Overige Container 13 Cub - 8 X Units In Stock használt eladó (56 969)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 299 900 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN 8x4 csörlős berendezés 18 m³-es konténerrel Dsdpfxsyf E A Tj Aknjcl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 8 láb, Vadónatúj, 8 lábas konténereinket kínáljuk. Masszív, biztonságos, szél- és vízálló kivitel. Minden konténer új, kiváló minőségű, ideális tárolásra vagy sokoldalú felhasználásra. Az Ön előnyei egy pillantásra: ✔️ Száraz tárolás – szél- és vízálló ✔️ Biztonságos tárolás – masszív és zárható ✔️ Új konténer – saját gyártásból közvetlenül ✔️ Lockbox tartozék ✔️ Szín: antracit RAL 7016 – modern és figyelemfelkeltő ✔️ Országos házhozszállítás Németországon belül felár ellenében Méretek: Külső méretek: Hosszúság 2 438 mm, Szélesség 2 200 mm, Magasság 2 260 mm Belső méretek: Hosszúság 2 288 mm, Szélesség 2 114 mm, Magasság 2 062 mm Dedpfxozytlqj Aknecl 📩 Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy személyre szabott ajánlatot készíthessünk, illetve igény esetén megszervezzük a szállítást. A Globaltainer Csapat

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL* Tartalmazza: lyuklemezből készült padló Felszereltség: - Lyuklemezből készült padló - Lapát tartó - 10 db rögzítőgyűrű Nettó: 4.663,87 € / Bruttó: 5.550,01 € Cikkszám: DPT227281300.02 Műszaki adatok: Dodpfx Akjzy Dxnsnscl • Márka: Brian James • Modell: Digger Plant 2 • Jármű típusa: Építőipari gépszállító • Jármű állapota: Új • Első regisztráció: nincs első regisztráció • TÜV/HU: 2 év az első regisztrációtól számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 280 x 130 x 20 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 465 x 179 x 197 cm • Padló magassága: 38 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 557 kg • Hasznos teherbíró képesség: 2.143 kg • Alváz: Mélyágyas (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 165R13C • Futómű: ALKO gumiréteg-rugó • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Robusztus acél sárvédők, csúszásmentes, lyukazott felülettel • Erősített lyukacél padló a belső oldalon • Nyomott mintás, 18 mm vastag, csúszásmentes és vízálló fa padló a közepén • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • A váz teljes egészében forró cinkezéssel bevont • Az alváz két további, a raktér alatt elhelyezkedő hosszanti tartóval rendelkezik • Lyukacélból készült, egyedi rampa, horganyzott acél, állítható, H=1,62m • Stabil ACME zárrendszer: csendesen záródik, a rakodó rampa biztonsági zárakkal van rögzítve, a gumibetét csillapítja a zajt • Nagyon alacsony alváz a kedvező szögű felhajtás érdekében • Kotrókanál tartó • 10 db rögzítőgyűrű a korláton (1000 dAN/kg), TÜV által tanúsított • A rögzítési pontok szabadon választhatók a lyukacél padlón történő rögzítéskor • Karbantartásmentes tengelyek és lengéscsillapító rendszerek, hosszú távú használatra és nagy terhekhez tervezve • Pótkerek könnyen hozzáférhető a korláton • Tolató automata • ALKO futómű és rögzítőfék • Acélöntvény kuplungfej, beépített, nagy biztonságú ALKO zárral • Nagyon stabil, V-alakú vonókar, MEGERŐSÍTETT • 13 pólusú csatlakozó • Teljes LED világítás: Rendkívül fényes, tartós és megbízható. • Tolatólámpa • Beépített ködlámpa • Robusztus védelem a hátsó lámpák számára • Erős teherbírású támasztókerék • 5 év alváz garancia _____ Kiegészítők utólag felszerelhetők szakműhelyünkben! - Kérésre szívesen tájékoztatunk! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az ÁFA-t - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy ideiglenes forgalmi engedély (Németország) biztosítható. - Export forgalmi engedély, vámbevallással együtt lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető nálunk! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - szakkereskedő és javítóműhely vagyunk. - A hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk -

Állapot: új, *AZONNAL ELÉRHETŐ* Tartalmazza: rampa, lyuklemez alj Felszereltség: - Lapát tartó - 10 db rögzítőpont - Lyuklemez alj Nettó: 5.016,81 € / Bruttó: 5.970,00 € Cikkszám: DPT227281300.03 Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Digger Plant 2 • Járműtípus: Építőipari gépszállító utánfutó • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 280 x 130 x 20 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 465 x 179 x 197 cm • Aljzat magassága: 38 cm • Megengedett össztömeg: 2.700 kg • Saját tömeg: 572 kg • Hasznos teher: 2.128 kg • Alváz: Laposrakodós (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 165R13C • Futómű: ALKO gumirugós tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Robusztus acél sárvédő, csúszásmentes lyukprofillel • Erősített lyuklemez aljzat, oldalt • Szitanyomott fa aljzat középen, 18 mm, csúszásgátló és vízálló • Nagyon stabil, hegesztett acélváz • Váz teljes felületen, forró galvanizálással kezelt • Alváz két további, a rakfelület alatt futó hosszanti tartóval • Nehézteherbíró, átívelő lyuklemez rampa, horganyzott acélból, rugóval (nehézteherbíró) • Stabil ACME zárszerkezet: zajtalanul záródik, a rakodórámpák biztonsági rögzítőkapcsokkal a helyükön tartva, a gumitámogatás csillapítja a zajokat • Nagyon alacsony alváz, alacsony szögű felhajtás érdekében • Kotrókanál tartó • 10 db rögzítőpont a rakodófalon (1000 dAN/kg), TÜV által tanúsítva • A rögzítési pontok szabadon választhatók a lyuklemez aljzatban történő rögzítéshez • Karbantartásmentes tengelyek és lengéscsillapító rendszerek, hosszú utazásokra és nehéz terhek szállítására tervezve • Pótkerek könnyen elérhetően, a rakodófalon szerelve • Tolatóautomatika • ALKO futófék és parkolófék • Acélöntvény kuplungfej, beépített, magas biztonságú ALKO zárral • Nagyon stabil, megerősített V alakú vonókar • 13 pólusú csatlakozó • Teljes LED világítás: Rendkívül fényes, hosszú élettartamú és megbízható. • Tolatófény • Beépített ködfény • Robusztus védelem a hátsó lámpák számára • Nehézteherbíró támasztókerék • 5 év alváz garancia _____ Kiegészítők szakműhelyünkben utólag felszerelhetők!! - Kérjük, kérdéseikkel forduljanak hozzánk! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen elküldhető, vagy átfutó rendszám (Németország) biztosítható. - Export rendszám, vámbejelentéssel együtt is lehetséges A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 utánfutó áll azonnal rendelkezésére! Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – több mint 30 éve hivatalos kereskedő és szerviz! - Hibák, tévedések és a forgalomban lévő készlet függvényében történő értékesítés fenntartva - Djdpfx Aozy Alasknocl

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, szín: fehér, össztömeg: 15 000 kg, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 1 db használt, DIN 30722-1 szerinti, felépítményes konténer. Belső méretek: kb. 5,0 x 2,3 x 1,0/1,5 méter. Űrtartalom: kb. 14 m³. Gyári szám: WW26-13. DIN 30722-1 szerinti, kampós rendszerhez való rögzítőelemek. Lengőajtó. Állapot: a Groß Ippener tárolóban megtekinthető, vagy megtekinthető lett volna. Mindenféle jótállás kizárásával értékesítjük. Az ajánlat nem kötelező érvényű, és semmilyen garanciát nem vállalunk. Fenntartjuk a jogot a termék előzetes értékesítésére. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes összeg kifizetéséig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, és nem számítunk fel további költségeket az eladó számára. Csak banki átutalással vagy készpénzes fizetéssel lehetséges a fizetés. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők. Djdozx H R Dspfx Aknecl

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: narancssárga, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR: 1 db. CITY konténer, DIN 30722-3 szabványnak megfelelően, nyitott kivitel, ECOLINE típus L 45 s CITY. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos űrtartalom: kb. 13 m³. Festés: RAL 2011 (sötétnarancs). CITY horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-3 szabványnak megfelelően, hátoldali külső görgőkkel és UNP 140-es alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alváz és a homlokfal közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel. Padlólemez 4 mm-es St 37.2-ből (S235JR). Oldalfalak 3 mm-es St 37.2-ből (S235JR). Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Osztófalak nélküli kivitel. Két szárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, az UVV szabványnak megfelelően. Ajtózár, amely segít a konténerajtó kinyitásában. Körbe helyezett ponyva- és hálós kampók. Horganyzott létra, az UVV szabványnak megfelelően, a homlokoldalon. A konténer belseje egy rétegben van alapoztatva, kívül két rétegben alapoztatva és kívül két rétegben egyszínűen festve. Konténerjelölés a DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szabvány szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV szerint ellenőrizve és átadva (korábban BGR 186). Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A termék az előzetes eladás függvénye. A vásárlás a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy ez további költségeket jelentene az eladó számára, és csak banki átutaláson vagy készpénzben. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők. Dcsdpfxjzi Hkxe Aknel

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 5 000 kg, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktér hossza: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 260 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT 4 db, 8 láb hosszú konténer Külső méretek: kb. 2,44 x 2,2 x 2,26 méter (H x Sz x M) – minden méret hozzávetőleges. Festés: RAL 7016 (antracitszürke) Kérdés: Dupla szárnyú, zárható ajtó? Kérdés: Fa padló? Kérdés: Villás targoncával való emeléshez alkalmas zsebek? Állapot: Új Dcsdpjzx H Ntjfx Aknsl Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A termék előzetes értékesítésének jogát fenntartjuk. A vásárlás csak a fizetés beérkezésekor jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetéseket, a vevőre háruló további költségek nélkül, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekket nem fogadunk el. Az árak darabokra vonatkoznak.

Állapot: használt, gép/jármű száma: YS2P4X2000573xxxx, futásteljesítmény: 25 000 km, Gyártási év: 2024, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 24189 Általános adatok Gyártási év: 2024 Márka/modell: Scania P280 Euro 6 – 280 LE Hajtás: 4x2 Első forgalomba helyezés: 2024.07.10. Információk Futásteljesítmény: 25 000 km Sebességváltó: Automata Felfüggesztés: Légrugó Fékrásegítő (retarder) Felépítmény: Laxo LD146VA-2 2 konténer szállítására alkalmas Jó állapotú gumiabroncsok CNG – sűrített földgáz Méretek és súlyok Hosszúság: 895,3 cm Tengelytáv: 435 cm Üres súly: 11 580 kg Maximális hasznos teher: 9345 kg Megjegyzések Kozmetikai sérülések, lásd a képeket. Leírás Scania P280 4x2 konténeres billenő teherautó, 2024-es gyártás, mindössze 25 000 km-rel. A járműre Gold szervizcsomag van, a Scania-nál. Azonnal átvehető. Km: 25000 LE: 280 Dcedpfx Akozyrrvenjl Műszaki vizsga: Igen EU-engedély érvényes: 2027.07.10-ig Saját súly: 11580 Teljes súly: 21000 Hasznos teher: 9345 Szélesség: 255 Hosszúság: 895,3 Euro norma: 6 Modell: P280 4x2 konténeres billenő - CNG - 25 000 km! NÉZZE MEG A VIDEÓT Sebességváltó: Automata = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, össztömeg: 7 000 kg, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, Gyártási év: 2025, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, - Új City lehajtható oldalú (rugós könnyítésű) és lengőajtós (áttolható) billenőkonténer Dcodpfxezv Nn Tj Aknol - Ár darabonként - Azonnal elérhető - Méretek igazítva, egymásba tolható vagy rakásolható - Horogmagasság: 900 mm DIN 30722-3 szerint - Belső méret H 3,8–4,00 m × Sz 2000–2300 mm × Ma 400 mm - Homlokfal magassága 700 mm - Padló 3 mm, oldalfal 3 mm - Lengőajtó áttolható rámpával - 6 rögzítőgyűrű 2500 daN - 15 hálókampó - Antracit szürke RAL 7016 - Házhozszállítás lehetséges, a szállítási költségekről és időről e-mailben kérjen információt - Az adatok és az előzetes értékesítés jogának fenntartásával! ... ÁFA visszaigényelhető, új, nagyon jó állapotban, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/belváros/külső)

Állapot: új, össztömeg: 14 000 kg, teljes hossz: 4 500 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: szürke, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 10 km, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 750 mm, kibocsátási osztály: nincs, - Standard, billenő hátfalas konténer 1570 / Áthajtható kivitel - Standard billenős konténer - Többszörösen elérhető! Dsdpfozv Nqhjx Aknocl - Azonnal elérhető! - 4,5 m x 2,38 m x 0,75 m - Hasznos térfogat kb. 8 m³ - Felvevő szerelvények DIN30711-1 szerint (15 000 kg), hátul külső görgőkkel és INP 180 alvázkerettel - Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők - Felvevő fül 50 mm - Horogmagasság: 1570 mm - Fenéklemez: 5 mm vastag St 37.2 (S235JR) - Padló és oldalfal közti átmenet lekerekített - Fenéklemez U-acéllal alátámasztva - 4,0 t teherbírású lehorgonyzó gyűrűk a padlóban, lehajtható kivitelben - Oldalfalak: 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) - Bordaprofil: U80x50mm - Bordatávolság: 750 mm - Lekerekített záróprofil: 90 mm átmérőjű csőből - Áthajtható hátsó billenőajtó (9 t), rugózott, oldalirányú biztonsági központi zárral UVV szerint - Körbefutó ponyva- és hálóakasztó fülek - UVV szabványnak megfelelő, homlokoldali, horganyzott, csavarozott fellépő - Belső oldal egyszeres alapozás, külső oldal kétszeres alapozás és kétszer egyszínű festés - Biztonsági figyelmeztető UVV matricák - Az edény DGUV szabálynak megfelelően ellenőrizve és jóváhagyva - 214-017 - RAL 7016 (szürke) - Szállítás lehetséges, szállítási költség és idő e-mailben kérhető - Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! ... Áfa visszaigényelhető, új állapotú, kiváló állapot, fogyasztás: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinált/beltér/kültér)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = Dedpfjzl Uamsx Aknjcl - Kihajtás = További információk = Kabin: CC Gumiabroncs mérete: 14.00R20 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 637 396 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 860 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 26.480 TGX cserélhető rendszerű multilift + daru és konténer, 6x2 Teherbírás: 11.700 kg Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugó-légrugó Daru: 1x hidraulikus kitolás 1x hidraulikus markoló 2x hidraulikus támasztópont 5. és 6. működtetés VDL multilift: Típus: S-20-6300 + hidraulikus konténerzár + 6,00 m a görgők közepéig Konténer Hossz: 6,00 m Magasság: 2,00 m Szélesség: 2,38 m Extra felszereltség: Tárolódoboz, Vonófej: Ringfeder 4040 G 150A, Autótelefon antenna, Munka fényszórók (2) a vezetőfülke tetején, Külső tükrök és széles látószögű tükrök, elektronikusan állítható és fűthető, Jobb oldali járdaszegély tükör, elektronikusan állítható és fűthető, Csavarozott híd rögzítőkonzol, CB-rádió tetőantenna, Hátsó tengely differenciálzár, Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), Légfelfüggesztésű vezetőfülke, Komfort vezetőülés, légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállbeállítással, Hidegindító rendszer, 12 fokozatú ZF váltó, Tipmatic, Nagy terhelésű dőlés-stabilizátor, Üzemanyag tartály: Kombinált alumínium tartály – 400 l dízel + 60 l AdBlue, Tető légterelő, Eberspächer D4S plusz légfűtés, NOL-08 kormányzott, emelhető pót tengely, PTO lendkerék oldalán, Retarder, Figyelemfelkeltő sárga villogó (2), Külső napellenző, Megerősített első lengéscsillapítók, Ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, VOK-09 hajlított első tengely, Kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel További felszereltség: Tengely konfiguráció: 6x2, Hangulatvilágítás, Felmenő/első tükör, 7-pólusú, 24 V-os vontató dugaszolóaljzat, ABS vontató aljzat, ASR kipörgésgátló, MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigáció előkészítés, 175 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, Vezetőfülke: Nordic szigetelés, Vezetőfülke: XXL, Felfüggesztés: laprugó / légrugó, Elektromos ablakemelők, Központi zár távirányítóval, Sötétített szélvédő, Generátor 28 V 80 A, EVB billenőkar fék, Automata klíma, Fűthető üzemanyag-szűrő, Dcodpoyau Rvsfx Aknol Multifunkciós kormánykerék, Felhúzott légbeszívás, 1-hengeres, 360 ccm-es légsűrítő, Légtartály, 12,4 l – 353 kW dízelmotor, Motortér burkolat, Tengelytáv: 4800 mm, Tartalékkeréktartó a hátsó tengely mögött, Hátsó tárcsafék, Első tárcsafék, Oldalsó védőburkolat, Sötétített hátsó oldalablakok, Ülés kárpit: komfort minőség, Oldalsó napellenző roló, vezetőajtón, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Stabilizátor az első tengelyen, Kívülről hozzáférhető tárolódoboz, TGX, sötétített ablakok, Hátsó és első aláfutásgátló, Viszko-ventilátor, Központi zár, Megengedett össztömeg 26,0 t Szívesen segítünk finanszírozás/ lízing terén is partnereinkkel. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 280 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 39 m³, raktér hossza: 6 440 mm, rakodótér szélesség: 2 441 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, 1. Fülke és beltér * ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m szélesség, 320 mm középső alagút * Kényelmes fülkefelfüggesztés, acélrugós * Kényelmes légrugós vezetőülés * Multifunkciós utasülés * Velúr huzatú ülések (vezető + utas + középső ülés) * Oldalsó napellenző (vezetőoldal) * Gumiszőnyegek a vezető és utas oldalon * Tárolófedél a vezető/utas oldalon * Alacsony tárolótálca a motortér-alagúton * Tetőablak/szellőzőnyílás * Belső szín: Greige/Antracit * Hátsó fülkefal ablak nélkül * Külső tárolórekesz bal oldalon * A-oszlop borítás * Központi zár+komfortzár rendszer 2. Motor és hajtás * OM936 motor, soros 6 henger, 7,7 l, 220 kW (299 LE), 1200 Nm * Euro VI, E szint * Nagy teljesítményű motorfék * Elülső levegőbeszívás * Kétfokozatú, fogyasztásoptimalizált légsűrítő * G211-12 PowerShift 3/PowerShift Advanced sebességváltó * Egylemezes kuplung * Tengelyáttétel i = 3,077 3. Futómű és tengelyek * Első tengely 8,0 t, légrugós * Hátsó tengely 13,0 t, hipoid főtengely 440 * 1 körös, direkt kormányzás * Nyitott működésű, nem szabályozott kormányrásegítő szivattyú * Kormányolajhűtés 4. Fékek és biztonság * Első és hátsó tengely tárcsafékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Elektronikus rögzítőfék * Stabilitáskontroll asszisztens (ESP) * Sávtartó asszisztens * Figyelem-asszisztens * Közlekedési tábla asszisztens * Active Brake Assist 5 * Sebességkorlátozó 90 km/h * Tempomat 5. Elektromosság és elektronika * 2× 12 V / 220 Ah akkumulátorok * Hella akkumulátor szenzor * 28 V / 100 A generátor * Biztosítéktartók * 12 V és 24 V aljzat az utas lábterében * Kiegészítő funkciók a felépítményhez * Külső felépítmény elektromos kapcsolók (1. és 2.) * Légrugós felfüggesztéshez kábel-távvezérlés * Navigációs rendszer * Interaktív multimédia műszerfal * 2-utas hangszórók * Truck Data Center 7 * FleetBoard, Truck App Portal, autópálya-díj felvétel * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Remote Online 6. Világítás és kilátás * LED nappali menetfény * Automatikus tompított/távolsági- és kanyarfény * Halogén ködlámpa * LED irányjelzők fénygrafikában * Villogó oldalsó helyzetjelzők * 2 alsó LED munkalámpa (jobb/bal) * Színezett szélvédő * Jobb oldali főtükör manőverpozícióval * Fűthető elülső tükör * Külső átlátszó napellenző * Légkürt 7. Tartályok és kipufogórendszer Djdjyl Hatspfx Aknscl * Fő üzemanyagtartály 290 l alumíniumból, bal oldalon * AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon * Kipufogórendszer jobb oldalon, bentről kifelé 8. Alváz és felépítmény * Nagyszilárdságú, U-profilú alváz, 50×50 mm lyuktávolsággal * 2100 mm-es alváz-túlnyúlás * Platóhoz rögzítő elemek * Csavarozott váz * Hátul ütközésgátló (ECE) * Elöl ütközésgátló (ECE), alumínium * Hátsó sárvédő 2500 mm * 3 részes sárvédők EG fröccsenésvédelemmel * Első fröccsenésvédő * Légpisztoly tömlővel * Támasztókés + tartó 9. Pótkocsi és vonóberendezés * 2 körös pótkocsifék * Rockinger D40 vontatófej * Fenti kézi kar a vonószemhez * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozóaljzat 10. Egyéb felszereltségek & kódok * Predictive Powertrain Control * Economy/Power menetprogram 11. 1. szint Finkl állatszállító felépítmény * Ventilátor * Szellőzőnyílások * Takarmányzár * 1 választórács szarvasmarhának * Tárolóládák * Belső méretek (HxSzxM): 6440 x 2441 x 2500 mm * Rakodótérfogat: 39 m³ Gumiméret első tengely: 315/70R22,5 Gumiméret hátsó tengely: 315/70R22,5 Üzemanyagtartály: 290 l AdBlue-tartály: 60 l Technikai össztömeg: 20 500 kg Önsúly: 8 836 kg Engedélyezett vontatási tömeg: 16 600 kg Teljes hossz: 8 700 mm Tengelytáv: 4 900

Állapot: új, saját tömeg: 2 874 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-alváz 20 lábas konténerhez | 1. emelhető tengely | Krone tengely tárcsafékekkel | Gumik: 385/65 R22.5 | A tévedés, beviteli hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcsdpfxow Uabve Aknel

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, teljes hossz: 9 710 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, tengelytáv: 7 120 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 3 400 kg Terhelhetőség: 14 600 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Dcodpozvdnzefx Aknol Rendszám: 16-WH-BS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 930 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = Dodszvcuaepfx Aknocl - 8x2 - Tetőspoiler - Digitális tachográf - Emelhető tengely - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Napellenző - Vonófej = További információk = Általános információk Fülke: Spacecab Műszaki információk Henger száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 902 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: gumiméret: 385/65 R 22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 15%; jobb oldali profilmélység: 15%; felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely 1: gumiméret: 385/65 R 22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 20%; jobb oldali profilmélység: 20%; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/70 R 22.5; ikerkerék; belső bal: 25%; külső bal: 25%; belső jobb: 25%; külső jobb: 25%; áttétel: egyszeresen csökkentett; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: gumiméret: 315/70 R 22.5; ikerkerék; belső bal: 15%; külső bal: 15%; belső jobb: 15%; külső jobb: 15%; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 11 635 kg Terhelhetőség: 23 865 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 780 761 km, teljesítmény: 246 kW (334,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, Általános információk Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 98-BTH-1 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 7146 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 8000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg Súlyok Sajátsúly: 13 650 kg Megengedett raktérfogat: 12 450 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Daruszerkezet: HMF 1680, a fülke mögött Dsdpfxoy Nz Dpo Aknscl = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutalással történő fizetés esetén az összegre az alábbi bankszámlaszámra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, szín: egyéb, Felhasználási cél: Áruszállítás Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Dcsdpfx Akezr If Njnel

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 707 854 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, második üzemanyagtartály, tempomat, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 902 cm³ Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncsok; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncsok; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Üres tömeg: 11 215 kg Dsdpezrpkgefx Aknscl Megengedett rakomány: 24 785 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: 43-BNP-3 További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arie-val. = További opciók és tartozékok = - Laprugó - Sebességkorlátozó - Rádió/CD-lejátszó - Hálófülke - Napellenző - Fűtésvezérlés = Megjegyzések = DAF XF 480 H4KN3 / SC / 8x2 / Kormányozható tengely

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: R500 8X4 EFFER 1355 8/S csörlős, Euro 5 Évjárat: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: XLER8X40005216034 Referencia szám: 218159 Regisztrációs dátum: – Motor: V8 Leistung (lóerő): 500 Futott kilométer: 395000 Váltó: Opticruise GRS905 Euro norma: 5 Dízel tartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: – Tolató kamera: – Fűtés a kabinban: – Klímaberendezés: – Ágyak száma: 1 Djdpfszqxt Iex Aknocl Kabintípus: CR19 Bőrülések: – Rádió: – Hűtőszekrény: – Tárcsafék: – ABS: – Motorfék: – Gumiabroncs méret: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Maradék profilmélység: 60 - 60 - 40 - 80% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4300 mm Szerszámtár: – Teljes tömeg: 32000 kg Saját tömeg: 26000 kg Daruzó gyártó: EFFER 1355 Tonszámítógép: 135 Távirányító: – Évjárat: 2008 Kihúzható kar (hidraulikus): 8 Kihúzható kar (manuális): 1

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: R500 8X4 EFFER 1355 8/S csörlővel, Euro 5 Gyártási év: 2009 Állapot: Jó Alvázszám: XLER8X40005216034 Referenciaszám: 218159 Regisztrációs dátum: Motor: V8 Dcsdpfx Akozqxufenel Teljesítmény (LE): 500 Futott kilométer: 395000 Váltó: Opticruise GRS905 Euro norma: 5 Dízel tartályok száma: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: ? Tolatókamera: ? Fűtés a fülkében: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Fülke típusa: CR19 Bőrbelső: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs méret: 385/55 - 385/55 - 315/70 - 315/70 Megmaradt futófelület: 60 - 60 - 40 - 80% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 4300 mm Szerszámtár: ? Teljes tömeg: 32000 kg Önsúly: 26000 kg Daruk gyártója: EFFER 1355 Tonnaméter: 135 Távirányító: ? Gyártási év: 2008 Kihúzható kar (hidraulikus): 8 Kihúzható kar (manuális): 1

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, - Mellékhajtás - Napellenző - Többfunkciós kormánykerék KÜLÖNLEGES TEHERAUTÓT KERES? NÁLUNK MEGTALÁLJA! A Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier eladó, és olyan professzionális szállítási feladatokra konfigurálták, ahol a terepjáró mobilitás, a rugalmasság és a megbízható konténerszállítás alapvető fontosságú. A bevált Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III motor 360 HP teljesítményt és 1,800 Nm nyomatékot biztosít, ez az állandó 4x4 hajtású Arocs pedig a Mercedes PowerShift 3 rendszert egy Heavy-Duty összkerékhajtású alvázzal és speciális, 20ft konténerszállító felépítménnyel kombinálja. A konténerplatformot a Schaften Automotive úgy tervezte, hogy a szabványos 20ft konténereket biztonságosan fogadja, speciális konténerrögzítési pontok és egy robusztus, alvázra szerelt tartószerkezet segítségével. Az elöl felszerelt, 10 tonnás Dragon Winch tovább növeli az üzemi sokoldalúságot. Ez az Arocs világszerte exportálható. Dedpey R Davsfx Aknecl FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Állandó összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 20 ft konténerszállító platform ✔ ISO-Style Container Twistlock rendszer ✔ Schaften Automotive saját felépítménygyártás ✔ Dragon Winch – 10 tonna kapacitás ✔ Heavy-Duty terepjáró alváz ✔ Gyári PTO ✔ Hűtőcsomag forró éghajlatra ✔ Ciklonos porszűrés ✔ N3G terepjáró járműbesorolás ✔ Cross-Country 365/85 R20 gumiabroncsok ✔ Készen áll a világméretű exportra 20 ft konténerek szállítására építve A távoli területeken végzett szállítási műveletek gyakran olyan felszerelést igényelnek, amely jóval a hagyományos közúti körülményeken túl is képes teljesíteni. A Mercedes-Benz Arocs 1836 AK egy állandó 4x4 hajtásláncot kombinál egy kifejezetten erre a célra gyártott konténerszállító platformmal, amelyet egy szabványos 20 ft ISO-konténer méretei alapján terveztek. A felépítményt a Schaften Automotive készítette a teherautó alvázába integrált Heavy-Duty acél tartószerkezet felhasználásával. A speciális twistlock pozíciók a konténert annak sarokelemeinél rögzítik, stabil kapcsolatot teremtve a jármű és a rakomány között, miközben továbbra is lehetővé teszik a konténer eltávolítását, ha az üzemeltetési követelmények megváltoznak. Ez különösen hasznossá teszi a teherautót olyan műveletekhez, ahol a konténereket mobil műhelyként, felszerelésraktárként, műszaki egységként, parancsnoki központként, mobil kórházként vagy általános rakománymodulként használják. Schaften Automotive saját konténerfelépítmény A kihívást jelentő környezetekben használt konténerszállítónak többre van szüksége egy egyszerű sík platformnál. A felépítményt a Schaften Automotive házon belül fejlesztette ki, a tartósságot, az egyszerűséget és a gyakorlati terepi használatot szem előtt tartva. A szerkezetet úgy tervezték, hogy a konténer súlyát elossza az alvázon, miközben robusztus rögzítési alapot biztosít az ismételt kereskedelmi használathoz. Az integrált twistlock elrendezés...

Állapot: új, saját tömeg: 380 kg, maximális teherbírás: 920 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 280 mm, raktérmagasság: 1 530 mm, abroncs méret: 165R13, WEB40 rétegeltlemezes doboz az Unsinn pótkocsigyártótól. A személygépkocsi-pótkocsi német gyártású rétegeltlemez felépítménnyel fehér oldalfalakkal és átlátszó tetővel rendelkezik. A dobozos utánfutó felszereltsége: egy szárnyas, rudazáras, zárható ajtó, támasztókerék, tetőablak, húzógerenda és fehér, műanyag bevonatú oldalfalak. Dcodpfjq Nzr Dex Aknol Ehhez a személygépkocsi utánfutóhoz kiegészítőként kínálunk rámpákat, rögzítősíneket, hátsó támaszokat, rögzítőszemeket, szerszámosládát, lopásgátlót, rögzítőhevedereket és még sok mást.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – DARABÁR 2 db. CITY konténer, DIN 30722-3 szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (minden méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 7016 (antracitszürke). CITY horogrendszerhez való rögzítőelemek, DIN 30722-3 szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar Ø 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alváz és a homlokfal közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel van ellátva. Alsó lemez 4 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil stabil, téglalap alakú csőből. Bordázatmentes kivitel. Két szárnyú ajtó holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szerint. Az ajtózár tartalmaz egy tartályajtó-nyitó segédeszközt. Körbe futó ponyva- és hálóhorgok. Horganyzott létra, UVV szerint, a homlokoldalon. A tartályt belül egy rétegben, kívül két rétegben alapozzuk, és kívül két rétegben egy színben festjük. Konténer-figyelmeztető jelzés DIN 67520-2 / DIN 6171-1 szerint. UVV-matricák biztonsági útmutatókkal. A tartály UVV szerint (korábban BGR 186) ellenőrzött és jóváhagyott. Dcodpfx Aozi Hp Usknol Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban elfogadunk fizetéseket, a vevőre háruló további költségek és a vevő terhére megvalósuló díjak nélkül, kizárólag banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabárban értendők.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: kék, össztömeg: 7 500 kg, rakodótér térfogata: 13 m³, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT: 2 db CITY konténer, DIN 30722-3 szabvány szerint, nyitott kivitel, ECOLINE L 45 s CITY típus. Belső méretek: kb. 4,0 x 2,15 x 1,5 méter (az összes méret hozzávetőleges). Hasznos térfogat: kb. 13 m³. Festés: RAL 5010 (enziankék). Rögzítőelemek a CITY horogrendszerhez, DIN 30722-3 szabvány szerint, hátsó oldali külső görgőkkel és UNP 140-es acélból készült alsó vázzal. A külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkar: átmérő 35 mm, horogmagasság 900 mm. Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es merevítő lemezzel megerősítve. Alj: 4 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Oldalfalak: 3 mm vastag St 37.2 (S235JR) acélból. Záróprofil: stabil, téglalap alakú csőből. Dodpfx Aozi Hqlsknjcl Gerendaszegmentes kivitel. Két szárnyú ajtó, holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral, UVV szabvány szerint. Ajtózár, ami segít a konténerajtó nyitásában. Körülszélső ponyva- és hálós rögzítőhorgok. Horganyzott létra, UVV szabvány szerint, a homlokfalon. A konténer belülről egyszer, kívülről kétszer alapozva és kívülről kétszer egyszínűen festve. Konténer jelölés, DIN 67520 2. rész / DIN 6171 1. rész szabvány szerint. UVV matrica biztonsági utasításokkal. A konténer UVV (korábban BGR 186) szabvány szerint vizsgált és jóváhagyott. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és felelősségvállalás nélkül. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban fogadunk el fizetést, anélkül, hogy a vevőre további költségek hárulnának, és csak banki átutaláson vagy készpénzes fizetéssel. Csekk nem elfogadható. Az árak darabonként értendők.