa Iepl VOLVO FH 8X4 TEHERAUTÓ FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC JIB L616 + CSÖRLŐVEL EURO 6 L PAKET 480 LE HAJTÁS 8X4 2 X 10 TONNÁS ELSŐ TENGELY DYNAMIC KORMÁNYZÁSSAL TENGELYTÁV: 510 CM LÉGRUGÓZÁS MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 36000 KG ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, HŰTŐSZEKRÉNNYEL NAVIGÁCIÓ, TELEFON, TOLATÓKAMERA, 27MC, VONALI IRÁNYÍTÁS I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK IRÁNYJELZŐ, LÉGKÜRT VONTATÓKAPOCS RAKTÉR NYITOTT HOSSZA: 620 CM, TARTÁLY ZÁRA RAKTÉR SZÉLESSÉGE: 255 CM RAKTÉR MAGASSÁGA +/- 120 CM SZERSZÁMOS LÁDA FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC GÉM L616+CSÖRLŐVEL 14 X HIDRAULIKUSAN KIHÚZHATÓ WINCH BREVINI BWF 3000/SD ÖSSZESEN 6 X GÉMKAR TÁVIRÁNYÍTÓ MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 7,6 M-NÉL: 9000 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 17,5 M-NÉL: 3640 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 31,65 M-NÉL: 785 KG MAX. MUNKAMAGASSÁG: 36,0 M KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK MAGYARUL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 500 km, teljesítmény: 205,94 kW (280,00 LE), ágyak száma: 6, ülések száma: 8, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: sötétvörös, első forgalomba helyezés: 07/2003, következő vizsga (TÜV): 07/2026, alvázgyártó: Unicat, teljes hossz: 7 584 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 650 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 3, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 20 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 18 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 22 l/100 km, üzemanyagtartály kapacitása: 560 l, össztömeg: 10 900 kg, saját tömeg: 7 990 kg, üzemi tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 2 910 kg, kormánykerék pozíciója: bal, abroncs méret: 395/85 R20, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2003, hajtástípus: permanenter Allrad mit zus. Sperren, sebességek száma: 32, gép/jármű száma: WMAL80ZZZ3Y118466, Felszereltség: ABS, differenciálzár, egyszemélyes ágy, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti konyha, fürdőszoba, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, négyévszakos gumiabroncsok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, Megbízható, négykerék-hajtású utazó jármű, maximum 6 személy számára. Eredetileg geológusok kísérő járműként és lakóautóként használták. Ezután 17 évig mi használtuk Európa és Észak-Afrika területén való utazásokhoz. A „Manni” mindig is, és most is, megbízható jármű volt minden felhasználási területen. Gyermekeink mára felnőttek, és a saját útjukat járják. Nehéz elválnunk tőle, de a hűséges utazótársunknak és kalandtársunknak egy új családra van szüksége, akik ugyanolyan örömet találnak benne, mint mi. Nagyon jó állapotban van, a műszaki vizsga és a környezetvédelmi engedély új, átadás előtt. A javításokat és a karbantartásokat folyamatosan szakműhelyek végezték. Fogyasztás: 18-25 liter, a vezetési stílustól és az útviszonyoktól függően. Elöl teljesen új, eredeti Recaro ülések, fűtés- és szellőzőrendszerrel. ZF dupla H-váltó osztott fokozatokkal és lassú fokozattal, 32 előremeneti fokozat. Sebességtartomány 1,7 km/h-tól 125 km/h-ig, állandó négykerék-hajtás, riasztó rendszer indításgátlóval (kb. 3 évvel ezelőtt felújítva). Garmin GPS és Toughbook Quo-Vadis/GPS egységgel, valamint CB rádiórendszer. A MAN által utólag beépített klímaberendezés a vezetőfülkében. Dometic TEC 30 dízel aggregátor. LED távolsági fényszórók. NATO csatlakozó a külső oldalon az indításhoz és akkumulátor töltőhöz (CTEK 24V tartozék). 14 tonnás vontató rúd beépítve az alvázba. RUD hó láncok, még sosem használták. Felépítmény 3 pontos felfüggesztés a felépítmény feszültségmentes rögzítéséhez, a torziósan rugalmas alvázkeretre. Fedpfx Aajzphbxo Iepl Önhordó szendvics szerkezetű GRP-ből. Falvastagság 60 mm. Padlólemez habszigetelt acélváz erősítéssel. Átjáró a vezetőfülkéhez, rendkívül rugalmas csőrös csatlakozással. Külső tárolórekeszek. 5 fokozatú, behúzható lépcső. Betörésbiztos nyíló ablakok és tetőablak. Kompozit biztonsági üveg, sötétítő rolók és szúnyoghálók. Felépítmény belső méretek, hossza 4680 mm, szélessége 2360 mm, magassága 1950 mm. Ülőcsoport ágyá alakítható, egyedi matraccal/párnákkal és további, kényelmes matraccal. Hátsó részén dupla ágy rugóval, szellőzéssel és kényelmes matraccal, mérete 140 x 200+10 cm. Zuhanyzó és WC, kihajtható rozsdamentes mosdó, kerámia WC, fürdőszobai szekrény tükrökkel, saját radiátor, használható szárítóhelyként is. Valódi gránit munkalap rozsdamentes mosogatóval, két kihajtható munkalap-hosszabbító. ⁃ Egyszerű karos keverőcsap a meleg és hideg vízhez, külön csap szűrt ivóvízhez, 3 égős gáztűzhely, 85 literes hűtőszekrény, tárolórekesz az ülőpad alatt. A padló természetes kő mozaikkal van burkolva, strapabíró és hosszú élettartamú. Üléspárnák kiváló minőségű anyagból, modern, bézs színben (nemrégiben felújították). Elektromos rendszer Vezérlőpanel az áramellátás és a tartályok szintjének figyelemben tartására. Személyvédelmi áramkör-megszakító, biztosítékok és akkumulátor főkapcsoló. Inverter 24 V / 230 V, nemzetközi hálózati csatlakozó 90V - 260 V AC. Két napelempanel a tetőn. Dometic HB2500 klímaberendezés a lakótérben. Zenegép CD-lejátszóval a felépítményben. LCD képernyő CD-lejátszóval, LED beépített lámpák és olvasólámpák, részben USB-csatlakozókkal. Gázriasztó, kapcsolható. 22 literes melegvíz hőcserélő. Ivóvíz szűrőrendszer. Szennyvíztartály 120 liter. Fekete víztartály 50 liter. 2 x 11 kg-os gázpalack (csak a főzőlapokhoz). Melegvíz központi fűtés (9 kW) a motor hőjének és a dízelüzemnek köszönhetően. ⁃ Behúzható alumínium létra (400 cm) a tetőcsomagtartóhoz. ⁃ XXL alumínium tároló doboz. ⁃ Különböző szerszámok, akkumulátoros csav

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 357 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, MAN TGS 35.540 Komptech-kiegészítő egységgel? Eladásra kínálunk egy erős és sokoldalú MAN TGS 35.540 négytengelyes tehergépkocsit Komptech speciális felépítménnyel – ideális fa- és újrahasznosítási ágazat számára. ? Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2025.07.02 Futásteljesítmény: mindössze 63 357 km Teljesítmény: 540 LE Felépítmény üzemóra: 7 906 óra Komptech aprítórendszer + EPSILON EPSCAB rakodódaru Sebességváltó: automata Tengelyelrendezés: 8x4 Állapot: üzemképes, azonnal munkára fogható Kiemelt tulajdonságok: teljesen működőképes hidraulikarendszer, nagy teljesítményű aprító biomasszához/fához/hulladékhoz ? Különösen alkalmas: fafeldolgozás, újrahasznosító vállalatok, komposztálás/biomassza-előkészítés, önkormányzati szolgáltatások Fodpfxjwufxhs Aa Ispl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 439 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 07/1995, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 4 000 mm, A jármű megy, fékez, vált – a motor rendben működik. Fsdpey Eu Nksfx Aa Iepl A emelőplatform csak a vészhelyzeti kezelésen keresztül vezérelhető – a teleszkóp azonban nem működik. Barkácsolóknak, érvénytelen műszaki vizsgával (utolsó: 2025. október). Forgalomból való kivonás: 2026. március.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 335 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Nagyon szép állapotú és gondosan karbantartott, négytengelyes alváz, korábban vákuumszivattyús kocsiként használták, mindig a karbantartási előírásoknak megfelelően kezelve, eredeti futásteljesítménnyel. Tengelyelrendezés: 8x4, a hátsó tengely kormányozható. Mellékhajtással felszerelve. Fsdpfxjzxaqwe Aa Iepl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 733 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, rakodótér térfogata: 16 777 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Fjdpfx Aozzvq Eoa Ijpl - CD-rádió - Fűtés - Hűtőszekrény - Napellenző - Szerszámdoboz - Tachográf = További információk = Általános információk Alkalmazási anyag: Élelmiszerek Műszaki információk Motorteljesítmény: 12.420 cc Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Tengely 4: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Súlyok Bruttó tömeg: 12.570 kg Hasznos teher: 19.430 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 32.000 kg Osztályozás A fekvőhelyek száma: 2

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 759 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felépítmény: * Platós felépítmény alumínium oldalfalakkal, * Belső méretek: 6 300 mm x 2 480 mm x 800 mm, * Megemelt homlokfal, * Tárolódoboz, * Lyukas rögzítő sínek a plató padlóban, Darugép: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic teherdaru (2016-os gyártás), * Rádiotávvezérlés, * 4 pontos kitámasztás, * Érvényes UVV minősítés 2025.12-ig, Darukar kinyúlás/teherbírás: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Csörlő: Csörlő kinyúlás/teherbírás: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Felszereltség: * Fülke: rövid távra, * Klímaberendezés, * Állófűtés, * Légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, * Napellenző, * Tárolódoboz, * Tetőablak, * Hátsó ablak Technika: * Rádió/CD lejátszó, * AUX, USB, * Multfunkciós kormánykerék, * Navigációs rendszer, * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, * Tempomat, * CB-rádió Biztonság & környezet: * ABS, ASR, * Sávtartó asszisztens, Fjdpfx Aasyk N Ahs Ispl * Hátsó tengely differenciálzár, * EURO 6 környezetvédelmi norma, Egyéb: * Német első forgalomba helyezés, * 1. tulajdonos, * 6 800 kg hasznos teher a forgalmi engedély szerint, 1972 óta megbízható partnere az autók és haszongépjárművek területén 28832 Achim, Bremer Kreuz közelében. A Behnke Haszongépjármű Centrum folyamatosan kb. 200 járművet kínál: kisteherautók, haszongépjárművek, építőipari gépek! Folyamatosan kedvező finanszírozási lehetőségeket kínálunk. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek egyéni ajánlatot! Régi haszongépjárműve vagy építőgépe beszámítása is lehetséges. Ha új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak rá. Az ajánlat új TÜV vizsga nélkül értendő. A jármű kiszállítását külsős partnereink felár ellenében vállalják. A hirdetéseken, interneten, árcédulákon és képeken közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért és adathiányokért. A felsorolt felszereltségeket esetenként külön kell ellenőrizni. Tévedés és köztes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 279 759 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 3 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felépítmény: * Raktér alumínium oldalfalakkal, * Belső méretek: 6.300 mm x 2.480 mm x 800 mm, * Megemelt elülső fal, * Tárolórekesz, * Raktér padlójában rögzítő lyuksínek, Darú: * Fassi F 660 RA.2.28 HE Dynamic * Rakodódaru 2016-ból, * Rádiós távvezérlés, * 4 pontos kitámasztás, * Érvényes UVV vizsga 2025.12.-ig, Daruteherbírás/kartávolság: * 3,30 m = 16 000 kg * 4,50 m = 12 300 kg * 6,15 m = 8 715 kg * 7,90 m = 6 485 kg * 9,80 m = 5 000 kg * 11,90 m = 3 955 kg * 14,05 m = 3 230 kg * 16,30 m = 2 700 kg * 18,30 m = 2 330 kg * 20,30 m = 2 055 kg Csörlő: Csörlő teherbírás/kartávolság: * 6,00 m = 7 810 kg * 7,75 m = 5 765 kg * 9,65 m = 4 380 kg * 11,75 m = 3 425 kg * 13,95 m = 2 770 kg * 16,20 m = 2 310 kg * 18,20 m = 2 020 kg Felszereltség: * Fülke: rövid távra, * Klímaberendezés, * Állóhelyzeti fűtés, * Légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, Fsdpoyk N Anjfx Aa Iopl * Napellenző, * Tárolódoboz, * Tetőablak, * Hátsó fal ablak Technika: * Rádió/CD, * AUX, USB, * Multikormány, * Navigációs rendszer, * Elektrikusan állítható és fűthető külső tükrök, * Tempomat, * CB-rádió Biztonság és környezet: * ABS, ASR, * Sávelhagyás figyelő, * Hátsó tengely differenciálzár * EURO 6 környezetvédelmi besorolás, Egyéb: * Német első forgalomba helyezés * 1. tulajdonostól * Hasznos teherbírás 6 800 kg a forgalmi engedély szerint 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárműpiacon Achimban, a Bremer Kreuz mellett (28832). A NutzfahrzeugZentrum Behnke-nél folyamatosan mintegy 200 jármű áll rendelkezésre a furgon, haszongépjármű és építőipari gép kínálatból! Folyamatosan kínálunk Önnek vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező, egyedi feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen elkészítjük személyre szabott ajánlatunkat! Haszongépjárműve/építőgépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgát igényel, szívesen ajánlunk Önnek partner műhelyeink egyikét. Ajánlataink alapvetően ÚJ TÜV nélkül értendők. Az Ön „új” haszongépjárművének kiszállítása külső partnerünk által, felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árjelzéseken és képeken közölt adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, és nem tekinthetők garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/garanciát az elírásokért, adathibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön ellenőrizze. A tévedés és az időközi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm Fjdpfxsywfxye Aa Ispl - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 000 km, teljesítmény: 274 kW (372,54 LE), első forgalomba helyezés: 09/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1993, Man 35.372 Konténeres billenő Horogemelővel Elöl laprugós felfüggesztés Hátul légrugós felfüggesztés Manuális váltó Fpedpszt Hauefx Aa Iol Teljesen üzemképes Nettó ár

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 575 kg, maximális teherbírás: 3 415 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, MAN TGL 12.180 dobozos felépítmény emelőkosaras munkagéppel (közüzemi jármű) Első forgalomba helyezés: 2010/02 Mindössze 92 000 km Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke kézi váltó laprugós felfüggesztés állófűtés gumiabroncsok 245/70 R17.5, futófelület kb. 70% tengelytáv 3100 mm dobozos felépítmény méretei (belső): hossz 3500 mm x szélesség 2350 mm x magasság 2000 mm Fjdpfxszxrpfe Aa Iopl jármű hossza 6800 mm jármű magassága 3800 mm megengedett teljes tömeg 11 990 kg üres tömeg 8575 kg Emelőkosaras munkagép: Ruthmann Versalift VST-237-LF munka magassága: 14,90 méter kosár terhelhetősége: 265 kg + szerszámok kosár: szigetelt, elektromos munkákhoz A jármű első tulajdonostól származó, közüzemi jármű. Export/nettó ár: 16 900 euró Minden adat a lehető legnagyobb pontossággal kerül közlésre, de a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 92 000 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 575 kg, maximális teherbírás: 3 415 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 100 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kompresszor, tempomat, MAN TGL 12.180 dobozos felépítmény emelőkosaras munkagéppel (közüzemi jármű) Első forgalomba helyezés: 2010.02. Mindössze 92 000 km Euro 5 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke kézi váltó laprugós felfüggesztés állófűtés gumiabroncsok 245/70 R17.5, profilmélység kb. 70% tengelytáv 3100 mm dobozos felépítmény méretei (belső): hossz 3500 mm x szélesség 2350 mm x magasság 2000 mm jármű hossza 6800 mm jármű magassága 3800 mm Fjdezxrpljpfx Aa Iopl engedélyezett megengedett össztömeg 11 990 kg üres tömeg 8575 kg Emelőkosaras munkagép: Ruthmann Versalift VST-237-LF munka magassága 14,90 méter kosár teherbírása 265 kg + szerszám a kosár szigetelt, elektromos munkákhoz A jármű egy első tulajdonostól származó, közüzemi jármű. Export/nettó ár: 16 900 euró Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 145 343 km, első forgalomba helyezés: 05/1989, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 540 mm, Gyártási év: 1989, = További információk = Fodpfxjymrive Aa Iepl Billencs: Hátul Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Ha bármilyen kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOBIL: Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon megadott fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén kérjük, hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy az utalást. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), hajtástípus: mechanikai, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 17 580 kg, maximális teherbírás: 14 420 kg, abroncs méret: 12R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, első forgalomba helyezés: 08/1989, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 770 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, rakodótér térfogata: 7 m³, vezetőfülke: nappali fülke, tengelytáv: 4 200 mm, Felszereltség: differenciálzár, fülke, Jármű helye: Bovenden, Niedersachseni járás. Ház, hátsó ablak, fűthető tükrök, napellenző, 16 kapcsoló, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, kábeles távvezérlő. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Stetter 7 m³ betonkeverő Schwing 21 m betonpumpával. Szivattyú: DE 21 MTS kábel és rádió-távvezérléssel. 6 hengeres motor. Tartozék megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Fjdpfovy A Hbex Aa Iopl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 303 220 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés Fodpfx Aezazfaoa Ispl - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Klímaberendezés = Megjegyzések = Betonszállító keverő MAN TGS 32.400 8x4 Euro 6 Első forgalomba helyezés: 2014 303.220 km 9m3 keverő felépítmény Ár: 57 900 € nettó / exportra +19% ÁFA Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedések jogát fenntartjuk. = További információk = Felhasználható anyag: beton 1. első tengely: Kormányzott 2. első tengely: Kormányzott Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 35 962 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), ülések száma: 4, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2016, Gyártási év: 2016, Felszereltség: légkondicionálás, napelempark, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, zuhany, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Bojler - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Televízió - Padlófűtés - Fűtés - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Mikrohullámú sütő - Tolató kamera - Oldalsó ajtó - Állófűtés - WC = További információk = Sebességváltó: 6 fokozatú, automata Modellév: 2016 Raktér méretei: 1080 x 255 x 400 cm Fpedpfxjzbqrlj Aa Isl Felépítmény márkája: Motorhome Reydams Kárpit: bőr Ár: kérésre ÁFA/maradványértékesítés: ÁFA nem visszaigényelhető (marginális értékesítés)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 776 km, első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Bluetooth, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - PTO (teljesítmény-leadó tengely) Fsdpfx Aaezazhbs Ijpl = Megjegyzések = Cserélhető rendszer billenőplató + betonkeverő MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Első forgalomba helyezés: 2011 380 766 km 3 oldalas billenőplató Bordamtik Betonkeverő 9 m3 Ár: 69 900 € nettó / export +19% ÁFA-val. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. = További információk = Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott