Eladó használt Mercedes-Benz Ng 1019 Af 4X4, Feuerwehr, Rüstwagen Rw-2, (56 653)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 440 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, következő vizsga (TÜV): 08/2026, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, teherautó regisztráció, állófűtés, Különleges felszereltség: Kétszeres rendszerű pótkocsi fék, Vontatófej: vontatókapocs, Pótkocsi vonófej: G 145, Pótkocsi csatlakozó aljzat 24V / 15-pólusú, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), Első tengely differenciálzár, Fülketípus: S (rövid, meghosszabbított hátsó fallal), Elektromos ablakemelő, Fűthető szélvédő, Grafikus információs kijelző ökométerrel, Fűtött egykamrás légszárító, Motor-hajtás előre tandem szivattyúval, Paraméterezhető speciális modul, Tolatásjelző akusztikus (külső figyelmeztető hang), Hátsó ablak, Vezetőülés: kényelmi rugósülés, Külső napellenző, Megerősített hátsó tengely stabilizátor (extrém terheléshez), Megerősített első tengely stabilizátor, 11.00x20.0 acélfelnik Dkedpfxoza Tc Rj Amasu További felszereltség: Euro 5 környezetvédelmi besorolás, Tengelyelrendezés: 4x4, Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, 115 Ah akkumulátor, Műszerfal elosztó, Acél napfénytető, Hátsó tengely differenciálzár, Fülke: hidraulikus billentő szerkezet, Fülke: S (rövid), Felfüggesztés: laprugó/laprugó, 80 A generátor, 6 sebességes váltó - típus: G 60-6, karbamid-tartály (AdBlue): 25 liter, Hátsótengely H 4, tányérkerék 410, Hidraulikus kormányberendezés: LS 6 / LS 8, Utastéri pollen szűrő, Felépítmény: billenőplatós, Üzemanyagtartály: 125 liter, Modellfrissítés: Atego 2, Motor: 6,4 liter, 175 kW dízel (OM 906 LA), Motor start/stop rendszer, Állandó szűkítővel szerelt motorfék, Mellékhajtás MB 2C, Mellékhajtás MB 60-2C MPA-val, Tengelytáv: 3260 mm, SCR-rendszer (AdBlue-technológia), Oldalsó ütközésvédelem, Utasülés: fix egyedi ülés, Dobfék elöl és hátul, Hátul fix aláfutásgátló, Osztómű: VG 550 - 3W, Indításgátló, Megengedett össztömeg: 13,50 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 773 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 330 kg, maximális teherbírás: 5 170 kg, össztömeg: 14 500 kg, abroncs méret: 10 R 22,5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 860 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: alacsony zajszint, fülke, kiegészítő fényszórók, kötélcsörlő, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, ref.: Haus, lengéscsillapító üléssel, fűthető tükrökkel, ABS (blokkolásgátló rendszer), segédhajtómű, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, körlámpa, tárolórekesz, csörlő, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozóval, alacsony zajszintű G1, tetőablak. Dsdpfx Ajzwhb Ujmaoku Tengelytáv: 3860 mm. Felépítmény: felszerelési jármű Schlingmann Quarda Line felépítménnyel, Rotzler Treibmatic 50 KN csörlő elöl, 2 x 1500 W-os világítóoszlop és 23 kVA-os áramgenerátor Schlingmann Quadra Line kivitelben, generátor 23 kVA teljesítményű, kapcsolószekrénnyel, beépített, hidraulikus vonóberendezés Rotzler Treibmatic 50 kN, pneumatikus világítóoszlop 2 db 1500 Wattos, elektromosan állítható reflektorral, kanyarodást segítő RADAR AAS R151 rendszer, 2023. áprilisban telepítve, RETTBOX-Air áram- és légellátó rendszer, dobfékek elöl és hátul, optimalizált vezetőfülke, 180 mm-rel megnyújtva, rögzítőfék elöl és hátul. Az értékesítés vállalkozásoknak vagy exportra a 19% ÁFA-val együtt történik! Az adatok fenntartással közöljük, mivel a jármű szállítás alatt van! Helyszín: Tűzoltómúzeum Buseck, Müller úr, telefonszám: . A tartozékokkal kapcsolatos információk garancia nélkül, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 4 000 kg, össztömeg: 11 000 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 860 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, telephely, 2 légrugós ülés, elektromos tükrök, tempomat, rádió előkészítés, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó gázszabályozás, differenciálzár, ködlámpák, munkafény, körlámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég- és villamos csatlakozóval, alumínium rakodóplatform, álló, környezetvédelmi matrica (zöld) Tengelytáv: 3860 mm Felépítmény: tűzoltó GW-L2, eszköztároló, ponyvás plató, D'hollandia rakodóplatform – archív képek! DOBFÉK ELÖL ÉS HÁTUL, S-FÜLKE, 180 MM-EL MEGHOSSZABÍTVA, TELLIGENT AUTOMATA VÁLTÓ, VÁLTÓ G 60-6/9,2-1,0, MELEG LEVEGŐS KIEGÉSZÍTŐFŰTÉS, 2000 W, MOTOR, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, BLUETEC 5 (EURO V), KÖZEPSŐ ÜLÉS, BIZTONSÁGI ÖVVEL Dkodezhpb Repfx Amaou Archív képek! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 437 km, teljesítmény: 159 kW (216,18 LE), első forgalomba helyezés: 10/1988, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 090 mm, Felszereltség: kompresszor, A változtatások és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1187. 5371818 ---- FELSZERELTSÉG * Összkerékhajtás differenciálzárral * Hátsó szivattyú tartály- és szívóműködéshez * Tűzoltó gépjármű LF16 * Saját tömeg: 7755 kg * Hossz: 7150 mm * 2 forgólámpa elöl * 1 forgólámpa hátul * Első villanófények * Martin-harsona rendszer * Külső sűrített levegő csatlakozás * Hóláncok Dodpfxeim Tvxj Amasku * Tartó 2 légzőkészülékhez belül * Tartó 4 légzőkészülékhez, billenő, a felépítményben * Oldalsó rekesz mentőkészlethez vagy hordozható szivattyúhoz * Hátsó tartó gördíthető tömlődobhoz * A szivattyú hátulról indítható * Áramfejlesztő: 380 Volt 3-5,7 A, 220 Volt 1-11,5 A * További felszereltség és állapot a képeken megtalálható ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében megoldható. A változtatások és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 075 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 06/1974, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 115 kg, maximális teherbírás: 8 885 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 12.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, 6 fokozatú manuális váltó, körfényjelző, laprugós felfüggesztés. Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Rosenbauer felépítmény, tartályos tűzoltóautó, Konrad Rosenbauer szivattyú, típus: 65000, névleges szállítási mennyiség: 1600/300 l, névleges nyomás: 10/40 bar, 3800 l víztartály és 220 l habtartály, szervokormány, kapcsolható osztómű, 6-hengeres OM 355 motor, ZF váltó, nem szinkronizált váltó (duplakuplung szükséges). Igény esetén átszerelhető szólóabroncsokra. Kitűnő állapot! Tartozékokra vonatkozó információk garancia nélkül; változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Dkodpsvhhlfsfx Amasu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 30 023 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1957, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 3 700 kg, össztömeg: 9 500 kg, abroncs méret: 8.25-20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, Kapcsoló 5 Dkedpfjvhhk Ujx Amaeu Tengelytáv: 4200 mm Felépítmény: LF16 tűzoltósági gépjármű Metz MP16H tűzoltószivattyúval, 6-hengeres OM 312 turbódízel motor, egyfokozatú centrifugálszivattyú típus: Metz MP 16H, névleges szállítási teljesítmény Q=1600 l/perc, névleges nyomásemelő magasság H=80 m VS, használható oltóvíz-tartalék: 800 l. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 21 072 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/1992, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 9 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, ülések száma: 9, Felszereltség: differenciálzár, Állapot – Nagyon jó állapotú jármű Kategória – Tűzoltósági jármű Márka – Mercedes‑Benz Modell – 917 – 4x4 – Tűzoltó LF16TS – 21 ezer km Futásteljesítmény – 21 072 km Üzemóra – 121 Forgalomba helyezés hónapja – 06 Forgalomba helyezés éve – 1992 Hengerűrtartalom – 5917 cm³ Teljesítmény – 125 kW Üzemanyag típusa – Dízel Megengedett össztömeg – 9000 kg Saját tömeg – 6600 kg Dsdpeyug Rkefx Amaeku Terhelhetőség – 2400 kg Szín – Piros Ülőhelyek száma – 9 Ajtók száma – 4 Tengelyek száma – 2 Kerékképlet – 4x4 Tengelytáv – 3700 mm Felfüggesztés – laprugó/laprugó Váltó – 5 fokozatú kézi sebességváltó Vontatófej – vonórúd, levegőcsatlakozással Vontatható tömeg – 12 000 kg Jármű leírása – összkerékhajtás, első és hátsó differenciálzár Felszereltség – lengő és ortopéd vezetőülés Kereskedelem/Export – Nettó ár (€): 19 990 Változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 22 723 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/1997, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 715 kg, maximális teherbírás: 2 785 kg, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 2, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, Állapot – Nagyon jól megőrzött jármű első tulajdonostól Kategória – Egyéb teherautók Márka – Mercedes-Benz Modell – 917AF – Tűzoltóautó – 11 ezer km – 4x4 – 1. tulajdonos Futásteljesítmény km-ben – 22 723 Forgalomba helyezés hónapja – 04 Forgalomba helyezés éve – 1997 Műszaki érvényessége – 08/2026 Hengerűrtartalom cm³-ben – 5 958 Teljesítmény kW-ban – 125 Üzemanyag típusa – Dízel Megengedett össztömeg kg-ban – 9 500 Saját tömeg kg-ban – 6 715 Hasznos teher kg-ban – 2 785 Szín – Piros Ülőhelyek száma – 7 Dodpfx Amjy E Trdsasku Ajtók száma – 4 Tengelyek száma – 2 Hajtásképlet – 4x4 Tengelytávolság mm-ben – 3 600 Karbantartás – Kommunális felhasználás Felfüggesztés – Laprugós/laprugós Váltó – 5 sebességes kézi váltó Jármű felszereltsége – Első differenciálzár, hátsó differenciálzár, pótkerék, sárga fényhíd Felszereltség – ABS Vállalati/export – Nettó ár € - 39 990 Változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 000 km, teljesítmény: 63 kW (85,66 LE), első forgalomba helyezés: 07/1979, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 370 mm, teljes magasság: 2 750 mm, raktér hossza: 2 730 mm, rakodótér szélesség: 2 270 mm, raktérmagasság: 1 630 mm, Gyártási év: 1979, 1. tulajdonostól. Kompromisszummentesen karbantartott és teljes körűen felújított veterán jármű. 2026-ig forgalomban, egy német ipari vállalat rendszeres flottájában használt. Dodpfx Amoy Euw Uoaoku Mindig modern, fűtött tűzoltóállomáson tárolva, rendszeresen mozgatva. A Mercedes-t 2002-ben teljes körűen felújították és újrafestették. Műszaki vizsga (TÜV) 2027. júliusig, mindössze 130 kilométerrel ezelőtt megújítva. LF8 típusú tűzoltó gépjármű ZIEGLER felépítménnyel és FP8/8 elülső szivattyúval. RÖGZÍTETT VÍZTARTÁLY NÉLKÜL! OM314 ipari dízelmotor, 3758 cm³ lökettérfogattal. 5 sebességes manuális váltó. 82 km/h végsebesség (ennél többre nem képes, viszont minden hosszú távon megbízhatóan célba ér). Nagy fülke, 9 üléses, 4 ajtóval. Hátsó ülőpadok alatt tároló rekeszek, kézilámpa töltőfészkek, külső áramellátás az akkumulátor töltésének fenntartására. Bejegyzett önsúly: 4070 kg. Tovább nem súlycsökkenthető, mivel ezek a teherautók még stabil, masszív anyagból készültek! Megengedett össztömeg: 6500 kg. 2013-as téli abroncsok, 8R17,5 méretben, szinte teljes profilmélységgel és nem repedezett, jó állapotban. 1 db pótkerék a tetőn. Modern utólag beépített tolatókamera monitorral. Mindkét vonóhorog: 1. Gömbfejes (személyautó utánfutóhoz). 2. Kis villás vonófej. 150 kg maximális vonórúd terhelés és 1500 kg vontatható tömeg. Ezek az értékek fékezett és fékezetlen pótkocsik esetén is érvényesek. A jármű rendkívül jó eredeti állapotban van, azonnal indul és tökéletesen működik. Számtalan új alkatrésszel szerelve, minden szükséges beruházást elvégeztek rajta: az elmúlt években például cserélték az üzemanyagtartályt, felújították a fékrendszert, 2024-es indítóakkumulátorokat kapott, és a váltó is teljes körűen fel lett újítva. A járműhöz részleges felszerelés jár, amely az árban benne van: 4 részes alumínium tolólétra, szívótömlők, összekötő elemek, szívószűrők, többfunkciós sugárcsövek, tömlőhidak, bontóhorog, balták, 1500 wattos reflektorlámpa, elsősegélykészlet és egyéb kisebb alkatrészek. Azonnal üzemkész, rendszeresen karbantartott, olajveszteség vagy elmaradt javítás nincs, szép veterán teherautó szervo és biztonsági övek nélkül – a klasszikus teherautózás élménye. Az ajánlat kizárólag vállalkozásoknak, szabadúszóknak és hatóságoknak/BOS-nak érvényes. Magánszemélyek részére eladás kizárt. Az eladó fenntartja a jogot köztes értékesítésre, valamint téves adatokra. Az LP 709 nettó ára: 7900,00 euró.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 160, futásteljesítmény: 35 020 km, teljesítmény: 159 kW (216,18 LE), első forgalomba helyezés: 03/1984, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 4 520 kg, össztömeg: 12 900 kg, abroncs méret: 10 r22,5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 3 600 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Felszereltség: differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Hengerűrtartalom: 10 888 cm³ Bachert felépítmény Dkjdpfxsqzi S Ro Amaju 9 ülőhely Pótkocsihoz légcsatlakozók NÉLKÜL Alvázszám (VIN): 065628 A változtatások és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 870 km, teljesítmény: 165 kW (224,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/1988, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 4 660 kg, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, fülke, ködlámpák, szervokormány, összkerékhajtás, * Német jármű * Első tulajdonostól Dodpfx Amjvhpykoaoku * Mercedes összkerékhajtású alvázra épült * Állapot a fotók szerint * Eredeti, mindössze 34.870 km * Ziegler beépített szivattyú, TLF16/8 típus * Tűzoltóvíz-tartály: 1.620 liter űrtartalom * Tömlődob a hátsó részen * Fény- és hangjelző berendezés (Martin sziréna) * Dobozfelépítmény polcos és fiókos tárolókkal * Felépítmény méretei: H=3.700 x Sz=2.400 x M=1.500 mm * Dupla fülke 9 ülőhellyel * 5 fokozatú manuális váltó * Motorfék * Hosszanti és kereszt differenciálzár * Hólánc * Kézi keresőlámpa * Munkalámpa * Billenthető személyzeti fülke * 2x Grammer komfort ülés * Hátsó fellépő létra * Tetőkorlát * ABS * Ködlámpa * Tengelytáv: 3.600 mm * Megengedett össztömeg: 12.000 kg * Saját tömeg: 7.340 kg * Céges felhasználóknak, illetve exportra (EU-n belül és kívül) történő eladás esetén a német kereskedelmi jogszabályok érvényesek. Amennyiben új műszaki vizsgát (TÜV) szeretne, szervizpartnereinktől egyedi ajánlatot tudunk adni. Ajánlatunk általánosságban ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautóinkat megtalálja weboldalunkon Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk a jármű személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő valós képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és vizsgálat előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten javasolt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles a jármű/árucikk állapotát és felszereltségét önállóan ellenőrizni. Változtatás, előzetes eladás és hiba lehetősége fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 915 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/1996, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 720 kg, maximális teherbírás: 3 280 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 10R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kötélcsörlő, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, dupla ülés, hátsó ablak, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), automata váltó, vázburkolat, differenciálzár, tárolódoboz, csörlő, légfékes és világításos vonóhorog, piros környezetvédelmi matrica. Felépítmény: Magirus mentőjármű RW2 csörlővel és generátorral. Az értékesítés vállalkozóknak vagy exportra történik, az árhoz hozzáadódik 19% ÁFA! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Djdpfxsv Nqxqs Amaeku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2028, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 735 mm, teljes szélesség: 1 933 mm, teljes magasság: 2 870 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, állófűtés, Kiváló állapotú Sprinter, korábban a belügyminisztériumé, majd a helyi tűzoltóság használta. Mindössze 21 900 kilométert futott. Új műszaki vizsga, azonnal átment, hibátlanul, 2028 szeptemberéig érvényes. A vizsgáló lenyűgözve volt a jármű kiváló állapotától, különösen azért, mert semmilyen rozsdát nem talált. MAXI rakterű, L3H2 típusú, tolóajtó nélkül. A járművet eddig mindig csak rádiókommunikációs járműként, irányító járműként, illetve a katasztrófavédelem és a tűzoltóság rádióautójaként használták. A 312 D tehát egy mobil irányító központ és kommunikációs eszköz volt, elsősorban nagyobb események esetén. A Sprinter állandóan a fűtött csarnokban állt, ritkán, de rendszeresen használták, és rendszeresen karbantartották (az utolsó szerviz 1000 km-el ezelőtt volt). Eddig "egyéb tűzoltó jármű, rádiókommunikációs jármű" ként volt regisztrálva. Nyomtatott üres tömeg: 2890 kg. Megengedett teljes tömeg (gyári): 3500 kg. Német személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető. Teljes hossza 6735 mm, szélessége 1933 mm, magassága a rádiótechnikai berendezésekkel/antennákkal együtt 2870 mm. Gumiabroncsok: 225/70R15C. Hankook téli gumiabroncsok hópehellyel, DOT 2024. Újszerű állapotban. Motor: OM 602, öthengeres turbódízel, 2874 ccm, 122 LE. Ötfokozatú kézi váltó. Vezetőoldali légzsák. ABS és ABD. Eberspächer állómelegítő. Szervokormány. ORIS vonóhorog gömbfejjel, 2000 kg-os fékezett, illetve 750 kg-os fékezetlen vontatási kapacitással. Emellett mindkét oldalon masszív fellépők a könnyebb bejutáshoz a rádiókommunikációs területre. Két ülőhely szerepel a dokumentumokban vezetésre. A hátsó rádióteremben található keresztpadok ülőhelyei csak álló helyzetben használhatók. Mivel a vezető- és utasülés mögött, a válaszfalon 2 kis rádió munkaállomás van beépítve, az első ülések az ismert "forgó" funkcióval rendelkeznek. Amennyiben a járművet lakóautóvá alakítanák, és eltávolítanák a válaszfalat, az elforgatható ülések a vezetőfülkében már eredetileg rendelkezésre állnának. A válaszfalon keresztülnyílás is található a személyzet felé. Fölötte egy nagy biztosítéktábla van felszerelve a felépítmény technikai berendezéseihez. A bal oldalon található, zárható karbantartási ajtón keresztül a jármű külső áramforrásra csatlakoztatható, emellett itt található egy telefoncsatlakozó. Az eredeti 230 voltos hálózati kábel a csomag része. Sürgősségi jelzőberendezéssel és pneumatikusan kihúzható antennaoszloppal. Dodpfxsz D N Awe Amaoku A rádióautóvá való átalakítást a BINZ cég végezte, kiváló 90-es évekbeli minőségben. Így itt egy kiváló, az első sorozatból származó Sprinter található, hosszú élettartamú, robusztus technikával, sok helygel és már beépített, kiváló minőségű bútorokkal és technikával a belső térben. Ez a MAXI Sprinter személygépkocsi-jogosítvánnyal azonnal vezethető, és a meglévő állapotában is még mindig megfelelő rakodókapacitással rendelkezik. 2026 szeptemberében még 5 új izzítógyertyát is beépítettünk. Egyébként, az új műszaki vizsgán kívül, ezen a nagyszerű járműven semmi mást nem kellett csinálni. A 312 D-KA azonnal rendelkezésre áll és új feladatokra vár. Ez az ajánlat csak kereskedelmi tevékenységet végző vállalkozásokra és minden típusú és ágazatú önálló vállalkozókra, valamint minden jellegű hatóságokra / közszolgáltató szervekre vonatkozik. A közvetlen értékesítés magánszemélyeknek sajnos kifejezetten nem lehetséges. A korlátozott rendelkezésre állás és az esetleges téves információk fenntartva. Nettó ár, a képen látható állapotban: 24

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 550 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 154 kg, maximális teherbírás: 4 846 kg, össztömeg: 16 000 kg, abroncs méret: 11R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 860 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, kötélcsörlő, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, vezetőfülke, rugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, figyelmeztető villogó, szerszámosláda, laprugózás, alvázvédő, tetőablak, csörlő, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3860 mm Dedpfsvhi R Aex Amasku Felépítmény: Rosenbauer tartályos tűzoltó gépjármű (TLF) 3000 l víztartállyal, habtartállyal, beépített szivattyúval és 6 tonnás csörlővel; első tengely, hátsó tengely: hypoid, 11 t fogaskoszorú 390, differenciálzár az első és hátsó tengelyen, ABS, kikapcsolható ABS, dobfék elöl és hátul, fékrendszer csőtörés elleni védelemmel, sűrített levegős rendszer kondenzvíz-figyelővel, hátsó tengely stabilizátor, paraméterezhető különmodul (PSM), klasszikus műszerfal, pollenszűrő, tolatóradar, 5 fokozatú automata sebességváltó (3,49–0,75) Allison 3000PR retarderrel, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, mellékhajtás vezérlés tartományzárral, mellékhajtás NA CS40-b/1,7, magas kivitel, karima. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változtatás, közbenső eladás és tévedés joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 141 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/1995, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1995, teljes hossz: 7 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, +++ rendkívül tiszta jármű +++ azonnal használatba vehető Víztartály 1600 liter, hátsó szivattyú FP 16/8, mechanikus világítótorony, Négykerék-hajtás 4x4, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), ABS Gumiabroncsok 2025-ben teljesen cserélve (gyártási dátum: 3424) Friss műszaki átvizsgálás, beleértve a kenést és az új üzemanyagszűrőt, valamint az új légszárító patront, még elvégzésre kerül (8. állapot) A motor egyenletesen jár, és a sebességváltó könnyen kezelhető, a tesztút problémamentesen zajlott. Dkjdjz Amnqepfx Amaju Maximális sebesség = 92 km/h (a dokumentumok szerint) +++ A hiba, a változtatás és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 44 480 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 02/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 600 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, * Veterán tűzoltóautó * 9 ülőhely Dedpfx Ajx I Uwtjmaeku * Ziegler felépítmény * 97 km/h * Laprugós felfüggesztés ----Belső járműszám: 11651-----A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on Whatsapp Whatsapp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/1989, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Gyártási év: 1989, Gyártó: Mercedes Típus: 1117 4x2 Tűzoltóautó - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Évjárat: 1989 Állapot: Jó Alvázszám: WDB67601215364319 Ref. sz.: 927725 Forgalomba helyezés dátuma: Teljesítmény: 170 LE Futott km: 52.000 Váltó: 4 sebességes automata Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 150L Személyzeti fülke: ? Fülke típusa: személyzeti fülke Dobfék: ? Gumi méret: 245/70R19.5 Profilmaradék: 50% - 90% Első felfüggesztés: laprugó Hátsó felfüggesztés: laprugó Szerszámosláda: ? Dkjdovkz Iropfx Amaeu Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 7 000 kg Teherbírás: 4 000 kg Szivattyú: Rosenbauer Szivattyú üzemóra: 834 Létrák: ? Fénytorony: ? Tömlődob: jobb és bal oldal

Állapot: új, teljesítmény: 191 kW (259,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 12 000 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 860 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 220 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 775 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, emelőhátfal, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus Felszereltség: 1 db légrugós ülés, dupla ülés, elektromos tükrök, állófűtés, Telligent váltóautomata, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó gázszabályozó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (légi és elektromos csatlakozóval), rögzítőhurkok, alvázvédelem, tetőablak, alumínium rakodóplatform, álló kivitel, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3860 mm Felépítmény: Tűzoltóautó GW-L2, eszköztároló, ponyvás plató, 1,5 t-s D'hollandia DHLM.20 rakodórámpa, dobfék elöl és hátul, S-kabín, 180 mm-rel megnyújtva, Telligent váltóautomata, G 85-6/6,7-0,73 váltó, 2000 W-os fűtés, R6 motor, 188 kW (256 LE), 2200/perc, BlueTec 5 (Euro V), központi ülés, biztonsági övvel! Dedpfx Amszhpb Djaoku Pótkerék felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a gyártó fenntartja a jogot a módosításokra, az értékesítésre és a nyomdai hibákra!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 153 000 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/1992, össztömeg: 3 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 12/2025, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1992, teljes hossz: 5 345 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 680 mm, ülések száma: 9, Felszereltség: volt balesete, állófűtés, Eredeti német jármű. 2026-ig egy kis község szolgálatában állt, először a tűzoltóságnál, majd a központi telepen. Ez a jármű "zárt dobozos teherautóként" van regisztrálva, és a papírokban 9 ülőhely szerepel. A jármű először többcélú járműként (MZF) volt használatban, majd a község fűnyírógépének szállítására használták. Csak egy üléssor van fixen beszerelve. A 3 üléssorból 2-t az elmúlt években nem használtak, és azokat most lazán tárolják. A biztonsági övek és a rögzítőcsavarok is az eredeti állapotukban vannak. Egy összecsukható asztal, melyhez rádiófejhallgató is tartozik, még a bal oldalán van felszerelve, és egy eredeti, nagy tűzoltói elsősegélyládát is beépítettek. Motor: OM 602, 5 hengeres, szívó dízelmotor, 2874 ccm. A motor mindig tökéletesen indul, és először teljesen szépen jár, de körülbelül 20 másodperc után, alapjáraton, a motor működése egyértelműen romlik, és füstöt kezd kibocsátani. A üzemi hőmérsékletre melegedés után a füstképződés csökken, és a motor újra szépen, szinte normálisan jár. A motor vagy erősen elhasználódott, vagy valamilyen motorkárosodás áll fenn. Eddig nem történt pontos diagnózis. A jármű azonnal indul, és remekül működik, a szokásos motorteljesítmény is elérhető volt egy rövid teszt során, de a menetkészségre nem vállalunk garanciát. Biztosan rövid távon szükség lesz egy javításra! A rövid távokon való közlekedésre, vagy arra, hogy saját erőből a kikötőben egy RORO hajóra szálljon, és onnan Afrikába induljon, ez a 310 D mindenképpen tökéletesen alkalmas. 5 fokozatú kézi sebességváltó. 127 km/h. Golyós csatlakozós vonóhorog, 2000 kg fékezett, ill. 750 kg féketlen utánfutóhoz. Szervokormány. Eredeti Mercedes/Eberspächer állófűtés (működik). A karosszérián vannak kisebb rozsdásodások, de összességében, a hosszú évekig garázsban tárolásnak köszönhetően, még viszonylag jó állapotban van. A vezetőoldali ajtó ablaka sérült, és fóliával van javítva. A fényezést alulról feketében kijavították. Úgy tűnik, hogy a tűzoltóságnál a jármű gondosan karbantartott volt, de azt követően ez már nem történt meg. A tolóajtó melletti fellépő – ez még látható a képeken – egy másik járműről lett leszerelve, és már nincs meg. Üres súly: 2370 kg. Megengedett össztömeg: 3200 kg. Dkodpfx Ameyx N Hqsaju A jármű külső méretei: Hossz 5345 mm / Szélesség 1975 mm / Magasság 2680 mm. A gumiabroncsok (205R14C) 2013-ból származnak, nem porózusak, a profilmélység kb. 50-60%. A jármű elsősorban exportra, vagy a Bremer Transporter valódi rajongóinak ajánlott, akik egy teljesen felújításra váró alapmodellt keresnek. A TÜV (műszaki vizsga) 2025.12-én lejárt, nem újítjuk meg. Az árat szándékosan vonzóvá tettük, mivel az ehhez hasonló, jó állapotú járművek ára mostanában általában a duplájába vagy még magasabbra van árazva. A hiányosságok miatt a személyes megtekintés nagyon ajánlott, és előzetes egyeztetés alapján itt lehetséges. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra és egyéni vállalkozókra, valamint minden típusú mentő- és katasztrófavédelmi szervekre vonatkozik. A magánszemélyeknek történő értékesítés alapvetően kizárt. A köztes értékesítés és a téves adatok bármikor fenntartva vannak. A vételár bruttó = nettó, azaz nincs áfa felszámolása (§25a UStG / differenciaadó).

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), első forgalomba helyezés: 12/2026, üzemanyag: dízel, Használt járműparkunkból az alábbiakat kínáljuk Önnek: Tűzoltóautó, HLF 10 típusú, MB ATEGO 815 4x2 alvázon Alváz: • Mercedes Benz MB 815D, kézi váltóval • 110 kW/150 LE, 4249 cm³ hengerűrtartalommal • Szervokormány • Vonóhorog Dsdpfx Aezi Ubfomaoku • Első regisztráció: 2006/12 • Futásteljesítmény: kb. 28.750 km • 3 pontos biztonsági öv mind a 9 üléshez Felépítmény: • Gyártó: Rosenbauer • 2 darab PA (perszonál-riasztó) a vezetőfülkében + 2 a felépítményben • Felépítmény típusa: HLF 10 • FPN 10-1000 • Víztartály: 1000 liter • Tárolóhelyek a szabványos felszereléshez • FIAMM jelzőrendszer • 230 V-os töltő és áramellátó rendszer A járműre teljes körű átvizsgálást és karbantartást végzünk. Ekkor a teljes technikai rendszert, beleértve a motort, a váltót, a differenciálművet és a szivattyúkat is ellenőrizzük, valamint az összes szűrőt és kenőanyagot kicseréljük. A járművek friss TÜV- és SP-vizsgát kapnak. Szívesen készítünk Önnek egy konkrét ajánlatot, és részletesen bemutatjuk a járművet. Megjegyzés: Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a teljesség és pontosság garanciája nélkül. A képeken láthatóak lehetnek a különleges felszerelések is. Ez nem minősül ajánlatnak, hanem tájékoztatásnak. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 23 473 km, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/1955, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 950 mm, Gyártási év: 1954, Jármű helye: Bovenden Szín: piros Műbőr kárpit: piros Németországi jármű, veterán autó H-rendszámos minősítéssel. Német forgalmi engedély és Classic Data rövidértékelés 2019-ből (állapot: 2- leírás szerint) rendelkezésre áll. Korábbi tűzoltó jármű, évjárat: 1954 Saját tömeg: 7000 kg Méret: Hossz 8,0 m x Szélesség 2,3 m x Magasság 2,95 m 6-hengeres dízelmotor Maximális sebesség: 85 km/h Felszereltség: különféle vészhelyzeti felszerelések és eszközök, kék vészvillogó, rádiótelefon + telefon, valamint nagy létra. Tartozék megnevezések tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Dkodpjvhk Ucsfx Amaou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 805 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/1987, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 2 240 kg, maximális teherbírás: 1 260 kg, össztömeg: 3 500 kg, abroncs méret: 205R14C, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 350 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 6, Felszereltség: fülke, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, Kz. ház, 5 fokozatú kézi váltó, távolsági fényszórók, körbefutó figyelmeztető lámpa, laprugós felfüggesztés, vonóhorog (gömbfejes), ajtók, oldalsó ajtó jobbra, oldalsó ajtó balra Dkodpfx Asvhkh Aemaju Tengelytáv: 3350 mm Felépítmény: zárt furgon bal- és jobb oldali tolóajtóval, Ziegler felépítmény! (TŰZOLTÓ SZIVATTYÚ NÉLKÜL) Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra, az ár +19% ÁFA! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés vagy tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 100 km, teljesítmény: 124 kW (168,59 LE), első forgalomba helyezés: 11/1983, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 220 kg, maximális teherbírás: 2 770 kg, össztömeg: 8 990 kg, abroncs méret: 9R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Felszereltség: differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla fülke, 5 sebességes manuális váltó, differenciálzár, körbefutó figyelmeztető lámpa, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, lég- és világításos vonóhorog (AHK). Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: LF 16 TS tűzoltóautó elülső szivattyúval, Wackenhut vezetőfülke, WEBASTO vízmelegítő. A futott kilométerek megközelítőlegesek. Értékesítés vállalkozásoknak vagy exportra a feltüntetett árhoz +19% ÁFA-val történik. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Dsdpfsxlq Hvex Amasku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 007 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2001, Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI. Évjárat: 2001. Futásteljesítmény: 40 007 km. Automataváltó. Önsúly: 2850 kg. Megengedett össztömeg: 3500 kg. Tengelyterhelés: 1: 1750 kg. 2: 2240 kg. 10 személyes. Elektromosan működtetett ablakok és tükrök. Differenciálzár. Rockinger vonófej. Euro 3. Tengelytáv: 3500 mm. Jobb oldali tolóajtó. Rádió. Gumiabroncsok: 225/70R15, 80%-os állapotban. Újszerű állapotban! Tűzoltóság! Azonosító szám: 187. A Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy megismerték ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. Dkodpfezx T Snex Amasu = További információk = Gyártási év: 2001 Üres súly: 2850 kg Megengedett raktér: 650 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 50 958 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/1993, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 7 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 200 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, +++ rendkívül tiszta jármű, mindössze 50 958 eredeti kilométerrel +++ víztartály 1200 literes +++ hátsó szivattyú 16/8 Felépítmény: Schlingmann Négykerék-hajtás 4x4, 2 db differenciálzárral (elöl-hátul), ABS Dsdjz Amn Dspfx Amaeku kézi fénytorony, 2 x 1000 W-os lámpákkal tengelytáv 3640 mm maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 92 km/h, GPS szerint 95 km/h friss szervizelés elvégezve, beleértve a kenést, az új üzemanyagszűrőt és az új légszárító patronját +++ A hiba, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.