Man Tgs 41.520 8X8, F705R.2.7 L436 V20 Techno használt eladó (11 979)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 535 500 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 44 000 kg, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), teljes hossz: 8 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Hátsó billenőplatós Hardox További információk a felszereltségről e-mailben. Codpfxozharaj Abyjha

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - PTO (teljesítményleadó tengely) - Tolató kamera - Napellenző MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP 3-oldalas billenőplatós (HARDOX) Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km Járműfelszereltség: Dieselmotor MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 LE), 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, 300 l üzemanyagtank – 35 l AdBlue-tartály Magas teljesítményű retarder MAN EVBec, fokozatosan szabályozható Elgurulásgátló MAN EasyStart Első tengely abroncsok: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányzott-S+G T Chedpfx Aoyutb Aobyoa Hátsó tengely abroncsok: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 hajtott-S+G TL Vontató fej hátsó kereszttartón, ROCKINGER típus 500 G 6B Hátsó tengely: 13 000 kg, AP-tengely – első tengely: 9 200 kg Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Lap/lap rugózás az első és hajtott hátsó tengelyeken Háromrészes acél lökhárító Napellenző a szélvédő előtt Automata ablaktörlő esőérzékelővel LED nappali menetfény – távolsági fényszóró asszisztens – dolgozólámpa a vezetőfülke hátulján Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők Légrugós vezetőülés, kartámasz Multifunkciós kormánykerék magasság- és dőlésállítással Előkészítés Toll Collect útdíjbérleti rendszerhez Digitális menetíró távkommunikációval (DSRC szerint), CONTINENTAL Moon Grey színvilág a vezetőfülkében Manuális klímaberendezés Mechanikus tetőablak – fülke hátfalán ablak 2 csatlakozóaljzat: 12 V és 24 V a vezetőfülke felső polcán ASR csúszásgátló Tempomat (sebességszabályozó FGR) sávváltás figyelő (LDW) MAN Mediasystem Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced – okostelefon integráció Billenőplató felszereltség: EuomixMTP 3-oldalas billenő EMK3 – 14 m³ Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítmény leírása: Hossz: 5.900 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1.100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldal: kézi billenő oldalfal Hátsó fal: automata billenő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédalváz: hegesztett, magas minőségű acélból Hidraulika: Penta billentő henger végálláskapcsolóval, főszelep, pneumatikus billentőkapcsoló, pneumatikus irányváltó szelep a segédalvázon, szivattyú és olajtartály Pluszok a billenő felépítményhez: Hidraulikus csatlakozó billenő utánfutóhoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal Lehajtható rögzítőszemek Opciók: Seprű és lapát tartóval Lehajtható földszintű aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett, oldalfal sarkokban rögzítőszemek Manuális ponyva Elektromos ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 496 477 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65/r22,5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2010, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 516 cm³ Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: MAN D2066 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós 1. tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R22,5 Chjdpex I R Rpjfx Abyea 2. tengely: Gumiabroncs méret: 425/65 R22,5; Kormányzott 3. tengely: Gumiabroncs méret: R13/22,5; Ikergumi 4. tengely: Gumiabroncs méret: R13/22,5; Ikergumi Súlyadatok Önsúly: 18 730 kg Terhelhetőség: 13 270 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: AJK = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 505 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 475 kg, maximális teherbírás: 15 525 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 380 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 20 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, hidraulika, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, integrált ház, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, rádió, tempomat, 16-os kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, forgóvillogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, EBS, zöld környezetvédelmi matrica. Cjdpfx Abex Rcbloyeha Tengelytáv: 4380 mm. Felépítmény: Meiller billenőplató kb. 20 m³. Motor: D2676LF52 – 460 LE / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C. Sebességváltó: ZF 16 S 253 OD. Tengelyáttétel: 03,999. Üzemanyagtartály: alumínium, 390 l jobb oldalon és 35 l AdBlue. MAN BRAKEMATIC. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbeni eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugózás, vonófej lég- és világításkiépítéssel, hidraulikus oldalreteszelés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4775 mm Felépítmény: 26 tonnás Hyva T26-55-S láncos konténerszállító rendszer 4,3 m-től 6,6 m-es konténerekhez, ZF 12.28 sebességváltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, dobfékek minden tengelyen, teljeskörű vészfékasszisztens, klímaberendezés, MAN EasyStart, ESP, differenciálzár mindegyik tengelyen, LED nappali menetfény, alsó hűtőrács védelem, magas kivitel, KSM modul, hűtődoboz, segédhajtás, motorhoz kapcsolt lendkerék, ékcsapos tengelyagy 8x32x36 (DIN ISO 14), áttétel f=1,233, 650/720 Nm folyamatos/rövid terhelés mellett! Váz hossza kb.: 6400 mm! Cjdpfxjwnp D Io Abyeha Váz magassága kb.: 1210 mm! Igény esetén és felár ellenében más típusú konténerszállító rendszerrel is rendelhető! Tartozékok és felszereltség megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, lakókabinos kivitel, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő+világítás, zöld környezetvédelmi matrica. Csdjxgilajpfx Abysha Tengelytáv: 4775 mm. Felépítmény: MEILLER P436 Halfpipe acél billenőplató 18/22 m³. ZF 12.28 váltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, dobfékek minden tengelyen, teljes fékasszisztens, klíma, MAN EasyStart, ESP, differenciálzár mindegyik tengelyen, LED nappali menetfény, alsó hűtővédő, magas kivitel, KSM modul, hűtőláda, motorfüggetlen mellékhajtás, lendkerék, bordás agy 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm folyamatos/rövid! Váz hossza kb. 6 400 mm, vázhossz kb. 1 210 mm! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! Változások, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 14 m³, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, acél felépítmény, kiszálló ház, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtó, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugós felfüggesztés, vonóhorog levegő és világítás csatlakozóval, lengő oldalfalak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4775 mm. Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőfelépítmény garattal, kb. 14 m³, ZF 12.28 váltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, dobfékek minden tengelyen, teljes fékasszisztens, klímaberendezés, MAN EasyStart, ESP, differenciálzár minden tengelyen, LED nappali menetfény, alsó hűtővédő, magas építés, KSM modul, hűtődoboz, motorfüggő mellékhajtás, lendkerék, körmös tengelykapcsoló 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm folyamatos/rövid idejű! Váz hossza kb. 6400 mm! Cjdownp D Ujpfx Abyoha Váz magassága kb. 1210 mm! Igény esetén és felár ellenében más billenőfelépítménnyel vagy billenőplatóval is rendelhető! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó Cjdezcr N Ijpfx Abysha 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal Chodezcr N Uepfx Abyja FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Cedpszcr Nzjfx Abyeha Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Navigációs rendszer * Automatikus klímaberendezés * Állófűtés * Hűtőszekrény * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Motorfék * Mellékhajtás (PTO) * 8x8 Chsdjwlbpwopfx Abyoa * Saját tömeg: 15 420 kg ----Belső járműszám: 10618----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül. Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 230 896 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 41.500 - 8x8 hajtás - Laprugós felfüggesztés elöl/hátul - LED lámpatartó - Hátsó billenőplató - Műszakilag megengedett össztömeg: 42.000 kg - Saját tömeg: 17.107 kg - Első tengely gumiabroncsai: 525/65 R20,5 - Hátsó tengely gumiabroncsai: 445/65 R22,5 Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 10852 WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kérjük, írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on keresztül WhatsApp WhatsApp Chodpfx Abew Tg E Ssysa

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ TAM T40SN-56 (40 tonnás) abroll billenőfelépítmény megerősített törőkampóval 8x4 Differenciálzár Laprugózás Automata váltó (TipMatic-kel) 13 tonnás AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/döntőhidraulika Chodpfx Aowyvqxsbyja Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40 000 kg – Hasznos teher: 25 500 kg Gumik: 100% 400 L üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési táblák felismerése Napellenző Klímaberendezés Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű/hibákért felelősséget nem vállalunk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 25 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ 20 m³-es billenős felépítmény Hardox 450-ből (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m), hidraulikus hátsó ajtóval és elektromos tolótetővel 8x4 hajtásképlet Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP-tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás / billenőhidraulika Előkészítés vonófejhez Euro 6-os környezetvédelmi besorolás Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Hasznos teher: 25.500 kg Gumik 100%-os állapotban 400 literes üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napsugárzás elleni napellenző Klíma Központi zár Cjdpfx Aoy Hiwrsbyoha Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló Cedpfx Aoy D D Dbobyjha - Motorkerékpár takaróponyva - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP billenőplatós teherautó Hardox 500 Tuf ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ Telephely: Porta Westfalica, Németország EUROMIX TO GO program: azonnal elérhető új járművek közvetlenül a gyártótól Járműadatok Motor: MAN D2676 LFAY 520 LE, 353 kW, 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e Retarder Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, Efficiency üzemmód, akár 70000 kg-ig Üzemanyagtartály: 300 l dízel + 35 l AdBlue Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec fokozatmentesen szabályozható Visszagurulás-gátló: MAN EasyStart Alváz: 8x4 laprugós felfüggesztés (BB) Tengelyek Első tengely: 9200 kg, kormányzott Hátsó tengely: 13000 kg, hajtott tengelyek áttétellel Tengelyáttétel: i 3,25 Gumik: 315/80R22.5 elöl és hátul S plus G Kényelem és biztonság LED nappali menetfény, távolsági fény asszisztens Automatikusan működő ablaktörlők esőérzékelővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Légrugós vezetőülés kartámasszal Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem 7" MAN Advanced hangrendszer, okostelefon integráció Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) Tempomat (FGR) MAN EasyStart elindulássegítő Manuális légkondicionáló Digitális tachográf DSRC-vel Belső tér Moon Grey színben Felépítmény: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Változatok: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Félig kör keresztmetszetű billenős láda, CE-norma szerint Padló: Hardox 500 Tuf 6 mm Oldalfal: Hardox 500 Tuf 5 mm Hidraulikus hátsó ajtó Hidraulikusan felhajtható oldalsó ütközésvédelem Elektromos tolóponyva Ollós billenőstabilizátor maximális stabilitásért Pótkeréktartó emelőcsörlövel Alumínium sárvédők Felépítményre szerelt fellépők Világításcsomag és hátsó munkalámpa Tartozékok Szerszámosláda Lapát és seprű tartó Tűzoltó készülék Részleges ürítés kis felületekhez Aszfaltcsúszda opciósan Különlegességek ÚJ JÁRMŰ, érvényes forgalomba helyezés nélkül Azonnal elérhető, Porta Westfalica raktárból Közvetlenül a gyártótól, nincs közvetítő Finanszírozás és lízing lehetséges Használt jármű beszámítása Nyelvek: beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül, oroszul, szerb-horvátul Kapcsolat: EUROMIX TO GO Telephely: Porta Westfalica, Németország Telefon, WhatsApp, Email, Web Csapatunk gyorsan, szakszerűen és több nyelven áll rendelkezésére = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK Műszaki vizsga (APK): új TÜV kiszállításkor

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - új forgalomba helyezés nélkül - Járműfelszereltség: MAN D2676 LFBA dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó, MAN 16.25 OD Első tengely, 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Lap/lap rugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Első tengely gumik: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumik: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm - első tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajkibocsátás igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Dobfék a 2. első tengelyen - dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 12,3 hüvelykes Professional kombinált műszeregység Klímaberendezés, Climatronic Vízjárulékos fűtés, 4 kW Hűtőláda elválasztó ráccsal és többszörös rögzítéssel MAN Media System Professional Navigáció 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP - Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szivattyú szekció: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Löket: 30/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő pisztollyal Betonkeverő: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer adagoló csoporthoz Hidraulika szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Villamos kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém szekció: S 47-5 gém (5 szekciós gém, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérhetőség: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztás: X-típus Forgó gyűrű: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő: 132 mm) 5,5'' karimák és csatlakozások Vezérlőrendszer Első kitámasztók közötti távolság: 8,6 m Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Chsdpfx Abjyzazqeyja Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadáskor

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ NEW - forgalomba helyezés nélkül - ohne Zulassung - Járműfelszereltség: Dízelmotor: MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi váltó, MAN 16.25 OD Első tengely: 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Felfüggesztés: lap-/laprugózás (BB) elöl és a hajtott hátsó tengelynél Első tengely gumiabroncsmérete: 385/65R22,5 (opció), kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumiabroncs: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm – tengelytáv az első tengelyek között: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajszintű igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtank: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatos Dobfék a 2. első tengelyen – Dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Kombinált műszerfal Professional 12,3" Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Hűtőbox elválasztóráccsal és többszörös fedélrögzítéssel MAN Professional Media System navigáció, 12,3" MAN Hangsugárzó rendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP – Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonszivattyú: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/h Max. elméleti betonnoymás: 85 bar Löketek: 30 percenként Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő permetezőpisztollyal Beton garat: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenés a garatcsoporthoz Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: mágneses érzékelő (közeledés kapcsoló) Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlő: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Szekció: Kinyúló kar: Kinyúló kar S 47-5 (5 tagból, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérési magasság: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérési távolság: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m, DN 125, egyoldali karima Kitámasztó típus: X-típus Forgótányér: 365° Fordulási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítócső átmérő: 125 mm (külső átmérő 132 mm), 5,5" karimák és csatlakozók A mellső támaszok közötti távolság: 8,6 m A hátsó támaszok közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk Chjdpoym S Dtsfx Abysa Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga: Új TÜV átadáskor Forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - új forgalomba helyezés nélkül - Járműfelszereltség: MAN D2676 LFBA dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó, MAN 16.25 OD Első tengely, 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Lap/lap rugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Első tengely gumik: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumik: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm - első tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajkibocsátás igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Dobfék a 2. első tengelyen - dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 12,3 hüvelykes Professional kombinált műszeregység Klímaberendezés, Climatronic Vízjárulékos fűtés, 4 kW Hűtőláda elválasztó ráccsal és többszörös rögzítéssel MAN Media System Professional Navigáció 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP - Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szivattyú szekció: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Löket: 30/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő pisztollyal Betonkeverő: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer adagoló csoporthoz Hidraulika szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Csdpfxoyzay Tj Abysha Váltórendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Villamos kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém szekció: S 47-5 gém (5 szekciós gém, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérhetőség: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztás: X-típus Forgó gyűrű: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő: 132 mm) 5,5'' karimák és csatlakozások Vezérlőrendszer Első kitámasztók közötti távolság: 8,6 m Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadáskor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 506 469 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 830 kg, maximális teherbírás: 12 170 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 850 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2025, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 880 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, Geesink GPM III V 20H25 Nr. 21200339, Zöller 2301 típusú kombinált billentő 120/240/1100 literes tartályokhoz, elülső kormányzott tengely. Nem kötelező érvényű ajánlat – a változtatás és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Az eladás mindenféle garancia kizárásával történik. Minden információ tájékoztató jellegű! Codpfxjw Hxpdj Abyoha

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat Cjdpfszmft Tox Abysha vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm Chsdjzmftyepfx Abyoa 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Chedpfx Aozlav Hebyea Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / Műszaki vizsga érvényes / Euro 6 / Daru előkészítés / PALIFT T18 – görgős felépítmény / Téli szállítási szolgáltatás / Görgős konténer felár ellenében Motortípus: D2066LF80 / 10.518 cm³, 265 kW (360 LE), EURO 6 Codozlavyepfx Abyeha Saját tömeg: 13.820 kg (beépített daruval) Technikailag megengedett össztömeg: 30.000 kg Megengedett össztömeg járműszerelvénnyel: 44.000 kg Tengelytáv: 3600 / 1400 mm 1. tengely: max. tengelyterhelés: 10.000 kg, dobfék, laprugós felfüggesztés, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 12/13 mm 2. tengely: max. tengelyterhelés: 13.000 kg, dobfék, légrugós felfüggesztés, gumi: 315/80 R 22.5, futófelület mélysége: 9/10/10/9 mm 3. tengely: max. tengelyterhelés: 9.000 kg, tárcsafék, légrugós felfüggesztés, emelhető, kormányzott, gumi: 385/65 R 22.5, futófelület mélysége: 11/12 mm Hosszúság/Szélesség/Magasság: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) teljesen automatikus vagy manuális váltó, a kormánykeréken található kapcsolókarral, ABS, EBS, differenciálzár, külső bolygóműves tengelyek, osztómű, tempomat, légrugós M vezetőfülke hátsó ablakkal, analóg tachográf, rádió/CD/színes monitor + hátsó kamera, oldalkamera + színes monitor, légrugós és fűtött vezető- és utasülés kartámasszal, 3 személyes, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, elektromos ablakemelő, központi zárszerkezet, légfúvó pisztoly, 1. fellépő flexibilis, felépítményre való feljutáshoz/lépcső az első kerékdobon, kéziforrallal, 2 x 225 Ah akkumulátor, napellenző, kétrészes acél lökhárító, téli szállítási kivitel (ekekapcsolási lemez, kiegészítő világítás, kiegészítő hidraulika, elektromos és hidraulikus csatlakozók ekéhez/szóróhoz, szélvédő elektromosan fűthető, kezelőpanel + joystick, kábelezés a vezérléshez stb.) 2 darab körlámpa, 4 munkafény, ködlámpa, vonófej 40-es vonófejhez, elektromos és légcsatlakozók pótkocsihoz, hátsó lámpaburkolat, Niro porláda, fedélzeti szerszámkészlet, kontúrvonalak, csendes üzem, osztrák forgalmi engedély, első tulajdonostól (városi közüzemi vállalat), érvényes műszaki vizsga (§57) 2026.11.30-ig. PALFINGER PALIFT T18 – görgős felépítmény Teherbíró képesség: 18 t kb. 4-5,5 m hosszú konténerekhez pneumatikus horogzár hidraulikus konténerzárat vizsgakönyv Daru előkészítés (korábban PALFINGER PK 12002 volt beépítve) Megfelelő görgős konténer (raklapterület belső mérete 4,52 x 2,45 cm) felár ellenében, nettó 3.500 €-ért elérhető. Azonnal rendelkezésre áll. Átviteli alkatrészt, export dokumentumokat és szállítást tudunk biztosítani. Helyszín Bécs közelében (50 km). Változtatások, nyomdai hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva. Az ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat a garancia nélkül feltüntetve.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA84SZZ7KM829764, futásteljesítmény: 68 900 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/80 R 22.5 160 k, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 12/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: USB port, elektromos ablakemelő, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, Eladásra kínálunk egy rendkívül ápolt MAN TGS 26.510 6x2-4 BL felépítményes, billentőplatós teherautót, melynek futásteljesítménye mindössze körülbelül 69.000 km. A jármű első tulajdonostól származik, és kizárólag a saját üzemben volt használva. Minden karbantartási és szervizelési munkálat rendszeresen el lett végezve. A teherautó kiváló műszaki és esztétikai állapotban van, és azonnal használatba vehető. Még az első üzembe helyezés előtt a teljes karosszériát professzionálisan konzerválták és viaszolták. Ezen felül a vezetőfülke oldalfalait kiváló minőségű védőfóliával vonták be, hogy a fényezést tartósan védjék a kavicsfelverődésektől, az olvasztósóktól és az időjárás viszontagságaitól. Ezek a megelőző intézkedések a jármű rendkívül jó állapotában is megmutatkoznak. A teherautó teljes téli felszereltséggel rendelkezik, beleértve az első szerelőlapot egy hóekehez. Kiemelendő, hogy a járművet mindössze egyszer használták téli feladatokra. Azóta már nem használták téli feladatokra, így a járműben minimálisak a téli feladatokból adódó kopások. A gumiabroncsok kiváló állapotban vannak. Egy pótkereket is mellékelünk, melynek ára a vételárban szerepel. Megjegyzés a jármű történetéhez: A jármű a múltban egyetlen balesetet szenvedett (külső beavatkozás nélkül), melyet teljes mértékben a biztosító rendezett. A MAN által végzett szakszerű javítás során a vezetőfülkét teljesen felújították. A jármű alvázára a baleset nem hatott, és bizonyíthatóan nem sérült. Minden javítás a gyártó előírásainak megfelelően, eredeti alkatrészekkel lett elvégezve. A jármű története teljes és átláthatóan dokumentált. Az alábbi dokumentumok teljeskörűen és hiánytalanul állnak rendelkezésre, és komoly vételi szándék esetén bármikor megtekinthetők: Chjdpfszlbw Eex Abyea • Eredeti adásvételi szerződés • Vételár igazolása • A Multilift felépítményhez kapcsolódó összes dokumentum és költség • Teljes baleseti jelentés • A MAN által végzett javítási dokumentumok • A biztosítási kártérítéssel kapcsolatos dokumentumok • Karbantartási és szerviz dokumentumok A vevő így egy teljes körűen nyomon követhető jármű történethez jut. Felszereltség és különlegességek: • MAN TGS 26.510 6x2-4 BL • Első forgalomba helyezés: 2019.06.13. • Kb. 69.000 km futásteljesítmény • 375 kW (510 LE) • Euro VI • MAN automata váltó • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Multilift felépítményes, billentőplatós • Konténer (megbeszélt formában) • Teljes téli felszereltség • Első szerelőlap hóekéhez • Csak egyszer használták téli feladatokra • Azóta nem használták téli feladatokra • A karosszériát az első üzembe helyezés előtt professzionálisan konzerválták és viaszolták • A vezetőfülke oldalfalai kiváló minőségű védőfóliával vannak bevonva • Új MAN vezetőfülke • Nagyon jó állapotú gumiabroncsok • Pótkereket tartalmazza • Nagyon ápolt belső tér • Első tulajdonostól • Teljesen dokumentált jármű történet • Kiváló műszaki és esztétikai állapotban • Azonnal használatba vehető Megtekintés Megtekintés és tesztvezetés előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges. Szívesen válaszolunk kérdéseire és komoly vételi szándék esetén rendelkezésre bocsátjuk az összes meglévő dokumentumot. A hibák, változtatások és a közvetlen értékesítés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 540 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, tempomat, Jó állapotban! Azonnal üzemkész! 6x4 meghajtás. Laprugós/légrugós felfüggesztés. Hiab 211-5 daru rádiótávirányítóval (gyártási év: 2011). 5 tagos kitolható gém rotátorral (15 m). Euro 5. Chodsufch Dopfx Abyja