Eladó használt Npk Bontó Markoló (854)

Állapot: használt, Kétpofás markoló kotrógépekhez, 18 tonna vagy annál nagyobb súlyú gépekhez. Pofák szélessége 800 mm, hidraulikusan 360°-ban elforgatható. T tartalmazza a tömlőket. A markoló felfüggesztése kompatibilis a SWE Wimmer A-Lock rendszerrel. = További információk = Gyártási év: 2000 Ibedpfx Ajz Sxxljfljc Felhasználási terület: Építőipar További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, Kétpofás markoló kotrógépekhez, legalább 18 tonna súlyú gépekhez. Markolópofák szélessége 800 mm, fogakkal együtt, hidraulikusan 360°-ban elforgatható. Tartalmazza a tömlőket. A markoló felfüggesztése kompatibilis a SWE Wimmer A-Lock rendszerrel. Ibodpez Sxxfefx Aflsc = További információk = Gyártási év: 2000 Alkalmazási terület: Építőipar További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Ibodpfszn Eh Hex Aflec Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 500 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGA 28.410 6x2 felépítményes billenő, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru, 4+3 kiterjesztő kar, 18,40 m hatótávolság, rádió. Horog: Stummer, 20 tonna. Állapot: nagyon jó. Konténer felár ellenében! ----Műszaki adatok: Ijdpfx Afez Dzkyslebc Általános: ? Rövid leírás: teherautó, konténeres jármű, Palfinger PK 16502 daru. Kabintípus: ? Kabintípus: rövid távú szállításra ? Klímaberendezés: manuális klímaberendezés ? Hűtőszekrény: igen. Motor: ? AdBlue: igen. Váltó: ? Fékrásegítő: nem. Alváz: ? Alufelnik: nem. ? Emelőhidas tengely: nem. ? Kormányzott tengely: nem. ? Összekapcsoló: ? Mozgáskorlátozottak számára kialakított összekapcsoló: nem.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 177 310 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, központi zár, légkondicionálás, Mitsubishi Fuso Canter 7C18, 2016.12 havi, Meiller háromoldalú billenőplatóval és Hiab 055 DS-3 hidraulikus daruval, amely a vezetőfülke mögött helyezkedik el. A daru szintén 2016-os gyártású. 5/6-os vezérlőkörrel rendelkezik markoló számára (opcionálisan megvásárolható), emellett rádiós távirányítás is tartozik hozzá. A teherautó 3 üléses, klímával felszerelt, 2x vonófejjel: Maul-típusú és gömbfejes (3500 kg). Az autó első tulajdonostól származik, futásteljesítménye mindössze 177.000 km. * Hiab 055 DS-3 daru a fülke mögött * Emelési magasság: 12,20 m * Oldalkinyúlás: * 2,10 m – 2.260 kg * 3,80 m – 1.360 kg * 5,10 m – 920 kg * 7,00 m – 660 kg * 9,00 m – 520 kg * 2x hidraulikus kitámasztás * 5/6 vezérlőkör markolóhoz Ibjdjz Ta Rropfx Aflec * Rádiós távirányítás * Padlóvezérlés * Klímaberendezés * 3 ülés * Szervókormány * Központi zár * Gömbfejes vonófej 3.500 kg * Maul vonófej 3.500 kg * Vezetőfülke hátfalán ablak * Mechanikus váltó * Elektromos ablakok * Parabolarugózás elöl-hátul * Meiller háromoldalú billenőplató * Hossz: 3.400 mm, Szélesség: 2.300 mm * Saját tömeg: 5.270 kg * Össztömeg: 7.500 kg * Terhelhetőség: 2.220 kg * Opcionálisan felárért 50 cm-es kéhéjas markolóval is A jármű máshol is hirdetve van, a közbenső eladás jogát fenntartjuk. A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés vagy tévedés jogát fenntartjuk. Javasoljuk és kérjük a megtekintést és az átvizsgálást, hogy a vevő részéről ne merülhessenek fel téves elképzelések a jármű állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Ibodpfx Afsz Ifgaolec Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Iodez Iff Aspfx Aflsbc Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással Ibedez Iff Nopfx Aflsc UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Üzembe helyezés éve: km 6X4 Manuális váltó A váltó fel lett újítva, a kuplungot 3 éve ÚJRA cserélték Német jármű első tulajdonostól Darugép: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Végtelen forgású daru Távirányító Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár.... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó áron céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA kaució 2.000 € Ibsdpozc Dc Tjfx Afljc Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszám (export rendszám) - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km Ibjdpszc Dc Hefx Afljc 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű és kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 tehergépkocsi Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval, 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. vezérlőkörrel adapterekhez (forgófej és markoló), következő daru UVV vizsga: 2027/04. Meiller háromoldalú billenőplató, 3 személyes fülke, 4.190 kg hasznos teher, klíma, differenciálzár hátsó tengelyen, vonófej (Maulkupplung), megengedett össztömeg 26.000 kg, billentőhidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, egyedüli előző tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakos, 3 üléssel - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - 4x2 meghajtás - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött felhajtható - Daru: 3-szoros hidraulikus kitolás - Emelési kapacitás (gyári adatok): kb. 3,70 m/1.700 kg // 5,50 m/1.080 kg // 7,30 m/780 kg // 9,20 m/610 kg - Opcionálisan további hidraulikus kitolás 1 szegmenssel 11,1 m-ig (440 kg-ig) - Daru üzemóra: 1.427 - UVV-daru vizsga új: 2026/04 - 2 oldalú kitámasztás fordítható támaszokkal - Rádiós távvezérlés - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller 3-oldalú billenőplató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal: 700 mm magas - 8 sebességes mechanikus váltó - Differenciálzár hátsó tengelyen - Első-hátsó tengely laprugós - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klíma - ABS - Motorfék - Tolatókamera - Maul Rockinger vonófej légcsatlakozásokkal - Megengedett összsúly: 26.000 kg - Utánfutó tömeg folyamatos fékkel: 14.010 kg - Billenő hidraulika csatlakozók hátul (billenő utánfutóhoz) - Gömbfejes vonófej max. 3.500 kg utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék Ibedpoza N Aaofx Aflec - Napellenző - 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején - Munkalámpák - Elektromosan állítható tükrök és ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Németországi, első tulajdonostól - Nagyon szép, kitűnő állapotban Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű - tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiváló állapotú 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távirányítással, 5. és 6. körrel a forgófejes és markolós adapterekhez, következő UVV daru vizsga 2027/04, Meiller három oldalra billenő plató, 3 üléses fülke, 4.190 kg hasznos teher, klímaberendezés, hátsó tengely differenciálzárral, vonófejes kapcsoló, megengedett össztömeg 26.000 kg, billentő hidraulika csatlakozók, második vonófej (gömbfej), tolatókamera, első tulajdonostól, mindössze 32.500 km-rel, és számos további extrával. Felszereltség: - Rövid vezetőfülke hátsó ablakos és 3 üléses - Tengelytáv: 3.690 mm - Saját tömeg: 7.800 kg - Hasznos teher: 4.190 kg - Euro 6 D motor - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögé szerelve, összecsukható - Daráb 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelési kapacitások a gyártó szerint: kb. 3,70 m – 1.700 kg / 5,50 m – 1.080 kg / 7,30 m – 780 kg / 9,20 m – 610 kg - Kiegészítő 1-szeres hidraulikus kitolás, karral akár 11,1 m-re 440 kg teherrel, felár ellenében - Daraműködési órák: 1.427 - UVV daru vizsga 04/2026-ig érvényes - 2 támasztóláb, lengő támaszokkal - Rádiós távirányító - Forgófej és markoló vezérlés - Meiller három oldalra billenő plató, 4,00 x 2,35 m, oldalfalak 0,50 m magasak - Elülső fal 700 mm magas - Mechanikus 8 sebességes manuális váltó - Hátsó tengely differenciálzárral - Laprugós első és hátsó tengely - Megengedett első tengelyterhelés: 4.800 kg, hátsó: 8.500 kg - Klímaberendezés - ABS Iodpfeza N Agex Aflebc - Motorfék - Tolatókamera - Rockinger vonófej sűrített levegős csatlakozókkal - Megengedett össztömeg: 26.000 kg - Engedélyezett vontatási tömeg folyamatos fékrendszerrel: 14.010 kg - Billentő hidraulika csatlakozók hátul billenő utánfutóhoz - Gömbfejes vonóberendezés 3.500 kg vontatható tömegig - Multikormány - Napellenző - 2 sárga villogó a fülketetőn - Munkalámpa - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német, első tulajdonostól - Kiemelkedő, gondosan karbantartott állapot Ár nettó, +19% ÁFA. Szívesen kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 470 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, MAN TGS 26.400 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, retarderrel, Meiller kétoldalas billenőfelépítménnyel, billenőkarosszériával, Palfinger PK 18002-EH C 4-szakaszos emelőkarral, 12,5 m-es hatótávolsággal, 1140 kg emelőképességgel. Tartalmazza a markolókarot, távirányítható. Állapot: A teherautó egy kisebb, hátulról történő ütközésben részt vett, a vezetőoldali kabin enyhén behorpadt. Műszaki állapot: Kiváló. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére. ---- Műszaki specifikációk: Általános: * Rövid leírás: MAN 6x2 teherautó, emelő-/kormányzott hátsó tengellyel, Meiller billenőfelépítmény, Palfinger PK 18002-EH C emelőkar, markolókarral és távirányítással. * Megengedett teljes tömeg: 28.000 kg. Kabin: * Kabintípus: Városi forgalomra alkalmas. * Klímaberendezés: Automata klíma. * Hűtőszekrény: Igen. Isdpfx Afsz Dzktelebc Motor: * AdBlue: Igen. Váltó: * Retarder: Igen. Furat: * Alufelnik: Nem. * Emelőhíd: Nem. * Kormányzott híd: Nem. Ötkötő: * Mozgáskorlátozottak számára kialakított ötkötő: Nem. Dokumentumok: * Üres súly: 14.360 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 467 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2025, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGA 26.430 6X4 BB autódaru + hosszú gémű daru Palfinger PK 28000 EL * 1. tulajdonos, osztrák jármű * Euro 3, laprugózás, 4 pontos kitámasztás * Saját tömeg: 17 670 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 8 255 kg * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Plató belső hossz: 6,16 m * Plató belső szélesség: 2,48 m * Plató belső magasság: 1,00 m * Minden adat tájékoztató jellegű * Elírás és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Belső azonosító szám: 33 G Extrák: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali tükör, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűtött jobb oldali padkatükör, légrugós vezetőfülke, első tengely pneumatikus rögzítőfék, hidegindító rendszer, színezett első üveg, automata klímaberendezés, fűthető üzemanyagszűrő, körbefutó figyelmeztető lámpa, színezett oldalablak, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, kabinban 12V és 24V aljzat, külső adatcseréhez vezérlőmodul, színezett ajtóüveg, első alsó ütközésvédő, viszkó ventilátor. Iodpsyx Rucjfx Aflebc További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengely terhelhetősége: 8,0 t, 24V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsicsatlakozó, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető széles látószögű jobb oldali tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátortartó, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszóró, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 3 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl és hátul, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó rendszer (80 / 85 km/h), HY-1370 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, felépítmény: alváz, EVB fékkar, 400 l üzemanyagtartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, rádió előkészítés 24V, tárcsafék hátul, tárcsafék elöl, oldalsó védőeszköz, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej kereszttartó, hátsó alsó ütközésvédő, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 397,17 kW (540,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 945 kg, maximális teherbírás: 11 055 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 700 mm, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, ágyak száma: 1, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, Volvo FMX 540 erdészeti vontató / 6×6 / Palfinger Epsilon S300L98 daru / 2024 Futott 150 ezer km 2023/2024 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14945 kg Hasznos teher 11055 kg Teljesítmény 540 LE A motor űrtartalma 12777 cc Euro 6E Adblue 6×6 meghajtó Tengelytáv 370 cm Palfinger Epsilon S300L98 daru Maximális emelőképesség 6840 kg Maximum elérése 9 m Fa markoló Rotátor További hidraulikus kimenetek Hálófülke Légkondicionáló Automata sebességváltó Fedélzeti számítógép Rádió Tachográf CB Funk Tempomat Ijdpjz R Smujfx Afljbc Az autót egy Volvo szalonban vásárolták és szervizelték 1 tulajdonos újból, 100%-ban balesetmentes Nagyon jó műszaki és vizuális állapot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 143 Nagyon jó állapotban lévő MB Axor 1833 4x2, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Axor 1833 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 18 000 kg * hasznos teher: kb. 8000 kg * felfüggesztés: laprugó/laprugó * Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény * DARU: ATLAS 120.3 A3 * a daru a vezetőfülke mögött, összecsukható * 3x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális kinyúlás – felár ellenében * horogmagasság kb. 13 m (manuális kinyúlással) * oldalsó hatótávolság: lásd a teherdiagramot * 5./6. vezérlőkör Iodpfx Ajz Nb Tlofljbc * markoló – felár ellenében * differenciálzár * központi zárszerkezet * 3 személyes * rádió * EURO 5 * vonóhorog, 24 000 kg * billentőhidraulikás utánfutó * gumiabroncsok: hátsó 80%, első 100% * zöld jelvény * első tulajdonostól * a műszaki dokumentáció teljes * ÁFA levonható!!! Lehetséges a régi jármű bevonása Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak vagy garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területére – igény esetén. Nyitva tartás: hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és egyeztetés szerint!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Int. szám: 143 Nagyon jó állapotban lévő MB Axor 1833 4x2, ATLAS daruval * Mercedes Benz * Axor 1833 * 4x2 tengelyelrendezés * Össztömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: kb. 8000 kg * Rugózás: laprugó/laprugó Ijdpez Nb Trofx Aflebc * Meiller 3 oldalas billenőplató * DARU: ATLAS 120.3 A3 * A daru a vezetőfülke mögött összecsukható * 3x hidraulikus kinyúlás + 1x manuális kinyúlás (felár ellenében) * Horogmagasság kb. 13 m (manuális kinyúlással) * Oldalirányú hatótáv: lásd a terhelési diagramot * 5./6. vezérlőkör * Markoló (felár ellenében) * Differenciálzár * Központi zár * 3 ülés * Rádió * EURO 5 * Vonóhorog 24 000 kg * Billentőhidraulikás utánfutó * Gumiabroncsok: hátsó 80%, első 100% * Zöld jelvény * Első tulajdonostól * Műszaki vizsgafüzet teljes * ÁFA visszaigényelhető!!! Behozatali lehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00-ig Pénteken 9:00-14:00-ig, illetve előzetes egyeztetés szerint!

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 722 h, Sorozatszám: WLHZ1379AZC038063 Kihúzható kar Üzemi súly: 24 000 kg Gyártási év: 2014 – üzemi óra: 5722 óra Klímaberendezés Hátsó térfigyelő rendszer kamerával Ülésfűtés + ülésszellőztetés Betöltőpumpa ----Lánctalpak – 600 mm széles Gép szélessége: kb. 2980 mm Hidraulikus rendszer a forgatóhajtáshoz / -SW adapterhez / -forgókanálhoz / -markolóhoz / -kalapácshoz Kihúzható kar: 3600 mm Kanálnyél: 2400 mm Központi kenőrendszer Ibodszt T Niepfx Aflec Felszerelések: Gyorscsere rendszer SWA 48 Likufix A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a vásárlási jogi értelemben vett garanciát. A döntő szempont a vásárlási szerződés szerinti leírás. Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Ha új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen készítünk árajánlatot partnervállalataink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők el. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Első forgalomba helyezés: km 4X4 összkerékhajtás Német hivatalos jármű, 1 tulajdonostól Euro 5 Laprugó/laprugó Tengelytáv: 3900 mm EPS kuplunggal – 3 pedál Klíma Kommunális hidraulika Meiller billenőfelépítmény Atlas 65.2 daru Daru távirányítóval Markoló vezérlés Látogassa meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Iedpszctufefx Afljbc Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 120 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 765 kg, maximális teherbírás: 11 235 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 7 200 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Tachográf, daru, fedélzeti számítógép, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Renault VP K520 6×4 Medium / Tajfun LIV 120 K daru / 120 ezer km! / 2024 2024-es év Futott 120 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14765 kg Terhelhetősége 11 235 kg 6×4 A motor űrtartalma 12777 cc Teljesítmény 530 LE Mechanikus felfüggesztés Pótkocsi tengelykapcsoló Differenciálzár Motorfék Alufelnik Tajfun LIV 120 K daru Max. eléri a 10 m-t Maximális terhelhetőség 3450 kg Kezelői kabin Rotátor Fa markoló Fa szállítására szolgáló félépítmény Hossza 720 cm Hálófülke Automata sebességváltó Automata klíma Fedélzeti számítógép Parkolási fűtés Rádió Napfénytető Iedpfx Ajz Nyxnjflobc Tempomat Tachográf Hűtőszekrény Az autó vásárlása és szervizelése egy Renault szalonban történt 1 tulajdonos újból, 100%-ban balesetmentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelttűzhelyes vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg hasznos teherbírással, légkondicionálóval, automata sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozókkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és még sok mással. Felszereltség: Classic-Space rövid, S vezetőfülke hátsó ablakkal 3900 mm tengelytáv Nehéz kivitel 20,5 t súlyváltozat (8,0/13,0) 18 000 kg megengedett össztömeg 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg 6840 kg hasznos teher 18 000 kg megengedett össztömeg mellett 9340 kg hasznos teher 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l motor, 260 kW (354 LE) teljesítmény és 1400 Nm nyomaték Euro 6 E motor 4x2 hajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, 3 fokozatú hidraulikus kinyúló karral Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) A daru kiegészítő, 1 fokozatú mechanikus kinyúló karral akár 12,11 m-re is meghosszabbítható, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelttűzhelyes vezérlés távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték forgó támasztékkal és hidraulikusan kiemelhető Ibjdpfxjz Exhlj Aflec Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magassággal Előfal 800 mm magas Rögzítőgyűrűk a billenőplatós felépítmény alján G 211-12/14,93-1,0 típusú automata sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, osztómű 300 bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely-teher 8000 kg, megengedett háttengely-teher 11 500 kg Műszakilag lehetséges háttengely-teher 13 000 kg Tengelyátalakítás i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Korongfékek teljes védettel elöl és hátul Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40 légnyomás csatlakozókkal 44 000 kg megengedett vonóössztömeg 35 000 kg vonóteher folyamatos fékezéssel Hátsó billenőhidraulika csatlakozók billenőplatós pótkocsihoz Többfunkciós, bőr kormánykerék LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmes zárrendszer 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársony kárpitozással Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettóban, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk át átfogó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2625 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Gondozott Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodógémmel, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és magasra emelhető kezelőállással, valamint további 5. és 6. irányú vezérlőkörökkel a forgatófejhez/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg hasznos teherbírással, klímaberendezéssel, automata sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100 351 km futással, és még sok más. Felszereltség: S kabin, Classic-Space rövid kivitel, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyváltozat 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Hasznos teher 6840 kg 18 000 kg megengedett össztömeg esetén Hasznos teher 9340 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg esetén Motor: OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomaték Motor: Euro 6 E Hajtás: 4x2 Rakodógép: Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúló karral Emelési kapacitás 1,90 m-nél: 5700 kg // 4,30 m-nél: 2910 kg // 6,20 m-nél: 1920 kg // 8,10 m-nél: 1410 kg // 10,10 m-nél: 1130 kg (a gyártó adatai szerint) Kiegészítő daru-kibővítés 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Magasra emelhető kezelőállás távirányító tartóval Forgatószerkezet- és markolatvezérlés Kétpontos támasztás, forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m, 0,60 m magas oldalfalak Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplatóban Automata sebességváltó, típus G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely laprugós felfüggesztéssel Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, fogaskerék-áttétel 300 bolygókerekes, 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyátvétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett össztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-terhelés, folyamatos fékes rendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika-csatlakozások hátul, billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrborítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Iedpfez Exguex Aflobc Oldalra kihúzható naproló a vezetőoldalon Kényelmes zárszerkezet 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes vezetőülés, lengéscsökkentő, bársony huzattal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és gondozott állapotban Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2625 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Int. szám: 206 Nagyon jó állapotban lévő VOLVO FMX felépítményes billenő teherautó daruval * VOLVO * FMX 460 * 6x4 * 3 tengely – hajtott emelőtengely * Laprugós, légrugós * Megengedett tömeg: 26.000 kg (műszakilag 29.000 kg) * HYVA 20 tonnás felépítmény * Hidraulikus konténerzár Ibsdjz Ifb Rspfx Aflsc * Hidraulikus alvázvédelem * HYVA HZR120 daru * Távirányítós daru + magasított állvány * Daru kar magassága: 13 m * 1x hidraulikus kinyúlás a főkarban + 2x hidraulikus kinyúlás a könyökkarban * Összecsukható daru szerelt markolóval – Z kar * 5./6. vezérlőkör elérhető markolóhoz/csipeszhez stb. * Markoló felár ellenében * 2x teljesen hidraulikus támasztóláb * Differenciálzár * Központi zár * 2 személyes * * Rádió * Fűtés * KLÍMA * Gumiabroncsok kb. 60%-os állapotban * Vonóhorog 25 tonnáig * Jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA levonható!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Int. sz.: 206 Nagyon jó állapotban lévő VOLVO FMX konténeres billenő, darus kivitelben * VOLVO Ibjdjz Ifb Dopfx Afloc * FMX 460 * 6x4 * 3 tengely – hajtott emelőtengellyel * Rugólapos, légrugós felfüggesztés * megengedett teljes tömeg: 26.000 kg (technikai: 29.000 kg) * HYVA 20 tonnás konténerrakodó rendszer * hidraulikus konténerrögzítés * hidraulikus alvázvédelem * HYVA HZR120 DARU * TÁVIRÁNYÍTÓVAL KEZELHETŐ DARU + emelvény * akasztómagasság: 13 m * 1 db hidraulikus kinyúlás a főkarban + 2 db hidraulikus a könyökkarban * összehajtható, szerelt markolóval ellátott daru – Z daru * 5./6. vezérlőkör rendelkezésre áll a markolóhoz / csipeszhez stb. * markoló felár ellenében * 2 db teljesen hidraulikus támasztóláb * differenciálzár * központi zár * 2 személyes * rádió * állófűtés * KLÍMA * gumiabroncsok kb. 60%-os állapotban * vonóhorog, 25 tonnáig * jó állapot * 1. tulajdonos * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem képezik a termék garanciáját. A hirdető nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, igény szerint Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig és egyeztetés szerint!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Első forgalomba helyezés: km Ibedpfozcturjx Aflsc 4X4 összkerékhajtás Német hivatalos jármű, 1 tulajdonostól Euro 5 Laprugó/laprugó Tengelytáv: 3900 mm EPS kuplunggal – 3 pedál Klíma Kommunális hidraulika Meiller billenőfelépítmény Atlas 65.2 daru Daru távirányítóval Markoló vezérlés Látogassa meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása esetén ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vám rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról