Görgős pótkocsi

Fliegl ZPS 180 Maxi für Abrollcontainer

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 842 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2-TENGELYES SÍNES SZÁLLÍTÓPÓTKOCSI – „HÜFFERMANN” ÚJ JÁRMŰ, ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS NÉLKÜL! DIN 30722-1 szerinti lehúzható (Abroll) konténerek szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Technikai össztömeg: 20 t Keretszerkezet hossza: kb. 7.000 mm, 5.000-7.000 mm belső hosszúságú konténerekhez Max. szélesség: 2.550 mm Konténertámasz magassága: kb. 1.160 mm Típus: HSA-3 1870, ikerkerekes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélvázas konstrukció Felső öv éles élek nélkül a sínes kocsi akadálymentes áttolásához Alváz hátulról történő rakodásra Rakományrögzítés pneumatikus alacsony feszítésű záróval, 4 karmokkal, karmos leszorító erő: 2,5 t/karm Kocsi a konténer görgőinek befogadására 1 pár betétes ütköző variálható kocsi-stophoz Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós forgógyűrű Fix V vonórúd 40 mm-es vonószemmel (4°-ban döntött), D-érték: 125 kN, ikerkerekes tengelyekhez Vonórúd rögzítő rugóval és feszítővel, hossz: 2.600 mm Kapcsolómagasság: 720 mm-től 920 mm-ig SAF modul tengelyek, tárcsafékkel, átmérő: 370 mm, teherbírás: 10 t/tengely, 19,5" Z abroncsokhoz 8 db gumiabroncs 265/70 R 19.5, 141J, CONTINENTAL 8 db acélfelni 7,50 x 19,5, ezüst Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 irányelv szerint Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer KNORR márkájú fékrendszer EBS rendszer: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitási rendszer EBS-E/ RSS vagy TEBS G2/ RSP Rugóztatott rögzítőfék a 2. tengelyen Acél légtartály Fék-/levegőcsatlakozók EG- vagy Duomatic gyorstöltővel EBS/ABS csatlakozókábel EBS- és elektromos csatlakozó tartó konzol a vonóban Légrugózás emelési/süllyesztési funkció nélkül Automatikus leeresztő rendszer – a zárszerkezet nyitásakor a pótkocsi automatikusan leereszkedik SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Részletes információk a funkciókról, csomagokról és havi költségekről megtalálhatók itt: Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus-jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében (a teherautót elő kell készíteni, hitelesített mérleg nincs) Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, keréknyomás szenzorokkal, kijelzés a vezetőfülkében (kijelző szükséges a nyergesvontatóban) Gujdpfoxq Idcjx Aa Rof Automata elindulásgátló a működtető féken keresztül (elindulás csak rögzített konténerrel lehetséges) 24 voltos világítási rendszer az EG 76/756/EWG szerint 2 db Hella márkájú teljes LED hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző lámpa 2 db hátsó LED körvonal lámpa Villogó LED oldalsó helyzetjelzők, indexre kapcsolva LED rendszámtábla világítás, a hátsó lámpába integrálva Fix csatlakozókábel 1x15 pólusú csatlakozóval 2 db utólag felszerelt LED tolatólámpa, bal és jobb hátul Szemcseszórt, ívvel galvanizált, epoxigyanta alapozású és 2K elektrosztatikus fedőlakkal festett Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Alváz: RAL 7021 antracitfekete Anyagtöbbszörözések és átmenetek rovarviasz védelemmel Kocsi és rakomány rögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Vonórúd/vonórúd cső: alváz színében (RAL 7021) Oldalt és hátul ECE 48 szerint fényvisszaverő kontúrcsíkok Műanyag sárvédők minden egyes kerékre külön, előírás szerinti fröccsenésvédelemmel Fix acél profilcsöves aláfutásgátló UN/ECE R58 R

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 930 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, teljes hossz: 9 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz, forgózsámoly, hulladékszállítás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet Sín: A konténer hátulról kerül a sínre, majd előre tolva, a konténer előoldalán lévő rögzítőpont állítható a 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es, külső tekercses rakodókonténerhez. Konténer rögzítés: - 2 pár, a padlóba süllyesztett rögzítőhorog - pneumatikus működtetés Erős golyós csapágyas forgózsámoly 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Alsó védőkeret, acélból Félhéjú sárvédő Hátsó, függőleges ütközővédelem bal- és jobboldalon, delta profilú gumival az alsó védőkeret tartóján 1 pótkerék tartó 1 kerékhez, kerék rögzítőkészlettel 1 műanyag szerszámos láda, fiókkal és betéttel, sz=650 / m=520 / m=670 mm, zárható egy zárral #Rögzítési rendszer, utánfutó, forgózsámoly Vonóvillával, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R 22,5" acél felnik, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Guedpfxozna Tde Aa Ref Rugalmas tárolós parkolófék Indításgátló: A konténer rögzítésének feloldásakor a rugalmas tárolós parkolófék bekapcsol Jármű – stabilitásvezérlő rendszer 2 egymással nem összekeverhető vonófej elöl, a vontatóegységgel összekötő vezetékekkel EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 további LED-es munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Regisztrációs ország / táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra által jóváhagyva, és megfelelő szakértői véleménnyel (a 2009/48/EK rendelet 13. paragrafusa szerint) 24 órás ügyfélszolgálat Előkészítve egy soros rendszámtartó számára Kontúrjelzés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással, vagy az Ön által választott színben festett Vonóvilla: KTL fekete Egyedi igényekre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 141 249 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 300 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímavezérlés Godpfx Aeziwlmsa Rjuf - Rádió - Tetőablak = További információk = Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Fékek: tárcsafékek Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5; Fékek: tárcsafékek Bruttó tömeg: 11.930 kg Hasznos teher: 15.070 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 27.000 kg Karosszéria gyártmánya: Meiller

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 484 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Dél-Németország legnagyobb HÜFFERMANN pótkocsi választéka raktáron! 2 tengelyes roll-carrier pótkocsi – HÜFFERMANN új jármű első forgalomba helyezés nélkül DIN 30722-1 szerinti cseretartály szállítására Megengedett össztömeg: 18 t Műszaki össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, a tartály belső hossza 5.500 - 7.000 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Tartály felfekvési magassága (menethelyzetben): kb. 1.160 mm Típus: HAR 1870, ikertengelyes Hegesztett, nagy szilárdságú S700 acélból készült acélváz konstrukció, erősített tartályfutópálya profillal Alváz hátulsó rakodáshoz Rakományrögzítés pneumatikus alacsonyfeszültségű zárral, 4 körömmel, karomként 2,5 t leszorítóerő, működtetése a pótkocsi bal oldalán, menetirány szerint 1 pár lehajtható görgős ütköző, változtatható tartálymegállítóként Karbantartásmentes, tömített golyóskoszorú Fix V-vontatórúd, 40 mm vagy opcionálisan 50 mm (feláras) DIN vonószemmel, vonószem 4 fokban ferde, D-érték: 125 kN, ikertengelyes futóművekhez, vonórúd-tartó rugó feszítővel Teherautó kapcsolási magasság: 680-880 mm Lesüllyeszthető vonórúd nélkül (elölről történő tartályrakodás nem lehetséges) Vonórúd hossza 2.600 mm BPW EcoDisc tengelyek, 370 mm átmérőjű tárcsafékekkel, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5" gumiabroncsokhoz 8 db 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T gumiabroncs 8 db 7,50 x 19,5" alumínium felni, ET-s, fényes kivitel Krómozott kerékanya-védők Alumínium felnis csavarokhoz 32 mm-es lyukas hüvelyanyák Fékrendszer EG 71/320 vagy ECE R13 szerint Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Fékrendszer típus: WABCO EBS: 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve Elektronikus fék- és stabilitásrendszer: EBS-E és RSS vagy TEBS G2 és RSP Rugóerőtároló rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő csatlakozóvezetékek 2 db sárga/piros egyesített csatlakozófejjel VAGY Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel EBS és elektromos dugó tartó a vonószerkezeten Légrugózás emelés/süllyesztés nélkül Automatikus süllyesztőberendezés: a pótkocsi a teherautóról történő levegő lecsatlakoztatásakor automatikusan lesüllyed SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Az egyes funkciók, szolgáltatási csomagok és havi költségek részletes információit megtalálja Súlyérzékelés/tengelyterhelés kijelzés EBS-Canbus jeled alapján, kijelzés a vezetőfülkében (teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem hitelesített mérleg) Abroncsnyomás-ellenőrzés ECE 141 szerint, kerékenkénti szenzorral Akusztikus tolatásfigyelmeztető rendszer / figyelmeztető hang, hátramenetbe kapcsolva Automatikus elindulásgátló üzemi fékkel (elindulás csak rögzített tartálynál) 24 V-os világítás ECE R48 szerint 2 db Aspöck EcoLED III teljes LED kombi hátsó lámpa 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED kontúrlámpa LED irányjelző oldalsó helyzetjelző lámpák, indexről vezérelve LED rendszámtábla világítás, hátsó lámpába integrálva Fix kábel 1 x 15 pólusú csatlakozóval 2 db LED munkalámpa, bal/jobb oldali oldalsó védelem, hátrafelé világító 2 db további LED tolatólámpa, bal hátul és jobb hátul Harmadik LED féklámpa Fényezés: Guedjzhyzzopfx Aa Rjf Géppel szemcseszórt, ívben horganyzott, epoxigyanta alapozóval, 2K fedőlakkal elektrosztatikusan felhordva Anyagduplikációk és átmenetek korrózióálló viasszal kezelve Alváz = RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elem

Állapot: használt, futásteljesítmény: 221 369 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 08/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MP5 * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * ESP (elektronikus stabilitásprogram) * Aktív fékasszisztens * Sávtartó asszisztens * Rádió * Navigációs rendszer * Fedélzeti számítógép * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Indulássegítő emelkedőn * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködfényszórók * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár * Felső légbeszívás * Tetőlégterelő * Légtisztító (szárító) * Vonóhorog * 2-vezetékes levegőcsatlakozó * Duomatik levegőcsatlakozó * Emelőtengely Gusdpfjym E Ekox Aa Rsf * Vezetőoldali légzsák * Esőérzékelő * Adaptív tempomat * Jobboldali kanyarasszisztens * Predictive Powertrain Control (prediktív hajtáslánc vezérlés) * Tolatókamera * Automatikus fényszórókapcsolás * Kanyarfény * Toló napfénytető * Xenon fényszórók * Narancssárga figyelmeztető villogó a tetőn Felépítmény: Meiller RS 21.70 billenő konténeremelő, 5,5-7 méteres konténerhosszhoz, 21.000 kg emelőképességgel, tolókar, kihúzható hátsó ütköző, belső kezeléssel.----Króm csomag belső tér Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT VÁLTOZHAT, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés és értékesítési tárgyalás jogalapja az ÁSZF-ünkre épül (lásd impresszum).

Állapot: használt, saját tömeg: 3 532 kg, maximális teherbírás: 14 468 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 01/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 2 tengelyes, MB tengelyek (tárcsafékekkel), forgó alváz, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítő, U-profilos védelem, oldalsó alumínium védőkeret, tárolórekesz. Felépítmény: Külső tekercses, konténerrel szállítható felépítmény, legfeljebb 7 méteres konténerekhez, 2 x 9 tonnás MB tengelyekkel, tárcsafékekkel, 2 x pneumatikus konténerrögzítővel! Körülbelül 2000 euró értékű szervizelés történt az elmúlt évben, a pótkocsi jó állapotban van. Guedpfx Aszqgnyea Rsf Helye: jelenleg D-95028 Hof. Minden adat a rendelkezésre álló információk alapján, mivel a pótkocsi éppen szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján, változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 380 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 160 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 160 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WhatsApp: DÉL-NÉMETORSZÁG LEGNAGYOBB HÜFFERMANN UTÁNFUTÓ-KÍNÁLATA RAKTÁRRÓL!! 2-TENGELYES ROLL-CARRIER UTÁNFUTÓ – HÜFFERMANN ÚJ JÁRMŰ első forgalomba helyezés nélkül Abrollkonténer szállítására a DIN 30722-1 szerint Engedélyezett össztömeg: 18 t Műszakilag megengedett össztömeg: 20 t Váz hossza kb. 7.000 mm, konténer belső hosszához 5.500 – 7.000 mm Maximális teljes szélesség: 2.550 mm Konténer fekvőmagassága menet helyzetben: kb. 1.160 mm Guedpjzf Si Eefx Aa Ref Típus: HAR 1870, ikerabroncsos Hegesztett acélváz, nagy szilárdságú S700 acélból, megerősített sínnel a konténer futópályához Alváz hátsó megpakoláshoz Rakományrögzítés pneumatikus kisfeszültségű zárással, 4 karmokkal, Leszorítóerő karmonként 2,5 t, kezelés az utánfutó bal oldalán menetirány szerint 1 pár lehajtható görgőütköző, változtatható konténer-stopként Karbantartásmentes, tömített gömbcsuklós koszorú Fix V-vontatóvilla 40 mm-es vagy opcionális 50 mm-es (felár) DIN vonószemmel, 4°-os ferdeséggel, D-érték: 125 kN, ikerabroncsos alvázhoz való vontatóvilla-feszítőrugóval Kamion vonókampó-magassága: 680 mm-től 880 mm-ig Lesüllyeszthető vontatóvilla nélkül (elülső konténerpakolás nem lehetséges) Vontatóvilla hossza: 2.600 mm SAF modul tengelyek, tárcsafékekkel, Ø 370 mm, tengelyenként 10 t teherbírás, 19,5"-os ikerabroncsos szereléshez 8 db 265/70 R 19,5, 141J GoodYear K-MAX T abroncs 8 db 7,50 x 19,5 acélfelni, ezüst szín, besajtolással Fékrendszer az EG 71/320 vagy ECE R13 előírás szerint Két körös nyomott levegős fékrendszer Fékrendszer gyártó: WABCO EBS rendszer 4S3M, az 1. és 2. tengelyen jeladókkal Elektronikus fék- és stabilitás rendszer: EBS-E és RSS, ill. TEBS G2 és RSP Rugóerőtárolós kézifék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Fék/levegő összekötő csővek 2 egyedi sárga/piros csatlakozófejjel vagy Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS összekötő kábel EBS és elektromos csatlakozó tartó a vontatószerkezeten Légrugózás emelő/süllyesztő funkció nélkül Automatikus süllyesztőrendszer: a pótkocsi automatikusan lesüllyed, ha a légrendszer leválasztásra kerül a teherautóról SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematika Részletes információk a funkciókról, szolgáltatáscsomagokról és havi költségekről itt találhatók Tömegérzékelés/tengelyterhelés kijelző az EBS-Canbus jele alapján, kivitel a vezetőfülkében kijelzőhöz (az LKW-t előre elő kell készíteni, nem hitelesített mérleg) A gumiabroncs nyomásellenőrzési rendszer ECE 141 szerint, a kerékben lévő érzékelővel Akusztikus tolatásjelző rendszer, amely hátramenetbe kapcsolva működik Automatikus elindulásgátló a működtetőféken keresztül (csak rögzített konténerrel lehet elindulni) 24 V világítóberendezés ECE R48 szerint 2 db teljes LED többkamrás hátsó lámpa „Aspöck EcoLED III” 2 db első LED helyzetjelző 2 db hátsó LED körvonaljelző Villogó LED oldalhelyzetjelzők, irányjelzővel vezérelve LED rendszámtábla-világítás, hátsó lámpába integrált Fix összekötő kábel 1x 15-pólusú csatlakozóval 2 további LED tolatólámpa hátul balra és jobbra szerelve Festés: Gépi homokfúvás, ívgalvanizálás, epoxigyanta-alapozás, 2K fedőlakk elektrosztatikus eljárással Dupla és átmenő anyagok tartós védelme viasszal Alváz: RAL 9005 mélyfekete Rakományrögzítő elemek: RAL 1003 jelzősárga Oldalsó fehér/ezüst fényvisszaverő kontúrcsík ECE 48 szerint, hátul piros, ECE 48 szerint Műanyag egyedi kerékjárati borítás, tovább...