Eladó használt Mercedes-Benz Unimog 400 * Kipper 2,40 * 4X4 * Topzustand (18 722)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nem kötelező érvényű ajánlatunk a következő jármű értékesítésére: ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka billenős platós teherautó, 4x4 összkerékhajtás, hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futott kilométer: 176539 Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4249 ccm Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Sebességmérő: analóg Tengelytáv: 3700 mm Gumiabroncsok profilmélysége (körbe): 10 mm Össztömeg: 7490 kg Üres tömeg: 4140 kg Rakodóképesség: 3350 kg Felfüggesztés: laprugós Váltó: 5 fokozatú kézi Dupla kabin, 7 ülőhely (5 ülőhely van benne) Felszereltség: ===== Összkerékhajtás, dupla kabin 4x4 3 oldalas billenős plató Vonóhorog, légcsatlakozók, gömbfejes vonófej Hidraulikus csörlő, kézi működtetésű + távirányító Típus: Vime - EPH - 3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélkábel, kézi szabadonfutó Erőátvitel + differenciálzár Fokozatmentes összkerékhajtás Mellék-erőátvitel Differenciálzár ABS, kikapcsolható Motorfék Állófűtés Hegyi indulási asszisztens Feszültségátalakító 24V - 12V Doka ajtó, jobb oldalon Rakományrögzítő háló 8 db rögzítőpont Szerszámos doboz a rakterületen Lsdpfsvhzrxex Abveru Kihúzható szerszámos doboz a jobb és bal oldalon, a rakterület mögött Egyszeres működésű billenőhidraulika Vonóhorog, billenő, állófűtés, dupla kabin

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 541 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 200 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 100 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen válaszol). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós, ponyvás teherautó Lrodpfx Ajz Dm Sisbveu !!! Több darab is van !!!, A70 differenciálzár első tengelyen, A71 differenciálzár hátsó tengelyen, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengelyen, a váz alatt, C57 védőberendezés, oldalán, C95 hátsó alvázvédelem eltávolítva (EG szabvány), CC9 oldalsó védőberendezés eltávolítva, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke billentő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 műszerfal, FQ7 tároló rekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FW2 immobilizer eltávolítva (transzponder), FX7 elöl aerodinamikus tükör, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 kézi sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, I96 gumiabroncs 14,5 R 20 elöl, IA1 kerékformula 4x4, ID1 laprugó, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztás mérő, JZ3 tachográf gyártó: Actia, K40 üzemanyagtank zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízválasztó, KAK6 első tengely 6,1 t, KB56 kuplungfej elöl a levegő utántöltéséhez, KBCA légtartály és légszárító a vázon elhelyezve, KC57 oldalsó védőberendezés / alkatrészek elhelyezése, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCL9 szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 vázfej megerősítve a speciális felépítményekhez, KCUL alvázvédelem, összecsukható, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYF zászlótartó, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS lökhárító festés, KD15 tetőablak, kerek, forgatható, KD17 forgóváz (forgóváz nélkül), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidhoz (NOx), KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (vontatóvillákhoz, VG740 szerint), KQD8 első rugó 6,1 t, laprugó, KQV1 pótkocsi kuplung, gyártó: Orlandi, KSMA középső ülés biztonsági övvel, összecsukható, KTBA súlyvariáns 10,5 t (6,1/6,2), KYEA tartó a irányjelző karhoz, KYGG szélvédő fóliázás, M31 légkompresszor, megnövelt teljesítmény, M89 szívólevegő előmelegítés hidegindításhoz, MB1 motorfék, állandó szűkítővel, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG szabvány, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 sebességváltó zár a segédhajtóműhöz, NL8 segédhajtómű MB 60 1c, MPA, NZ1 segédhajtómű, egyszeres, QH4 hátsó rugó, 6,2 t, laprugó, QN5 első rugó 4,4 t, laprugó, QS3 keresztmerevítő, utólagos beépítésű AHK G135 ZAA, QV1 pótkocsi kuplung, Orlandi, R04 kerékagyvédő, R60 pótkerék tartó, ideiglenes, R87 pótkerék/pót f

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 539 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2003, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Autohaus Behnke GmbH Lrsdovhz N Ropfx Abveu Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nem kötelező érvényű ajánlatunk a következő jármű értékesítésére: ===== Daimler - Benz Vario 815 Doka billenős platós teherautó, 4x4 összkerékhajtás, hidraulikus csörlővel/távirányítóval Első forgalomba helyezés: 2013.09.09. Futott kilométer: 176539 Alvázszám: WDB6704321N111170 Hengerűrtartalom: 4249 ccm Teljesítmény: 110 kW / 150 LE Hajtás: 4x4 összkerékhajtás Sebességmérő: analóg Tengelytáv: 3700 mm Gumiabroncsok profilmélysége (körbe): 10 mm Össztömeg: 7490 kg Üres tömeg: 4140 kg Rakodóképesség: 3350 kg Felfüggesztés: laprugós Váltó: 5 fokozatú kézi Dupla kabin, 7 ülőhely (5 ülőhely van benne) Felszereltség: ===== Összkerékhajtás, dupla kabin 4x4 3 oldalas billenős plató Vonóhorog, légcsatlakozók, gömbfejes vonófej Hidraulikus csörlő, kézi működtetésű + távirányító Típus: Vime - EPH - 3600, gyártási év: 2007, 10 mm acélkábel, kézi szabadonfutó Erőátvitel + differenciálzár Fokozatmentes összkerékhajtás Mellék-erőátvitel Differenciálzár ABS, kikapcsolható Motorfék Állófűtés Hegyi indulási asszisztens Feszültségátalakító 24V - 12V Doka ajtó, jobb oldalon Rakományrögzítő háló 8 db rögzítőpont Szerszámos doboz a rakterületen Kihúzható szerszámos doboz a jobb és bal oldalon, a rakterület mögött Egyszeres működésű billenőhidraulika Vonóhorog, billenő, állófűtés, dupla kabin

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 600 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/1995, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: összkerékhajtás, Unimog U1600, háromoldalas billenőplatós felépítmény Lrsdpfxjz Dl Ucj Abvsu Kézi váltó, összkerékhajtás, 3 ülés, körkörös fényvisszaverők, szerelőlap, első tengelyen elhelyezett kardántengely.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 232 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1106. GW22W194650 Rakteres felépítmény nagy tetőablak összkerékhajtás zárakkal utasoldali dupla ülés fékezett vontatható tömeg 8000 kg jármű tömege (G) 4660 kg... és sok más. ---- A jármű felkészítés nélkül eladó! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Lredpfxoqk Ttkj Abvou További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 87 591 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/1965, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 500 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 1 500 mm, raktér hossza: 10 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 1965, = További lehetőségek és tartozékok = Ledpfxsymqn Re Abvoru - Laprugó - Sebességkorlátozó - Kiegészítő erőátviteli tengely (PTO) - Kardántengely = Megjegyzések = WDB12345 = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 45%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 45% Hátsó tengely: bal oldali gumiabroncs mintázata: 45%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 45% Önrakodó: hátul Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garanciát vállalunk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, gép/jármű száma: WDB4181021W174515, futásteljesítmény: 48 355 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: légkondicionálás, Gyártási év: 1994 Hajtás: kerekekre CE jelölés: van Ljdpfey Txr Ssx Abvoru

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 100 000 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), ágyak száma: 2, ülések száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 07/2025, alvázgyártó: Mercedes-Benz, alváz modell: UniMog 416, teljes szélesség: 2 210 mm, teljes magasság: 5 090 mm, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: nincs, össztömeg: 6 000 kg, kormánykerék pozíciója: bal, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, egyszemélyes ágyak, emelhető ágy, fedélzeti konyha, fürdőszoba, kötélcsörlő, nem dohányzó jármű, összkerékhajtás, Itt kezdődik a kaland. A luxus expedíciós jármű az úriemberek számára – most eladó. Ha egy közönséges lakóautót keres, kérjük, lapozzon tovább. Ha a világ legstílusosabb, terepen is használható otthonát keresi – olvasson tovább. Egy igazi ritkaság: egy teljesen felújított Mercedes-Benz Unimog 416, amelyet „Trans Canada Pilot”-ként ismernek (finnül „Unimökki” – az álomház). Egy úriember számára készült, aki évtizedeken át hajózta a világ tengereit, és négy keréken is tovább akart utazni – luxusban nem kötött kompromisszumokat. Az egészségi állapota megakadályozta a világ körüli utazást, most ez a remekmű új kapitányt keres. Először kerül eladásra. Elkészült és átvizsgálva: 2025.07. – Első regisztráció lakóautóként: 2025.07. A JÁRMŰ – olyan technika, amiben a világ végén is megbízhat - Alap: a legendás Mercedes-Benz Unimog 416, amelyet korábban gondosan karbantartott egy energiaellátó és egy gépműhely – ezt követően teljes körű felújításon esett át. - Motor (5,7 literes dízel, 92 kW/125 LE) és váltó, a legjobb eredeti állapotban – a szakértők azt javasolták, ne nyissák meg. Óraszerűen működik. - Alváz homokfúvázva, alapozva, festve – minden alkatrész ellenőrizve - Minden vezeték, fék, elektromos rendszer és alkatrész Mercedes-Benz eredeti alkatrészekkel lett felújítva - Könnyű és könnyen kezelhető – személyautóként vezethető, oda is eljut, ahol mások elakadnak - Négykerék-hajtás, váltó, megengedett össztömeg 6000 kg, saját tömeg mindössze 3423 kg A LAKÓKABIN – egy butikhotel a vadonban A Furgotec OÜ (Tartu, Észtország) gyári kabinja, végső beépítés Finnországban – nem barkácsolás. Három kompromisszum nélküli követelmény: 1. Egészséges hálószoba – tágas ortopédiai kétszemélyes ágy gázrugós emelővel, nagy tárolóhellyel alatta 2. Teljes értékű fürdőszoba – zuhanyzó, mosdókagyló, kazettás WC, gázfűtés, azonnali meleg víz 3. Kiváló minőségű konyha – 4 égős főzőlap, hűtőszekrény, nagy munkaterületek, panorámaablak További kiemelkedő tulajdonságok: - Állómagasság több mint 2 m, belső szélesség 2,2 m – sok hely két fő számára - Minden szekrény zárható és tökéletesen megmunkált - Rögzített dízel- és gáztartályok – nincs többé kannák cipelése, nincs többé palackcsere - Indítóakkumulátor + kettős lakóakkumulátor-rendszer - Külső ablakok és tetőablakok szúnyoghálóval és sötétítővel – értéke több mint 10 000 € Lredpfszmp A Ssx Abvou - Központi fűtés, melegvíztartály, speciális felnik Ez a jármű nem csak helyekre viszi Önt – maga IS a hely. Legyen szó Lappföldről, az Alpokról vagy Kanadáról: az úton élésre készült, kompromisszumok nélkül. Önnek szánva, ha az utazás nem egy konnektor keresésével kezdődik – és a finom ételek, egy forró zuhany és egy rendes ágy a vadonban is hozzátartozik. FIGYELEM: Nem egy sorozatgyártott jármű, hanem egy egyedi darab – éveknyi tapasztalattal és odaadással készült. Eredetileg egy világ körüli útra tervezték. Ár: 120 000 € (kulcsrakész expedíciós jármű – évekig tartó építési idő nélkül) Helyszín: Inkoo, Finnország (kb. 60 km Helsinkitől nyugatra). Megtekintés egyeztetés alapján – az angol nyelvű kommunikáció lehetséges. Figyelem: Bele szerethet, és azonnal elindulhat Norvégiába. Emiatt nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 810 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2003, össztömeg: 7 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, rakodótér térfogata: 2 m³, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktér hossza: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, Felépítmény részletei: Lrjdpfx Abey Aq R Seveu ? Kommunális jármű ? Schmidt sószóró ? Típus: SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Gyártási év: 2001 ? Üzemórák: 2 652 óra ? Mellékmeghajtón keresztüli adapter Ecodora tömlődobbal ? Független kerékfelfüggesztés (csavarrugók) ? Munkalámpák ? 1 600 literes műanyagtartály Jármű adatai: ? Telligent kézi sebességváltó ? Városi (rövid fülkés) vezetőfülke ? Körfény (világító figyelmeztetőlámpa) ? Tempomat ? Tárcsafék ? Hidraulikacsatlakozások első-hátsó munkaeszközökhöz ? ABS ? Differenciálzár ? Vonóhorog ? Elektromosan állítható és fűthető tükrök Minden adat tájékoztató jellegű / Az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó Ljdpsz Dm Spjfx Abvoru !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 39 200 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 395/85R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 1998, Felszereltség: differenciálzár, szervokormány, utánfutó vonófej, - Differentialsperre - Erőátviteli fogaskerék (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – EREDETI TŰZOLTÓ JÁRMŰ Eredeti. Gyors. Rendkívül jó terepjáró képességekkel rendelkezik. Ez a 1998-as Mercedes-Benz Unimog 2450L 4×4 egy eredeti tűzoltó Unimog, mindössze 39 200 kilométer futással. Egy különösen robusztus és terepjáró képességekkel rendelkező jármű, amelyet kihívást jelentő körülmények közötti bevetésekhez terveztek. Ezt az Unimogot az A&F cég alaposan átvizsgálta, és rendelkezik hollandiai forgalmi engedéllyel, valamint érvényes holland APK-val 2026.12.22-ig. Erős, 177 kW-os dízelmotorjával, 4×4-es meghajtásával és a speciális tűzoltó felszereléssel különösen sokoldalú bevetési jármű. Ezenkívül egy gyors futású modellről van szó, így az Unimog kiválóan használható nehéz terepen és közutakon is. Egy különleges felszerelési elem a guminyomás-szabályozó rendszer, amely közvetlenül a vezetőfülkéből vezérelhető. Ennek köszönhetően a guminyomás a különböző bevetési körülményekhez igazítható – ideális a kiépített utak és a nehéz terep közötti váltáskor. A Mucar tűzoltó felépítmény erőteljes Godiva WTA 30/10 szivattyúval rendelkezik, alacsony és magas nyomással, 1500 literes víztartállyal, két 90 méteres tömlengettekerővel és Pump-&-Roll funkcióval. Ezenkívül az Unimog elején permetezőfúvókák találhatók az út- és felülettisztításra. Ljdez Ihk Ijpfx Abveru A tűzoltó járműként történő használat mellett ez az Unimog kiváló alapot kínál az expedíciós járművé vagy terepjáró lakóautóvá történő átalakításhoz. A robusztus Unimog alváz, a 4×4-es meghajtás, a guminyomás-szabályozó rendszer és a kiváló terepjáró képességek különösen érdekes alapként teszik alkalmassá egy kiváló minőségű lakóautó vagy expedíciós jármű átalakítására. Egy igazi, eredeti tűzoltó Unimog: nagy teljesítményű, sokoldalú, rendkívül jó terepjáró képességekkel rendelkezik, és készen áll egy új kalandra. ── ALAPADATOK ── Gyártó: Mercedes-Benz Típus: Unimog 2450L Első regisztráció: 1998.12.10 Holland APK érvényes: 2026.12.22 Futásteljesítmény: 39 200 km Ülések száma: 6 Csörlő: Ramsey Rakodóképesség: 5100 kg Önsúly: 8900 kg Teljes súly: 14 000 kg ── TŰZOLTÓ FELÉPÍTMÉNY ── Felépítmény gyártója: Mucar Szivattyú: Godiva WTA 30/10 Max. alacsony nyomás: 3000 l/perc – 10 bar Max. magas nyomás: 250 l/perc – 40 bar Víztartály: 1500 liter Tömlengettekerők: 2 x 90 méter Világítótorony: Clark Masts Vonóhorog: Rockinger 40 mm ── MOTOR ÉS VÁLTÓ ── Üzemanyag: Dízel Teljesítmény: 177 kW Hengerűrtartalom: 5958 cm³ Kibocsátási osztály: Euro 2 Váltó: Manuális váltó – 8+1 ── TENGELYEK ÉS GUMIK ── Felfüggesztés: Laprugó/Laprugó Tengelykonfiguráció: 4×4 Tengelytáv: 3850 mm Gumiméret: 395/85 R20 ── ERDŐTŰZ ÉS TEREPKONFIGURÁCIÓ ── ✓ 4×4-es meghajtás ✓ Pump-&-Roll funkció ✓ Guminyomás-szabályozó rendszer ✓ A guminyomás a vezetőfülkéből szabályozható ✓ Elöl található permetezőfúvókák az út- és felülettisztításhoz ✓ Nehéz terepre alkalmas ✓ Ramsey csörlő ✓ Hidraulikus ARBO létraállvány ✓ Rockinger 40 mm-es vonóhorog Általános információk...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes AXOR 1829 / 4x2 BILLENŐPLATÓS 4,70 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 399 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervo kormány ? Motorfék ? Tahográf Lrjdpfx Abey Hn Amevsu Billenőplató: 470 x 235 x 70 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 390 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportformalítást intézünk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 745 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ponyvás plató Lsdpfsz Dm R Ejx Abvsru !!! Több darab elérhető !!! A70 Első tengely differenciálzár, A71 Hátsó tengely differenciálzár, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, Fogaskerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Kétkörös pótkocsi fékrendszer, B56 Elülső kuplungcsatlakozó, légutántöltéshez, B65 Légszárító, fűtött, BB6 Dobfék elöl és hátul, BB9 Fékrendszer csőtörés-védelem, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, alváz alatt, CC9 Oldalsó védőberendezés elhagyása, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR4 Rögzítőelemek az alvázon/lyukasztott rács, CU0 Lehajtható hátsó aláfutásgátló (Meiller), D15 Billenhető tetőablak, D17 Forgóváz, E10 Álcázófénykör, E21 Megerősített akkumulátor(ok), E30 Főkapcsoló, egyeres, E31 Erősáramú csatlakozó, E40 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, E41 12-pólusú pótkocsi csatlakozó, E55 Fenntartótöltő aljzat, 24 V, E70 Hívórendszer aljzattal, NATO, EC6 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, EM8 PSM, Felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke mellvédjén, F07 Dupla fülke, acél, F20 S-fülke, 180 mm-rel hosszabbítva, F30 Fülkebillentő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FN1 Elosztó műszerfal, FQ7 Szélvédő feletti tároló, 2 rekesz, FS9 Elektromosan állítható külső visszapillantó tükör, vezetőoldalon, FV7 Előkészítő csomag, FW2 Indításgátló elhagyása (transzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, GC5 G 60-6/9,2-1,0 sebességváltó, GS1 Manuális váltó, GV5 VG550 elosztómű, H03 Klímaberendezés, H04 Kiegészítő hőszigetelés, HF2 Pollenfilter, HH1 Melegvizes kiegészítő fűtés, Eberspächer D5W S, I42 365/80 R 20 első gumiméret, IA1 4x4 tengelyképlet, IB4 LKN sorozat, IC1 Platós alváz, ID1 Laprugózás, IL1 Belföld (Németország), IL8 Baloldali kormányzás, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Soros motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Digitális tachográf, EU, fordulatszámrögzítő + kiegészítő felvevő, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelzővel, Eco-számláló, JZ1 VDO tachográf gyártó, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő betöltőcsonkhoz, K81 Előszűrő, fűtött vízelválasztóval, KBCA Alvázba helyezett levegőtartály és légszárító, KCAH Acél lökhárító, KCR5 Megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, KCUN Túlnyúlásmódosítás 1135 mm, KCYQ Elülső-hátsó vontatószemek, elöl csavarozható (nem STANAG), KD6 NOx kipufogógáz ellenőrzés, KE8 1.0 fedélzeti diagnosztika NOx-vezérléssel, KFKV Fülkebillentő szivattyú áthelyezve, KFMP Fülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 Rozsdamentes kipufogódob SCR-katalizátorral, KJ1 Jobboldali fő kipufogódob, oldalt az alváznál, KK45 Szűrő betöltőcsonkhoz, KKSN Jobboldalon fő üzemanyagtartály, 200L, acél (540x620x620), KKVD Bal oldalon helyezkedő AdBlue-tartály, KLSH Hátsó lámpavédőrács, KLSJ Irányjelző védőrács, KMJN Kompakt álló légszűrő vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 Műanyag AdBlue-tartály, KQ29 RINGFEDER gyártmányú pótkocsi vagy vontatókupplung, KQBA Automatikus horogkapcsoló; méret: K2 D/UN763 (VG740-es szemhez), KTBB 11 t összsúly (6,1/6,2), KZYC Festetlen alkatrészek, L72 Villamosság idegen felépítményhez, M89 Indítás előtti szívólevegő-előmelegítés, MB1 Motorfék állandó fojtással, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, EU szerint, MD9 Tempomat, MN6...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 202 500 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/ R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 650 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Differenciálzár - Erőátviteli tengely Lrede Aaxr Tepfx Abveu = Megjegyzések = Betonmixer Gyártási év: 2011 Frissvíz tartály űrtartalma: 500 liter Mixer márka/típus: Liebherr / HTM 10.04 Mixer névleges teljesítménye: 10 m3 Alváz Alvázmagasság: 100 cm Tengelytáv: 365 cm Összekötő csap/nyeregszerkezet átmérője: 2 hüvelyk Összekötő csap/vonórúd magassága: 120 cm Üzemanyagtartály űrtartalma: 290 liter Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Általános információk Tervezési év: 2016 Üzemórák: 15 861 Kabin: egyszerű Rendszámtábla: 1NFU492 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65/R22.5; differenciálzár; kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázat: 15%; jobb oldali gumiabroncs mintázat: 15% Hátsó tengely: gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; ikergumi; differenciálzár; bal oldali külső gumiabroncs mintázat: 80%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázat: 70% Súlyok Üres súly: 8470 kg Megengedett raktér: 10 530 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Liebherr = Céginformációk = A járművel kapcsolatos további információkért kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy küldjön e-mailt a következő címre: . Teljes készlet áttekintésünk a következő oldalon található: . Kérjük, iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy hetente tájékozódhasson készletünk változásairól.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 134 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1523 Billenőplatós teherautó 4,30 m / 4x2 Behozott jármű / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2006 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 134 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKEMELŐ ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 15 000 kg Ljdpfov Dqaksx Abvjru BILLENŐPLATÓ: 430 x 235 x 50 cm TENGELYTÁV: 330 cm ABRONCSMÉRET: 11R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLÓ – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Román nyelven minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ???? Hivatkozási szám: 37927

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, össztömeg: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Unimog 423 U 400 (új modell), Euro 6, 1 tulajdonos, útfenntartó jármű. Eredetileg mindössze 142 000 km, kb. 7800 üzemórát futott. Euro 6 SCR Vario Pilot (váltakozó kormányzás), hidraulikus billa, vonóhorog, kétkörös pótkocsi-fékrendszer, légfékkel ellátott, 28000 kg-os pótkocsi-teherbírás. Kiegészítő hidraulikus olajhűtő, első kardánkihajtás 1000 ford./perc, elöl elhelyezett, 3-as méretű munkalap. Kétcellás hidraulikus rendszer, 6 db dupla működésű csatlakozó elöl és hátul, nyomásmentes visszavezetés. Sebességmérő, rádió, CD, csatlakozók forgójelzőkhöz, tolatókamerához. 8 fokozatú, félig automata váltó, előkészítés a hidrosztatikus hajtóműhöz. Vonóhorog, kétkörös pótkocsi-fékrendszer, légfékkel ellátott, 28000 kg-os pótkocsi-teherbírás, kiterjesztett, 3 cellás teljesítmény-hidraulika kiegészítő olajhűtővel. Klímaberendezés, rádió, CD, kényelmes vezetőülés, ülésfűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, fűtött szélvédő. ABS, lassító (retarder), kapcsolható összkerékhajtás, differenciálzár. Hátsó gumik 90%, első gumik 50%. Jó, ápolt állapot, kevés téli használat. Motor, váltó, tengelyek, kormányzás hibátlan. 170 kW, 230 LE, Euro 6 A járművet mindig rendszeresen karbantartották. Áfa: 19%, külön feltüntethető. Nettó ár, EU-n kívüli országokba történő értékesítés, adószám megadása esetén lehetséges. Hibák: Lrodpfxsyrzdtj Abvou Elöl rozsdás féktárcsák, elöl egyoldalú fékteljesítmény. Hidrosztatikus hajtómű hiányzik, de a jármű hagyományos váltóval teljesen üzemképes és működőképes. A bal hátsó lámpabúra törött. Műszaki vizsga lejárt. A pontos felszerelési lista az utolsó 4 képen található. Helyszín: 97778 Fellen Tel: Hr. Kleespies

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 275 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 000 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: összkerékhajtás, 1104. GW22W195925 Platós jármű Nagy tetőablak Összkerékhajtás zárakkal Dupla utasülés az anyósoldalon Megengedett legnagyobb össztömeg: 8000 kg Saját tömeg (üresen): 4700 kg... és még sok más. ---- A jármű előkészítetlen állapotban van! Lodpfx Ashyu Tqebvsru Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 595 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 63 000 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 nyitott platós teherautó !!! Több darab áll rendelkezésre !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej, elöl, a légynyomás feltöltésére, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék, első és hátsó tengelyen, BB9 csővezetékszakadás elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalra, CL9 kormányszervó LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, CU0 alvázvédelem, csuklós, hátul (Meiller), D15 tetőablak, elforgatható, D17 futómű, E10 fedélzeti világítás, E21 akkumulátor(ok), erősített, E30 fő akkumulátorkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramkimeneti aljzat, E40 pótkocsi aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a fenntartó töltéshez, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke, dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke-döntő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 osztómű-műszerpanel, FQ7 tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 futómű-képlet 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugó, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel, baloldali kormányzás, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztráció, ADR, JK3 műszerpanel, grafikus kijelző, üzemanyag-kimérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály-zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KBCA légtartály és légszárító a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázfej erősítve, speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás-változtatás 1135 mm, KCYQ vontatófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KFKV vezetőfülke-döntő szivattyú elhelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtöltő nyíláshoz, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra, 200 l, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue-tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, állva a vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 AdBlue-tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozás, gyártó RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; méret: K2 D/UN763 (a vonófülekhez VG740 szerint), KTBB súlyváltozat 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csiszolt alkatrészek, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M89 szívólevegő-előmelegítő a hidegindít Lredpsz Dm Rxjfx Abvou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 412 700 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, koromszűrő, Nagyon megkímélt és masszív Mercedes Kipper 818 Atego új műszakival (TÜV) 3/27-ig, még analóg tachográffal (nagyon ritka), részecskeszűrőnek köszönhetően zöld környezetvédelmi matrica, ezért nincs AdBlue, ami gyakran tönkremegy. Billenőhenger száraz, billenőplató rendben, hátul Rockinger légcsatlakozóval, azonnal munkára fogható. Lsdpfxeyxzn Ts Abveru

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 144 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, össztömeg: 22 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 öntőplatós teherautó alváz ----Belső szám: Vételár, mely tartalmazza a 19%-os ÁFÁ-t Nettó ár: 178.000,00 euró Bruttó ár: 211.820,00 euró Járműadatok: Mercedes-Benz Típus: Arocs 2240 AK 4x4 öntőplatós teherautó alváz Megtett távolság: 1144 km Felszereltség: * 2603 mélyprofilú gumiabroncs (kétszer) * Díszrács, fényezett * Arocs, standard * Tengelytáv 3.900 mm * Súlyváltozat 22,0 t (9,0/13,0) * Téli felszerelés: Első tengely terhelhetősége megnövelve 10,5 tonnára * Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1.900 Nm * Euro VI, E kivitel * Légbeszívás a vezetőfülke mögött, felül * Hűtési teljesítmény nagyon meleg területekre * Rovarvédő háló a hűtőrendszer előtt * High Performance Engine Brake (nagy teljesítményű motorfék) * Légkompresszor, 2 hengeres * Motor-mellék meghajtás hátul, C, hidraulikus szivattyú SAE A * Egytárcsás kuplung * Sebességváltó G 230-12/11,7?0,78 * Sebességváltóolaj-hűtés * Sebességváltó-emelőkar, a beépítést megkönnyítve * Elosztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Terep üzemmód * Mellék meghajtás MB 131-2C, szivattyú * Egyszerű mellék meghajtás * Mellék hajtású szivattyú az alvázkeret alatt * Meiller szivattyú, 5 dugattyús, 255/1 típus * Első tengely, egyenes kivitel, 9,0 t * Differenciálzár, első tengely * Hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t * Tengelyátfogás i = 4,143 * Első rugó 10,5 t, 3 lap * Hátsó rugó 13,0 t, kemény * Stabilizátor, első tengely * Stabilizátor az alvázkeret alatt, hátsó tengely * Acél vállperemes felnik 11.75 × 22.5, első tengely, megerősített * Acél vállperemes felnik 9.00 × 22.5 * Gumiabroncsok az ügyfél igényei szerint elöl és hátul * Kerékagyfedél * Guminyomás-ellenőrzés * 2 × 385/65 R 22,5 TL Nordic kormányzógumi * 4 × 315/80 R 22,5 TL Nordic hajtógumi * Rögzítőelemek öntőplatós felépítményhez * Előkészítés speciális felépítményekhez elöl * Csavarozott, megerősített alváz * Alváz túlnyúlás 1.200 mm * Egykörös szervókormány, szervóolaj-hűtéssel * Erősített szervókormány 9 t-tól kezdve * Nem szabályozott szervoszivattyú * Akkumulátortartó, egymás mellett elhelyezett akkumulátorokkal * Fő tartály bal oldalon, 290 l acél tartály, zárható * AdBlue tartály bal oldalon, 60 l, védőburkolattal a dózislábhoz * Keskeny és alacsony tartály keresztmetszet * Kipufogórendszer, forgatható, felfelé irányuló kivezetéssel * Kipufogódob * Félhéjas sárvédő, teljes öntőplatós felépítményhez * Védőlemez az ütköző alatt, eltávolítás ellen * Hátsó alvázvédelem (ECE) * Vonóhorog standard D40, Rockinger * Felső kézifékkar a vonóhoroghoz * Dobfék elöl és hátul * Elektronikus fékszabályozó rendszer ABS-szel és ASR-rel * Kikapcsolható ABS * Fűtés az elektronikus sűrített levegőellátó egységhez * Elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes * Kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegőrendszerhez * Sűrített levegőtartály acélból * Pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon Lrjdpfxsz Ewwre Abvou * Elektronikus kézifék * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, alagút 320 mm * Fülke 600 mm magasítású * Fülke hátsó fala ablakkal * Komfortos fülke felfüggesztés, acélrugós * Mechanikus-hidraulikus fülke döntő mechanizmus * Színezett, fűtött szélvédő sávszűrővel * Fény- és esőszenzor * Tetőablak / szellőző csappantyú * Bal oldali tárolórekesz külső ajtaja * Mozgatható fülke bejáratok bal és jobb oldalon * Tetőjáró korláttal * Tükörburkolat építőipari járműhöz * Fűtött elülső tükör * Fő tükör manőverező pozícióval a jobb oldalon * Légkürt *

Állapot: használt, futásteljesítmény: 41 706 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 6 245 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 2 530 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Achim-Baden ipari terület) Telefon Mobil ===== Kínálatunk nem kötelező érvényű, eladásig szabad, 28832 Achim telephelyen. ===== Daimler Benz Vario 815 3-oldalas billenőplatós 4x4 Első forgalomba helyezés: 2005.11.24. Futásteljesítmény: 41 706 km Tengelytáv: 3700 mm Hengerűrtartalom: 4 249 cm³ Össztömeg: 7 490 kg Saját tömeg: 4 240 kg Teherbírás: 3 250 kg Lredpfoxqvxuox Abvju Analóg tachográf Gumiabroncs profilmélység: 15 mm körben Meiler 3-oldalas billenőplató Küpper Weisser vezérlés Hótolóhoz és szóróhoz előkészített Kiegészítő világítás a hótolóhoz Figyelmeztető villogó Elektromos ablakemelők Kihangosító Raktérvédő rács Tetőablak Első+hátsó differenciálzár Visszagurulás-gátló Rádió Motorfék Mellékhajtás (PTO) Járdaszegély tükör

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 123 086 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, kompresszor, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, állófűtés, Állapot – Nagyon jó állapotban megőrzött jármű Kategória – Autóemelő Kategória 2 – Billenős teherautó Márka – Mercedes-Benz Modell – ATEGO 1622 – 4x4 – Billenős – Emelő – 123 ezer km Futásteljesítmény (km) – 123 086 Forgalmi engedély hónapja – 04 Forgalmi engedély éve – 2013 Hengerűrtartalom (ccm) – 4801 Teljesítmény (kW) – 160 Üzemanyag típusa – Dízel Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg) – 16000 Ülések száma – 2 Lrsdpsz Eunzjfx Abvju Ajtók száma – 2 Szín – Zöld Tengelyek száma – 2 Kerékösszetétel – 4x4 Tengelytáv (mm) – 3600 Rakteér hossza (mm) – 4000 Rakteér szélessége (mm) – 2500 Rakteér magassága (mm) – 600 Emelő gyártó – FASSI Emelő sorozat és modell – F110K Hidraulikus kinyúlások – 2 Hidraulikus támasztékok – 2 Emelő opciók – Távirányítás, 5+6 vezérlőkör Felfüggesztés – Rugólapos/rugólapos Váltó – Automata váltó Vonóhorog – Gömbös – olaj- és légcsatlakozással Jármű – Segédhajtás, olajhűtő, motorfék, differenciálzár Felszereltség – Rugózó és ortopéd vezetőülés, ülésfűtés, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, központi zár, tetőablak, elektromos ablakemelők, elektromos és fűthető külső tükrök, rádió CD, ABS, ESP, szervókormány, indulási asszisztens Kereskedelmi/export – Nettó ár (€) – 69990 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk. Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 000 km, ± 10 darab áll rendelkezésre a raktáron, amennyiben még nem adták el. Szervizelve, fényezve és ellenőrizve. Működőképes állapotban. Márka: MERCEDES BENZ Modell: 1017 AK Tengelyelrendezés: 4×4 Motor: Saját, 6 hengeres, OM 352 A V típusú, 5,675 cm3 (364 köbhüvelyk), turbófeltöltős, folyadékhűtéses. Teljesítmény: 168 LE, 2800 fordulat/percnél. Váltó: 5 fokozatú. Osztómű: 2 fokozatú, VG 500-3 típusú. Sebesség: 80/85 km/h. Üzemanyag: Dízel. Lrodpfx Ajyydz Ssbvsu Üzemanyagtartály: 135 liter (30 gallon). Személyzet: 1 + 2 fő. Hossz: 7,14 m (278 hüvelyk). Szélesség: 2,47 m (96 hüvelyk). Magasság: 3,25 m (126 hüvelyk). Tömeg: 12.200 kg (26.840 font). Futásteljesítmény: 8.000 és 20.000 km között. A hátsó részben padokkal ellátott fedélzet. 4 fő fér egy padra. Összesen kb. 16 fő. = További információk = Gyártási év: 1985.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 12 750 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Annak érdekében, hogy a lehető legjobb módon tájékoztassuk Önt, kérjük, egyeztessen időpontot. Kiel úr szívesen segíti Ön, tel.: Lrodpfxjz Dm Scs Abvsu 75 Ablaktörlő lapátok, fűthető, A50 Első tengely megnövelt teherbírású, B25 Parkolófék, elektromos, BA3 Aktív fékasszisztens, BH1 HOLD funkció, C6L Többfunkciós kormánykerék, CA3 Aktív kormányzás-asszisztens, CF0 Alap futómű, CL1 Dönthető és magasságban állítható kormánykerék, CL3 Bőr kormánykerék, CM2 Lökhárító és külső alkatrészek karosszériaszínben fényezve, CU4 Aerodinamikai csomag, D12 Tetősín, E07 Indulási asszisztens lejtőn, E1D DIGITÁLIS RÁDIÓ (DAB), E1E Navigáció, E4S Okostelefon-integrációs csomag, E7M MBUX multimédiás rendszer, ED4 Üvegszálas akkumulátor 12 V 92 Ah, EL9 Kétutas hangszóró elöl és hátul, ET4 Aktív távolságtartó asszisztens DISTRONIC, EW6 Előkészítés Remote Services Plus szolgáltatáshoz, EY2 Valós idejű forgalmi információk, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, EY6 Üzemzavar-kezelés, F2W Téli csomag, F3Z Komfort zárt rendszer, F64 Külső tükrök elektromosan behajthatóak, F66 Zárható kesztyűtartó, F66 Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, F71 Automatikusan sötétedő belső tükör, FK2 Krómozott hűtőrács, FKB KOMBI, FP2 Tükör csomag Vito, FP4 Krómozott belső csomag, FR1 Tolatókamera, nem behajtható, G43 9G-TRONIC, H00 Meleglevegő csatorna az utastérbe, H12 Vízzel fűtött segédfűtés, H15 Ülésfűtés utasoldalon, H16 Ülésfűtés vezetőoldalon, H20 Körülzáró hőszigetelő üveg, HH9 FÉLAUTOMATIKUSAN SZABÁLYOZOTT TEMPMATIC KLÍMARENDSZER, HZ0 Elektromos pótfűtés, HZ7 Félig automatikus klímarendszer, TEMPMATIC a hátsó részben, IL5 Baloldali kormányzás, IN3 Tengelytáv 3430 mm, hosszú konzol, J2W Karbantartási intervallum 2 év, J55 Övfigyelő rendszer utasoldali üléshez, JA7 Holttérfigyelő rendszer, JA9 Forgalmi tábla felismerő rendszer, JB4 Aktív sávtartó asszisztens, JB7 Parkoló csomag tolatókamerával, JH3 Kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, JK5 Kombinált műszerfal színes kijelzővel, JM2 Kiterjesztett, automatikus újraindítás autópályákon, JM3 Útvonal-alapú sebességbeállítás, JM4 Aktív sebességkorlátozó asszisztens, JS3 Vezetéstámogató csomag, JW8 FIGYELEM ASSZISZTENS, JX2 Karbantartási intervallum 40.000 km, K51 Helytelen üzemanyag betöltés elleni védelem, KB5 Főtartály 70 liter, L BALOLDALI KORMÁNYZÁS, L45 MULTIBEAM LED távolsági fényasszisztenssel PLUS, LA2 Nappali fény asszisztens, LC4 Komfort tető kezelőegysége, LD9 Belső fények a hátsó részben, LE1 Adaptív féklámpa, LE6 Éjszakai világítás a hátsó részben, M60 Generátor 14 V / 250 A, M6A KIBOCSÁTÁSI OSZTÁLY EURO 6E-BIS M1, M72 Jármű HVO-kompatibilis, MG9 Generátorkezelés, MJ8 ECO Start-Stop funkció, MK8 Sebességkorlátozás 210 km/h, MU4 OM 654 DE 20 LA 120 kW (163 LE) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY csomag, Q50 Vonóhorog, levehető gömbfejjel, QA4 Vonókapacitás 2500 kg, RG7 Gumiabroncsok 225/55 R17, RK8 Könnyűfém felnik 7 J x 17, 20 küllős design, RY2 Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer elöl és hátul, vezeték nélküli, SA1 Ülés aljának állítása vezetőoldalon, SA2 Ülés aljának állítása utasoldalon, SA6 Légzsák utasoldalon, SB1 Komfort vezetőülés, SB2 Komfort utasülés, SE4 Ágyéki támasz utasoldali üléshez, SE5 Ágyéki támasz vezetőoldali üléshez, SH1 Mellkas- és medenceoldali légzsák vezetőoldalon, SH2 Mellkas- és medenceoldali légzsák utasoldalon, SH9 Ablaklégzsákok vezető és utasoldalon, SK2 Ülésfoglalás érzékelő vezetőoldali üléshez, SK6 Gyermekfelismerő rendszer a járműben (passzív), T14 Aktív rögzítő a tolóajtóhoz, T19 B

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 000 km, első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz UNIMOG U400, 2009-es, 30 000 km, sosem volt regisztrálva, 150 000 € (nettó ár) Ár: 150 000 € Évjárat: 2009 Futásteljesítmény: 30 000 km Üzemanyag: Dízel Modell: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Állapot: Nagyon jó állapotban Regisztráció: Sosem volt regisztrálva Eladó egy 2009-es Mercedes-Benz UNIMOG U400, Rail & Road High Performance modell, mindössze 30 000 km-rel. Lodpfx Aboz D Unljvjru Ez a jármű sokoldalúságával, robusztusságával és a vasúti és közúti munkákhoz igazított képességeivel tűnik ki. Minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll. Eladási ár: 149 999 € (nettó ár), komoly ajánlatok elfogadva. A jármű megtekinthető Vilvoordében, Belgiumban.