Eladó használt Man Tgs 33.480*Kipper 5,10M * Epsilon E165Z76* 6X6 (11 622)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/1977, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 860 mm, Felszereltség: kompresszor, állófűtés, összkerékhajtás, MAN 7 To KAT 1 6x6, háromtengelyes, Meiler háromoldalas billencs, a Bundeswehr készletéből. Jó állapotban, hidraulikus csörlővel. V8 Deutz turbó dízelmotor, BF 8L 413, 6 fokozatú ZF WSK 400 váltó, indulási hidraulikus kuplung, vonóhorog, MIL kétkörös, légfékes pótkocsi fékrendszer, pótkocsi vonófej. Összkerékhajtás, reduktorral, elöl és hátul differenciálzárral. Spirálrugós felfüggesztés elöl és hátul. 3 üléses, tetőablakkal. Hidraulikus rendszer, tartállyal. Nagyon masszív és stabil jármű, ideális átalakításhoz expedíciós járművé vagy lakóautóvá. TÜV (műszaki vizsga) és AU (környezetvédelmi vizsga) újabb felülvizsgálata, valamint H jelzéses engedélyezés lehetséges, igény esetén 1800 euró felár ellenében. Lhodez Shhwopfx Abven A Bundeswehr készletéből. Utolsó gyári felújítás 2013-ban. Áfa kimutatható. Nettoár, az EU-n belüli kiszállítás lehetséges, feltételekhez kötötten. Exportengedélyhez kötött. – Tel.: E-mail: josef. Helyszín: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet Hiab X- Hiduo 228 - 4 (6x4 összkerék-hajtásos változat is elérhető) Első regisztráció: 2025. december 700 km Jármű felszereltsége Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai: választhatóan 385/65R22,5 kormányművel szerelt S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai: választhatóan 315/80R22,5 hajtóművel szerelt S+G TL Első tengely: 9000 kg – hátsó tengely: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő a por felkavarásának megakadályozására Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magassága és dőlésszöge állítható Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 liter bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú Központi zár Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőkarosszéria leírása: Hosszúság: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padlóra szerelt, összecsukható rögzítőhurkok Hidraulikus csatlakozó billenős pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb: kézzel mozgatható lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Alváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatárral, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billenőszelep - pneumatikus kapcsoló billenő/daruszerkezet – szelep az alvázon - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összecsukható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! Daruszerkezet Hiab X Hiduo 228-4 Hat fokozatú kinyúlás Rádióvezérlés Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betont Mixer, billenő, felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézben • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevételezés Lhedpfx Abeym S E Roven Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: (lengyel) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpjy Hqmbjfx Abvshn

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, daru, HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres felépítményű teherautó, darus konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e konténeres felépítményű teherautó, Hyva 20-47 Darú: Hiab X-HiDuo 228-6 (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - nincs regisztráció - nincs engedélyezés - Járműfelszereltség: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumija: 385/80 R22,5, hátsó tengely gumija: 315/80 R22,5 • Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5 hajtott- és kormányzott tengely (S+G TL) • Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, van áthajtás, egyenes • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózási típus: laprugó/laprugó (BB) • Napellenző, a szélvédő előtt • Nappali menetfény, LED • 2 darab körkörös figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Tengelytáv 3900 mm • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző • Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságú és dőlésszögű • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Közepes hosszúságú vezetőfülke Ljdpfx Aboym Tr Eovshn • Légterelő a por felkavarásának megakadályozására • Tempomat (sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue • Háromrészes acél lökhárító • MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalon Konténeres felépítményű teherautó • Hyva Lift típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t) 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (maximum konténer belső hossza) • Emelési és billentési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Darú: Hiab X Hiduo 228-6 • 6 fokozatú kihúzás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékok számára • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Darú: Hiab 228-6 Felépítmény gyártója: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 Ledpfx Abs Ad Tqrsvohn HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 473 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítós központi zárlat - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugó - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző Ljdpfx Abs Adqgwjvohn - Szerszámláda - Kardánkihajtás (PTO) - Központi kenés - Vonófej = Megjegyzések = 8x4 tridem Euro 6 Utolsó tengely emelhető/kormányozható 2 oldalas Ruizeveld billencs boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi fedél Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3-szor hidraulikusan kinyitható Távirányítós és álló helyzetben történő vezérlés Alcoa felnik APK / Műszaki vizsga érvényes: 2027.03.29-ig Nagyon jó állapotban! Azonnal használatba vehető = További információk = Általános információk Gyártási év: 2014 Rendszámtábla: 82-BDX-6 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Első tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Kormányozható Súlyok Üres tömeg: 19.570 kg Megengedett rakomány: 17.430 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Emelő: Palfinger Q180Z95TR, gyártási év: 2014, a fülke mögött Billencs: Bal / Hátul Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.03-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 417 766 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - AP tengelyek - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Fűtés Ljdoz Ahkyepfx Abvohn - Hűtőszekrény - Hátsó légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - Főhajtómű/Meghajtótengely (TLT) - Vonófej = Megjegyzések = - Palfinger 27 tonnaméteres rönkszállító daru (Epsilon S270L88 típus) - 2x hidraulikusan kihúzható - 5. és 6. funkció - Magasüléses daruvezérlés - Olajhűtő - Rotátor - Gréder/fogó - Emelőasztal: * 5,0 méteren -> 4870 kg * 7,0 méteren -> 3450 kg * 8,0 méteren -> 3010 kg - Jost nyergesvontató kapcsoló - Nyergesvontató kapcsolási magasság: 137 cm - Tárolódoboz - 1 fekhely = Egyéb információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80 22.5 Első tengely: differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal oldali abroncs profilmélység: 30%; jobb oldali abroncs profilmélység: 30%; felfüggesztés: laprugó 1. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás 2. hátsó tengely: ikerabroncsos; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; belső bal: 30%; külső bal: 30%; belső jobb: 30%; külső jobb: 30%; végáttétel: külső bolygóműves tengely; felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 15 735 kg Terhelhetőség: 10 265 kg Max. megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Darutípus: Palfinger Epsilon S270L88, gyártási év: 2014, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 209 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terepre, automata sebességváltó retarderrel Lodpoymif Iofx Abvehn Primetzhofer háromirányú billenőplatós, alumínium Bordmatik oldalfalakkal

Állapot: új, teljesítmény: 540 kW (734,19 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámos láda HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: faipari szállító, darus teherautó, billenő, darus billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele TGX 33.540 6x6 BL SA daru HIAB X-HIPRO 548E-8 csörlővel Alternatív daruk: • Hiab 228-6 daru • Hiab 302-5 daru • Hiab 302-6 + 4-es Jib kiegészítő • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE), 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval – MAN TipMatic Performance és • Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es fő tengelytáv • Eco lassító, sebességfüggő, • fokozatmentesen állítható, energiatakarékos • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály jobbra, 60 literes AdBlue-tartály balra • MAN EasyStart indulásgátló • Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5, hátsó tengely gumijai: Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz • Első tengely: 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel: i=3,63 • Vezetőfülke TM: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) • Üveg tolótető, elektromos HIAB X-HIPRO 548E-8 daru csörlővel • IPRO – az intelligens szállító • SL-ANALOG STANDARD • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • Külső információs kijelző a Space számára • 3 pontos karrendszer • LSS-V – Automatikus lengéscsökkentés a függőleges stabilizáláshoz (ADV) • ADV – A függőleges darukar lengéscsökkentése • E típusú csukló – karrendszer, amely a függőleges és a kihajtható hengerhez kapcsolódik • térdelőcsuklós csuklókkal • Az E csukló • Az E csuklórendszer egy karcsatlakozásból (térdelőcsukló) áll • a daru oszlopa és a függőleges kar, valamint a függőleges és a kihajtható kar között. • A darukar X funkciója • 8 hidraulikus tolórúd E karrendszer • Rugalmas hengertartó • A hidraulikus hengereknél a legtöbb HIAB darunál választható • hogy a henger felül vagy oldalra legyen szerelve. Ez lehetővé teszi, hogy az ügyfél a darut a Lhodpfx Ajywd Slsbvjn • saját speciális felhasználási profiljához igazítsa. Opcionálisan rendelkezésre állnak tartók • amelyek lehetővé teszik a darukar utólagos felszerelését • kiegészítő hengerekkel. Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német,...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, háromoldalú billenőplatós felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet HIAB X-HiPro 302 EP-5 (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Dízelmotor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely 9000 kg – hátsó tengely 13 000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus M-es, közepes méretű vezetőfülke Porvédő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EKG) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zárlat Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós felépítmény EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm A plató szintjében, lehajtható rögzítőpontok Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz Lsdpfx Aeym Tg Ajbvohn Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, függesztett oldalfal Hátsó fal: automatikusan függesztett, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült, hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végső állásban történő leállítással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő-aktiváló egység, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Lehetőségek: Kefe és lapát tartóval Lehajtható alvázvédelem Daru HIAB X-HiPro 302 EP-5 Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonadalagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámos láda - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenő platós teherautó, billenő platós teherautó daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel, MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódokkal, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály, jobboldalon, 60 literes AdBlue-tartály, baloldalon • MAN EasyStart indítássegítő • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, hátsó tengely gumiabroncsai Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-jelzés a pótkocsihoz • Első tengely, 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel, i=3,63 • TM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Üveg tetőablak, elektromos • Lökdösítő, acél, 3 részes, integrált első fellépő, • kapaszkodóval • Napellenző, a szélvédő előtt • Ablaktörlő működtetése, automatikus, • esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) • Központi zár, távirányítóval • LED-csomag, első fényszórók, nappali menetfény, LED • Első fényszórók, LED ködlámpák, LED • Távoli fényszóró asszisztens, automatikus világításvezérlés, • fényérzékelővel, körkörös figyelmeztető lámpák, LED, sárga • 2 légkürt a vezetőfülke tetején • Tolatókamera, csatlakozás a • vezetőfülke mögött • Prémium vezetőülék csomag, légrugós, • ülésfűtés • Többfunkciós kormánykerék, bőr, • Klímaberendezés, Climatronic • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW • Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) • Kipörgésgátló (ASR) Lhjdpfx Asz Rq Hfebvsn • Automatikus hangfelismerés a • vezető kártyán keresztül, aktiválható a MAN Now segítségével • Adaptív tempomat (ACC) Stop and Go, távolságtartással • Vészfék asszisztens (EBA) • Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) – kanyarodási asszisztens • Figyelmeztető rendszer, MAN Driver Monitoring System • MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző • Vontatófej, JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 71 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemórák: 5 840 h, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 12 419 cm³, névleges teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), Felszereltség: daru, Főbb jellemzők Belső referenciaszám: 26441M Alvázszám: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Járműmodelltípus: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Jármű gyártója: MAN Termékkategória: Darus teherautó Állapot: Használt Futott kilométer: 71000 Üzemóra: 5840 Kibocsátási norma: Euro 6 Forgalomba helyezés: 2015.10.01. Üzemanyag: Dízel Hengerűrtartalom (ccm-ben): 12419 Motor teljesítmény: 480 Hengerek száma: 6 Tengelyek és gumiabroncsok Tengelykonfiguráció: 6x4 1. tengely: 385 / 65 R 22.5 2. tengely: 315 / 80 R 22.5 3. tengely: 315 / 80 R 22.5 Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Jármű szélessége: 2550 Felépítmény Felépítmény gyártója: Komptech Felépítmény modellje: Chippo 5010 C direct "Axtor" (faaprító/daráló) Felépítmény gyártási éve: 2015 Felépítmény felszerelése: Kabin vezérlés Felépítmény megjegyzés: Komptech felépítmény üzemórája: 3600 óra, rotor üzemórája: 1450 óra. Komptech sorozatszáma: 233039. Speciális rotor, 22 késes "Axtor daráló/aprító rotor" késbiztonsági rendszerrel, dob fordulatszáma 440 1/min. Kabin átalakítás (a teherautó vezetőfülkéjéből vezérelhető) Szűrőkosarak: 60 mm / 80 mm Betöltőasztal összecsukható tölcsérrel és további függőleges betöltőhengerekkel, automatikusan szabályozott betöltési sebesség Szalagkimenet távirányítóval Ciklon szeparátor, szívólevegő, extra hűtő Különböző munkalámpák, tolatókamera, panoráma kamera, kivezető cső Vezérlőegység kábellel a karbantartási munkálatokhoz (szervizdoboz) Központi kenés, faosztó, szűrőkosár tartó, szerszámos láda Légszivattyú, különféle tartozékok és kopó alkatrészek A jármű nagyon jó állapotban van és azonnal használatba vehető. Lhodpfjz Hn Evsx Abvjn Daru Daru gyártója: Epsilon Daru típusa: M100L Daru távirányító: Igen

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Lodeyt Dd Sjpfx Abvshn - Négykerék-hajtás - Fűtött tükrök - Rugólemezes felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek, a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy cserekénti beruházáshoz. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonna) NEHÉZ TEHERKOCSI MAN D2676 LF03 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Felfüggesztés: rugólemezes / rugólemezes Kiterjesztett MAN TipMatic vezetési program, akár 90 000 kg-ig, nehéz teher Első tengely gumiabroncs: Continental 14.00R20 HCS terepgumi, gumiharangos Hátsó tengely gumiabroncs: Continental 14.00R20 HCS terepgumi, gumiharangos Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely, 16 000 kg, AP tengely, van áttétel, egyenes Tengelyáttétel: i=4,83 Klímaberendezés, Climatronic Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságban és dőlésszögben 1 fekvőhely, 70 mm vastagságú matrac, tárolóhálóval Tempomat (sebességtartó automatika) Vontatóhorog a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER SK5 Szerelőfej JOST JSK 38 G 3,5 hüvelyk, kardáncsapágyazással Az Ön előnyei • Azonnal üzemképes: betonpumpák, betontartálykocsik, billencs kocsik, konténeres billencs kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: differenciálzár; kormányozható Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Megengedett össztömeg: 40 000 kg Ár: Érdeklődjön További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 Lodoyy T Hqspfx Abvshn FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 518 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF • LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ: 510 x 235 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 382/139 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 425/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 LAPRUHÁS FELFÜGGESZTÉS MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Románul minden exportügyintézést, beleértve a rendszámot is, elvégzünk) RADEK – ?????

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 501 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Központi kenőrendszer - Vonófej = Megjegyzések = 6x6 Euro 5 EEV Kétoldalas billenőplatós, Boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi fedél Z-típusú daru: Palfinger Q170Z84TI 3 fokozatú hidraulikus kinyúlás Markolókarral együtt Távirányítós vezérlés Fülkéből történő vezérlés Holland jármű Műszaki vizsga érvényes: 2026.09.22-ig Kiváló állapotban! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Lsdpfxjzqudis Abvjhn Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Tömegek Önsúly: 18 190 kg Megengedett raktér: 13 810 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Q170Z84TI, gyártási év: 2010, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Gijsbertsen, 2 oldalas billenőplatós, Boardmatic rendszerrel Billenőplatós: Bal / Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BX-RH-45

Állapot: használt, futásteljesítmény: 523 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN háromtengelyes nyergesvontató MAN TGS 33.480 6x4 Hidraulikus billentőrendszer Lodpozydt Eofx Abvjhn Kb. 523 000 km Német forgalmi engedély Automatikus váltó Gumiabroncsok kb. 70%-os állapotban A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a lehetséges hibákra garanciát nem vállalunk. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag kereskedelmi célú vásárlóknak értékesítjük. A képeket kizárólag a vásárlók védelmében szerkesztettük.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L betonozógép Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4 kivitelben is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumija választható: 315/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5, hajtott S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel: i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó (BB) Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható M méretű vezetőfülke, közepes hosszúságú Szélterelő a portól Tempomat (vezetői sebességtartó rendszer) Klímaberendezés Zajcsökkentés 80 dB (92/97EK) Emelt szívócső száraz levegőszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, három részes MAN BrakeMatic (elektronikus fényező rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugózásos AUX-bemenet / USB a műszerfalon EuromixMTP - EM 7 L járműre szerelt betonozógép Modell: EM 7 L Névleges térfogat: 7 m³ készbeton A keverőtálca könnyű kivitelben A keverőtálca könnyű kivitelben, HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok könnyű kivitelben, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, integrált, gyártó: ASA Keverő vezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás a platformon, tömlővezetékkel Vízfeltöltő vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létra platformmal Gumi toldat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső, acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonozógépek, öntőplatós teherautók, horogos teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ledpfx Aeym Tduebvehn Alkalmazható anyag: beton Első tengely: kormányozható

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó automatika - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés - PTO (teljesítménylevevő) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámtároló - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, felépítményes billenős, daruzós felépítményes billenős • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Négykerék-meghajtású nyergesvontató MOTOR / VÁLTÓ • MAN D26, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm, Euro 6e Lhedpfx Asz Erkajbven • MAN TipMatic 12.28 OD Eco retarderrel • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, több fokozatú • Vezetési programok: Performance, Efficiency, Offroad, Nehézszállítás és Manőver • Üresjáratú vezetés és kuplung-szabadító funkció • Erősített, egytárcsás kuplung, 430 mm • Fűtött üzemanyagszűrő és fűtött előszűrő vízelválasztóval • Digitális motorolajszint kijelző és hűtőfolyadék szint figyelmeztetés NÉGYKERÉK-MEGHAJTÁS / ALVÁZ • 6x6-os négykerék-meghajtás, MAN G173 osztóművel, közúti és terep üzemmóddal • Terep aláváltás; elektronikus osztómű-zár vezérlés • AP tengelyek; differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Tengelyáttétel i = 3,63 • Erősített kardántengely a hátsó tengelyekhez • Tengelytávolság 3.600 mm; a hátsó tengelyek közötti távolság 1.400 mm • Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, lengéscsillapítók és stabilizátorok az összes tengelyen • Előtengely 9.000 kg, háttengelyek 13.000 kg (technikai) • Keret hosszanti tartója 8 mm; munkaplatform fellépővel • 300 literes acél üzemanyagtank jobboldalon, 60 literes AdBlue tank baloldalon • Két AGM akkumulátor, 12 V / 210 Ah; elektromos akkumulátor főkapcsoló • Guminyomás-ellenőrzés gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel • Előző gumik 385/65 R22,5, hátsó Continental 315/80 R22,5 • Megengedett össztömeg 26.000 kg, technikai 27.000 kg • Megengedett vonóteher 40.000 kg, technikai 44.500 kg NYERGESKAPCSOLAT / MELLÉKHAJTÁS • JOST JSK 37 C nyergeskapcsolat, 2 hüvelyk, alacsony karbantartási igény • Nyergeskapcsolat gumiharangos csapágyazással • Fékezési és elektromos csatlakozások a nyerges vontatópótkocsihoz a vezetőfülke mögött • Sebességfüggő mellékhajtás NTX/10c • Második mellékhajtás NTX/10b karimával • FMS interfész és elektromos előkészítés a felépítmény vezérlésére • Előkészítés a motor indítás/leállás kezelésére az elülső fedél alatt VEZETŐFÜLKE / KOMFORT • MAN TM vezetőfülke, keskeny, hosszú és közepes magasságú Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik:...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 420 721 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 220 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 7, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Első munkalámpa - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Kabin - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Körlámpa - Alvókabin - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámosláda - Teljesítmény-átviteli tengely (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 816 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon: 60% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 50%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 30%; Áttétel: Külső bolygókerék-hajtás Súlyok Saját tömeg: 15 500 kg Megengedett raktér: 17 500 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Osztály: Teleszkópos (5 részes) Osztály hossza: 15 m Lhedpfx Aoz Rudzjbven Említési kapacitás: 16 000 kg Említési magasság: 1500 cm Darú: HIAB 166E-5 HIPRO, gyártási év: 2006, a kabin mögött Billentő: Hátul CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkafény - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautómata Lhsdpjylvh Hjfx Abven - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményleadó (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Tolatókamera - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL faipari célra, rövid tengelytávval (3.900 mm), rakodókarral. !!! NÉGYKERÉK-HAJTÁS!!! A KORMÁNYZÓ FÉKRENDSZERREL!!! Részletek: Teherautó: FM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) Négykerék-hajtás 6x6 Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös lassítóval Eco lassító, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Differenciálzár elöl, hátul, a hajtott hátsó tengelyek középrészén ROCKINGER 500 G 6A típusú pótkocsi-vonófej (ø50mm) (vagy ø40-es, kérésre) MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztóval, válltámaszokkal és ülésfűtéssel Multifunkciós kormánykerék, bőrrel borított, magasság- és dőlésszög-állítható Alsó fekvőhely, léccel és állítható fejtámlával Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpaddal és közvetlen funkcióválasztással MAN Media System Navigation Professional 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer szubwooferrel Okostelefon integráció Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-szállító felépítmény, 6100 mm rakterhelési hosszúsággal, alumínium homlokfallal és 4 db OPTIPA SL tartóoszloppal, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rögzítőelemekkel és számos egyéb kiegészítő funkcióval. (Opcionálisan kevesebb rögzítőelemmel / tartóoszloppal is) Rakodókar: Palfinger Epsilon (keresztkaros) az Ön választása szerint. A készleten lévő példák közé tartozik az Epsilon TZ15 98. Finanszírozás a finanszírozó partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások fenntartva. Általános információk Kabintípus: Távolteherforgalom Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugó Funkcionális jellemzők Daruker: Palfinger Epsilon, a járműváz hátuljában Állapot Általános állapot: nagyon jó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 457 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Járműazonosító szám: WMA82SZZ1AM551416 NYERGES VONÓKOCSI DARUS BERENDEZÉSSEL ÉS CSERÉLHETŐ RAKTEREKKEL DARU: HMF 2020-K3, gyártási év: 2010, katalógusszám: 107 0084 TÁVIRÁNYÍTÓ max. teherbírás: 4080 kg – 4400 mm-es kinyúlás esetén max. kinyúlás: 10200 mm – teherbírás ekkor: 1650 kg Teljes futásteljesítmény: 519 457 km – 14 105 üzemóra Saját tömeg: 13 850 kg Lsdpfx Abo Admu Djvohn DE HU érvényes – SP 02.2027 – Hosszú – vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Klímaberendezés, állófűtés, 1 fekhely, tempomat, rádió, Útdíj-rendszerre való felkészítés, multifunkciós kormánykerék, vezető- és utasülés fűtése, hűtőszekrény Elöl laprugó, hátul légrugó Tengelytáv: 3600 – 1400 mm AP tengelyek 400 literes üzemanyagtartály Cserélhető raktér – méretek: 4470 x 2480 x 0,400 mm 40 mm-es vonófej Forgójelző Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 A műszaki adatokban, a köztes értékesítésben és a hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadók. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet ellátva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés RAKODÓFELÜLET: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/139 cm Lhjdov D Ap Depfx Abvjn ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: Első: laprugó Hátsó: légrugó DARU: PALFINGER PK 23002 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden export ügymenetet intézünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 30166

Állapot: használt, futásteljesítmény: 371 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 / 6x4 BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY 5,70 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 371 000 km Felszereltség: - ABS - ASR (kipörgésgátló) - Szervokormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 570 x 250 x 80 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 420/139 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: PALFINGER PK 23002 + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? Ledpfxsv D Ap Rj Abvjhn * Laszlo - magyar * Costel - román (Román nyelven az exporthoz szükséges minden formalitást intézünk, beleértve a rendszámot) Radek - ???? Referencia szám: 30166

Állapot: új, futásteljesítmény: 283 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * Klímaberendezés * Hűtőláda Lhodpfozv Dgdjx Abvon * Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék * Tengelyelrendezés: 6x6 * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * MAN TipMatic 12.28 OD * HYVA billenőkeretes rendszer * Rockinger vonófej -----Belső járműszám:11533----Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információ esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon keresztül Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 356 535 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x8, tengelytáv: 7 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök Ledezzn Ehspfx Abvjhn - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Kabin - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Multimédia rendszer - Körüljáró jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés Általános információk Gyártási év: 2019 Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Súlyok Üres súly: 19.600 kg Megengedett raktér: 30.400 kg Megengedett össztömeg: 50.000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: RHINO ACHTEROVER KIEPER MET KLEPPEN 24,5 M³ Billencs: Hátra Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga a szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI Első forgalomba helyezés: 2019.04.08. Rendszámtábla: 32-BNJ-7 Futásteljesítmény: 356.535 km Hajtás: 10x8 Teljesítmény: 500 LE Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Műszaki vizsga érvényes: 2027.06. Elérhetőség: 2 azonos jármű Eladásra kínálunk egy rendkívül strapabíró és gondosan karbantartott MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS 5 tengelyes járművet, amely egy robusztus RHINO 24,5 m³-es, kopásálló HARDOX acélból készült hátsó dömperrel van felszerelve. Ez a jármű kifejezetten a legnehezebb építési, földmunkai és szállítási feladatokra lett tervezve. A nagy teljesítményű, 500 lóerős motor, a 10x8-as hajtás, a nagy kerekek, valamint a hidraulikusan rugózott és kormányzott hátsó tengelyek kiváló tapadást, stabilitást és manőverezhetőséget biztosítanak, még nehéz terepviszonyok között is. ALVAZ ÉS HAJTÁS * MAN TGS 50.500 * Erős, 5 tengelyes alváz * 10x8-as hajtás * 500 LE * Automata váltó * Nagy kerekek / nehéz terepre alkalmas * Hátsó tengelyek hidraulikusan rugózottak * Hátsó tengely hidraulikusan kormányzott * Kiváló tapadás nehéz terepen * Nagyon jó fordulóképesség az 5 tengelyes alváz ellenére * Központi kenőrendszer * DIN-csatlakozó a jármű elején * Körüljáró jelzőlámpák RHINO 24,5 M³ HARDOX HÁTUL DÖNTŐ BILLENCSPÓKOCSI A jármű egy rendkívül robusztus, nehéz feladatokra tervezett RHINO hátsó dömperrel van felszerelve. * Térfogat kb. 24,5 m³ * Hátra döntő * Kopásálló HARDOX acélból készült billencs * Nagyon robusztus és tartós felépítés * Alumínium fedőlapok * Intenzív, professzionális használatra alkalmas * Nagy tömegű, morzsolódó anyagok szállítására alkalmas * Ideális talajhoz, homokhoz, kavicsokhoz, építési törmelékhez és más nehéz anyagokhoz A nehéz 10x8-as alváz és a robusztus HARDOX billencspókocsi kombinációja miatt ez a MAN különösen alkalmas a legigényesebb földmunkai, építési és infrastrukturális munkákhoz. FÜLKE ÉS FELSZERELTSÉG * MAN nappali fülke * Klímaberendezés *...