Eladó használt Penz Crane 12Z 8.70 Holzladekran (5 004)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1996, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1996, Jármű helye: Bovenden, markolóvezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, négy hidraulikus kitolószakasz. Felépítmény: rakodódaru 5. és 6. vezérlőkörrel, daru kb.: 4,2 m-en 3100 kg, 6,0 m-en 2250 kg, 8,0 m-en 1400 kg, 11,8 m-en 800 kg. A tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Njdji Rn Sgepfx Ad Njwn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 452 050 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű-azonosító szám: WMA70SZZXHM750010 Saját tömeg: 15.680 kg AT műszaki vizsga esedékes KRAN PENZ, 12Z9.50 típus, fa megfogóval Maximális teherbírás: 2.670 kg 4.000 mm kinyúlásnál Njdpjy T Ap Iefx Ad Nown Maximális kinyúlás: 9.000 mm – teherbírás ekkor: 1.180 kg FELÉPÍTMÉNY RÖGZÍTŐOSZLOPOKKAL – kb. 6.550 mm hosszú (3 sor rögzítőoszlop) LX-fülke PRITARDER, digitális tachográf Automata klíma, állófűtés, 1 fekvőhely, rádió-USB/Bluetooth/navigáció, Útdíj-előkészítés, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, hűtőszekrény Sávtartó asszisztens Első laprugós/ hátsó légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 4.200 / 1.400 mm AP tengelyek Üzemanyagtartály: 450 l 50 mm-es vonófej 2 db alu szerszámosláda Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot. Az irányadó a szerződés szerinti leírás. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásaira! A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB9702121K987924, futásteljesítmény: 109 000 km, teljesítmény: 130,18 kW (177,00 LE), első forgalomba helyezés: 03/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 240 kg, maximális teherbírás: 2 240 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 300 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 380 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, teljes szervizelési előélet, Fehér színű, darus teherautó. Első tulajdonostól. Megbízhatóan szolgált a kőfaragó műhelyünkben. A műszaki vizsga és a károsanyag-kibocsátás-ellenőrzés érvényes. Nwedps Aayvmofx Ad Non

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2011, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, összehajtható, 2 pontos hidraulikus támasztó rendszer, 2 db hidraulikus kinyúlás. Felépítés: Terhelési diagram: 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg, két hidraulikus kinyúlás. Nwedpfs Af Nm Iex Ad Njn Terhelési diagram: 3,4 m - 870 kg, 4,9 m - 600 kg, 6,4 m - 430 kg. Markolókar/rakodóvilla felár ellenében kapható! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA18SZZ1GM716695, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 900 kg, maximális teherbírás: 10 025 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 100 mm, tengelytávolság: 1 350 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2027, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: zöld, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 20 000 kg, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladásra kínálunk egy kiváló állapotban lévő, gondosan karbantartott, műszakilag hibátlan teherautót. A járművet rendszeresen szervizelték, és mindig körültekintően kezelték. Minden szükséges karbantartást és javítást időben elvégeztek. A teherautó műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban van, és azonnal használatba vehető. A motor, a váltó, a futómű és a felépítmény hibátlanul működik. Nodpezzaxyefx Ad Newn A nagyon jó általános állapota miatt a jármű mindenképpen megér egy személyes megtekintést. Megtekintés és próbakör előzetes időpont egyeztetés után lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, DAF LF 310 Billenős felépítmény, 4,60 m + DARU + Bordmatic Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 169 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Szervokormány * Klímaberendezés * Tachográf PLATFORM: 460x240x60 (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8000 kg TELJES TÖMEG: 18 000 kg TENGELYTÁV: 445 cm GUMI MÉRET: 295/80R22,5 DARU: PENZ 9 1 9,50 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: LAPRUGÓ 2. TENGELY: LÉGRUGÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Njdpfxozz Evde Ad Nswn SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 53364

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 Plató: 6,30 m + DARU Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2004 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 454 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * KLÍMA Plató méretei: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 480/135 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar Nedpfx Adsydubij Nown * COSTEL – román (Román nyelven minden exporthoz szükséges ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) TELEFONSZÁM: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: daru, MAN TGS 41.440 – Effer 1355/9S JIB 6S-sel · Gyártási év: 2010 · Kipufogógáz-norma: Euro 4 · Futásteljesítmény: 315 000 km · Hajtásképlet: 8x4 · Effer 1355/9S JIB 6S-sel Nodpfo Af Ibzox Ad Newn · Helyszín: Horvátország · Kapcsolattartó: · Ár: 190 000 € (nettó, export)

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző Nwsdpfx Aszl Ittjd Nsn - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: használt, futásteljesítmény: 99 851 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, A teherautó első tulajdonostól származik, Ausztriában volt forgalomban, 99 900 kilométert futott. Kompresszor: Atlas Copco XRVS 336 25 bar nyomás Nodpfs Ad S Szox Ad Nswn 9990 üzemóra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 116 926 km, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 500 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 174 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 80 l, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 770 mm, teljes szélesség: 2 200 mm, teljes magasság: 2 310 mm, raktér hossza: 3 240 mm, rakodótér szélesség: 2 130 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, Bluetooth, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, start-stop rendszer, szervokormány, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 12V-os csatlakozó - Kartámasz - Fűtött külső tükrök - Utasoldali légzsák - Kihangosító - Elektromos ablakemelők elöl - Vezetőoldali légzsák - Távirányítós központi zár - Fényezett üveg - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormánykerék - Kényelmes ülések - Többfunkciós kormánykerék - Multimédiás rendszerrel felszerelhető - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Rádió előkészítés Nwjdpfx Aezxbf Aod Non - Pótkerék - Tolatókamera - Indításgátló - Bluetooth-os telefon - Átalakító - Szélvédőfűtés = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Modell-tartomány: 2016 június - 2019 július Műszaki adatok Nyomaték: 360 Nm Hengerek száma: 4 Hengerűrtartalom: 1995 cm³ Tömegek Saját tömeg: 2017 kg Rakodóképesség: 1123 kg Megengedett össztömeg: 3140 kg Funkcionalitás Darú: Hiab 008T, gyártási év: 2016, a kabin mögött elhelyezve Belső tér Belső tér színe: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 6,7 l/100 km Városi üzemanyag-fogyasztás: 7 l/100 km Országúti üzemanyag-fogyasztás: 6,4 l/100 km Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 2 Kulcsok száma: 2 (1 távirányító) Termékbiztonság Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 734 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes ACTROS 2645 PLATFORM: 6,15 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 734 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * KLÍMA * SEBESSÉGMÉRŐ RAKTER: 615 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm GUMI MÉRET: 1. és 3. TENGELY: 355/50R22,5 2. TENGELY: 315/60R22,5 LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 211 EP-5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: Nwjdpfs Aa Hk Dsx Ad Njn * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden szükséges okmányt elintézünk az exporttal kapcsolatban, beleértve a szükséges számokat is) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 385 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 100 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R500 6,60 m-es platform + daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + pótkocsi! Importált / KARC- ÉS ÜTKÖZÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2021 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 385 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * HARMADIK TENGELY KORMÁNYZÁSA * TACHOGRAPH * Álló klímaberendezés Nsdpfx Aoz Nctted Njwn RAKTER: 660 x 248 x 100 cm A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 MÁSODIK ÉS HARMADIK TENGELY: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 500/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F235 A.2.26 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ ---- PÓTKOCSI: HUMBAUR TENGELYTÁV: 490 cm RAKTER: 710 x 248 x 100 cm (H x Sz x M) A PLATFORM MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 130 cm LÉGRUGÓS FUTÓMŰ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, … * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK - … 1. Hivatkozási szám: 05449 2. Hivatkozási szám: 28973

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 279,49 kW (380,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 480 kg, maximális teherbírás: 11 520 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 780 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, Renault C380 Comfort 6×4 / Atlas 172.3E daru / 12,3 m / teherbírás 6,1 t / Platós 17 EPAL 2016/2017 év Futott 260 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 14480 kg Hasznos teher 11520 kg A motor űrtartalma 10837 cc Teljesítmény 380 LE Euro 6 Adblue Mechanikus felfüggesztés Tengelytáv 465 cm HDS Atlas 172.3E Max. eléri a 12,3 m-t Maximális teherbírása 6120 kg Távirányító 4 leszálló láb Rotátor Platós Méretek belül Hossza 680 cm szélessége 251 cm Oldalfal magassága 78 cm Napi fülke Légkondicionáló Tempomat Automata sebességváltó Differenciálzár Nedpfx Adsz Ngn Ne Newn Rádió Tachográf Napfénytető Az autó vásárlása és szervizelése egy Renault bemutatóteremben történt 100%-ban balesetmentes, 1 tulajdonos Teljes körű szolgáltatás és származási dokumentáció. Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, RENAULT C 460 Nwodjz Ta Nnopfx Ad Nen ÖNRAKODÓ, 5,0 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 515 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? SEBESSÉGMÉRŐ ÖNRAKODÓ: 500 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 15 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 200/260/137 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 24001K + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ? Hivatkozási szám: 01306

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 536 566 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 070 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, = További lehetőségek és tartozékok = - 8x4 - A/C - KLÍMA - LAPRUGÓS felfüggesztés - ÁLLÍTHATÓ - EMELŐTENGELY - LÉGRUGÓS felfüggesztés - DIFFERENCIÁLZÁR - KORMÁNYZÓTENGELY = Megjegyzések = Állapot: Felújított: × = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2005 Kabintípus: FH, egyszerű Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 777 cm³ Erőátvitel Motor típusa: VOLVO D12 - 420 LE Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányozható Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 5000 kg; Kormányozható Nodpfx Ado Af Ezrj Nown Tömegek Önsúly: 15 900 kg Megengedett rakomány: 16 100 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatási kapacitás: 44 000 kg Funkcionalitás Emelő: EFFER 250 - 3S, gyártási év: 2005, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg Njdpfjz Sihlox Ad Nown TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 904 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/1987, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1987, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, * MAN ÖAF 32.281 6x6 jármű + Palfinger 30/267 mentődarus (gyártási év: 1986) – katonai jármű * Saját tömeg: 20 550 kg – Össztömeg: 22 000 kg * Hengerűrtartalom: 11 413 ccm – Tengelytáv: 3850+1350/2065/1800/1800 mm * Szállítási méretek: Hossz: 8,85 m – Szélesség: 2,50 m – Magasság: 3,69 m Nodpfxsxx E T De Ad Nown * Különbözet szerinti adózás * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk * Belső szám: 86

Állapot: használt, Gyártási év: 1991,

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető Nwedpe Afa D Iefx Ad Nsn V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 51 400 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 185 Nagyon jó állapotban lévő VARIO speciális Palfinger Epsilon önrakodó daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg: 7490 kg * DARU: Palfinger Epsilon 65L, nagy teljesítményű önrakodó daru * 2 db hidraulikus támasztóláb * kotróvezérlés * laprugós felfüggesztés * kézi váltó * oldalsó hatótávolság: lásd a terhelési diagramot * nagyon jó állapot * vonóhorog * gumiabroncsok: 60-80% * áfa kimutatható Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereléseket külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő minden információ nem kötelező érvényű! Szállítás az ország egész területén, kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!!! Nwsdpfx Aj Aauiusd Njn

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 889 496 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, légterelő, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Pótkere - Távirányítós központi zá - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Hűtőszekrény - Légrugó - Légkürt - Segédfelhajtás (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Tálcás szűrő - Stabilitásvezérlés - Szerszámtároló - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = A PÓTKOCSI ELADVA!! CSAK A SCANIA MARAD! Nagyon szép Scania R560 6x2 dobozos teherautó HMF 30tm daruval. Teljesen felszerelt teherautó!! A már említett opciók mellett a következőket is kínálja: - Automata váltó - Intarder - Bőrülések - Körülbelüli légrugó - Hűtőszekrény - 1 ágy - 6x2, csuklós hátsó tengellyel - HMF 3000-K6 daru - 6x hidraulikusan kinyitható - 5. és 6. funkció - Távirányító Rampa - Tároló doboz stb. Ez a teherautó német regisztrációval rendelkezik, és azonnal használatba vehető! Nedozuchqepfx Ad Nown A pótkocsi eladva! Nagyon jó állapotban lévő Scania R560 6x2 HMF 30tm daruval, További opcionális extrak: - Automata váltó - Intarder - Bőrülések - Légrugós futómű - Hűtőszekrény - 2 fekhely - 6x2, dönthető és hozzáférhető hátsó tengellyel - HMF 30tm - 6x hidraulikusan kinyitható - 5. és 6. funkció - Rádiófrekvenciás vezérlés - Rakodóplatform - Tároló doboz stb. Ez a teherautó AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL, és német dokumentációval rendelkezik!! A PÓTKOCSI ELADVA! Nagyon szép Scania R560 6x2e HMF 30tm daruval! A már említett opciók mellett ez a teherautó a következő extrakkal rendelkezik: - Automata váltó - Intarder - Bőrülések - Teljes légrugó - Hűtőszekrény - 2 ágy - 6x2, kormányozható 3. tengellyel - HMF 30tm daru - 6x hidraulikusan kinyitható - 5. és 6. funkció - Rádiófrekvenciás távirányító - Több fix pozícióval rendelkező doboz - Tároló dobozok stb. Ez a teherautó használatra kész! A pótkocsi eladva!! = További információk = Általános információk Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott; Gumiabroncsok profilja bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok profilja jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok profilja bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok profilja jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányzott; Gumiabroncsok profilja bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok profilja jobb oldalon: 50% Súlyok Önsúly: 17.372 kg Megengedett raktér: 8.628 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 3000 K6 30 tm rádiós távirányító, gyártási év: 2012, a futómű hátuljára szerelve Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 639 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Belső szám: 227 Nagyon jó állapotban tartott MAN nyergesvontató Palfinger PK 32080 daruval * MAN * TGX 28.400 * 3 tengelyes * Alváz fülkével, ággyal * DARU Palfinger PK 32080 * 5x hidraulikus kinyúlás + 2x manuális kinyúlás, felár ellenében * 4x teljesen hidraulikus támaszték * Távirányítós daru * Akasztási magasság kb. 20 m * Oldalirányú hatótávolság, lásd a terhelési diagramot * NYERGESLAP * Differenciálzár * Központi zár * Tempomat * 3 személyes * Rádió * Zöld jelvény * Nagyon jó állapot * Teljes karbantartási és ellenőrzési dokumentáció * ÁFA visszaigényezhető!!! Nettó ár: 49.900 € Cserelehetőség Nwjdpfx Ade Adwx Ho Nsn Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. A hirdető nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00–17:00 óráig Pénteken 9:00–14:00 óráig, és előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm Nwodpfx Ads Ad Sw Do Nen - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választhatóan F905-ös daruval, beleértve az L436-os kiegészítő kar és a V20-as csörlő! Tipmatik – Automata váltó 8x4 hidrosztatikus meghajtás Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Első támasztók kb. 14 000 kg teherbírásúak Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlszélesség jelölések, kinyitható 3500 mm szélességig Indítás/Leállítás Villogó fény 8 x rögzítő pont 6 x rögzítőgyűrű 6500 daN Szerszámos ládák Vontatógolyó Nede Ad Sw Rjpfx Ad Newn Tárhelyek Rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő Perforált oldalsó profil, rögzítőgyűrűk 2500 daN Daru: FASSI F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus meghosszabbítóval a főkarban, L436-os kiegészítő kar 6 hidraulikus meghosszabbítóval, csörlő, kereszt alakú – vezeték nélküli távirányító V7, vészleállás, FSC II támasztó felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlővel való munkavégzéshez, dönthető támasztó, gyorscsatlakozó a főkar és a kiegészítő kar között, és egyéb… TECHNO sorozat!! ÚJ DARU modell Forgási tartomány végtelen Az összes hidraulikus henger kétoldali működésű Dugattyúrúd keményen krómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-védelem FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószigetelő szelepek XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) és a 90% + 100%-os figyelmeztetés megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk, 4 vezérlőszeleppel, a daruoszlopra szerelve Vészműködtetés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel, a daru aljára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, támasztók vezeték nélküli vezérléssel Alapszín RAL 3020 közlekedési vörös – az összes henger feketére festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = Terheléshez igazodó sebességvezérlés Teherhorog és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Utazási helyzet: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: vegye figyelembe a fedélzeti feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Proporcionális vezérlőblokk a támasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felbillenthető támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval való üzemeltetéshez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetékkel / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Multicsatlakozó kábelcsatlakozóval, a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz – csörlő Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan szerelt kábelvezető a kiegészítő kar (Jib) használatakor AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – Automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a JIB-hez – Automatikus csörlővezérlés Munkafények, a kijelzőről vagy vezeték nélküli vezérléssel működtethetők 1 LED munkafény a karon szerelve 1 LED munkafény a Jib-en szerelve LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (daru) LED a 2 támasztólábhoz, nincs szerelve (kie