Nehéz teher

MAN TGS 40.480 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA HEAVY DUTY ...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: tempomat, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Szerszámosláda = Megjegyzések = - Nagy üzemanyagtartály, 700 l - AdBlue tartály, 95 l - 24 voltos elektromos rendszer - JOST JSK 38C-1 – 3,5" vonófej - Vonófej csúszókereten - PTO hidraulika - Nehéz Rockinger RO56 vonófej hátul - Elülső csúszó vonófej - Munkalámpák - Szerszámosláda = További információk = Váltó Váltó: Mercedes Powershift Tengelyelrendezés Első tengely: gumiméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret: 385/65R22,5; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 3: gumiméret: 315/65R22,5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Redukció: külső bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugó Súlyadatok Nsdouu Hfgepfx Amkola Terhelhetőség: 250 000 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: Mercedes Benz Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 65R 22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, retarder, Sebességváltó modell: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Szín: Sárga Részletek Gyártó: MAN Típus: TGX 33.640 6x4 BBS Alvázszám: WMA26XZZ0KM837606 Évjárat: 2019 Futásteljesítmény: kb. 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Dízel | 640 LE Váltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel Első tengely: 9 000 kg | laprugós felfüggesztés | 385/65R 22,5 Második tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Hátsó tengely: 13 000 kg | laprugós felfüggesztés | 315/80R 22,5 | bolygóműves kerékagy Tengelytáv: 3 900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 33 000 kg Megengedett vontatási össztömeg (GCW): 120 000 kg Felszereltség Nagy üzemanyagtartály Nlodpsv Iz S Eofx Amksa AdBlue tartály 24 voltos elektromos rendszer JOST JSK 38 C 3,5" vonófej NATO csatlakozó Hátsó Rockinger vonószem MAN TipMatic váltó retarderrel MAN EasyStart indítássegéd Főkapcsoló Munkalámpák Szerszámos ládák Fülke Hálófülke Multifunkciós kormánykerék Tempomat Napellenző 2 x ágy Kényelmes ülések Hűtőszekrény Tárolódobozok Klímaberendezés Rádió CD-lejátszó/Bluetooth = További információ = Általános információk Gyártási év: 2019 Sebességváltó Sebességváltó: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty Retarder 35-tel, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65R 22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80R 22,5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Hajtómű: bolygóműves kerékagy Súlyadatok Terhelhetőség: 120 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információ Ár: kérésre További információk További információért forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: nagyon jó (használt), szín: piros, Gyártási év: 2012, Gyártási év: 2012 Hasznos teher: 1.000.080 kg Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HIDRAULIKUS TENGELY 1X HATTYÚNYAKKAL, 2X POWERPACK-KAL, 2X VONÓRÚDDAL + FEJEKKEL THP/MT/ST MODULOK: 2x 2-tengelyes modul 2x 4-tengelyes modul 2x 5-tengelyes modul 1x 6-tengelyes modul 1 nehéz teherbírású hattyúnyak hidraulikus powerpack-kal 2x vonórúd-vezérlő készlet Központi kenőrendszer BPW hidraulikus lengőtengely 8 gumiabroncs tengelysoronként A gumik maradék profilmélysége kb. 50 % Méret: 215/75 R 17.5 A modulok gyártási éve: 2009–2012 A teljes tengelykészlet új német TÜV vizsgával / APK / MOT-tal rendelkezik Nlodpew D E Tdofx Amkea Engedélyezett össztömeg: 1008 tonna alacsony sebességnél Kövessen minket Instagramon: GeurtsTrucks Beszélünk németül Beszélünk angolul Beszélünk spanyolul

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 676 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 2, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, start-stop rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Egyedüli tulajdonosú jármű, amelyet mindig kizárólag hivatalos DAF szervizben tartottak karban, teljes körű, igazolt számlákkal és dokumentációval rendelkezik. Nodpfx Ameylb Dmokola Felszereltség: Teljes aerodinamikai csomag, teljes rozsdamentes acél díszítés, acél napellenző, LED fényszórók, alufelnik, hangszórós első lámpák, állóklíma, teljesen testreszabott bőr belső, spoiler, kürtök, duplatartály, alufelnik, oldalszoknyák, retarder, magas fülke, automata váltó, bőr belső, metálbordó szín, dupla fekhely, alsó és felső acélelemek, belső hűtőszekrény, alufelnik, tető rollbar kiegészítő fényhíddal. A kötelező szervizeket rendszeresen elvégezték, a futásteljesítmény hitelesített és garantált. Finanszírozás akár 60 részletben, a piacon elérhető legjobb feltételekkel. 12 hónapos, opcionális meghajtásra vagy teljes járműre kiterjeszthető garancia. A leírás esetlegesen eltérhet a valós felszereltségtől, amelyet a helyszínen szükséges ellenőrizni. Az itt feltüntetett adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak. További információkért és pontosításért hívja a megadott számokat, akár WhatsAppon is: Paolo Antonio Gorgoni úr A fotódokumentáció közvetlenül a telephelyen készült, tehát a fotók a jármű aktuális állapotát tükrözik. Felhívjuk figyelmét, hogy a rendszer automatikusan listázhatja a felszereltséget és tartozékokat, így előfordulhatnak eltérések. A korrekt tájékoztatás érdekében kérjük, minden esetben vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot a részletek pontosítása érdekében.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Nljdpfxjxc U Nvs Amksa Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Tömegek Nyerges vonófej terhelés: 26 000 kg Tengelyterhelés: 10 000 kg Teljes tengelyterhelés: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Megengedett össztömeg: 106 000 kg Önsúly: 23 480 kg Hasznos teherbírás: 82 520 kg Tengelyek Tengely márkája: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-szel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3-8. tengely: hidraulikus kormányzású 1. és 2. tengely emelhető Gumiabroncsok: 235 / 75 R17.5 Méretek Hosszúság: 16 200 mm Hosszabbítás: 8 300 mm Nlsdpowwkrlsfx Amksa Maximális hossz: 24 500 mm Raktér hossza: 12 300 mm – 20 600 mm Raktér szélessége: 2 750 mm Raktér magassága: 955 mm Vonófej magasság: +/- 1 280 mm Egyéb információk Teherautó hidraulikával működtethető Hidraulikusan működtetett nyergesfej Rögzítőgyűrűk Oldalrács nyílások Fából készült raktérpadló Mechanikus támasztóláb Szerszámosláda a nyergesfejben Vonófej átmérő: 3,5” Központi zsírzás Túlméretes szállítási figyelmeztető táblák Rádió-távirányító Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 401 000 km, teljesítmény: 500 kW (679,81 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszerelések = - Alumínium üzemanyagtartály Nsdpfouu Dfdox Amkela - Tetőspoiler - Távfény - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Légkürt - Alvófülke - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) = További információk = Sebességváltó: WSK TORQ CONVERTOR, automata Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 740 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, teljes hossz: 15 500 mm, teljes szélesség: 2 740 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, szín: kék, Gyártási év: 2003, Szín: Kék Teherbírás: 73 500 kg Bővíthető Főbb jellemzők Gyártó: Nooteboom Típus: MCO-85-06 V/Z – Dupla teleszkópos Alvázszám: XMRMC000030000456 Gyártási év: 2003 Súlyadatok / Teherbírás Nyergesfej terhelés: 27 500 kg Tengelyterhelés: 11 000 kg Tengelyek összterhelése: 66 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 93 500 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 73 500 kg Tengelyek Tengely márkája: SAF Hidraulikus felfüggesztés Első tengely merev 2–6. tengelyek hidraulikusan kormányzottak Magas/alacsony szelep WABCO fékrendszer EBS-szel Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 | terhelési index: 146/146F Méretek Hossz: 15 505 mm Toldások: +8 800 mm +8 800 mm Maximális toldott hossz: 31 105 mm Rakfelület hossza: 11 520 mm Maximális rakfelület hossz: 29 120 mm Rakfelület szélesség: 2 740 mm Magasság: 1 050 mm További információk NATO csatlakozó Nodpev E Rchofx Amkjla Hidraulikusan működtetett nyereg Kitámasztók Dupla teleszkópos Rögzítési gyűrűk Kézi működtetésű támasztóláb Elektrohidraulikus szivattyú a pótkocsi funkcióihoz Hátsó lökhárító világítással Királycsap 3,5" Központi zsírzás 2 szivattyúval = További információk = Általános információk Gyártási év: 2003 Tengelykonfiguráció Abroncsméret: 245/70 R17.5 | teherbírás: 146/146F Tengelymárka: SAF Függesztés: hidraulikus Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 11 000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 20 200 kg Terhelhetőség: 73 299 kg Megengedett össztömeg: 93 500 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 105 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ Kérjük, vegye fel a kapcsolatot Stefan Schaapvelddel további részletekért.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, retarder, = További opciók és tartozékok = - Laprugózás - Televízió - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Alvófülke - TLT (PTO) = Megjegyzések = Váltómodell: Volvo I-Shift Szín: Sárga tengelytáv: 390 cm Hasznos teherbírás: 200.000 kg Gyártó: Volvo Típus: FH 16 750 8x4/4 Nehézvontató Alvázszám: YV2RZZ0D7EA759630 Évjárat: 2014 Futásteljesítmény: 350.000 km Motor: 750 LE / 16,1 l dízel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Váltó: Volvo I-shift / Automata / 12 fokozat / VEB+ Nedpfx Amsuu Hc Sokola Első tengely: 10.000 kg / laprugózás / gumiabroncsok 385/65R22.5 Második tengely: 9.000 kg / légrugózás / kormányzott / gumiabroncsok 385/65R22.5 Harmadik tengely: 13.000 kg / acélrugózás / hajtott / bolygóműves tengely / gumiabroncsok 315/80R22.5 Negyedik tengely: 13.000 kg / acélrugózás / hajtott / bolygóműves tengely / gumiabroncsok 315/80R22.5 tengelytáv: 3900 mm Megengedett össztömeg (GVW): 45.000 kg Megengedett vontatható össztömeg (GCW): 200.000 kg Felszereltség: LED munkalámpák 700 l dízel üzemanyagtartály 90 l AdBlue tartály Lehúzható, pneumatikus alvázkeret SAF SK-HD 38.36 : D=260 PTO hidraulika 100 l hidraulikatartály Narancssárga figyelmeztető villogó Nehéz teher előtoló csatoló az elején Figyelmeztető lámpák túlméretes szállításhoz EBS Tágas fülke Beépített szerszámtárolók Fülke: Digitális tachográf (EC en. minősített) Tárolódobozok Ágy Rádió / USB / Bluetooth Extra kabin szigetelés Tetőablak Televízió Mikrohullámú sütő Kihúzható hűtő Bőrfotelek Poroltó = További információ = Váltó: Váltó: Volvo I-shift, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció: Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Emelt tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Redukció: bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Redukció: bolygóműves tengely; Felfüggesztés: laprugózás Súlyok: Önsúly: 13.580 kg Teherbírás: 200.000 kg Legnagyobb megengedett össztömeg: 45.000 kg Állapot: Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk: Ár: Kérésre További információ: További információért lépjen kapcsolatba Stefan Schaapvelddel.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Vontatható össztömeg 250 t. TKK turbó retarder kuplung 16 fokozatú sebességváltóval Hátsó hűtőrendszer Hidraulikus rendszer mélyágyas pótkocsihoz Első tengely 9 t, hajtott első tengely differenciálzárral Előfutó tengely 8 t Hátsó tengelyek 16 t, 300 mm-es tányérkerékkel és differenciálzárakkal Hátsó rugózás 16 t Kétfokozatú osztómű VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull Rockinger 56 E vonófej hátul Jost állítható szerkezet JSK 35, 3,5 hüvelyk Hátsó támasztólemez mélyágyas pótkocsihoz L vezetőfülke Streamspace Fényszenzor Esőérzékelő Napellenző Légkürtök Bőr üléskárpit Bőr kormánykerék Multimédiás műszerfal Navigáció CB rádió Állóklíma Melegvizes klímaberendezés Hűtőszekrény Nlsdpfexpz Tnex Amksa 900 l-es alumínium üzemanyagtartály a fülke mögött