Pavic 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 Sonderpreis!... használt eladó (43 183)

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gedszdi Tfopfx Aahjbp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 535 729 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapot, fix ár, első pótkocsi, TÜV érvényes 2027/01-ig, teherautó 2026/06-ig, osztrák kézből. Gbsdpfxjzhhq Rj Aahjp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 910 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, ELADÓ CSAK BILLENTŐ FELÉPÍTMÉNY F.X. MEILLER 3-oldalas billenőplató Korábban egy Iveco 6x4-re szerelve (csak 12 ezer km) a Bundeswehr állományából! Alig használt!!! Gyártási év: 2016 * Típus: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL Gsdpfx Aey Unt Ijahebp * Állapot: újszerű

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 070 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, A felsorolásból válogatott. A teljes felszereltség kérésre rendelkezésre áll. Jármű: A félpótkocsi egy nagyszilárdságú S700 acélból készült, teherhordó alvázon alapul. A futómű a támasztólábaktól a hátsó részéig terjed. Királycsap 2 hüvelyk, egy kb. 10 mm vastag, St 52-3-as anyagtól készült, nyereghez tartozó lemezre szerelve. Nyereglemezek, maximum 15 000 kg-os nyeregterheléshez. Tengelyek: 3 x 9 tonnás Knapen HD tengelyek, rögzített, tárcsafékekkel, kb. 430 mm átmérővel, 10 csavarral, ET 120. Standard kezelőpanel manométerekkel és a légrugózás vezérlésével, elhelyezés: a tengelyek előtt, bal oldalon. Az első tengely emelő tengelyként van kialakítva, teljesen automatikusan az EBS rendszeren keresztül, beleértve a megindulási segédet (3 féktárcsa). Távirányító. Gumiabroncsok és felnik: 6 x acélfelni. 6 x gumiabroncs 385/65 R22,5 méretben. Tartozékok: Acél támasztólábak dönthető talpazattal, maximális támasztóerő: 50 t, maximális emelési kapacitás 24 t. 6 x félkör alakú sárvédő. Permetezővédő szőnyegek a 3. tengely mögött felszerelve. Standard világítópanel + védőfedél. Hátsó zárókeret. A lökhárító alatt egy rögzített sárfogó van. Lökhárító az R58-03 szabványnak megfelelően. Magasság kb. 375 mm, hasmagasság kb. 450 mm. Műanyag szerszámtároló, alsó részén zsanérral, méret kb. 1000 x 500 x 500 mm, elhelyezés: a tengelyek mögött, bal oldalon. Alumínium oldalsó védőkorlát nyitott kivitelben, az európai szabványoknak megfelelően lehajtható. Egy hosszú létra, az oldalsó védőkorlát mögött vagy a félpótkocsi alatt felszerelve. Egy kihúzható létra platformmal a könnyű feljutás érdekében, a félpótkocsi hátuljára szerelve. 2 ék, elhelyezés: 2x bal oldalon. Kefe- és lapáttartó, a tengelyek előtt, jobb oldalon felszerelve. Padló: Gbsdozkx H Iepfx Aahop CARGOFLOOR CF 500 SL-C rendszer. A CARGOFLOOR rendszer E-Control rendszerrel van felszerelve. Sima alumínium padlólemezek, kb. 10 mm vastag, 21 lemez. A padlólemezek alumíniumból készült végzárókkal vannak ellátva. Egy rozsdamentes acéllemez a padló alatt, a hátsó részen, a kopásvédelem érdekében. Felépítmény eleje: A piacon elérhető legnagyobb platform az elején van. 2 létra az elején, elhelyezés: bal és jobb oldalon. Egy ajtó van beépítve az elejébe, hogy a félpótkocsi elején is könnyű legyen feljutni, elhelyezés: bal oldalon, kifelé nyíló. Következő fal: A maradéktalan kiürítés érdekében a félpótkocsi alumíniumból készült, követő fallal van felszerelve, valamint egy kefe a futósínek szennyeződésének megakadályozására. Hasmagasság kb. 100 mm. Oldalfalak: Extra erős felső élek, sínnel a követő falhoz. Felső élek hornyokkal a ponyva rögzítéséhez. Az oldalfalak kb. 3 mm vastag belső és kb. 2 mm vastag külső oldalból állnak. Az oldalfalak a teljes magasságban (belső oldal) folyamatosan hegesztettek, a maximális szilárdság és a minimális szennyezés érdekében. A hegesztést magas minőségű és teljesen automatikus hegesztési eljárással végzik. Belertve: Oldalsó védőháló, bal oldal. Hátsó rész: A hátsó ajtók teljesen hegesztettek, fal- és keretprofilokból, a további szilárdság érdekében. Az ajtók pneumatikus biztonsági zárral vannak ellátva, a biztonságos rakodás érdekében. Zárt felső szélső él esetén a rakodási magasság kb. 2665 mm. Egyedi rozsdamentes acél zárrudak minden hátsó ajtóhoz, nehéz terheléshez. Felső szélső él: Acélból készült felső szélső él, ékkel. Támfal: 4 db kerek támfal, kb. 60,3 mm átmérővel, elhelyezés: 1, 3, 5 és 7. A támfalak terét 3 rekeszre osztják, mindegyik kb. 4100 mm. Tetőfedés: E

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 360 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2020, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Gyártó: WIESE Típus: 3 tengelyes, dobozos felépítésű pótkocsi Gyártási év: 2020 Hossz: kb. 15,18 m (hosszú, nagy nyúlású) Belső: Sínes rendszer Belső méretek: 14,90 x 2,45 x 2,50 m (a szalagról mért magasság: 2,77 m) Technika: SEW hajtómű SAF tengelyek Állapot: jó ?feature=share Gedpezklvvsfx Aahsbp Biztonság: tárcsafék Egyéb: papírtekercs-tartó sín a padlón * Központi kenés Egyéb: használt jármű

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben Gjdoydtydopfx Aahobp További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A feltüntetett adatok tévedés jogával. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS, Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36 raklapos raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélesség: 2 490 mm (=virágszélesség), belmagasság: 2 630 mm, 1 sor réselt-lyukasztott rögzítősín 780 mm-en, dupla fedélzetrendszer gerendákkal, Thermo King SLX i 300-50 dízel/elektromos hűtőaggregátor. Csak kereskedelmi vállalkozások részére garancia nélkül. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Gbjdoy N Tgvepfx Aahep

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 db görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36-os raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélessége: 2 490 mm (=virágszélesség), belső magasság: 2 630 mm, 1 sor réselt feszítő sín 780 mm-en, duplafedélzeti sínek, hűtőaggregátor: Thermo King SLX i 300-50 dízel / elektromos. Kizárólag kereskedők részére eladó, bármiféle jótállás nélkül. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdpfsy N Tgcsx Aahebp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2025, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller platform platós pótkocsi emelő tengellyel Megengedett össztömeg: 36.000 kg, Saját tömeg: 5.750 kg, Hasznos teherbírás: 30.250 kg, SAF tengelyek, Emelhető tengely: 1. tengely, Légrugózás, Tárcsafékek, Jobb-, bal- és hátsó aláfutásgátló, 2 db jobboldali tárolórekesz, 1 db baloldali tárolórekesz, Gumi ütközőpuffer hátul, 2 db elöl kihúzható túlméret tábla, 2 db hátul kihúzható túlméret tábla, 2 db kurblis kitámasztó, jobbról kezelhető, EBS, ABS, Lyukas külső váz, kb. 100 mm furattávolsággal, Tengelytávolság: kb. 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Gjdpowqyrhofx Aahjbp Külső méretek HxSZ: kb. 13.840 x 2.550 mm, Raktérméret HxSZ: kb. 13.620 x 2.480 mm, Előfal magassága: kb. 2.400 mm, Rakodási magasság: kb. 1.250 mm, Gumiabroncsok: 385/65R22,5, Gumi profilmélységek bal első: 4 mm, bal középső: 16 mm, bal hátsó: 8 mm, jobb első: 5 mm, jobb középső: 15 mm, jobb hátsó: 10 mm. További felszereltség: Megerősített acél vázhegesztett szerkezet pontterheléshez 20 t/4 m a váz súlypontján ASH üresen 1.090 - 1.190 mm légrugós vontatóhoz, cserélhető 2" királycsap (EU méret, sarokméret: 2.040 mm), Lyukas külső váz kb. 100 mm furattávolsággal, 40/25 mm hosszúkás lyukak DIN EN 12640 szerint Légrugó legalább +120/-80 mm emelési és süllyesztési funkcióval, Automatikus menetmagasság beállítás 15 km/h felett, SAF 'Intradisc-plus-Integral' légrugós aggregátum, alacsony karbantartás igényű tárcsafékkel, Ø 430 mm, 3 x 9 t merev tengely, tengelytáv 2 x 1.310 mm, Első tengely automata emelő: kétoldali emelés (1 x 96307), automatikus súlyfüggő emelés/süllyesztés (emelt tengelynél a rakodó- és összmagasság kb. 50 mm-rel nő), kényszerített leszállítás vezetőfülke gombbal működtethető (gomb nélkül), 1 km-számláló = hubodometer (ECO-Meter) (KIT-szám: 10801, Radkappen-KIT-Nr.: 52917) (2. tengelyen, első jobboldalt), Mechanikus 2 x 12 t támasztóláb, egyoldali kezelés, csúszáskiegyenlítés, Kétvezetékes fékrendszer, EBS-E – elektronikus fékrendszer (Wabco 2S2M = 1 tengely, 2. tengely szenzorral), RSS – stabilitásvezérlés, Rugótárolós rögzítőfék 2 tengelyen, Kezelés nélküli alumínium légüst, 27 mm-es csúszásgátló rétegeltlemez padló, külső vázzal egy síkban, 2 db acél U-sín a hossztartók felett, további 12 mm-es csúszásgátló rétegeltlemez felpadlóval, a külső vázhoz ferde kialakítással, Fix alumínium üreges profilból készült, 2.400 mm-es első fal 2 középső támasztékkal,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 240 kg, össztömeg: 34 000 kg, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2017, Jó állapotban, tartozékokkal együtt: hevederek, élvédők stb. Gbsdpsx I Rftofx Aahep Felszereltség: emelhető tető, raklapléc-tároló, rozsdamentes acél alsó tároló, 3 tengely, abroncsok: 385/55 R22,5 Érvényes műszaki vizsga 2026/03-ig

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, EKERI 3 tengelyes oldalra nyíló ponyvás félpótkocsi, veszélyesáru-felszereléssel (ADR EXIII típus), mindkét oldalon oldalra nyíló harmonikaajtókkal Tartalmazza: * §13 EG-FGV szakvélemény jármű elsõ forgalomba helyezéséhez szükséges mellékletekkel * EXIII minősítés (ADR engedélyezési tanúsítvány) * Felépítmény tűzállósági teszt az EN 13501-1:2002 szabvány szerint * Raksúlyrögzítési tanúsítvány ISO 12642 Code XL szerint * Szabadon mozgatható spaniferrendszer * Padló felületi súrlódási együttható igazolás VDI irányvevény alapján Alvázfelszereltség ADR EXIII típus szerint: Alvázszerkezet hosszanti tartókból felső és alsó övvel, keresztmerevítőkkel, folyamatos nyeregtárcsa 2" királycsappal * BPW pótkocsi tengelyek 22,5", 3x9 t, pneumatikus tárcsafékkel * Emelhető tengely – első tengely emelhető, súlyfüggő automatikus süllyesztéssel és elektromos vezérléssel, elől csatlakozóaljzatokhoz történő elektromos bekötéssel * WABCO EBS-E Premium * 2-vezetékes légfékberendezés EG előírások szerint * Emelő- és süllyesztő kézi szelepek * Rugós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyre * Támasztóláb 24 t teherbírással * Anodizált alumínium lámpatartó műanyag végzáróval és integrált LED oldalsó helyzetjelzőkkel * EKERI LEDLINE 22 vonóberendezés világítás dupla kerek LED hátsó lámpával, LED ködlámpával, LED rendszámtábla világítással, háromszög alakú fényvisszaverőkkel * LED nyompályafények fehér/piros, bal/jobb hátul az aláfutásgátlón * 1 db 15 pólusú aljzat ISO 12098 * Oldalsó irányjelzők * 2 db LED tolatólámpa hátul * 2 db LED munkalámpa oldalt, a támasztólábaknál * 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs (gyártó választása szerint), M+S+3PMSF, acélfelnin * 6 db kör alakú műanyag sárvédő, hátul fröccsenésgátlóval * 1 db palettatároló zárt kivitelben, horganyzott acélból 24 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * 1 db palettatároló zárt kivitelben, 8 EUR raklapra, fedél RAL 9005 (mélyfekete) porszórt * Hátulsó aláfutásgátló fröccsenésgátlóval * Stabil ütközőgumi: 2 sarok-, közöttük 1 Delta ütköző vízszintesen és függőlegesen a fővázvégeken * RO-RO gyűrűk hajón történő rögzítéshez * Kihúzható háromfokos hátsó fellépő * Oldalt kihúzható háromfokos létra a 6. oldalsó ajtó alatt, jobb és baloldalon a rakodótérbe való bejutáshoz Felépítmény felszereltség: Harmonika kialakítású ponyvás felépítmény ADR EXIII szerint - szigetelt tető- és oldalfal-panelek belül GFK, kívül acéllemez borítással - szigetelt homlokfal belül GFK, kívül acéllemez borítással - megerősített padló, 8 t targoncatengei terhelésig - Hátfalajtók szigetelt kivitel belül GFK, kívül acéllemez - Sarokmerevítés minden panelcsatlakozásnál * Oldalsó harmonikaajtók jobb és bal oldalon, kétszárnyas, oldalanként 5 elemmel, alumínium-rozsdamentes keret, rozsdamentes zsanérok és zárak * 1 pár közbenső kihúzható rúd Gbsdpfx Asyrhbrjahep * Alumíniumpadló 3-4 mm bordázott lemezből, hegesztve rakományrögzítő- és padlóperem-profilacélhoz

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2007, következő vizsga (TÜV): 02/2007, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 030 mm, Gyártási év: 2007, EKERI 3 tengelyes hűtős, harmonika oldalajtós félpótkocsi * ATP FNA osztály mélyhűtött szállításra, érvényességigazolással 2025.04-ig * Saját tömeg: kb. 10.300 kg (ZB1 szerint) * Első forgalomba helyezés: 2007.02.02 Általános állapot: megfelelő (4) Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Biztonságtechnikai vizsgálat: 2026.11-ig Alváz kivitel: * 3 SAF tengely tárcsafékekkel * Légrugózás, emelés/süllyesztés * Emelő tengely nélkül * 6-os abroncsozás 385/65R22,5 – elsők bal: 3 mm, jobb: 3 mm, középsők bal: 4 mm, jobb: 4 mm, hátsók bal: 2 mm, jobb: 2 mm * Acél keréktárcsák, ET: 120 mm * Rugós kézifék, 2 db alátéték tartóval * Rozsdamentes acél szerszámosláda * 2 tartalékkerék tartó Gbjdpozhaplsfx Aahjp * Palettszekrény zártan, 32 EUR raklaphoz * Hátul, az ütközővédő alatt tárolóláda * Rámpavédők a hátsó ütközővédőn * Világítási rendszer extra tolatólámpákkal hátul * ADR összecsukható figyelmeztető tábla, 2 db sárga/narancssárga hátul * 170 literes üzemanyagtartály a hűtőegységnek Hűtős dobozfelszereltség: hely 33 euró vagy 26 ipari raklaphoz * Belső méretek kb.: 13.350 mm hosszú, 2.490 mm széles, 2.640 mm magas * Virágszállításhoz alkalmas belső szélesség, max. 43 CC virágszállító konténer * Bal oldali felépítményen harmonikaajtók, 2 szárnyú, egyenként 10 harmonikaelemmel, alumínium-rozsdamentes ajtókerettel, rozsdamentes zsanérokkal és zárakkal. Az oldalsó ajtónyitás kb. 80 mm-rel a homlokfal belseje mögött kezdődik, teljes nyílás szélessége kb. 13.150 mm, oldalirányú áthajtási magasság 2.610 mm * Dupla szárnyú hátsó ajtók 2 fokozatú reteszrúddal és hengerzárral * 1 pár univerzális rögzítősín, részben besüllyesztve az oldalfalakhoz és ajtókhoz, kb. 1 m-rel a padló felett * Alumínium riffel lemezpadló * 2 sor teljesen beépített rakományrögzítő sín a padlóba süllyesztve, az oldalfalak/szárnyajtók mellett * Alumínium rúgóvédő lemez a fix oldalfalon és a homlokfalon * Párologtató védelem/visszafordított légkeringető keret a homlokfal belső oldalán * Rakodótér belső világítás * PVC ponyva légterelő csatorna Nyeregmagasság: 1120 mm = 4030 mm teljes külső magasság THERMO KING SL 200 30 Dízel meghajtással Elektromos meghajtás nélkül Üzemóra kb.: Dízel: 14.900, elektromos: nincs, összesen: 31.410 TransScan hőmérsékletíró Utolsó szerviz: 2025.10.29 Szín: Alváz: piros, felépítmény: fehér, felirat: Perez Cargo Ár megjelölése: Nettó ár, ÁFA nélkül, az ajánlat nem kötelező érvényű Kapcsolattartók: Horst Mevissen (német, angol), tel.: Robert Enns (angol, spanyol, német, francia), tel.: 0049 Valerij Fuchs (orosz, német), tel.: 0049

Állapot: használt, futásteljesítmény: 664 016 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 platós Kesla daru, típus 2112 + fülke Felfüggesztés: laprugó - légrugó Tengelytáv: 4,80 m KESLA daru Típus: KESLA 2112 Gyártási év: 2022 1x hidraulikus kitolás 2x hidraulikus támaszpont 1x hidraulikus markoló Gbodszgpkpepfx Aahop 1x fülke Platós felépítmény Hossz: 6,80 m Felszereltség: - Motorfék - Digitális tachográf - Ülésfűtés - 2x ágy - Hűtőrekesz - Rádió CD-AUX - Elektromos ablakemelő - Tolótető - Napellenző - Kihangosító - Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer - Visszagurulás-gátló - Központi zár Finanszírozás/ lízing terén is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül Gbjdpfx Aaeza S E Rjhop 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 205 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Teljes hossz: 10 402 mm Padlóhossz: 8 585 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság felső keretig: 3 550–3 600 mm Teljes magasság ponyva csúcsáig: 3 710–3 760 mm Nyomtáv: 2 040 mm Királycsap – 2. tengely távolság: 6 120 mm Vontatómagasság: 1 200 mm Tengelytávolság: 1 310 mm Hátsó túlnyúlás: 1 367 mm Padlómagasság: 1 400–1 450 mm Max. magasság billentett platóval: 9 720–9 770 mm Technikai megengedett össztömeg: 42 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Technikai tengelyterhelés: 9 000 kg Nyerges terhelés: 12 000 kg Technikai nyerges terhelés: 15 000 kg Raktérfogat: 47,6 m³ Saját tömeg: 6 233 kg A tömeg +/-3%-os pontossággal megadva Tengelytávolság: 1 310 mm Királycsap–2. tengely: 6 120 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Alvázkeret leeresztett „hattyúnyak“ konstrukció, süllyesztett nyereglemez szakasz Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Oldalsó ütközésvédő alumínium profilból, ECE 73 szerint 2 db műanyag ék Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm vontatómagasság teher nélkül Merev tengelyek 3. tengely emelhető 1. tengely emelhető SAF tárcsás tengelyek 3×9 000 kg 22,5 INTRADISC CD 2 fokozatú támasztólábak, teljes terhelésnél (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Teljes PVC sárvédő 6 db Gumi sárfogók Wielton logóval a 3. tengely mögött 6× acél keréktárcsa 22,5-11,75 ET=120 Kerékcsavar védőkupakok Gumiabroncsok 6x 385/65/22.5 standard (Bridgestone/Hankook) További alvázfelszerelés 44 l szerszámosláda (alváz elején, bal oldalon) 30 l víztartály (alváz közepén, bal oldalon) Porszsáktartó 1 db (alvázon) Porszsák 2 db Lapát és seprű a sárvédő felett, az alvázon Kihúzható létra a hátsó részen Belső magasság: 2 100 mm Két szárnyas alumínium kombinált ajtó, alumínium (1/2 ?) függőleges portálgerendával Oldalfalak SL bélvastagsága 2,5 mm, teljesen hegesztett Elülső fal 20 º-os szögben döntve Raklapos kivitel 7 mm vastag padló 2 gabonazsiliip 2 db alsó feszítőzár Padlókeresztlécek távolsága 360 mm Konténerrázó Polyph További felépítmény-felszerelés Feszítőlánc az oldalfalak között Vezetőállás az alvázkereten, bal (sofőr) oldalon PVC tekercses ponyva 680 g/m² gyorszárral és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárás esetén elülső/hátsó háromszög toldattal, középcsővel a ponyvában) Fékberendezés/légfék Acél légtartály Rugónyomásmérő Automatikus süllyesztés billentéskor Wabco fékrendszer 2S/2M Alvázfestés Alváz RAL 7021 (fekete-szürke) Felépítményfestés Felépítmény RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika Godpfop Ncb Nox Aahobp HYVA hidraulikus munkahenger, felső szemmel Hidraulika csatlakozó készlet 1? Elektromosság Részleges LED világítás LED tolatólámpa 2 db 2× 7 tűs + 1× 15 tűs EBS csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül Részleges LED világítás Aspöck-EUROPOINT III 2 db LED munkalámpa a támasztólábakon Kiegészítő rendszerek Billentési szög kijelző Emelhető tengely vezérlés a vezetőfülkéből A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz fejlesztve, a jármű abroncsnyomásának és gumihőmérsékletének figyelésére. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer kerékre szerelt TPMS érzékelőkből (abroncsnyomás és hőmérséklet) és egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Részleges fehér oldalsó kontúrjelölés

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Gsdpfjza A Txsx Aahobp Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 385/65 R 22.5, Gyártási év: 2014, első gumi méret: 385/65 R 22.5 | %, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 | %, üzemi tömeg: 18 000 kg, maximális sebesség: 80 km/h, Felszereltség: légkondicionálás, sűrített levegős fék, világítás, Gumiabroncsok (elöl): 385/65 R 22.5, Gumiabroncsok (hátul): 385/65 R 22.5, Első forgalomba helyezés: 2014_____, Raktárhely: ügyfél Gsdsxl Sg Repfx Aahobp

Állapot: használt, saját tömeg: 6 150 kg, maximális teherbírás: 32 850 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. 3 tengely, SAF-tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, emelés-süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium aláfutásgátló, támasztólábak, tárolódoboz, rönktartók. Felépítmény: 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi 8 Ecco Steel rönktartóval, ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN! 3x 9t SAF tengelyek, tárcsafék, első tengely emelhető, cserélhető 2" királycsap, üres járati nyeregmagasság kb. 1150 mm, legalább 2240 mm szabad elülső távolság a nyereg közepétől mérve, könnyűszerkezetes, nagy szilárdságú finomszemcsés acél vázzal. Rakodási magasság kb. 1540 mm! Gbedpfov Igvvex Aahjp Igény esetén 2022-es évjárattal is, 1.000 EUR felár ellenében! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás, illetve az esetleges hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. 3 tengely, SAF tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, emelés-süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium védő, támaszok, szerszámosláda, rönktartók. Felépítmény: 3 tengelyes fa szállító pótkocsi 6 db Ecco Steel rönktartóval, 3x 9t SAF tengely, tárcsafékek, első tengely emelhető, cserélhető 2" királycsap, terheletlen nyeregszerkezet magassága kb. 1150 mm, legalább 2240 mm szabad elülső távolság a nyeregkapcsoló közepétől, könnyű, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült váz. Rakodási magasság kb. 1540 mm! Gsdpfx Aaswkvqaohsbp Több darab csődeljárásból raktáron! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 570 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL 3 tengelyes félpótkocsi LOGO 12 * Előfal finomszemcsés acéllemezből, DIN EN 12642 Code L szerint kialakítva * Hegesztett acél könnyített járólemeztető * 3 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 tonnás Intradisc CD tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető tengely * Légrugózás, emelés/süllyesztés forgószabályzó szeleppel * Mechanikus kézi támasztó * 8 x DOLL Mammut bak és oldalfal * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok acélfelnin * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * RAL 9011 grafitfekete (váz + bakok), RAL 3002 karminvörös (rakteret tartó rudak) * COC okmány Különböző csavarozható kiegészítők, mint például szerszámos láda, kiegészítő támasz, fellépő, felár ellenében rendelhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.: Godpfox Egtlsx Aahobp

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin Gedpfx Aajgqc Eaohjbp * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 700 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14X nyerges félpótkocsi különösen terep- és országúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutóként kormányozható * Keretzár és fék rádiótávvezérlése * Kézi mechanikus kitámasztás * Ráfutó: 8x ExTe D7 (1-es pozícióban dupla zseb, 2-es pozícióban eltolható és lapos rönktartó zsebbel, valamint gyorskioldó ékkel) Gbjdehnak Iopfx Aahop * Rönktartók: 14x ExTe D7 teleszkópos rönktartó, 2x ExTe D10 teleszkópos rönktartó * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 acél felnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1 800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Keret + ExTe D7 ráfutó RAL 9011 grafitfekete színben * Minden szerelt alkatrész EU-előírásnak megfelelő További extrák elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 720 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 195 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 10X nyerges pótkocsi * Acél sima lemezborítás a királycsap felett hegesztve * Acél könnyített lemez borítás hátul hegesztve Gbjdpfx Aasrymwzehep * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF márka, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Kézi működtetésű kitámasztó * Rámák: 6x ExTe D10 (4. pozíció dupla zsebekkel, 5. pozíció lapos sarokzsebekkel és gyorsrögzítő ékrendszerrel) * Rönkfogók: 8x ExTe D7 teleszkópos + 4x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium levegőtartály * 3x markolóterelő a rámák között * Váz + rámák RAL 9011 grafitfekete színben * Minden felszerelés EU előírás szerint Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel. :

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2004, Gyártási év: 2004, Krone SDK 27 ∗3 tengelyes∗MEGA∗Dobozos félpótkocsi∗ ● 3 x BPW tengely ● Légrugózás ● Emelhető tengely ● Emelő-/Süllyesztőrendszer ● Tárcsafékek ● ABS ● Megengedett össztömeg: 36 000 kg (techn. max. 39 000 kg) ● Saját tömeg: 8 800 kg ● Jobboldali tárolóláda ● Hátsó portálajtók ● Doboz belméret (HxSzxM): 13 640 x 2 490 x 2 850 mm ● 98 m³ térfogat ● Acél felnik ● Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 ● Gumi profilmélységek: 5/3 / 9/4/ 7/8 mm - Német félpótkocsi - 1. tulajdonos - Műszaki vizsga / TÜV / SP: ÚJ! A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Gedpfx Aasx Ndp Uehebp = További információk = Foglalt: A jármű egy ügyfél számára fenntartva (feltételes eladás). További információért kérjük, keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 10 371 mm, rakodótér szélesség: 2 464 mm, raktérmagasság: 2 193 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, teljes hossz: 11 823 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 828 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ÚJ – 3 tengelyes billenő félpótkocsi – Alumínium nagytérfogatú billenőfelépítmény – 57 m³ – Szállítási idő: kb. 6 hét Eladásra kínálunk egy új, 3 tengelyes billenő félpótkocsit alumínium nagytérfogatú billenőfelépítménnyel (57 m³) – konfigurálva mezőgazdasági, építőipari vagy újrahasznosítási felhasználásra. Megrendelésre gyártott jármű – jelenlegi szállítási idő kb. 6 hét a megrendeléstől számítva. Műszaki adatok – Billenőfelépítmény: Belső méretek: kb. 10 400 x 2 190 x 2 500 mm (H x Sz x M) Térfogat: kb. 57,0 m³ Padló: 7 mm alumínium Oldalfalak: 3 mm alumínium Kívül elhelyezkedő, középen osztott hátsó ajtó / kombi ajtók 2x gabona leürítő tolózár zsákcsatlakozással Pneumatikus 4 pontos kampós zárás További kézi feszítőzárak Dupla inga csapágy Rezgőmotor a billenőfelépítmény alján Szín / korrózióvédelem: Felépítmény: RAL 9007 (sötétezüst) Alváz: RAL 9005 (fekete) Alváz & tengelyek: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 tárcsafék Emelhető tengelyek: 1. és 3. tengely emelhető Kormányzott tengely Gedpfx Aajy Ufwwjhebp Elindulássegítő az 1. tengelyen Váz: nagyszilárdságú S700 acél Meghajtott támasztóláb emelőcsörlővel Alumínium, kézzel felhajtható, rugóval segített ütközésvédő Oldalsó ütközésvédelem ECE előírás szerint WABCO eTASC pneumatikus rendszer Gumiabroncsnyomás-felügyelő rendszer (TPMS) Acél légtartály Világítás: 24V ASPÖCK Europoint III 2x tolatólámpa 2x oldalsó kiegészítő világítás 2x keréktámasz Sárfogók hátul és az ütközésvédőn Terhelésmérő manométer Szerszámosláda, víztartály Seprű- és lapáttartó, beleértve a seprűt és lapátot 3 m-es fellépő létra oldalt Gumik & felnik: 6x 385/65 R 22.5 Dunlop SP 247 Acélfelnik anyacsavartakaróval Pótkerék nélkül Hidraulikarendszer: HYVA nagynyomású homlokhenger (250 bar) Hidraulikatömlő-csatlakozás a félpótkocsin Nyomócsatlakozó: HYVA 1" kuplung Ponyva & tartozékok: PVC feltekerhető ponyva (900 g/m²) ezüst színben 3x állítható keresztív, beleértve a rögzítőhevedereket 3x ponyvahosszcső, a ponyvába beépítve Oldalas ponyvarögzítés központi zárral Felgöngyölíthető alumínium cső, az homlokfalnál zárható HYFIX leszorító a billenőfelépítmény alján Acél állóplatform feljáróval bal és jobb elöl Elérhetőség: Új jármű – rendelhető Szállítási idő: kb. 6 hét a megrendeléstől Átadás helye: 07368 Remptendorf