Eladó használt Nooyens 2010 Nooyens A2/555A Mélyágyas Pótkocsi/ Horganyzott. (18 692)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 145 kg, maximális teherbírás: 14 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBESZEDŐ kínálja: BDF cserélhető pótkocsi Hnjdpfez Sxxrex Anxju HORGANYZOTT Páros gumik 235/75R17,5 Hosszú rugózsákok Emelési magasság 1360 mm Dobfékek Több darab is van raktáron! A futóművek és a cserélhető pótkocsik nagy számban vannak raktáron! ##### KÉRJÜK, HÍVJON MINKET – NE KÜLDJÖN E-MAILET! ##### A SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁG TERÜLETÉN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA SZÁLLÍT! A MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉS ESETÉN LEHETSÉGES! #####

Állapot: új, saját tömeg: 10 300 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó letöréssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: - Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető rakfelület, hossza kb. 2.800 mm, hátul letöréssel kb. 1.000 mm x 8° - Külső kereten kivágások a spanifer beakasztásához (LC 2.000 daN) - Ugyancsak keményfa burkolat, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett pedig bordáslemez borítás Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható/csukható elemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan mozgatható - Maximális terhelhetőség páranként: 40.000 kg Tengelyek, futómű és gumiabroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatászár, mely automatikusan a hátramenettel, illetve manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17.5 3PMSF gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazza: - Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozó sávon - 4 db ék - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt - Rögzítőkonzol villogó lámpa felszereléséhez a félpótkocsi hátulján - Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalásához - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalra, hátul piros - Elektrohidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt Hjdpou Hp Hrofx Anxjnu - A hattyúnyakon és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy rögzítő a figyelmeztető táblák elhelyezéséhez, aljzattal együtt - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - Európai figyelmeztető táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-csíkon - A hattyúnyakon ALU-oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm, felül helyezhető kivitelben - A hátsó, horganyzott rögzítősorok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) - Egy elektromos csörlő rádió távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőképesség, beleértve 9,5 mm vastag, 24 m hosszú acélhuzallal és vezetőgörgővel - 5 tonnás csavarozott gyűrű a csörlőkötél befűzéséhez a nyakon, visszavezetőgörgő nélkül - 2 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben egy 20 lábas konténerhez - 6 pár rögzítőzseb a 100 x 50 mm-es oszlopokhoz a rakfelület külső peremén - Emelhető tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel az aktuális tengelyterhelés és a rakodási állapot függvényében - 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz mentén (LC 5.000 daN) - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi váz végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezeken bevonatolt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál NLGI-2 zsírral és levehető szivattyúvédővel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések megállapításához, terhelési diagrammal - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szemcseszórt, ezután a látható területeken ZINACOR 850 (85% cink – 15% alu) tüzihorganyzott fémbevonat

Gyártási év: 2010, állapot: használt, HASZNÁLT PÓTKOCSI GUMIK 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUR | 6 MM 125 EUR | 3 MM 100 EUR | FELNIVEL EGYÜTT. Hsdsxva Ukepfx Anxjnu = További információk = Gyártási év: 2010. november Új: Nem

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 295/60 R 22,5, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 50 000 kg, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehéz munkára tervezett új mélyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz kivitelhez Magas minőségű és tartós gyártás Hnedpfsyq Dh Sjx Anxsu EU-szabványok. Dupla vonalas fékrendszerek. Egyéves garancia gyártási hibákra Ügyfél által kért szín 2026-os gyártás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 220 kg, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1986, Gyártási év: 1986, Jó állapotban 29.000 liter 1 rekesz Hnodpfx Aowkdnmonxju DST 29/V2A

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Hnedpfxoy T Ruro Anxju

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller BDF-rendszáras alváz – cserélhető keret, horganyzott, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2022.08.04. · Szín: Horganyzott · Saját tömeg: 2570 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség: · BDF – cserélhető keret · Horganyzott váz · SAF – tengelyek (9 tonna) · Állítható vonókar (40 cm) · 4 db görgő · Pótkerektartó · 1 db pótkerek · 2 db tűzoltó tartó, tűzoltóval · 2 db ék · 2 db LED – tolatólámpa · Teljes légrugózás · ADR – tábla Hnjdpfezqxtbjx Anxeu Standard felszereltség: · Alvázvédelem · Emelő- és süllyesztőszelep · ABS · Légrugózás · Tárcsafékek A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Szerzői jog: A hirdetésben található összes szöveg, kép és videó a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érintkezési személyek – értékesítés: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a használt tehergépjárműveit, például vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Érintkezési személyek – beszerzés: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 91 500 kg, abroncs méret: 295 60 R 22,5, Gyártási év: 2026, alváz modell: Lider Heavy-Duty Chassis, Felszereltség: ABS, Nehézüzemű új mélyágyas félpótkocsi Lider pótkocsi nehéz terhekhez Magas minőség és tartósság EU szabványok. Hjdpfxjyq Di Ae Anxenu Dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. Vevő által választott szín. 2026-os gyártás.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Alacsony teherbírású, egy tulajdonostól származó, szakszerűen karbantartott és kiváló állapotú! ÚJ Műszaki Vizsga, 3 db BPW ECO tengely légrugóval, 1 tengely emelhető, 3 tengely rugalmasan csatlakozó, követő tengelyként, elektromos és mechanikus rögzítéssel. A 3. tengely körül két hidraulikus hengerrel történő követés lehetővé teszi, hogy a járművet rádióvezérléssel manőverezni lehessen, Össztömeg (2 tengelyes SZM) 48.000 kg, Össztömeg (3 tengelyes SZM) 57.000 kg, Rakodóképesség (2 tengelyes SZM) 28.500 kg, Rakodóképesség (3 tengelyes SZM) 36.000 kg, Szerelőnyereg terhelése 18.000 kg, Hátsó tengely terhelése 30.000 kg, Üres súly 11.700 kg, Teljes szélesség 2.550 mm, A kanyarodó platform hossza kb. 3.950 mm, az elülső lejtés kb. 500x56 mm, Az alacsony teherbírású platform hossza kb. 9.750 mm, a hátsó lejtés kb. 1.000x100 mm, Rakodási magasság kb. 920 mm, Szerelőnyereg magassága kb. 1.150 mm, Elöl támasztó görgő, A hátul található hidraulikus támasztólábak a rámpákhoz egy elektromos-hidraulikus aggregáton keresztül táplált hidraulikus rendszerrel működnek, Görgők: 1.310 / 1.410 mm, Központi kenőrendszer elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, Padló: 30/30/5 mm-es nyomott rács (horganyzott), az egész alacsony teherbírású platformon, a rámpákon és a felső platformon, Rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus meghajtással, kb. 2.850 + 1.850 mm hosszúak, maximum 8°-os lejtéssel. A rámpák szélessége kb. 800 mm, a közepén kb. 50 mm-re összehúzható. Oldalról hidraulikusan eltolható, így a teljes szélesség 2.750 mm. Teherbírás 25 tonna. A rámpák működtetése hidraulikus pumpa-aggregátorral történik. Áramellátás NATO csatlakozón keresztül. Hidraulikusan emelhető rámpa a kanyarodó platformon, kb. 3.450 mm hosszú, a felső platformra való felhajtáshoz, az egész jármű szélességében, 10 tonnáig terhelhető. 4 db PVC szerszámos láda 600/450/400 mm, Elektromos csörlő RUNVA 24 V, 8,0 tonna vonóerő, 25 m x 12 mm acélkábel, horoggal, kötélsínnel és távirányítóval, Összesen 64 db nagy teherbírású kötélszem (8 tonna), Festés RAL 2002 Vérnarancs, Gumiabroncsok 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Kérésre lízing/finanszírozás - azonnali lebonyolítás, akár előleg nélkül! További információk és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál. Az adatok, képek és leírások nem garantáltak! A felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési és adatátviteli hibákért. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSUNK Örömmel átvesszük használt járművét, Vámmatricás forgalmi engedély 30 napra, beleértve a biztosítást, EUR-1 + minden vámdokumentum az exporthoz, Műszaki vizsga / SP / UVV / Sebességmérő-vizsgálat / OBU-szerelés, Professzionális szállítás a megrendelőhöz, Hnodpfxozv Ians Anxou Transzfer a stuttgarti repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról hozzánk, előzetes egyeztetés szerint, További tartozékok felszerelése, valamint egyéb, egyéni ügyfélkívánságok is lehetségesek, előzetes egyeztetés szerint.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2002, következő vizsga (TÜV): 10/2026, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265.70 r 19.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, használt, dobozos félpótkocsi, „libanyak” típusú oldalfalakkal, méhszínűben, 3 tengelyes, a harmadik tengely kormányozható, ABS-sel, légrugós felfüggesztéssel, 60 cm magas, 4 részes alumínium oldalfalakkal, tengeri rétegeltlemez padlóval, 90 cm-es hasmagassággal, megerősített homlokfallal, 4 darab, kerek csőből készült, oldalsó támasztóoszloppal, 2002-es évjárat, 2026.10.31-ig érvényes műszaki vizsgával – INTERDRIVE SRL márkakereskedés – PARMA. Hsdpfoz Akzbsx Anxenu

Gyártási év: 2010, állapot: használt, HASZNÁLT PÓTKOCSI GUMIK 425/65 R 22.5 8 MM 150 EUR, 6 MM 125 EUR, 4/3 MM 100 EUR FELNIVEL EGYÜTT. = További információ = Gyártási év: 2010. november Hodpfx Ansxvbansxsnu Új: Nem

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Hedpfxjy A Ih Io Anxonu

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9S342T2HFBP1149, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = További információk = Súlyok Megengedett raktér: 42 000 kg Megengedett össztömeg: 8120 kg Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Hjdpfxezyvzns Anxonu További információk Az első gumiabroncsok állapota: 20 A hátsó gumiabroncsok állapota: 20 Első gumiabroncsok mérete: 235/75 R 17.5 Hátsó gumiabroncsok mérete: 235/75 R 17.5 Legutóbbi műszaki átvizsgálás: 2025-05-02 További információk További információkért forduljon a Lastas Saleshez.

Állapot: új, saját tömeg: 15 450 kg, maximális teherbírás: 65 550 kg, össztömeg: 80 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 21 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 925 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul lejtéssel kb. 1.000 mm x 10° Technikai nyeregterhelés: 30.000 kg. Vontatóhoz: 4x2, 6x2 és 6x4 Rakfelület: Kétszeresen kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8.800 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10°. A középső tartóban elöl és hátul kb. 300 mm széles felfekvési asztal hosszúkás furatokkal, behelyezhető és áthelyezhető opcionális áthidaló elemek számára, hegesztett kivitelben. Pneumatikus reteszelés kúpos reteszelőcsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betolható tartókban védetten vezetett ellátóvezetékek automatikusan igazodnak a mindenkori rakfelület hosszához. Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. Az 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval rendelkezik, amely a hátrameneti fokozattal vagy manuálisan aktiválható. Technikai tengelyterhelés: 12 000 kg. Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel. Gyártó tetszőlegesen. Csatlakozóaljzatok és világítás: 24 voltos világítási rendszer EU-előírások szerint kivitelezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Teljes HRM-fémbevonat. Teljes acélszerkezet golyósugárfúvással tisztítva, utána ZINACOR 850 forró bevonatolás. Festés: 6 lépéses végkezelés: teljes acélszerkezet a hegesztés után golyósugárfúvással tisztítva. 1 réteg cink-alapozó, 1 réteg tapadóprimer. Végfestés 2 rétegben, 2 komponensű festékkel, egyszínű DB 7350 Novaszürke színben, majd az üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozékok: Levehető acél homlokfal, kb. 400 mm magas. Csatlakozósor az ellátóvezetékekhez a vontatóhoz, az oldalsó keretprofil magasságában elhelyezve. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron 24N, 24S és 15 pólusú aljzattal. Amennyiben a tűzési kiosztás eltér az ISO-szabványtól, kérjük, jelezze. 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus folyamatok vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A hattyúnyakon 1 pár levehető oldalsó alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. 3,5" királycsap. Vezetőlemez a hattyúnyakaról a nyeregplatnihoz, kb. 500 mm széles. 2 darab keréktámasz tartóval a homlokfal előtt. Mechanikus nyeregállvány, 2-fokozatú hajtóműves hajtókarral. Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán. 1 pár mechanikus hátsó támasz. Központi kenőrendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral. Eltávolítható védelem a központi kenő szivattyú(k) körül. Elölről és hátulról irányítható kormányzás kábel távvezérléssel, nyomógombokkal, tengelynek megfelelő nyomvonal-ellenőrzéssel, SZM-be való telepítés nélkül. Hnodpsrigw Rsfx Anxju A hattyúnyak alatt, valamint a hátsó kereszttartón bal és jobb oldalon 1-1 db 7 pólusú aljzat van figyelmeztetőtábla tartóval. A hátsó kereszttartón továbbá 1 db 7 pólusú aljzat. Kezelési útmutató és leírás. Egyrészes INOX szerszámosláda, kb. 2.480 x 340 x 390 mm, egyenes kivitel. Felhívjuk figyelmét, hogy a speciális felszerelések és tartozékok általában növelik a saját tömeget, ezáltal csökkentik a hasznos terhelést. Figyelmeztető csomag: 4 db, kb. 423 x 423 mm méretű, kb. 1.000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla, beleértve 2 db LED helyzetjelző lámpát és villogó figyelmeztető lámpa tartókat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, saját tömeg: 2 300 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 125 mm, Tisztelt Hölgyeim és Uraim! Saját gyártású, új, felépítmény-hordozó platformot kínálunk Önöknek. A platform a következő jellemzőkkel rendelkezik: - DIN szabvány szerint gyártva - 50 mm átmérőjű rögzítőkar - 1570 mm-es horogmagasság - 5 mm-es, csúszásgátló lemezből készült padló/4 mm-es, elülső falvastagság Hodpfxezrdc Do Anxenu - Erős horogrögzítés, körbefogó lemezekkel - IPN 180 hosszirányú tartóoszlop/erősített - Külső görgők, melyek kenhetők és cserélhetők - Alapozás, RAL 7016-os (antracit) színű festés - C-típusú reteszelés a DIN szabványnak megfelelően - 5 pár, süllyesztett rögzítőgyűrű, 2,5 t-s húzóerővel - Mindkét oldalon, 30 mm-es furatokkal ellátott lyuklemez - 6 db masszív és rögzíthető betét a keréknyomok kiegyenlítésére - 120 mm-rel mélyebbre helyezett keréknyomok (125 mm-es padlómagasság) - Mélyebbre helyezett keréknyomok, mindkét oldalon kb. 4780 mm hosszúak és 708 mm szélesek - 2 db zárható acél tartó, az elülső oldalon - 2 db rögzítőgyűrű, 5,3 t-s húzóerővel, a homlokfal belső oldalán - 2 db rögzítőgyűrű, 5,3 t-s húzóerővel, a rámpán beépítve - 2 db figyelmeztető jelzés az StVO §32 (1) bekezdése és a DIN szabvány szerint - Tartalmazza a típustáblát és a konténer vizsgáját a DGUV szabály 114-010 szerint (korábban BGR) - Azonnal elérhető 6,5 m és 5,5 m hasznos felületű változatban is rendelkezésre áll. Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges! Amennyiben más, felépítmény-hordozó konténer termékek iránt érdeklődik, szívesen fogadjuk megkeresését!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 390 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX pótkocsi 300 ÚJ ? 7,0 m raktér | 16,4 t hasznos teher | rámpák | 39 950 EUR-tól Új jármű ? egyedi konfiguráció lehetséges, a felhasználási területének megfelelően. Kompakt és robusztus, alacsonypados pótkocsi gépek, berendezések és járművek biztonságos szállítására. Nagy hasznos teherre, egyszerű kezelésre és gazdaságos üzemeltetésre tervezve a mindennapi használat során. ----Főbb jellemzők ? Körülbelül 16 390 kg hasznos teher ? 7000 mm raktérhossz ? Hátsó lejtés a könnyű felhajtás érdekében ? Alumínium rámpák, kézzel mozgatható ? A rámpák terhelhetősége akár 24 000 kg egy pár esetén ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ? Kompakt méretek – ideális építkezésekre és szervizfeladatokra ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 21 000 kg ? Saját tömeg kb.: 4610 kg (±3 %) ? Hasznos teher kb.: 16 390 kg ? Raktérhossz: 7000 mm ? Összszélesség: 2480 mm ? Rakodási magasság maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Vonófej magasság: 700 / 775 / 850 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Sorozatban kínált felszereltség ? Raktér keményfa burkolattal (kb. 38 mm) ? Bordázott lemezburkolat a tengelyek felett ? Rögzítési pontok akár LC 5000 daN-ig, és süllyesztett rögzítőgyűrűk a keretben ? Nyílások a külső keretben a szorítóhevederek számára ? BPW tengelyek, légrugózott, dobfék emelő/süllyesztő funkcióval ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ----A csomagban található opciók / tartozékok ? Vonókar kb. 1750 mm hosszú, 50 mm átmérőjű vonófejjel ? Horganyzott acél elülső fal kb. 400 mm magas ? Pótkerekerék tartóval a vonókaron ? Mechanikus támasztóláb elöl ? Horganyzott, összecsukható támasztólábak a raktér lejtése alatt ? Európai hátsó reflektortáblák ? Fehér reflektorcsík oldalt és hátul ? Körkörös lámpatartó a hátfalon ? Tartók figyelmeztető táblákhoz, aljzatokkal ? Sárvédő MAX logóval ? További rendszámtartó hátul, jobbra Hsdpfxoypa Aps Anxsnu ? Használati útmutató és dokumentáció USB-meghajtón ----További felszerelések és egyedi igényekre szabott megoldások bármikor lehetségesek – mi pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk a járművét. Példafénykép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 470 kg, maximális teherbírás: 12 530 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, raktér hossza: 7 320 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 440 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 050 mm, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Krone AZ Iso dobozos pótkocsi. Elülső ajtók, átmenő rakodórendszer, légrugós futómű (elöl és hátul), tárcsafékek, Dhollandia 2.000 kg teherbírású emelőhátfal, BPW Eco Plus tengelyek, saját tömeg 5 470 kg, pótkerék, raktér mérete 7,32x2,46x2,44 m, tengelytáv 5,05 m, gumiabroncsok profilmélysége 8/8 mm, első tulajdonos, videó elérhető. Teherautója felvásárlásában vagy beszámításában is segítünk. Online megtekintés WhatsAppon és Viberen lehetséges. Igény esetén házhozszállítást szervezünk Németországon, Európán belül vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében. Felárért távoli minőségellenőrzést (MOT/TÜV ügyintézés) is vállalunk. Németországi ügyfelek részére gyors és egyszerű finanszírozás. EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát letétként kell megfizetni. Az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. További kínálatunkért látogasson el weboldalunkra. Kérdéseire szívesen válaszolunk német, angol, cseh, francia, orosz, bolgár nyelven is. Az adatok tájékoztató jellegűek, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt érvényesek. Hnjdpfx Ajxm Scbonxou

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Hedpfx Anoyzzqgsxjnu Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller T-sorozat, 2 tengelyes pótkocsi * EG – 3600 kg * NTZ – 14400 kg * GG – 18000 kg * TÜV érvényessége: 2027.04-ig * Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. * A nyomdai hibák és a köztes értékesítés lehetősége fenntartva. * ÁR (nettó) Hnedpfjz Sid Hsx Anxju

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09H20338BHZ07032, saját tömeg: 12 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2012, A Zanner STL 38 mélynyerges pótkocsi egy masszív és sokoldalú tehergépjármű-félpótkocsi, amely ideális nehéz és nagy terjedelmű áruk szállítására. Robusztus felépítésének és sokoldalú felhasználási lehetőségeinek köszönhetően hatékony megoldást kínál logisztikai és szállítási igényeire. Alacsony rakodómagasságának és a rámpáknak köszönhetően a fel- és lerakodás különösen egyszerű, ami időt és energiát takarít meg. Legyen szó építőipari felhasználásról vagy nehézáru-szállításról, a Zanner STL 38 teljesítményével és tartósságával győz meg, így kiváló befektetésnek számít. Érdeklődés esetén szívesen állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Hodjyguxmspfx Anxenu Műszaki jellemzők/alapadatok: Hossz (m): 13,95 m - 14,37 m Szélesség (m): 2,55 m Magasság (m): 2,80 m - 3,80 m Rakodómagasság: 920 mm Nyakmagasság: 1.350 mm Önsúly (kg): 12.700 kg Támaszterhelés (kg): 11.000 kg Megengedett össztömeg: 38.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiméret: 235/75R17.5 Tengelyek száma: 3 Tengelytávolság 1-2: 1,41 m Tengelytávolság 2-3: 1,31 m Emelőtengely: 1 Kormányzott tengelyek: 2 Felszereltség: - Két részből álló, hidraulikusan mozgatható rámpa - Hidraulikus kényszerkormányzás - Középrész függőlegesen billenthető - Hidraulikus csörlő rádiótávirányítással - Hidraulikus kormányzás - Hidraulikus támaszok - NATO-csatlakozó

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 975 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 860 mm, Felszereltség: ABS, MAX alvázas pótkocsi – ÚJ ? 9,3 m raktér | rámpák | kb. 34 t hasznos teherbíró képesség | ártól 58.600 € Új jármű – egyedi konfiguráció a felhasználási területének megfelelően. Robusztus alvázas pótkocsi ívelt raktérrel és nagy teljesítményű rámparendszerrel, a nehézgépek, járművek és nehéz berendezések professzionális szállítására. Kiválóan alkalmas nagy hasznos teherbíró képességhez, hosszú élettartamhoz és biztonságos használatra építkezési területeken. ----Főbb jellemzők ? Kb. 33 975 kg hasznos teherbíró képesség ? Ívelt raktér hátsó lejtéssel ? Hidraulikus, eltolható acél rámpák ? Rámpa terhelhetőség akár 40 000 kg párban ? Vonófej-kivitel forgóvázas futóművel ? Nagyszilárdságú acél szerkezet ? BPW tengelyek légrugóval ? EBS fékrendszer ----Műszaki adatok ? Össztömeg: 42 000 kg ? Saját tömeg kb.: 8025 kg (±3 %) ? Hasznos teherbíró képesség kb.: 33 975 kg ? Raktér hossza: 9300 mm ? Össz szélesség: 2540 mm ? Raktér magassága maximális terhelésnél: kb. 860 mm ? Tengelytáv: 1360 mm ? Sebesség: 80 km/h ----Alapfelszerelés ? Ívelt raktér kb. 48 mm vastag keményfa padlóval ? Bordázott acéllemez a tengelyek felett Hnedpfx Anoypazljxsu ? Több rögzítési pont, akár LC 10 000 daN-ig ? Horganyzott, egy darabból készült acél rámpák (kb. 3000 × 800 mm) ? Hidraulikus rámpaemelő ? Nagyszilárdságú finomszemű acél S355 / S690 ? BPW tengelyek, légrugós, dobfékek ? EBS fékrendszer (2S/2M) spirálkábellel ? LED világítás ASPÖCK NORDIK ----A csomag tartalmazza / felszereltség ? Forgóváz kb. 1750 mm hosszú vonófejjel és 50 mm átmérőjű vonószemmel ? Tengelyenkénti kuplungmagasság kb. 630–810 mm ? Elektromos-hidraulikus aggregát hátul, a raktér alatt ? Guminyomás-ellenőrző rendszer TPMS (ECE R141) ? Takarólemezek a rámpák és a raktér között ? Rámpákhoz tartozó vezérlőszelepek a jobb oldalon ? Horganyzott támasztékok a raktér lejtője alatt ? Körlámpa-tartó a hátlapon ? Kihúzható figyelmeztető táblák LED-del ? EU-szabványoknak megfelelő fényvisszaverő szalag ? További rendszámtartó hátul, jobbra ----További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényeihez igazítjuk. Példafotó. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 174 km, teljesítmény: 80 kW (108,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, * Volkswagen Crafter teherautó, platós kivitel * Euro 5 * A műszaki vizsga érvényessége: 2027.03.01-ig * Saját tömeg: 2120 kg – megengedett össztömeg: 3500 kg * Rakodóképesség: 1305 kg – tengelytáv: 4325 mm Hnsdpfx Anezx Nblexeu * Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva, de a változás jogát fenntartjuk. * Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. * Belső azonosító: 27 Különleges felszereltség: RCD 2001 audiorendszer, külső hőmérséklet-kijelző, fedélzeti szerszámkészlet és emelő, oldalsó helyzetjelző lámpák, oldalsó irányjelző lámpák, pótkerék, mely menetképes gumiabronccsal van ellátva, ablakos hátsó fal, tükör, mely tompított állapotban is használható, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés További felszereltség: Légzsák a vezető oldalán, kipörgésgátló rendszer (ASR), futómű: megerősített hátsó lengéscsillapítók, karosszéria/felépítmény: standard plató, motor 2,5 liter – 80 kW TDI DPF, tengelytáv 4325 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 5 kipufogásnorma szerint, üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: a vezetőülés állítható, első stabilizátor, acélfelnik 6,5x16, megengedett össztömeg 3,50 t

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Új jármű / raktáron lévő jármű / szállítmány alatt? Egyedi konfiguráció is lehetséges / ára 22 600 eurótól. Eladó egy Wielton központi tengelyes pótkocsi, amely a cserélhető felépítményekkel és a forgalmi célú szállításra lett tervezve. Megjegyzés: Hjdpfjypa Niox Anxenu Az alább felsorolt felszereltség a jelenlegi raktáron lévő vagy előre megrendelt járművet írja le. A járműtől, a gyártási időponttól vagy az egyedi ügyfélkonfigurációtól függően eltérések előfordulhatnak. ---Alváz / váz: Nagy szilárdságú, finomszemcsés S700 acélból készült acélszerkezet * 2 tengely, SAF, teherbírás tengelyenként 9000 kg, tárcsafékek * Légrugó, 450 mm-es különleges rugóút * Acélból készült légtartályok * Emelő- és süllyesztőszelep * Merev vonórúd, csavart vonófej, átmérő 50 mm, a DIN 74053 szabványnak megfelelően, alkalmas mély csatlakozó rendszerekhez, a vonó járműhöz igazítható * 2 forgattyús támasz elöl / 2 forgattyús támasz hátul * Rögzítő berendezés a cserélhető felépítmények szállításához, a PN EN 284 – C745 / C782 szabványnak megfelelően * Standard rakodási magasság: 1120 mm / 1320 mm * 6 görgős támasz ---Alváz tartozékok: 2 műanyag alátét ék, tartóval * 4 PVC sárvédő, antispray rendszerrel * Oldalsó ütközővédelem, az ECE szabványnak megfelelően * Alsó ütközővédelem, az ECE szabványnak megfelelően * 1 szerszámtároló doboz * 1 pótkerék, tartóval ---Fékrendszer / pneumatika: Fékrendszer, az ECE szabványnak megfelelően * Prémium fékrendszer, WABCO Bounce Control * Kétvezetékes légfékrendszer, az ADR szabványnak megfelelően * ABS / EBS rendszer, 2S/2M, RSP-vel * Alumínium légtartály ---Világítás és elektromos berendezés: Teljes LED-világítás, Aspöck ECO LED * Többkamrás hátsó lámpák * Vonaljelző lámpák, LED * Ködlámpa, LED * Irányjelző, LED * Rendszámtábla világítás, LED * Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED * Csatlakozó: 1 x 15 pólusú ---Kerekek és gumik: Acél felnik, TPMS-szel * Prémium gumiabroncsok, Goodyear / Continental vagy Bridgestone (a gyártó választása szerint) * Gumiabroncsok: 5 db, 385/55 R 22.5 ---Felületek / festés: Acél alkatrészek, váz és vonórúd horganyzott * Tengelyek: Fekete * Felnik: Ezüst * Kerékagyak: Fekete * Oldalsó ütközővédelem: Elóxált * Lámpatartó / alsó ütközővédelem hátul: Fehér ---További felszerelések és egyedi beállítások bármikor lehetségesek – a járművet pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Példakép. A felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 660 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, * Stubenberger platós felépítmény * A TÜV-engedély érvényes 2026. októberig * Saját tömeg: 4340 kg – Össztömeg: 18000 kg * Rahelkapacitás: 13660 kg – 5200 mm Hsdpoz Rtdmsfx Anxjnu * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 15 780 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2021, Fruehauf BDF pótkocsi / 2021 / SAF tengelyek Hedpfsz N Abfjx Anxenu 2021-es év GVM 19000 kg Súlya 3220 kg Terhelhetősége 15780 kg 2 SAF tengely Légrugózás Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota kitűnő!